Nie dorabiajmy ideologii do tego co zostało już nazwane. To jest, po prostu, rower crossowy. Oczywiście cross brzmi nieprzyzwoicie tanio, więc marketingowo lepiej nazwać go gravelem 😁
@@jakubdobrosielski5709 Fitnes to kolejny sztuczny twór który wcześniej nazywał się cross😀 Jeden z moich rowerów to Mongoose Crossway z lat dziewięćdziesiątych. Konstrukcyjnie wygląda jak rower z filmu. Poza oczywiście współczesnymi „wynalazkami”. Producenci się dwoją i troją żeby nawymyślać różnych nowych kategorii, a tak naprawdę rower to proste urządzenie w którym wszystko zostało już wymyślone😀
Można nazywać wszystkie tego typu rowery crossowymi, można też wszystkie MTB nazywać górskimi, szosy bez względu na ich zastosowanie szosami a gravela starym MTB z dziwną kierownicą. Jak chcesz
Świetny projekt👍Odnośnie pytania o propozycje na nowe filmy. Bardzo proszę nakręcić materiał o technice jazdy w piachu na wąskich oponach. W necie prawie nic na ten temat nie ma. Jako wybitny przełajowiec (czyli 33C) mógłby Pan zrobić materiał, za który sfrustrowani grawelowcy byliby dozgonnie wdzięczni…
Jak zwykle dobry materiał. Fajny kontent, inny niż wszystkie. Super wiedza i ogarnięcie tematu. A może jakiś krótki film o SRAM, jakie są różnice po między Shimano . Zastanawiam się cały czas czy pójść w stronę sram. Pozdrawiam
Ja podszedłem do tematu od drugiej strony. 2011 Giant XTC 29er - 20 stopni FSA stem , sztywny widelec , maxxis recon race 29x2.25 , XT i trochę karbonu . Jak na mój gust , trochę bardziej uniwersalny.
Co kto lubi... były szosy z prostymi kierownicami i pojawiają się gravele. Tylko czym to się różni od roweru crossowego bez amortyzatora Ps. Ceną bo słowo gravel od kilku sezonów srzedaje się najlepiej. W przypadku tego treka owszem są topowe systemy przygotowane pod gravele ale w przypadku prostszych rowerów? Lepiej sprzedawać gravela bez baranka niż crossowy rower bez amortyzatora...
Siemanko. Sam mam taki bajk Marina DSX. Naprawdę pozwala to lecieć na długie trasy z kawałami asfaltu a i dużo pewniej zjeżdża się na stromym luźnym terenie. Ograniczeniem stają się opony. Pozdro.
@@bofo. 😂 rzecz jasna 🙌 Dla mnie jest to generalnie rower fitness z szeroką oponą Ale niestety w to zaczynają iść marki jakoś trzeba rozpędzać sprzedaż produktów 👋 Serdecznie pozdrawiam 🫡
Panie Maksymilaine, prosze mi wytłumaczyć jak to jest, że przerobienie roweru z barankiem na prostą kierownice jest super na przekladzie fimu jak powyżej ale w druga strone to już zaburzenie pozycji i geometrii jakby bylo w przypadku przerobienia np. modelu dual sport na baranka? Do dzis uwazam, ze gravela wymyslilem ja, przerabiajac tym sposobem w 2011 roku rower crossowy Trek 7500 SLR model 2008 (zdjecia na zyczenie) na baranka plus mini Vbrake i jezdze nim do dnia dzisiejszego po drogach i bezdrożach. Pozdrawiam.
Szczerze powiem tak : Czy jest super kto to wie 🤔Zbudowałem ten rower aby zobaczyć to czym ostatnio pochwalił się Team Lidl Trek ! Chciałem zobaczyć jak to wyjdzie , geometrycznie i technicznie ? Film powstał na prośbę wielu klientów która zapytała Max zbudujesz czas takiego i pokażesz na RUclips 👍 Moje zdanie jest zawsze proste Gravel ma być z kierownicą szosową i koniec 😃 Natomiast zbudowaliśmy już wiele takich rowerów na życzenie klientów jacy nie udźwignęli tematu baranek ! Trek 7500 SLR fajny projekt znam rower i geometrię 📐 chętnie zobaczę 🫶 Przetestuje tego checkpointa i się wypowiem 😅
Pięknie to wyszło ale strach zapytać ile kasy w to poszło .😮 Z drugiej strony to tylko pieniądze i do grobu ich nie zabierzemy . Jeśli chodzi o opony to mam w swoim Checkpoint Slr założone 50 mm i jest jeszcze miejsce .
O proszę dziękuję za podpowiedź 👍 nigdy tam 50c nie montowałem 👋 Tak to tylko pieniądze natomiast przyznam że tego jeszcze nie policzyłem 🫣 parę zł wyjdzie ale zobaczymy jak to śmiga ? I czy geometria pozwoli na dobre parametry względem komfortu Serdecznie pozdrawiam 🫡
Długie ręce długie nogi ale krótki tułów jak ktoś taki chce wsiąść na grawela czy szosę z taką sylwetką to pojawia się placz 😅, jest rozwiązanie krótszy rower przełajowy 😮😅
@@Rowerowniacom bardzo fajny składak. podpowiesz mi jak poradzić sobie ze strzelającym supportem korby? mam rower 4 lata, korba na kwadrat :] i nagle w tym sezonie zaczęła mi strzelać. brak smaru? trochę gniazdo supportu się wyrobiło, może łożyska? może wszystko na raz? czy to odwieczny dogmat brzanży rowerowej?
Witam, mega mi się podoba ten projekt. Jak dla mnie rozmiar 54 jeśli chodzi o fabryczną specyfikację, czy chcąc zainstalować kierownicę jak na filmie muszę zamówić inny rozmiar roweru?.Proszę jeszcze o parametry kierownicy. Pozdrawiam
Wielu naszych klientów o to prosi i budujemy im takie rowery ! Natomiast trzeba to dobrze wykonać i z głową aby do reszty nie spierniczyć tematu komfortu
Moze poradnik dla poczatkujacego kolarza.Mam 48 lat drugi sezon na szosie i trzeci na gravelu Ale w tym sezonie moje FTP spadlo do 245 i wytrzymalosc tez a trenowalem w zimie na Zwift .Prosze o wskazowki i wyjasnienie ternimow "trening w tlenie" itd.Pozdrawiam z Bawarii Piotr
Apropos: mam tego zielonego Checkpoint 54 rozm. I z 440mm suerokim barankiem,stanowczo za szeroka .Jak dobrac odpowiedni rozmiar? Bo jezdzlem na kolegi 400mm i wydaeala mnie koniecznie mala
Proszę zrobić pomiar wyrostków barkowych i wyjdzie rozmiar kierownicy ! A o reszcie od zrobienia pomiaru przedyskutuj temat już z fitterem w zależności od opcji klamek , modelu kierownicy i zasięgu mostka
Zmiany w FTP względem poziomu progów jest zmienne nawet do 20% w skali miesiąca temat bardzo rozległy i dł do wyjaśnienia Zrobię film o treningu i zmianach progowych w czasie na przykładzie badań wydolnościowych
Jest jeden problem w tym konkretnym przykładzie: geometria szosowa. Osobiscie do takiego konceptu uzylem jako dawcy MYLC-a, gdzie kat glowki wynosi 68 st.
Dziękuję za informację o smarowaniu łańcucha 👍. Jakiś czas temu również zacząłem używać wosku (Bike7 Pro Wax). Starcza mi na 200 km , czasem więcej. Jazda w suchych warunkach, drogi asfaltowe i szuter (a więc pył). Ciągle mnie nurtuje, co to znaczy głośny napęd. Fakt, że przez pierwsze 50 km po smarowaniu nic nie słyszę. Potem pojawia się szum pracującego łańcucha, sle bez zgrzytów czy pisków. Czy to już jest powód do smarowania, czy to norma i nie trzeba się przejmować? Pozdrawiam
@@Rowerowniacom Ok, czyli metoda "palpacyjna". Po tych 200 km jest dość głośno, ale rolki wzięte w palce sprawiają wrażenie nasmarowanych, a przy tym brak jest śladów piasku wewnątrz rolek. Pozdrawiam
@@Rowerowniacom Mnie ciekawi jedno że jednym starcza na 30 km a drugim na 200? Co robią źle albo od czego to zależy. Ją miałem mommum ,bike 7 i nie byłem zadowolony a robilem wedle zaleceń
Nie liczyłem tego ale wyjdzie sporo ! Natomiast jest to projekt zrobiony z ciekawości jak to działa i się ma po prezentacji dokładnie takiego samego roweru przez fabryczny team Lidl Trek
Cześć, nowy SRAM RED z dłuższym wózkiem ceramicspeed będzie działać z kasetą XPLR 10-44? który to dokładnie model wózka? chciałem tak zrobić w swoim nowym gravelu ale powiedziano mi w dwóch sklepach że nie będzie pasować :( bardzo proszę o informację bo zależy mi na takim zestawieniu rower robi wrażenie :) pozdrowienia z Białegostoku
Wózek Ceramicspeed OSPW X SRAM Alt Red/Force/Rival AXS XPLR Gold Coated Wózek CeramicSpeed OSPW X XPLR został stworzony z myślą o kolarstwie szutrowym. Ponadwymiarowe kółka przerzutki zmniejszają tarcie, a wózek z poliamidu zmniejsza masę i zwiększa wytrzymałość całego systemu. Proszę bardzo oczywiście że jest i nie ma z tym problemu 🫡. Niestety sprzedawca jaki poinformował Ciebie był niekompetętny
Jak zwykle ciekawy filmik. Jak się nazywa ten element w twoim rowerze przy korbie, który trzyma łańcuch? W sensie model i marka mnie interesuje to sobie poszukam w internecie info.
Witam. Mam pytanie, i Treka Supetfly 9.7. Chciałbym trochę nacieszyć się szybszą jazdą ale nie wiem czy typowy gravel to dla mnie, bo lata i gibkość już nie te. Czy przezbrojenie go w kierunku gravelowym uważasz za sensowne czy odradzasz? Przezbrojenie polegałoby na podmianie widelca na szywny, zmianę opon/kół na a'la gravelowe, kierownica zostałaby oryginalna. Ma to jakiś sens? Czy odpuścić bo pomysł jest chybiony?
Oczywiscie ze ma to sens, jak mowisz ze lata i gibkosc nie ta to zaleciłbym zostawic amora ewentulanie dodaj blokade z manetki dla wygody, zmien opony np na CONTINENTAL Terra Hardpack 2.0 i szybkosc gotowa :). Jak masz wiecej kasy to mozna kola zmienic na jakies carbony sztywniejsze. EDIT: Jescze na mysl mi przyszlo polepszyc pozycje na dluzsze wyprawy, skrocic kiere np o 5 mm z kazdej ze stron i zamontowac budzetowa lemondke np: Lemondka XLC Tri-Bar HB-T01 :). Pozdrawiam
A co smarujecie klientom, którzy już mają nasmarowane łańcuchy oliwką? Takie łańcuchy chyba trzeba wyczyścić na błysk ze starej oliwki, żeby przyjął wosk?
Tu zawsze rozmawiamy z klientem czego używa i czy chce mieć wyczyszczony łańcuch do własnego smaru czy aplikujemy nasze ? Wtedy jest pełne czyszczenie łańcucha i smarowanie po naszemu Zawsze zależy to od opcji przeglądu
rower z prostą kierą to mozna sobie kupic taki z najnizszej półki. jak ktoś jeździ wiecej to wie do czego sluzy baranek :D Apropo fittingu.. mam rower za 500zł i potrafie na nim zrobic 500km bez zadnych problemów poza bólem bupy xD Zatem albo sam sobie idealnie ustawilem rower, albo ludzie są bardzo delikatni
pamietam inny film z takim gosciem i tam bylo ze tym preparatem psikana jest tez kaseta a tu ze nie moglby sie Pan zdecydowac na jakis jeden wariant :) w ogole odcinek o tym bylby ciekawy
@@Rowerowniacom tak z tym Panem to bylo cos bardziej skomplikowanego musialbym poszukac, tam byl silikonowy sprawy polaczony ze spreyem do goretexu czy cos w ten desen i to szlo zdaje sie na rame i kasete ale nie lancuch :) niestety nie pamietam juz ale pamietam ze byl psikany bak motoru i nie chcialo zejsc ;) osobny odcinek o smarach w roweze to tez ciekawa opcja, odwieczna wojna czy szejkowac lancuch nowy czy nie ;) pozdrawiam
😂😂😂😂 to pomysł który powstał teraz w zespole fabrycznym Lidl Trek a mój projekt jest sprawdzeniem tego w rzeczywistości zobaczymy jak to będzie się sprawować 🤔
@@Rowerowniacom no offence - bez urazy - nie krytykowałem Ciebie. Rozumiem, że w głowach ludzi ze środowiska pojawiają się różne zamysły w celu wyszukiwania najlepszych parametrów. o prostu sam zamysł zmiany gravela/ kolarzówki przełajowej w zwykłego crossa (i nazywanie jej dalej gravalem/ kolarzówką przełajową z prostą kierownicą) wydaje mi się jakimś dziwnym zatoczeniem koła w poszukiwaniach i gonieniem własnego ogona. Ale w sumie jezeli komuś się sprawdzi to ok - w sumie w jeżdzeniu chodzi o to by się dobrze jeździło :) ;)
Nie dorabiajmy ideologii do tego co zostało już nazwane. To jest, po prostu, rower crossowy. Oczywiście cross brzmi nieprzyzwoicie tanio, więc marketingowo lepiej nazwać go gravelem 😁
Zobaczymy jak temat się rozwinie Natomiast jest to checkpoint do którego zamontowałem prostą fajere 😃
Nazwę pewnie niedługo poznamy. Natomiast bardziej to fitnesa przypomina niż crossa
@@jakubdobrosielski5709 Fitnes to kolejny sztuczny twór który wcześniej nazywał się cross😀 Jeden z moich rowerów to Mongoose Crossway z lat dziewięćdziesiątych. Konstrukcyjnie wygląda jak rower z filmu. Poza oczywiście współczesnymi „wynalazkami”. Producenci się dwoją i troją żeby nawymyślać różnych nowych kategorii, a tak naprawdę rower to proste urządzenie w którym wszystko zostało już wymyślone😀
Można nazywać wszystkie tego typu rowery crossowymi, można też wszystkie MTB nazywać górskimi, szosy bez względu na ich zastosowanie szosami a gravela starym MTB z dziwną kierownicą. Jak chcesz
Szok 😂 właśnie wymyślili MTB sprzed 30lat....
😂😂😂
Piękny. Dla mnie osobiście prosta kiera to jest to co mi pasuje. Pozdrawiam.
Dziękuję Pozdrowerek
Świetny projekt👍Odnośnie pytania o propozycje na nowe filmy. Bardzo proszę nakręcić materiał o technice jazdy w piachu na wąskich oponach. W necie prawie nic na ten temat nie ma. Jako wybitny przełajowiec (czyli 33C) mógłby Pan zrobić materiał, za który sfrustrowani grawelowcy byliby dozgonnie wdzięczni…
Oczywiście zrobię 👍👋👋👋 serdecznie pozdrawiam 🫡
Dzięki😉jak zwykle fajny materiał 👍 pozdrawiam serdecznie, zdrówka i powodzenia 🚵
Dziękuję i serdecznie pozdrawiam 🫡
Jak zwykle dobry materiał. Fajny kontent, inny niż wszystkie. Super wiedza i ogarnięcie tematu. A może jakiś krótki film o SRAM, jakie są różnice po między Shimano . Zastanawiam się cały czas czy pójść w stronę sram. Pozdrawiam
Postaram się przygotować coś takiego choć wiele mówiłem o stanie i Shimano w jednym z filmów o transmision sram
1. Gravel zjada sam siebie ;)
2. Moda na trenerów personalnych mija to pojawiają sie fiterzy :P
😂😂😂 trochę dokładnie tak
Ja podszedłem do tematu od drugiej strony.
2011 Giant XTC 29er
- 20 stopni FSA stem , sztywny widelec , maxxis recon race 29x2.25 , XT i trochę karbonu .
Jak na mój gust , trochę bardziej uniwersalny.
👍
Co kto lubi... były szosy z prostymi kierownicami i pojawiają się gravele. Tylko czym to się różni od roweru crossowego bez amortyzatora Ps. Ceną bo słowo gravel od kilku sezonów srzedaje się najlepiej. W przypadku tego treka owszem są topowe systemy przygotowane pod gravele ale w przypadku prostszych rowerów? Lepiej sprzedawać gravela bez baranka niż crossowy rower bez amortyzatora...
Masz wiele racji 🫡
Siemanko. Sam mam taki bajk Marina DSX. Naprawdę pozwala to lecieć na długie trasy z kawałami asfaltu a i dużo pewniej zjeżdża się na stromym luźnym terenie. Ograniczeniem stają się opony. Pozdro.
No i pięknie 😊 Serdecznie pozdrawiam 🫡
Mega fajnie wygląda. Sam bym se takiego kupił. 🔥
Fakt wygląda naprawdę czas
Po prostu jak oldschoolowe MTB tylko na nowoczesnej ramie/geo i osprzęcie. Kręcimy się w kółko....
Dokładnie 😃 Pozdrawiam 👋
Nikt nie mówi, że to rewolucja. Fajne wozidło.
Albo oleschoolowy treking.
Koła 2 raz się nie wynajdzie.
Gravel - baranek, amortyzator i opony jak Mtb też będzie normą pod nazwą Gravel+ :)
@@bofo. 😂 rzecz jasna 🙌 Dla mnie jest to generalnie rower fitness z szeroką oponą Ale niestety w to zaczynają iść marki jakoś trzeba rozpędzać sprzedaż produktów 👋 Serdecznie pozdrawiam 🫡
Dzięki za merytoryczne treści! Daj znaka tylko czym/jak skutecznie wyczyścić nowy łańcuch z fabrycznego smaru
Benzyna ekstrakcyjna .
Kiedyś było takie określenie jak rower ATB(All Terrain Bike).
Prawda prawda
Bardzo fajny rower. Wlasnie szukam tego typu dla siebie, ale na bardziej przyziemnym osprzecie😉
A dziękuję 🙏 Rzecz jasna można temat pociągnąć już od 6600zl
Serdecznie pozdrawiam 🫡
Marin DSX. Bardzo fajny sprzęt.
@@Kiciol 🫡
Panie Maksymilaine, prosze mi wytłumaczyć jak to jest, że przerobienie roweru z barankiem na prostą kierownice jest super na przekladzie fimu jak powyżej ale w druga strone to już zaburzenie pozycji i geometrii jakby bylo w przypadku przerobienia np. modelu dual sport na baranka? Do dzis uwazam, ze gravela wymyslilem ja, przerabiajac tym sposobem w 2011 roku rower crossowy Trek 7500 SLR model 2008 (zdjecia na zyczenie) na baranka plus mini Vbrake i jezdze nim do dnia dzisiejszego po drogach i bezdrożach. Pozdrawiam.
Szczerze powiem tak :
Czy jest super kto to wie 🤔Zbudowałem ten rower aby zobaczyć to czym ostatnio pochwalił się Team Lidl Trek ! Chciałem zobaczyć jak to wyjdzie , geometrycznie i technicznie ? Film powstał na prośbę wielu klientów która zapytała Max zbudujesz czas takiego i pokażesz na RUclips 👍
Moje zdanie jest zawsze proste Gravel ma być z kierownicą szosową i koniec 😃 Natomiast zbudowaliśmy już wiele takich rowerów na życzenie klientów jacy nie udźwignęli tematu baranek !
Trek 7500 SLR fajny projekt znam rower i geometrię 📐 chętnie zobaczę 🫶
Przetestuje tego checkpointa i się wypowiem 😅
Też tak zrobiłem:))
I tak właśnie powstają czasem słuszne wynalazki lub przekleństwa 🤬 😂 Pozdrawiam serdecznie 🫡
Popatrz na czy jeździł i wygrywał John Tomac.
Fitness po prostu. Lub ATB. Wszystko to już wymyslanie od nowa roweru. Do graveli walą amorki, opony 2calowe, proste kierownice.
Trzeba pompować rynek sprzedaży to kierunek firm Zmiany a zmiany to klient jak lift w autach Pozdrawiam 🫡
zabrać rowerowi crossowemu amortyzator, doliczyć 2 tys zł i mamy gravela z prostą kierą
😂 prawie 😅 natomiast tu chodzi o geometrię tego jak będzie się poruszał w terenie itd itp natomiast dla zwykłego śmiertelnika owszem masz rację
Niedawno kupilem pierwszego baranka w zyciu, jaram sie uzywam na codzien. Wiec prosta kiera narazie mnie nie kusi.
🫡👍 mnie również nie kreci
Pięknie to wyszło ale strach zapytać ile kasy w to poszło .😮 Z drugiej strony to tylko pieniądze i do grobu ich nie zabierzemy . Jeśli chodzi o opony to mam w swoim Checkpoint Slr założone 50 mm i jest jeszcze miejsce .
O proszę dziękuję za podpowiedź 👍 nigdy tam 50c nie montowałem 👋 Tak to tylko pieniądze natomiast przyznam że tego jeszcze nie policzyłem 🫣 parę zł wyjdzie ale zobaczymy jak to śmiga ? I czy geometria pozwoli na dobre parametry względem komfortu Serdecznie pozdrawiam 🫡
Hej Max. A czy masz doświadczenie z woskiem Bike7 Pro Max? Jest rekomendowany w internetach :)
Nie miałem tego nigdy w rękach więc nie wypowiem się niestety 😞
Długie ręce długie nogi ale krótki tułów jak ktoś taki chce wsiąść na grawela czy szosę z taką sylwetką to pojawia się placz 😅, jest rozwiązanie krótszy rower przełajowy 😮😅
🫡
@@Rowerowniacom bardzo fajny składak.
podpowiesz mi jak poradzić sobie ze strzelającym supportem korby? mam rower 4 lata, korba na kwadrat :] i nagle w tym sezonie zaczęła mi strzelać. brak smaru? trochę gniazdo supportu się wyrobiło, może łożyska? może wszystko na raz? czy to odwieczny dogmat brzanży rowerowej?
@@user-jj2on8jy1e hmm strzelać może 1000 rzeczy niekoniecznie suport ! Natomiast jak to suport czas na wymianę
@@Rowerowniacom dziękuję.
Witam, mega mi się podoba ten projekt. Jak dla mnie rozmiar 54 jeśli chodzi o fabryczną specyfikację, czy chcąc zainstalować kierownicę jak na filmie muszę zamówić inny rozmiar roweru?.Proszę jeszcze o parametry kierownicy. Pozdrawiam
Nie nie trzeba zmieniać rozmiaru do prostej kiedy !
Tam jest mostek 90. -13*
Moim zdaniem fajny kierunek. Ja już dawno zmieniłem "braranka" na prostą kierownice.
Wielu naszych klientów o to prosi i budujemy im takie rowery ! Natomiast trzeba to dobrze wykonać i z głową aby do reszty nie spierniczyć tematu komfortu
Na REDzie , grubo . Wolę baranek , ale maszynka wygląda zacnie . 👌
🫡
Moze poradnik dla poczatkujacego kolarza.Mam 48 lat drugi sezon na szosie i trzeci na gravelu Ale w tym sezonie moje FTP spadlo do 245 i wytrzymalosc tez a trenowalem w zimie na Zwift .Prosze o wskazowki i wyjasnienie ternimow "trening w tlenie" itd.Pozdrawiam z Bawarii Piotr
Ciekawy temat do pociągnięcia Serdecznie pozdrawiam
Apropos: mam tego zielonego Checkpoint 54 rozm. I z 440mm suerokim barankiem,stanowczo za szeroka .Jak dobrac odpowiedni rozmiar? Bo jezdzlem na kolegi 400mm i wydaeala mnie koniecznie mala
Proszę zrobić pomiar wyrostków barkowych i wyjdzie rozmiar kierownicy ! A o reszcie od zrobienia pomiaru przedyskutuj temat już z fitterem w zależności od opcji klamek , modelu kierownicy i zasięgu mostka
Można zapytać FTP w jakim czasie?
Zmiany w FTP względem poziomu progów jest zmienne nawet do 20% w skali miesiąca temat bardzo rozległy i dł do wyjaśnienia
Zrobię film o treningu i zmianach progowych w czasie na przykładzie badań wydolnościowych
Jest jeden problem w tym konkretnym przykładzie: geometria szosowa. Osobiscie do takiego konceptu uzylem jako dawcy MYLC-a, gdzie kat glowki wynosi 68 st.
Przetestuje to osobiście i się wypowiem jak to śmiga ? Geometria jest teraz rozpierniczona ale dopóki nie wsiądę to się nie wypowiem 🫣
@@Rowerowniacoma jeszcze jedna kwestia, czy rama wspiera dropper ? i tu jest przewaga MYLC, Evil Chamois Hagar
ale ogolnie super, ze nie jestem odosobniony, w koncepcji wyrzucenia baranka i wyprucia z framestu wszytkiego
Tak połknie droperka ale tylko wersja SL niestety SLR nie ma takiej opcji
Dziękuję za informację o smarowaniu łańcucha 👍. Jakiś czas temu również zacząłem używać wosku (Bike7 Pro Wax). Starcza mi na 200 km , czasem więcej. Jazda w suchych warunkach, drogi asfaltowe i szuter (a więc pył).
Ciągle mnie nurtuje, co to znaczy głośny napęd. Fakt, że przez pierwsze 50 km po smarowaniu nic nie słyszę. Potem pojawia się szum pracującego łańcucha, sle bez zgrzytów czy pisków. Czy to już jest powód do smarowania, czy to norma i nie trzeba się przejmować? Pozdrawiam
Raczej nieee ! Natomiast dopóki nie złapiemy palcami łańcucha to trudno ocenić jego stan nasmarowania w dźwiękach !
@@Rowerowniacom Ok, czyli metoda "palpacyjna". Po tych 200 km jest dość głośno, ale rolki wzięte w palce sprawiają wrażenie nasmarowanych, a przy tym brak jest śladów piasku wewnątrz rolek. Pozdrawiam
@@saszaks więc to tylko efekt dźwiękowy albo temat rozciągniętego łańcucha
@@Rowerowniacom Rozciągniętego na pewno nie. Sprawdzam regularnie przymiarem
@@saszaks ok więc to tylko efekt dźwiękowy ! Nie ma się co przejmować
Hejka 1.Morgan blue dry wax, a 2. Squirt ? Jakie macie ceny u Was na te "smary woskowe"?
Sugerowany detal
Mowi Pan o odtłuszczaniu nowego łańcucha ale czym odtłuścić jakbym chcial przejsc na wosk morgan blue?.Ja przyznaje ze uzywam benzynę ekstrakcyjną.
Ja używam dość brake cleaner na szmatkę i przecieram łańcuch powierzchownie nie kąpię go
@@Rowerowniacom Mnie ciekawi jedno że jednym starcza na 30 km a drugim na 200? Co robią źle albo od czego to zależy. Ją miałem mommum ,bike 7 i nie byłem zadowolony a robilem wedle zaleceń
Rowerek SZTOS ... ale ta konfiguracja kosztuje celuje 50 tys zl , oj te ceny, dziękuję panu za profesjonalną wiedzę
Bez żadnych rabatów lekko 60 tyś.😮
@@krzysztofmatuszko masz racje będzie tak 60 tys zł, pozdrawiam
Nie liczyłem tego ale wyjdzie sporo ! Natomiast jest to projekt zrobiony z ciekawości jak to działa i się ma po prezentacji dokładnie takiego samego roweru przez fabryczny team Lidl Trek
@@Rowerowniacom A gdzie ten projekt Treka można zobaczyć?
A co powiesz o olejach do łancucha ,dla mnie najlepszy bo wyciąga cały brud po jeździe też przecieram szmatką i nowy olej i znowu łancuch ,,szybki''
Jak się regularnie to czyści i smaruje oraz dba to pewnie że jest super bo więcej km on pociągnie 😊. Pozdrowerek
Cześć, nowy SRAM RED z dłuższym wózkiem ceramicspeed będzie działać z kasetą XPLR 10-44? który to dokładnie model wózka? chciałem tak zrobić w swoim nowym gravelu ale powiedziano mi w dwóch sklepach że nie będzie pasować :(
bardzo proszę o informację bo zależy mi na takim zestawieniu
rower robi wrażenie :)
pozdrowienia z Białegostoku
Wózek Ceramicspeed OSPW X SRAM Alt Red/Force/Rival AXS XPLR Gold Coated
Wózek CeramicSpeed OSPW X XPLR został stworzony z myślą o kolarstwie szutrowym. Ponadwymiarowe kółka przerzutki zmniejszają tarcie, a wózek z poliamidu zmniejsza masę i zwiększa wytrzymałość całego systemu.
Proszę bardzo oczywiście że jest i nie ma z tym problemu 🫡. Niestety sprzedawca jaki poinformował Ciebie był niekompetętny
@@Rowerowniacom dziękuję za odpowiedź 👍
@@sebastianz77 proszę bardzo
Świetny projekt, ale co sądzisz o zmianie widelca na amortyzowany?
Niestety amor nieeee tu musi być sztywniak 😂
@@Rowerowniacom
A tam musi…
Według producenta baranek też MUSIAŁ TU BYĆ, a go nie ma.
😂😂😂 Racja
Jak zwykle ciekawy filmik. Jak się nazywa ten element w twoim rowerze przy korbie, który trzyma łańcuch? W sensie model i marka mnie interesuje to sobie poszukam w internecie info.
To jest klatka przeciwko spadaniu łańcucha z blatu !
To seryjny system bonyrager do Treka
Chain guide.
Czemu tarcze 140mm??? 🤷
Jaka opinia o tej kierownicy RSLa?
Dlaczego 140 bo dla mnie mają najlepszą modulację i niską wagę !
Witam, trochę z innej bajki co to za okulary ?
Deltabet z optical Dock
Witam.
Mam pytanie, i Treka Supetfly 9.7. Chciałbym trochę nacieszyć się szybszą jazdą ale nie wiem czy typowy gravel to dla mnie, bo lata i gibkość już nie te. Czy przezbrojenie go w kierunku gravelowym uważasz za sensowne czy odradzasz? Przezbrojenie polegałoby na podmianie widelca na szywny, zmianę opon/kół na a'la gravelowe, kierownica zostałaby oryginalna. Ma to jakiś sens? Czy odpuścić bo pomysł jest chybiony?
Zdecydowanie nie to !
Niestety nie będzie tam nic pozytywnego idąc tym torem !!!
@@Rowerowniacom dzięki 👍
Oczywiscie ze ma to sens, jak mowisz ze lata i gibkosc nie ta to zaleciłbym zostawic amora ewentulanie dodaj blokade z manetki dla wygody, zmien opony np na CONTINENTAL Terra Hardpack 2.0 i szybkosc gotowa :). Jak masz wiecej kasy to mozna kola zmienic na jakies carbony sztywniejsze. EDIT: Jescze na mysl mi przyszlo polepszyc pozycje na dluzsze wyprawy, skrocic kiere np o 5 mm z kazdej ze stron i zamontowac budzetowa lemondke np: Lemondka XLC Tri-Bar HB-T01 :). Pozdrawiam
O jaka marke chodzi gdy wypowiadasz sie o pseudogravelach ? Pozdrawiam, swietny material
Bardzo dł. Wypowiedź na ten temat zrobię o tym osobny film będzie dla wszystkich prosciej
Wciąż czekamy na film😊
@@Rowerowniacomkiedy możemy się spodziewać?
Nie rozumiem tego. Tam powinien byc rudy. W ogóle hamulce to pomyłka troszkę orzy reszcie osprzętu
A nowe code ładnie by pasowały do tego reda i ładniej przewody będą się układać
Tak zgadzam się oczywiście będą 🫡
Włoscy producenci to już mają od jakiegoś czasu
Prawda
A co smarujecie klientom, którzy już mają nasmarowane łańcuchy oliwką? Takie łańcuchy chyba trzeba wyczyścić na błysk ze starej oliwki, żeby przyjął wosk?
Tu zawsze rozmawiamy z klientem czego używa i czy chce mieć wyczyszczony łańcuch do własnego smaru czy aplikujemy nasze ? Wtedy jest pełne czyszczenie łańcucha i smarowanie po naszemu
Zawsze zależy to od opcji przeglądu
Ciekawy sprzęt
A dziekuje
Czuć piniądz
😂😂😂🫡
rower z prostą kierą to mozna sobie kupic taki z najnizszej półki. jak ktoś jeździ wiecej to wie do czego sluzy baranek :D
Apropo fittingu.. mam rower za 500zł i potrafie na nim zrobic 500km bez zadnych problemów poza bólem bupy xD
Zatem albo sam sobie idealnie ustawilem rower, albo ludzie są bardzo delikatni
Ciało samo podpowie co jest dla niego dobre jak słuchasz ciała to wiele ustawiń zrobisz takich że będzie całkiem przyjemnie
Całkowicie prosta kierownica natomiast nie jest najlepsza do nadgarstków
No nie i tu się zgodzę
@@Rowerowniacom do bani jest prosta kierownica... to jedyny powód dlaczego zmieniłbym rower krosowy na gravela :D przeróbki są nieopłacalne
pamietam inny film z takim gosciem i tam bylo ze tym preparatem psikana jest tez kaseta a tu ze nie
moglby sie Pan zdecydowac na jakis jeden wariant :) w ogole odcinek o tym bylby ciekawy
W przełaju na mrozy tak psikam sylikonem kasetę
Również gdy rower będzie śmigał w dużym błocie
Natomiast w warunkach suchych tego nie stosuje !
@@Rowerowniacom
tak z tym Panem to bylo cos bardziej skomplikowanego musialbym poszukac, tam byl silikonowy sprawy polaczony ze spreyem do goretexu czy cos w ten desen i to szlo zdaje sie na rame i kasete ale nie lancuch :) niestety nie pamietam juz ale pamietam ze byl psikany bak motoru i nie chcialo zejsc ;)
osobny odcinek o smarach w roweze to tez ciekawa opcja, odwieczna wojna czy szejkowac lancuch nowy czy nie ;)
pozdrawiam
Ludziom coraz odpierdala i chęć udowodnienia na co mnie stać. A kogo ten rower obchodzi? Komu to potrzebne? Zbawi cię ten rower? Żal...
Nie rozumiem wypowiedzi
Frustracja i tyle.Gość wszedł na kanał rowerowy i się dziwi że są rowery.😮
@@krzysztofmatuszko 😂😂😂😂
gravel z prostą kierownicą - co za hipsterski idiotyzm...
😂😂😂😂 to pomysł który powstał teraz w zespole fabrycznym Lidl Trek a mój projekt jest sprawdzeniem tego w rzeczywistości zobaczymy jak to będzie się sprawować 🤔
@@Rowerowniacom no offence - bez urazy - nie krytykowałem Ciebie. Rozumiem, że w głowach ludzi ze środowiska pojawiają się różne zamysły w celu wyszukiwania najlepszych parametrów. o prostu sam zamysł zmiany gravela/ kolarzówki przełajowej w zwykłego crossa (i nazywanie jej dalej gravalem/ kolarzówką przełajową z prostą kierownicą) wydaje mi się jakimś dziwnym zatoczeniem koła w poszukiwaniach i gonieniem własnego ogona. Ale w sumie jezeli komuś się sprawdzi to ok - w sumie w jeżdzeniu chodzi o to by się dobrze jeździło :) ;)
@@jaja-nw2ft oczywiście masz rację gonimy własny ogon dla zmian handlowych 🙈 Serdecznie pozdrawiam 🫡
Wynalazki jak chuj MTB szosa i dziękuję do widzenia
😂😂😂😂
Dokładnie. MTB na sztywnym widelcu z oponami roweru crossowego.
Dokładnie
Dzięki za merytoryczne treści! Daj znaka tylko czym/jak skutecznie wyczyścić nowy łańcuch z fabrycznego smaru
Najlepiej alkoholem propylowym Pozdrawiam 👋