NSX専用KSP＆Power Craft製フルチタンマフラー (KSP & Power Craft full titanium muffler for HONDA NSX NA1/NA2)

NSXを熟知した「ＫＳＰ」とマフラーを熟知した日本を代表するマフラーメーカー「Ｐｏｗｅｒ Ｃｒａｆｔ」がタッグを組んで開発した至高のフルチタンマフラーです。
目指したのはデュアルテールマフラーの最軽量のマフラーです。
純正マフラーが20kg弱に対して、このマフラーは僅か8.3kgとなります。
マフラーパイプのレイアウトは軽量化を最優先としてるのでKSPオリジナルマフラーとは若干レイアウトが異なりますが、
可能な限り同じコンセプトの性能を発揮できるのはＰｏｗｅｒＣｒａｆｔ社の技術あってのものとなってます。
マフラーのメインパイプ径はΦ60で設定。
これにより、チューンドエンジンでも高回転まで気持ちよく吹けあがるマフラーとなっています。
また、KSPマフラー同様、前後バンクからの排気を一度集合させてから左右にタイコに振り分けるレイアウトを採用。
これにより、低中速トルクを損なわず切れのあるサウンドを奏でる至高の逸品となります。
マフラーテールは4タイプから選択可能です。
・チタンテール焼入りタイプ（標準仕様）
・チタンテール焼なしタイプ（受注生産）
・マットチタンテールタイプ（受注生産 ￥11,000UP）
・マットブラックテールタイプ（受注生産 ￥11,000UP）
性能の追及はもちろん、軽さも追及したこの製品はNSXが求める至高の逸品です。
購入はコチラ↓から可能です。
kspweb.jp/shopd...
This is the ultimate full titanium muffler developed by KSP, which is well-versed in NSX, and Power Craft, Japan's leading muffler manufacturer, which is well-versed in mufflers.
Our goal was to create the lightest dual tail muffler.
While the stock muffler weighs just under 20kg, this muffler weighs only 8.3kg.
The layout of the muffler pipe is slightly different from the KSP original muffler as weight reduction is the top priority, but it is thanks to PowerCraft's technology that we are able to demonstrate the same concept of performance as much as possible.
The main pipe diameter of the muffler is set at Φ60.
This results in a muffler that can comfortably rev up to high revolutions even on tuned engines.
Also, like the KSP muffler, the exhaust from the front and rear banks is collected together and then distributed to the left and right exhausts.
This makes it a supreme product that produces a crisp sound without compromising low- to mid-speed torque.
Muffler tail can be selected from 4 types.
・Titanium tail hardened type (standard specification)
・Titanium tail unheated type (made to order)
・Matte titanium tail type (made to order ¥11,000UP)
・Matte black tail type (made to order ¥11,000UP)
This product, which pursues not only performance but also lightness, is the ultimate product that NSX is looking for.