Como instalar a valvula de prioridade nos motores THP (peugeot/citroen)
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- Опубликовано: 1 ноя 2016
- O kit da válvula de prioridade da GFB é mais resistente que a original e portanto evita problemas futuros caso você trabalhe com uma pressão maior, além de ela "encher" mais rápido que a original.
Авто/Мото
Excelente o vídeo ! Resolvi o problema do meu carro em casa mesmo. Só comprei a peça . Parabéns
show o video acabei de instalar a minha!Muito Obrigado!
Tutorial perfeito, não tem nem o que falar!
Bom demais o vídeo
Top demais!
Boa noite,eu trabalharia um peça prox,a esse mongato curto q tem aí nessa parte fria da turbina pra adaptar uma Válvula de prioridade original dos 1.0 ,acho q o resultado seria mas legal ! Pela qualidade dessas peças eu esperava um efeito melhor
amigo, instalei intake com filtro K&N e uma valvula de alivio, porem acendeu luz da injeção e o service em modo de proteção limitando a 4 mil rpm, sabe me diz o que pode ter acontecido ?
Cara, tem certeza que vem outra molinha com a GFB?
Top!!! Só não é GBB. hahaha Ficou bem legal.
Muito bom amigo, eu estou procurando a válvula para espirrar e encontrei mas o modelo igual ao seu com os furos laterais com espirro comum que instalam nos carros. E HJ encontrei outro modelo de válvula que era a que que quero não sei se é oq vc quer .
ruclips.net/video/kRhgcHB2oME/видео.html
Estou achando que é está válvula que encontrei no aliexpress
Atacado Substituição auto sopro fora Da Válvula para BMW N20 recicláveis 2.0 Turbo válvula dv bov049
s.aliexpress.com/NjQZJrIB?fromSns=Copiar para a área de transferência
(from AliExpress Android)
A da BMW é parecida, mas diferente. Não funciona no THP.
Melhor coisa a se fazer.. Comprar uma DV+ GFB e substituir. Você vai manter a selenóide original e ainda vai ganhar resposta no motor considerável. Essa válvula original é de péssima qualidade. Comprei a minha no site LAP7.com.br
Pedi via Sedex10, chegou direitinho, já instalei e senti a melhora na hora.. Eu estava com problema no sistema controle do motor. Sempre que o carro estava mais quente.
RESPONDER
Cara eu tenho um 206 Turbo bem Basico tem 130 cv é só pro dia a dia será que essa Válvula nele?
@@Gabriel-rv4to não, está é uma válvula que acopla na original do motor THP.
boa noite André, estou um uma dúvida, tenho um 408, e essa parte de plástico mais fino que envolve a borracha amarela se rompeu, ainda é positivo fazer esse tipo de troca? obrigado
Marcos Menezes é possível sim pois o kit na verdade vai substituir esse plástico pela peça metálica escrita DV.
Andre Dias, obrigado, agora tem outro Problema, so falta comprar a o kit kkkkkkk, mais muito obrigado mesmo.
Boas sou de Portugal! Ao meter a válvula aparece erro no quadrante?
Pode me.dar um link de uma loja que venda a peça?
Obrigado!
Aqui no Brasil a Lap7.
Sim, pode dar erro em razão da retenção de pressão que a válvula passa a fazer e o carro interpretar como defeito.
Mano, quebrei esse conector, qual o nome dele pra eu pesquisar para comprar por favor?
Fala, André blz! Cara, vc sabe de alguém vendendo essa válvula...!? Ou onde compro com preço melhor?
Lap7
Tenho um C4 lounge, percebi que não está chegando corrente elétrica na válvula DV do meu carro. Alguém sabe se isso acontece por causa de algum fusível queimado? Como resolver esse problema?
Ola amigo no mercado livre tem os que serve nas bmw e o mesmo ou meda pro thp
Fagner rocha nao necessariamente. Thp da psa e mini cooper n14 sim
Amigo vi o pessoal falando que precisava lubrificar o pistão da válvula. Procede ?
Sei que o post é velho, mas respondendo. Sim, precisa. O quanto não é explicado. O meu, por exemplo, tem dado erro de forma recorrente. Vou tentar refazer a instalação.
Qual o grupo do clube do peugeot?
Manual da GFB pede pra lubrificar o pistão com um pouco de óleo do motor ao montar...
Ja deu defeito o carro?
Fala André! Blz? Onde vc comprou essa valvula? E quanto vc pagou? Vc sentiu que seu carro ficou mais esperto ao trocar ela? Abraço obrigado pelas dicas.
no mercado livre tem varias, comprei uma da marca forged esta a 4 meses mais ou menos no meu e não apresentou nenhum problema
instagram.com/bkrimports
Quanto vc pagou
Meu Ds3 está com um problema de falta de força que ainda não descobri o motivo. Já fui na concessionária diversas vezes e na ultima vez que ele ficou uma semana lá, condenaram a turbina. Falaram que eu preciso trocar ela. Porem, fui em uma mecânica que só trabalha com turbina, testaram ela e me falaram que ela está boa. Comprei uma nova válvula para testar e ver se o bendito service sai do painel e o carro volte a andar.
Neandro Roberto Fala Neandro, blz? Já vi diversos relatos como o seu e a maioria era por causa do rompimento da membrana dessa borracha original da válvula pq não segura a pressão do turbo, o carro fica como se fosse 1.6 aspirado normal. Fora isso já vi o pessoal da high torque avaliando um ds3 que estava com problema na bomba de injeção de alta, dá uma olhada lá nos vídeos dele que vc acha. Abraços e boa sorte.
Então. Na bomba foi descartado pelos testes da concessionária. Condenaram a turbina toda. Vamos ver se com a substituição resolve o problema. Quando trocar eu posto aqui o relato.
Problema resolvido. O problema era o mecânico da Concessionaria que não sabe mexer no THP. Levei em no mecânico antigo que trabalhava na concessionária e ele simplesmente desmontou e montou certo a admissão. Problema resolvido.
@@NEANDRORWILKE nossa o mecânico montou o kit da corrente errado ? E não empenou válvula não ? 🚗😥
@@guilhermerocha1890 deve ser a parte de admissão de ar mesmo. Bastante chata e sensível nos THP quando original.
Vc ainda tem a parte original e quer vender eu coloquei a gfb mais gostaria de voltar a original a minha parte amarela deixei cair e quebrou
Bom dia Elber. Tenho mas pretendo deixar guardada caso precise usar. Abraços
Andre Dias ok abraços excelente semana
Fala Andre. Após a troca o seu ficou com um lag quando coloca o pé embaixo?
Mark's Garage não senti esse delay não, na verdade qdo troquei já tinha colocado o piggyback às vezes sem estar remapeado pode dar esse lag pq a pressão não é suficiente
Andre Dias descobri o problema. A mangueira do ar estava trincada. Coloquei um intake e remap pixel. Está um canhão agora :)
Mark's Garage qual intake vc colocou?
Andre Dias coloquei o da Supercooler que fica em São Bernardo. 480 temers. Você é o André dias do clube peugeot?
Mark's Garage opa sou eu mesmo..hehe
André, quais foram as mudanças que voce fez no seu 308? Qual chip voce colocou? Quantos cavalos ele está? Vale a pena?
Richard de Rosa Fala Richard, tudo em ordem? Neste vídeo estava apenas com a piggyback da racechip e o filtro inbox K&N. Atualmente adicionei o downpipe ao projeto e tirei o abafador final. Minha expectativa é que esteja de 190 à 205 bhp. Esse mês vou passar no dino e posto o resultado. Abraços
André, na prática você sentiu grande diferença? O investimento valeu a pena? Realmente muda? Abraços!
Maravilha, meu querido!
André quanto pagou no Downpipe + piggy? vlw...
faz um video andando com ele agora
Bom dia amigo
Onde compro essa valvula ?
Rodrigo 16 99961-2668
Faltou lubrificar o pistão da válvula.
Passamos graxa azul. ficou show!
Só instalar ela sem mais nada realmente compensa? Tenho alguma real melhora e ganho que justifique os 850 que cobram pela dv? Abs
Compensa em razão da válvula original quebrar com facilidade e poder danificar a turbina.
Meu thp parou de espirrar de um dia pro outro. Algué, sabe o que aconteceu?
Marcelo Lacava se não acusou nenhum erro no painel provavelmente a gfb travou
Tomou a vacina pra gripe , kkkkkk é a válvula amigo da pau direto .meu filho tem 5 anos já troca pra mim .
@@limabr1000 kakakakakakakakakkaa
O meu carro quando eu saio com ele de manhã está fazendo um tac tac tac quando acelero fica mais rápido o barulho...só para quando esquenta o motor.
Corrente de comando