Автору прям респект за находчивость и изобретательность в продлении жизни двигателя, но есть и негативный нюанс, это превращение спортивного оборотистого двигателя в трактор, по хорошому бы пересчитать весь выпускной тракт и впуск дабы подчеркнуть момент именно в том диапазоне под который лучше подходит данная поршневая группа...
Я ставил бошку от совы ,укарачивал целиндор сверху под ход поршня, подтачивал юбку гильзы, растачивал картера под посадку доработанной юбки-гильзы+ дорабатывал все окна и делал в карерах праточьку под 5 канал, на поршне юбку укорачевал, на палец поршня набирал 2мм ролики всплошную и+ 2 толстые самодельные алюминиевые шайбы пипа как на Яве , карб 68 от Ижа круглый, ездил на одном кольце чтоб не грелся сильно , его хватало,апорат 👍завалился с пол тыка на мотоплате проблем вабще не знал покупал за капейки поршень обрезал юбку и дубасил так я отездил 10 сезонов пока не спиздили в лесу
Цилиндр иж юпитер 5. Поршень сейчас стоит от совы 175. Настроил , вроде прет хорошо. С поршнем иж ю 6 очень хорошо тянет на низах и середине, но обороты меньше.
Автору прям респект за находчивость и изобретательность в продлении жизни двигателя, но есть и негативный нюанс, это превращение спортивного оборотистого двигателя в трактор, по хорошому бы пересчитать весь выпускной тракт и впуск дабы подчеркнуть момент именно в том диапазоне под который лучше подходит данная поршневая группа...
Я ставил бошку от совы ,укарачивал целиндор сверху под ход поршня, подтачивал юбку гильзы, растачивал картера под посадку доработанной юбки-гильзы+ дорабатывал все окна и делал в карерах праточьку под 5 канал, на поршне юбку укорачевал, на палец поршня набирал 2мм ролики всплошную и+ 2 толстые самодельные алюминиевые шайбы пипа как на Яве , карб 68 от Ижа круглый, ездил на одном кольце чтоб не грелся сильно , его хватало,апорат 👍завалился с пол тыка на мотоплате проблем вабще не знал покупал за капейки поршень обрезал юбку и дубасил так я отездил 10 сезонов пока не спиздили в лесу
Какие жиклёры стояли , не помнишь?
Сделал аналогично , всё работает хорошо
Я не сомневаюсь, я видел из чего оно. Вот надеюсь покатать на нём.
Друг мой, а подскажи пожалуйста по шпилькам цилиндр нормально садится?
Немного надо рассверлить помоему. Чтобы цилиндр чуть назад сместить.
Здравствуйте у меня двс от смб 2 плохо крутится что может быть?
От чего шестеренки подбирал на 6 передачу?
От 4й передачи переточены и поменяны местами.
@@ВладимирКолосков-щ1г понял спасибо ☺️ а вк есть?
От чего все таки цилиндр? От восхода, или от иж?
Цилиндр иж юпитер 5. Поршень сейчас стоит от совы 175. Настроил , вроде прет хорошо. С поршнем иж ю 6 очень хорошо тянет на низах и середине, но обороты меньше.
@@ВладимирКолосков-щ1г цилиндр иж юп5, а гильза как подошла если поршень от совы? То от ижа?
Все подходит. Диаметр один, палец один, высота тоже одинакова. Разница только в расстоянии от днища до колец и в отверстии под ЛК.
@@ВладимирКолосков-щ1г а коленвал с шатуном от чего?
Щеки с цапфами от Минска а шатун восходовский. Изначально и шатун был от Минска, но он был в плохом состоянии, решил сделать сразу под восход.
с тулы не пойдет
Как вас найти через вк?
чэзэт да