Не распологайте Лунфэи горизонтально. Если есть возможность, то только вертикально! Я поменял положение (выход вверх) и нагреватель стал работать эффективнее. Плюсы: 1. горячий антифриз поднимается вверх и эффективнее выходит из подогревателя, облегчая работу помпы, которая внизу. 2. Реже срабатывает датчик перегрева тэна, т.к. горячий антифриз, даже без помпы, стремится вверх на выход, а помпа внизу только помогает подаче холодной ОЖ. 3. В случае завоздушивания пузырьки не задержатся в подогревателе, а уйдут вверх, что спасает от выхода из строя Лунфэя.
Больше пяти лет стоит горизонтально-на ниве!На бусике где две печки, вообще вверх ногами и так же горизонтально третий год,нет никаких проблем.Помпа делает свое дело самостоятельно...
фигня это всё.На Спринтер поставил горизонтально,куда подошёл чётко и ни чему не мешает,и смотрится на этом месте ,как с завода.Три года ,работает чётко.Поставил не на радиатор отопителя,а вход на теплообменник двигателя.Да и вообще ,сильной разницы нет куда ставить,так,как он с насосом и жидкость постоянно толкает.
Почитал комменты, хоть я и не ставил но собираюсь, думаю что автор все верно делает. В одном комменте пишут, что надо ставить на сливную пробку. Только написавший это, не учел немаловажный факт того, что сливное отверстие, как минимум в 50%х, а в легковых авто и 90% будет диаметром меньше, чем подача на ЛунФей. В таком случае подогрев будет испытывать жидкостное голодание. Итог, сгоревший подогрев🤷♂️ Исключительно мое мнение.
А что если автомобиль с системой управления тепло-холод как в классике например, где радиатор печки краном перекрывается и если вдруг этот кран будет закрыт, то эта приблуда не сможет прокачивать антифриз?
Эта приблуда состоит из нагревательного тэна и помпы которая циркулирует жидкость, разницы нет открыт или закрыт кран она влюбом случае будет давить систему, как заводская помпа авто.
Подскажите пожалуйста я живу в частном доме,как бы сделать так,что когда подобный предпусковой подогреватель выйдет из строя машину не спалил,Думаю поставить предохранитель -врезку ,чтоб этот ,,чайник,, вовремя отключился,Что посоветовал бы ?
Столкнулся с такой же проблемой, с стэпвагоном и витзом, греет на оборотах, без лунфея жарила хоть яица вари. На максимальном 4 положении одна и вторая машина. Три года уже так стоит, сейчас думаю как переделать, хочу чтоб теплее было.
Дык надо греть двигатель, а не радиатор салона. Думаю на если к обратке подключить, вода из подогревателя сразу на двигатель пойдет без потерь на радиаторе салона..
Нет никакой разницы как ставить,помпа делает свое дело,с радиатором или без двигатель горячий будет в любом случае.А так как вариант можно и на обработку, согласен 🤝 на пару минут прогреет быстрее.
Вообще это рекомендуемая схема завода изготовителя данного оборудования, руководствовался ей,так как там наверное всё таки умы сидят, и знают толк в своем деле))
@@ДелайСам-и2н скорее всего рекомендация ущербна из за перевода. Если греть салон, включая вентилятор, то да. А т.к. греем мотор, то вывод напрашивается сам собой. Короче отпишусь по результату.
@@вадимвитковский-й1л всё работает а радиатор салона берет копейки главное когда соберёшь прогрей машину градусов до 60-70 чтобы прогнать пробку а то я пол дня мучался
Здравствуйте, подключил лунфей на вход печки и она, печка, стала греть намного хуже. Что если поставить кран на выходе из лунфея и закрывать его после прогрева перед запуском двигателя. Это поможет исправить проблему?
На ниве стоит пятый год наверное может больше,она у меня чисто рыбалка охота,езжу редко.Ставил сразу как купил ,2,5Кв ,пол часа конкретно -25 двигатель горячий! Проблема только одна должна быть розетка,220под рукой!А так даже не думай,ставь смело!
Возможно воздух из лунфея так как он был незаполнен антифризом после монтажа .. Тот воздух с лунфея,при запуске двигателя ,продавило жидкостью в радиатор печки... И теперь там воздушная пробка... Ну воздуха там немного но возможно что такое тоже может иметь место.. Чтоб совсем необогревала это надо завоздушить конкретно...мастер ваш "фломастер"🤷♂️☺️
Если мастер не пережимал шланги а сливал антифриз с патрубков то конечно вероятность завоздушить систему из за элементарного непонимания азов гидравлики... Воздушная пробка (воздух) после запуска двигателя продавило в радиатор печки , ну по-сути тоже самое только объем воздуха теперь больше .. Может и совсем не греть🤷♂️опять же мастер-фломастер..☺️
Так что лучше не сливать антифриз а пережимать патрубки в которые будет врезаться подогреватель тем самым в систему и шланги попадет наименьшее количество воздуха... Которое неспособно повлиять на теплообмен... Попусту продавит в расширительный бачок... И все тип-топ 😉👍
Я тебе секрет открою выкручиваешь с блока пробку сливную потом подбираешь штуцер и туда вкручиваешь и погнал от него на лунфей с лунфея на обратку печки через тройник и кран один шаровый систему перекрывать чтобы печка нормально работала и антифриз не гоняло через лунфей пока двигатель запущенный. Не благодари а то что ты показал это шляпа полная ты радиатор греешь
Ты бабе своей секреты рассказывай сказочник. Всё аху..но работает забыл уже сколько лет прошло. И на ниве и на бусе где две печки. Так что шляпу сними Андерсон.
@@ДелайСам-и2нНе обращай внимания. У меня 2 ролика есть про установку такого же лунфея и довольно много просмотров и таких комментаторов сотни пишет😂 они чистые теоретики)) а я так же ставил не на один авто и много лет отлично работает👍 и у тебя классный ролик🤘
Тебе нужен малый круг а небольшой... При большом круге через радиатор термостат перекрыт нет циркуляции...Тебе надо с блока в печку или с печки в блок врезаться...😉
@UCgkS37r_FYW0GmgsHiDmSlA неа как ты снизу поставил. Простой шланг дает большое колено. Поставь трубку на вход в подогрев. Сам пользуюсь. У меня тойота карина дизельная в любой мороз катаюсь ставлю сам подогрев
У меня на ниве стоит пятый год, также ставил в подачу перед радиатором, и тут стоит 2-3года уже не помню ,тут две печки, все отлично,как было без него так и с ним печка дует одинаково,никакое колено не мешает.
Если на проволоку привязать возможно оборвёт, а если на хамуты нормальные то всё будет хорошо. Проверено временем. Ну в моей практике я машину не дро.. я езжу на охоту да на рыбалку,зарывался не раз что в грязи что в снегу, не вырывало ещё ни разу.
Правильный ты неправильный, у тебя способ. Подачу в обогреватель нужно с блока двигателя делать сливную пробку двигателя сливаешь, вернее, скруч туда штуцер, желательно медный или латунный. И будет тебе добро, подача с блока идёт. А выход идёт уже в печку и. На головку. А то, что ты там на верхах подсоединила, это всё ерунда, у тебя обогреется печка, согласен и то. Если там будет жидкость, когда она остывает, она уменьшается. А тебе нужно обогреть блок, сам блок. А дальше обогреется и твоя печка. А чтобы с блок обогреть надо с него вытянуть? Холодную жижу. Так что метод твой подсоединения не совершенно верно.
Не распологайте Лунфэи горизонтально. Если есть возможность, то только вертикально! Я поменял положение (выход вверх) и нагреватель стал работать эффективнее. Плюсы: 1. горячий антифриз поднимается вверх и эффективнее выходит из подогревателя, облегчая работу помпы, которая внизу. 2. Реже срабатывает датчик перегрева тэна, т.к. горячий антифриз, даже без помпы, стремится вверх на выход, а помпа внизу только помогает подаче холодной ОЖ. 3. В случае завоздушивания пузырьки не задержатся в подогревателе, а уйдут вверх, что спасает от выхода из строя Лунфэя.
Больше пяти лет стоит горизонтально-на ниве!На бусике где две печки, вообще вверх ногами и так же горизонтально третий год,нет никаких проблем.Помпа делает свое дело самостоятельно...
фигня это всё.На Спринтер поставил горизонтально,куда подошёл чётко и ни чему не мешает,и смотрится на этом месте ,как с завода.Три года ,работает чётко.Поставил не на радиатор отопителя,а вход на теплообменник двигателя.Да и вообще ,сильной разницы нет куда ставить,так,как он с насосом и жидкость постоянно толкает.
@user-km6ht5dc6y Все верно , без насоса это бесполезная вещь, ставить можно хоть куда, помпа сделает своё дело.
@@ДелайСам-и2н С какого региона братуха?
Астана брат 🤝
Я так понимаю что на первой кочке патрубок оторвет?
хамут для прикола поставили?
Здоровья добрый человек, 😊 наконец одно нормальное видео
От души 🤝) и вам всех благ 💪
Почитал комменты, хоть я и не ставил но собираюсь, думаю что автор все верно делает. В одном комменте пишут, что надо ставить на сливную пробку. Только написавший это, не учел немаловажный факт того, что сливное отверстие, как минимум в 50%х, а в легковых авто и 90% будет диаметром меньше, чем подача на ЛунФей. В таком случае подогрев будет испытывать жидкостное голодание. Итог, сгоревший подогрев🤷♂️
Исключительно мое мнение.
А что если автомобиль с системой управления тепло-холод как в классике например, где радиатор печки краном перекрывается и если вдруг этот кран будет закрыт, то эта приблуда не сможет прокачивать антифриз?
Эта приблуда состоит из нагревательного тэна и помпы которая циркулирует жидкость, разницы нет открыт или закрыт кран она влюбом случае будет давить систему, как заводская помпа авто.
Подскажите пожалуйста я живу в частном доме,как бы сделать так,что когда подобный предпусковой подогреватель выйдет из строя машину не спалил,Думаю поставить предохранитель -врезку ,чтоб этот ,,чайник,, вовремя отключился,Что посоветовал бы ?
Да конечно можно поставить автомат,если замкнет тэн ,выбьет его. Но он итак должен стоять у вас в частном доме этот автомат, перед счётчиком.
@@ДелайСам-и2н Благодарю
А как поставить автомат? У меня нету на щочике, как поставить на луйфене
Я вот тоже смотрю и не понимаю почему не в ход с печки а выход в блок ???
Пусть с печки берет и давит в блок зачем с блока в печку не пойму???
Насос лучше работает, если сопротивление в напорной части, а не во всасывающей.
Если поставить на обратке печки? У меня на подаче насос отопителя стоит
На подогревателе проходное отверстие меньше чем на печке в машине стало холоднее, надо ставить в обратку
Подключение по инструкции завода изготовителя, там по умнее тебя ребята работают. В машине Ташкент!
В одном из видео про лунфей, говорится что ставить сам агрегат нужно в определённом положении (верх и низ)
Инструкцию от завода изготовителя читайте внимательно, и устанавливаете правильно. И не надо смотреть никакие видео.
Уже давно выяснили, что подключать надо к обратке, иначе печка салона будет работать хуже 😉
Где и кто это выяснил?
Столкнулся с такой же проблемой, с стэпвагоном и витзом, греет на оборотах, без лунфея жарила хоть яица вари. На максимальном 4 положении одна и вторая машина. Три года уже так стоит, сейчас думаю как переделать, хочу чтоб теплее было.
У меня стоит на выходе из печки. Перед печкой гамно. Попробовать надо вертикально установить. В горизонтальном положении несколько штук поменял.
Нагревательный эллемент с верху😂 ты как его поставил? Решил машину сжечь?
Дык надо греть двигатель, а не радиатор салона. Думаю на если к обратке подключить, вода из подогревателя сразу на двигатель пойдет без потерь на радиаторе салона..
Нет никакой разницы как ставить,помпа делает свое дело,с радиатором или без двигатель горячий будет в любом случае.А так как вариант можно и на обработку, согласен 🤝 на пару минут прогреет быстрее.
Вообще это рекомендуемая схема завода изготовителя данного оборудования, руководствовался ей,так как там наверное всё таки умы сидят, и знают толк в своем деле))
@@ДелайСам-и2н скорее всего рекомендация ущербна из за перевода. Если греть салон, включая вентилятор, то да. А т.к. греем мотор, то вывод напрашивается сам собой. Короче отпишусь по результату.
@@вадимвитковский-й1л так там картинка) удачи в установке, спасибо за обратную связь 🤝👍
@@вадимвитковский-й1л всё работает а радиатор салона берет копейки главное когда соберёшь прогрей машину градусов до 60-70 чтобы прогнать пробку а то я пол дня мучался
Здравствуйте, подключил лунфей на вход печки и она, печка, стала греть намного хуже. Что если поставить кран на выходе из лунфея и закрывать его после прогрева перед запуском двигателя. Это поможет исправить проблему?
Если лунфей подключен байпасом, то да.
Что можете сказать спустя год использования его стоит он того или нет?
Уже лет пять стоит на ниве, даже не думай,ставь.Оно того стоит.Пол часа двигатель горячий.2,5киловат ставь👍👍👍
@@ДелайСам-и2н вот хочу на ниву поставить, сейчас стоит простой подогрев без помпы но что то он как то не все прогревает
На ниве стоит пятый год наверное может больше,она у меня чисто рыбалка охота,езжу редко.Ставил сразу как купил ,2,5Кв ,пол часа конкретно -25 двигатель горячий! Проблема только одна должна быть розетка,220под рукой!А так даже не думай,ставь смело!
ruclips.net/video/0q7bTtdXjDQ/видео.html
Как ставил тут☝️
На днях купил такой подогреватель, в брашюрке показано, что такая схема не правильная. 🤔
Подскажите на какой температуре начинает отключаться?
70
На ночь можно включать ?
За сеть уверен? Тогда хоть на всю зиму включай.)
Подскажите пожалуйста у меня дома обычный розетка нету заземления поэтому можно пользоваться без заземления
Да конечно можно пользоваться без заземления.
Токами не быют и корпус автомобиля ?
@user-wm9wk3ck7g нет
А как надо прогнать воздух
Здравствуйте,мне мастер установил точно такой Лунфей, после этого печка дует холодный воздух
Здравствуйте 🤝 я два таких лично сам ставил,до сих пор работает отлично, возможно воздух в системе, спустите воздух,добавьте антифриз.
Возможно воздух из лунфея так как он был незаполнен антифризом после монтажа .. Тот воздух с лунфея,при запуске двигателя ,продавило жидкостью в радиатор печки... И теперь там воздушная пробка... Ну воздуха там немного но возможно что такое тоже может иметь место.. Чтоб совсем необогревала это надо завоздушить конкретно...мастер ваш "фломастер"🤷♂️☺️
Если мастер не пережимал шланги а сливал антифриз с патрубков то конечно вероятность завоздушить систему из за элементарного непонимания азов гидравлики... Воздушная пробка (воздух) после запуска двигателя продавило в радиатор печки , ну по-сути тоже самое только объем воздуха теперь больше .. Может и совсем не греть🤷♂️опять же мастер-фломастер..☺️
Так что лучше не сливать антифриз а пережимать патрубки в которые будет врезаться подогреватель тем самым в систему и шланги попадет наименьшее количество воздуха... Которое неспособно повлиять на теплообмен... Попусту продавит в расширительный бачок... И все тип-топ 😉👍
У меня на рекстоне 2 квт лунфей с сливной пробки блока через тройник в обратку печки. Печка греет.
Здравствуйте в заднюю печку возможно так?
Здравствуйте 🤝 конечно можно.
@@ДелайСам-и2н запитать как тогда?
Ватсап есть у вас
Да там разницы нет, всё равно помпа давит,на подачу кидайте, нагрейте машину и шланги потрогайте оба,тот что горячий в него и врезаться.
Есть,но вроде всё объяснил,там элементарно и просто.
Я тебе секрет открою выкручиваешь с блока пробку сливную потом подбираешь штуцер и туда вкручиваешь и погнал от него на лунфей с лунфея на обратку печки через тройник и кран один шаровый систему перекрывать чтобы печка нормально работала и антифриз не гоняло через лунфей пока двигатель запущенный. Не благодари а то что ты показал это шляпа полная ты радиатор греешь
Ты бабе своей секреты рассказывай сказочник. Всё аху..но работает забыл уже сколько лет прошло. И на ниве и на бусе где две печки. Так что шляпу сними Андерсон.
@@ДелайСам-и2ни
греется радиатор печки а не блок
@@ДелайСам-и2нНе обращай внимания. У меня 2 ролика есть про установку такого же лунфея и довольно много просмотров и таких комментаторов сотни пишет😂 они чистые теоретики)) а я так же ставил не на один авто и много лет отлично работает👍 и у тебя классный ролик🤘
Без вентилятора печка много тепла не берёт.
У меня с нижнего потрубки радиатора на подогрев и с подогрева на радиатор печки , греет очень слабо
Советую обратиться к мастеру, который устанавливал вам подогреватель.
Тебе нужен малый круг а небольшой... При большом круге через радиатор термостат перекрыт нет циркуляции...Тебе надо с блока в печку или с печки в блок врезаться...😉
Добрый день. Подскажите, на каком уровне надо ставить подогреватель
Здравствуйте 🤝 роли не играет,хоть выше, хоть ниже,хоть вверх ногами.
Я ставил 2 месяца поработал и сгорел! Я расстроился
у меня маленький лунфей и на нем есть стрелка и куда ее направлять?
Ты решил не двигатель подозревать а радиатор печки???
На впуск лучше бы уголок поставить
Какой уголок?
@@ДелайСам-и2н трубка на 16 под углом 90°
Для чего не пойму это делать ?
@UCgkS37r_FYW0GmgsHiDmSlA неа как ты снизу поставил. Простой шланг дает большое колено. Поставь трубку на вход в подогрев. Сам пользуюсь. У меня тойота карина дизельная в любой мороз катаюсь ставлю сам подогрев
У меня на ниве стоит пятый год, также ставил в подачу перед радиатором, и тут стоит 2-3года уже не помню ,тут две печки, все отлично,как было без него так и с ним печка дует одинаково,никакое колено не мешает.
Ставил на змз406 неделю выручал, после в работе не выдержала его помпа, давление и температура о/ж сделала своё дело. Хрень
Так то все нормально, но вот зачем тянул провода в салон, когда можно было удлинить штатные и неинало было этот гемор с шумкой.
Ну в голову пришло протянул Братух, там было родное отверстие, шумка под рукой, делов на 5ть минут. Удлинять не видел смысла.
@@ДелайСам-и2н тебе видней🤝 с рождеством
так шланги оборвет первая поездка по бездорожью..
Если на проволоку привязать возможно оборвёт, а если на хамуты нормальные то всё будет хорошо. Проверено временем. Ну в моей практике я машину не дро.. я езжу на охоту да на рыбалку,зарывался не раз что в грязи что в снегу, не вырывало ещё ни разу.
Ты скажи куда на печку ставить в подачу или в обратку, что за бред
Ты видео посмотри там четко сказано куда ставить.
@@ДелайСам-и2н 100 раз посмотрели и не поняли, нас 3е я думал я один дурак.
1:00 - 1:09 четко сказано куда подключаться🤦
Подача
@@ДелайСам-и2н просто мы пьяные в говно, спасибо брат и с наступающим!
Правильный ты неправильный, у тебя способ. Подачу в обогреватель нужно с блока двигателя делать сливную пробку двигателя сливаешь, вернее, скруч туда штуцер, желательно медный или латунный. И будет тебе добро, подача с блока идёт. А выход идёт уже в печку и. На головку. А то, что ты там на верхах подсоединила, это всё ерунда, у тебя обогреется печка, согласен и то. Если там будет жидкость, когда она остывает, она уменьшается. А тебе нужно обогреть блок, сам блок. А дальше обогреется и твоя печка. А чтобы с блок обогреть надо с него вытянуть? Холодную жижу. Так что метод твой подсоединения не совершенно верно.