Der gute Ascona B, Auto meiner Jugend, total zeitlos, auch heute noch für mich ein Traum. Da schlägt das Herz höher! Perfekt neu aufgebaut, Glückwunsch!
ja das waren noch zeiten angefangen mit 1,6 dann 1,8 und anschliesend 2 liter und dann umgerüstet auf 2,2 liter mit ZF getriebe 180 km/h war schluss aber eine wahnsins beschleunigung da konnte opel noch autos bauen
Das kann ich nicht so einfach beantworten. Zerlegt hab ich ihn 2006, das erste mal gefahren so ca. 2010. Fertig ist sowas eigentlich nie, gibt ja immer was zu tun :-)
Gut gemacht, aber hätte man nicht besser eine andere Karosse nehmen können ? Der war aber schon richtig durch. Und den Motor hätte ich auch nicht eingebaut. So ziemlich der schlechteste Motor , alleine schon vom Gewicht und dann noch zu weit vorne montiert . Aber sonst schön. Aber so langsam kann ich die 400er Nachbauten nicht mehr sehen. Und jeder hat Röhrls Unterschrift drauf. Aktuell ist einer auch bei Kleinanzeigen drin, der hat gleich mehrere Unterschriften drauf ? Ich kann's nicht mehr sehen
Wenn du sie nicht mehr sehen kannst, dann schau sie nicht an. Im übrigen, meckern kann jeder. Aber wenn du meinst, machs halt besser...... Richtig schöner Ascona. Viel arbeit, die sich gelohnt hat.
@@hockerrocker8576 was heißt hier meckern. Hab ich nicht. Der Ascona ist ja gut geworden, keine Frage. Ich würde eben den Motor nicht nehmen, da es bessere dafür gibt, die auch noch leichter sind. Man fährt damit ja nicht nur geradeaus. Aber soll er testen. Wäre nicht der erste, der den Motor wieder rausnimmt. Ich finde es mittlerweile schon fast lächerlich, das sehr viele auf Replika umbauen. Verstehe den Sinn nicht. Dann lieber was eigenes, mit eigenen Visionen und nicht nachgebaut. Aber wie schon oben geschrieben, sind die Geschmäcker ja verschieden und das ist ja auch gut so.
@@O.Sl.P Der Wagen ist ein Eigenbau für die Straße und kein richtiges Originalfahrzeug. Dafür reicht eine gerettete und immerhin 2türige Karosse völlig aus. Als Spaßauto ist er ja Klasse. Stinkstiefel und Spaßbremsen gibt es leider immer.
Nein, die meisten sind wegen KAT und bleifreiem Sprit verschwunden. Oder weil die Karosse durch unsachgemäse Teiferlegung und härteren Dämpfern buterweich wurden. Keine Seltenheiten, das da mal ein Dom gebrochen ist und hoch kam. Rost war da eher ein sehr kleines Problem. Also nichts, was man nicht retten konnte.
Авто/Мото
Der gute Ascona B, Auto meiner Jugend, total zeitlos, auch heute noch für mich ein Traum. Da schlägt das Herz höher! Perfekt neu aufgebaut, Glückwunsch!
Respekt 👍
Wer sich solche Mühe gibt und Arbeit in sein Projekt steckt, verdient meinen Respekt 👍.
Diesen Sound habe ich schon eine Ewigkeit nicht mehr gehört. Gute Arbeit, tolles Video. 👍🙂
Als Kind in den frühen 80er Jahren oft zu sehen gewesen.
Klasse Super wieder ein schöner Opel auf der Straße
Lots of work for an Ascona, respect.👍
Ein Traum von einem Ascona👌👌
Schönes Fahrzeug, tolle Arbeit.
Perfekt in jeder Hinsicht. Meinen absoluten Respekt vor so umfangreicher Sachkunde und Energie in der Durchführung der Restauration!!!
Knaller, nach dem RS1600i einer meiner Lieblingsoldies❤️👍
Ich beneide dich um dieses schöne Meisterwerk
Ein sehr schöner OPEL ! Schicke Felgen und 6 Zylinder Motor ist der echte Hammer!😃👍
Wunderschön 👍🏻👍🏻👍🏻
Beim Anblick eines solchen Autowagens läuft mir ein Wohliger Schauer über den Rücken... Einfach Großartig👍👍👍👍.
Schunderwöner Motorwagen....ich bin total verliebt... Tolles Auto
Auch die Kameraführung im Kreisverkehr ist ein Traum .... Beide Daumen hoch...
WOW , sehr Geil ! Ein Traum !!
Der geilste Wagen den ich je gesehen habe ein Traum❤
ein Traum !!
Sehr schöner Wagen👍
Absolut geil
Einfach lecker. Sehr schick einfach ein Traum 👍
Traumhaft!
Das Ansauggeräusch vom Luftfilter ist badass 🖤👍
So einer kam mir vor 14 Tagen vor der Linse in Bastroge boh Gänsehaut pur wie der auf die Autobahn ist 😂
geiles teil, liebe grüsse dir calbras
ja das waren noch zeiten
angefangen mit 1,6 dann 1,8 und anschliesend 2 liter
und dann umgerüstet auf 2,2 liter mit ZF getriebe
180 km/h war schluss aber eine wahnsins beschleunigung
da konnte opel noch autos bauen
Der sound😊
Geil. Respekt.
Sau geil!
👍👍👍Sehr geil !!!!
schön
Super Arbeit! Warum wird denn das Auto vor dem schweißen schon grundiert? Luftfeuchtigkeit? Gute Fahrt!
Vielen Dank! Es war abzusehen, dass die Schweißarbeiten länger dauern werden, zur Sicherheit.
Wie lange hat das insgesamt gedauert?
Das kann ich nicht so einfach beantworten. Zerlegt hab ich ihn 2006, das erste mal gefahren so ca. 2010. Fertig ist sowas eigentlich nie, gibt ja immer was zu tun :-)
Cooler Karren aus meiner Jugendzeit. Die Farbgebung sagt mir allerdings gar nicht zu.
Wie immer: Geschmackssache 😀
@@O.Sl.P Flamenco-Rot und Schwarz abgesetzte Anbauteile, sowie schwarzer Innenausstattung. Meine Asco Farben.
Mein lieblinksauto!!! wie lange hat die restauration gedauert😄
Danke, meins auch 😀 Das geht immer weiter, gibt immer was zu tun
😜Den kenn ich doch
Ist der zu verkaufen? Sehr schönes Auto.
Danke, und nein, nicht zu verkaufen
Super!!!!! Aber bitte diese hässlichen gelben H4 Lampe tauschen!
Mühsam arbeitet sich der 6 Zylinder auf Touren, ich hätte eine andere Wahl getroffen, sonst gute Arbeit
Ein orginaler 400. Motorr wäre bestimmt unbezahlbar ( schätze so 25t €).
Was ist nur mit OPEL passiert!!!
Das habe ich mich auch schon sehr oft gefragt.
Wurden einfach zu oft verkauft!
@@howie4538 ich glaube das ist nicht das größte Problem.
@@Madoxx37 Und was glaubst Du?
Gut gemacht, aber hätte man nicht besser eine andere Karosse nehmen können ? Der war aber schon richtig durch. Und den Motor hätte ich auch nicht eingebaut. So ziemlich der schlechteste Motor , alleine schon vom Gewicht und dann noch zu weit vorne montiert . Aber sonst schön. Aber so langsam kann ich die 400er Nachbauten nicht mehr sehen. Und jeder hat Röhrls Unterschrift drauf. Aktuell ist einer auch bei Kleinanzeigen drin, der hat gleich mehrere Unterschriften drauf ? Ich kann's nicht mehr sehen
Danke fürs Feedback!. Da sind die Geschmäcker halt verschieden, kein Problem.
Wenn du sie nicht mehr sehen kannst, dann schau sie nicht an.
Im übrigen, meckern kann jeder. Aber wenn du meinst, machs halt besser......
Richtig schöner Ascona. Viel arbeit, die sich gelohnt hat.
@@hockerrocker8576 was heißt hier meckern. Hab ich nicht. Der Ascona ist ja gut geworden, keine Frage. Ich würde eben den Motor nicht nehmen, da es bessere dafür gibt, die auch noch leichter sind. Man fährt damit ja nicht nur geradeaus. Aber soll er testen. Wäre nicht der erste, der den Motor wieder rausnimmt.
Ich finde es mittlerweile schon fast lächerlich, das sehr viele auf Replika umbauen. Verstehe den Sinn nicht. Dann lieber was eigenes, mit eigenen Visionen und nicht nachgebaut. Aber wie schon oben geschrieben, sind die Geschmäcker ja verschieden und das ist ja auch gut so.
@@O.Sl.P Der Wagen ist ein Eigenbau für die Straße und kein richtiges Originalfahrzeug.
Dafür reicht eine gerettete und immerhin 2türige Karosse völlig aus.
Als Spaßauto ist er ja Klasse. Stinkstiefel und Spaßbremsen gibt es leider immer.
@@MrHaenschen Jedem das seine.
es gibt einen guten Grund warum die Dinger von der Straße verschwunden sind ... nennt sich allgemein Rost
Nein, die meisten sind wegen KAT und bleifreiem Sprit verschwunden.
Oder weil die Karosse durch unsachgemäse Teiferlegung und härteren Dämpfern buterweich wurden.
Keine Seltenheiten, das da mal ein Dom gebrochen ist und hoch kam.
Rost war da eher ein sehr kleines Problem. Also nichts, was man nicht retten konnte.