ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА МИТСУБИСИ Л200

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 16

  • @losk65
    @losk65 5 месяцев назад +5

    открою тайну -не оригинальный точно так же загрязняется

  • @user-wc8vy4fh1q
    @user-wc8vy4fh1q 9 месяцев назад

    Ролик полезный , если можно сними ролик как подтянуть ручник ?

    • @steelrock
      @steelrock  9 месяцев назад +1

      Про ручник пока нет. Не беспокоит😂. Могу только подсказать, что нормальный ход 8-9 щелчков.👍

    • @user-wc8vy4fh1q
      @user-wc8vy4fh1q 9 месяцев назад

      Какой нормальный ход нам известен , а вот как добраться до регулировки чтобы был нормальный ход, я думаю , многие не знают. @@steelrock

    • @steelrock
      @steelrock  9 месяцев назад +2

      @@user-wc8vy4fh1q Руководство от завода устроит? Могу на дзен выложить.

  • @sort5021
    @sort5021 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте! Подскажите, в зимний период может быть такое (а может у вас было) что морозится топливный фильтр и педаль газа в движении просто перестает функционировать? После действий - заглушил - завёл - едешь дальше?

    • @steelrock
      @steelrock  6 месяцев назад +2

      Здравствуйте! Такое было на предыдущей модели, где фильтр другой, машина становится на холостой ход и не реагирует на педаль (как раз фуру обгонял), но думаю тут такая же ситуация. Скорее всего и у Вас всё связано с забитым топливным фильтром, а забился он скорее всего из-за летнего топлива (это самое безобидное, что может быть в зимний период). На этой машине так не было ни разу. Заправляюсь в основном на Газпроме. И если Газпрома нет заправляю Роснефть или Лукойл. Если у Вас такая же или моложе - Вам нужно прежде всего выработать всё залитое топливо и заменить фильтр, но есть кривой путь - возможно всё поправится если выработать остатки топлива, залить зимней или арктической солярки и после этого дать машине поработать в таком режиме, чтобы под капотом всегда было тепло, то есть не на ходу или на невысокой скорости по городу, например. Обратка с двигателя немного греет стакан фильтра и тем самым топит образовавшийся "кисель" и возможно, фильтр очистится. (замечу, что речь идёт не о плохой солярке, а о качественной, но летней).
      Напишите пож-та, как решите вопрос, буду рад!🤝

    • @sort5021
      @sort5021 6 месяцев назад +1

      @@steelrock у меня последняя модель, 15тыщ проехал и началось как морозы ударили, к знакомому заехал, показал ошибку «замёрзший ТФ» и механик сказал что это их болячка, спасибо!

    • @steelrock
      @steelrock  6 месяцев назад

      Нет, никакая это не болячка.😄 Я проехал уже на этой больше 150 и такого ни разу не было.
      А у вас на машине сажевый фильтр стоит? (это к теме никак не относится)

    • @sort5021
      @sort5021 6 месяцев назад

      @@steelrock со слов механика - болячка) Особенно у новых моделей, пластиковый бачок.. раньше говорил железные были, подогрев ставили ))
      Ну по идее есть сажевый фильтр, араб, автомат 2.4 181лс дизель

    • @steelrock
      @steelrock  6 месяцев назад

      Евро5??

  • @l6x3z0n1_7
    @l6x3z0n1_7 5 месяцев назад +2

    Какого года машина? У меня не такой фильтр в л200

    • @steelrock
      @steelrock  5 месяцев назад +3

      Машина 2017 г. Это 5 поколение. С двигателем 4N15. У Вас значит автомобиль старше. Скорее всего с двигателем 4D56. Там корпусной металлический фильтр. 👍

    • @l6x3z0n1_7
      @l6x3z0n1_7 5 месяцев назад +1

      @@steelrock да, 4 пок