Semana que vem...a partir de 02 ou 03/04/19 estarei publicando em meu canal um vídeo TUTORIAL da reparação dessa bomba, onde qualquer oficina ou mecanico amador poderá fazer a restauração e aproveitar o máximo no uso dessa bomba.
Top. Muito bom. Como dizia meu avô, a necessidade faz o sapo pular. A alguns anos atras o absurdo de valor dessas bombas o motivou a correr atras e estudar por conta propria. Muito bom amigo, abraço.
Achei esse senhor iria compartilhar a resolução do problema com a galera kkk, só quer conversa com oficinas médias pra cima, direito dele mas o video me surpreendeu, quebrei a cara! 😅
Compartilharia se fosse fácil.....sem nenhum problema...mas tem que fazer ferramentas para manusear a bomba....comprar torquimetro...mandar fazer novas molas (são 4 ) ou usar as mesmas que também dá...fazer testes no próprio carro....ter um compressor de ar,etc...etc. Sabe....eu só tenho um mísero 2 grau....nenhum curso técnico...e me admiro muito que até hoje nenhum engenheiro, técnico, estudante de engenharia ou até mesmo os donos de oficina que enchem o youtube com videos dessa bomba ou alguém mais especializado tenha tido essa iniciativa até agora....então nada mais justo que eu tente tirar algum proveito.....pois perdi muito tempo em cima dessa bomba. Pelo menos mostrei que existe um caminho, que não é nada de blindada como todo mundo falava ....e isso já é uma grande dica. Forte abraço.
Estou querendo comprar um 308 thp FLEX. Pelo q pesquisei esse problema da bomba de alta ocorre somente nos gasolina de 2015 pra trás. Tem um vídeo q o Andercar disse q até hoje não trocou uma bomba dessa dos flex na oficina dele. Cotei agora pouco com meu mecânico e tem 2 preços de bombas de alta do thp: R$5.800,00 (possivelmente a do gasolina) e R$1.800,00 as do flex, Novas.
Estava estudando a possibilidade de recondicionar essa bomba. Agora estou estudando a viabilidade de adaptar a Flex nesse motor. A eletrônica já resolvi. Agora estou procurando um torneiro pra fazer um adaptador pois o encaixe é diferente
Sr. Aureo parabéns pelo trabalho, dedicação e empenho, sua idéia de promover uma solução boa, eficiente e barata com a idéia de popularizar isso para todos os proprietários de veículos com motor THP, parabéns! Gostaria de saber do Sr. se a solução empregada serve para as bombas de alta dos motores THP Flex, obrigado e mais uma vez parabéns!
Caro Fabio.....ainda não me deparei com nenhuma bomba dessas para o flex....garantem que é melhor e dura mais......até mesmo por que só me interesso pela bomba comum á gasolina que é a do meu carro.Se vc. se inscrever no canal verás nos últimos 3 vídeos uma solução provisória para colocar essa bomba só à gasolina para rodar novamente.Abc
@@Mr2tempos prezado eu assisti todos os seus vídeos e estou inscrito no seu canal que está com um conteúdo excelente! Também vi outros vídeos e de um conhecido da oficina High Torque e informo que a pressão da bomba nova marca 22 de pressão ele fez uma substituição e mediu antes de instalar. Também informo que agora pouco de uma oficina de SC a Andercar Service ele explicou que as bombas novas tiveram uma atualização e essa melhoria foi feita nas molas pra ganhar mais pressão, abraços!
Boa noite. Bacana, só agora tive oportunidade de ver o vídeo. Eu tenho um C4 lounge thp flex 2015. Fiz revisão em dezembro trocou kit corrente, bobinas, todos os fluidos e filtros, velas. A luz que acusa a bomba está acesa em condições normais ela acende ao dar a partida e depois apaga mas passou a ficar acesa permanente porém o carro está funcionando normalmente não há nenhuma falha, daí liguei pro mecânico e ele disse que pode ser um erro no sistema e que passando o scanner pode resolver.
Joenio....parece que sua bomba está no fim....e o seu mecânico..... não sabe de nada... vc é quem tem que saber qto tempo estás com o carro e se ja trocou a bomba antes....tenho vídeos mostrando isso bem recentes.. no Peugeot 408..por exemplo.
@@Mr2tempos comprei recentemente vou levar pra passar no scanner se realmente for a bomba daí entro em contato com vc pra vê vc arruma ou consegui outra. Ele é 2015 flex
AVISO: O MÉTODO e a SOLUÇÃO falado nesse vídeo não foi a melhor ALTERNATIVA para essa bomba. Veja os vídeos: RESTAURAÇÃO COMENTADA...parte I e II.....no meu canal.
Bom dia. Você sabe me dizer se o modelo do 2015 quê já é flex em diante, com essa atualização da bomba de alta pressão e atualização de um novo cambio, esses problema s foram resolvidos?
Desculpe por não poder ajudar....eu só sei dessa bomba....nem me interesso por nenhum outro assunto pois a mecânica ja deixou de ser minha profissão....mas acredito que devem ter solucionado parte desses problemas com bomba nas versões mais modernas.Abc.
Acho fantástico o empenho em recuperar peças e em melhorar a engenharia das mesmas, acredito na qualidade ser idem as peças novas tenho um Lounge 2.0 e coloquei o TBI recondicionado e ficou perfeito!
Que pergunta estranha.....amigo. Nem sei de que tipo de compressor estas se referindo.Além disso, não entendo nada de compressores. Tampouco do tipo de óleo que usam....Lamento não poder ajudar. E esse vídeo no qual vc fez esse comentário é de mais de 2 anos e meio atrás. Muita coisa já mudou....desde então.
INSCREVA--SE NO CANAL e tenha acesso às últimas novidades sobre essa reparação, com dicas, sugestões e testes. Novos métodos com uma nova modalidade de colocar óleo na bomba.
Bom dia amigo. Como esta hoje o reparo dessa bomba?? Já é viavel ?? A minha esta começando a ficar fraca...ainda nao parou mas ja acusou erro no scanner quando se pisa fundo.....
Kit de corrente e comando é trocado de graça na rede Peugeot/Citroën e BMW/Mini. O meu foi trocado assim. Bomba de alta só dá defeito nos THP até 2015 ou nos apenas a gasolina. A Peugeot/Citroën tb troca de graça, mas a BMW não. E a razão é o uso de gasolina comum ou aditivada, ao invés de Podium ou Octapro, de alta octanagem. Se usar o combustível correto, é quase impossível acontecer algo com a bomba.
@@henriquefarinha2784 Podium eu retiraria ''tem em muitos lugares'' e colocaria em ''alguns lugares'', moro na zona leste de São Paulo e dificilmente vejo algum posto vendendo gasolinas premium mas sua recomendação é válida desde que o proprietário ache um posto mais próximo que vende gasolina premium e abasteça (complete o tanque) somente nele mesmo que ele ache um pouco longe... o problema é se o cara resolver pegar estrada e viajar pra bem longe, é garantido que ele não vai achar nenhum posto que venda gasolina premium conforme for percorrendo o trajeto, exemplo São Paulo até Bahia via Fernão Dias, tem postos que desconhecem gasolina premium e outras que nem vendem aditivada, entre norte de Minas e começo da Bahia é cada posto com bandeiras desconhecidas que dá medo.
@@odeioyoutubification eu vim da Bahia até SP e realmente como vc disse, na "ferrão Dias" quase que não consegui abastecer com aditivada, imagina podium... Nem um almoço decente da trabalho para encontrar. Arrumei um esfirra de duzentos anos, dura como uma pedra e salgada que só ela
a um ano atrás estava aqui por que minha bomba tinha dado problema e hoje estou aqui de novo pois comprei uma bomba nova na peugeot original e durou 1 ano queria usar a sua bomba pois nao confio mais nessa bomba vindo nova da peugot que por sinal é um absurdo de caro como faço para adquirir sua bomba ?
Lamento amigo....na epoca desse vídeo eu achava que tinha uma solução duradoura de reparo.Hoje eu tento ensinar nos videos a maneira mais facil de fazer a bomba durar mais um pouco.Por uma questão de ética só arrumo bomba pra quem mora muito proximo....pois as vezes tenho que refazer o reparo.Lamento.
Comprei na autorizada por 1.100....corrente...engrenagens... parafuso esticador .....e. os suportes plásticos....tirei fora parafusos novos.. arruelas e outras porcarias sem necessidade.....e eu mesmo troquei em casa....
Jean Chiqueto, não custa nada. Entre em contato com a Central 0800 da Peugeot, narre seu problema e eles indicarão uma concessionária próxima para fazer o diagnóstico. Depois disso, a concessionária envia o parecer para a Peugeot, que aprova o orçamento e agenda o conserto gratuito. Eu troquei o meu assim e muitos tb fizeram isso.
@@Jchiqueto7176, vai. A gestão da PSA é comum. Pode ligar lá e dizer que vc sabe que há muitos casos de troca gratuita do kit de comando e corrente mesmo fora da garantia, por ser um defeito crônico dos motores THP. E que vc quer levar numa concessionária para diagnóstico e parecer. Seu carro faz aquele barulho de motor a diesel quando liga de manhã, parecendo mais uma máquina de costura? Depois que esquenta até some, mas quando dá a partida costuma ser um barulho forte.
Boa tarde aurio tenho um 408 essa semana parou acendeu injeção motor ficou fraco, levei em um mecânico ele me passou que é bomba de alta levei o carro pra casa retirei a bomba medir com paquimetro e deu 23 mm tem alguma a Outra coisa nessa bomba que possa dar defeito
PODE SER VÁRIOS PROBLEMAS.......porém o fato da bomba estar com 23 mm não quer dizer que a bomba está boa....você ja tinha trocado ela ? te pergunto por que 23mm é uma bomba nova....mas se você comprou usada, de um desmanche ,por exemplo,é muito fácil deixar ela com 23mm. É só abrir,colocar óleo e fechar que fica com a medida que tú quiser....mas não quer dizer que funcione....tens que medir a pressão,,,,se estiver acima de 40 Bar na marcha lenta e 100 bar acelerando o motor ela está boa e o problema é outro,,,,,a luz de injeção liga por vários motivos....
@@Mr2tempos Boa noite então estou com o carro a 10 messes, essa é a primeira vez que dá esse problema comigo, e pelo estado da bomba acho que já foi trocada porque está muito nova, e já é aquela atualizada com dois código QR Code
@@denilsonwanderley3693 Bom amigo....tens que medir a pressão e pedir pro teu mecânico mostrar....ai vc. descarta a bomba e o scanner deve mostrar qual é o problema.
Troquei a bomba de alta (nova e original), porem após a instalação o carro ficou igual. Inclusive a ventoinha ligada. Tenho q passar o scanner depois????
Amigo....nova e original somente comprada em uma Concessionária.....Aquí tá 7600 reais...e assim....deveria instalar lá mesmo....até pra não perder a garantia.Agora... Uma boa oficina sabe que tem que apagar todos os erros com scanner... e ver se a bomba não está com problemas....e tbm analisar o que está acontecendo. Se o carro ficou igual ao que tava.....devolve!
@@Mr2tempos meu peugeot RCZ tem modificações p ganho de velocidade. Por isso a autorizada não faz serviço nele. O rapaz q instalou nao tinha scaner. Amanha virá um amigo com scanner p verificar.
Grande Guilerme....não posso e e nem tenho como testar todas as bombas, até mesmo por que vivo mudando as maneiras de funcionamento.Gostaria de ter voluntários aqui por perto que estivesem com a bomba pifada e que estivessem dispostos a fazer os testes nescessários.....Uma coisa é certa: aquela mola sinfonada trabalhando a bomba esta´apta para colocação...mas ainda estou a procura do óleo ideal que suporte toda a caloria que essa bomba vais ser submetida. Abc
Amigo, admiro sua inteligência, curiosidade... mas ainda assim não seria mais fácil comprar a bomba atualizada? Não da problema, não tem gambiarra, mantém a originalidade do carro. Abraço
Sim....seria maravilhoso....mas faz essa pergunta para os 1000 inscritos no meu canal pra ver o que eles acham. Já vc ....tá com dinheiro sobrando. ...Além disso...essa bomba atualizada tá durando menos que a antiga. Abc
@@Mr2tempos a bomba atualizada para o THP flex não tem histórico de defeito, basta ver em outros canais no RUclips especializados nestes motores. De qualquer forma, parabéns pelo trabalho e descoberta.
@@thiagohcf então vc não estava se referindo a bomba à gasolina....comentário errado então. Mas so prá teu conhecimento...essa bomba do flex não dura mais que a outra...às vezes até menos....e o pior que não se pode fazer nada.....não tem com reparar.
Se a bomba da baixa não mandar mais que 4 ,5 bar a bomba de alta não funciona....entao troque primeiro a bomba de baixa pra ver se resolve antes de gastar além do nescessário. Visualmente já da pra fazer um teste na bomba de baixa....desconecte a mangueira que vem do tanque lá na bomba de alta e peça pra alguém só ligar a ignição....coloque uma garrafa pet pra colher essa gasolina que vai fora e observe o jato como sai....se achar que está muito fraco então troque a bomba...
Na quinta-feira, 18/04, indo para Imbé no RS, passou por mim na altura de Araranguá-SC um Mini Cooper preto......Lá próximo à Sombrio esse mini estava no acostamento,depois de uma curva, com o capô levantado e quando me dei conta já havia passado... Será que foi a Bomba??
Porra, R$ 1.600,00 Comprei hoje na concessionária Le Mans da Citroen/Peugeot de Piracicaba/SP via mercado livre por R$ 1.968,00 com frete grátis e valor dividido em até 12 vezes sem juros. Detalhe, bomba nova, original com nota fiscal e garantia de 01 ano que pode ser acionada em qualquer concessionária da marca em qualquer lugar do Brasil. Com certeza, o barato sai caro.
Nenhuma Concessionária troca nada de graça......a não ser dentro da garantia....e olhe lá.Tem relatos aqui mesmo no RUclips de briga entre cliente e a Rede Autorizada para trocar qualquer peça mesmo na garantia. Esse comentário do companheiro é até ofensivo pois seria chamar todas as oficinas especializadas...como a Andercar, em Itajaí-SC....de desonestos,pois cobram por esses serviços e sem alertar o cliente que poderia fazer de graça....como se fosse possível. Eles nem fazem o serviço se o carro ainda estiver na garantia....Fora da garantia tem que pagar,não tem jeito. Alem do mais, as bombas e kit de corrente ocorre na maioria dos casos após os 50-60 mil KM. Em relação à bomba de alta discordo também....não é a gasolina boa ou ruim que faz com que a bomba chegue ao fim.Ela é só um mecanismo, mecânico e penumático, que recebe a gasolina com uma pressão e bombeia com uma pressão de saída muito supeior. Ela tem seu próprio desgaste e tempo de vida, independente do tipo de gasolina que por ali passa.A gasolina NÃO TEM NENHUM CONTATO COM AS PEÇAS MÓVEIS DA BOMBA...o "x" da questão é que não tem reparos e custa muito caro para os nossos padrões. A diferença na qualidade do combustível tem somente relação no consumo,na queima,no desgaste prematuro das velas, falhas diversas e principalmente,no torque.
Amigo, parabéns pela sua busca e conhecimento, mas dizer que essa bosta de motor é bom pq tem potência, ? Tem muita motor com potência, Civic touring, cruze 1.4, e não dão a quantidade de problemas que esse dá, tive um 308 thp 2015, e sim tem potência, mas bebe muito comparada combos outros motores turbos e dá muita bronca, meu carro com 42000 km, dois meses após o término da garantia começou a baixar água, e estava indo pra admissão do cabeçote, meu carro só era revisado na Peugeot, resultado a Peugeot resolveu a bronca e depois disso passei essa bosta pra frente, quando fui pesquisar a respeito, várias pessoas r reclamavam do mesmo defeito, bomba, tampa de válvulas, duto do motor, sensor disso, sensor daquilo, quero um carro durável e não descartável, isso daqui a alguns anos na mão do 3, 4 dono é numa bomba anunciado
Seu Aureo, se entendi seu discurso, seu interesse é comercial, ou seja o senhor gostaria de fazer uma grana com sua modificação na bomba de alta original do THP do grupo PSA, por meio de associação a oficinas de grande porte interessadas. Minha solidariedade com meu semelhante me obriga a alertá-lo que sua intenção tem um aspecto legal a ser considerado, pois, o reparador, o fabricante e até o enjambrante respondem perante a lei pelas consequências de qualquer ocorrência vinculada a seus serviços, exemplificando, se a bomba retificada pelo senhor vier a acarretar um incêndio em veículo, o senhor e a oficina associada respondem solidariamente pelos bens materiais afetados e também pelas pessoas vitimadas, isso sem falar no grupo PSA que não o autorizou a efetuar modificações técnicas em seus motores e certamente irá buscar na justiça a reparação referente a difamação decorrente de sinistro envolvendo o nome da empresa. Boa sorte, o senhor vai precisar !
Oloco meu veio ,vc é egoísta pra cacete meu irmão ,sou reparador automotivo e quando venho aqui no RUclips venho ajudar as pessoas de graça ,agora tu cara já quer ficar rico antes do tempo veio , comigo não cara eu conserto eu mesmo ,seja menos egoísta e menos capitalista seu egoísta
"agora tu cara já quer ficar rico antes do tempo veio".....não amigo...não quero ficar rico...até agora tive mais prejuízo do que lucro...e tenho 62 anos....quando seria a hora de ficar rico ??? O principal eu ja fiz que foi mostrar que a bomba não era tão misteriosa como todos os profissionais da área falavam....mostrei uma bomba desmontada...falei das peças e como funcionavam....ou seja, qualquer um agora pode tentar fazer por conta própria o reparo pois ja mostrei o caminho.Isso é compartilhar....agora se eu ganhar alguma coisa com isso foi por mérito....Obrigado pelo seu comentário.Abc.
Авто/Мото
Parabéns pela sabedoria
Semana que vem...a partir de 02 ou 03/04/19 estarei publicando em meu canal um vídeo TUTORIAL da reparação dessa bomba, onde qualquer oficina ou mecanico amador poderá fazer a restauração e aproveitar o máximo no uso dessa bomba.
legal a iniciativa, estou a 4 meses com um thp e também preciso desse tipo de conteúdo. pois sabemos que a maioria das concessionárias trocam a peça.
Top.
Muito bom.
Como dizia meu avô, a necessidade faz o sapo pular.
A alguns anos atras o absurdo de valor dessas bombas o motivou a correr atras e estudar por conta propria.
Muito bom amigo, abraço.
Top de linha
Achei esse senhor iria compartilhar a resolução do problema com a galera kkk, só quer conversa com oficinas médias pra cima, direito dele mas o video me surpreendeu, quebrei a cara! 😅
Compartilharia se fosse fácil.....sem nenhum problema...mas tem que fazer ferramentas para manusear a bomba....comprar torquimetro...mandar fazer novas molas (são 4 ) ou usar as mesmas que também dá...fazer testes no próprio carro....ter um compressor de ar,etc...etc.
Sabe....eu só tenho um mísero 2 grau....nenhum curso técnico...e me admiro muito que até hoje nenhum engenheiro, técnico, estudante de engenharia ou até mesmo os donos de oficina que enchem o youtube com videos dessa bomba ou alguém mais especializado tenha tido essa iniciativa até agora....então nada mais justo que eu tente tirar algum proveito.....pois perdi muito tempo em cima dessa bomba. Pelo menos mostrei que existe um caminho, que não é nada de blindada como todo mundo falava ....e isso já é uma grande dica. Forte abraço.
Parabens Áureo. Isso ai meu amigo estou nessa com meu 308 thp. Precisa mesmo um reparo pra estas peças.
Estou querendo comprar um 308 thp FLEX. Pelo q pesquisei esse problema da bomba de alta ocorre somente nos gasolina de 2015 pra trás. Tem um vídeo q o Andercar disse q até hoje não trocou uma bomba dessa dos flex na oficina dele.
Cotei agora pouco com meu mecânico e tem 2 preços de bombas de alta do thp: R$5.800,00 (possivelmente a do gasolina) e R$1.800,00 as do flex, Novas.
Estava estudando a possibilidade de recondicionar essa bomba. Agora estou estudando a viabilidade de adaptar a Flex nesse motor. A eletrônica já resolvi. Agora estou procurando um torneiro pra fazer um adaptador pois o encaixe é diferente
Congratulation Áurio,
This is BRAZIL 🇧🇷 🇫🇷
Sr. Aureo parabéns pelo trabalho, dedicação e empenho, sua idéia de promover uma solução boa, eficiente e barata com a idéia de popularizar isso para todos os proprietários de veículos com motor THP, parabéns! Gostaria de saber do Sr. se a solução empregada serve para as bombas de alta dos motores THP Flex, obrigado e mais uma vez parabéns!
Caro Fabio.....ainda não me deparei com nenhuma bomba dessas para o flex....garantem que é melhor e dura mais......até mesmo por que só me interesso pela bomba comum á gasolina que é a do meu carro.Se vc. se inscrever no canal verás nos últimos 3 vídeos uma solução provisória para colocar essa bomba só à gasolina para rodar novamente.Abc
@@Mr2tempos prezado eu assisti todos os seus vídeos e estou inscrito no seu canal que está com um conteúdo excelente! Também vi outros vídeos e de um conhecido da oficina High Torque e informo que a pressão da bomba nova marca 22 de pressão ele fez uma substituição e mediu antes de instalar.
Também informo que agora pouco de uma oficina de SC a Andercar Service ele explicou que as bombas novas tiveram uma atualização e essa melhoria foi feita nas molas pra ganhar mais pressão, abraços!
Me parece que nos thp flex esse problema foi resolvido porém não serve no DS4 ou serve 🤔
Boa noite.
Bacana, só agora tive oportunidade de ver o vídeo.
Eu tenho um C4 lounge thp flex 2015.
Fiz revisão em dezembro trocou kit corrente, bobinas, todos os fluidos e filtros, velas.
A luz que acusa a bomba está acesa em condições normais ela acende ao dar a partida e depois apaga mas passou a ficar acesa permanente porém o carro está funcionando normalmente não há nenhuma falha, daí liguei pro mecânico e ele disse que pode ser um erro no sistema e que passando o scanner pode resolver.
Joenio....parece que sua bomba está no fim....e o seu mecânico..... não sabe de nada... vc é quem tem que saber qto tempo estás com o carro e se ja trocou a bomba antes....tenho vídeos mostrando isso bem recentes.. no Peugeot 408..por exemplo.
@@Mr2tempos comprei recentemente vou levar pra passar no scanner se realmente for a bomba daí entro em contato com vc pra vê vc arruma ou consegui outra. Ele é 2015 flex
@@joeniop do flex eu não mexo.....não tem como reparar.
Bom dia, tem interesse em comprar uma bomba de alta do thp, não sei se esta boa. Por preço barato para retirar e aproveitar peças.
Queria comprar uma bomba recondicionada para o peugeot 508, como faço pra adquirir
Boa noite, ainda faz reparos nestas bombas?
Faz reparo na do Thp motor n18?
Qual o valor?
AVISO: O MÉTODO e a SOLUÇÃO falado nesse vídeo não foi a melhor ALTERNATIVA para essa bomba. Veja os vídeos: RESTAURAÇÃO COMENTADA...parte I e II.....no meu canal.
você conserta essas bombas ?? qual o custo ??
Boa tarde o Sr está vendendo essas bomba recon ?? E se sim pôde passar o contato comprei uma recon mas não funcionou direito
Você ainda faz essa modificação?
Tem que fazer isso nas do tsi
qual seu contato para poder conversar com senhor?
Bom dia. Você sabe me dizer se o modelo do 2015 quê já é flex em diante, com essa atualização da bomba de alta pressão e atualização de um novo cambio, esses problema s foram resolvidos?
Desculpe por não poder ajudar....eu só sei dessa bomba....nem me interesso por nenhum outro assunto pois a mecânica ja deixou de ser minha profissão....mas acredito que devem ter solucionado parte desses problemas com bomba nas versões mais modernas.Abc.
Acho fantástico o empenho em recuperar peças e em melhorar a engenharia das mesmas, acredito na qualidade ser idem as peças novas tenho um Lounge 2.0 e coloquei o TBI recondicionado e ficou perfeito!
Viva .
Sabe me dizer qual o tipo de oleo leva um compressor de 200 litros ?
Obrigado
Que pergunta estranha.....amigo. Nem sei de que tipo de compressor estas se referindo.Além disso, não entendo nada de compressores. Tampouco do tipo de óleo que usam....Lamento não poder ajudar. E esse vídeo no qual vc fez esse comentário é de mais de 2 anos e meio atrás. Muita coisa já mudou....desde então.
Tienes un video con el proceso para reparar estas bombas?
Tengo 2....busca mi canal.
INSCREVA--SE NO CANAL e tenha acesso às últimas novidades sobre essa reparação, com dicas, sugestões e testes. Novos métodos com uma nova modalidade de colocar óleo na bomba.
Meu zap e email são informados nesse vídeo.....
Bom dia amigo. Como esta hoje o reparo dessa bomba?? Já é viavel ?? A minha esta começando a ficar fraca...ainda nao parou mas ja acusou erro no scanner quando se pisa fundo.....
Amigo....observe a data desse vídeo....faz tempo....se inscreva no canal e veja os vídeos atuais..Abc
Kit de corrente e comando é trocado de graça na rede Peugeot/Citroën e BMW/Mini. O meu foi trocado assim. Bomba de alta só dá defeito nos THP até 2015 ou nos apenas a gasolina. A Peugeot/Citroën tb troca de graça, mas a BMW não. E a razão é o uso de gasolina comum ou aditivada, ao invés de Podium ou Octapro, de alta octanagem. Se usar o combustível correto, é quase impossível acontecer algo com a bomba.
Nem todo lugar tem gasolina podium. Como essas malditas empresas, vendem o carro com essa porcaria? Todo mundo sabe que no Brasil, não tem combustível
Bruno Ferraço, essa recomendação é para os motores THP importados. Podium tem em muitos lugares. Tem tb a Octapro, da Ipiranga, mas essa é mais rara.
@@henriquefarinha2784 Podium eu retiraria ''tem em muitos lugares'' e colocaria em ''alguns lugares'', moro na zona leste de São Paulo e dificilmente vejo algum posto vendendo gasolinas premium mas sua recomendação é válida desde que o proprietário ache um posto mais próximo que vende gasolina premium e abasteça (complete o tanque) somente nele mesmo que ele ache um pouco longe... o problema é se o cara resolver pegar estrada e viajar pra bem longe, é garantido que ele não vai achar nenhum posto que venda gasolina premium conforme for percorrendo o trajeto, exemplo São Paulo até Bahia via Fernão Dias, tem postos que desconhecem gasolina premium e outras que nem vendem aditivada, entre norte de Minas e começo da Bahia é cada posto com bandeiras desconhecidas que dá medo.
@@odeioyoutubification eu vim da Bahia até SP e realmente como vc disse, na "ferrão Dias" quase que não consegui abastecer com aditivada, imagina podium... Nem um almoço decente da trabalho para encontrar. Arrumei um esfirra de duzentos anos, dura como uma pedra e salgada que só ela
@Henrique Farinha esse problema da nos Thp Flex? Posso utilIzar etanol nele sem problemas?
Bomba de alta da BMW x1 F48 motor B48 sabe recondicionar/restaurar?
Não amigo.....só tento arrumar as bombas do Thp por que eu tenho um....nem conheço a bomba que vc se refere....se conhecesse talvez podesse tentar...
a um ano atrás estava aqui por que minha bomba tinha dado problema e hoje estou aqui de novo pois comprei uma bomba nova na peugeot original e durou 1 ano
queria usar a sua bomba pois nao confio mais nessa bomba vindo nova da peugot que por sinal é um absurdo de caro
como faço para adquirir sua bomba ?
Lamento amigo....na epoca desse vídeo eu achava que tinha uma solução duradoura de reparo.Hoje eu tento ensinar nos videos a maneira mais facil de fazer a bomba durar mais um pouco.Por uma questão de ética só arrumo bomba pra quem mora muito proximo....pois as vezes tenho que refazer o reparo.Lamento.
Tenho oficina entrarei em contato.
Boa tarde
O Sr efetua consertos para particulares?
Moro em Ponta Grossa, no Paraná
Me manda um Zap...48 991045017
Qual o valor do reparo
Meu C4 lounge deu esse defeito na bomba de alta ...
Será que vc arrumaria ela ?
ZAP 48 991045017
Boa noite Áureo, parabéns pela iniciativa. Você utiliza gasolina aditivada ou comum? Qual você recomenda para motores thp entre essas duas citadas?
Eu alterno....um tanque com aditivada e outro com a comum...
Eu tenho um 308 THP turbo se você puder colocar "" octapro do posto Ipiranga "" é o melhor . Dá uma pesquisada ela é que tem maior octanagem
Olá, onde eu encontro essa bomba na cidade de São Paulo?
Abraços
Me passa um zap...48 991045017
Não esqueçam de se inscrever para assistir todos os vídeos que já foram postados em relação a essa bomba.
Minha esposa sempre me crítica pela compra..te entendo
Quando senhor cobra pra recondicionar 2 pra mim ?? Tenho 2 aqui que está com pouca pressão
Me manda um zap...
Qual seu telefone vamos testar uma bomba dessa
Boa tarde Áureo. Você poderia me dizer quanto custou para você trocar o kit de correia do thp?
Comprei na autorizada por 1.100....corrente...engrenagens... parafuso esticador .....e. os suportes plásticos....tirei fora parafusos novos.. arruelas e outras porcarias sem necessidade.....e eu mesmo troquei em casa....
Em oficinas vc.vai gastar perto de 1700,00
Jean Chiqueto, não custa nada. Entre em contato com a Central 0800 da Peugeot, narre seu problema e eles indicarão uma concessionária próxima para fazer o diagnóstico. Depois disso, a concessionária envia o parecer para a Peugeot, que aprova o orçamento e agenda o conserto gratuito. Eu troquei o meu assim e muitos tb fizeram isso.
@@henriquefarinha2784 ok. Mas o meu é um C4 lounge. Será que vou ter o mesmo respaldo!?
@@Jchiqueto7176, vai. A gestão da PSA é comum. Pode ligar lá e dizer que vc sabe que há muitos casos de troca gratuita do kit de comando e corrente mesmo fora da garantia, por ser um defeito crônico dos motores THP. E que vc quer levar numa concessionária para diagnóstico e parecer. Seu carro faz aquele barulho de motor a diesel quando liga de manhã, parecendo mais uma máquina de costura? Depois que esquenta até some, mas quando dá a partida costuma ser um barulho forte.
O Sr. ainda está vendendo dessas bombas (monocombustível, gasolina) recondicionadas? Obrigado.
Esse vídeo é bem antigo....mas nunca vendi bomba. Faço o conserto se me enviares a tua. Contato somente por Watsapp.....
Tenho um Peugeot 308 com problema
Linda história amigo, minha esposa fala o mesmo do meu Peugeot
Linda história amigo, minha esposa fala o mesmo do meu Peugeot
o seu ds4 é flex?
À gasolina somente.....
Sr áureo boa tarde , o sr poderia enviar nos o seu contato por favor , temos duas bombas pará fazer reparo, uma de um peugeut 308 e uma do c4 kaktus
Meu cel. eu falo nesse vídeo...só atendo via ZAP...e so trabalho com bombas thp à gasolina..
Boa noite, vcs vende está bomba alta C4
Não...mas posso restaurar a sua se me mandar pelo correio ou vir até minha casa. Zap 48 991045017
Tendi
Deus lhe deu sabedoria para achar uma solução. Compartilhe
Se vc. Se inscrever no meu canal.....poderá se surpreender.
Boa tarde aurio tenho um 408 essa semana parou acendeu injeção motor ficou fraco, levei em um mecânico ele me passou que é bomba de alta levei o carro pra casa retirei a bomba medir com paquimetro e deu 23 mm tem alguma a Outra coisa nessa bomba que possa dar defeito
PODE SER VÁRIOS PROBLEMAS.......porém o fato da bomba estar com 23 mm não quer dizer que a bomba está boa....você ja tinha trocado ela ? te pergunto por que 23mm é uma bomba nova....mas se você comprou usada, de um desmanche ,por exemplo,é muito fácil deixar ela com 23mm. É só abrir,colocar óleo e fechar que fica com a medida que tú quiser....mas não quer dizer que funcione....tens que medir a pressão,,,,se estiver acima de 40 Bar na marcha lenta e 100 bar acelerando o motor ela está boa e o problema é outro,,,,,a luz de injeção liga por vários motivos....
@@Mr2tempos Boa noite então estou com o carro a 10 messes, essa é a primeira vez que dá esse problema comigo, e pelo estado da bomba acho que já foi trocada porque está muito nova, e já é aquela atualizada com dois código QR Code
@@denilsonwanderley3693 Bom amigo....tens que medir a pressão e pedir pro teu mecânico mostrar....ai vc. descarta a bomba e o scanner deve mostrar qual é o problema.
C4 lounge 2014 esta com 27 mm
@@xboxmilgrau6389 ja era então....qualquer coisa manda um zap 48 991045017
Bom dia. Estou com um problema nessa bomba. Terias como entrar em contato com o sr?
Me passa um zap....48 991045017
Olá, tudo bem? Parabéns pelo vídeo. Passa o contato da sua parceria de mecânica. Preciso urgente arrumar a minha. Tenho um ds4.
@@Saymon-SimRacingExperience..... 48 991045017
Muito bom, esse é o Brasil que eu quero 1600 por uma peça recondicionada?
Amigo....na ocasião desse vídeo uma bomba custava em torno de 3.500,00.....eram os preços no mercado livre e concessionárias....hoje eu faço a 650,00.
@@Mr2tempos Boa noite eu moro em Balneário Camboriú e preciso duma bomba dassa como faço pra comprá uma dessa com vc
Higor...Balneário é aqui ao lado.....traga sua bomba aqui que posso dar um jeito.....mas estou ensinando tudo em meus vídeos...
Faço a R$ 650,00.
Me passe seu contato pra trocarmos uma ideia.
@@Mr2tempos ok meu contato e esse 47 97165131 me chama aí fica mais fácil aí levo pra vc troca essa bomba
Boa noite comprei um 408 grife 2013 thp
e tmb estou com esse problema
moro no santinho sou de passo fundo
me ajuda kkk
Me liga...48 991045017
como eu faço pra comprar uma bomba sua
Me manda um zap, por favor: 48 991045017
Troquei a bomba de alta (nova e original), porem após a instalação o carro ficou igual. Inclusive a ventoinha ligada. Tenho q passar o scanner depois????
Amigo....nova e original somente comprada em uma Concessionária.....Aquí tá 7600 reais...e assim....deveria instalar lá mesmo....até pra não perder a garantia.Agora... Uma boa oficina sabe que tem que apagar todos os erros com scanner... e ver se a bomba não está com problemas....e tbm analisar o que está acontecendo. Se o carro ficou igual ao que tava.....devolve!
@@Mr2tempos comprei na convencionaria. Pode ser q seja isso. Precise passar o scanner p apagar as falhas e talvez limpar ou trocar as velas
@@antoniocampos9876 Mas não instalasse lá...pelo que tô vendo.Se foi em oficina....os caras são ruins...
@@Mr2tempos meu peugeot RCZ tem modificações p ganho de velocidade. Por isso a autorizada não faz serviço nele. O rapaz q instalou nao tinha scaner. Amanha virá um amigo com scanner p verificar.
Bom dia. O Sr. tem pra vender? E se sim, qual o valor?
Não vendo....recondiciono a sua bomba.Manda um Zap...se inscreva no canal antes de tudo.
A verdadeira solução é encontrada no meu canal. INSCREVA-SE.
quantos km dura em média essa bomba?
Grande Guilerme....não posso e e nem tenho como testar todas as bombas, até mesmo por que vivo mudando as maneiras de funcionamento.Gostaria de ter voluntários aqui por perto que estivesem com a bomba pifada e que estivessem dispostos a fazer os testes nescessários.....Uma coisa é certa: aquela mola sinfonada trabalhando a bomba esta´apta para colocação...mas ainda estou a procura do óleo ideal que suporte toda a caloria que essa bomba vais ser submetida. Abc
Vi que a bomba dos flex tem durabilidade maior
Boa noite meu C4 Lounge thp gasolina, troquei na concessionária com 110.000km, e era outra peça com defeito.
Tem concessionária vendendo nova por R$1900,00.
A tendência é baixar os preços....por isso falei que poderia baratear mais ainda...
Amigo, admiro sua inteligência, curiosidade... mas ainda assim não seria mais fácil comprar a bomba atualizada?
Não da problema, não tem gambiarra, mantém a originalidade do carro.
Abraço
Sim....seria maravilhoso....mas faz essa pergunta para os 1000 inscritos no meu canal pra ver o que eles acham. Já vc ....tá com dinheiro sobrando. ...Além disso...essa bomba atualizada tá durando menos que a antiga. Abc
@@Mr2tempos a bomba atualizada para o THP flex não tem histórico de defeito, basta ver em outros canais no RUclips especializados nestes motores.
De qualquer forma, parabéns pelo trabalho e descoberta.
@@thiagohcf então vc não estava se referindo a bomba à gasolina....comentário errado então.
Mas so prá teu conhecimento...essa bomba do flex não dura mais que a outra...às vezes até menos....e o pior que não se pode fazer nada.....não tem com reparar.
@@Mr2tempos a bomba do flex não e a mesma do gasolina funciona em pressões diferente a atualizada e mesma da antiga porem com material melhor
Bom dia! Tenho um peugeot 3008 Griffe ano 2012 thp
Bomba de alta pressão com problema.
Como faço para entrar em contato com o senhor?
Manda um zap....48 991045017
1600 reais em uma bomba remanufaturada?? Brincadeira neh...compro na css ou até mesmo via mercado livre por 1800 genuína...
ola Lucas. preciso de uma. pode me passar o contato?
1600 vai comprar remanufaturado. genuíno passa dos 7k
Thp flex você compra mesmo, mas o somente a gasolina é 8k
Amigão vai em mecânica de preparação turbo e aspirado eles fazem uma linha de combustível
Não entendi esse comentário....o que tem a ver afinal?
@@Mr2tempos eles fazem uma linha de combustível nova com bombas preparadas que não da problema mais
@@juniorcicero1913 vc já fez isso na linha DS? Onde?
Eliminou a bomba de alta?
Nossa que cara ignorante, sabe nada com nada… kkkkkkk
Bom dia! Alguém já teve problema com a bomba de baixa? O meu foi condenado alta e baixa
Se a bomba da baixa não mandar mais que 4 ,5 bar a bomba de alta não funciona....entao troque primeiro a bomba de baixa pra ver se resolve antes de gastar além do nescessário. Visualmente já da pra fazer um teste na bomba de baixa....desconecte a mangueira que vem do tanque lá na bomba de alta e peça pra alguém só ligar a ignição....coloque uma garrafa pet pra colher essa gasolina que vai fora e observe o jato como sai....se achar que está muito fraco então troque a bomba...
Estava na dúvida de comprar um fluence ou c4 lounge, estou vendo muita gente reclamando da bomba, pagar 2.600 em uma bomba é loucura
Compre o flex que n tera problemas
7 mil preço de 2023
Passa o seu contato
Ta no video....zap e email....
@@Mr2tempos quanto tempo de garantia?
A minha quebrou, mini cooper countryman 2015 :(
Na quinta-feira, 18/04, indo para Imbé no RS, passou por mim na altura de Araranguá-SC um Mini Cooper preto......Lá próximo à Sombrio esse mini estava no acostamento,depois de uma curva, com o capô levantado e quando me dei conta já havia passado...
Será que foi a Bomba??
Testamos no computador que acusou falta de pressao, ele para e depois de meia hora funciona, o carro é de Manaus Am.
Porra, R$ 1.600,00
Comprei hoje na concessionária Le Mans da Citroen/Peugeot de Piracicaba/SP via mercado livre por R$ 1.968,00 com frete grátis e valor dividido em até 12 vezes sem juros.
Detalhe, bomba nova, original com nota fiscal e garantia de 01 ano que pode ser acionada em qualquer concessionária da marca em qualquer lugar do Brasil.
Com certeza, o barato sai caro.
coitado cara de do ..entrou numa bomba literalmente
Ele tem grana amigo, diferente de você que só lambe os beiços...kkkk.
Nenhuma Concessionária troca nada de graça......a não ser dentro da garantia....e olhe lá.Tem relatos aqui mesmo no RUclips de briga entre cliente e a Rede Autorizada para trocar qualquer peça mesmo na garantia. Esse comentário do companheiro é até ofensivo pois seria chamar todas as oficinas especializadas...como a Andercar, em Itajaí-SC....de desonestos,pois cobram por esses serviços e sem alertar o cliente que poderia fazer de graça....como se fosse possível. Eles nem fazem o serviço se o carro ainda estiver na garantia....Fora da garantia tem que pagar,não tem jeito. Alem do mais, as bombas e kit de corrente ocorre na maioria dos casos após os 50-60 mil KM.
Em relação à bomba de alta discordo também....não é a gasolina boa ou ruim que faz com que a bomba chegue ao fim.Ela é só um mecanismo, mecânico e penumático, que recebe a gasolina com uma pressão e bombeia com uma pressão de saída muito supeior. Ela tem seu próprio desgaste e tempo de vida, independente do tipo de gasolina que por ali passa.A gasolina NÃO TEM NENHUM CONTATO COM AS PEÇAS MÓVEIS DA BOMBA...o "x" da questão é que não tem reparos e custa muito caro para os nossos padrões. A diferença na qualidade do combustível tem somente relação no consumo,na queima,no desgaste prematuro das velas, falhas diversas e principalmente,no torque.
Amigo, parabéns pela sua busca e conhecimento, mas dizer que essa bosta de motor é bom pq tem potência, ? Tem muita motor com potência, Civic touring, cruze 1.4, e não dão a quantidade de problemas que esse dá, tive um 308 thp 2015, e sim tem potência, mas bebe muito comparada combos outros motores turbos e dá muita bronca, meu carro com 42000 km, dois meses após o término da garantia começou a baixar água, e estava indo pra admissão do cabeçote, meu carro só era revisado na Peugeot, resultado a Peugeot resolveu a bronca e depois disso passei essa bosta pra frente, quando fui pesquisar a respeito, várias pessoas r reclamavam do mesmo defeito, bomba, tampa de válvulas, duto do motor, sensor disso, sensor daquilo, quero um carro durável e não descartável, isso daqui a alguns anos na mão do 3, 4 dono é numa bomba anunciado
Seu Aureo, se entendi seu discurso, seu interesse é comercial, ou seja o senhor gostaria de fazer uma grana com sua modificação na bomba de alta original do THP do grupo PSA, por meio de associação a oficinas de grande porte interessadas. Minha solidariedade com meu semelhante me obriga a alertá-lo que sua intenção tem um aspecto legal a ser considerado, pois, o reparador, o fabricante e até o enjambrante respondem perante a lei pelas consequências de qualquer ocorrência vinculada a seus serviços, exemplificando, se a bomba retificada pelo senhor vier a acarretar um incêndio em veículo, o senhor e a oficina associada respondem solidariamente pelos bens materiais afetados e também pelas pessoas vitimadas, isso sem falar no grupo PSA que não o autorizou a efetuar modificações técnicas em seus motores e certamente irá buscar na justiça a reparação referente a difamação decorrente de sinistro envolvendo o nome da empresa. Boa sorte, o senhor vai precisar !
Oloco meu veio ,vc é egoísta pra cacete meu irmão ,sou reparador automotivo e quando venho aqui no RUclips venho ajudar as pessoas de graça ,agora tu cara já quer ficar rico antes do tempo veio , comigo não cara eu conserto eu mesmo ,seja menos egoísta e menos capitalista seu egoísta
"agora tu cara já quer ficar rico antes do tempo veio".....não amigo...não quero ficar rico...até agora tive mais prejuízo do que lucro...e tenho 62 anos....quando seria a hora de ficar rico ???
O principal eu ja fiz que foi mostrar que a bomba não era tão misteriosa como todos os profissionais da área falavam....mostrei uma bomba desmontada...falei das peças e como funcionavam....ou seja, qualquer um agora pode tentar fazer por conta própria o reparo pois ja mostrei o caminho.Isso é compartilhar....agora se eu ganhar alguma coisa com isso foi por mérito....Obrigado pelo seu comentário.Abc.
@@Mr2tempos Tem pessoas que querem tudo de mão beijada, sem qualquer esforço, sem precisar estudar, analisar, pensar...
@@Mr2tempos ,bom então me perdõe ,desculpa
bla , bla , bla e nao fala nda
me passa seu zap pfv
que desespero.....eu falo no vídeo meu ZAP.