Boa noite! Tenho um 2.0 tendance 2016. Carro extremamente confortável, bancos muito bons que não cansam minha lombar ( tenho hérnia de disco), acabamento com muito soft touch, consumo muito justo (12 a 13km/l na estrada e 8km/l na cidade). Porta luvas gela qualquer bebida. Tem piloto automático, ar bi zona, retrovisor fotocrômico, câmera de ré, etc… Está com 49 mil km rodados e sem nenhum barulho interno ou externo. Vou fazer a revisão de 50 mil, não penso em vender tão cedo, ainda mais com os preços atuais dos veículos novos e usados. Ponto negativo é a central multimídia que não é das mais modernas, e a suspensão que apesar de não ser ruim, necessita de cuidado com as nossas ruas cheias de buracos e o peso do próprio veículo (1500kg). Optei pela versão aspirada por ser muito robusta e sem problemas crônicos, excelente custo benefício! Espero ter ajudado com minha experiência particular! Abraço a todos e parabéns pelo vídeo super informativo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um Tendance 2.0, 2016, manual, 60 mil km, confortável, lindo design, fazendo em média 6km na cidade e 9km estrada no etanol e 8km na cidade e 12km na estrada... Nenhum problema até agora, só elogios... Vlw pelos vídeos e dicas
Comprei em 2021 um 2014 2.0 recuperado (batido) com o serviço bem feito, trabalhei em funilaria então deu pra avaliar, estava com 62km. PREÇO - pelo mesmo preço ia comprar um Corolla uns 6 anos mais velho e com 150km. INTERIOR E ACESSÓRIOS, tive Civic 2009, Sentra 2008, Corolla 2003, de todos o interior e acessórios do C4 é o melhor. CÂMBIO - prefiro o CVT do Sentra, do Corolla com 4 marchas é barulhento aos 120 na estrada, do C4 é silencioso. PILOTO AUTOMÁTICO do C4 é insuperável com um segundo visor só pra isso; do Corolla é o mais mal posicionado, difícil de usar e quando desliga o pedal do acelerador por não ser eletrônico volta com força e bate fazendo barulho! SUSPENSÃO, todos são duros menos o Corolla que é macio. CONSUMO, C4 gasta mais, mas pelas minhas contas por rodar 600km/mês não compensava pagar 25mil a mais pra ter um Corolla do mesmo ano, ainda tem IPVA e depreciação sobre 25mil a mais só pra economizar 90,00 de gasolina por mês!
Bom dia. Tenho um 2.0 2015 com câmbio manual que faz 8,5 no etanol e 11 na gasolina uso urbano. Troquei as pastilhas dianteiras e traseiras que ficou no valor de 300 reis da marca cobreck e troca de óleo 230 reais com filtro de ar. Faço Uber aqui em Brasília. Carro maravilhoso... Um ano e meio e não me dá dor de cabeça. Parabéns pelo canal e valeu pelas dicas 🙏 Sobre o carro... Recomendo!👍
@@williansantos4828 fala meu brother, boa noite! O meu não tem GNV. O carro é muito bom para trabalhar é muito confortável e manutenção até agora depois de uma ano e meio só o básico. Vou trocar a correia dentada mês que vem e fica mais ou menos 800 reais. Eu não colocaria GNV porque pra mim o investimento não compensa mais faz uma pesquisa mais aprofundada aí pra ver se vale a pena o GNV.🤜🏼🤛🏼
Fala irmão, blz? Estou comparando um com 95.000 km de um segundo dono. É câmbio manual, como o seu. Então o carro é show pra Uber? E fazendo está km por litro, está bom. Se tiver alguma dica, por favor, me conte. Parabéns e muito sucesso pra vc
Fiquei com medo de comprar, porém, comprei, estou há um ano com o meu, estou apaixonado pelo carro, não tive dor de cabeça, carro anda muito, confortável. Não me arrependo, bonito demais, banco caramelo saída de ar atrás entre outros detalhes
Tenho um 1.6 THP e o seguro aqui em São Paulo não foi além do que eu pagava no Fiesta 1.5 2015. E o consumo, na gasolina, tem sido de 10km/l na cidade e cheguei a 17km/l na estrada, andando de boa, a 100km/h. Recomendo demais esse carro, é uma tremenda surpresa positiva!
Boa noite! Tenho um 2015 thp Tendance com 100.000 km. Todas as revisões em Concessionárias, nunca tive problema, sempre fazendo as revisões e manutenções corretamente. Baita carro, super recomendo. Não tenho interesse em vender de tão bacana que é e inteirão que está.
Francês é complicado, andou fica fã!! eu torcia o 👃 para a marca até comprar um c4 Pallas manual, carro espetacular 14 na estrada e 11 na cidade modo tiozinho, conforto, muita qualidade e segurança motor muito forte, freios excelentes, tive que vender😢 essa evolução deve ser ainda melhor!! Antes dele tive Civic G7 e Golf esportline que só eram melhores que ele em 2 pontos revenda e desvalorização, e não tinham a metade de opcionais do C4 com certeza meu próximo será da marca.
Cara eu tinha um Honda fit 08, família aumentou aí peguei uma Megane Grand tour 2013, cara que diferença, conforto e cheio de equipamentos, e não da problema, só os de desgaste natural. E quando trocar provavelmente pegarei outro Francês, preconceito zero agora.
Tenho um 2.0 2014 AT tendance. Em blumenau, trânsito parado, bastante morros, média gasolina 6,5 a 7 com ar ligado 7,5 a 8 sem ar, porém com pé beeeemmm de leve, na estrada mantendo uma média de até 110km/h cheguei a fazer de 12 a 13,5. A média melhora um pouco quando usa o limitador de velocidade e de preferência usando a troca manual daí.
@@pablomachado5889 faaaallaaaa garoto, cara pior que não quero vender não, eu vi que tinha um branco ali no vale auto shopping esses dias, só não vi qual loja era. Vale a pena dar uma olhada pq o carro é top demais. 👊🏻👊🏻👊🏻
@@marcoquevedo8563 tudo bem? estou vendo um 2014 2.0 manual, esta com 77mil km, muito lindo, sou de Blumenau tbm, estou vendo sobre este carro, até agr e só elogios
@@luizfernandomadrugadossant7628 Cara é um ótimo custo benefício, o manual deve ser um pouco mais econômico, mas nesse trânsito de Blumenhell eu prefiro dar um descanso para a perna da embreagem e o braço direito 😂😂😂. Uma dica, de uma olhada se tem alguma marca de “água” ou está mais úmido embaixo dos tapetes do motorista e passageiro. Sinal que pode ter problema na evaporadora do ar condicionado, o meu teve esse problema e tive que trocar a evaporadora e o compressor. Uns 3k a brincadeira, e é um problema meio crônico pelo que eu vi. No resto tudo normal se fizer manutenção em dia.
Acabei de comprar um C4 loung 2014 1.6 turbo, tô muito contente, conforto, tecnologia, estabilidade, consumo top, agora sobre manutenção, não sei como vai ser, compra muito recente, mas está com 108 mil km, e não bate nada, carro muito zero, o acabamento interno dele é muito top, avançado, muito mais moderno que o Honda e o Toyota no mesmo ano, um carro de presença, muito lindo, bancos com couro de muita qualidade, estou muito feliz com a compra.
Tenho um 2014 com 85 mil kms …. O seu como já passou dos 100 mil kms, já trocou algumas peças que são problemáticas … mas nada demais …. Se não quer gastar, não tenha carro neh kkk
Eu tenho um a cinco meses acende a luz da injeção já concertei várias vezes falha é uma loucura semana passada levei o cara cobrou 2500 trocou bobina velas bico o carro continua com mesmo problema.
Parabéns amigo tem a mesma versão. Esta com 118k km. Sempre fazendo as revisões corretas. Não encomoda em nada. A maioria das pessoas que não sabem comprar e nem cuidar do veiculo
@@osnymomentinho9460 pode ser a válvula de alívio do turbo...tem no mercado livre por uns 200 reais...se possível leva à concessionária para revisão e fazer orçamento para descobrir o problema. Se não resolver manda um email para a fábrica e relata o ocorrido.
Tirei um C4 Lounge THP zero em 2019...apaixonei por esse carro e olha que já tive 2 Civics ...o carro é maravilhoso, o atendimento na concessionária é nota 10, revisões com valores justos.
Brother acredite se quiser, a dias vrjo videos seu, ai neste video vc falou uma coisa que eu faço, ai foi a gota pra eu me inscrever no seu canal, top, vc esta certissimo, cara se o carro ta bom, porque não deixar levar o de eu quiser né, parabens, seus videos ajudam uma galera em kkkkk
Obrigado por compartilhar essas dicas. Comprei meu c4 a poucos dias e tô pesquisando tudo sobre as manutenções.
3 года назад+24
Tenho um flex 2015 1.6 thp turbo 173cv. O motor thp FLEX é uma evolução do thp mono combustível. O mono combustível tem problemas crônicos como bomba de alta, corrente de comando e tampa de válvula. Na versão FLEX, as peças foram melhoradas e não tem relatos de problemas.. mesmo se tivessem relatos de problemas, as peças do flex são bem mais em conta que o preço do nono combustível. Eu tenho, um thp turbo flex e sem dúvida é uma carro fantástico, Anda muito e é super econômico..
Quase nenhuma loja deixa levar o carro no mecânico, eles alegam que o carro tem laudo aprovado e todos os itens do pré compra foram revisados... Eu comprei um IX35 numa concessionária Carrera e qndo levei para instalar o engate vi que a barra estabilizadora traseira estava quebrada, a concessionária não queria arcar com o concerto, eu acionei o PROCON e eles fizeram na marra!
Tive um C4 Thp. Excelente veículo. Rodei 80mil km e nunca tive problemas. Manutenções na média de valores de outras da categoria. Me desfiz por conta de perca total que tive com ele e após, optei por um ASX. Porém, é um carro que não descarto em ter novamente.
@@TheElAraujo Não foi acidente grave. Bati entre 30 e 40km/h na traseira de outro carro. Como empurrou o farol para dentro, acionou os airbags e a seguradora deu Perca.
Tenho um tendence 2.0 automático 2014, excelente carro confortável, espaçoso e com uma gama de equipamentos que não deixa nada a desejar pra honda e Corolla, o consumo que é um grande tabu, o meu no etanol na cidade faz 7,5 por litro, a única coisa que me deixa insatisfeito é a suspensão dianteira, mesmo após trocar amortecedores e todo conjunto ainda faz barulho, mas no geral estou satisfeito ótimo carro.
Me surpreendeu demais estes valores de peças,. O carro tem aparencia de carro premium, eh extremamente completo e forte. Este motor 2.0 que equipa os 308 / 408, etc é uma bala. Unico ponto que me faz pensar em não pegar este carro é o peso, que diminui demais as arrancadas e aumenta muito o consumo.
Estou com o meu C4 Lounge Tendance 1.6 THP 2018 há um mês e ele tem me surpreendido positivamente: muito confortável e econômico - já viajei com ele SP/RJ e cheguei a média de 17km/l ! Na cidade, mesmo com ar ligado, tem feito 10km/l. Tive alguns gastos de manutenção normais para quem compra um carro e efetua a revisão pós compra - freios e pneus. Comprei com 53 mil km rodados, tem de banco de couro a piloto automático. Não era o modelo preferido, mas usei a razão para comprá-lo, já que a diferença de quase vinte mil reais quando se fala dos badalados é considerável!
Faltou agora um c4 lounge THP falar de um flex e outra a gasolina....seria bacana, para poder comparar com esse 2.0, o que acha? Ah e parabens pelo video, excelente.
Mais um excelente vídeo! Seria interessante se vc pudesse fazer um contando os módulos eletrônicos que mais dão defeito e a média de preço deles. Ja tive um 3008 2016. Gostei muito do carro, mas o preço das peças sempre me assustava na época. Agora tenho pensado em readiquir o 3008 ou um C4 - Lounge.
Boa tarde muito bom esse vídeo estou vendo hj 27/12/22 tenho um C4 lounge 2015 2.0 flex e o carro é maravilhoso as manutenções eu sempre faço as pré- nunca quebrou em minhas mãos pontos positivos tem muitos pontos positivos consumo conforto economia espaço porta-malas carro é muito bom,pontos negativo é raspa fácil em quebra-mola a frente e embaixo o som multimídia poderia ser toque screen e esses vazamentinho que você citou aí,agora o consumo de combustível na cidade no álcool 6 .5 e na estrada 8.5 já na gasolina urbano 9 e estrada 14.2 com ar desligado e 13.4 com ar ligado média feita em várias viagens que já fiz e anda muito bem tenho a 2anos ,pena que a língua de alguns difama a marca mais é top o carro
Bom dia Alex. Mais um vídeo muito esclarecedor. Você nós orienta com muita verdade. Carro tem que ter dono e mais certo ainda é que Carro se compra com a razão e não com emoção. Porque o sonho pode virar um pesadelo. Todo sucesso do mundo nobre amigo. Respeitosamente Jorge Andrade. Direto de Nova Iguaçu Rio de Janeiro
Já tem no canal um vídeo do lounge 1.6? Gostaria de saber as diferenças entre ele e o 2.0. Não entendo muito de carro, então sempre tô buscando novas informações. Com certeza depois de muita pesquisa, esse será o novo (usado kkk) carro que gostaria de ter. Não conhecia o canal, mas gostei já no primeiro vídeo. Parabéns!!!
Tenho Peugeot 408 2012/13 thp. Bomba. Gastei quase 20000 na concessionaria. Bomba. Motor requer mão de obra especializada. Troquei bomba de alta kit corrente etc. Se quiser thp, compre depois da atualização p flex (não tenho experiência). O motor é uma delícia. Me corta o coração trocar. Pensando em versa ou sentra
@@Daniel_morfogeno Também, foi na concessionária invés de comprar as peças pela internet, dai tem q tomar no cu mesmo. Deu 20 mil pq a bomba do teu é do thp mono q custa 8 mil na internet, a concessionária deve ter te cobrado 12. THP TEM QUE SER FLEX, é burrice comprar o mono.
Esse carro é incrível! Estou com um 2014 Exclusive thp 2014 em estoque com 90.000km (único dono). Carro de concessionária, laudo cautelar que comprova a procedência, manual e chave reserva, livreto de revisão e emitimos nota fiscal no nome do comprador.
Olá pessoal!!! Acabei de me inscrever nesse canal, dia 27/01/2022!!! Pretendo comprar um C4 pallas manual!!!! Estou atento a esse vídeo!!!! Quando eu for comprar pretendo comprar com o suporte de vcs!!! Sou inscrito no canal meu carro (lify style) também!!!!
Cara bom dia não sei se você pode fazer isso, mas tem como ver a Citroen C4 Lounge versão 1.6 thp 2018/19 se vale a pena. Porque estou interessado nele, mas por causa do seu canal aprendi muito isso de fazer negócio com razão e não pela emoção.
Tive um 2015 thp flex e minha experiência não foi boa tive várias problemas exceto o câmbio mas suspensão, injeção, turbina, bomba de alta mesmo na versão flex, válvula termostática. Suspensão fiz duas vezes em um ano, detalhe, somente peças genuínas amortecedores kyb e demais peças Nakata, carro não passava dois meses sem ter que ir na oficina e com 56 mil km rodados apenas, deu b.o no motor tive que trocar corrente de comando com 51mil começou a fazer barulho na partida a frio, só essa brincadeirinha foram 2 paus e meio. Fujam de thp. Corro apresenta desgaste nas peças muito precocemente. Hoje estou com um bora 2011 com 107mil km super tranquilo, anda bem confortável, muita tecnologia pra um carro com ano em questão. Não me dá nenhuma dor de cabeça fiz a revisão preventiva poucos dias atrás custos de um carro popular.
Ja estava afim de comprar o c4 ..agora vendo seu video e sabendo que eu zelo por meu veiculo e tendo uma base de gastos iniciais na compra eu fiquei ainda mais animado em ter esse veiculo.
Comprei um THP mono 14/15, 72 mil km. Não tava tão conservado (todas as rodas raspadas, só já peguei pensando em reformar), mas comprei por conta da garantia de um ano que a concessionária me deu. Nem três meses e vieram os seguintes problemas: - bomba d’água - conector da bomba de combustível oxidou por conta de gambiarra feita pelo antigo proprietário - válvula termostatica e cavalete Tudo trocado pela garantia, então caí no golpe tranquilo. Só que se fosse comprado de um particular, teria levado uma ré gigantesca. É um carrão, mas se comprar um sem dono e tiver que gastar, lascou.
Vou falar uma coisa, eu troco o que o carro pede, mas identificar algo que tá precisando é muito difícil, não é pra qualquer um. Por isso não faço isso. Ano que vem quero trocar meu popular, Palio 1.4 30 anos, por um desse. Quero o 1.6 turbo THP. Devo ter que dar uns 25k na troca. Vamos ver se vai dar certo. Obrigado pelo vídeo!!!
Depois de 4 anos e meio com meu C4 Lounge Exclusive 2014 Branco, estou vendendo, aqui em Floripa SC, com dor no coração, melhor carro nesta faixa de preço. motor sem igual na categoria. Compraria de novo, aliás, já tive dois. Sem arrependimentos!
Bom carro num geral, tenho um lounge 2019. Bem confortável, bancos macios e o espaço interno para quatro pessoas é ótimo, para cinco fica meio apertado. Tive um problema com um módulo queimado que demoraram para localizar, 2mil o custo mas a CC trocou na faixa. Consumo de 10km/L com gasolina na cidade, 14 na estrada. Valor de MO é razoável.
Este vídeo vai ser muito importante pra mim porquê C4 Lounge sempre quis ter um desde de pequeno e agora posso ver se vale a pena ou não comprar esse carro
Queria um Review do C4 Hatch ! Gosto muito do acabamento desses carros que são superiores a outras marcas pra mim o tesão de dirigir é mais o que o carro te proporciona de acabamento e potência e claro tem que ter um bom desing...
Tenho um 308 acho um custo bom, mas o C4 é melhor e já estudo o sedan C4, gostei do vídeo achei uma boa opção agora pra pegar um carro maior! acredito que qualquer suv hoje o custo de manutenção aumentaria muito. Aprendi aqui a buscar o carro mais pela razão, obrigado por compartilhar seu conhecimento, Deus abençoe! Ah e ganhou um inscrito!
Possuo um tendence 2015 2.0 manual, só alegria Agora vamos comprar um 1.6 thp mais novo e ter dois na garagem Pois não queremos carro popular Pois C4 lounge é o melhor custo benefício
Tenho um lounge 1.6 thp, sou apaixonado no meu carro mas to tomando uma pauladinha de manutenção agora nos 87 mil km, com suspensão, bicos injetores e bomba de alta pressão. Sou encantado com o consumo e conforto dele na estrada, impressionantes 14km/l gasolina, na cidade perto dos 9km/l. O meu é o top de linha (Exclusive) e é uma NAVE, muitos acessórios de segurança e conforto, carro de 2014 mas que os carros de hj em dia não tem tudo que ele tem de acessório.
Acho que vale a pena fazer um vídeo desse canal , mais curto V.2 (versão) 2 . ou anexo , apenas para comentar sobre o modelo Flex , pois é aonde o pessoal mais recomenda , por se tratar de menos problemas e ter sido melhorado. alguns pontos .
Barato de comprar, e mais barato de manter do que eu pensava. Seguro; r$ 2026,00 (Bônus 10) Para comparação, o do civic 2014 na mesma condição R$1965,00 No IPVA a diferença já foi.
Boa noite!!! Tenho um 2.0 Tendance 2014 hoje ele está com 148 mil km, até hoje só foi trocado o kit de amortecedor e nada mais. Do mais nunca tive problemas no carro só pra mecanica pra olha se esta tudo bem, sempre fazendo as preventivas e trocando os fluidos antecipadamente; sobre o consumo falo do meu está fazendo de 6 a 6,5 km/l na cidade no etanol e na rodovia chegou a fazer 10,5 a 11,2 km/l andando na velocidade média da rodovia de cada pista - Na gasolina fez 8,5 a 9 km/l na cidade ainda não fiz média na rodovia. De modo geral é um belo carro, muito bonito, confortável, da gosto de anda nele, muito bom, completo, cheio de mimos, tudo avisa no painel. Falta talvez mais porta copos no console central e refrigeração no porta luvas. O que não gosto nele é a demora pra troca de marchas e algumas ocasiões segura bem as marchas isso faz gastar combustível, a luz do bagageiro é ruim e fraca, troquei tudo por LED e coloquei a luz no centro do porta malas. Gosto bastante do carro, anda bem e no modo S fica muito esperto. Desde que cuide, eu recomendo a compra, vc vai gostar. Abraços.
@@aleflima7902 amortecedores dianteiros na epoca fico em 1100 reais, sobre o oleo do cambio nunca foi trocado mas estou sempre de olho nesse iten. Até o momento sem trancos, sem engasgos.
Olá amigo tudo bem , o louge na versão thp a gente sabe que até o ano de 2015 sao um pouco problemático, . E de 2016 em diante corrigiram mesmo esses problemas ?
Parabéns pelo conteúdo e principalmente pela forma que você aborda nos vídeos, mta humildade e informação completona dos carros. Lounge é um puta de um sedã que vendeu pouco mas tem mto mais qualidades que defeitos, esse 2.0 aspirado pode ser “defasado” pra mta gente mas é mto valente, comparado ao THP é soviético. Kkkkkkkkkkkkkk Um abraço!
demorou mas saiu , em manutenção achei normal o valor de peças o problema e o acabamento msm tipo faróis retrovisores e lataria, obrigado por ajudar na dúvida !
Estou com um probleminha no meu carro Honda fit 2007 a luz do erbeg já rastrei a luz apaga depois ascende novamente não estão conseguindo descobrir o problema se possível me ajuda por favor. Acompanho seu programa e creio que você se possível poderá me ajudar.. Por favor..
O meu C4 Lounge THP 2017 nao veio com sensor de estacionamento. Vale a pena instalar em loja independente ou tem que ser na concessionária? Há diferença de quinhentos reais, no minimo...
Apesar de maior conssumo e menor potencia, o motor 2.0 é mais robusto e da menos dor de cabeça. Trata-se de um projeto conhecido ha tempos que equipou antecessores como C4 Pallas, Hatch e Picasso alem de veiculos de outras marcas como Peugeot. Isso torna sua manutenção mais simples e barata. Apesar da tecnologia, melhor desempenho e economia de combustivel, motores 3 cilindros turbo de injeção direta (THP) são praticamente descartaveis. Por mais que os problemas cronicos de projeto tenham sido em grande parte sanados com o tempo, esses motores de nova geração não foram desenvolvidos para dar retifica e são extremamente castigados em seu uso devido ao peso do veiculo vs porte do motor que são Incompativeis, como no caso do C4 Lounge.
Boa noite! Tenho um 2.0 tendance 2016. Carro extremamente confortável, bancos muito bons que não cansam minha lombar ( tenho hérnia de disco), acabamento com muito soft touch, consumo muito justo (12 a 13km/l na estrada e 8km/l na cidade). Porta luvas gela qualquer bebida. Tem piloto automático, ar bi zona, retrovisor fotocrômico, câmera de ré, etc… Está com 49 mil km rodados e sem nenhum barulho interno ou externo. Vou fazer a revisão de 50 mil, não penso em vender tão cedo, ainda mais com os preços atuais dos veículos novos e usados. Ponto negativo é a central multimídia que não é das mais modernas, e a suspensão que apesar de não ser ruim, necessita de cuidado com as nossas ruas cheias de buracos e o peso do próprio veículo (1500kg). Optei pela versão aspirada por ser muito robusta e sem problemas crônicos, excelente custo benefício! Espero ter ajudado com minha experiência particular! Abraço a todos e parabéns pelo vídeo super informativo! 👏🏻👏🏻👏🏻
tenho um igual 2014, 2.0 Tendance manual, 110.000 nenhum barulho, fazendo manutenção vai ter carro por muito tempo, quem tem fala bem.
@@leooliveira97 Com certeza! Excelente custo benefício!
@@vincenery3137 ACHEI O CONSUMO RAZOAVEL PRA BOM PELO QUE O CARRO OFERECE.
Seu carro tem seguro? Estou querendo comprar um e um corretor me disse pra repensar pois nenhuma seguradora aceitou o carro
@@JacksonR28 Nunca tive problemas com o seguro dele. Repito, o meu é 2.0 aspirado.
Em resumo: baita carro e com manutenção q cabe no bolso de quem pode comprá-lo no mercado de usados. Acho q me apaixonei kkkk
Se ele tem o símbolo da Toyota ou Honda heim. Seria o mais caro e vendido do Brasil zil e teria fila pra comprar.
Verdade !!!
Falou tudo.
Pois é kkkk ainda bem que não tenho mais esse pensamento abrir a mente e preciso
Tenho um Tendance 2.0, 2016, manual, 60 mil km, confortável, lindo design, fazendo em média 6km na cidade e 9km estrada no etanol e 8km na cidade e 12km na estrada... Nenhum problema até agora, só elogios... Vlw pelos vídeos e dicas
Comprei em 2021 um 2014 2.0 recuperado (batido) com o serviço bem feito, trabalhei em funilaria então deu pra avaliar, estava com 62km. PREÇO - pelo mesmo preço ia comprar um Corolla uns 6 anos mais velho e com 150km. INTERIOR E ACESSÓRIOS, tive Civic 2009, Sentra 2008, Corolla 2003, de todos o interior e acessórios do C4 é o melhor. CÂMBIO - prefiro o CVT do Sentra, do Corolla com 4 marchas é barulhento aos 120 na estrada, do C4 é silencioso. PILOTO AUTOMÁTICO do C4 é insuperável com um segundo visor só pra isso; do Corolla é o mais mal posicionado, difícil de usar e quando desliga o pedal do acelerador por não ser eletrônico volta com força e bate fazendo barulho! SUSPENSÃO, todos são duros menos o Corolla que é macio. CONSUMO, C4 gasta mais, mas pelas minhas contas por rodar 600km/mês não compensava pagar 25mil a mais pra ter um Corolla do mesmo ano, ainda tem IPVA e depreciação sobre 25mil a mais só pra economizar 90,00 de gasolina por mês!
Faz um vídeo do C4 lounge, porem o modelo THP, ficou faltando!
Bom dia.
Tenho um 2.0 2015 com câmbio manual que faz 8,5 no etanol e 11 na gasolina uso urbano. Troquei as pastilhas dianteiras e traseiras que ficou no valor de 300 reis da marca cobreck e troca de óleo 230 reais com filtro de ar. Faço Uber aqui em Brasília. Carro maravilhoso... Um ano e meio e não me dá dor de cabeça. Parabéns pelo canal e valeu pelas dicas 🙏 Sobre o carro... Recomendo!👍
qual km do seu carro?
Mano.. boa noite. O que tem a dizer sobre o carro no app? Tem GNV? Colocaria GNV? Estou pensando em um seriamente.
@@williansantos4828 fala meu brother, boa noite! O meu não tem GNV. O carro é muito bom para trabalhar é muito confortável e manutenção até agora depois de uma ano e meio só o básico. Vou trocar a correia dentada mês que vem e fica mais ou menos 800 reais. Eu não colocaria GNV porque pra mim o investimento não compensa mais faz uma pesquisa mais aprofundada aí pra ver se vale a pena o GNV.🤜🏼🤛🏼
@@heliveltoniarek2437 120 mil
Fala irmão, blz?
Estou comparando um com 95.000 km de um segundo dono.
É câmbio manual, como o seu.
Então o carro é show pra Uber?
E fazendo está km por litro, está bom.
Se tiver alguma dica, por favor, me conte.
Parabéns e muito sucesso pra vc
Fiquei com medo de comprar, porém, comprei, estou há um ano com o meu, estou apaixonado pelo carro, não tive dor de cabeça, carro anda muito, confortável. Não me arrependo, bonito demais, banco caramelo saída de ar atrás entre outros detalhes
Relativo a seguro e manutenção quanto em média!? Moro no RJ!
Boa tarde, e em relação ao consumo
Vou sair de um fox 2014 pra um desses ate 2015
Tenho um 1.6 THP e o seguro aqui em São Paulo não foi além do que eu pagava no Fiesta 1.5 2015. E o consumo, na gasolina, tem sido de 10km/l na cidade e cheguei a 17km/l na estrada, andando de boa, a 100km/h. Recomendo demais esse carro, é uma tremenda surpresa positiva!
Adrino, ainda tem ele? Algum problema com ele?
Boa noite! Tenho um 2015 thp Tendance com 100.000 km. Todas as revisões em Concessionárias, nunca tive problema, sempre fazendo as revisões e manutenções corretamente.
Baita carro, super recomendo. Não tenho interesse em vender de tão bacana que é e inteirão que está.
Cara as peças da parte de motor e turbina, tipo, bicos e bomba, são um absurdo ?
Vi várias pessoas dizendo q era muito caro !
Francês é complicado, andou fica fã!! eu torcia o 👃 para a marca até comprar um c4 Pallas manual, carro espetacular 14 na estrada e 11 na cidade modo tiozinho, conforto, muita qualidade e segurança motor muito forte, freios excelentes, tive que vender😢 essa evolução deve ser ainda melhor!! Antes dele tive Civic G7 e Golf esportline que só eram melhores que ele em 2 pontos revenda e desvalorização, e não tinham a metade de opcionais do C4 com certeza meu próximo será da marca.
Cara eu tinha um Honda fit 08, família aumentou aí peguei uma Megane Grand tour 2013, cara que diferença, conforto e cheio de equipamentos, e não da problema, só os de desgaste natural. E quando trocar provavelmente pegarei outro Francês, preconceito zero agora.
Tenho um 2.0 2014 AT tendance.
Em blumenau, trânsito parado, bastante morros, média gasolina 6,5 a 7 com ar ligado 7,5 a 8 sem ar, porém com pé beeeemmm de leve, na estrada mantendo uma média de até 110km/h cheguei a fazer de 12 a 13,5.
A média melhora um pouco quando usa o limitador de velocidade e de preferência usando a troca manual daí.
Interessa em vender ele? kkkk, sou de blumenau e estou procurando um
@@pablomachado5889 faaaallaaaa garoto, cara pior que não quero vender não, eu vi que tinha um branco ali no vale auto shopping esses dias, só não vi qual loja era. Vale a pena dar uma olhada pq o carro é top demais. 👊🏻👊🏻👊🏻
@@marcoquevedo8563 tudo bem? estou vendo um 2014 2.0 manual, esta com 77mil km, muito lindo, sou de Blumenau tbm, estou vendo sobre este carro, até agr e só elogios
@@luizfernandomadrugadossant7628 Cara é um ótimo custo benefício, o manual deve ser um pouco mais econômico, mas nesse trânsito de Blumenhell eu prefiro dar um descanso para a perna da embreagem e o braço direito 😂😂😂. Uma dica, de uma olhada se tem alguma marca de “água” ou está mais úmido embaixo dos tapetes do motorista e passageiro. Sinal que pode ter problema na evaporadora do ar condicionado, o meu teve esse problema e tive que trocar a evaporadora e o compressor. Uns 3k a brincadeira, e é um problema meio crônico pelo que eu vi. No resto tudo normal se fizer manutenção em dia.
Marco o que tem pra falar do carro hoje? Positivo e negativo
Acabei de comprar um C4 loung 2014 1.6 turbo, tô muito contente, conforto, tecnologia, estabilidade, consumo top, agora sobre manutenção, não sei como vai ser, compra muito recente, mas está com 108 mil km, e não bate nada, carro muito zero, o acabamento interno dele é muito top, avançado, muito mais moderno que o Honda e o Toyota no mesmo ano, um carro de presença, muito lindo, bancos com couro de muita qualidade, estou muito feliz com a compra.
Tenho um 2014 com 85 mil kms …. O seu como já passou dos 100 mil kms, já trocou algumas peças que são problemáticas … mas nada demais …. Se não quer gastar, não tenha carro neh kkk
Eu tenho um a cinco meses acende a luz da injeção já concertei várias vezes falha é uma loucura semana passada levei o cara cobrou 2500 trocou bobina velas bico o carro continua com mesmo problema.
@@osnymomentinho9460 combustível amigo. Sugiro melhorar o combustível. Experimenta abastecer umas 3 vezes com podium para ver
Parabéns amigo tem a mesma versão. Esta com 118k km. Sempre fazendo as revisões corretas. Não encomoda em nada. A maioria das pessoas que não sabem comprar e nem cuidar do veiculo
@@osnymomentinho9460 pode ser a válvula de alívio do turbo...tem no mercado livre por uns 200 reais...se possível leva à concessionária para revisão e fazer orçamento para descobrir o problema. Se não resolver manda um email para a fábrica e relata o ocorrido.
Tirei um C4 Lounge THP zero em 2019...apaixonei por esse carro e olha que já tive 2 Civics ...o carro é maravilhoso, o atendimento na concessionária é nota 10, revisões com valores justos.
E as peças de mecânica ?
Já deu algum problema irmão? Tô querendo comprar um 2019.
Brother acredite se quiser, a dias vrjo videos seu, ai neste video vc falou uma coisa que eu faço, ai foi a gota pra eu me inscrever no seu canal, top, vc esta certissimo, cara se o carro ta bom, porque não deixar levar o de eu quiser né, parabens, seus videos ajudam uma galera em kkkkk
Estava esperando pelo C4 Lounge. Novamente, obrigado !
Valeu Dr!
Obrigado por compartilhar essas dicas. Comprei meu c4 a poucos dias e tô pesquisando tudo sobre as manutenções.
Tenho um flex 2015 1.6 thp turbo 173cv.
O motor thp FLEX é uma evolução do thp mono combustível. O mono combustível tem problemas crônicos como bomba de alta, corrente de comando e tampa de válvula. Na versão FLEX, as peças foram melhoradas e não tem relatos de problemas.. mesmo se tivessem relatos de problemas, as peças do flex são bem mais em conta que o preço do nono combustível.
Eu tenho, um thp turbo flex e sem dúvida é uma carro fantástico, Anda muito e é super econômico..
Bom dia amigo. Vou pegar um C4 lounge exclusive thp flex 2017. O carro dá muito problema? A manutenção é cara? O que você está achando do carro?
Já coloquei este nas listas do meu sonho 😮 hoje tenho um GRAND SIENA 2015 ESSENCE topado!! Tô estudando este...😅 Valeu 👌😊
@@josesouzasantana823 E ai, comprou o carro? como que é ter ele ? valeu a pena ou teve dor de cabeça? Abraço
Quase nenhuma loja deixa levar o carro no mecânico, eles alegam que o carro tem laudo aprovado e todos os itens do pré compra foram revisados...
Eu comprei um IX35 numa concessionária Carrera e qndo levei para instalar o engate vi que a barra estabilizadora traseira estava quebrada, a concessionária não queria arcar com o concerto, eu acionei o PROCON e eles fizeram na marra!
Tive um C4 Thp. Excelente veículo. Rodei 80mil km e nunca tive problemas. Manutenções na média de valores de outras da categoria.
Me desfiz por conta de perca total que tive com ele e após, optei por um ASX. Porém, é um carro que não descarto em ter novamente.
Como foi o desempenho do carro np acidente? Minha maior preocupação.
@@TheElAraujo Não foi acidente grave. Bati entre 30 e 40km/h na traseira de outro carro. Como empurrou o farol para dentro, acionou os airbags e a seguradora deu Perca.
Eu concordo com vc o que existe é donos ruins e não o carro, eu tenho um C3 1.5 2014 já estou com ele a três anos e não tenho o que reclamar do carro.
Tenho um tendence 2.0 automático 2014, excelente carro confortável, espaçoso e com uma gama de equipamentos que não deixa nada a desejar pra honda e Corolla, o consumo que é um grande tabu, o meu no etanol na cidade faz 7,5 por litro, a única coisa que me deixa insatisfeito é a suspensão dianteira, mesmo após trocar amortecedores e todo conjunto ainda faz barulho, mas no geral estou satisfeito ótimo carro.
7 km/L no etanois é sonho demais, tá muito econômico, acho q vc confundiu os combustíveis.
Me surpreendeu demais estes valores de peças,. O carro tem aparencia de carro premium, eh extremamente completo e forte. Este motor 2.0 que equipa os 308 / 408, etc é uma bala. Unico ponto que me faz pensar em não pegar este carro é o peso, que diminui demais as arrancadas e aumenta muito o consumo.
Parabéns, excelente canal. Técnico, objetivo, numa linguagem direta e “entendível”!
Obrigado pelo elogio
Estou com o meu C4 Lounge Tendance 1.6 THP 2018 há um mês e ele tem me surpreendido positivamente: muito confortável e econômico - já viajei com ele SP/RJ e cheguei a média de 17km/l ! Na cidade, mesmo com ar ligado, tem feito 10km/l. Tive alguns gastos de manutenção normais para quem compra um carro e efetua a revisão pós compra - freios e pneus. Comprei com 53 mil km rodados, tem de banco de couro a piloto automático. Não era o modelo preferido, mas usei a razão para comprá-lo, já que a diferença de quase vinte mil reais quando se fala dos badalados é considerável!
Qual era o modelo preferido que você falou ?
@@valdemar.msilva eu estava muito apaixonado primeiro pelo Civic... ainda fico babando quando vejo um... depois, pelo Cruze...
cristiano, 2018 foi quando teve o facelift? achei aqui 2018 aqui na cidade com 81mil km rodados por 65mil, sera que vale?
@@andrematozzo131 foi nesse ano, mas o meu é 2017/2018... eu não acho bonito o novo, sem contar o painel digital monocromático...
Gostei do senhor. Excelente vídeo que ajuda bastante quem está procurando comprar um carro. Parabéns!
Faltou agora um c4 lounge THP falar de um flex e outra a gasolina....seria bacana, para poder comparar com esse 2.0, o que acha? Ah e parabens pelo video, excelente.
Mais um excelente vídeo! Seria interessante se vc pudesse fazer um contando os módulos eletrônicos que mais dão defeito e a média de preço deles. Ja tive um 3008 2016. Gostei muito do carro, mas o preço das peças sempre me assustava na época. Agora tenho pensado em readiquir o 3008 ou um C4 - Lounge.
Estou querendo comprar um 1.6 thp me deram bastante informação estou vendo que vale a pena comprar um
Boa tarde muito bom esse vídeo estou vendo hj 27/12/22 tenho um C4 lounge 2015 2.0 flex e o carro é maravilhoso as manutenções eu sempre faço as pré- nunca quebrou em minhas mãos pontos positivos tem muitos pontos positivos consumo conforto economia espaço porta-malas carro é muito bom,pontos negativo é raspa fácil em quebra-mola a frente e embaixo o som multimídia poderia ser toque screen e esses vazamentinho que você citou aí,agora o consumo de combustível na cidade no álcool 6 .5 e na estrada 8.5 já na gasolina urbano 9 e estrada 14.2 com ar desligado e 13.4 com ar ligado média feita em várias viagens que já fiz e anda muito bem tenho a 2anos ,pena que a língua de alguns difama a marca mais é top o carro
Esses vazamento aí é muito b.o?
Bom dia Alex. Mais um vídeo muito esclarecedor. Você nós orienta com muita verdade. Carro tem que ter dono e mais certo ainda é que Carro se compra com a razão e não com emoção. Porque o sonho pode virar um pesadelo. Todo sucesso do mundo nobre amigo. Respeitosamente Jorge Andrade. Direto de Nova Iguaçu Rio de Janeiro
Vou ver esse vídeo para verificar se eu posso comprar esse carro que eu sou apaixonado por esse carro principalmente o thp 2018
Vou compra um mês que vem 🙏🏽👏🏽
Comprou ? Quantos km faz por litro ?
Já tem no canal um vídeo do lounge 1.6? Gostaria de saber as diferenças entre ele e o 2.0. Não entendo muito de carro, então sempre tô buscando novas informações. Com certeza depois de muita pesquisa, esse será o novo (usado kkk) carro que gostaria de ter. Não conhecia o canal, mas gostei já no primeiro vídeo. Parabéns!!!
Tenho Peugeot 408 2012/13 thp. Bomba. Gastei quase 20000 na concessionaria. Bomba. Motor requer mão de obra especializada. Troquei bomba de alta kit corrente etc. Se quiser thp, compre depois da atualização p flex (não tenho experiência). O motor é uma delícia. Me corta o coração trocar. Pensando em versa ou sentra
@@Daniel_morfogeno Também, foi na concessionária invés de comprar as peças pela internet, dai tem q tomar no cu mesmo. Deu 20 mil pq a bomba do teu é do thp mono q custa 8 mil na internet, a concessionária deve ter te cobrado 12. THP TEM QUE SER FLEX, é burrice comprar o mono.
ALEX, SUAS EXPLICAÇÕES SÃO NOTA 10. PARABÉNS!
Esse carro é incrível!
Estou com um 2014 Exclusive thp 2014 em estoque com 90.000km (único dono). Carro de concessionária, laudo cautelar que comprova a procedência, manual e chave reserva, livreto de revisão e emitimos nota fiscal no nome do comprador.
Qual valor? Onde e sua loja? Tenho interesse!
Qual valor? Vc é de onde? Tenho interesse!
Carro se compra com a razão e não com o coração ! Esse slogan é a mais pura verdade !!! Esse canal é muito bom
Olá pessoal!!! Acabei de me inscrever nesse canal, dia 27/01/2022!!! Pretendo comprar um C4 pallas manual!!!! Estou atento a esse vídeo!!!! Quando eu for comprar pretendo comprar com o suporte de vcs!!! Sou inscrito no canal meu carro (lify style) também!!!!
Fala Adriano blz?
Oque precisar de informação vai comunicando que ajudarei sim.
Nave!!! Meu é manual faz 12 a 14 km/l dependendo da velocidade média.
Tenho o 1.6 thp 2015 fazendo 10.5 na cidade e 15 na estrada na gasolina
Cara bom dia não sei se você pode fazer isso, mas tem como ver a Citroen C4 Lounge versão 1.6 thp 2018/19 se vale a pena. Porque estou interessado nele, mas por causa do seu canal aprendi muito isso de fazer negócio com razão e não pela emoção.
Baita vídeo, muita informação para um vídeo tão curto. Continue postando seus vídeo !!
Melhor conceito, e vc ter um !! Tenho um última série Fantástico não troco por nenhum .
Muito obrigado tirou todas as minhas dúvidas vou comprar um
Tive um 2015 thp flex e minha experiência não foi boa tive várias problemas exceto o câmbio mas suspensão, injeção, turbina, bomba de alta mesmo na versão flex, válvula termostática.
Suspensão fiz duas vezes em um ano, detalhe, somente peças genuínas amortecedores kyb e demais peças Nakata, carro não passava dois meses sem ter que ir na oficina e com 56 mil km rodados apenas, deu b.o no motor tive que trocar corrente de comando com 51mil começou a fazer barulho na partida a frio, só essa brincadeirinha foram 2 paus e meio.
Fujam de thp.
Corro apresenta desgaste nas peças muito precocemente.
Hoje estou com um bora 2011 com 107mil km super tranquilo, anda bem confortável, muita tecnologia pra um carro com ano em questão.
Não me dá nenhuma dor de cabeça fiz a revisão preventiva poucos dias atrás custos de um carro popular.
Ja estava afim de comprar o c4 ..agora vendo seu video e sabendo que eu zelo por meu veiculo e tendo uma base de gastos iniciais na compra eu fiquei ainda mais animado em ter esse veiculo.
Comprei um THP mono 14/15, 72 mil km. Não tava tão conservado (todas as rodas raspadas, só já peguei pensando em reformar), mas comprei por conta da garantia de um ano que a concessionária me deu. Nem três meses e vieram os seguintes problemas:
- bomba d’água
- conector da bomba de combustível oxidou por conta de gambiarra feita pelo antigo proprietário
- válvula termostatica e cavalete
Tudo trocado pela garantia, então caí no golpe tranquilo. Só que se fosse comprado de um particular, teria levado uma ré gigantesca.
É um carrão, mas se comprar um sem dono e tiver que gastar, lascou.
Estou na duvida em comprar o Ford Focus Titanium Sedan 2016 ou Citroen C4 2017
Excelente vídeo, os valores de manutenção tem de nortear a compra, mais vale um Fusca rodando que um Mercedes internado na oficina.
Vou falar uma coisa, eu troco o que o carro pede, mas identificar algo que tá precisando é muito difícil, não é pra qualquer um. Por isso não faço isso.
Ano que vem quero trocar meu popular, Palio 1.4 30 anos, por um desse. Quero o 1.6 turbo THP. Devo ter que dar uns 25k na troca. Vamos ver se vai dar certo. Obrigado pelo vídeo!!!
Melhor canal, sinceridade total!
Meu pai tem e meu cunhado, carro muito bom mas da uns b.Ozinho caro mas q vale a pena pra quem pode pagar. O 1.6 thp excelente muito gostoso de andar.
Qual recomendaria: CITROËN C4 LOUNGE 1.6 TENDANCE FLEX AUTOMÁTICO 2015 ou RENAULT FLUENCE 2.0 PRIVILÉGE FLEX AUTOMÁTICO 2013?
Depois de 4 anos e meio com meu C4 Lounge Exclusive 2014 Branco, estou vendendo, aqui em Floripa SC, com dor no coração, melhor carro nesta faixa de preço. motor sem igual na categoria. Compraria de novo, aliás, já tive dois. Sem arrependimentos!
Já vendeu? =)
Bom carro num geral, tenho um lounge 2019.
Bem confortável, bancos macios e o espaço interno para quatro pessoas é ótimo, para cinco fica meio apertado.
Tive um problema com um módulo queimado que demoraram para localizar, 2mil o custo mas a CC trocou na faixa.
Consumo de 10km/L com gasolina na cidade, 14 na estrada.
Valor de MO é razoável.
Olá, está com o carro hoje? Mas algum problema?
Esse consumo na cidade so se vc mora na praia ou no DF
Comprei um há 30 dias, estou gostando do carro, macio por isso em lombadas curtas e altas é preciso passar devagar
Esse carro sempre me chamou a atenção sempre pensei no modelo 2018 para frente, que tem versão só à gasolina.
Todos lounge a partir de 2015 são flex.
Posso avaliar o Peugeot 408 thp com base no C4 Louge? Acho que sim né? Compartilham peças então acho que dá certo
alex, poderia `dollarizar`os valores também , com a inflação e, alta nos preços, os videos mais antigos ficarão defesados.
Muito bom o video, primeira vez que assisti o canal. Me inscrevi
Carro maravilhoso. Tenho um 2.0 não troco por nada!
Tenho um 2014 2.0 tendance manual. Baita carro!
Este vídeo vai ser muito importante pra mim porquê C4 Lounge sempre quis ter um desde de pequeno e agora posso ver se vale a pena ou não comprar esse carro
Cara. Eu não tenho o que reclamar tenho um 2.0 e que puta carro
Que show de dicas e informações hein!! Parabéns, curto demais!!
Tenho um 2014 2.0 tirando o consumo não tenho nada a reclamar
Queria um Review do C4 Hatch !
Gosto muito do acabamento desses carros que são superiores a outras marcas pra mim o tesão de dirigir é mais o que o carro te proporciona de acabamento e potência e claro tem que ter um bom desing...
Ola conheci agora seu site parabens, sou de Campinas interior SP
Tenho um 308 acho um custo bom, mas o C4 é melhor e já estudo o sedan C4, gostei do vídeo achei uma boa opção agora pra pegar um carro maior! acredito que qualquer suv hoje o custo de manutenção aumentaria muito. Aprendi aqui a buscar o carro mais pela razão, obrigado por compartilhar seu conhecimento, Deus abençoe! Ah e ganhou um inscrito!
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Moro em londrina vou compar um c4 2015 2.0 frex
Muito bom esse canal. Parabéns. Ajuda muito.
Muito bom este ranking, curti demais o vídeo, parabéns.
Muito obrigado 😁
Possuo um tendence 2015 2.0 manual, só alegria
Agora vamos comprar um 1.6 thp mais novo e ter dois na garagem
Pois não queremos carro popular
Pois C4 lounge é o melhor custo benefício
Estava aguardando pelo vídeo desse carro ou do 408 com essa mecânica 2.0. Obrigado!
adorei o seu canal muito esclarecedor para quem quer comprar seu carro usado
Fãs um comparativo de custo de manutenção entre C4 lounge e Jeep Cherokee.
C4 tem q ser thp e flex.. porem manutenção muito mais cara
Tenho um lounge 1.6 thp, sou apaixonado no meu carro mas to tomando uma pauladinha de manutenção agora nos 87 mil km, com suspensão, bicos injetores e bomba de alta pressão.
Sou encantado com o consumo e conforto dele na estrada, impressionantes 14km/l gasolina, na cidade perto dos 9km/l.
O meu é o top de linha (Exclusive) e é uma NAVE, muitos acessórios de segurança e conforto, carro de 2014 mas que os carros de hj em dia não tem tudo que ele tem de acessório.
gastou quanto nessa manutenção ?
voce ja teve algum probleminha e que teve dificuldade de encontrar peça ?
valeu
Quanto gastou e com o que irmão?
O seu é flex? Ou mono?
Ficou devendo falar do Lounge 2015 para cima THP Flex sucessor do 2.0, carro top d+.
Ótimo video amigo parabéns, se puder faça do cruze 1.8 manual..
Acho que vale a pena fazer um vídeo desse canal , mais curto V.2 (versão) 2 . ou anexo , apenas para comentar sobre o modelo Flex , pois é aonde o pessoal mais recomenda , por se tratar de menos problemas e ter sido melhorado. alguns pontos .
Seu vídeo é legal só acho que enrola muito pra falar oq realmente interessa
Barato de comprar, e mais barato de manter do que eu pensava.
Seguro; r$ 2026,00 (Bônus 10)
Para comparação, o do civic 2014 na mesma condição R$1965,00
No IPVA a diferença já foi.
fera qual ano do seu ?
Como está o consumo dele hoje em dia?
Parabéns pela lista.
Tá muito intuitiva
Boa noite!!! Tenho um 2.0 Tendance 2014 hoje ele está com 148 mil km, até hoje só foi trocado o kit de amortecedor e nada mais. Do mais nunca tive problemas no carro só pra mecanica pra olha se esta tudo bem, sempre fazendo as preventivas e trocando os fluidos antecipadamente; sobre o consumo falo do meu está fazendo de 6 a 6,5 km/l na cidade no etanol e na rodovia chegou a fazer 10,5 a 11,2 km/l andando na velocidade média da rodovia de cada pista - Na gasolina fez 8,5 a 9 km/l na cidade ainda não fiz média na rodovia. De modo geral é um belo carro, muito bonito, confortável, da gosto de anda nele, muito bom, completo, cheio de mimos, tudo avisa no painel. Falta talvez mais porta copos no console central e refrigeração no porta luvas. O que não gosto nele é a demora pra troca de marchas e algumas ocasiões segura bem as marchas isso faz gastar combustível, a luz do bagageiro é ruim e fraca, troquei tudo por LED e coloquei a luz no centro do porta malas. Gosto bastante do carro, anda bem e no modo S fica muito esperto. Desde que cuide, eu recomendo a compra, vc vai gostar. Abraços.
Irmão, quando gastou no amortecedor? Pra trocar o óleo do câmbio quanto paga?
@@aleflima7902 amortecedores dianteiros na epoca fico em 1100 reais, sobre o oleo do cambio nunca foi trocado mas estou sempre de olho nesse iten. Até o momento sem trancos, sem engasgos.
Estou com o tendance 2.0. tbm mas nao consigo fazer esse consumo que vc trouxe.
@@franklinmoura1669 Qual consumo que você tá fazendo aí?
Olá amigo tudo bem , o louge na versão thp a gente sabe que até o ano de 2015 sao um pouco problemático, .
E de 2016 em diante corrigiram mesmo esses problemas ?
Saindo de um meriva 2005 flex 1.8 pra entrar em um c4 lounge 2017 thp 1.6 .,que salto enorme dois pessos e duas medidas.
Parabéns pelo conteúdo e principalmente pela forma que você aborda nos vídeos, mta humildade e informação completona dos carros.
Lounge é um puta de um sedã que vendeu pouco mas tem mto mais qualidades que defeitos, esse 2.0 aspirado pode ser “defasado” pra mta gente mas é mto valente, comparado ao THP é soviético. Kkkkkkkkkkkkkk
Um abraço!
poderia fazer atualizado do 1.6 THP acima de 2016
Não conhecia o canal, excelente.
Boa noite fala sobre o C4 lounge 1.6 16v thp
demorou mas saiu , em manutenção achei normal o valor de peças o problema e o acabamento msm tipo faróis retrovisores e lataria, obrigado por ajudar na dúvida !
Estou com um probleminha no meu carro Honda fit 2007 a luz do erbeg já rastrei a luz apaga depois ascende novamente não estão conseguindo descobrir o problema se possível me ajuda por favor.
Acompanho seu programa e creio que você se possível poderá me ajudar..
Por favor..
Chama no WhatsApp 12 33084050
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço! 🙏👏
O meu C4 Lounge THP 2017 nao veio com sensor de estacionamento. Vale a pena instalar em loja independente ou tem que ser na concessionária? Há diferença de quinhentos reais, no minimo...
Excelente vídeo. Esclarecedor e objetivo.
Me surpreendi com os valores das peças, achei que seria bem mais caro
Tenho um 2017 exclusiv maravilhoso e quero vender , está com 32 km, mas é um carro encantador.
De onde você é? Já vendeu ?
Será que existe muita diferença no custo da manutenção, do 2.0 para o 1.6?
Apesar de maior conssumo e menor potencia, o motor 2.0 é mais robusto e da menos dor de cabeça. Trata-se de um projeto conhecido ha tempos que equipou antecessores como C4 Pallas, Hatch e Picasso alem de veiculos de outras marcas como Peugeot. Isso torna sua manutenção mais simples e barata. Apesar da tecnologia, melhor desempenho e economia de combustivel, motores 3 cilindros turbo de injeção direta (THP) são praticamente descartaveis. Por mais que os problemas cronicos de projeto tenham sido em grande parte sanados com o tempo, esses motores de nova geração não foram desenvolvidos para dar retifica e são extremamente castigados em seu uso devido ao peso do veiculo vs porte do motor que são Incompativeis, como no caso do C4 Lounge.
Fala um dia sobre o c4 lounge thp , estou estudando comprar um e estou na dúvida entre 2.0 e thp
Gostei das dicas. Parabéns!! Agir sempre com a razão 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
vou compra meu c4 lounge em dezembro
Não levem só no mecânico, levem em um funileiro de confiança pra saber se o carro sofreu colisão, se está somente na massa, passei por isso.