Da até uma inveja do dono que vai usufruir deste veículo. Trabalho excelente e tudo transparente. Acompanho você e o Andercar, atualmente são os melhores. Abraços
Aqui em casa tem o C4 2.0 AT6 2015. Anda muito, estável, econômico, confortável, uma delícia de carro comprado de único dono com 30.000km por uma mixaria se comparado as carrocinhas zero km. PS: sexto PSA seguido aqui em casa!
Bom dia oficina francesa eu sou o Cesar da cidade de Suzano sou caminhoneiro mas sempre que estou em casa gosto de ver o trabalho de vocês que excelência em qualidade parabéns pra vocês vocês pra são número um nessas marcas para o futuro abra uma filial em São Paulo um abraço fiquem com Deus parabéns
Tenho um thp 2018 com 120 mil km. Carro rodado de empresa. Motor está em perfeita condições, sem barulhos ou vibrações. Troquei filtros e velas agora e tambem tive q trocar a válvula da turbina que acabou rachando a borracha dentro, no mais esta ok, vamos ver ate onde esse motor aguenta sem abrir
Estou para comprar um lounge 2017 e estou pesquisando os problemas pra fazer uma compra consiente e me deparei com este vídeo aleatório e oque mais me chamou a atenção foi a transparência da oficina . Parabéns, ganhou mais um inscrito sucesso
eu vejo os videos me da até vontade de ter um citroen/ peugeot novamente, ja tive um 206 antigo so a balança traseira foi 750 reais pra arrumar, mas aqui nao tem especializada em francesa então nem rola, teresina PI, so tem mao suina. agora estou com um Logan! manutenção basica eu mesmo faço, nao mexo em motor ainda, mas o resto a gente desenrola, gosto dms desses videos, Sucesso.
Eu tenho um Logan mas eu assisto todos os seus vídeos porque acho muito legal sua maneira de trabalho acho que eu sei mais de c4 do que de Logan kkkkkk
C4 com motor EW 10 quando trocou a porcaria do câmbio AL4 Pelo TF70 ele se transformou em um ótimo carro, o THP pode até andar mais só que o EW10 é difícil incomoda e a manutenção é bem mais barata como foi dito no vídeo,
Thp é um baita motor...só q realmente é mais doida a manutenção...peguei meu carro na oficina ontem, e gastei 6.140 reais na revisão....claro q não é toda revisão q se gasta isso, o meu fiz uma completa pq está com 135.000 km...mas vale cada centavo
Não tenho carro e nem sou mecânico mas assisto seus vídeos sempre muito bem esplicado feito com profissionalismo é em primeiro lugar, parabéns pelo trabalho,,moro em Porto Real RJ e como os carros da marca francêsa é mal falada e com esses vídeos fica claro que o carro precisa de um dono e um mecânico como vc ,um abraço meu amigo
Minha esposa tem Citroen a muitos anos, agora está com um Cactus THP, verdadeiro canhão, eu sou acostumado com carro a diesel, gosto de dar umas voltas com ele, muito divertido, pequeno e veloz, olha que o carro anterior dela era um C4 lounge THP.
Comecei a ver seus vídeos e gostei do que mostrou. Pretendo comprar um lounge thp e ver como são as manutenções. Seria interessante você falar o preço das peças e a data que fez a manutenção pra termos uma ideia de valores, blz !
Segui seu conselho e comprei um C4 lounge thp flex 2015 branco pérola, está com 63000 km. Só tem uma semana a princípio show de bola, pena que não dá pra fazer uma revisão aí pois sou de Sergipe e o carro consegui em Recife-PE
Estou em duvidas sobre comprar um carro desses, mais vejo que o motor thp e esse cambio e bem tranquilo! suspensão deixa a desejar , pesquisar mais um pouco...
Exelente vídeo David. Parece que no novo c4 Picasso não de troca as buchas da barra estabilizadora e sim a peça completa. O meu está com 35000 km e já estou imaginando.
Primeira vez assistindo seu canal e gostei. Eu acho que todos gostariam de saber o valor dessas peças, até mesmo pra saber se dá pra manter um carro desses. Sabe aquele programa no Discovery que pega o carro todo zuado e reforma!? No final da reforma mostra os valores das peças no canto da tela, ainda não vi nenhum canal fazer isso.
Tem uma pressão animal esse descarbonizante...muito bom mesmo...problema que a lata dura bem menos..vai uma lata facil facil...mas limpa muito bem..comprei desse tambem para usar nos meus trabalhos por aqui...
Jardel m, não consegui ver de forma legível o nome do produto (pausei várias vezes e não consegui ler o nome correto), poderia me ajudar com o nome dele ?
@@emerson2537 isso aí, car 80 da Sun e Carb & choke da Abro, testarei um outro em breve que vem mais quantidade no frasco e rende mais, se gostar divulgo aqui no yt
Sensacional o canal. Cheguei nele, pois estou vendo para comprar um Lounge THP, já que vendi meu C4 Picasso essa semana. A propósito, vocês teriam alguma oficina aqui em Curitiba que só mexa em francês para indicar? Obrigado!
Tenho um 207 XS tirado Zero e sempre tive Peugeot e Citroen (Xantia 2.0, V6, Picasso, 306 e 207) e estou saindo dos franceses pela fragilidade das peças. Um carro novo desses trocar tanta coisa assim, hoje em dia não dá mais. Só pra comparativo tenho tbm uma Tucson 2013 com 107 mil km, sempre revisada em concessionária e depois ainda repasso com meu mecânico pra ver se não tem nada de errado. Aos 107 Mil, NUNCA trocou nada fora correias, filtros, velas, etc. De resto não tem nenhum vazamento de oleo ou agua, suspensão perfeita, Coxins inteiros... tudo íntegro. A PSA precisa urgente melhorar a durabilidade dos carros.
O problema da PSA continua sendo o mesmo da década de 90 quando chegou aqui: problemas crônicos. Conseguiram resolver o da corrente, do diafragma, bomba de alta e do câmbio automático. Mas ainda faltam: suspensão, tubulação e vazamentos . Na minha opinião o C4 Lounge 2.0 com esse cambio novo é o que tá mais próximo do nível do Corolla e Civic em termos de solidez.
@@danielatibaia Pois é. É o tendão de Aquiles. Eu troco barra Axial e bieleta a cada 2 anos ( X Picasso 2.0). Aí me perguntam pq vc não troca de carro e de marca?. Simplesmente pq mesmo com essa fragilidade na suspensão eu gosto do carro, do conforto e do espaço e eu gasto mil reais por ano de manutenção e eu não uso carro todos os dias. É MUITO mais barato manter o Xsara para mim do que pagar mil reais por mês em 48x num carro zero que vou usar pouco. Já se vão 6 anos de uso com 140k rodados.
Parabéns pelo canal! Bom tenho um coralla XLI 2004 , minha opção de troca seria esse carro ou um fluence. Um camry também seria opção, qual entrega o melhor custo beneficio na sua opnião e qual seria a sua escolha? Andei em em 2008 automatico do meu amigo e achei um carro super equipado, chamais imaginaria considerar um Francês, mas tenho medo dos mecanicos e dos B.O que essa marca pode apresentar, ainda mais para quem vem de 8 anos de omega e 9 de toyota. Enfim o C4 é uma bomba?
Comprei a versão flex a três meses 2015 está 63 mil k. Deu pau na bomba de alta... Não tinha visto relatos de problemas na bomba do thp flex, acho que fui o primeiro felizardo.
@@felipedasvirgens7266 sim é flex mas o problema não foi a bomba e sim mecânico ruim, o problema foi com a pressurização do turbo que estava errada. Depois de rodar em três oficinas descobri uma especializada aqui na minha região e solução o problema em um dia. E comprei uma bomba nova a troco de nada, mas consegui vender.
Deivid, qual a vela correta pro meu C4 Lounge THP 1.6 14/14 só gasolina? É de Iridium ou platina? Por favor me tira essa dúvida, sou do MS, ABRAÇO, bom demais seus vídeos!
Estou com um C3 2005 que faz um barulho de ronco na roda direita quando sobe ladeira ou arranca dipresça.ja levantei coloquei as roda pra virar e não faz barulho estou suspeitando de diferencial.vc tá troco algum.
Boa noite David Vou fazer a troca do fluido de direção no meu c4 lounge thp e a oficina me indicou a fazer uns flush na caixa de direção, porém este procedimento vai 2 litros de fluido para fazer a sangria toda e consequentemente o serviço vai ficar quase 600,00. Eu vejo você trocando porém nunca mencionou fazer este processo , tem necessidade disso ou só eu fazer a troca do velho por 1 litro de fluido novo resolve o problema das rimarias que ficam no sistema?
Essa oficina poderia abrir uma filial em cada capital do Brasil que faria sucesso. Parabéns pelo profissionalismo! Deus continue o abençoando!!
Gente eu não entendendo nad sobre carros kkkk cai de paraquedas nesse canal e agr to viciado kkkk nem carro eu tenho meu Deus
Kkkkkkkkkkkk...então aproveita e já compra um com motor thp
Da até uma inveja do dono que vai usufruir deste veículo. Trabalho excelente e tudo transparente. Acompanho você e o Andercar, atualmente são os melhores. Abraços
Sempre aprendendo com a Oficina Francesa, você é mestre, PARABÉNS!
Se um dia resolver mexer com ford avisa,que levo meu fusion aí. Trabalho de qualidade,parabens!.
Caramba, que serviço excepcional, com total transparência! PARABÉNS!!!
Vila Velha ES 🇧🇷🇧🇷👍. Perfeito ótimas. Dicas.
Aqui em casa tem o C4 2.0 AT6 2015. Anda muito, estável, econômico, confortável, uma delícia de carro comprado de único dono com 30.000km por uma mixaria se comparado as carrocinhas zero km. PS: sexto PSA seguido aqui em casa!
Faz qnto por litro no gasolina?
Bom dia oficina francesa eu sou o Cesar da cidade de Suzano sou caminhoneiro mas sempre que estou em casa gosto de ver o trabalho de vocês que excelência em qualidade parabéns pra vocês vocês pra são número um nessas marcas para o futuro abra uma filial em São Paulo um abraço fiquem com Deus parabéns
Nossa que top.
Oficina sensacional! Meus parabéns pela transparência com os clientes e amigos.
Estou louco para pegar um Lounge THP ou um C4 Cactus.
Tenho um thp 2018 com 120 mil km. Carro rodado de empresa. Motor está em perfeita condições, sem barulhos ou vibrações. Troquei filtros e velas agora e tambem tive q trocar a válvula da turbina que acabou rachando a borracha dentro, no mais esta ok, vamos ver ate onde esse motor aguenta sem abrir
Excelente vídeo e, principalmente, é muito valiosa, para nós, essa sua preocupação em ser transparente com o seu cliente! Parabéns!!!
Estou para comprar um lounge 2017 e estou pesquisando os problemas pra fazer uma compra consiente e me deparei com este vídeo aleatório e oque mais me chamou a atenção foi a transparência da oficina . Parabéns, ganhou mais um inscrito sucesso
Comprou amigo? Se sim, o que achou? Pretendo comprar um no mesmo ano e modelo.
@@EdnildoMacena sonho não realizado, fiquei no Cobalt LTZ 2015
@@EdnildoMacena é dois, rs, procurando um 17/18 THP.... pelas pesquisas, tudo indica que se fazer a mec em dia o carro é 0 problemas.
Cobalt é muito abaixo da categoria do C4 Lounge, nem os da mesma categoria tem o que o C4 Lounge tem.
eu vejo os videos me da até vontade de ter um citroen/ peugeot novamente, ja tive um 206 antigo so a balança traseira foi 750 reais pra arrumar, mas aqui nao tem especializada em francesa então nem rola, teresina PI, so tem mao suina. agora estou com um Logan! manutenção basica eu mesmo faço, nao mexo em motor ainda, mas o resto a gente desenrola, gosto dms desses videos, Sucesso.
Tenho um C4 Hatch 12/13 , assisti esse vídeo e me inscrevi na hora, mt bom.
Eu tenho um Logan mas eu assisto todos os seus vídeos porque acho muito legal sua maneira de trabalho acho que eu sei mais de c4 do que de Logan kkkkkk
C4 com motor EW 10 quando trocou a porcaria do câmbio AL4 Pelo TF70 ele se transformou em um ótimo carro, o THP pode até andar mais só que o EW10 é difícil incomoda e a manutenção é bem mais barata como foi dito no vídeo,
Thp é um baita motor...só q realmente é mais doida a manutenção...peguei meu carro na oficina ontem, e gastei 6.140 reais na revisão....claro q não é toda revisão q se gasta isso, o meu fiz uma completa pq está com 135.000 km...mas vale cada centavo
Melhor que a Netflix!!
Excelente conteúdo, já vou me programar pra levar meus Franceses ai nas férias, do ABC/SP para Barra Mansa/RJ.
Comprei o meu hoje 1.6 thp turbo flex 2015 com 92 mil km fez 17.5 de consumo a 110 km h na gasolina super feliz sou de Itapetininga interior sp
Estou indo olhar um amanhã , desse modelo 2016, queria saber o consumo dele na cidade, porfavor me responde
C4 Lounge de 2017 pra frente, mil vezes melhor que qualquer um na mesma categoria.
Esse eu recomendo
Só manutenções preventivas
Se eu não tivesse tantos filhos eu compraria essa nave. :D
Show de bola os vídeos David! Aquele abraço!
O dia que comprar o meu vou sair de Niterói pra mexer nele aí. Parabéns.
Não tenho carro e nem sou mecânico mas assisto seus vídeos sempre muito bem esplicado feito com profissionalismo é em primeiro lugar, parabéns pelo trabalho,,moro em Porto Real RJ e como os carros da marca francêsa é mal falada e com esses vídeos fica claro que o carro precisa de um dono e um mecânico como vc ,um abraço meu amigo
Minha esposa tem Citroen a muitos anos, agora está com um Cactus THP, verdadeiro canhão, eu sou acostumado com carro a diesel, gosto de dar umas voltas com ele, muito divertido, pequeno e veloz, olha que o carro anterior dela era um C4 lounge THP.
Para a galera que está querendo saber qual era o spray de limpeza, é um limpador de carburador chamado ABRO CARB & CHOKE CLEANER.
Comecei a ver seus vídeos e gostei do que mostrou.
Pretendo comprar um lounge thp e ver como são as manutenções.
Seria interessante você falar o preço das peças e a data que fez a manutenção pra termos uma ideia de valores, blz !
Parabéns pela forma que explica e reforça os detalhes que devem ser cuidados. Abs.
Da gosto de ver um profissional desse trabalhando, aqui em BH o que mais tem é picareta.
Leva na High Torque 😂😂😂
Segui seu conselho e comprei um C4 lounge thp flex 2015 branco pérola, está com 63000 km. Só tem uma semana a princípio show de bola, pena que não dá pra fazer uma revisão aí pois sou de Sergipe e o carro consegui em Recife-PE
Qual a sua experiência até então? Rsrs
Top teu serviço parabéns
É esse um tipo de conteúdo que prende a gente viu top mesmo Parabéns pela oficina!
Parabéns pelo ótimo serviço sempre..e repito..aí e bom que o dono segue de perto as manutenções..digo o dono da oficina... abraço amigo
Parabéns pelo profissionalismo, transparência com seus clientes e informações aos admiradores!!!
Cara, você é muito top! Acabei de comprar o meu primeiro turbo, lounge thp Flex 2017 com 19mil km, felizasso muito obrigado
Pagou quanto?
@@LeandroSQ01 paguei 57 vendi agora por 69900
Tô de olho em um 2017 com 54 mil km. Se fechar com certeza levarei até vc!!!
Muito bom o que você faz passa segurança
Tenho muita experiência com a Renault
Estou em duvidas sobre comprar um carro desses, mais vejo que o motor thp e esse cambio e bem tranquilo! suspensão deixa a desejar , pesquisar mais um pouco...
Eu gostei se a sua oficina fosse aqui em São Paulo em pirituba aqui não tem nenhuma mecânica especializada em Peugeot e citroen
Excelente profissional, dá orgulho de ver!
Tu é muito fera cara
Exelente vídeo David. Parece que no novo c4 Picasso não de troca as buchas da barra estabilizadora e sim a peça completa. O meu está com 35000 km e já estou imaginando.
Showwww de bola, trabalho consciente!!
Parabéns pelo trabalho e honestidade
Primeira vez assistindo seu canal e gostei. Eu acho que todos gostariam de saber o valor dessas peças, até mesmo pra saber se dá pra manter um carro desses. Sabe aquele programa no Discovery que pega o carro todo zuado e reforma!? No final da reforma mostra os valores das peças no canto da tela, ainda não vi nenhum canal fazer isso.
Parabéns pelo canal e mostrar a manutenção desse carro.
Mais um excelente trabalho muito top parabéns.
Tem uma pressão animal esse descarbonizante...muito bom mesmo...problema que a lata dura bem menos..vai uma lata facil facil...mas limpa muito bem..comprei desse tambem para usar nos meus trabalhos por aqui...
Jardel m, não consegui ver de forma legível o nome do produto (pausei várias vezes e não consegui ler o nome correto), poderia me ajudar com o nome dele ?
@@phalves23 Boa noite, Paulo, o descarbonizante se chama Abro Carb & Choke Cleaner.
@@emerson2537 isso aí, car 80 da Sun e Carb & choke da Abro, testarei um outro em breve que vem mais quantidade no frasco e rende mais, se gostar divulgo aqui no yt
Parabéns pelo belo trampo e a sua honestidade.
Qual o nome do splay que vc usou pata a limpeza do motor?
Continua top todos os vídeos parabéns.
Olá! Por gentileza, o motor 2.0 do C4 Lounge é bom? Tem muitos crônicos? Obrigado.
Belíssimo trabalho parabéns.😀👍💪👏👏👏👏👏
Sensacional o canal. Cheguei nele, pois estou vendo para comprar um Lounge THP, já que vendi meu C4 Picasso essa semana. A propósito, vocês teriam alguma oficina aqui em Curitiba que só mexa em francês para indicar? Obrigado!
Mesma dúvida minha, tem alguma em Curitiba?
..lembrando que citroen C3 2015, 1.5, apresentam problemas precoce nas buchas da bandeja, na suspensão..e tantos outros defeitos..
Tenho um 207 XS tirado Zero e sempre tive Peugeot e Citroen (Xantia 2.0, V6, Picasso, 306 e 207) e estou saindo dos franceses pela fragilidade das peças. Um carro novo desses trocar tanta coisa assim, hoje em dia não dá mais. Só pra comparativo tenho tbm uma Tucson 2013 com 107 mil km, sempre revisada em concessionária e depois ainda repasso com meu mecânico pra ver se não tem nada de errado. Aos 107 Mil, NUNCA trocou nada fora correias, filtros, velas, etc. De resto não tem nenhum vazamento de oleo ou agua, suspensão perfeita, Coxins inteiros... tudo íntegro. A PSA precisa urgente melhorar a durabilidade dos carros.
O problema da PSA continua sendo o mesmo da década de 90 quando chegou aqui: problemas crônicos. Conseguiram resolver o da corrente, do diafragma, bomba de alta e do câmbio automático. Mas ainda faltam: suspensão, tubulação e vazamentos . Na minha opinião o C4 Lounge 2.0 com esse cambio novo é o que tá mais próximo do nível do Corolla e Civic em termos de solidez.
@@rafaelbarcelosf meu 207 tirado zero km com 30 mil km estava um lixo na parte de suspensão e coxins.
@@danielatibaia Pois é. É o tendão de Aquiles. Eu troco barra Axial e bieleta a cada 2 anos ( X Picasso 2.0). Aí me perguntam pq vc não troca de carro e de marca?. Simplesmente pq mesmo com essa fragilidade na suspensão eu gosto do carro, do conforto e do espaço e eu gasto mil reais por ano de manutenção e eu não uso carro todos os dias. É MUITO mais barato manter o Xsara para mim do que pagar mil reais por mês em 48x num carro zero que vou usar pouco. Já se vão 6 anos de uso com 140k rodados.
Parabéns, muito profissionalismo
Tenho um e ❤ melhor carro q durgi
Conteúdo top Deivid! Ficas com Deus...
Parabéns pela transparência top mesmo
Serviço top.
Tá serto mostra para o cliente que o foi
Comprado foi trocado.
Ótimo vídeo, parabéns!
Bom dia amigo tem alguma dica pra reparar modulo de fusível
Serviço sensacional
Parabéns pelo canal! Bom tenho um coralla XLI 2004 , minha opção de troca seria esse carro ou um fluence. Um camry também seria opção, qual entrega o melhor custo beneficio na sua opnião e qual seria a sua escolha? Andei em em 2008 automatico do meu amigo e achei um carro super equipado, chamais imaginaria considerar um Francês, mas tenho medo dos mecanicos e dos B.O que essa marca pode apresentar, ainda mais para quem vem de 8 anos de omega e 9 de toyota. Enfim o C4 é uma bomba?
Excelente! Muito obrigado!
Qual motor e melhor o thp ou o 2.0 aspirado qual deles da menos problema aguardo sucesso com trabalho e obrigado
2.0 da menos problema, porém, o thp é mais forte e mais econômico, e tem manutenção mais cara.
Poxa mano, video excelente. Parabéns pelo trabalho. Sera q ficou caro aquela manutenção do c4 thp hein kkk
Pena que não tem oficina em Belém
Muito bom!!!
Profissional da aula de como se trabalhar. Aprendam mecânicos do Brasil
Comprei a versão flex a três meses 2015 está 63 mil k.
Deu pau na bomba de alta...
Não tinha visto relatos de problemas na bomba do thp flex, acho que fui o primeiro felizardo.
O seu é flex?
@@felipedasvirgens7266 sim é flex mas o problema não foi a bomba e sim mecânico ruim, o problema foi com a pressurização do turbo que estava errada.
Depois de rodar em três oficinas descobri uma especializada aqui na minha região e solução o problema em um dia.
E comprei uma bomba nova a troco de nada, mas consegui vender.
Bom domingo para vocês aí Deivid.
Acrescentou 3 dicas valeu abs
Gosto desse canal, porque não fala os valores?
Top demais
Parabéns pelo Conteúdo bacana, só uma curiosidade, qual produto é utilizado para limpeza?
Que spray é esse que utiliza para fazer a limpeza do óleo do motor?
Estou querendo comprar um C4 Lounge 1.6 THP 2015, já é flex, mas estou com medo desses problemas, o flex já é seguro?
Deivid, qual a vela correta pro meu C4 Lounge THP 1.6 14/14 só gasolina?
É de Iridium ou platina?
Por favor me tira essa dúvida, sou do MS, ABRAÇO, bom demais seus vídeos!
Qual o nome desse spray que vc fez a limpeza? Parabéns pelo vídeo.
Olá. Poderia informar qual custo de todas essas peças? Grato
Parabéns!!! Muito bom
Top os seus vídeos. 👍👍👌👌
esse produto que usou pra limpar é TOP, qual o nome ?
Parabéns pelo vídeo muito informativo, quanto foi o investimento feito nessa revisão entre mão de obra e peças?
Também tenho curiosidade em saber
Perfeito mestre
Estou com um C3 2005 que faz um barulho de ronco na roda direita quando sobe ladeira ou arranca dipresça.ja levantei coloquei as roda pra virar e não faz barulho estou suspeitando de diferencial.vc tá troco algum.
Boa tarde, qt ficou essa revisão?
Qual o valor de uma manutenção desta como que foi feita?
Boa noite David
Vou fazer a troca do fluido de direção no meu c4 lounge thp e a oficina me indicou a fazer uns flush na caixa de direção, porém este procedimento vai 2 litros de fluido para fazer a sangria toda e consequentemente o serviço vai ficar quase 600,00.
Eu vejo você trocando porém nunca mencionou fazer este processo , tem necessidade disso ou só eu fazer a troca do velho por 1 litro de fluido novo resolve o problema das rimarias que ficam no sistema?
Show de bola
Tenho uma dúvida. O C4 Louge 2014 com rodas 17" pode ser montado Pneus 215/55/17?
Amigo as peças do C4 flex serve no C4 mono ?
Deivid, você usou buchas da balança e kit do amortecedor Axios?
Trocador de calor desse carro substitui a cada tanto tempo? Tem aqueles problemas de mistura de oleo e água?
Bom dia ,quais produtos foram usados para fazer a limpeza do óleo ? Vi que usou 2 tipos de spray ( car 80) ?
Vídeo top
Estou com problemas na touch screen da multmídia do peugeot 208 1.6 urbantech 2018,sabe quem arruma?
Boa noite! Que produto é esse que usou para limpar o motor?