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相対的に航空図及び無線指示によるパイロットの適切なテクニックによる空港へのランディングは、素晴らしい👍管制官の適切な指示は、もはや神技🙏

7:54 で管制官が「MALTSまで誘導…」って言ってますよね。 航空管制にあまり詳しくない方の捉え方としては、MALTSの位置が分からないのかなぁ…って思うんだろうけれど、これって「自律航法(=14:54 で言ってる Resume own navigation)で勝手にMALTSへは直行するなよ、管制官の指示した方位に沿って飛行して、間隔調整しながらMALTSまで進めさせるからな。」って意味なんですよね？

光る海面とシルエットの山並み、そして手前に伸びる長い機体の影。 夕日はセントレアで一番好きな時間帯です。

いつもきれいな画像と良いBGMでカッコいいですね 窓側席といってもちょうど顔の位置に窓間の柱がくる箇所もあって、 私はハズレ窓席として　orz　になるときがありますが、 そういうのは上手く回避できているのでしょうか？

福岡空港は滑走路が1本しかないから大変ですねえ 滑走路増設されて解決するのでしょうか

今週、福岡発遅延→羽田便に搭乗したのですが、折り返し便がやはり２周ぐらいホールドしていました。こういう時、パイロットさん、CAさん、整備士さん、機内清掃の方々、大変ですよね。 今日も綺麗な夕日動画、ありがとうございました🙇‍♂👍👍👍

このように空中待機の場合は、機内でのアナウンスはあるのでしょうか？

こんにちは✨😃❗　 東京国際空港✨　羽田ですね😃　毎日　何機もの航空機が　離発着　特別機も　 昔は成田空港　今は羽田　と　 　いった感じですね😃　 羽田ばかりではなく　夕陽が沈む前からの時間が　一番良いかな😃　空港建物の灯り　 ライト　滑走路　誘導路　 そして　飛び立つ航空機のライトが　テールランプが　闇に消え行く　晴れの日の条件です　雨の日でも　良い眺めは有ります　一瞬一瞬　その時なんですね　　 ありがとう😉👍️🎶

やっぱかっこいいなこの仕事、、、

管制官の声ってどうやって聞くんですか?

これから、富士山が一層きれいに見える季節を迎えますね🙄 茜色を境に・・・空が暗くなるにつれ、T3の明かりが明るさを増していきます✨ まさに黄昏時！感傷的な気持ちにもなりますが・・・・これからまだまだ羽田空港は忙しいで時間帯ですね！！ 夕暮れの空港は大好きです♡

なんて綺麗なのでしょう🎉西日本暮らしなので、普段富士山は意識の中にありません。改めて拝見して感慨に浸りました。ありがとうございます💕 当たり前ですが、飛行機がひっきりなしに通りますね😲羽田空港は40年ほど前に1回行ったきりです😅

マジックアワーの羽田、離れたくないくらいにずっと見ていたいですよねー。気持ち安らぐ動画ありがとうございます！

今更ですが政府専用機ってB747じゃなくなったんですね。 SDGsへの配慮だとは思いますが、やはり物足りなさを感じてしまいますね

黄昏時は、もの悲しい雰囲気をかもしだしますね😱

棚引く雲もいい仕事してましたね。流石に良いポイントを押さえてらっしゃる、いつもありがとうございます。

いつも２タミの風景ばかり見てるから、この光景は興味深いですねえ 富士山くっきりなんてかなり運が良い！

夕暮れの富士山をバックに到着機そのエンジン音、タキシング機そしてその合い間を動くオモチャの様な車たち、全てが入って面白かったです。 今日も最高なアングルの動画、ありがとうございました🙇‍♂👍👍👍

このアングルから撮影した際の第3ターミナルのスポットは、主にJALが使っている辺りになるのかな？ 富士吉田市の新倉富士浅間神社の写真が日本情緒が濃縮されている…って事で外国の方に人気ですが、外国人でJALファンの方々にはこちらも気に入って貰えそうですね？

めっちゃきれい！！

From. Terminal1 To. Terminal 3 pls.

初めて登録してみました。解説がわかりやすくて非常にたのしいです。ありがとうございます。

いつも素敵な動画ありがとうございます。 0:50 から始まる曲名を教えていただけると嬉しいです、、！

4:07〜 英語だとここまでのこともあっさりと言っていくのかもかもしれないけど、日本語同士なら細かいところまで「希望→お伺い(管制官がお伺いか)→受け入れ」まで持っていける、と。

いつも楽しく視聴させていただいてますけど、今回はこれ、withATCではないのでは？航空管制の無線音声がなく、少々残念というか、サムネにwithATCと書かれていたから期待してたのにサムネ詐欺のような気持ちになってしまいました。 次回以降、管制音声がないのならwithATCをサムネに入れないか、結構前まで入れていた「仮想ATC」というワードを入れてくれると嬉しいです。

おはようございます🙏 Beautiful video ❤

これはなんの航空無線のアプリですか？

タッチダウン後も着陸灯が点灯していないので、故障の可能性大ですね・・・ 点灯しないことをコリアンエアが伝えていなければ、きっと管制官がATCで指摘しているでしょう！ ノーズランディングライトは点灯しています！ 機種はA330-200でしょうか？

この動画のJAL機A350の中に某副操縦士さんがいたりして！

A330 only have wheel light, no landing light on wing like 737 if light off. see the Delta A330 at 5:40

普通に考えたら偶発的故障なんだろうが、懲りんエアーだからなあ…

チェックするのに点いていなかったのは故障ですかね？こういう時、管制官さんは注意⚠️するのですかねぇ？夜の空港 綺麗で見飽きません。 今日も綺麗な空港動画　ありがとうございました🙇‍♂👍👍👍

う〜ん、これがクルマの場合だと普段前照灯をコンライトモードにしているドライバーがそのモードが無い違うクルマに乗った際などに、いつものクセでトンネルに入っても消灯したまま…ってのがある様だけど、航空機だとギアダウンとリンクはしてないだろうし、全て消灯している点からやはりヒューマンエラーなのかなぁ？

大韓航空のほうランディングライトがついてない、、、周囲からも見えないし、タッチダウン間際の滑走路視認にも影響ありそうで危ないんじゃないかな

5:40の787(?)　何気にエンジンとレドームが付いてないですね

✈︎ ＜こんにちは かわいい

無線は何で聞いていますか？

おー後編楽しみにしてました！太陽と雲がいい感じですね！ 当機とSNJ122の感覚が狭くて急いで離陸してる気がします 投稿お疲れ様です！

貨物エリアに見えたのは、DHLのB777フレイターのようですね 旅客便ではA350、貨物便ではドリームリフター、アントノフ、B747も飛来します！離着陸間隔には気を使いますね・・ 雲を間近にみるのが好きです！煙のような雲、なんとも不思議に見入ってしまします🙄

🎉空の景色って変化し続けて、２つとないのでとても好きです。CG？いやいや本物！グっときました👍️何月の撮影ですか？できたら教えてください！スターフライヤーデビューも本気で考えてます!!

4:22 で着陸機の現在位置の情報を提供してから離陸許可を発出していますね。 ４NMほど手前ってことは、着陸時の対地速度を考えると２分後くらいにタッチダウンでしょうか？ スターフライヤーの機材が、もしheavyに分類されるものでしたら、後方乱気流の影響を考慮してもう少し間隔を確保してたのかなぁ？

スターフライヤーに乗ったんですね😵大好きでグッズだけいっぱいあるんですが、まだ乗ったことないのはイタいんです‼️ めっちゃ羨ましい～😭

スタフラにエアスプリングにアイベックス… 地方民には珍しいもの詰め合わせみたいなもんです！ ありがとうございました

太陽と雲、機内ならではの醍醐味ですね。夏の雲は？所々からゴジラみたいな大きな雲があったり。学生時代もっと雲の勉強をしておくんだったと、何時も機内から眺めながら反省しております。 今日も綺麗な虹🌈動画　ありがとうございました🙇‍♂👍👍👍

ANAの常磐線カラー爽やかでめっちゃ好き

福岡へ帰省の際はスタフラちゃんヘビロテしてます！内装、ボディ、スターフライヤーマン含め何もかもクールですよねぇー！😊

懐かしいなあ松山　昔はあんなでかい駐車場なかったもんなあ

AIRDOが写っていた〜！

セントレア行った事ないので行ってみたいです！このシリーズ見てると旅行の気分になれて好きです 離陸編楽しみにしてます！

福岡周辺アプローチは、いわゆる🍺ウェイポイントですね！ ちょうど夕方のラッシュ時間帯に福岡到着？オンタイムか楽しみです・・・