Всем привет! Чтобы выставить зажигание в поле: 1. Окручиваем 4 винта на 10 и снимаем пускач. 2. Ослабляем крепление магнето. 3. Берём бумагу в один или 2 слоя и располагаем ее между маховиком и катушкой. 4. Подводим магнит под катушку, она примагнититься. 5. Затягиваем крепление магнето. 6. Ставим пускач на место. 7. Проверяем чтобы магнето не задевало за маховик. 8. Проверяем искру.
Здравствуйте я бумагу а 4 2 слоя сделал ну опять же не корректно работает например газовку даёшь она работает нормально потом начинается перебой выхлопы выстрелы не как не могу настроить, свеча все черная солится
что то народ у нас такой недоволен всему, все не нравиться, да кому не надо это не читайте!!!! А я скажу спасибо, за труд, самое элементарное, чтоб убедиться , что шпонку не обрезало, достаточно этого видео, а по другому токо маховик снимать.
Здравствуйте я сегодня купил такой двигатель Нева мб 1 купил пришол домой завел завелся заглох снял свечу зажигания АНО чорная почистил поставил на место нет искры переливает статью ваши видео завтра утром попробую как вы показали может зовидется
лист А4 складывается пополам и ложится на крыльчатку,отпускается катушка, она сама прилипнет к магниту.Затягиваем, вынимаем бумагу, проверяем что бы нигде не цеплялось.Готово.
У меня мотоблок ока с двигателем дм-1м.проблема с запуском двигателя стреляет в глушитель и карб.обратная отдача на стартер ,не заводится,только дымит.магнито новое,маховик с магнитом новый зазор выставил.карбюр чистый.Что может быть подскажите?
У меня почему-то магниты находятся в низу когда я подвожу верхнюю мертвую точку а на против катушки зажигания встают высверленные так понимаю балансирующие дырки на маховике
Здравствуйте. Можете подсказать про двиготель от мотоблока, 7 лс лифан 170f. Проблема такая: не заводится, стреляет то в карбюратор, то в глушытель. Когда коекак завелся, работает пока не нагреется, потом маленькие хлопки и глохнет. Зазор на клапанах в норме, свеча новая, искра средняя, карбюратор промывал. Спасибо
Здравствуйте я сегодня поехал где продают запчасти и не мог купить радной катушку нашол от китайского тоже на 170 приспособил поставил зазор завёл нармолно завелся
@@Просто-о3б здравствуйте у двигателя хороший искра вчера вечером завёл нармолно завелся утром хотел завести не завелся дёргал не чего не получается снял свечу чорная почистил поставил на место снова начал дёргал не завелся переливает бензин почестил карбиратор поставить на место снова начал искра хорошая конпресия есть не заводится
На этом двигателе выставляется только зазор между катушкой и маховиком. Всё. Видео снималось для человека, который из разных двигателей собирал один. И его интересовало расположение катушки зажигания относительно маховика в моменте верхней мертвой точки.
Большое спасибо. Я обошел по всей деревне у себя, у нас таких движков нет, одни китайцы. Ещё раз, большое спасибо тебе. ruclips.net/video/oPaFSEGHsn4/видео.html
Встречал информацию 0,3-0,5 мм. Также в зависимости от года Производства стоят разные магнето ЭМ-4; ЭМ-4М; ЭМ-4М-1. На ДМ-1 была постоянная проблема с запуском, но не удалось решить заменой магнето на более современное.
Дорогой, перед тем , как делать замечание, изучите вопрос. Видео сделано по просьбе человека.... . Конкретно его интересовало расположение катушки зажигания относительно маховика при МВТ.... И т. д и т. п.... В любом случае спасибо.....
Херня полнейшая! Зачем вмт? Здесь такая же хрень,как и на бензокосах. Подводим магнит под катушку и регулируй зазор! Мозг хоть иногда включать надо,мудрец!
Не поленитесь, предыдущие комменты почитайте, мудрец...... Человек перебирал сторонний двигатель с зажигание от ДМ..... Может просто не умничать, а мозг включать....
Может быть лень читать комментарии....мужчина....????? Человек перебирал двигатель другой марки с деталями от дм-1 и его интересовало расположение катушки зажигания относительно маховика при верхней МТ . По его просьбе и было снято , может быть ещё кому-то поможет.....
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
никого не слушайте!!!очень полезная информация...спасибо огромное!
Очень информативно видео спасибо пригодится на будущее у меня тоже такой двигатель 👌🖐️🖐️🖐️👍🤝
Всем привет! Чтобы выставить зажигание в поле:
1. Окручиваем 4 винта на 10 и снимаем пускач.
2. Ослабляем крепление магнето.
3. Берём бумагу в один или 2 слоя и располагаем ее между маховиком и катушкой.
4. Подводим магнит под катушку, она примагнититься.
5. Затягиваем крепление магнето.
6. Ставим пускач на место.
7. Проверяем чтобы магнето не задевало за маховик.
8. Проверяем искру.
Здравствуйте я бумагу а 4 2 слоя сделал ну опять же не корректно работает например газовку даёшь она работает нормально потом начинается перебой выхлопы выстрелы не как не могу настроить, свеча все черная солится
@@ylchiasvarov9573такаеже беда. Уже думаю дело в поршневых кольцах
Спасибо за видео!
Спасибо
что то народ у нас такой недоволен всему, все не нравиться, да кому не надо это не читайте!!!! А я скажу спасибо, за труд, самое элементарное, чтоб убедиться , что шпонку не обрезало, достаточно этого видео, а по другому токо маховик снимать.
Здравствуйте я сегодня купил такой двигатель Нева мб 1 купил пришол домой завел завелся заглох снял свечу зажигания АНО чорная почистил поставил на место нет искры переливает статью ваши видео завтра утром попробую как вы показали может зовидется
лист А4 складывается пополам и ложится на крыльчатку,отпускается катушка, она сама прилипнет к магниту.Затягиваем, вынимаем бумагу, проверяем что бы нигде не цеплялось.Готово.
Спасибо. Таким способом можно и лефан 170f, 7лс проверить? И если не сходится, как делать?
к стати, зажигание дает искру, когда стрелка на маховике встречается с началом правой пятки.
У меня мотоблок ока с двигателем дм-1м.проблема с запуском двигателя стреляет в глушитель и карб.обратная отдача на стартер ,не заводится,только дымит.магнито новое,маховик с магнитом новый зазор выставил.карбюр чистый.Что может быть подскажите?
У меня почему-то магниты находятся в низу когда я подвожу верхнюю мертвую точку а на против катушки зажигания встают высверленные так понимаю балансирующие дырки на маховике
Здравствуйте. Можете подсказать про двиготель от мотоблока, 7 лс лифан 170f.
Проблема такая: не заводится, стреляет то в карбюратор, то в глушытель. Когда коекак завелся, работает пока не нагреется, потом маленькие хлопки и глохнет. Зазор на клапанах в норме, свеча новая, искра средняя, карбюратор промывал.
Спасибо
Похожий случай в видео , перейдите по ссылке ruclips.net/video/kR2ddd65fO4/видео.html
@@Просто-о3б5:22 5:22
Здравствуйте я сегодня поехал где продают запчасти и не мог купить радной катушку нашол от китайского тоже на 170 приспособил поставил зазор завёл нармолно завелся
Хорошо, удачи 👍
@@Просто-о3б здравствуйте у двигателя хороший искра вчера вечером завёл нармолно завелся утром хотел завести не завелся дёргал не чего не получается снял свечу чорная почистил поставил на место снова начал дёргал не завелся переливает бензин почестил карбиратор поставить на место снова начал искра хорошая конпресия есть не заводится
@@Просто-о3б подскажите пожалуйста
Скажите пожалуйста стреляет в глушитель в чём причина
Я так и не понял, как сделать позднее или раньше момент зажигания?....
На этом двигателе выставляется только зазор между катушкой и маховиком. Всё. Видео снималось для человека, который из разных двигателей собирал один. И его интересовало расположение катушки зажигания относительно маховика в моменте верхней мертвой точки.
У меня стреляет огнём в глушитель , в чем может быть причина ?
Одна из причин , это богатая смесь и позднее зажигание....
У меня стрелял я просто настроил корбюратор
@@krovlya1 регулировка зажигания осуществляется зазором между маховиком и катушкой. Всë. Видео снимал по просьбе Анатолия. Ему помогло, он счастлив...
@@игровойрай-о4ш здравствуйте думайте это и за корбератора
Большое спасибо.
Я обошел по всей деревне у себя, у нас таких движков нет, одни китайцы.
Ещё раз, большое спасибо тебе.
ruclips.net/video/oPaFSEGHsn4/видео.html
У меня в книги зазор 0,10-0,15
Да , да опечатка . Исправлю . Спасибо за замечание....
Встречал информацию 0,3-0,5 мм. Также в зависимости от года Производства стоят разные магнето ЭМ-4; ЭМ-4М; ЭМ-4М-1.
На ДМ-1 была постоянная проблема с запуском, но не удалось решить заменой магнето на более современное.
А в книжке про ВМТ и ни слова. Учитесь нести без лишнего......
Дорогой, перед тем , как делать замечание, изучите вопрос. Видео сделано по просьбе человека.... . Конкретно его интересовало расположение катушки зажигания относительно маховика при МВТ.... И т. д и т. п.... В любом случае спасибо.....
Херня полнейшая! Зачем вмт? Здесь такая же хрень,как и на бензокосах. Подводим магнит под катушку и регулируй зазор! Мозг хоть иногда включать надо,мудрец!
Не поленитесь, предыдущие комменты почитайте, мудрец...... Человек перебирал сторонний двигатель с зажигание от ДМ..... Может просто не умничать, а мозг включать....
Ни о чем.Кому это ты вообще рассказываешь мужчина.
Может быть лень читать комментарии....мужчина....????? Человек перебирал двигатель другой марки с деталями от дм-1 и его интересовало расположение катушки зажигания относительно маховика при верхней МТ . По его просьбе и было снято , может быть ещё кому-то поможет.....
А что полезного вы показали? Ни о чем.
Это видео транслировалось по просьбе Виктора. Он переделывал другой двигатель с маховиком и зажиганием от ДМ-1
Его интересовало расположение электроники по отношению к маховику и т.д
Извините.