Lexus RX500h F SPORT (2023) - Inattendue ! EL#37
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- Essai de la Lexus RX500h en finition unique F SPORT, nouveau vaisseau amiral de la division luxe de Toyota. Est-ce que cette Lexus RX500h peut faire oublier ses rivales ?
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00:00 Introduction
00:54 Présentation
01:14 Exterieur - Face Avant
02:05 Exterieur - Profil
02:43 Exterieur - Face Arrière
03:00 Interieur - Habitacle
04:04 Interieur - Position de conduite
04:54 Places arrières
05:42 Coffre
06:20 Motorisation
07:17 Sur la route
08:34 Suspension, Confort, Freinage, Direction
11:18 Agrement de conduite
13:46 Performances et technologie
14:26 Consommations
15:15 Equipements
15:57 Avis final et Conclusion 
Авто/Мото
Elle a le mérite d'exister, pour ma part c'est un grand oui avec cette motorisation, malgré le malus. Comme je le vois beaucoup dans les commentaires je constate qu'en effet la voiture n'est pas vraiment compatible avec notre marché, mais je vois qu'elle ne t'a pas laissé de marbre non plus. Ce n'est pas contreproductif comme le dirait certains, mais une philosophie différente et un plus "sportif" qui se rapprocherai de BMW et ses suv. Puis il y a la rx450h+ pour ceux qui veulent faire des économies.
Tes vidéos sont toujours d’une grande qualité et je prends toujours un grand plaisir a les visionner. J’espère sincèrement que tu puisses vivre de ça dès cette année !
Merci infiniment !
Vous parlez tres bien de voitures. Salutations de la Pologne
Voiture lambda, continue ton travail, ne t'arrête pas. Ça va vraiment marcher, les 10k sont pour demain. Beaucoup de gens vont s'intéresser à cette chaîne qui a fait bcp d'hybrides. Ça va venir vite
LEXUS numéro 1 en fiabilité depuis des années 😊
C'est surprenant que Lexus ait décidé de commercialiser cette version en France. Surtout avec le malus...
Très surprenant mais agréable à constater pour ma part !
Très bonne vidéo ! Je suis content de te voir rouler de "gros" modèle
Super essai très complet comme d'habitude .! On adore ce véhicule ! Que pense tu du nx350h my25 ?
Je suis choqué 😂😂 quand g vu la miniature je croyais que c t une compacte style Corolla ou Focus quand je t vu a côté 😂😂😂
Très bien 👍🏾👍🏾👍🏾
De gros efforts ont été fait sur le design , j'aime ...👍
C'est clair ! C’est la plus recherchée de toutes les RX sur ce point !
Je trouve une voiture où l.avant se lève tellement beau et puissant comme un cobra royal qui passe à l’attaque
ca c'est beau
Bonjour , super vos essais. J’ adore lexus mais pas ces monstres de deux tonnes . Dommage que la cth soit remplacé par un suv ,certes compact .faite nous une vrai remplaçante de la cth lexus svp
Merci pour ce test!
J’ai du mal à comprendre ce qu’a fait Lexus avec ce modèle.
Je suis possesseur de Lexus et j’apprécie la fiabilité, la consommation réduite, l’agrément de conduite en ville et autoroute.
Là je vois qu’il y a un turbo, et une boîte automatique et que l’électrique n’est pas exploité autant que sur d’autres modèles de la marque. Donc jai des doutes -relatifs- sur la fiabilité et le positionnement.
C’est vrai qu’on peut se demander si le système pourra se montrer aussi fiable et durables que les autres transmissions, surtout quand on sait que la complexification amène toujours un peu de soucis !
Ce modèle est sorti 7 ans après le restylage de 2016 du RX. Lexus à mis 7 ans à travailler sur toutes les technologies utilisées ici.
Le 450h+ est une proposition plus cohérente pour le marché européen et la chasse au CO². plus de 30k€ de malus, peu de chance qu'on en croise beaucoup. Merci pour cet essai :)
Les sièges rabattables électriquement c'est classe !
Eh mais je reconnais le spot de Nico !!! J'espère que vous ferez une collab' un jour.
Sinon sur la voiture, j'ai crié quand j'ai entendu la conso
T’as crié en bon ou en mauvais ? Ahahah
@@Monsieurlambdaauto en mauvais !! Dans d’autres vidéos avec des hybrides tu descends à 4L/100. Je m’y attendais pas. C’est de la folie à part si on prend son essence aux USA 😅
A quoi bon faire un véhicule hybride est sportif . . d'autant plus avec un véhicule de plus de 2T . . Je ne comprends pas sa position sur le marché . . Le son "d'échappement" est-il électronique ? . . J'ai bien aimé ta présentation . . Merci à toi
Il existe un tas d’hybrides sportives ! Japonaises ou non. C’est sa pertinence sur notre marché qui est le plus questionnable, mais de l’autre côté on se serait plaints de ne pas avoir cette motorisation ici, donc je salue l’effort.
Très belle essai et bien détaillée super. Du coup pour info le rx 350h n’est pas disponible en France?merci
Merci beaucoup ! Non le RX350h n’est pas disponible chez nous mais on peut l’importer de Belgique !
Merci
On a là une voiture vraiment typée pour le marché américain. Je trouve que le premier RX300/RX400H avait une certaine finesse de ligne malgré son gabarit, ici c'est un pachyderme croisé avec une baleine. Lexus est dans la tendance du marché actuelle, vivement que la mode du SUV cesse et qu'on retourne vers des voitures plus basses et efficientes. Sinon, encore bravo pour tes videos, c'est de plus en plus pro ( bientôt tu ne seras plus un monsieur lambda si ça continue ! ) et je pense que les 10000 abonnés seront franchis bien avant septembre.
Merci beaucoup ! Et oui notre marché intéresse de moins en moins de par sa taille et ses normes de plus en plus restrictives.
Je suis heureux d’avoir eu un aperçu de ce qui se vend de manière naturelle au USA.
Merci pour le compliment, on croise les doigts pour la suite 🚀
😀
La dernière fois que je suis passé à la concession Lexus pour le changement des amortisseurs de ma CT (200.000km ça se fête) il y avait ce RX et le RX de la génération précédente côte à côte et je dois dire que je préfère nettement le design du précédent: plus travaillé, une vraie calandre au lieu d'une qui ressemble à un trou dans le bouclier. Idem à l'intérieur, plus chaleureux et plus raffiné sur l'ancien
Salut.
Je suppose que tu es satisfait de ta CT .
Niveau conso,consommables, batterie c'est comment ?
Vie à bord ?
Pas trop déconcertant cet effet dit moulinette?
@@SamoHungChan Elle n'est pas très chère à l'entretien surtout que les seuls frais mécaniques sur cette voiture c'est l'entretien annuel et les consommables. Mais le tarif des amortisseurs a été salé (1.200€ la paire). Batterie hybride changée à 160.000 km 100% sous garantie suite à une petite baisse de tension donc bonne affaire. Pour l'effet mobylette elle est bien insonorisée donc ça m'a pas gêné mais le mieux c'est de l'essayer pour savoir si ça peut te convenir
@@aleceiffel5641 Merci beaucoup pour ton retour.
1200€ pour les amortisseurs 🤭 woooow.
Quant au reste,effectivement pour me faire mon propre avis il faudrait l'essayer.
@@SamoHungChan Pour la conso je fais du 5.4l en mixte avec une route avec col de montagne sans faire particulièrement attention. Donc on peut faire moins sur un terrain plus plat.
Pour le coup est ce encore une voiture lambda ? :D
Félicitations vous êtes le 2000e à sortir cette blague ! Votre cadeau vous attend !🎁
Je trouve que les matériaux et les fénitions ressemblent de plus en plus à TOY (LBX>Yaris Cross)
Là-dessus par contre non : niveau finition on est très au-dessus d’une Toyota, sans même en débattre !
@@Monsieurlambdaauto Je ne dis pas que c'est pareil, "je dis que ca ressemble "de + en +" .... tout comme l'intérieur de la LBX. Y a largement débat
Quand on s'offre un engin de cette qualité et de ce prix, peut - on vraiment se préoccuper de la consommation ?
Non pas vraiment mais j’aime m’amuser à consommer le moins possible, même avec un monstre de puissance
Non j'aime trop la transition à 8:51 en full black casquette
Salut!
Étrangement nul ce RX, intérieur excellent, extérieur c’est curieux, la face avant ça me fait penser à une mustang électrique, le reste un air de CX60 Mazda (gros et pas très harmonieux) en soit un mutant pas très joli à regarder.
La boîte de vitesse… c’est contreproductif…
Je préfère en soit l’ancien design et garder mon 3,5l v6 hybrid…
Niveau conso sur l’ancien modèle je suis à 7,5-8l en été maximum 10 en hiver… (petit trajet avec chauffage à l’allumage… (ma compagne n’est pas très au taquet sur les gestes pour réduire la conso… lol))
Le prix restons en là… lol dans tout les cas merci de cette découverte. 💡
L’écran de conduite est une honte, on passe du mythique écran de la LFA à un format d’écran de Dacia. Avec un écran basique central et des leds sur les côtés. C’est cheapos. Ils ont fait la même chose pour l’ux pour sa version 300h… 😢
C’est en effet un énorme problème ! Surtout quand chez Toyota, on a maintenant des combinés d’instruments 100% numériques.
@@Monsieurlambdaauto Je suis choqué de la part de Lexus qui est toujours au top sur ce genre de détails. Surtout que le RX est le flagship US.
Par contre le reste de la voiture, les sièges F-sport et la qualité semblent incroyable.
Il serait super intéressant que tu puisses tester la version Plug-in pour comparer les 2 philosophies de conduite.