Dicas que você precisa saber sobre motor THP!
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- Опубликовано: 29 июл 2023
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Авто/Мото
Vc trabalha bem d+ o Brasil precisa de gente desse jeito 👍
Amigo o Brasil ta cheio de profissionais excelentes..nota 10 igual o Anderson...mais hoje em dia...estão sendo muito desvalorizandos..😔
Anderson onde é q esses mecânicos "aprende" pois esses problemas no thp são bem corriqueiro vc sempre mostra em seus vídeos é por causa de profissionais assim que os veículos leva uma má fama
Ótimas orientações sobre esta tampa de válvulas atualizada. ajudará bastante àqueles que querem comprar um THP. Maravilha!!!
O Anderson está certo o motor não aceita gambiarra 🙌🙌🙌👏👏👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Quem sabe sabe !!! Cada video é uma aula de como executar o serviço direito !!! Parabéns Anderson, que outros profissionais sigam o seu exemplo, e parem de fazer tantas "cagadas". Abraços.
Nem a consecionaria tem profissional nesse nível, porquer ? Parabéns Anderson.
Anderson parabéns por esse belo profissionalismo! Que Deus abençoe a você e sua equipe para que continue executando ótimos serviços.
Parabéns Anderson, como sempre executado um trabalho limpo, correto e honesto!
Parabéns Anderson e equipe pelo belíssimo trabalho.😊😊
Anderson vc e um grande profissional parabéns
Estou aqui desde o início da pandemia, é uma pena na minha região não haver mecânicos honestos como você. pelo menos eu não conheço, só experiência ruím.. é tão difícil para fazer uma manutenção no carro hoje e muitas vezes somos enganados.
Também digo a mesma coisa, tenho um Azera e um Peugeot 207, só levo em São Paulo, pois aqui não tem mecânicos bons.
Xará, seria muito interessante também você sempre colocar o link das peças que você aplica nos veículos. Já nos facilitaria bastante na hora de procurar, pois nem todo mundo sabe como procurar pois tem medo de comprar uma peça errada!
Por favor me dê atenção, estou no Rio de Janeiro e por aqui a 5 anos com um Presence 206 ano 2008 que pela manhã não consegue virar o motor na primeira tentativa somente pegando na segunda tentativa, já troquei filtro de combustível refil da bomba e também o regulador de pressão da bomba e continua com o mesmo problema, que acontece a cerca de 6 meses
Já troquei velas, fiz o arranque, limpei os bicos e cabeçote por 2 vezes em 1 ano.
O carro é muito bom, o motor 1.4 e excelente anda muito e bebe normalmente (econômico) a primeira vez que fiz o cabeçote foi por que a correia dentada partiu e a segunda 13 meses depois passou água.
Pela tua atenção, fico grato
SOS GOSTO DO CARRO
TENHO 74 ANOS esse é um dos melhores carros que já tive.
,
Se um 206 é um dos melhores que o amigo já teve, imagino quais eram os outros 😅😅😅
Seria ótimo uma Andercar aqui em Uberlândia MG. Cidade de 1 milhão de habitantes e muito peugeot e citroen na cidade.
Parabéns, que DEUS o abençoe, cada vídeo uma aula...
Pra ter carro top tem q ter dinheiro pra manutenção nas dicas vcs sao top de mais anderson vc eo embaixador da marca no brasil vc e fera sou reparador aprendo muita coisa com vc parabens ai a equipe fera na marca...
Profissional preparado e materiais condizentes resultado serviço bem feito o custo alto porém a durabilidade justifica
Muito show...parabens Anderson...abraco...joao luis...campo grande- RJ
Muito bom Anderson . Pela qualidade do trabalho que fica a qualidade da péça , sem dúvida não fica caro . Vale a pena sim . Grande abç
Muito bom Anderson se DEUS quiser vou fazer esse curso aí em novembro , parabéns pelo diagnostico
Tô chegando no canal agora, aqui de Joinville SC, tô comprando um c4 lounge thp tendance 1.6, flex 2015... Breve entro em contato pra agendar uma visita ai em Itajaí....ou comprar pecas em sua loja virtual.... Valeu...
Estou pensando em colocar um ds5 na familia junto com o meu 3008/2020, não sou especialista, mas já abrindo a tampa do motor consigo identificar se alguns problemas crônicos foram resolvidos, tampa do Diafragma, duto do turbo ressecado, se há um possivel problema no kit corrente através da valeta do óleo, diafragma está furado. etc. Tudo aprendi e incluvise só entrei na marca devido você e sua equipe Anderson
Se nao morar perto dessa oficina, nem pega amigo. Muito difícil encontrar mão de obra pra mexer nesses carros. Nem concessionaria sabe.
@@RennanIcy hoje tem várias, em SP tem 3 tops, em RJ tbm, sem contar do ADG que não coloco tanta fé, mas muita gente leva lá.
Parabéns pelo seu profissionalismo,👍👍👍👍👍.
Assim e que se trabalha, sempre em alta, boa continuação, um abraço 👍
Show de bola 👏👏👏👏👏
Como sempre, ótimos conteúdos.
Top otima aula
Sensacional! Parabéns pelo trabalho!
simplesmente sensacional quem sabe sabe
Carro ficou novo👏👏
Muito top suas dicas!!!
Top ...sempre aprendendo com vc...👏👏👏👏👏
Sensacional
Muito obrigado Anderson.
Mestre! Parabéns...
Melhor canal do RUclips para PSA!
Excelente eu aprendo muito com vocês 😊😊
Anderson, vc é top!!!!😊
Parabéns pelo excelente trabalho. Vejo então que todos carros tem sua engenharia. Então faltam profissionais conhecedores.
Se assistir as propagandas durante o vídeo já ajuda um monte o canal...pois RUclips recompensa,, monetização,, por visualização....blz
Top parabéns
Muito bom estar aprendendo sobre as marcas
Como sempre falo,,,uma aula gratuita 🎉🎉🎉
Amém Deus abençoe sempre NEW York USA
Parabéns pelo excelente conteúdo. Valeu por disponibilizar no 0800 para a galera.
Chou de profissionalismo com certeza.Parabens.
Ótimo seu canal meu irmão, profissionalismo de alta qualidade
Bom dia, sou mecânico aposentado, trabalhei por mais de 30 anos na profissão, porem já a uns 12 anos que não exerço mais a profissão, mas nesses dias precisei fazer uma manutenção no meu Peugeot 408 THP flex ano 2017, então...o mesmo começou a apresentar consumo de óleo, levei a algumas oficinas aqui em SP, e todas me apresentavam um orçamento salgado, pois insistiam na remoção do cabeçote para enviar para retifica e como mecânico que fui, sei perfeitamente que tal procedimento é possível de ser feito sem a necessidade da remoção do cabeçote, ou seja, trocar no lugar.
Decidi então eu mesmo fazer, providenciei as ferramentas de compressão das molas de válvulas para toca dos vedadores e também a ferramenta de sincronismo da distribuição, depois de montado, ao funcionar o motor não estabiliza, funciona quadrado, entra em emergência e liga a ventoinha, por acaso devido a ter removido a bateria, seria necessário algum procedimento no sistema de injeção? ou devido a sua experiência vc tem alguma ideia do que esta acontecendo.
obrigado
seu canal me fez ter coragem de ter um thp flex. obrigado
Parabéns pelo excelente trabalho. Mais um inscrito.
Se eu pudece recompesa esse curso gratuito que você me proporciona eu recompenssaria. Mas eu so posso te agradecer infinutamente por ser crucial no meu futuro. E claro inscreve e ativar o sininho.
Anderson excelente video. Para nós proprietários é interessante saber o km nesses casos. Obrigado!
Legal amigo você e o cara eu sou mais um de seu escrito e seu fã também que Deus te abençoe sempre não perco nem um vídeo seu obrigado pelo ensinamento
Vamos combinar tb que esse cliente foi phoda! Com um carrão dsse e querendo economizar palito de dente com peças ruins... não dá né!
O mestre dos THPs tem nome. Andercar. 🍷🗿
SENSACIONAL SUA HONESTIDADE E COMPETENCIA, RECEBI O CARRO "QUEBRADO" E PRATICAMENTE RESSUCITA O MESMO👋👋👋👋👋👋
Anderson, ver vc trabalhar da gosto mano, vc trabalha com propriedade, aquele profissional que sabe o que esta falando, não é aquele, haaa eu acho que é isso, haaa mas pode ser..., vc sabe oque estou falando, complicado né, parabens pelo seu trabalho fantastico.
Boa tarde
Anderson, vc aconselha trocar esse tubo pelo intanke ? Faça um video sobre isso e o filtro esportivo, obrigado
Anderson desejo muito participar desse treinamento sobre o THP, contudo moro no nordeste do país, Teresina/PI.
tomara que logo vc faca esse treinamento online pra quem é de São Paulo seria o ideal.
agora um pergunta onde fica esse eletrovalvula.?
ótimas dicas amigo👏👏, queria saber se vc habilita piloto automático no 408 allure, o meu não tem o comando satélite de fábrica porém eu comprei a alavanca mas precisa habilitar via scanner
Boa tarde Anderson, ótimas dicas
Tenho um Citroen C4 lounge e tá baixando muito óleo msm, depois que comprei ele tive que levar na revenda devido problema de sincronismo, fizeram o reparo e notei que colocaram cola, possivelmente deve ser essa situação. Sou de São João Batista SC , PARABÉNS PELO CANAL ajuda muito.
O cara não atualizou a corrente e guias
Más numa coisa eu concordo, o peão quando tá calejado de apanhar e gastar o bolso não aguenta
Quero encontrar uma oficina assim aqui em Brasília, já testei algumas, todos falam que sabem mas é só conversa.
Essa tampa de válvulas flex com a tampinha do diafragma se aplica aos motores só gasolina?
Bom dia, parabéns pelos vídeos, tenho um c4 e ele vive informando que ah alguma porta aberta, já foi em duas agências e não resolveram. Já teve um caso desses na oficina?
Pois é, levei o meu 3008 para trocar e atuali6a tampa do comando de válvulas, ficou com a ventoinha ligada na velocidade máxima ja na primeira ligada, daí até descobrir que temvque substituir o tubo tbm ..., Foi 2 dias😂😂😂 hoje acho graça ,na epoca fiquei preocupado, aprendi apanhando, meu mecânico tbm desconhecia
No meu 408 thp 2013 eu não ouço esse espirro, porém não está com erro e nem falha. Não costumo acelerar muito tb
Ander, tudo bem! Abre uma filial aqui em Belo Horizonte? Difícil de mais mão de obra qualificada e honesta por aqui. Não peço desconto em nada mas mesmo assim passo raiva com serviço mau feito e retrabalho.
Anderson por favor qual a kilometragem maxima que pode rodar um motor thp? Pois nao temos nenhuma referência sobre o mesmo.
Anderson quando vai ter outro curso do motor thp?
Bom dia. Os Peugeot's RCZ 1600thp de 200 cb têm os mesmos problemas de bomba de alta pressão, tampa das válvulas e corrente de distribuição ou algum destes problemas crónicos só existe no de 156 e não no de 200 cv.
Obrigado
Pode abrir uma escola de mecânicos que eu vou ai estudar.
Em breve teremos !
Anderson posso usar etanol sem medo no thp flex ou só gasolina Premium
Pergunta de hum bilhão de doletas , esses problemas tipo considerado crônica, erro de projeto, não pode ser atualizado?
Parabéns pelo trabalho. Deus me livre destes carros, amém!
Citroën e top, falta coerência dos reparos por parte de alguns reparadores
Muitos reclamam desses carros mais na maioria da vezes o próprio veículo e vítima,pq na maioria das vezes os próprios donos não tem dinheiro pra envestir e pega muito mexanico que não sabe da o diagnóstico certo,e quando vem pra uma oficina séria acaba achando o serviço caro,eu fico me perguntando o que é caro vc pagar mais de uma vez e não fica bom,ou pagar um valor relativamente onesto pelo serviço e o carro perfeito!!!
Tava pensando em pegar um 308 thp mas com essas trocas de tampas ai e valor vou ficar com meu TU5JP4 mesmo 1.6 16v kkkk 307
Depois de resolver os crônicos, atualizando as peças, os defeitos voltam a aparecer?
Tem uma oficina neste padrão na região de Campinas-SP?
Boa tarde Anderson esse curso vai ter em fortaleza ceará ?
Nunca vi um carro deste na minha cidade kemil calil de Rio Branco Acre
Voce tem de fazer treinamento online.... Como sair do interior de Sp para ir no sul fazer o curso presencial?
Para você evoluir tem que sair da sua zona de conforto. Tenho vários alunos do nordeste que é 3 x mais longe que SP
Da pra ir de carro, busão, avião ou de bike. Rsrsr, só depende do interesse. Abraço
@@AndercarSERVICE também tem de pensar no custo do translado, estadia, o dia ou os dias sem produzir... E claro o valor do curso.
Mas cada um tem uma linha de pensamento.
No caso dos THP monocombustivel, caso de promeblema na bomba de alta, uma vez trocada é resolvido 100% ou sempre vai dando problema?
Anderson, vc por acaso conhece alguma boa oficina que trabalha com peugeot citroen na região Nordeste?
Uma das maiores picaretagens q existe na história da terra é mecânico cobrar por serviço q não resolveu o problema. O consumidor paga para resolver problema, não para trocar X ou Y peça por uma nova q não arruma a situação.
Aprendi muito ao longo desses 4 anos com seus vídeos. Os maníacos da cola são D+😂😂 Agora, esse tubo junto com o filtro de ar não seria melhor ser substituído por um esportivo?
Só indo agora fazer esse curso e encarar a profissão
Fala Anderson, sou de SP, praticamente inviável enviar meu carro aos seus cuidados? Voce indica alguem para mexer na linha Peugeot / Citroen aqui pra SP ?
Anderson, o meu peugeot207 passion fica sempre com a luz da injeção eletrônica acesa . Será que o O que pode ser ??
O problema é que muitos proprietários pedem pra dar um "jeitinho" e muitos "profissionais" acabam fazendo.
Ola Anderson, acompanho seu canal ja algum tempo, porem nunca mandei mensagem.
Minha esposa tem umTHP 2008.
ja passei na conssecionaria passou o raster pra verificar erro. Nada encontrado, porem ao trocar de marcha a turbina não faz o assobio como o do vídeo que você mostrou, e faz um som de grilado na troca de marchas.
Esse defeito pode ser está válvula que você comentou???
Grande abraço.
Att.Márcio Sassá
Tive punto tjet nunca deu problema por set anos nunca trocou nada só óleo
ta mais do que certo, gasta um tempo danado pra aprender e depois da na boquinha. kkkk
Anderson , o meu c4 picasso é 2010 e ta falhando e aparece a msg defeito na cx de cambio leveii no mecanico ele trocou as velas mas o problema continua, fica na no D3 e ñ sai dai paro desligo e depois ligo dai bolta ao normal.O q pode ser? Queria levar ai mas sou de curitiba e ele ñ vai aguentar a viajem
Anderson, vê se pode me ajudar. Tenho um 208 1.2 allure 2017. Um dos pistões estourou e danificou toda parte de baixo do motor. A concessionária me pediu $ 35000,00 em um motor novo completo. Achei um parcial (parte de baixo) por $ 15000,00. O que vc acha mais viável em termos de custo/benefício ??
Boa tarde! O meu estava com esses sintomas, troquei a tampa, retifiquei cabeçote agora o carro nem dá partida. O que pode ser? O meu é um peugeot 3008.
Anderson onde encontro uma oficina Peugeot no RJ? Vc tem filial aqui?
😊😊😊😊😊