Introduction of My car (detailed version) [1997 NSX (NA2 Coupe)

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 50

  • @佐藤琢磨-v3k
    @佐藤琢磨-v3k 10 месяцев назад +1

    素晴らしい!全てのNSXオーナーのお手本になるチューニング。✨👌

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  10 месяцев назад

      ありがとうございます♪

  • @kazu-on5bz
    @kazu-on5bz 3 года назад +2

    30年以上輸入車メカニックしてますが、NSXがデビューした時に運転させて頂く機会が有りましたが感動以外の何者でもなかったです。
    その後NA2に乗った際当時フェラーリは355全盛期でしたがNSXに比べたらお話にならず
    フェラーリが勝ってるのは価格とネームバリューだけで日本人である事が誇りに思えた車輌です。
    今後この様な素晴らしい車輌は出てこないと思いますので大切に!

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  3 года назад +1

      ありがとうございます。
      フェラーリには乗ったことがないので比較は出来ませんが、NSXは丈夫で飽きの来ない楽しい車だと思いますし、今後も長く乗り続けられる様、大事にしたいと思います。
      。。。でも、F355の音には今でも惹かれますね。

  • @fj1600sk91
    @fj1600sk91 4 года назад +3

    こういうイジり方、凄く好きです‼️

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад

      ありがとうございます。派手なのも見るのは好きなんですが、自分にはこの位が合ってると思ってます。

  • @武士道-h9q
    @武士道-h9q 2 года назад +1

    良い感じですね。
    参考にさせていただきます。

  • @YO-op4lj
    @YO-op4lj 4 года назад +5

    良いですね、スタイリングはこれがベストじゃないですか?リトラのNA2最高です。

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад

      ありがとうございます。リトラ大好きだし、自分でもこれがベストだと思っています。

  • @前田慶次-l8m
    @前田慶次-l8m 4 года назад +3

    理想的なチューニングですね。私もコテコテの派手なチューニングより、主さんの仕様の方が好きですね。
    愛車を大切にしているのが伝わって来る、とても良い動画でした。それと同時に、とても参考になりました👍

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад +1

      ありがとうございます。自分としてはほぼ完成の域にあると思っているので、これからはメンテ中心にセッティングの追い込みをしていきたいと思います。

  • @ominvan1996
    @ominvan1996 4 года назад +1

    レスポンスいいですね!昔Tさんの車乗らしてもらった時、凄く感動した思い出あります。バイクみたいに軽く感じました。

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад

      その分、回転落ちも早いのでシフトダウンとか難しいですけど、すごく楽しい車に仕上がってます♪

    • @ominvan1996
      @ominvan1996 4 года назад +1

      あの頃、私も超軽量クラッチとフライホイールでビンビンでした。Tさんの車借りて街中走ってきたら気持ちの良いのなんのって!
      また乗りたいです。

  • @ちとも-k9j
    @ちとも-k9j 4 года назад +1

    軽いですね〜🚗
    カスタムもシンプルでかっこいいです!
    ドライカーボンボンネットのチリ具合抜群にいいですね〜!!

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад

      ありがとうございます。かなり満足な仕上がりになってます。ボンネットやサイドインテークとかも運よくチリがキレイにあってくれて助かりました。

  • @KENO390831
    @KENO390831 4 года назад

    赤黒で統一されていて凄くきれいでカッコ良い!私も同じ世代の国産車乗っているのでメンテの方向性の参考になりました。

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад

      ありがとうございます。「壊れる前に予防交換」とか言っておきながら、先日リレーのトラブルで立ち往生しました。古い車だし二度と立ち往生したくないので、リレーやヒューズは全部新品交換していってます。

  • @neloviolence
    @neloviolence 2 года назад

    Love the video, glad that RUclips recommended it to me. Are NA2 coupes just as rare in Japan as they are in America? (Only about 70 made - 51 being Zanardi)

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  2 года назад +1

      Thank you very much.
      In Japan, there are no special models like the Zanardi Edition, but 115 NA2 coupes with retractable lights were made.

  • @あし-l9h
    @あし-l9h 3 года назад

    凄くカッコいいですね!自分も同じようなチューンがしたいです

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  3 года назад

      ありがとうございます。

  • @non___-qh5wj
    @non___-qh5wj 10 месяцев назад

    初めまして!Nsx探しているのですがオリジナルZ1興味ありませんか?

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  10 месяцев назад

      初めまして。
      バイクも車も、今の車両で満足しているので興味ないです。

  • @bstang3829
    @bstang3829 3 месяца назад

    do you drill the screw holes on body to mount the air lifter box?

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  3 месяца назад

      Holes are drilled to secure the stays.
      but, it is also possible that the holes for the factory CD changer are being used.

  • @김민찬-t3d
    @김민찬-t3d Год назад +1

    あのカップホルダーはどこで買いましたか?

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  Год назад +1

      12年近く前に、こちら(www.euris-japan.com)で購入しました。

    • @김민찬-t3d
      @김민찬-t3d Год назад

      ありがとうございます~🙂

  • @LegendaryGauntlet
    @LegendaryGauntlet 2 года назад

    Hello, what are your side skirts ? (NA2 coupe owner here too ;) I want to match the sides with the 02+ rear and I think yours is perfect, better than stock 02+ )

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  2 года назад +1

      These side skirts are made by KSP-ENGINEERING.
      I don't know if we can ship internationally, but here is the URL of the shop's online shop.
      kspweb.jp/shopdetail/012007000039/046/001/Y/page1/recommend/

    • @LegendaryGauntlet
      @LegendaryGauntlet 2 года назад

      @@83nnsax137 Thanks a lot :) I got them now. Will need to get them painted and installed ! I am following a similar path with my NA2, going with light weight parts everywhere (most recently: got a LiFePo4 battery, that's about 3Kg ! so light ! so expensive too...). And next, carbon fiber bumpers...

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  2 года назад +1

      I'm glad I was able to purchase it. FRP bumper beams and full bucket seats are also useful to reduce weight.

  • @kumamasaevo
    @kumamasaevo 4 года назад +1

    素晴らしい完成度ですね!エアーリフターはどこの製品ですか?またどちらで取付をしましたか?

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад +1

      KSPの製品で取付もKSPになります。ただ、取り付けたのは10年以上前で、今でも扱っているかは不明です。問い合わせてみて下さい。

    • @kumamasaevo
      @kumamasaevo 4 года назад +1

      @@83nnsax137 ありがとうございます😊問い合わせてみます🙇‍♂️

  • @Christopher-ye3yk
    @Christopher-ye3yk 3 года назад +1

    Clean rare NA2 coupe 💯

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  3 года назад +1

      Thank you. I will ride it carefully.

  • @稲垣直樹-e2b
    @稲垣直樹-e2b 3 года назад

    かっこいいなぁー。

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  3 года назад

      ありがとうございます。

  • @タク蔵
    @タク蔵 28 дней назад

    私も、Defi マルチメーターを取付を検討しております。そこで、表示項目を教え下さい

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  28 дней назад

      すいません。追加センサーやOBD2有無等によって表示できる項目は変わるので、公式HPを見て貰った方が良いと思います。
      www.nippon-seiki.co.jp/defi/products/dsdf/summary_dsdf/

  • @スマイルキュート-b3r
    @スマイルキュート-b3r 4 года назад

    これは相当お金かかってますね。改造だけでいくら使ってるのでしょう❓🙄

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад +1

      3桁万円台では収まってないと思います。r(^^;)

    • @スマイルキュート-b3r
      @スマイルキュート-b3r 4 года назад

      @@83nnsax137 このあとはターボやスーパーチャージャーとかですか?

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  4 года назад

      現状の仕様でほぼ完成なので、以降は大きな仕様変更はせずに、性能維持のためのメンテ中心にしていく予定です。

  • @pacemanvogel4088
    @pacemanvogel4088 3 года назад

    Megafett die Karre

    • @83nnsax137
      @83nnsax137  3 года назад

      すいません。どんな意味か分からないのでコメント返せないです。