Peugeot ou Citroen THP é bomba? Sim de alta kk! Recondicionada ou Original? Vamos entender.
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Oficina Francesa - Especializada Peugeot, Citroen e DS.
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Авто/Мото
12 anos de Peugeot e não Largo a marca , gosto muito dos carros desta marca . Hoje com uma 2008 thp 🚀🚀🚓
Ótimo instrutor. Sempre vejo vídeos dele
80%das oficinas aqui de São Caetano do Sul São Paulo não tem aparelhos de diagnóstico os mecânicos detona nossos carros e nós ficamos nas mãos destes vagabundos,,, precisamos urgente de uma oficina francesa aqui em São Caetano do Sul São
Não é só em São Caetano. Brasil inteiro é assim e não é só com Peugeot, é com todas as marcas.
Fico admirado com a limpeza e organização das suas oficinas, parece uma sala de estar👏👏👏
Nossos clientes merecem nao so um trampo de qualidade como melhor ambiente que pudermos oferecer. Abs
É mais limpo que a minha sala aqui em casa.kkkkk
Carros inteligentes e tecnológicos...e o reparador tem que ser mais inteligentes que o carro pra matar a charada...top demais o canal😊😊😊
A maioria das oficinas não investem em equipamentos e treinamentos, agora eu te pergunto?Como irão sobreviver com os carros elétricos e com inteligência artificial?Irão fechar as portas!!
Uma aula melhor que a outra a cada semana!
Imagina na Imersão que é paga ;) tmj
Mais um excelente conteúdo.Valeu!
TMJ
Leve pra oficina francesa foi boa kk. Infelizmente aqui em Manaus não tem uma unidade 🥲
Carro ficou excelente! Parabéns pelo serviço
Obrigado Aleksander Tmj amigo
São os melhores Andercar e Oficina Francesa,logo vou levar meu Peugeot para revisão,poderiam abrir uma escola para iniciantes em mecânicos.
Excelente video!!!!!!!
Bomba de alta na css na minha região, está na média de 3400( mono) na oficina 7000 , por isso que oficina não aceita o cliente levar peça pra reparo .
Ótimo vídeo, como sempre. Quem reclama dos preços das peças dos franceses nunca tentou arrumar uma tiguan. É caro, é, mas é do mercado. Tem o 208 aspirado de manutenção bem mais tranquila se a pessoa quiser. Uma dúvida, compensa importar essa bomba de alta?? Valeu!
Deivid, levei meu carro esta semana na Oficina Francesa de SJC. Show de bola! Pergunte depois para o Will do meu carro! Bati um longo papo com ele quando fui buscá-lo na sexta. Abraço!
Obrigado pela confiança Henrique, Tmj amigo
Sempre tive vontade de pegar um 3008 ano 2013 ou 2014. Porém fico com receio se realmente da muitos problemas.
Deivid, abração para você e para o Renan e o pessoal de VRD.
TMj amigo Francisco
Vocês tem o bpga pro 3008?
@@OficinaFrancesa
Peguei meu 408 em fevereiro desse ano, gastei muito mas resolvi todos os crônicos, carro esta com 146 mil km e está muito gostoso de andar.
Tive um 307 2.0 2007 e agora tô com um 408 2.0 2015 , nunca tive pane , esse motor 2.0 é tanque!!! Só acho a suspensão meio fraca pras nossas rodovias péssimas , de resto o carro é fera e confortável
concordo
Deus abençoe a todos
Kkkkk... gostei da definição de "celular com 4 rodas". Realmente, de vagar se vai longe desde época de "combustível fóssil".
Rodei 167.000 km com meu 2008 thp ano 2016. Nada de B.O. sinistro. Motor eficiente o tempo todo. Agora troquei por um 208 Griffe
TOP!
Nós que temos um Peugeot temos um Excelente carro❤mas aqui em São Paulo capital não temos mecânicos capacitados para fazer a manutenção dos carros francês 😢
Amigo SP é muito grande pra dizer q nao tem, mas talvez voce nao conheça, nesse caso recebo toda semana vaarios veículos das capitais RJ e SP
Muito profissional
TMj amigo Fausto, prazer conhecer pessoalmente
Boa noite meu amigo, gostaria de saber se tem como colocar uma caixa de câmbio aisin no Peugeot 2008 ano 2017 a minha é a at8 ok.
Nível top a PSA merece
Comprei um DS4 faz 2 semanas sou vizinho de São José dos Campos Caçapava, vou levar meu carro pra fazer todas as atualizações. Só uma dúvida, a bomba de alta do flex não tem como adaptar em um motor mono?
Tenho um Peugeot e gosto muito... Mas não comprarei outro da marca, pois, moro no interior do Paraná, onde as oficinas não sabem mexer em Peugeot, assim, sou obrigado a levar em oficina especializada em Curitiba, 200km de distância. Peugeot é excelente pra quem mora onde tem mecânico qualificado, o que restringe a compra em muitas localidades... Por isso, sigo o canal de vocês 😅 parabéns pelo conteúdo
THP de nova geração Flex, está ótimo
O C4 Picasso 17/18 já tem todas as atualizações do motor? Corrente, bomba de alta, etc? Estou pensando em comprar um, mas quando fui olhar, tava saindo aquela fumaça branca do escapamento. 39 mil rodados, será que pode ser os retentores?
Boa noite amigo ! Tenho um c4 pallas ano 2008 porém o antigo dono dele usava o 10w40 da total porém vi que esse motor se usa o 5w40 posso continuar com o 10w40 ou troco por esse 5w40 o carro está com 113.000 km rodados.grato !
Com o motor flex os defeitos crônicos são os mesmos ?
Qual valor pra troca da recondicionado com vcs?
Ai tudo bem Deivid!!eu passei a placa ano do meu carro na oficina de são José para trocar correia dentada C4 Picasso lá Luna a moça ficou de passar orçamento mas não passou 😢
Olá José, segunda te chamo lá, manda um oi por favor, abs
Eu estava cogitando pegar um thp depois de muito pesquisar decidi pegar um 308 2.0 manual 😂😂vai beber um pouco mais porém menos b.o ,lembro de quando ele lançou eu via um na frente da peugeot e eu pensava um dia vou ter um desse 😢e mesmo depois de tanto tempo ainda acho ele um hatch médio top de mais
O custo de manutenção é mais baixo
Minha bomba de alta da 50bar na lenta e está estraga ou é normal meu thp e 2012
Uma coisa é certa, se tem fitinha de led da Shopee no farol, tem BO no motor rs.
Kkk
Moro em Patos de Minas-MG.
Gosto muito da linha Peugeot,já estou no 5⁰ carro,mas existo uma carência de profissionais na linha Peugeot/citroen muito grande.
Estudem a possibilidade de montar uma oficina aqui,pois a região é muito grande e rica
Patos tem aproximadamente 180 000 h
Sei que não é tão simples,mas nunca impossível.
Aqui tem muitos peugeot/citroen.
Obrigado.
O jeito pra vc é trazer pra Uberlândia. Peuageauto e Citrocar são especialistas em PSA.
Seguidor e admirador do seu trabalho.
Tenho uma dúvida que gostaria muito de saber a sua opinião...408 THP Griffe 2017 recomenda-se o uso de etanol ou Gasolina?
Ele sempre diz pra usar gasolina
@@tsbiscaro É oque tenho feito desde quando o adquiri.
Gasolina comum posto Shell.
Irei manter assim, obrigado pela resposta.
Aditivada
Eu lembro daquele que fumava e bebia!!! Rsrsrsrs do RJ! ! Não queria nada com a rodovia!!
kkk ficou top
Na minha opniao o C4 o melhor motor 2.0 flex ,dificil da problema ,segue a dica amigo
tmbm sou fã do EW10 mas anda nos dois e me diz qual da mais t3sao, motor turbo injeção direta é vida amigo, nao tem jeito
Detalhe o meu era um 308, 2018 com 54 mil KM rolangarros
Uma bomba dessa por 7 mil é bem fora da casinha né. 😢
Avaliando a compra de um c4 lounge 2017 - 1.6 THP consegue me passar algumas dicas para avaliar e o que é cronico neste modelo?
peça garantias que corrente é atualizada e qual histórico de serviços foram feitos no veiculo, veja escapamento sujo demais de preto pode ser consumo de oleo, e o principal afunda o pé em rodovia pra testar o carro bem
7 mil ? Minha nossa
Deivid, tenho vontade em ter um carro com THP mas comecei a pesquisar sobre o motor "Prince Engine" e vi vídeos de oficinas européias falando muito mal do motor. A versão do THP dos modelos vendidos no Brasil atualmente corrige muitos desses problemas?
17 em diante tiveram atualizações que tornaram mais estáveis
mesma b0sta do Europeu , só melhorou 2017 em diante com algumas atualizações ( bomba , bico , corrente, etc ) .
Sempre quis pegar um 3008 ano 2013 ou 2014, porém fico com receio se ele aguenta viagens longas de 800km?
Claro q sim, o carro nao é de isopor amigo kkk
Um problema gravíssimo é caro como este é o fim da picada mandar isso para o consumidor, por isso a marca é tão mau afamada.
Opa, tudo bem? Onde fica a loja de VR?
No Sao Luiz so agendar (24) 98146-0866
Inscrito
Fausto aqui
fala amigo tenho grupo de 508 gostaria de participar dele ?
Se comprar o carro é tiver bastante dinheiro pra manutenção tudo bem se não tiver vai quebrar
Os modelos thp flex também dão esse problema?
Bomba de alta nao
Meu amigo você meche em carro diesel tenho um peugeot expert
O que precisa fazer nele?
Eu gosto muito da citroen mas essas pecas sao caras demais
O carro é que é barato na revenda
Oficina francesa admiro seu trabalho,mas esta história do preço da bomba estar mais caro pq quase não quebra mais é meio que enganação,se fosse assim a bomba do flex estaria 10000reais e não 1550 reais e ainda fico com o velhinho do canal Mr2 tempos e sua opinião sobre as bombas do qrcode!
O maior problema dessas marcas, é que eles colocam muito tecnologia num carro popular,aí pega uma galera sem dinheiro pr reparar o carro direito,aí começa as gambiarras,fora que as peças valor muito alto pr carro que é,valor de peças de carro de luxo.
ao contrário amigo, o problema sao donos que compram um Pallas pelo preço de um golzim achando que a manutenção é a mesma
Resumindo: Uma empresa que desevolve uma peça com lubrificação não renovável não é confiável.
Eles tinham tudo para serem uma empresa de sucesso, mas insistem em fazer essa política de vender peça ao invés de carro.
projeto vem da BMW... PSA que insistiu no THP e veio resolvendo os B.Os dele, tanto que nos flex 2017\2 pra cima já vem quase que 100% resolvido.
Bomba de alta com circulação de óleo do motor, tampa de válvulas, corrente com furo de lubrificação, retentores de viton, etc.
@@LucasBrito-sy4em entendo seu posicionamento, mas como proprietário de um thp 2018 flex digo que nada mudou.
Bom vídeo, ne 🤣
Os carros joao Cleber cheios de pegadinha
Você está restaurando aos poucos a imagem negativa da marca peugeot. Poderia criar um selo de garantia das suas oficinas. Kkkkk igual a GASCAR 2000 (AOS CARROS DE GNV). ISSO ATÉ VALORIZA OS VEICULOS NA REVENDA!
Obrigado amigo, Estamos mostrando a realidade dos produtos que foram em parte mal defumados pela marca em outra parte criticados indevidamente pro pessoas sem conhecimento, ate hoje.
aca son todos mecanicos excepcionales hasta que les decis que tu auto tiene gnv y se esconden abajo de la tierra
Aquí tampoco servimos GNV, amigo mío, coches que han sido muy modificados. Gracias
Iníciando visualização, vou chutar que o defeito do THP pulando e soltando fumaça preta na partida seja defeito na sonda Lambida, tomara que dessa vez eu acerte!
nada, assiste o video que vai aprender qual era, abs
@@OficinaFrancesa é eu não esperava que vc fosse fazer mais um vídeo de bomba de alta, por isso não disse, ja tem uns 3 ou 4 vídeos no canal sobre isso, mas nunca é demais relembrar....esse teve a atualização de funcionamento das mais novas que compartilham o óleo do motor para sua lubrificação interna, abs
Uma coisa é fato, qualquer carro motor THP hoje vai dar problema devido a KM que já estão. Peguei um 308 thp com 54 mil km, peças muito caras, jogo de vela 700 reais, junta da tampa de valvula 700, manquiera da turbina 2500 reais genuína, detalhe, ela vai estar partida na boca da turbina sem excessão, com revisão ou sem, e mais, 90 porcento de chance pra dar problema no retantor de valvula, aí chora kk que foi o meu caso, enfim gastei 10mil em tudo, sem contar luz de ABS acendendo, ponteiro do combustível despencando do nada, rebatimento de retrovisor quebrando trava, resumindo, vendi e comprei um gol kk, to feliz da vida🙏
Foi exatamente o que fiz quando tive um c4pallas, difícil achar mecânico capacitados, peças caríssimas e garei tanto nojo dessa marca que nunca mais pretendo ter,quem quer ter seja feliz mais sedo ou mais tarde você vai chorar,os carros são excelentes para quem tiver dinheiro para rasgar.
@@allanandersonnass4133tomaram tanto nojo e raiva da marca que se inscreveram num canal de especialista nela kkk estao é com saudades kk
Paguei R$ 990 pela mangueira da turbina em concessionária. Tenho um Peugeot 408 Griffe THP 2013/14 desde 0 km.
Se vc pagou R$ 2.500, lamento, mas te “garfaram” na cara de pau. A luz de ABS acendendo pode ser um monte de coisas. A minha era o cabo, que custou R$ 420 igualmente em concessionária.
Esse é o tipo de carro que, além de vc não poder negligenciar a manutenção, tem de saber onde levar. Se entregar para um “mexânico”, ferrou! Aqui vc está no canal de um especialista em Citroën, Peugeot e DS. Com ele, certamente vc não teria essa experiência ruim!
Mas aí o problema não foi o carro e sim a escolha errada do carro em função da classe social
@@alvarovoos7292 Exato, quem tem dinheiro pra gastar a toa, é um baita carro, a oficina aí acima agradece kk.
Carro francês é bomba... Na mão dos cupins de ferro
Meu 208 GT "morre" ao dar a partida.
Desliga o controle de estabilidade sozinho as vezes.
Meu carro tem 23 mil km apenas, ta difícil de achar o problema.
checa aterramento, principalmente mal aperto nos bornes de bateria
@@OficinaFrancesa
Vou olhar... Muito obrigado!
Muito obrigado 1000x
Haja BOMBA!!!!!!!! KKKKKKKKKK
Cara vc mesmo fala que essa porra não presta!!!
Fala aí se alguém tem alguma coisa de Toyota ou Honda pra falar tão mal como essa marca 😮😅😮😅
Olá, posso saber a que temperatura funciona a bomba de combustível de alta pressão?
Meu 408 1.6 THP Flex tem apresentado um problema que notei há algumas semanas após exigir um pouco mais dele na saída de um semáforo.
Saí de um semáforo e após uns 30 metros decidi dar uma pisada extra no acelerador para subir a avenida com mais rapidez, tendo em vista que era tarde da noite e estava sem trânsito.
Imediatamente apareceu um aviso de problema no motor, luz de injeção acesa, e ventoinha ligada numa velocidade muito alta. Sem falar que o carro ficou frouxo imediatamente.
Parei o veículo assim que ocorreu o problema e desliguei. A ventoinha permaneceu ligada. Esperei uns 5 minutos, religuei o carro e parti para casa.
O carro voltou a andar normalmente, porém as luzes permaneciam acesas, e a ventoinha ligada.
Chegando em casa, desliguei e a ventoinha também parou instantes depois.
No outro dia, ao ir para o trabalho, o carro estava normal novamente.
E desde então, quando exijo mais do veículo, ocorre tudo outra vez.
Ainda não levei para nenhuma oficina analisar pois não sei se onde resido tem alguma especializada, além da Concessionária Peugeot.
O que acha que pode ser?
na aceleração entram pressão elevada de combustível pela bomba alta, pressão elevada na admissão pela turbina, ignição pelas bobinas e velas tmbm estressa na aceleração forte, ou seja, so da pra saber analisando a avaria com scanner e seguindo o diagnostico amigo. Se for de SP ou RJ so agendar conosco na desc do video
Só rastreando para ter uma noção melhor do problema. Acredito que possa ser pressão baixa ou alta (P0087 ou P0088). Ai pode ser apenas a wastegate desregulada, eletroválvula ou até mesmo a turbina com folga.
Ana Maria Braga? O que é isso
kkkk
Pegeoot e citroem bomba vendida um e nunca mais só gasto abre o olho se comprar vai andar de bicicleta só gasto e passar raiva
Tem gosto pra tudo e não quero um Peugeot nem a pau. Carro e japonês são insuperáveis Toyota de preferência. Até hoje não vejo motivo pra usar Peugeot. Não compraria
Vou revelar amigo, meu sonho é ter um Toyota tmbm, mas quando eu tiver a idade certa pra isso, uns 70 anos. abs
È mas tem que lembrar que são carros mais caros se comparar modelos equivalentes do mesmo ano, Peugeot & Citroen são bons sim mas precisam ter donos, são carros que não aceitam desleixo e mecânico burro ...
Quando o carro vem pelado, aspirado e injeção indireta, o risco de dar pau é pequeno mesmo...
E tem gente disposta a pagar mais caro por isso, então vai fundo!
Paga mais por obsolescência, muito mais para equiparar conforto e ainda acha isso bom 😂
São visões diferentes, respeito, mas procure uma oficina especializada (e existe viu), visite e depois nos diga como é... Se estava lotada... E compare melhor, conhecendo... Mas também pode ficar com o seu melhor, invulnerável e indestrutível até aparecer o 🎁 e vc querer passar pra frente... 😂
Isto é... Se vc tiver um. E não tem problema, eu TB gosto, fica lá na década de 80 e 90 que esses carros te aguentam se estiverem inteiros ainda. 😂
Pensava que a bomba de alta só dava b.o no Etanol 😅