The restoration of my Ascona B. Special thanks to all the people who helped me out! Song 1: Kid Cudi - Day N Nite (Dwin & Echo Remake) Song 2: Toto - Africa (Viga Remix)
Hammer! Mein erstes Auto war ein Ascona B 1,6 mit 2 Türen, Bj. 1976. Hatte damals den Führerschein mit einem Ascona B 2,0 SR (100PS) gemacht. Nicht zu bieder und nicht zu pseudo-sportlich, eben genau richtig. Der einzige Vorteil (?) vom 2-türigen Ascona B war wohl, dass man ihn leichter verbreitern konnte, brauch man aber nicht. Erstklassige Arbeit! Ganz sauber neue Teile eingeschweißt, Grundierung/Lackierung vom Allerfeinsten! Bin kein Experte, muss man aber nicht sein, um das zu sehen. Bin mir sicher, dass Fahrgestell und Motor auch top sind. Weiterhin viel Spass mit dem Ascona!
Hatte in den 90 er Jahren zwei Ascona.super Auto,die Rostschäden am Rahmen Richtung Motorraum waren genau die gleichen.um wenig Geld mit originalen Blechteilen repariert,zehn Jahre gefahren und weiterverkauft...außer Rost und Kopfdichtung nie Probleme...solche Autos gibt's nicht mehr...leder
Hallo. Wirklich gute Arbeit. Äußerlich original und im Detail optimiert. Genau mein Ding. Ich wünsche dir viel Spaß damit. Hier ist ein Link zu der Restaurierung meines Ascona. ruclips.net/video/YaTFgcM1MWM/видео.html
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Well done ! I myself drove an Ascona B 18S for a year, and also an Ascona B 20 SR for a few years. That was a beautiful time!
Hatte den aller selben ich vermisse ihn heute noch super Arbeit geiles Auto da werden Erinnerungen geweckt
Danke!
Hammer! Mein erstes Auto war ein Ascona B 1,6 mit 2 Türen, Bj. 1976. Hatte damals den Führerschein mit einem Ascona B 2,0 SR (100PS) gemacht. Nicht zu bieder und nicht zu pseudo-sportlich, eben genau richtig. Der einzige Vorteil (?) vom 2-türigen Ascona B war wohl, dass man ihn leichter verbreitern konnte, brauch man aber nicht. Erstklassige Arbeit! Ganz sauber neue Teile eingeschweißt, Grundierung/Lackierung vom Allerfeinsten! Bin kein Experte, muss man aber nicht sein, um das zu sehen. Bin mir sicher, dass Fahrgestell und Motor auch top sind. Weiterhin viel Spass mit dem Ascona!
Jetzt nur noch die original Gurte, die Ruecksitzbank einbauen zum Tuev, zulassen und die Nummernschilder drann schrauben und fertig! Tolles Auto!
Hatte in den 90 er Jahren zwei Ascona.super Auto,die Rostschäden am Rahmen Richtung Motorraum waren genau die gleichen.um wenig Geld mit originalen Blechteilen repariert,zehn Jahre gefahren und weiterverkauft...außer Rost und Kopfdichtung nie Probleme...solche Autos gibt's nicht mehr...leder
So nen Platz haben, eure Fertigkeiten und ich könnte meinen Astra-F GSI CC perfekt restaurieren^^
ik heb er ook ooit eentje gehad, maar dan een diesel....ontzettend traag maar onverslijtbaar :)
prachtige wagen houden zo
Mein erster Ascona war ein 2,0 N 4-türig in "englischrot metallic", der hier scheint die gleiche Farbe zu haben, Erinnerungen...
Yeahhh.....mein erstes Auto.....englisch-rot-metallic😃
Hallo. Wirklich gute Arbeit. Äußerlich original und im Detail optimiert. Genau mein Ding. Ich wünsche dir viel Spaß damit. Hier ist ein Link zu der Restaurierung meines Ascona.
ruclips.net/video/YaTFgcM1MWM/видео.html
Dein Ascona C ist aber auch n ordentliches Gerät geworden! :D
@@mikesch38 😀 Danke. Bin gerade schon wieder am schrauben. Wenn's draußen kalt wird ist es in der Garage am gemütlichsten.
@@falk0017 ganz genau, vor allem endet ein solches Projekt nie vollständig
Im leben keinen Ascona B mit 5 Türen.... Sieht einfach nur schäbig aus.
Dein Hate sieht in meinen Kommentaren einfach nur schäbig aus.
Ascona B mit 5 Türen. Aha. Wo gibt's den?