Darío y equipo buenos días Otro vídeo donde los usuarios de thp y otros 'fierros' pueden ser testigos del laburo de calidad y a conciencia que ustedes hacen día a día, lugar de confianza donde se repara y además enseña 🥇 Por muchos más vídeos y suscriptores 👏🏻👍🏻!!
Hola a todos!! Que garrón para el dueño del auto!!! Me cuesta creer que un auto nuevo vaya directo al quirófano. Ver el juego de los pistones, los cilindros rayados, la junta de tapa de válvulas que no corresponde, me dan ganas de llorar cual criatura. Excelente info para los que nos apasiona la mecánica. Saludos a la barra del taller desde Fcio Varela!!
Magnifica explicación con resultado clarificador de un trabajo correcto, las cosas para entenderlas se hacen bien y este es otro caso de resolución de un entuerto con un buen final por las manos de Leonardi. Estimados mecánicos desde España un saludo y tengan unas felices fiestas.
Que lindo salir del mecánico con tranquilidad , lastima que no pasa , jejejeje muy buen video Dario todo los dias aprendiendo un poco mas , saludos desde Catamarca
Genio Dario!!! Por cosas de la vida no puedo mandar a arreglar por vos mi Megane con su F4R cansado y mal cuidado por dueños anteriores pero me prometo a mi mismo que sea cual sea mi próximo vehículo va a caer en manos de esta eminencia de la mecánica!
Unos genios en lo que hacen sin duda , mi c4 va a cumplir 1 año 😢 ya desde que me lo saco a la calle andando la verdad que agradecido siempre con LEONARDI
Como siempre muy bien explicado el tema de la tapa de valvula,,es recomendable ir a comprar la junta con la tapa de valvula para que te den la que corresponde. ,GRACIAS DARIO POR LA INFO !CRACK!!
Hubo algo que hiciste y que yo hago también, los que ven este video no se dan cuenta, y es cuando le das encendido sin bujias al motor, para que suba el aceite y sin compresión no se dañen las cochas de las bielas... 20 puntos
Gracias excelente video Darioo..!! podrias ayudarnos haciendo un video de los mantenimeitnos que debieramos tener en cuenta con los thp a los diversas cantidad de km... nos ayudaria un monton!!! ojala algun dia puedas ver mi aunto.. no tuve suerte aun.. mande whatsapp y fuy al taller... :(
Buenas noches dario excelente video ...consulta a q se dio la rotura de valvula y seguramente de piston tambien osea cual fue la valla muchas gracias abrazo grande!!!
Como andás? Una consulta cuando haces los motores de los thp los encamisas o rectificas y van a la próxima medida? Y siempre hacés referencia pero no decís que marca de pistones y aros te han funcionado. Muchas gracias Darío un saludo desde Uruguay.
Saludos Pibe excelente video... tengo una idea en la cabeza que quiero poner en práctica pero quiero escuchar tu consejo, los Kia rio 2010 la tapa válvula trae su respiradero muy pequeño, puedo agrandarlo para que el motor respire mejor??? La Gran mayoría de los vehículos tienen ese respiradero (ventilación) más grande y la otra salida (pcv) más pequeña, esto lo quiero hacer para aliviar los gases del motor, pues me parece un mal de estos vehículos, exitos con tu canal.
No conozco el motor. Estaría bueno hablar por Whatsapp para que me mandes unas fotos a ver a dónde se dirige esa ventilación a ver si es viable hacerlo y de que forma
Muy bien maestro....necesito hacerle otra pregunta,,,,Por que los THP pierden la presión de aceite exactamente entre 12 y 15 minutos (obviamente los que están fallando como el mio 😅)...Saludos desde Chile.
Leo excelente tus videos, una pregunta: Si remplace la tapavalvula por una nueva y la tapa nueva continua pasando aceite por la pcv. Cuales podrían ser las posibles causas de eso?
Hola Dario muy buenos tus videos! hasta ahora no encontraba nadie a quien le confiara un auto, seguramente termine cayendo en tu taller cuando el presupuesto me lo permita... Te quería hacer una consulta tengo una partner hdi 1.6 8v y veo que me pasa aceite a la admisión por la pcv, se podra ventear afuera por un tiempo hasta que la pueda llevar a arreglar?
Muy buen video Dario como siempre trabajos de calidad. Te hago una consulta yo tengo una Berlingo y me puede la junta como loco y ya la cambiaron y sigue la perdida y aparte se pone en 3 cilindros, si me pides dar una mano más que agradecido. Abrazo
Cambie el tubo de admisión y me pone el motor en emergencia y prende el electro lo escaneo y tira error en la pcv. Sospecho que el repuesto no es original y la ficha que tiene en el recuperador de gases antes del turbo no esta tomando la lectura correcta o directamente no funciona
Leonardi en acción!! 😂. A lo serio....yo tengo el mismo motor pero el aspirado(inyección) me lo cogí con 9 años y 130mil km(ds4), a mi me parece que es muy bien motor en general aunque el mio no se por donde sacarle los 120cv que dice de potencia(😅) pero claro, es inyeccion sin turbo, si quieres algo de chicha hay que subirlo siempre de 4000rpm...y mi consulta es la siguiente; me he fijado que el termostato abre a 105° celsius nadamenos, incluso a temperaturas sobre 0° o 5° en carretera a condición muy tranquilo me mantiene la temperatura sobre 100°/103°, si le acelero de golpe o subiendo puerto de montaña me baja automáticamente la temperatura sobre 90°, es normal este funcionamiento?? Además me cambiaron el termostato hace 1 semana por perdida de refrigerante y me pusieron una actualización que llevaba dos cables que el mio viejo no llevaba, lo noto como mas caliente ahora, sobretodo en conducción tranquila, creo que el antiguo iba en carretera sobre los 98°, este sobre los 103°, no es gran diferencia pero...y tambien si me lees este tocho de comentario/consulta, si ves normal un consumo de aceite de medio litro cada 2000km que creo me consume??. Tu te quitarias este motor o lo mantendrías?? Gracias!!
Hola estimado! Una consulta. Tengo citroen C4 lounge thp nafta 2016. Lo llevé a hacer cambio de aceite y filtro de combustible y aceite. El auto salió andando pero con mensaje "fallo de motor, lleve a reparar el vehículo". Cuando llegué a casa lo apagué y luego de unas hs, mismo mensaje de error pero ya no prende, hace ademan de arrancar pero no engancha. ¿Se hizo algo mal en el proceso de cambio de aceite y filtro? Ojalá sepan la respuesta! Gracias
Hola, espero que me puedas contestar. Tengo un Citroen ds3 con motor THP150 y la tapa que tengo (versión Antigua) ya falló en menos de dos años. Te quería preguntar si es que la nueva tapa ( la del thp165) es compatible cambiando la entrada de aire ( tengo un intake Forge). Gracias y saludos desde Perú
Buenos dias . Tenho un 508 2012 , le cambie el turbo porque supuestamente la fuga de aceite venia por ahi, lo cual sigue igual. Me humea mucho este sintoma empeso de derrepente no , me.podrias ayudar ! Gracias
Dario este video me da pie a la siguiente consulta. Tengo un 207 gti, estandard con la tapa original (57 mil kms). Se que en algun momento debere cambiarla.. Mi pregunta es si es conveniente poner la nueva version o mantener la version vieja? Y si hay que comprar original si o si por tema durabilidad/fiabilidad. Agradezco tu respuesta, felices fiestas.
Yo te recomiendo ponerle la misma que lleva, lo que si que sea original porque hay muchas genericas y todas tienen un drama distinto. O se deforman, o no coinside el agujero donde va el sensor, o chupa aire por el pico que va hacia el turbo, entre otras cosas
Hola buenas noches dario,consulta tengo un peugeot 307 se le cambio las juntas de las tapa de valvulas. Luego de eso al poner en marche el auto empezo a humear por el caño de escapé. Cual podria ser el problema.
Buenas!! Como están, soy de Pavón Santa Fe, compré un Peugeot 5008 2017 motor thp 1.6 nafta, el tema que consume mucho aceite, 2,5 l cada 6000km, es normal? Tiene 126mil km. Saludos!!
Excelente como siempre Darío. Se puede ver la presión de aceite en este caso con un scanner? O el cigüeñal estaba "bien". Digo para revisar antes de comprar un usado
Hola tengo una 3008 con la tapa modelo vieja , la compre nueva calidad original supuestamente, el problema el escaner me salta una fuga de aire, y se pone en protección, saco la manguera q chupa cerca de la pcv la tapo y se soluciona la falla pero larga mucho humo
@@martindamica hola el problema era la tapa no sirven esa q dicen calidad original, si o si tenes q poner la original y problema soluciona, igual x suerte ya vendí la 3008 ye compre un peugeot 206cc 1.6 16v mod 2002 mecánica fácil y sencilla y repuestos económicos
Impecable! Estaba re gastado el pobre auto! Y si ! Lamentablemente todo el mundo le baja los kilómetros ......... ni hablar de los mantenimientos de baja calidad! 👍🏼👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻🍾🥂
Hola leo Genio! excelente video como siempre! que cosa las agencias de autos, esa puta costumbre Argenta de bajar los km, no deja de ser una estafa! alguna vez cambiaremos la cabeza y de actitud? en fin, ahora queda como anegdota y mal trago para el dueño del auto, que esta totalmente desprotegido legalmente ante estos HDP. saludos y ahora que lo disfrute!
En realidad si podes demostrar que te bajaron los kilometros, se comen una demanda de aquellas, Hay jurisprudencia del propietario de una Jeep Cherokee hace ya varios anios. Lo llevo a escanear por un defecto a un Agente Oficial Jeep y le descubrieron la estafa.
Se me hace que a esa thp le recontra bajaron los kms o antes que la compre el flaco nunca le hicieron el cambio de aceite porque ese motor no puede terminar así con 93000 km
Darío y equipo buenos días
Otro vídeo donde los usuarios de thp y otros 'fierros' pueden ser testigos del laburo de calidad y a conciencia que ustedes hacen día a día, lugar de confianza donde se repara y además enseña 🥇
Por muchos más vídeos y suscriptores 👏🏻👍🏻!!
Muchas gracias
Hola a todos!! Que garrón para el dueño del auto!!! Me cuesta creer que un auto nuevo vaya directo al quirófano. Ver el juego de los pistones, los cilindros rayados, la junta de tapa de válvulas que no corresponde, me dan ganas de llorar cual criatura. Excelente info para los que nos apasiona la mecánica. Saludos a la barra del taller desde Fcio Varela!!
Muchas gracias
amigo...excelente tus dianosticos...habeces muy vuelteros.....somos mecanicos....nesecitamos saber...mucho...bos sos el maestro....abrazos
Gracias. Saludos
Magnifica explicación con resultado clarificador de un trabajo correcto, las cosas para entenderlas se hacen bien y este es otro caso de resolución de un entuerto con un buen final por las manos de Leonardi.
Estimados mecánicos desde España un saludo y tengan unas felices fiestas.
Muchas gracias e igualmente
Que lindo salir del mecánico con tranquilidad , lastima que no pasa , jejejeje muy buen video Dario todo los dias aprendiendo un poco mas , saludos desde Catamarca
Muchas gracias
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias! Saludos!
como siempre maestro arreglando las caga... de los mecachantas y van.....mis felicitaciones leonadi y equipo son de primera mis slds
Ahora que barbaro que un motor con 30mil kilómetros termine en ese desastre... se condenaron de por vida Peugeot y Citroën. Increíble laburo leo
Genio Dario!!! Por cosas de la vida no puedo mandar a arreglar por vos mi Megane con su F4R cansado y mal cuidado por dueños anteriores pero me prometo a mi mismo que sea cual sea mi próximo vehículo va a caer en manos de esta eminencia de la mecánica!
Cuánto profesionalismo!!!!! Felicitaciones!!!!!
Muchas gracias
Como siempre un aporte más para seguir sumando, muchas gracias y a seguir adelante
Un saludo
Excelente video. Siempre explicando todo simple y claro. Gracias!
Gracias, saludos
Unos genios en lo que hacen sin duda , mi c4 va a cumplir 1 año 😢 ya desde que me lo saco a la calle andando la verdad que agradecido siempre con LEONARDI
Muchas gracias
Totalmente espectacular el trabajo como siempre, felicitaciones 👏👏
Muchas gracias
Como de costumbre, un trabajo de excelencia y al detalle. FELICITACIONES!!!
Muchas gracias
Como siempre muy bien explicado el tema de la tapa de valvula,,es recomendable ir a comprar la junta con la tapa de valvula para que te den la que corresponde.
,GRACIAS DARIO POR LA INFO !CRACK!!
💪💪
Hola buenos dias muy buen videocomo tanto chanta en este hermoso trabajo un abrazo.
Bien Leo espectacular trabajo vamos por mucho más THP 👏👏💪
Muchas gracias
Bueno . Miró y aprendiendo 😊 👍 gracias Leo 😊👍
Excelente!
Que placer ver cómo vuelve a la vida
Hubo algo que hiciste y que yo hago también, los que ven este video no se dan cuenta, y es cuando le das encendido sin bujias al motor, para que suba el aceite y sin compresión no se dañen las cochas de las bielas... 20 puntos
Excelenteee
El caso es trabajar , ya sea con un simple service o rehacer , el motor de un coche ... DESDE ESPAÑA TE DESEO FELICES FIESTAS DARIO .
Muchas gracias e igualmente
Que grande eres maestro. Un saludo
Gracias excelente video Darioo..!! podrias ayudarnos haciendo un video de los mantenimeitnos que debieramos tener en cuenta con los thp a los diversas cantidad de km... nos ayudaria un monton!!! ojala algun dia puedas ver mi aunto.. no tuve suerte aun.. mande whatsapp y fuy al taller... :(
Muchas gracias. Lo tendre en cuenta
Genio Darío y sus compañeros, presentalos, ellos también son parte del equipo equipo 💪💪💪💪
En varios videos estan. Ya los conocen todos
@@leonardihighperformance
Perdón entonces, mala mia, te mando un gran abrazo 💪💪
Impecable como siempre.
Dario no podés hacer esto. Me estaba por dormir y subís un vídeo y ahora lo tengo que ver si o si.
jjjejeje lo que hace Leo..😂😂😂
Jajajajaja idolo
Buenas noches dario excelente video ...consulta a q se dio la rotura de valvula y seguramente de piston tambien osea cual fue la valla muchas gracias abrazo grande!!!
Como siempre, muy didactico.
Gracias. Saludos
Espectacular Dario, Cuando abris la agenda? Necesito sacar turno para mi THP, avisa asi ya me anoto y espero hasta Febrero ...!!! Abrazooo
Como andás? Una consulta cuando haces los motores de los thp los encamisas o rectificas y van a la próxima medida? Y siempre hacés referencia pero no decís que marca de pistones y aros te han funcionado. Muchas gracias Darío un saludo desde Uruguay.
Los rectifico a 0,5
Hola , gracias por todo lo que enseñas !! Se podría saber cuanto sale hacer ese motor ?
Saludos Pibe excelente video... tengo una idea en la cabeza que quiero poner en práctica pero quiero escuchar tu consejo, los Kia rio 2010 la tapa válvula trae su respiradero muy pequeño, puedo agrandarlo para que el motor respire mejor??? La Gran mayoría de los vehículos tienen ese respiradero (ventilación) más grande y la otra salida (pcv) más pequeña, esto lo quiero hacer para aliviar los gases del motor, pues me parece un mal de estos vehículos, exitos con tu canal.
No conozco el motor. Estaría bueno hablar por Whatsapp para que me mandes unas fotos a ver a dónde se dirige esa ventilación a ver si es viable hacerlo y de que forma
Muy serio el colo un abrazo grande
Muy bien maestro....necesito hacerle otra pregunta,,,,Por que los THP pierden la presión de aceite exactamente entre 12 y 15 minutos (obviamente los que están fallando como el mio 😅)...Saludos desde Chile.
Hola leo que aceite recomendas para un fiest max 1.4? El mio esta retificado y lo estoy usndo con elion f 30 10.40 cemi sintetico.esta bien?
Leo excelente tus videos, una pregunta:
Si remplace la tapavalvula por una nueva y la tapa nueva continua pasando aceite por la pcv.
Cuales podrían ser las posibles causas de eso?
No
Hola Dario muy buenos tus videos! hasta ahora no encontraba nadie a quien le confiara un auto, seguramente termine cayendo en tu taller cuando el presupuesto me lo permita... Te quería hacer una consulta tengo una partner hdi 1.6 8v y veo que me pasa aceite a la admisión por la pcv, se podra ventear afuera por un tiempo hasta que la pueda llevar a arreglar?
Muchas gracias
Hola cual es la marca de los repuesto que tuvieron que esperar. Muy buenos los videos abrazo
Excelente como siempre!! Consulta!!?? El thp, Puede tener consumo de aceite por causa de la PCV rota??
Si ybmucho
Muy buen video Dario como siempre trabajos de calidad. Te hago una consulta yo tengo una Berlingo y me puede la junta como loco y ya la cambiaron y sigue la perdida y aparte se pone en 3 cilindros, si me pides dar una mano más que agradecido. Abrazo
Controla que no esté tapada la salida de gases y/o que no esté deformada la tapa
@@leonardihighperformance Gracias Dariolo voy a hacer muchas gracias
No trabajo de mecánico,lo hago de puro gusto y siempre llevo lo que saco roto al repuestero.....tan difícil es?
Buen video Leo, lo dejaste Fino al THP..
Muchas gracias
Cuando haces un diagnostico del calculador control motor con el Diagbox, el motor debe estar en marcha?
Depende de lo que quieras evaluar
Cambie el tubo de admisión y me pone el motor en emergencia y prende el electro lo escaneo y tira error en la pcv. Sospecho que el repuesto no es original y la ficha que tiene en el recuperador de gases antes del turbo no esta tomando la lectura correcta o directamente no funciona
Leonardi en acción!! 😂. A lo serio....yo tengo el mismo motor pero el aspirado(inyección) me lo cogí con 9 años y 130mil km(ds4), a mi me parece que es muy bien motor en general aunque el mio no se por donde sacarle los 120cv que dice de potencia(😅) pero claro, es inyeccion sin turbo, si quieres algo de chicha hay que subirlo siempre de 4000rpm...y mi consulta es la siguiente; me he fijado que el termostato abre a 105° celsius nadamenos, incluso a temperaturas sobre 0° o 5° en carretera a condición muy tranquilo me mantiene la temperatura sobre 100°/103°, si le acelero de golpe o subiendo puerto de montaña me baja automáticamente la temperatura sobre 90°, es normal este funcionamiento?? Además me cambiaron el termostato hace 1 semana por perdida de refrigerante y me pusieron una actualización que llevaba dos cables que el mio viejo no llevaba, lo noto como mas caliente ahora, sobretodo en conducción tranquila, creo que el antiguo iba en carretera sobre los 98°, este sobre los 103°, no es gran diferencia pero...y tambien si me lees este tocho de comentario/consulta, si ves normal un consumo de aceite de medio litro cada 2000km que creo me consume??. Tu te quitarias este motor o lo mantendrías?? Gracias!!
Hola estimado! Una consulta. Tengo citroen C4 lounge thp nafta 2016. Lo llevé a hacer cambio de aceite y filtro de combustible y aceite. El auto salió andando pero con mensaje "fallo de motor, lleve a reparar el vehículo". Cuando llegué a casa lo apagué y luego de unas hs, mismo mensaje de error pero ya no prende, hace ademan de arrancar pero no engancha. ¿Se hizo algo mal en el proceso de cambio de aceite y filtro? Ojalá sepan la respuesta! Gracias
Evidentemente algo quedo mal armado o desconectado
Hola, espero que me puedas contestar. Tengo un Citroen ds3 con motor THP150 y la tapa que tengo (versión Antigua) ya falló en menos de dos años. Te quería preguntar si es que la nueva tapa ( la del thp165) es compatible cambiando la entrada de aire ( tengo un intake Forge). Gracias y saludos desde Perú
Si, es compatible
ESPECTACULAR!!!!
Muchas gracias!
Buenos dias . Tenho un 508 2012 , le cambie el turbo porque supuestamente la fuga de aceite venia por ahi, lo cual sigue igual. Me humea mucho este sintoma empeso de derrepente no , me.podrias ayudar ! Gracias
Sin revisarlo sería imposible
Hola dario!, cual es el motivo por el cual solo le ponen formajunta en esas 2 esquinas??:.
Porque tiene angulos muy rectos y puede filtrar por las puntad
Dario este video me da pie a la siguiente consulta. Tengo un 207 gti, estandard con la tapa original (57 mil kms). Se que en algun momento debere cambiarla.. Mi pregunta es si es conveniente poner la nueva version o mantener la version vieja? Y si hay que comprar original si o si por tema durabilidad/fiabilidad. Agradezco tu respuesta, felices fiestas.
Yo te recomiendo ponerle la misma que lleva, lo que si que sea original porque hay muchas genericas y todas tienen un drama distinto. O se deforman, o no coinside el agujero donde va el sensor, o chupa aire por el pico que va hacia el turbo, entre otras cosas
@@leonardihighperformance clarisimo! Muchas gracias!
Buenas , al final cuánto km tenía , y el rayado de los pistones era por mal mantenimiento?
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Hola buenas noches dario,consulta tengo un peugeot 307 se le cambio las juntas de las tapa de valvulas. Luego de eso al poner en marche el auto empezo a humear por el caño de escapé. Cual podria ser el problema.
Se debe estar tomando el aceite por la salida de gases
Buenas!! Como están, soy de Pavón Santa Fe, compré un Peugeot 5008 2017 motor thp 1.6 nafta, el tema que consume mucho aceite, 2,5 l cada 6000km, es normal? Tiene 126mil km. Saludos!!
Hay que evaluar
Excelente como siempre Darío. Se puede ver la presión de aceite en este caso con un scanner? O el cigüeñal estaba "bien". Digo para revisar antes de comprar un usado
Si, en los modelos del 2015 para atras se puede monitorear, en los mas nuevos casi ninguno tiene esa opcion
@@leonardihighperformance Muchas gracias Dario.
Como siempre el mejor
Me pasas un número de contacto ? Tengo un c4 lounge motor thp 163 ya cambié retenes de válvulas y sigue el consumo de aceite
Hay que revisar el turbo, valvula pcv, tapa de valvulas y si todo eso esta bien es problema de aros
El mejor mecanico
volvió la pantalla completa, vamos
👍👍
Hola tengo una 3008 con la tapa modelo vieja , la compre nueva calidad original supuestamente, el problema el escaner me salta una fuga de aire, y se pone en protección, saco la manguera q chupa cerca de la pcv la tapo y se soluciona la falla pero larga mucho humo
@@JavierRuiz-qe8mr buenas días amigo , lo pudiste solucionar? Ya que tengo el mismo problema, me humea mucho de un día para el otro !!
@@martindamica hola el problema era la tapa no sirven esa q dicen calidad original, si o si tenes q poner la original y problema soluciona, igual x suerte ya vendí la 3008 ye compre un peugeot 206cc 1.6 16v mod 2002 mecánica fácil y sencilla y repuestos económicos
Me pierde aceite por la tapa de cilindro juntas nueva se le hizo distribución todo sera porque no le pusieron formajunta?
Ningun motor lleva formajunta en la tapa de cilindros
@@leonardihighperformance perdón en la tapa de válvulas era ,como en el vídeo le ponen de un lado
Hacer un motor completo sale mucho mas de 2 palos?😖
Muy buen trabajo leo, espectacular y éxitos 👍👍👍
Que grande performan
Lejos el mejor!
Se puede saber en qué consecionaria lo compro al auto? Solo para saber 😊
Ni idea, quizas el dueño deje algun comentario
Impecable! Estaba re gastado el pobre auto! Y si ! Lamentablemente todo el mundo le baja los kilómetros ......... ni hablar de los mantenimientos de baja calidad! 👍🏼👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻🍾🥂
Esa tapa válvulas lleva torque?
Sibte vas a guiar por el manual de taller hasta los bulones de ruedas llevan torque 🤷♂️
@@leonardihighperformance gracias amigaso
Grande bro
Hola leo Genio! excelente video como siempre! que cosa las agencias de autos, esa puta costumbre Argenta de bajar los km, no deja de ser una estafa! alguna vez cambiaremos la cabeza y de actitud? en fin, ahora queda como anegdota y mal trago para el dueño del auto, que esta totalmente desprotegido legalmente ante estos HDP. saludos y ahora que lo disfrute!
En realidad si podes demostrar que te bajaron los kilometros, se comen una demanda de aquellas, Hay jurisprudencia del propietario de una Jeep Cherokee hace ya varios anios. Lo llevo a escanear por un defecto a un Agente Oficial Jeep y le descubrieron la estafa.
Al final, se pudo saber cuántos km tenía, porque así con menos de 100000???
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@@leonardihighperformance terrible
Es increíble como motores con tan pocos km y con tantos problemas
Tengo una partner hdi 1.6 diesel va en marcha y se para de repente y
Pobre tipo como lo cagaron buen video y q pais donde no conseguis un piston ni un pechito de cerdo a buen precio
Mañana me duermo la puta madre pero el vídeo lo veo 😂
Jajajaja idolo
Se me hace que a esa thp le recontra bajaron los kms o antes que la compre el flaco nunca le hicieron el cambio de aceite porque ese motor no puede terminar así con 93000 km
👌👌👌👍👏👏👏👏
Jajaja, al mejor cazador se le escapa la liebre, o casi, estabas poniendo la tapa al revés 😂😂😂😂😂. Solo para demostrar que sos humano
Jamas dije que era extraterrestre. Jajajaja
No extraterrestre no ,sos lo q es difícil de encontrar una persona q sabe y encima honesto,simple no?🌟🌟🌟🌟🌟
Era para ver si estaban atentos jeje
Leo, sos un Alienigena ...jeje decilo🤣🤣🤣
Genio
Se cruzan igual de brazos
dario del renaul talisman no tirnes nada del diagrama electrico
No se no creo
Yo pense que eran cojudas esas picassos.
Me parece que no hay que comprar autos con motores thp jajajja
Después los chantas (99% de mecánicos), arruinan estos motores, y te dicen que el motor no sirve... thpum bla bla
Tal cual
Hola.bueno uno le dijo la posta que el motor estaba muerto.
En una consecuonaria la verdad no compro coches usados,son todos gitanos.
Hola leo que aceite recomendas para un fiest max 1.4? El mio esta retificado y lo estoy usndo con elion f 30 10.40 cemi sintetico.esta bien?
Si, va bien. Yo cambiaria de marca nada mas