ANA273便(羽田→福岡) 到着編!! 機内で CTR→APP→TWR→GND までの管制を聞いてみた！！@福岡空港【リアルATC/字幕/翻訳付き】
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- Опубликовано: 1 янв 2025
- 航空管制の様子を、実際に飛行機に乗って聞いてみました。
今回は到着時の パイロットと管制官(CTR → APP → TWR → GND)とのやり取りを映像と共にお届けしています。
B787の機内では地上側の音声がほとんど聞こえないので、合成音声を使用しています。
是非、雰囲気をお楽しみください。
※音声は『音読さん』を使用させていただきました。英語で読み上げています。
※ondoku3.com/ja/
関連する出発編はこちら!!
• ANA273便(羽田→福岡)出発編!! 機内...
#飛行機
#航空管制
#羽田空港
【注意】
手荷物検査の時に受信機を「トランシーバーですか？」と聞かれるかもしれませんが、正しく「受信機です」と答えましょう。機内は電波を発する電子機器は電源を入れてはダメです。
また、航空会社により、受信機を禁止しているところもあります。(Peach)
詳しくは各航空会社のHPをご覧下さい。
【補足】
航空系RUclipsrの間では、航空無線をアップすることは長年議論されていました。この件で、『ゆいなかAIR』さんや他の方々が総務省に確認をとっていて、国からの回答がこちらに紹介されています。（説明部分) • チャンネル引っ越しました→概要欄リンクから◆...
こちらにも一部引用させて頂きます。
「周波数が一般公開されている無線は,一般の方が自由に聞く
ことが可能な無線内容であり,周知のものとされているため,
秘匿性もなく,その内容を公開することで電波法59条に抵触
することはありません.」（総務省からの回答）
（ゆいなかAIRさんの上記動画の説明部分より引用）
※このチャンネルは、空の安全を守る航空関係の方々に日々感謝し、応援することを目的としています。そして、その重要な仕事を多くの人に知って頂くこと願って作成しています。
※あらかじめお詫びさせて頂きますが、動画内のコメント類は趣味の範囲で調べた知識に基づくものです。従って多大に誤っていたり、脚色している場合があります。また、精度も雑な場合があります。情報の詳細については、再度ご自身でお調べ頂きますよう、お願いいたします。
夜景と昼景をぴったり並べてくださって、場所も分かるし夜景も楽しめるしちょうどあれは？と思うと良いタイミングで説明もあるし！飛行コースや高度の変化表や、もちろん音声も字も訳も、最高に楽しくてすごい動画ですね！！！。ANAのオールニッポンはアルポンとかオルポンと聞き取ればいいのか！と理解できました。夜の空港滑走路は、銀河鉄道の夜のイメージ✨✨。いや〜、ありがとうございました💖
ご覧頂きありがとうございます。
楽しんで頂けてるようで、作成した甲斐があります(^_^)y
今後ともよろしくお願い致します。
とてもわかりやすいですね。編集大変そう、、、自分には無理です。
ILSじゃなくてRNAVなんですね。少しでもショートカットできるからなのか。
ビールが出てこないのにビールが飲みたくなる動画
ご覧頂き、ありがとうございます。
編集は・・・乗りかかった船なので最後までｗ
このときはILSではなかったですね。
ちなみに芋焼酎（黒霧島）を飲みながら編集しました。
@@BuChannelFly 結局お酒の飲んだんですね😂
どれも説明が詳しくてわかりやすいです💕
しかも福岡空港だからほんとに家に帰ってるみたいで、窓の外もいつもの景色。テンションMAX⤴⤴⤴
楽しく拝見しました。福岡空港のWPって、ビールの名前がたくさんあるんですね。全部飲んでいたら着陸前に酔っぱらって出来上がりそう（笑）
ご覧頂き、ありがとうございます。
ビール関連で並べてますよね。
空港に着くとビールが飲みたくなるというサブリミナルな仕掛け？ｗ
素晴らしい動画だと思います！
次回も期待させていただきます
ありがとうございます。
今回も分かりやすい動画ありがとうございます。昼間の映像も合わせて載せて下さり、2倍楽しめました。
この動画見ながら福岡まで搭乗したいですね😊
楽しんでいただけて、良かったです！！
今後もよろしくお願いします。
ぶちゃんねるさんのファンです！！
カラフルでいらすとやも満載で(笑)、
なによりチャートを使った説明が
本当にわかりやすいです！
いつも動画作成されるのに、
ものすごい時間がかかるんじゃないかな？と想像しています💦
今回も楽しく拝見させていただきました♡
今後も楽しみにしています☺️✨
ありがとうございます。
楽しんでいただけてるようで、良かったです！！
今後もよろしくお願いします。
離陸から着陸までの無線始めて聴きました！
これからも楽しみにしています！
ありがとうございます。
素晴らしい動画をありがとうございます!幸せな気持ちになりました!
ありがとうございます。喜んでいただいて何よりです！！
今後もよろしくお願いします。
2:46 操縦士がマック数を答えているので管制官の交信も Report speed. ではなく Report mach number. でしょう。
5:50 進入許可ではありません。
やっぱり自分だけじゃなかった
福岡行くとビールが飲みたくなるの
前・後編ともに綺麗な夜景を見ながらのフライト映像、ありがとうございました。 『音読さん』の声が聞いててとても心地良いです＾＾
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。
今後もよろしくお願いします。
到着直前のパチンコ屋の明るさで笑ってしまったw
ビール🍺祭り。細かなショートカットを出来るのも時間帯ですかね。広島空港→福岡空港が羽田空港→名古屋空港ぐらい距離があるとは、もっと近いイメージでした。役割交代、降下角度の図、わかり易かったです。夜の飛行は夜景が綺麗で良いですが、一段と明るい所はパチンコ店にはなるほど納得😂❗今日も楽しい動画ありがとうございました🙇♂👍👍👍
こちらこそありがとうございます。
広島ー福岡は直線距離だと230kmぐらいですが、航空路は直線じゃないので少し距離がありますよね。
かく言うセントレアー羽田も航空路通りに飛ぶと約400kmぐらいになっちゃいますね。
直線距離と航空路の違いですか。セントレアー羽田、確かに飛行ルートを見れば分かりますね。勉強になりますm(__)m
さすがB8、速いですね。Mach0.86って結構飛ばしてる気がします。
BOINGのHPでは、『マッハ 0.85の巡航が可能です』と書いてありますね。
最高速でぶっ飛ばしているんですね！！
@@BuChannelFly
確かに書いてありますね。
ちなみにうぷ主さんはどの機種が好きですか？
長年B747でしたが、777の安定性も捨てがたく、737の軽快さも捨てがたく、B787の美しさに魅了され・・・。浮気性ですねｗ
あ、ボンQも！！
@@BuChannelFly
ありがとうございます。
ちなみに私は少々マニアックで77Fが一番お気に入りですね。笑
興味深いです。エアバンドラジオ持ってれば機内で聞けるんですか？窓際席だけでしょうか。ハンドオーバーのたびに周波数変えて聞いてるんですね。
受信機で聞いています。聞こえるのは機体側だけですね。地上側は、TWRが窓から見えるときぐらいしか、聞こえません。通路側は厳しいと思います。
おっしゃるとおり、周波数を切り替えながら聞いていますが、瞬時に切り替えなければならず大変ですｗ
夜間飛行なのに綺麗に撮られてますが、機内の照明等が映りこまないように布とかでカメラ周りを覆っているって状態ですか？
昔ながらのCAなら照明をある程度落としてくれたりするんですが～最近はそうでもなかったりするんですよねー
カメラの周りを覆っています。
色々試しましたが、レンズスカートが良い感じですね。
映り込みをいかにに減らすか、セッティングが難しいですね。
自宅の窓で素早い取り付けを練習しましたｗ
いつも楽しく拝見させていただいています＾＾臨場感あって素晴らしいです。BGMのチョイスも良いですね。どのようなものを使用されているのですか？
ありがとうございます。
BGM（音楽）は、著作権が結構厳しいのでRUclipsのオーディオライブラリーからピックアップしています。
これを使っておけばRUclipsでは大丈夫という物です。
他の方も質問してましたけど、航空無線の周波数は公開されてるんですね。
機内で聴いてて良いのかなって思ってたんですが、受信オンリーなら邪魔にならないから良いって感じでしょうかねぇ？
ぼく管を一時期やりまくってたので、無線聞くとその頃を思い出します。
航空会社によっては、受信機の持ち込み自体を禁止しているところもありますね。
トランシーバか、受信機かを区別するのが面倒とのことで・・・。
Peachは、電子機器の取り扱いの所にダメと書いてありますね。
ANAは大丈夫でしたが、CAさんの指示には従います。
でも、地上側はほとんど聞こえませんね。
♪旅に出るなら夜の飛行機♪
こんばんは
ちょっと、お尋ねをします。
福岡空港に、着陸の時に使用する無線周波数を詳しく教えて下さい。
宜しくお願いします。
タワーは、118.4MHzです。
この便は自機のことを「All Nippon 273」と言ったり、フォネティックコード的に「Alfa 273」と短く呼んだりしますね。
よくあることなのかもしれませんが、コールサインというのも意外にユルいというか、フレキシブルなものなのだなあと感じます。
B8ですからANAウイングス所属機でもないでしょうし、日本国内での通信なら「Alfa」だけでも良い、ということなんでしょうか。
ありがとうございます。
最初のハンドオフの所のコールサインですかね？
ここは、アルファ（アルパー）に聞こえる感じがしますが、高速に「オールニッポン」と言っています。
コールサインを省略するシーンには会ったことはないですね。
フレーズの方は、通信時間短縮のために短くすることは多いですね。
それにしても、フライトNo, 高度, 速度, 方位 等、似たような数字を扱うし、1日何便も飛ばしていると、混乱しそうですよね。
私も最後まで聞きましたが、1回もアルファとは言ってないですね。早口だったりするものの全部All Nipponと言っています。
最近このチャンネルを発見していつも楽しく見させてもらってます！1つ気になったのですが、今回のような管制塔との音声でどこで聞けるんですか？
ありがとございます。
航空無線の周波数は公開されていて、受信機があれば聞くことが出来ます。
書籍などでも販売していますが、同じような航空ファンの方が、HP上でまとめて下さったりしています。
「空港 周波数」などのキーワードで検索すると色々と見つかります。電波には強度があるので、空港で聞くのが一番クリアですね。
あとは LiveATCというチャンネルがあります。検索するとすぐ見つかります。ここでも聞くことが出来ます。空港になかなか行けない場合はこちらがいいですね。世界中の交信を聞くことが出来ます。（一部、無い空港もあります。）
@@BuChannelFly 返信ありがとうございます!航空無線の周波数は公表されているとのことなので、勝手に聴いても法律上問題ないということですよね?主さんのコメントを参考にさせていただきます!
やっぱり管制側は無線入りづらいんですか？
上空は、ほとんど無理ですね。
パイロット側しか聞こえないってあるあるですよねー
ちなみに航空無線は何を使われてるんですか⁉️
ALINCO DJ-X8 + COMMET CMY-AIR1 の組み合わせで聞いてみました。
もうかなり古いのですが・・・