@@leandrojunior872 só vai estaria apto a trabalhar quando ele desse todo o treinamento necessário para abertura da franquia.. acho que funciona... donos de franquia responsáveis.. assim como tem em todo nicho empresarial
Se eu tivesse uma boa verba faria curso com anderson melhor q senai ficaria rico so com Peugeot citroen aqui em poa n tem 1 bom pelo q vejo oficinas boas são raras
Anderson, eu te entendo em não gostar de carro que passa por muitas oficinas, mas cara vc tem que salvar essas pobres almas, é sua missão divina na terra
Gosto muito dos seus vídeos. Tenho uma xsara picasso 2001. Não troco por outro carro. Você deveria dar cursos para mecânicos que so mexemm com carros nacionais. Parabéns pelo trabalho.
Cada vídeo seu que assisto tenho a certeza que estou no caminho certo da mecânica automotiva... Estou meio atrasado, por mexer somente em Fuscas carburados, mas estou no caminho..descobri seu canal a 2 anos atrás por um professor lá do SENAI onde finalizei um curso técnico de mecânica automotiva, desde então venho acompanhando seus vídeos, investimento em conhecimento e equipamentos para futuramente poder trabalhar para mim mesmo.. atualmente trabalho numa empresa de ônibus fazendo revisões e manutenção em motores a diesel, coisa que nunca imaginei.... .as tudo começou a 9 anos através com o Fusca, eu mesmo começando a mexer..
@@robertocarlosdasilva3470 motor Fusca tem medida até retentor do mancal traseiro , baquelite da bomba de gasolina já peguei com duas altura duas medidas
Esse é exatamente o problema desses carros. De 100 mecânicos, se achar 5 profissionais capacitados para o conserto é muito. Um amigo tinha um C4 Pallas e ele, esposa e filhos amavam o carro. Eles viajavam duas vezes por ano nele. Era só troca de óleo e freio até o dia em que deu pau na direção eletro hidráulica e ninguém conseguia resolver. Depois de uns 3 meses com o carro parado e de ter gastado uma grana onde os mecânicos pediam pra trocar peças, os mecânicos orientaram ele a levar o carro numa auto elétrica. Dizendo que o problema do carro era a elétrica e não mecânica. O que ele fez? Anunciou o carro por 30% a menos do valor de mercado para o comprador arrumar. Vendeu e comprou um Cobalt da Chevrolet. Mas, até hoje eles comentam a saudade do C4 Pallas. Espaçoso, confortável e porta malas de leva uma casa dentro. Resumindo: na minha opinião, o Brasil não estava preparado para ter um carro com tantas tecnologia no mercado com mecânicos acostumados com mecânica de Gol. Quem quer comprar um carro que pode ficar seis meses parado como o caso do vídeo? Andercar Service poderia é abrir franquia em todas as capitais do Brasil. Fazer igual o ADG.
Bom domingo Anderson. Ótimo vídeo.....pobre C4 e vai ser dolorido no bolso do proprietário, mas vai ficar com uma nave..Outra coisa Anderson: tu até podes não gostar de fazer manutenção em carros nesta situação, mas pode saber que para nós que gostamos de teus vídeos, é como ver alguém voltar a vida.....Abração
quem tem pug e citroên não adianta jogar dinheiro fora ,se for de longe ainda compensa pagar um guincho caso o carro não ande e levar na andercar,o custo pode ficar um pouco elevado mas tem a garantia q vai ter um carro confiável e com a manutenção correta do jeito q tem que ser ! ✌🏻👊🏻👏👏👏👏
Quando o carro chega nesse nível de defeito plantado, so um proficicional especializado, com muito conhecimento na marca, para conseguir concertar e voltar a originalidade. Como eu já comentei em outro vídeo, Anderson e pós graduado em descascar abacaxi !!! Abraços.
Como diria, se não entende,não entra sem ajuda de um profissional. Vc que é mecânico ,se vc não se atualiza, não se aperfeiçoar no seu segmento, é melhor nem pegar. Vc que é dono também tem sua culpa, muita das vezes vc quer economizar e entrega seu carro para pessoas que se quer tem noção de conhecimento da marca. Como se diria, o barato acaba saindo caro. Parabéns à vc Anderson ,excelente profissional e que a cada dia nos ensina mais com o seus conhecimentos.
É por diversos vídeos como esse, que peço a alguns "influenciadores" do mundo automotivo, que conseguem influenciar milhões de seguidores leigos, a acreditarem em diversas matérias que denigrem as marcas francesas. Considero que o baixo nível de conhecimento deles, se equipara aos dos "pseudo mecânicos" que anteriormente não conseguiram consertar o C4. Parabéns por mais esse excelente vídeo.
Sofri muito até chegar numa pessoa de confiança. Tenho um pegeout e vários mecânicos condenando o carro sem conhecer. Ai encontrei um ex mecânico da marca que mexe no carro até hoje e é só alegria. Tenho hoje um pegeout 206 pro dia a dia e um C4 pallas manual que uso nos fins de semana e viagens. Depois que você consegue os profissionais capacitados e manutenção correta você terá um carro bom pra seu uso sem dor de cabeça
Sou de Sorocaba quando levo o meu Peugeot 307 para trocar algumas peças já me dá um desespero,mas eu levo no mecânico que mexe em carros importados e não falam mal da marca até agora eu não tive problema aqui,mas irei aí em breve para fazer uma avaliação na minha embalagem automática, PARABENS PELO TRABALHO.
Um grande problema que existe para as oficinas é a grande oferta de peças falsificadas e/ou de baixa qualidade, principalmente para os modelos mais antigos. Além disso, uma oficina que não sabe diagnosticar um defeito de injetores já deveria ter fechado as portas há muito tempo.
E eu vivo dizendo para pessoas que dizem que peugeot e citroen não presta. Que é os mecanico que não presta e não o carro. Para ser macanico de peugeot e citroen tem que saber de eletronica e computação. Pois os carros são todos eletetronicos. Alem de não saber arrumar coloca mais defeito ainda
Eu tenho um c4 pallas , passei por essa dor de cabeça também , meu carro ficou 6meses no mecânico, cada vez q ele mexia era uma peça nova q ele pedia , até q ele chegou e me falou q o meu carro era lixo , nem para sucata servia. Levei meu carro para um especialista em citroen em sp , em 2 semanas ele m entregou o carro faz 2 anos e nunca mais deu problema, hj eu sei q o problema ñ é o carro e sim o profissional .
Rapaz passei por uma situação dessa, um falhamento o cara me fez gastar dinheiro absurdo, até eu conhecer um mecânico que trabalhava com a marca citroen foi aí que o cara falou seu problema é coletor de admissão furado, 😅 Problema resolvido.
Você sabe que pode ser um defeito colocado né porque vamos supor o carro chegou falhando ou qualquer outra coisa trocaram os bicos mas é um erro clássico fazer a instalação dos novos bicos sem passar eles na máquina de teste!
Inacreditável, se a mecânica anterior não tinha capacidade mínima ou falta de equipamentos para analisar os eletro-injetores, por que cargas d'água continuaram fuçando? Pena que não pode divulgar esses mãos-suínas no mercado, prejuízo dos clientes continuará perdurando...
Nossa estou pasmo, 6 meses em uma oficina e não fizeram o teste dos eletro injetores, isso é básico. O veículo também deve estar com problema nos sensores de roda do ABS, o que indica falha na transmissão, mas vamos aguardar o próximo vídeo.
tá loko 😂, 6 meses numa oficina kkk , pra fazer um motor inteiro leva um pouco mais de uma semana no máximo , essas oficinas devem ser das boas heinn 😂
Excelente profissional. Vc deveria abrir franquia da sua oficina. E treinar mecânicos para trabalhar e se precisar vc daria o suporte. A única coisa que me impede de comprar um carro francês são os mecânicos que não sabe mexer . Os carros são bons
Eita o que seria desses proprietários se não existisse o Anderson na vida deles. É muito mais digno o mecânico dizer ao cliente: Eu não tenho conhecimento e equipamento para resolver o problema do seu veículo. Parabéns Andercar👏👏
Boa tarde Anderson Esse é um vídeo que não dá pra comentar. Mesmo assim resolvi fazer um comentário somente para reafirmar oque eu penso Quando vc fala que já passou por tantas oficinas . Isso mostra que não existe mão de obra qualificada para esse tipo de construção. Acredito que cada marca cria o seu próprio sistema de funcionamento. E vc entendeu isso com maestria. Acredito que o conhecimento que vc possui . Vem de atribuição pessoal. Vc consegue conciliar a mecanica com a parte eletronica . Oque te deixa em outro nível dos demais profissionais. São poucos os que conseguem essa proeza. Por isso que se diz :- Cada macaco no seu galho. E vc tem dois galhos de segurança. Dá pra notar perfeitamente que vc não se importa simplesmente de trocar peças. Vc quer entender e entende o porque daquela peça dar problemas, Cada vez mais, com o uso da tecnologia na parte construtiva dos carros, os problemas vem aumentando a cada modelo. Se continuar assim, vamos ter carros novos, sucateados por falta de profissionais qualificados. Isso é oque eu consigo entender nos seus vídeos. Não adianta ter ferramentas para fazer reparação se não se tem o conhecimento/interpretação do problema. Acredito também que apesar de vc explicar os defeitos, pouca gente vai conseguir absorver essas informações. Por não entenderem o ""PORQUE"" das coisas. Visto o relato do shorts que vc publicou. Um mecanico com 30 anos em manutenção agora foi que entendeu as coisas do ""chão de oficina"". Teoria agregada a prática é muito difícil de acompanhar Não é que os carros são ruins. Simplesmente é porque falta profissionais pra entender dos problemas. Culpa parte das montadoras, acho que não fazem adaptações para funcionar melhor em outros países e também existe outro nicho que são as fabricações de peças que geram muita receita pra elas. Que acaba sendo compensador a venda de peças para reposição , visto que não existe um conhecimento profundo oque elas representam. Isso de vc ouvir dos clientes que vc é a quarta oficina. Entende-se que 75% de profissionais não fazem um serviço qualificado igual o seu. Eu não era inscrito. Tive que me inscrever pelo motivo de procurar entender o nível de conhecimento que o profissional brasileiro tem. ou seja :- só entende cada vez mais do dinheiro e não se importar em prestar um bom serviço. Ganancia pura. Curiosidade:- Gostaria de saber das suas origens e sua trajetória profissional. Vc parece meio gringo kkkkkkkkkkkk Fiquem com DEUS
Hoje eu vejo muito auto center mexem em tudo mas não resolve nada so piorar,colocaram os bico injetores novos e não testaram ao fica difícil peça nova também vem com defeito
Parabéns Anderson, hoje tenho um 207 passion 2012❤, mais já deixei de comprar um C4 palas só pela má fama que os mecânicos meia boca descriminan, mais como vc sempre diz quem faz o carro é o dono e um Bom mecânico. Serei sempre grato pelos seus ensinamentos nos vídeos.
Ander parabéns pelo trabalho e honestidade, seu trabalho e profissionalismo vale cada centavo.🙏. Pedir uma dica, c4 Pallas 2011 Manuel 70 mil km, está bem conservado, oque recomenda se atentar?
Show de bola,parabéns pelo trabalho,não existe nenhum tipo de defeito na linha PSA que vc não resolva,se existisse mais mecânicos com seu conhecimento e os donos(as),que tenham condições financeiras para manter e peças disponíveis essas marcas não virariam BOMBA,é por isso que essas marcas são mal faladas,falta de profissional qualificado.
Anderson pra mim é a maior referência, ajustei meu 307 só vendo seus vídeos e seguindo suas orientações, hj meus amigos me procuram pra resolver os carros deles, obg Anderson 😊
Já cheguei de voadora no like, achei interessante seu comentário no início do vídeo, muitos mecânicos fuçaram ficaram e devolveu o carro sem resolver o problema! Resumindo, (MÃO SUÍNA).
Meu amigo eu fico maravilhado com seu trabalho e a forma que vc trabalha, parabéns cara continue assim. Infezlimento esses carros nas mãos de macânicos de mãos SUÍNAS se tornam bombas, mais na mão de um profissional e com ferramentas de traballho apropriado feito vc, o carro tem vida novamente. Deus te abençoe sempre.
Quando você levar o carro na oficina e o mecânico falar p você que ele acha sai fora provavelmente esse mecânico que mexeu nesse carro não tinha a menor condições de trabalho,nem uma máquina de testar bico ele tinha, aí você vai jogar dinheiro fora.
Vendi um corsa sedam porque não teve mecânico nesse mundo que me desse uma solução para o problema dele já tinha gasto quase 2x o valor dele e acabei me desfazendo do carro 😢😢
Conhecendo os defeitos que os carros com AL4 (especialemente as meganes) e aparecendo erro de ABS, eu chuto que o defeito no câmbio deva ser nos sensores de ABS traseiros.
Nossa, eu apavorado com baixo nível de conhecimento técnico das oficinas, ou esse cara antes tentou fazer a manutenção por conta própria e não encontrava o defeito.
![[DICA] - OSCILAÇÃO MARCHA LENTA CITROEN C4](http://i.ytimg.com/vi/wZRzK7alsYw/mqdefault.jpg)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Precisamos de mais oficinas e mecânicos com este nível de profissionalismo
Em breve irão vir novidades !
Franquia??? Tô aqui.. doido p entrar nesse ramo
@@celsinhu15 o problema de franquia é que não tem o mesmo nivel de qualidade
@@leandrojunior872 só vai estaria apto a trabalhar quando ele desse todo o treinamento necessário para abertura da franquia.. acho que funciona... donos de franquia responsáveis.. assim como tem em todo nicho empresarial
Se eu tivesse uma boa verba faria curso com anderson melhor q senai ficaria rico so com Peugeot citroen aqui em poa n tem 1 bom pelo q vejo oficinas boas são raras
Anderson, eu te entendo em não gostar de carro que passa por muitas oficinas, mas cara vc tem que salvar essas pobres almas, é sua missão divina na terra
Os donos devem até chegar de joelhos... 🤣🤣🤣🙌🙌🙌
Além da peça ser paralela o mecânico não testou q m heim! parabéns pelo excelente trabalho
Gosto muito dos seus vídeos. Tenho uma xsara picasso 2001. Não troco por outro carro. Você deveria dar cursos para mecânicos que so mexemm com carros nacionais. Parabéns pelo trabalho.
Cada vídeo seu que assisto tenho a certeza que estou no caminho certo da mecânica automotiva... Estou meio atrasado, por mexer somente em Fuscas carburados, mas estou no caminho..descobri seu canal a 2 anos atrás por um professor lá do SENAI onde finalizei um curso técnico de mecânica automotiva, desde então venho acompanhando seus vídeos, investimento em conhecimento e equipamentos para futuramente poder trabalhar para mim mesmo.. atualmente trabalho numa empresa de ônibus fazendo revisões e manutenção em motores a diesel, coisa que nunca imaginei.... .as tudo começou a 9 anos através com o Fusca, eu mesmo começando a mexer..
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Fé em Deus
Uma hora o Sr chega lá.
Está no caminho certo porque primeiro aprende montar motor de Fusca e câmbio fez isso agora vc monta motor e cambio de qualquer carro
@@tovivendo3767 vc já montou motor de Fusca ?? 50 medidas etc motor mais carniça de montar
@@robertocarlosdasilva3470 motor Fusca tem medida até retentor do mancal traseiro , baquelite da bomba de gasolina já peguei com duas altura duas medidas
Estudo é tudo. Quem não se atualizar estará fadado ao fracasso.
É só o carro ser confiado a um profissional diferenciado que os problemas são resolvidos! Parabéns, Anderson!
Esse é exatamente o problema desses carros. De 100 mecânicos, se achar 5 profissionais capacitados para o conserto é muito. Um amigo tinha um C4 Pallas e ele, esposa e filhos amavam o carro. Eles viajavam duas vezes por ano nele. Era só troca de óleo e freio até o dia em que deu pau na direção eletro hidráulica e ninguém conseguia resolver. Depois de uns 3 meses com o carro parado e de ter gastado uma grana onde os mecânicos pediam pra trocar peças, os mecânicos orientaram ele a levar o carro numa auto elétrica. Dizendo que o problema do carro era a elétrica e não mecânica. O que ele fez? Anunciou o carro por 30% a menos do valor de mercado para o comprador arrumar. Vendeu e comprou um Cobalt da Chevrolet. Mas, até hoje eles comentam a saudade do C4 Pallas. Espaçoso, confortável e porta malas de leva uma casa dentro. Resumindo: na minha opinião, o Brasil não estava preparado para ter um carro com tantas tecnologia no mercado com mecânicos acostumados com mecânica de Gol. Quem quer comprar um carro que pode ficar seis meses parado como o caso do vídeo? Andercar Service poderia é abrir franquia em todas as capitais do Brasil. Fazer igual o ADG.
Bom domingo Anderson. Ótimo vídeo.....pobre C4 e vai ser dolorido no bolso do proprietário, mas vai ficar com uma nave..Outra coisa Anderson: tu até podes não gostar de fazer manutenção em carros nesta situação, mas pode saber que para nós que gostamos de teus vídeos, é como ver alguém voltar a vida.....Abração
Da gosto de ver esse mecânico trabalhando
AQUI NA BAHIA E O QUE MAS TEM MECANICO DESPREPARADO ,PEUGEOT E CITROEN AQUI E BEM BARATO
quem tem pug e citroên não adianta jogar dinheiro fora ,se for de longe ainda compensa pagar um guincho caso o carro não ande e levar na andercar,o custo pode ficar um pouco elevado mas tem a garantia q vai ter um carro confiável e com a manutenção correta do jeito q tem que ser ! ✌🏻👊🏻👏👏👏👏
Show. Aguardando o próximo vídeo.
A melhor oficina de carros francês do Brasil. Passo ai todos os dias com meu C4. Sou da seguinte opinião, se não sabe não faz o que não sabe!!!
Quando o carro chega nesse nível de defeito plantado, so um proficicional especializado, com muito conhecimento na marca, para conseguir concertar e voltar a originalidade. Como eu já comentei em outro vídeo, Anderson e pós graduado em descascar abacaxi !!! Abraços.
Como diria, se não entende,não entra sem ajuda de um profissional. Vc que é mecânico ,se vc não se atualiza, não se aperfeiçoar no seu segmento, é melhor nem pegar. Vc que é dono também tem sua culpa, muita das vezes vc quer economizar e entrega seu carro para pessoas que se quer tem noção de conhecimento da marca. Como se diria, o barato acaba saindo caro. Parabéns à vc Anderson ,excelente profissional e que a cada dia nos ensina mais com o seus conhecimentos.
Aprendam...seja honesto que o resto vai dar certo...parabéns Anderson
Isso aí pessoal o cara e ferra .. Léo construtor de Penha SC. Noixxx parça
É por diversos vídeos como esse, que peço a alguns "influenciadores" do mundo automotivo, que conseguem influenciar milhões de seguidores leigos, a acreditarem em diversas matérias que denigrem as marcas francesas. Considero que o baixo nível de conhecimento deles, se equipara aos dos "pseudo mecânicos" que anteriormente não conseguiram consertar o C4. Parabéns por mais esse excelente vídeo.
Diagnóstico e primordial para. Solução de defeitos no veículo
Sofri muito até chegar numa pessoa de confiança. Tenho um pegeout e vários mecânicos condenando o carro sem conhecer. Ai encontrei um ex mecânico da marca que mexe no carro até hoje e é só alegria. Tenho hoje um pegeout 206 pro dia a dia e um C4 pallas manual que uso nos fins de semana e viagens. Depois que você consegue os profissionais capacitados e manutenção correta você terá um carro bom pra seu uso sem dor de cabeça
O mecânico tem que investir em equipamentos e ferramentas para a sua oficina.
Anderson, esse carro deve ter passado na "oficina" do Tião mão de gorila e nas filiais dele...
Parabéns pelo profissionalismo!👏👏👏
Kkkk pior kkk
Sou de Sorocaba quando levo o meu Peugeot 307 para trocar algumas peças já me dá um desespero,mas eu levo no mecânico que mexe em carros importados e não falam mal da marca até agora eu não tive problema aqui,mas irei aí em breve para fazer uma avaliação na minha embalagem automática, PARABENS PELO TRABALHO.
6 meses parado,top Anderson falta profissional mecânica, mexanico sobra!
Abre uma filial aqui em Floripa por favor.
Esse cara é sensacional, com certeza esse tipo de carro não é para mecânico de fundo de quintal ou o chamado fução.
Um grande problema que existe para as oficinas é a grande oferta de peças falsificadas e/ou de baixa qualidade, principalmente para os modelos mais antigos. Além disso, uma oficina que não sabe diagnosticar um defeito de injetores já deveria ter fechado as portas há muito tempo.
Esse é tipo de serviço que quando vc faz o carro fica zero bala. Parabéns Anderson.
Tem muita gente que fala que essas marcas são ruins más o que dá pra ter certeza e que não tem mão de obra qualificada!
E eu vivo dizendo para pessoas que dizem que peugeot e citroen não presta. Que é os mecanico que não presta e não o carro. Para ser macanico de peugeot e citroen tem que saber de eletronica e computação. Pois os carros são todos eletetronicos. Alem de não saber arrumar coloca mais defeito ainda
Parabéns ao Rei da França.
Só tenho um Citroen porque sei que se precisar posso contar com um excelente profissional como vc. Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu tenho um c4 pallas , passei por essa dor de cabeça também , meu carro ficou 6meses no mecânico, cada vez q ele mexia era uma peça nova q ele pedia , até q ele chegou e me falou q o meu carro era lixo , nem para sucata servia.
Levei meu carro para um especialista em citroen em sp , em 2 semanas ele m entregou o carro faz 2 anos e nunca mais deu problema, hj eu sei q o problema ñ é o carro e sim o profissional .
Sou de SP e está difícil encontrar uma mecânico bom aqui , vc poderia me passar o endereço por favor
Por favor, salve-nos informando o nome do mecânico e o endereço da oficina aqui em São Paulo. Agradecemos antecipadamente. Obrigado!
🥹
@@denistorres4211 tgfranceservice
Rapaz é muito bom.
@@jarielsonjose5503, obrigado pela dica.
Rapaz passei por uma situação dessa, um falhamento o cara me fez gastar dinheiro absurdo, até eu conhecer um mecânico que trabalhava com a marca citroen foi aí que o cara falou seu problema é coletor de admissão furado, 😅 Problema resolvido.
Muito bom o vídeo,agora eu pergunto,vc cliente está preparando para gastar em um carro o que precisa fazer para ficar bom?
Diagnóstico top tem que estudar conhecimentos e tudo
Monstro ....estudioso....
A tecnologia da Citroen é fora do padrão brasileiro,levar em quem conhece fica mais barato no final
O Melhor especialista do Brasil!!!
Parabéns pela Honestidade tem que ter uma oficina assim em Brasília!
Pior q tem o Denis injetcar procura aqui no youtube é profissional e honesto igual o Anderson.
Pena não ter vídeos todo dia, pelo menos umas 2x na semana poderia soltar vídeos
Eu de novo rsrs
Porque vc não faz mais vídeos de motores condenados???. Seria porque não dão retifica?????
Obrigado!
Esperando pela continuação!!!!!!
Você sabe que pode ser um defeito colocado né porque vamos supor o carro chegou falhando ou qualquer outra coisa trocaram os bicos mas é um erro clássico fazer a instalação dos novos bicos sem passar eles na máquina de teste!
Inacreditável, se a mecânica anterior não tinha capacidade mínima ou falta de equipamentos para analisar os eletro-injetores, por que cargas d'água continuaram fuçando? Pena que não pode divulgar esses mãos-suínas no mercado, prejuízo dos clientes continuará perdurando...
Esse carro é maravilhoso. Merece o cuidado pra deixar essa máquina zerada.
Vejo tantos vídeos que tenho vontade de ir até Itajaí só pra conhecer a mecânica pessoalmente
Essa novela eu vou acompanhar com todo prazer rsrs
Top demais ver seus vídeos
Abraço!!!
Tá igual a minha máquina de lavar 6 meses parado e cada um dá um diagnóstico diferente. 😅😅
Vc e o cara parabéns 👏 não perco um vídeo seu muito top 🎉
O melhor mecânico!!!
Nossa estou pasmo, 6 meses em uma oficina e não fizeram o teste dos eletro injetores, isso é básico. O veículo também deve estar com problema nos sensores de roda do ABS, o que indica falha na transmissão, mas vamos aguardar o próximo vídeo.
já estou esperando o próximo video desse c4 eu gosto desse modelo de video parabens pelo excelente trabalho.
tá loko 😂, 6 meses numa oficina kkk , pra fazer um motor inteiro leva um pouco mais de uma semana no máximo , essas oficinas devem ser das boas heinn 😂
❤agora está na mão de um cara gabaritado! Show parabéns. Vamo Ander,😅
Mais um pouco e este carro viraria um Frankstein 😅 ainda bem que agora caiu no Laboratório certo
Show de aula Anderson
Estou nesta situação. Meu carro foi condenado pelo mecânico, disse p eu vender p um desmanche.
Parabéns pelo profissionalismo
Excelente profissional. Vc deveria abrir franquia da sua oficina. E treinar mecânicos para trabalhar e se precisar vc daria o suporte. A única coisa que me impede de comprar um carro francês são os mecânicos que não sabe mexer . Os carros são bons
Eita o que seria desses proprietários se não existisse o Anderson na vida deles. É muito mais digno o mecânico dizer ao cliente: Eu não tenho conhecimento e equipamento para resolver o problema do seu veículo. Parabéns Andercar👏👏
Boa tarde Anderson
Esse é um vídeo que não dá pra comentar. Mesmo assim resolvi fazer um comentário somente para reafirmar oque eu penso
Quando vc fala que já passou por tantas oficinas . Isso mostra que não existe mão de obra qualificada para esse tipo de construção. Acredito que cada marca cria o seu próprio sistema de funcionamento. E vc entendeu isso com maestria.
Acredito que o conhecimento que vc possui . Vem de atribuição pessoal. Vc consegue conciliar a mecanica com a parte eletronica . Oque te deixa em outro nível dos demais profissionais. São poucos os que conseguem essa proeza.
Por isso que se diz :- Cada macaco no seu galho. E vc tem dois galhos de segurança.
Dá pra notar perfeitamente que vc não se importa simplesmente de trocar peças. Vc quer entender e entende o porque daquela peça dar problemas,
Cada vez mais, com o uso da tecnologia na parte construtiva dos carros, os problemas vem aumentando a cada modelo.
Se continuar assim, vamos ter carros novos, sucateados por falta de profissionais qualificados.
Isso é oque eu consigo entender nos seus vídeos. Não adianta ter ferramentas para fazer reparação se não se tem o conhecimento/interpretação do problema.
Acredito também que apesar de vc explicar os defeitos, pouca gente vai conseguir absorver essas informações. Por não entenderem o ""PORQUE"" das coisas. Visto o relato do shorts que vc publicou. Um mecanico com 30 anos em manutenção agora foi que entendeu as coisas do ""chão de oficina"".
Teoria agregada a prática é muito difícil de acompanhar
Não é que os carros são ruins. Simplesmente é porque falta profissionais pra entender dos problemas. Culpa parte das montadoras, acho que não fazem adaptações para funcionar melhor em outros países e também existe outro nicho que são as fabricações de peças que geram muita receita pra elas. Que acaba sendo compensador a venda de peças para reposição , visto que não existe um conhecimento profundo oque elas representam.
Isso de vc ouvir dos clientes que vc é a quarta oficina. Entende-se que 75% de profissionais não fazem um serviço qualificado igual o seu.
Eu não era inscrito. Tive que me inscrever pelo motivo de procurar entender o nível de conhecimento que o profissional brasileiro tem. ou seja :- só entende cada vez mais do dinheiro e não se importar em prestar um bom serviço. Ganancia pura.
Curiosidade:- Gostaria de saber das suas origens e sua trajetória profissional. Vc parece meio gringo kkkkkkkkkkkk
Fiquem com DEUS
Tem video da minha história aqui do canal
Com seu conhecimento parece muito facil meus parsbens.
Hoje eu vejo muito auto center mexem em tudo mas não resolve nada so piorar,colocaram os bico injetores novos e não testaram ao fica difícil peça nova também vem com defeito
Parabéns Anderson, hoje tenho um 207 passion 2012❤, mais já deixei de comprar um C4 palas só pela má fama que os mecânicos meia boca descriminan, mais como vc sempre diz quem faz o carro é o dono e um Bom mecânico. Serei sempre grato pelos seus ensinamentos nos vídeos.
Parabéns, profissional top. Sou seu fã
sempre falo ... peça nova pode estar com defeito...
mesmo nova ..tem que fazer teste
Ander parabéns pelo trabalho e honestidade, seu trabalho e profissionalismo vale cada centavo.🙏. Pedir uma dica, c4 Pallas 2011 Manuel 70 mil km, está bem conservado, oque recomenda se atentar?
Chou hein perfeito profissional Anderson conteúdo de muito bom aproveito
Vc passa confiança para os proprietários das marcas.. parabéns.. cada dia gosto mais e aprendo mais com os vídeos...
Show de bola,parabéns pelo trabalho,não existe nenhum tipo de defeito na linha PSA que vc não resolva,se existisse mais mecânicos com seu conhecimento e os donos(as),que tenham condições financeiras para manter e peças disponíveis essas marcas não virariam BOMBA,é por isso que essas marcas são mal faladas,falta de profissional qualificado.
Quem sabe...sabe!! Quem não sabe, bate palmas! Parabéns
Anderson! Você é o cara! Parabens
Fantástico, se fosse em outra oficina tinham trocado o sensor de gases e o defeito continuaria
O brasileiro tem que aprender a exigir ordem de serviço e nota fiscal. E entrar na justiça contra os picaretas
Anderson pra mim é a maior referência, ajustei meu 307 só vendo seus vídeos e seguindo suas orientações, hj meus amigos me procuram pra resolver os carros deles, obg Anderson 😊
Parabéns muito profissionalismo e competência é assim que deviam ser toso os mecânicos.
Desde já Obrigado e sucesso sempre🙏
Boa tarde! Excelente trabalho esse seu. Muito conhecimento sobre o que está falando e executando. Vi também sua entrevista no DOUTOR-IE!
Será que o mecânico anterior não viu isto? Ou desanimou com o carro?
Já cheguei de voadora no like, achei interessante seu comentário no início do vídeo, muitos mecânicos fuçaram ficaram e devolveu o carro sem resolver o problema! Resumindo, (MÃO SUÍNA).
Já chego dando like porque dá gosto assistir os vídeos da Andecar, serviços nota 1000
Anderson mais uma vez estamos num país sem preparo de profissional sério
Você tem. Muita experiência muito .Bom
Eu gosto muito de ver os seus vídeos, me dá até saudades de trabalhar com manutenção. Parabéns pela excelência
Meu amigo eu fico maravilhado com seu trabalho e a forma que vc trabalha, parabéns cara continue assim. Infezlimento esses carros nas mãos de macânicos de mãos SUÍNAS se tornam bombas, mais na mão de um profissional e com ferramentas de traballho apropriado feito vc, o carro tem vida novamente. Deus te abençoe sempre.
Quando você levar o carro na oficina e o mecânico falar p você que ele acha sai fora provavelmente esse mecânico que mexeu nesse carro não tinha a menor condições de trabalho,nem uma máquina de testar bico ele tinha, aí você vai jogar dinheiro fora.
TU É O CARA PARABÉNS 👍
To só esperando chegar no km de revisão pra ir aí. Já vou aproveitar pra fazer aquela revisão do câmbio
Entre nós vamos.....
Vc tem que escolher uma uma SUV
2008 ou c4?
Boa Anderson 👍👍👍😃, os cara são fogo , os piores defeitos são os colocados isso sem dúvidas nenhuma.
O mercado hoje é lotado de peças paralelas não da prá confia. Eu trabalho com está marca de injetores. Mas de instalar eu faço os testes. Emídio 👍
Parabéns Anderson. É lindo ver o seu trabalho e honestidade. Amo seus vídeos. Amo Peugeot
Tenho 1 206 feline que carro amo ele
Bem que vocês poderiam abrir uma filial na região de Taubaté-SP
Em breve novidade !
Vendi um corsa sedam porque não teve mecânico nesse mundo que me desse uma solução para o problema dele já tinha gasto quase 2x o valor dele e acabei me desfazendo do carro 😢😢
Esse o dois casquinhos atacou com força. Ótimo conteúdo, obrigado pelo conteúdo e por disponibilizar o teu tempo para compartilhar com a galera. Valeu
Conhecendo os defeitos que os carros com AL4 (especialemente as meganes) e aparecendo erro de ABS, eu chuto que o defeito no câmbio deva ser nos sensores de ABS traseiros.
Assista o próximo video e tire suas conclusões !
Ótima aula... Parabéns
Gosto demais de ver o trabalho de vossa empresa. Pena que exista tão poucos profissionais dedicados e estudiosos.
Nossa, eu apavorado com baixo nível de conhecimento técnico das oficinas, ou esse cara antes tentou fazer a manutenção por conta própria e não encontrava o defeito.
Top demais o serviço! Tomara um dia aparecer um ZX por aí !
Parabéns, honestidade e capacidade