dla osób decyzyjnych w Fordzie, które odpowiadają za wsadzenie 3 cylindrowego silnika o pojemności 1 litra do samochodu kompaktowego jest specjale miejsce w piekle
@@MrCyslav wolnossące 1.6 przejedzie bez problemu 200, może 300 tysięcy km. Ile km przejedzie kompakt z silnikiem 1.0? Poza tym 3 cylindrówki mają większe wibracje, co czuje się zwłaszcza gdy auto stoi i trzeba dużo częściej wymieniać w nich olej silnikowy bo bez tego to nawet 100 tys. km można nie przejechać bo silnik padnie.
@@ukaszrozewicz7488 Olej się co 10k wymienia, w każdym aucie warto to robić, choć faktycznie niewysilone silniki są na takie zaniedbania bardziej odporne. Ecoboosty dobrze serwisowane robią 200-300kkm. Co do wibracji to ja mam go we Fieście, wibruje faktycznie podczas dużego obciążenia na niskich obrotach (poniżej 1800), ale wystarczy utrzymywać powyzej 1800 i jest ok. Wolnossaki przy takich obrotach i tak nie jadą, więc na to samo wychodzi. Na postoju tego nie czuć, choć widać jak się położy jakaś reklamówkę na fotelu, że się lekko trzęsie. Za to w Mondeo w ogóle nie czuć ani nie słychać silnika. W Focusie kultura pracy będzie pewnie jakoś pomiędzy.
Das der Motor noch nicht kaputt ist 😅
Mine goes 10.0 the same engine, no wheelspin
dla osób decyzyjnych w Fordzie, które odpowiadają za wsadzenie 3 cylindrowego silnika o pojemności 1 litra do samochodu kompaktowego jest specjale miejsce w piekle
😂
Surprised it didn't go pop
Tylko ze to jezdzi jak wolnossace 1,6
@@MrCyslav wolnossące 1.6 przejedzie bez problemu 200, może 300 tysięcy km. Ile km przejedzie kompakt z silnikiem 1.0? Poza tym 3 cylindrówki mają większe wibracje, co czuje się zwłaszcza gdy auto stoi i trzeba dużo częściej wymieniać w nich olej silnikowy bo bez tego to nawet 100 tys. km można nie przejechać bo silnik padnie.
@@ukaszrozewicz7488 Olej się co 10k wymienia, w każdym aucie warto to robić, choć faktycznie niewysilone silniki są na takie zaniedbania bardziej odporne. Ecoboosty dobrze serwisowane robią 200-300kkm. Co do wibracji to ja mam go we Fieście, wibruje faktycznie podczas dużego obciążenia na niskich obrotach (poniżej 1800), ale wystarczy utrzymywać powyzej 1800 i jest ok. Wolnossaki przy takich obrotach i tak nie jadą, więc na to samo wychodzi. Na postoju tego nie czuć, choć widać jak się położy jakaś reklamówkę na fotelu, że się lekko trzęsie. Za to w Mondeo w ogóle nie czuć ani nie słychać silnika. W Focusie kultura pracy będzie pewnie jakoś pomiędzy.
12 seconds 😭😭
Ужасно. 1.0 это вообще что? Ни разу не видел фокусов 1.0 с пробегом 200.000+ км