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Monsieur Lambda
Франция
Добавлен 11 сен 2017
Bienvenue sur la chaîne d’un monsieur lambda qui essaie des voitures !
VOLKSWAGEN TIGUAN Elegance TDI 150 (2024) - Une lègère Deception...
Retour d'expérience après une semaine au volant du Volkswagen Tiguan 2024, 3eme génération du modèle le plus vendu de Volkswagen. Autrefois leader incontesté du segment, le nouveau Tiguan arrive dans un contexte plus difficile.
Est-ce que la version TDI est toujours aussi incontournable ?
La prise en main du Tiguan : ruclips.net/video/MVisLiPPhU0/видео.html
Essai Tesla Model 3 : ruclips.net/video/fPFeH5EQIwg/видео.html
Essai Toyota RAV4 : ruclips.net/video/Dsnkp1fr-cM/видео.html
00:00 // Introduction
01:02 // Prix
02:11 // Équipements de la finition Élegance
02:35 // Mon avis sur le prix
03:26 // Agrément et comportement du 2.0 TDI 150ch
05:33 // Style exterieur
06:25 // Écran tactile
07:20 // L'exem...
Est-ce que la version TDI est toujours aussi incontournable ?
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Je suis également l’heureux propriétaire d’une MG3 H+ et j’aimerais partager une info peut divulguer par les divers essayeur, cette voiture est compatible E85,. Je tiens l’info du concessionnaire c’est quand même une belle cerise sur le gâteau !
Petite question: penses-tu que cette voiture soit intéressante pour quelqu'un qui fait 200km par jour pour le boulot, dont environ 150km d'autoroute (120km/h, Belgique) et le reste de routes entre 70 et 90 km/h?
À 200km par jour seul le diesel ou l’électrique (si il y a des bornes à l’arrivée) feront faire les meilleures économies ! Je ne recommande absolument pas la 3 pour ce cas de figure
@ pas de bornes, et le souci c’est que le diesel est en passe de complètement disparaître chez nous en Belgique avec nos réglementations…
Salut, Bravo pour tes vidéos. Que penses-tu de cette technologie électrique ? Toi qui était pro hybride. La fiabilité est-elle au rendez-vous ?
La technologie est toute nouvelle, donc on a aucun recul sur ce point, c’est logique.
très bonne analyse ! Merci pour votre sincérité
Mon ami a une golf 6 GTD qui a 350 000 km , il consomme entre 4 a 5 litre , 1000 km ~ d'autonomie, j'hésite a acheter une golf 7 GTD
Très bonne essai comme d’habitude, j’ai l’impression que les vw d’avant 2020 sont mieux finis, plus agréables et qualitatif que le nouveaux modèles qui sort
Merci pour ce super essai ! Petite question hors sujet pour ma part : compte tu essayer un modèle Ford dans tes prochains essais ? On en entend très peu parler et je dois avouer que je ne comprend pas vraiment pourquoi…
Ce n'est pas du tout un hors sujet, ne t'inquiète pas ! Le fait est que je ne démarche plus les marques pour leur réclamer des essais. Je suis dépendant des revenus RUclips qui ne me permettent pas de faire des sujets qui risquent de ne pas "marcher" en termes de clic. Pour être transparent avec toi, j'ai perdu beaucoup avec les essais des modèles du groupe Volkswagen qui intéressent peu d'abonnés de la chaîne.
Une consommation s’apprécie non pas simplement sur une distance mais aussi sur une vitesse moyenne et sur une météo . Par ailleurs quoique vous puissiez en dire la différence de Cx entre la passât et le Tiguan ne justifie en rien l’écart que vous annoncez . Plutôt que de dire plusieurs fois je ne sens pas bien l’hybride rechargeable , essayez le car des diesels nous les connaissons tous avec leur qualités sur route et défauts en ville .et heureusement pour vous que vous n’avez jamais conduit un diesel Indenor de chez Peugeot !!!! !!!! Vu les commandes en cours de Tiguan les utilisateurs ne semblent pas vous suivre .
Je n'essaierai pas la version PHEV du Tiguan. Je ne dispose pas de moyens illimités pour financer mes essais. Si vous tenez absolument à en voir un, je vous invite à faire un don à la chaîne. Amicalement, Davy`
Près de 60.000 pour un SUV VW c'est juste hallucinant. J'ai vérifié, pour moins cher on a un Lexus RX 350h finition luxe, pourtant pas une marque qui fait des prix d'ami mais avec une qualité de fabrication, de présentation et une technologie qui n'a rien à voir
Véridique. J'ai l'impression qu'on donne trop d'importance à la "Deutsche Kalitat" alors que ta des Lexus qui sont moins cher et mieux fini. Oui les Audi c'est beau il y a des feux qui changent de forme wouah 😅
C'est sûr, après ils se demandent pourquoi les ventes de leurs véhicules se cassent la gueule.
Bonjour, possesseur d’un Tiguan 2019 en tdi 150, super véhicule confortable pour les longs trajets mais dès que c’est du mixte et du daily… arfff c’est plus compliqué… puis la fragilité de la dsg7 me force à changer ! Mon choix se portera sur un Ford kuga hybride en e85 ! En espérant le voir en essai sur cette chaîne un jour 😌🫣
Hello, commentaire épinglé, comme je le fais traditionnellement avec les retours de propriétaires ! Concernant Ford, ce n’est pas encore prévu à ce jour, mais je l’espère aussi !
Autonomie record. Vraiment appréciable sur longs trajets.
Ce moteur tdi est vraiment très sobre.
Bonsoir, Intéressant cet essai. Bilan, ce n'est pas pour moi. 😁 PAR CONTRE, après visionnage assidu de tes videos de la Mazda 3, je viens d'en commander une en version berline. J'en salive déjà... 😉 Merci pour ton travail. 👍
Mon 1.6 hdi de 2014 consomme 5.5 de moyenne et sans calculer quoi que se soit. Je le garde .😊
Le prix est hallucinant quand même, on atteint presque les 60 000€ ! Néanmoins, j'apprécie vraiment ta franchise lorsque tu testes les véhicules Un retour d'expérience intéressant et une vidéo toujours au top.
Merci ! J’essaie de ne pas trop passer la pommade aux marques qui me prêtent les véhicules en insistant sur les pistes d’amélioration, plutôt que des les pourrir sans raison. Mais l’exercice reste délicat !
Je lui préfère la Skoda Karoq.
Ce dernier commence à dater, il y a donc de belles affaires à dénicher !
Trop gros, trop lourd, trop équipé et surtout... TROP CHER !
C bo. Mais bcp trop cherrrrr
Ça fait plaisir de te revoir je pensais que t’allais arrêter ça aurait été dommage de perdre un aussi bon testeur 🤝🏼
Merci à toi !
@@Davyauto non mais n'arrête pas j'aime bien tes tests. Je suis un ferru de consommations
J'ai essayé hybride j'ai pas aimé
Dis-en nous plus !
T’abuse quand tu dis que sa glisse sérieux 😂 sa tien quand même un minimum
Non c'est les pneus qui étaient pourris !
60k€... ils font exprès pour pousser vers leurs électriques c'est pas possible ce prix. Merci pour ce test!
Nouvelle ignis 2025
Bonjour 🤭 Je voulais savoir si il était encore possible de prendre rendez-vous avec toi ? Je n’y connais rien, je me renseigne depuis quelques temps mais il y a tellement d’infos, de choses à savoir,…un vrai casse-tete 🫠 Est-ce que tu aurais le temps de m’aider ? Est-ce que je pourrais avoir tes tarifs ? 🙏🏼 Merci !
Salut Cindie, c'est encore possible, ça dépend des cas. Je t'invite à m'envoyer un mail à contact@monsieurlambda.fr !
Même conso avec ma Peugeot 308 ( de 4 à 4,5l/100 ) , moins qu’une hybride ! J’hésite encore à passer à l’électrique
Pour quel type de trajet ?
G met un like mais ce format g sais pas trop ça me fait plus rêver. Après est ce que ça aide dire ça. 😅bref
Je ne suis pas là pour faire rêver ! Mais merci quand même.
Bonjour, Est ce que c'est judicieux d'acheter un véhicule NEUF diesel aujourd'hui ? En occasion oui, il y a de belles pépites pour ceux qui roulent beaucoup. Mais acheter diesel neuf en 2024, à moins d'être commercial, quel est l'intérêt ? Le véhicule sera Crit air 2 et bloqué dans quelques années.
Je ne pense pas qu'un diesel neuf soit un bon choix aujourd'hui, comme vous. En occasion par contre, c'est une toute autre histoire.
plus de 20ke la cvt..... abusé comment ça a changé
Hello 👋🏿 Davy, merci pour ce retour. J'avoue que je m'attendais à beaucoup mieux concernant les consommations, du genre 3,8l au 100. J'ai toujours en tête la Civic XI qui a tout cramé pour ma part au passage concernant les thématiques
Hello Maoulida ! Je pense que j'aurais été plus bas sans les bouchons en fin d'essai. Après, il existe tout de même une limite "physique" pour a consommation, peu importe la motorisation. Il aurait été dur de faire moins de 4L !
Modèle prochainement bradé c’est sur… le prix catalogue n’est pas un soucis
Voiture très rare sur les routes, trop cher ou trop molle
Très bonne vidéo ! 🙂 Concernant la voiture, terriblement chère pour ce prix là ..... J'ai commandé mon COROLLA TS 196h en Gr sport que je reçois normalement la semaine prochaine, je l'ai payé TTC un peu moins de 40.000€. la je ne vois pas qui mettra autant pour du diesel et surtout une VW. Le meilleur rapport qualité prix fiabilité puissance c'est Toyota, elle n'est pas donné certes, mais c'est la meilleure dans le segment. Je ne vois uniquement que par les Japonaises maintenant, je suis pour le dire très chauvin, mais les française c'est plus possible, avec tous les scandales, 1.2 puretech, les airbags et j'en passe, je ne me ferai plus jamais avoir à acheter du sois disant français qui n'est même pas produit en France, car délocaliser contrairement à Toyota qui produit en 🇫🇷. Hâte de recevoir mon petit break 🙂
Beau tarif ! Une Honda Civic XI peut-être en rapport qualité prix fiabilité ?
Bienvenue au club, je suis sûr que t'en seras ravi de la Corolla, la mienne va faire sa révision des 1 an la semaine prochaine ! Je pense quand même que la Passat est bien au dessus en termes de présentation et de confort, mais on parle d'une voiture qui en entrée de gamme est plus chère qu'une Corolla en finition Collection. A noter que la mienne a été produite au Royaume-Uni, mais c'est un import mandataire depuis l'Espagne (oui elle a fait trois pays avant même d'arriver chez moi 😅)
@@victordemonchy3992 à tout hasard, j'ai ma commercial qui m'a dis qu'il y avait une compagne de rappel Toyota pour mon TS en 196ch, concernant un module électrique/électronique, est-ce que tu as eu ce rappel ? Elle ne m'en a pas plus dis, mais quand j'aurais récupéré mon nouveau jouet, je te ferai un retex auquel cas si c'est juste une mise à jour ou un remplacement d'un module plus complexe 🙂
@@Kukrapok457 merci, je suis allé vérifier sur le site de Toyota avec mon VIN du coup et pas de rappel actif sur mon véhicule, donc ça doit concerner des séries plus récentes comme la tienne je suppose. J'avais déjà reçu un courrier pour me dire qu'une mise à jour critique sur le système multimédia allait être faite automatiquement et que je n'avais... Rien à faire 😄
Une Corolla, c’est la meme gamme que la Golf. La Passât, c’est plus la Camry. On peut pas comparer les prix. Juste par curiosité , vous consommez combien à 130 sur l’autoroute avec votre Corolla?
Un gros raté
Où est le temps ou l'on avait des diesel de plus 200cv..
@@1981damino on remercie les normes européennes..
En soit ça ne sert à rien d'avoir autant de chevaux, car ils servaient à alimenter toutes les options rajoutées dans la bagnole. Aujourd'hui avec des plus grosses batteries et l'hybridation, ces options pompent plutôt dans la batterie au lieu du carburant
Mais pourquoi on vient nous faire des misères incroyable avec des bouze a pile ,quand on vois l'efficacité dun bon diesel.
Même au comptant elle est remisé à 4200€ sur les modeles en stocks
Le Diesel n'est pas mort , sur une Golf on doit pouvoir gagner l'équivalent de 0,5 litre je pense et ce serai presque imbattable... après il y a l'entretien ....
C’est du côté de l’agrément et de la douceur de conduite que le diesel est à la ramasse désormais. Personnellement je ne pourrais pas conduire un diesel au quotidien
Hé Monsieur Lambda sans son béret 😱🤣. L'effet Passat boug mwen?🤭 Salutations de la Réunion 🇷🇪👊🏼.
Mi lé pa trouvé mon béret ! Monsieur Lambda lé bientôt fini !
@Davyauto 🤭🤣🤣🤣fo retrouv' le béret sinon c'est pas Davy Monsieur Lambda🤣
Un essai complet au top ! (Dommage pour la fausse manip ! 😂) Le résultat ne m'étonne pas, ça se voit que c'est une grande rouleuse. Le diesel reste toujours intéressant pour les personnes faisant beaucoup de kilomètres ! 👍
Faut en avoir l’utilité d'un paquebot comme ça. En ville, bof, en route, oui, l'inverse des hybrides. Surtout avec tous les problèmes des diesels modernes quand ils ne roulent pas, et qu'ils peuvent être aussi interdits en milieu urbain, ça c'est moins cool. Mais sinon, c'est sur, c'est sobre, même les 'gros' diesels de deux litres.