Tani Pojazd Elektryczny STEV JJ2000. Testy i Wrażenia z Jazdy. EV.
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2024
- Kolejne testy Pojazdu Elektrycznego STEV JJ2000.
Tym raze odpowiadam na pytanie widzów odnośnie tego powodu.
Więcej informacji o STEV JJ2000
stev.com.pl/
#tomaszżyłka
#STEVJJ2000
#ev
#tanio
2:54 między innymi ja pytałem.
Dzięki Tomaszu za odpowiedź. 👍
Siemanko 🙂
👍🚕 Odzysk energii działa.
Właściciele tesli w Anglii testowali jeszcze przejazd przez drogę prowadzącą poprzez rzekę po deszczu zanurzając elektryka aż po szyby (filmiki na YT). Z tym pojazdem pewnie lepiej nie ryzykować takich manewrów niczym amfibia ale w sumie to zaleta większości elektryków ze wszystko jest wodoszczelne. 💦🛁🚰
Aż tak to nie będę kombinował 🙂 nie jest to szczt techniki ale spełnia swoje zadanie i co ważne to na głowę nie leje w czasie deszczu.
Fajnie że takie coś testujesz. Jak dla mnie taki pojazd spokojnie do pracy by mi wystarczył. Do roboty mam 13 km a że to Gdynia to i tak szybciej nie pojadę. Mam fotowoltaike to i koszty były by zerowe. Fajnie że taki skuterek ma dach i w razie czego nie zmokniesz. Pozdrawiam
Ja własne latam tym do roboty 17km w jedną stronę i w 20 minut jestem na miejscu bo jadę bocznymi drogami nie stojąc w korkach z innymi 🙂
Super dzieki za testy ale jak wczesniej pisalem teraz zrobic test z dodatkowa bateria i ladowania go podczas jazdy.U mnie tez wpadnie predzej czy pozniej EV pewnie jako 2gi lub 3ci samochod.Z trzech wozidel narazie wystawilem jeden do sprzedania bo drugi ktory myslalem sprzedac to jeden jedyny taki tu w Irlandii hehehe.
Zobaczymy jak czas pozwoli to może w tym tygodniu zrobię test.
Samochodu w pełni elektrycznego nie da się ładować podczas jazdy. Zasada zachowania energii. Można co najwyżej odzyskać straty co wydłuży zasięg
@@bgnmpc9122
Tym próbowałem ruszyć z wpiętą wtyczką i jechał to można wsadzić drugą baterię z przetwornicą 230v do niego i przez drogę doładowywać
@@TomaszZylkaPV dokladnie i jak czas pozwoli to moze warto to przetestowac i czy np na wyswietlaczu bedzie pokazywal mozliwosc przejechania nie 60-70km a moze np ponad 100km
@@inspired_by_bimmer267
Na wyświetlaczu tylko kreski uciekają i trzeba się domyślić z doświadczenia ile jeszcze można przejechać
Dobry dzień 😊
Oj. Co to za spóźnienie 🙂
A taki dzień zwariowany mam, coś się nie mogę wyrobić ze wszystkim 😅
Maleńki, ale ważne, że elektryczny. Na dojazd do sklepu po zakupy, do pracy albo po dziecko do szkoły wydaje się być w zupełności wystarczający.
Zgadza się. I dla mnie to całkiem nowe doświadczenia 🙂🙂
Pytanie, czy da radę zimą? ;)
Niestety nie bo nie ma ogrzewania ale na upartego 🙂
Moja latarka na rower podobnie świeci :).
Niestety film nie oddaje tego światła ale widoczność jest dobra.
@@TomaszZylkaPV nie wątpię. Od mojej latarki drogowskazy i znaki świecą się też kilometr dalej. Ledy dają radę. Szkoda, że w Niemczech wolno podmienić w aucie żarówkę na ledy, a u nas nie.
@@mpGrafik
Zgadza się, sam bym wymienił na Ledy w moich samochodach.
@@mpGrafik Ale bodajże konkretne ledy w konkretnych samochodach. U nas to co się wyprawia to jest dramat, bardzo często oślepia jak diabli
@@bronek9715 tak jest w Niemczech - producent dopuszcza konkretne zamienniki.
Na oślepianie mogę poradzić tani sposoby: w sklepach wędkarskich są nakładki na okulary i same okulary polaryzacyjne. Działają tak samo, jak te dedykowane dla kierowców, ale są parę razy tańsze. Wędkarzy chronią przed odblaskami światła na wodzie, a kierowców przed oślepieniem przez innych kierowców. Można sobie też zrobić samemu z drutu i filtrów polaryzacyjnych na obiektywy.
Trzeba tylko uważać, żeby to były szkła (czasem to twarde tworzywo) mikropryzmaryczne, a nie warstwa polaryzacyjna (mało trwałe) oraz nietłukące się dla bezpieczenstwa.
Każdy ma inne potrzeby, więc niech dopasuje pojazd do swojego trybu życia.
Zgadza się 🙂
Ile OC na to kosztuje?
Pewnie tyle co na skuter
Spoko wozidełko ale cena troszkę za wysoka.
Jeśli chodzi o cenę to bardzo słabo poza eurokołchozem te autka są chyba o wiele tańsze
Ja tylko testuję w cenę nie wnikam 🙂
@@TomaszZylkaPV Witam
Świetnie że kolega tylko testuje, ale mimo to przekaz podprogowy do odbiorców idzie a za nim ciekawość tzw "ceny do jakości" albo realna wartość użytkowa więc parametr bardzo ważny.
Poza tym żeby jeździć za "darmo" trzeba chyba ładować w dzień kiedy się chce jeździć lub posiadać wszechstronnie rozbudowaną sieć .
Po drugie tzw odzysk jest czysto wirtualny i szczątkowy w tego typu silniczkach. Bardziej chwyt marketingowy niż zysk.
Z parametrów widzę że to podobny pojazd do mojego zbudowanego roweru elektrycznego (również 2kW) o zasięgu +- 100km.
Wiem jest lżejszy(35kg) ma jedno miejsce i nie ma dachu 😉 i kosztował pięć razy mniej i sterownik jest bardzo zaawansowany technologicznie.
Frajda nieporównywalna.
Nie neguję ani nie krytykuję , uważam tylko że od "testera" oczekiwać należy konstruktywnych opinii podpartych danymi a nie subiektywnych spostrzeżeń chyba że jest to luźna pogadanka, za jaką ja biorę ten filmik 😎
Podkreślam - to nie jest hejt! tylko moje subiektywne spostrzeżenia.
Pozdrawiam ✌️
@@dzami6879
Na spokojnie. To są moje spostrzeżenia i pierwszy kontakt z mobilnością elektryczną. Mówię o tym co widzę i jak to działa ale w komentarzach pojawia się dużo informacji które pomagają i prostują niektóre moje wypowiedzi.
Używane może będą w cenie poniżej 10 tyś zł.
@@dominikw533
Pewnie tak
8:42 dźwięk rozpędzania jak Wajper z 23 wieku
Coś w tym jest ale wyciszyć by się przydało.
Dobra robota, ale czy sam byś się przesiadl na takie cudo na stałe ?
Na stałe to nie bardzo ale jako dodatkowy jak znalazł
Hamulec elektrodynamiczny, brak poślizgu kół🙂. Światła dosyć mocno świecą, nie to co ledwo w skuterze.
Narazie więcej plusów niż minosuw
Czekam na crash test. Ciekawe co zostanie z tego pojazdu po zderzeniu z małym pojazdem.
To już niech właściciel testuje 🙂
@@TomaszZylkaPV Żartuję oczywiście ale bardzo szkoda, że w Chinach w miastach są bardzo popularne pojazdy z silnikiem 30kW które rozpędzają się do 80km/h mają zasięg ok 150-170 km i koszt zakupu ok 20 tysięcy złotych. Gdyby tylko dopuszczono rejestrację takiego pojazdu w Polsce to raczej w miastach zamiast 20 letnich kopcących diesli było by więcej miejsca czyściej i ciszej. Szkoda bardzo szkoda.
@@krzysztofpetruuu8478 Popieram całym sercem.
Bezpieczeństwa trochę więcej niż na skuterze.🙂Ale duży plus ochrony przed deszczem czy śniegiem.🙂
Amortyzujesz nogami... Jak przy skakaniu ;)
Ta druga górka ma 8% tego nie widać na filmie, ale to jest dużo.
Zgadza się. Ciężko takie rzeczy pokazać na filmie
Jak masz na drive i ręczny zużywasz prąd lepiej P-parking na chwile można hamulec ,przy światłach lub coś ale nie bierz ręczny i d bo będzie to tak jak byś bez gazu niby chciał jechać ale hamujesz ręcznym.
Witam. Ręcznego ogólnie używam tylko na postoju a wszędzie indziej wystarcza nożny hamulec.
Dzięki za cenne uwagi.
@@TomaszZylkaPV mam toyote prius A automacie stąd to wiem.😉
Kup sobie hybryde opla ampera, mam i jestem zadowolony juz 2 lata i 20tys oszczednosci na paliwie 😊
Też w tym kierunku myślę ale warto poznać inne możliwości
Cena zakupu ?
@@dziupla2000 zależy od rocznika od ok 40tys można kupić
Ile to kosztuje?
30
@@dziupla2000 30tys? za takiego kondona?
@@MACMARTIN28 nie pomidorów
Tani pojazd? 30 tys. zł za ten motorower to o 25 tys. za dużo...
Jednemu dużo drugiemu nie.
@@TomaszZylkaPV Osobiście wolałbym jakąś tanią Teslę, np. X Plaid...
@@TomaszZylkaPV Nie promuj tego na siłę. Jeszcze kilka lat temu Dacia Daster za 30 dychy można było kupić.
Trochę głośny.
Silnik słychać ale można by bardziej wygłuszyć kabinę.