Reklame med humor. Dog synes jeg det er forkasteligt man foreslå de der ladekort og apps som samler alle ladere og ikke samtidig laver en disclaimer! Man lander i roaming fælden og voldsomme overpriser da man lader igennem tredjepart. Eks: En lokal 22kW lader fra Spirii koster ca 2kr kWh ved brug af deres egen app, men gennem Shell recharge koster det pludselig 5,30kr!
Den korrekte formulering er at der fra 2035 kun må sælges "nul-emissions-biler". Det nævnes ikke konkret elbiler, men vi enige om at det ser ud til at det går den vej. Du får et like herfra - rigtig fin video 🙂
Biler der drives frem på el. Om de får deres energi fra brint eller batterier er stadigvæk ikke helt sikkert. Men alt tyder på at privatbilismen bliver batteridrevet.
Når man bor i lejlighed så er ladning desværre en udfordring. Lynladning er ikke godt for batteriet til hverdag, ellers skal man have mulighed for at lade på arbejdet. Hvis man bor i hus og kan købe sprit nyt, ja så giver det mening som tingene er pt. 🔋
Man kan jo lease bilen hvis man er bange for at lynladning skader batteriet. For mig ville det mere være det praktiske omkring ikke at kunne lade hjemme. Det kan sagtens lade sig gøre, men hold op hvor er det bare rart at kunne lade hjemme og have en fuld bil hver morgen uden at skulle køre efter det.
@@christianolsen9781 men er der ikke regler for lynladning når man leaser? Jeg har samme bekymring ved køb af brugt elbil, om batteriet er blevet behandlet ordentligt. Prisen for et nyt batteri koster jo nærmest det samme som en ny bil. Helt enig, hvem gider betale penge for at kæmpe om de offentlige ladere når man samtidigt skal passe et arbejde. Håber de finder en bedre løsning i fremtiden.
Hej Henrik. Jeg laver lige sporskifte. Du har købt en Fisker og selvfølgelig kaskoforsikret den. Herefter får den en skade i fronten og det er ikke muligt at få den lavet grundet manglende reservedele. Bliver den så erklæret for totalskadet og du får udbetalt forsikringssummen svarende til markedsprisen på en tilsvarende uden skade? Hilsen Henning.
Godt spørgsmål. Ved det faktisk ikke. Men hvis ikke den kan komme ud at køre igen, så må en totalskade være resultatet og udbetaling af fuld erstatning. Men et godt spørgsmål.
@@Dreboldt Spørgsmålet er så bare, hvad er markedsværdien på en bil, der måske ikke kan laves hvis noget går i stykker. Personligt ville jeg aldrig købe en brugt Fisker, og det var selv hvis jeg fik 50% rabat på den. Af den simple årsag: kan man skaffe reservedele til den om nogle år?
Du kan hilse din far fra mig som er 83 år og som har kørt Skoda Enyaq iv80 i et halvt år og fortælle at det er helt problemfrit at køre elbil og billigt.
Der står firmanavnene i overskriften. Der står to gange i videobeskrivelsen at det er en advertorial og i betalt samarbejde OG så har videoen tydeligt RUclipss ‘Denne video indeholder betalt indhold’ blinkende på skærmen. Hvad mere vil du have🤷🏼♂️ Og når det så er sagt, så siger jeg ikke noget jeg ikke kan stå på mål for i videoen. Jeg ville aldrig modtage penge fra en bilproducent, for så ville mine anmeldelser af biler være dybt utroværdige. Men jeg laver gerne samarbejder med virksomheder hvis produkter jeg kan stå på mål for, som hjælper deres kunder og som kan se værdien i et samarbejde - og som derudover kan gøre mine seere klogere. Var jeg ladeløsningsanmelder ville denne video være No go. Men det er jeg ikke. Jeg er hardwareanmelder af biler.
Måske elbiler med megalange forlængerledninger? Vi må håbe vi kan få os allesammen over i elektriske tog, men ellers må vi trøste os med, at batteridrevne biler trods alt er mindre hårde ved klimaet end andre biler. Men man skal selvfølgelig ikke skifte sin velfungerende bil ud før tid for miljøets skyld, for produktionen af en ny bil bruger selvfølgelig virkelig mange ressourcer. Men boring efter olie, raffinering af olie, transport af olie og i sidste ende afbrænding af olie er altså heller ikke helt klimaneutralt.
Din gamle far har ret. Hvad fanden skal du ned alle de APPs og gøjemøj! Man skal vare sætte sig ind i bilen og køre. Resten skal bilen da selv finde ud af- og særligt på langture og ferier. Nåhhhh…. Der ER da een bilproducent som har lavet det sådan. Den fortæller dig det hele👏🏻🤡
Reklame med humor.
Dog synes jeg det er forkasteligt man foreslå de der ladekort og apps som samler alle ladere og ikke samtidig laver en disclaimer! Man lander i roaming fælden og voldsomme overpriser da man lader igennem tredjepart.
Eks: En lokal 22kW lader fra Spirii koster ca 2kr kWh ved brug af deres egen app, men gennem Shell recharge koster det pludselig 5,30kr!
Det er bare problematisk (og dyrt) når man ikke har mulighed for at få sin egen ladestander (min påstand)
Rigtig Rigtig God Ide med en overspændingssikring af din el-installstion. Mon ikke ikke der er mange gode tilbud på en lettere brugt
El bil!
Den korrekte formulering er at der fra 2035 kun må sælges "nul-emissions-biler". Det nævnes ikke konkret elbiler, men vi enige om at det ser ud til at det går den vej.
Du får et like herfra - rigtig fin video 🙂
Biler der drives frem på el. Om de får deres energi fra brint eller batterier er stadigvæk ikke helt sikkert. Men alt tyder på at privatbilismen bliver batteridrevet.
Skøn video - skøn skepsis 👍😉 dejlig far du har Henrik ❤👍👍👍
Du mener alle de skeptiske som han nærmest læser op fra et manuskript? 😂
@@celmkvist prøv at se lidt lyst og positivt på livet, så lever du måske længere 😉
Elbils-video for gamle og skeptiske, sjov reklamefilm 😃
Når man bor i lejlighed så er ladning desværre en udfordring. Lynladning er ikke godt for batteriet til hverdag, ellers skal man have mulighed for at lade på arbejdet.
Hvis man bor i hus og kan købe sprit nyt, ja så giver det mening som tingene er pt. 🔋
Man kan jo lease bilen hvis man er bange for at lynladning skader batteriet. For mig ville det mere være det praktiske omkring ikke at kunne lade hjemme.
Det kan sagtens lade sig gøre, men hold op hvor er det bare rart at kunne lade hjemme og have en fuld bil hver morgen uden at skulle køre efter det.
@@christianolsen9781 men er der ikke regler for lynladning når man leaser? Jeg har samme bekymring ved køb af brugt elbil, om batteriet er blevet behandlet ordentligt. Prisen for et nyt batteri koster jo nærmest det samme som en ny bil.
Helt enig, hvem gider betale penge for at kæmpe om de offentlige ladere når man samtidigt skal passe et arbejde. Håber de finder en bedre løsning i fremtiden.
Hej Henrik. Jeg laver lige sporskifte. Du har købt en Fisker og selvfølgelig kaskoforsikret den. Herefter får den en skade i fronten og det er ikke muligt at få den lavet grundet manglende reservedele. Bliver den så erklæret for totalskadet og du får udbetalt forsikringssummen svarende til markedsprisen på en tilsvarende uden skade? Hilsen Henning.
Godt spørgsmål. Ved det faktisk ikke. Men hvis ikke den kan komme ud at køre igen, så må en totalskade være resultatet og udbetaling af fuld erstatning. Men et godt spørgsmål.
@@Dreboldt Tak Henrik. Det vil jeg nok undersøge. 🫎🫎🫎
@@Dreboldt Spørgsmålet er så bare, hvad er markedsværdien på en bil, der måske ikke kan laves hvis noget går i stykker. Personligt ville jeg aldrig købe en brugt Fisker, og det var selv hvis jeg fik 50% rabat på den. Af den simple årsag: kan man skaffe reservedele til den om nogle år?
@@MichaelRinghusGertz enig. Mit råd vil være det samme. Køb IKKE en Fisker Ocean.
En rigtig “Sjææ’læænder” 👍
Det er både junior og senior. Jeg taler bare for hurtigt til at accenten står klart😂
Du kan hilse din far fra mig som er 83 år og som har kørt Skoda Enyaq iv80 i et halvt år og fortælle at det er helt problemfrit at køre elbil og billigt.
Ole Olsen er en stjerne🙏😊
Den dag man kan trække en campingvogn på 2000kg minimum 300km mellem hver ladning, så kunne det måske blive interessant.
Skal vi prøve at gøre det lidt tydeligere når der er tale om reklame/betalt indhold? Den var tyk og humoristisk meeeen, mon ikke det var betalt?
Der står firmanavnene i overskriften. Der står to gange i videobeskrivelsen at det er en advertorial og i betalt samarbejde OG så har videoen tydeligt RUclipss ‘Denne video indeholder betalt indhold’ blinkende på skærmen. Hvad mere vil du have🤷🏼♂️ Og når det så er sagt, så siger jeg ikke noget jeg ikke kan stå på mål for i videoen. Jeg ville aldrig modtage penge fra en bilproducent, for så ville mine anmeldelser af biler være dybt utroværdige. Men jeg laver gerne samarbejder med virksomheder hvis produkter jeg kan stå på mål for, som hjælper deres kunder og som kan se værdien i et samarbejde - og som derudover kan gøre mine seere klogere. Var jeg ladeløsningsanmelder ville denne video være No go. Men det er jeg ikke. Jeg er hardwareanmelder af biler.
@@DreboldtJamen, du ER utroværdig, infantil notoriske løgner og medie Clickbait luder 🤷🏻♂️ Og sådan er det bare…..som Berner ville sig! 👏🏻🤡
Hvordan klar jeg de "3 dage " uden strøm? Det er en rimelig stor powerbank der skal bruges 😂
Der er vel reelt ikke sagt noget om 3 dage uden strøm. Løsningen er selvfølgelig at være selvforsynende - typisk i form af et solcelleanlæg :)
han er sgutte helt tovlig ham din far ;-)
Synes en BMW M2 passer bedre til din far.
Tror ikke El biler er fremtiden. Det er for hårdt ved klimaet at producere de batterier 😊
Måske elbiler med megalange forlængerledninger?
Vi må håbe vi kan få os allesammen over i elektriske tog, men ellers må vi trøste os med, at batteridrevne biler trods alt er mindre hårde ved klimaet end andre biler. Men man skal selvfølgelig ikke skifte sin velfungerende bil ud før tid for miljøets skyld, for produktionen af en ny bil bruger selvfølgelig virkelig mange ressourcer. Men boring efter olie, raffinering af olie, transport af olie og i sidste ende afbrænding af olie er altså heller ikke helt klimaneutralt.
Det er jo meget værre for klimaet at køre på benzin og diesel.
@@Cupraborn007 nye fossil biler udleder minimal co2
Er du opmærksom på at skiftet til LFP batterier gør dem væsentligt mere klimavenlige at producere?
@@Andnie og der kommer jo formentlig også andre batteriteknologier i de kommende år.
På godt og ondt er elbiler i rivende udvikling.
Alt godt? Udover kæmpe værditab!
Din gamle far har ret. Hvad fanden skal du ned alle de APPs og gøjemøj! Man skal vare sætte sig ind i bilen og køre. Resten skal bilen da selv finde ud af- og særligt på langture og ferier. Nåhhhh…. Der ER da een bilproducent som har lavet det sådan. Den fortæller dig det hele👏🏻🤡
👍
Reklame, reklame, reklame, reklame, Sydsjællands, reklame…
Hvis man er til elbiler 🤣🤣
Om 20 år er alle til enten elbiler eller veteranbiler..
W8 brøl ja tak el bil neeej tak