Yo tengo una F900R desde mayo (4000km) con todos los paquetes y contentísimo, no he tenido ningún percance con ella asique de maravilla, hacéis un trabajo increible ,seguir así .Un bes😊
@@Maferto ya te digo , que yo estoy muy contento con ella, además cuando la compré probé tmb la kawasaki z900 y tmb preciosa, pero para llevar a mi chica en ella imposible y en la bmw f900R va de lujo. Todo es ver para que quieres la moto y si vas a ir solo o acompañado.un saludo
@@albert5182 Muchas gracias por tu respuesta. Yo suelo ir siempre solo en la moto, y la uso para el dia a dia y alguna salida con los amigos. Un Saludo
Una delicia escucharlas preciosuras. Como siempre, datos duros necesarios y tips que pasan a la memoria .......como jugando. Fantastico. Saludos desde Chile y .......sigo culturizandome con tu canal .....y lo último: sigan con estos videos conjuntos.
Que mujer! no sé si grabo muchas veces todo esa información de los motores pero que gusto dá escuchar a una mujer que sepá de motores. Aparte es muy linda!
Muy buenas motos gracia Berta por tu parte técnica, Selva es muy contundente en las explicaciones megusto Selva que linda técnica de tumbar la moto en la curva un video de lujo ARGENTINA
Hola chicas.Hacéis un equipo genial,se me a hecho muy entretenido el video.Yo tengo 54 años y 23 motos que e tenido.Actualmente estoy pensando en comprarme la XR porque es la más ligera de las que me gustan y me ha sido de gran ayuda.Lo habéis bordado porque justo cuando me empezaba aburrir un poco tanta explicación lo habéis dicho vosotras.Si tuviera que decir algo que me gustaría en mi caso particular sería ir viendo como va en carretera en directo,sobre la marcha ya sería sobresaliente,así os doy un notable alto,seguir así y hasta el siguiente video que espero ver otra vez a las dos juntas,bravo.
Buen vídeo, me ha encantado. Yo he tenido una 800gs, 25 aniv, con motor rotax, y la verdad es que demasiado para campo con unas suspensiones y largas, y muuuuy alta, con mi 181, llegaba, pero no estaba cómodo, de ahí me pase a la 1200gsa, y de aquí no me bajo....si es pesada en parado, perooooo en marcha nada de nada, Berta no has comentado nada del cambio-pro, o lo odias o lo amas.
Una BMW 1250rt... boxer de 279Kgr... algo más "elefante" que la S1000xr para los osados que deseen meterse en ciudad aunque comodísima para desplazarse por largas rutas. Está claro que la elección adecuada de la moto que vas a usar es una decisión CLAVE para posteriormente confirmar su comodidad. Buen video , felicidades a ambas presentadoras y ánimo. Se ha echado de menos alguna sonrisa más, pero bueno, volveremos a ver el video y listo ;-)
Me ha encantado mucho El vídeo, Con vosotras estoy aprendiendo bastante a la hora de conducir una moto, Muchas gracias a las dos, Saludos y un fuerte abrazo Desde Guipúzcoa
12:35 En la pantalla de inicio se puede ver la autonomía, para ello vamos cambiando lo que muestra con el boton de flecha hacia arriba. Se puede fijar cualquier tipo de información de los 2 trips que tiene. Yo llevo 2 meses con la F900r y me ha costado coger el truco de todos los botones que tiene. Gran vídeo!! Saludos desde Barcelona
Me ha gustado mucho el vídeo habláis sin tapujos y eso siempre está bien en cuanto a la xr . Por ejemplo en el botón de arriba del menú se ven todos los parciales gasolina y demás la otra cosilla es que la moto pesa 225kg pesado en báscula y en orden de marcha no es excesivo sobre todo si vienes de una gs 1.2 como es mi caso. Aún así me parecido un vídeo genial enhorabuena chicas.
hola, toda la vida con moto de 125cc y al final me decidí por sacarme el carnet A2 y me he comprado la F900R , deseando que llegue para rutear con ella. Un saludo desde Cadiz
No se si me equivoco pq yo tengo una gs, pero en la tft si quieres ver la autonomia si le das al boton de menu pero hacia arriba te canvia el dato a mostrar en la parte superior, donde tu tienes el trip si le vas dando al boton va cambiando con los dos trips, nivels de gasolina, presiones, y entre otras opciones tambien la autonomia. Un besazo
Buen vídeo,os lo pasáis mal las dos jajaja,pues como feliz propietario de una s1000r ,solo puedo decir que es una gozada tanto las suspensiones electrónicas como los diferentes mapas ya que permiten adaptar la moto a diferentes situaciones,después de dos gsxr600,no hay color ,BMW se paga pero merece la pena
Hola chicas 🤗🤗 excelente informe 👍👍😃 me gusta la 900. La veo como una moto más amigable y permite un montón de posibilidades de uso. La 1000 es una moto muy pesada e incómoda de maniobrar. Ojo no las he probado a ninguna de ellas. Hablo en relación a las BMW 1200 y 850 . Saludos y hasta el próximo fin de semana 🙋♂️🙋♂️🙋♂️😃👏👏👏
Me ha encantado el video, estoy detrás de la F900r y me habéis quitado dudas con respecto a la altura, mido 1,57, la cogeré con el asiento bajo sin dudarlo, gracias por el vídeo, gaaasss
Compralá con el normal y solicita que te ajusten la altura de la moto a tu estatura, (aprox 200€), pero el asiento es bastante incomodo🤔 y si encima lo pides mas bajo es aún mas incomodo por que le quitan el bisco para bajar la altura. (es un consejo)😉
@@sergiogarcialozano8864 gracias Sergio!! Hoy justo la.he ido a ver y con el asiento normal llego de puntillas, no creo que le haga nada. Como lleva bieletas, si a caso le montó el kit y listo
Yo estoy disfrutando de mi bmw r1250gs triple Black con todos los extras hace 2 semanas y es una moto fantástica, el motor boxer me tiene enamorado, y si es una moto muy cara, pero vale lo que cuesta, un saludo berta
jejeje a disfrutarla mucho! fíjate que a mí los motores bóxer no me acaban... pero de ahí la maravilla de tener tantos tipos de motores, que hay para todos los gustos! 😊
Una prueba "a pie de calle", genial, lo hacéis muy bien. Me parece brutal la 1000, aunque veo más lógica la xr 900. Telva te envidio, todo el día probando coches y motos.
siempre me han gustado las mujeres moteras,sois geniales las dos y lo haceis muy bien,y hablando de las motos...hace años que "asenté la cabeza" y me pasé al mundo de las harleys,la que tengo ahora pesa 400kg,eso si que es un muerto jajaja, esa s1000xr tiene que ser una puta pasada,seguid haciendo videos que lo haceis genial,de verdad,algun dia me gustaria rodar con vosotras,almenos coincidir. un saludo desde Murcia.
Las motos muy chulas pero mucha pasta. Soy tieso con TRK (eso sí, pagada en su totalidad) Vosotras sois las mejores!!!!! Envidia de que podéis salir con la moto. Aquí en Sevilla desesperaitos....
Gracias por el report, ameno como siempre. Tu problema de maniobrar en parado con la moto, no es el peso, si no más bien, el volumen de esta, el mismo peso en otra moto más baja, no tienes ese problema.
Me parecen muy buenas máquinas, muy modernas en todo, yo tengo una kawasaki vn 900 y eso si que pesa, 282 kilos en orden de marcha, en resumen un buen video muy bien llevado, saludos.
tuve una V-Strom 1000 y las 3 caídas más graves, calada de la moto y rueda trasera encima de la acera, osea, te entiendo perfectamente q no es para ciudad y aparte esos 250 kilos como tiene el centro de gravedad muy alto la sensación son de muchos más kilos, esa moto para irme a los alpes acompañado sería genial pero no nos engañemos como buen ha dicho ella para ciudad no pensarlo, menudo sufrimiento
Buenas tardes!! Como siempre un vídeo genial!! Hacéis muy buen equipo!! Con respecto a la F 900R , la acabo de comprar, me la dieron hace 2 semanas y estoy encantado!!!😍😍 Mi anterior moto era una kawa Z650, he notado una diferencia tremenda, la verdad es que la he comprado con todos los pack, y lo he notado mucho en suspensión, tb en los modos de conducción, la verdad es que estoy encantado...!!! Lo que todavía no he probado y de lo que nadie habla es del chip dynamic pro que te viene con la moto, me gustaría mucho si explicaseis un poco como funciona y lo que aporta a la moto. Muchas gracias!!!✌🏻✌🏻
Me gusta se do mucho, agradezco lo de las alturas del asiento y del piloto porque yo que soy 1,70m no puedes ir a por cualquier moto. Me gustaría que probarais la KTM super duke GT. Un saludo
Buenas,yo estuve mirando las dos la verdad.Pero al final me decanté x la KTM 1290 super duke r.La verdad que ami me val las naket, bueno resumiendo que muy buen video y a molado lo del boton SOS 😂😂😂 seguir asi chicas.
Me gustan todas, según me levante ese día, el clima y lo que tenga ganas de hacer me gusta una más que otra. Aunque me gustaría comprarme una R1250gs adventure full equipé pues el presupuesto no me da así que me quedo con motos de media cilindrada (650cc - 900cc) a ver si hacéis una review de la nueva Triunph 900 tiger
Me a parecido un vídeo genial. Estoy pensando en la s1000xr . Me aconsejáis alguno al cambio o preferís esta? Yo me considero motero viajero pero deportivo tengo una f800r con dos años y tiene mas de 24000 km . Me gustaría ir cómodo pero no quiero echar a perder la deportividad esos tirones que te hacen de mirar la rueda delantera como se levanta un poquito. Y aparte viaje todo lo que puedo que es muy poco por asunto de trabajar pero me encanta viajará con mi pareja y claro también de que ella vaya agusto en la montura. Tendríamos mi pareja y yo una posibilidad de probarla???? Sería muy bueno el probarla para saber si es la más indicada o no. Agradecería mucho vuestra ayuda y contestación. Un saludo ✌🏻✌🏻✌🏻
Yo tengo la s1000xr y muy equipada, solo le faltan los accesorios de carbono y la verdad es que no es una moto liviana, por ser la versión anterior a esta creo incluso es algo más explosiva y más compleja al manejar toda su potencia, pero aún así no va tan mal en grandes urbes, supongo gracias al manillar amplio que hace que sea más liviano mover la dirección y sobre todo por la altura del mismo, que permite pasar el manillar sobre los espejos de los coches y eso ayuda bastante. Más allá de eso... Llevarla en modo rain con 140hp y un tacto de gas lineal suave y progresivo hace que se sienta como una moto mucho menos potente y fácil de maniobrar entre el tráfico diario. Dicho esto, yo solo salgo con ella los domingo y uno que otro día por un café jajajaja... Para el resto uso el automóvil. Saludos desde Chile, Sudamérica, tercer planeta desde el sol hacia la derecha. 😉
12:34 puedes escoger si quieres que te aparezca la autonomía/km totales/consumo... pulsando la flecha de menú hacía arriba cuándo te encuentras en menú básico. Saludos!
Buen vídeo, buenas motos, muy bien explicado todo, enamorado de la XR, yo también soy un armario ropero, además con ropa, me viene perfecta 🤩. Un saludo y muchas gracias por los vídeos
¿Los motores F los sigue fabricando Kymco? Porque tengo amigos que han tenido F650, F700 y F800 y han sufrido bastantes problemas o las motos les han durado poco kilometraje (antes de tener averías importantes). Y son gente de conducción normal. No son un portento de calidad. Yo probé una F650 y una F700 y me perecieron motores que sonaban a lata. Aprovecho para felicitar a este "dúo dinámico" de moteras por sus análisis, lo hacéis muy bien (Telma y Berta... parece título de película de fugitivas y de Brad Pitt, vuestro Eduard... jaja). ¡Saludos y os voy a seguir más a menudo!
@@franklin4514 hablo por 3 amigos del grupo de moteros, que las han tenido, y se las cambiaron a los 6 meses, 1 año y año y medio. Pero bueno, allá tú con tu respuesta de "cuñao de barra de bar"
Que Yo sepa las f 650 gs los motores los hacen loccin (chinos), los de Kimco les fabrican los motores de los scooters bmw, pero son diseñados por bmw, kimco en scooters no tiene que envidiar a nadie, yo tengo un super dink 350 c.c. y te aseguro que en prestaciones se come a las x máx 300 yamaha, y la Honda forza 300, en acabados ya es otra cosa, pero en motor, nada.
Interesante vuestas opiniones,dudo entre la f 900 xr y la s1000 xr pero para el uso que le doy y con mi 170 la 1000 tb me parecía un armario y viendo que el peso real ronda el 1/4 de tonelada creo que me iré a por la 900 aunque el motor temo que sea un poco sosillo.. con 10 cv mas seria perfecto
Hola moteras!!!!! yo tengo la F900R desde el 23 de Julio y estoy encantao´ 10 para la parte ciclo, conectividad y electrónica y por quejarme de algo la falta algo de "punch" cuando la atornillas, tratándose de que es una bi-cilíndrica, también es verdad que yo la tengo limitada para el A2, pero la he cogido sin limitar y la falta algo de rock and roll, la consejo al 100% como primera moto ((y casi como para moto final)), es un............................caramelo!. (si la queréis con los 4 paquetes mas algún "extra", podemos preparar casi los 13.000 euritos. ANIMAROS!!!!!!!!!!!
felicidades , por el video , no soy de BMW, todo y que he tenido una R-1200-R , la cual vendí con 5.000 kilometros , considero que sobre todo la 900 esta fuera de precio y si le pones los packs, entonces esta a precio de apartamento en Torrevieja Alicante , bien no me alargo más un saludo cordial y un abrazo virtual a Telva que si va tan deprisa en moto como en coche....miedo me das 😂😂😂😂😂😂😂😂
Tengo el modelo anterior...excelente moto, para la ciudad y verano..calienta uff no la recomiendo para ciudad..por todo lo q cuentas.. además para la ciudad scooter
Gracias por el vídeo, lo hacéis muy ameno e interesante. Una cosa que no me ha gustado es que haya que pagar por ser bajito. No entiendo que tenga que pagar más que uno más alto que yo por comprar la misma moto. Es discriminatorio. BMW tenlo en cuenta.
Hacen la altura del piloto medio, que es de 1,75. No es discriminatorio, es que todos los demás tienen que adaptarse la moto a su altura si quieren jeje
Enhorabuena por el video yo tengo una f900r con 2000km y he de decir que asta ahora no estoy muy contento pues me da problemas el embrague y BMW no me da solución creo que dice mucho la marca
Hola, pues que en primera al salir da un tirón brusco.me dicen en la casa que ha salido varias motos con ese fallo que en Alemania lo están estudiando que espere y llevo cuatro meses esperando.
El problema de la 900 es que no tiene suspensión electrónica delantera a pesar de ello yo a la mía le saco buen partido no la veo que peque mucho de amorrar al tirar el ancla tarde, lo que si le veo es falta de depósito 2 litros más no le habrían venido nada nada mal 👌🏻
Hola Chicas felicitaciones por el video! Tengo una S1000XR con accesorios varios y son excelentes motos. Respecto del peso si las comparáis con Ducati o KTM veréis que esta en el orden y esta es 12 Kg menos que el modelo anterior. Es difícil clasificar estas motos, es como los SUV que no son todo terreno y parecen serlo 😀 pero son picantes y cómodas. Felicitaciones nuevamente! 😘
Hola, tengo la xr 2021 es un pepino, no se como dices que esta descafeinada, tu media es de 5,2 litros, cuando yo la llevo por carretera me sube de 9 a 12 litros y te digo yo que la moto sube de revoluciones como una bala, creo que no le has metido caña, con tu altura y tu peso no me extraña que no puedas con la moto, yo mido 1,92 y peso 115 k, es una moto para gente grande, un saludo a las 2
Vaaaaale ya me habéis alegrado el domingo.....sabes pq?pq a pesar de la veo q sabéis de moooootos,también tenéis problemas con la lavadora así que.....ya nos vamos igualando.....🤣🤣🤣🤣 GASSSS DESDE MADRIZZ
He visto algunos vídeos de tu canal y la verdad me parecen muy interesantes, me suscribo, me he abierto yo un canal hace aproximadamente 15 días, me gustaría que formaras parte de él para poder cambiar impresiones, si tienes a bien, te espero, un saludo motera 🏍️✌️
Sinceramente creo que para notar las diferencias entre un mismo motor de 95 y 105 las debes probar justo a la vez, si no, personalmente creo que no se nota
Según catalogo BMW en la 1000 no coinciden los datos de peso que habéis dado y no esplicais los modos de conducción dinámica que es un pepino y el dinámico pro que se puede personalizar
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Yo tengo una F900R desde mayo (4000km) con todos los paquetes y contentísimo, no he tenido ningún percance con ella asique de maravilla, hacéis un trabajo increible ,seguir así .Un bes😊
Yo quiero comprarme esta 900R pero dudo entre esta y la Z900, por cierto tengo la F800R de 2017
@@Maferto ya te digo , que yo estoy muy contento con ella, además cuando la compré probé tmb la kawasaki z900 y tmb preciosa, pero para llevar a mi chica en ella imposible y en la bmw f900R va de lujo. Todo es ver para que quieres la moto y si vas a ir solo o acompañado.un saludo
@@albert5182 Muchas gracias por tu respuesta. Yo suelo ir siempre solo en la moto, y la uso para el dia a dia y alguna salida con los amigos. Un Saludo
Una delicia escucharlas preciosuras.
Como siempre, datos duros necesarios y tips que pasan a la memoria .......como jugando. Fantastico.
Saludos desde Chile y .......sigo culturizandome con tu canal .....y lo último: sigan con estos videos conjuntos.
Buen video de las 2 juntas, se hace ameno y distinto a otras pruebas. Ahora podiais hacer uno con la f900xr y la s1000r jeje ✌️✌️
Me encanta la f900r y estoy ahí apuntitooo de quedármela y más después de hablar con telva. Felicidades por el vídeo!!
Que mujer! no sé si grabo muchas veces todo esa información de los motores pero que gusto dá escuchar a una mujer que sepá de motores. Aparte es muy linda!
Muy buenas motos gracia Berta por tu parte técnica, Selva es muy contundente en las explicaciones megusto Selva que linda técnica de tumbar la moto en la curva un video de lujo
ARGENTINA
Hola chicas.Hacéis un equipo genial,se me a hecho muy entretenido el video.Yo tengo 54 años y 23 motos que e tenido.Actualmente estoy pensando en comprarme la XR porque es la más ligera de las que me gustan y me ha sido de gran ayuda.Lo habéis bordado porque justo cuando me empezaba aburrir un poco tanta explicación lo habéis dicho vosotras.Si tuviera que decir algo que me gustaría en mi caso particular sería ir viendo como va en carretera en directo,sobre la marcha ya sería sobresaliente,así os doy un notable alto,seguir así y hasta el siguiente video que espero ver otra vez a las dos juntas,bravo.
La XR es la mota de my sueños! Belíssima!!!!
Mi contento con la XR...500 de Macbor 😁
Excelente vídeo 👍
Saludos de Portugal
Me gusta vuestros punto de vista más honestos, con menos testosterona ni peloteo a las marcas.
Un saludo y gracias por el video
Buen vídeo, me ha encantado. Yo he tenido una 800gs, 25 aniv, con motor rotax, y la verdad es que demasiado para campo con unas suspensiones y largas, y muuuuy alta, con mi 181, llegaba, pero no estaba cómodo, de ahí me pase a la 1200gsa, y de aquí no me bajo....si es pesada en parado, perooooo en marcha nada de nada, Berta no has comentado nada del cambio-pro, o lo odias o lo amas.
Una BMW 1250rt... boxer de 279Kgr... algo más "elefante" que la S1000xr para los osados que deseen meterse en ciudad aunque comodísima para desplazarse por largas rutas. Está claro que la elección adecuada de la moto que vas a usar es una decisión CLAVE para posteriormente confirmar su comodidad. Buen video , felicidades a ambas presentadoras y ánimo. Se ha echado de menos alguna sonrisa más, pero bueno, volveremos a ver el video y listo ;-)
Me ha encantado mucho El vídeo, Con vosotras estoy aprendiendo bastante a la hora de conducir una moto, Muchas gracias a las dos, Saludos y un fuerte abrazo Desde Guipúzcoa
12:35 En la pantalla de inicio se puede ver la autonomía, para ello vamos cambiando lo que muestra con el boton de flecha hacia arriba. Se puede fijar cualquier tipo de información de los 2 trips que tiene. Yo llevo 2 meses con la F900r y me ha costado coger el truco de todos los botones que tiene. Gran vídeo!! Saludos desde Barcelona
Es que hay que hacer una ingeniería para entenderla y configurarla bien jajajaja Gracias por el apunte 😊
Excelente como explicas todos los videos sos una genia . Siempre miro tus videos son buenísimo. Soy Alejandro de la ciudad de Tandil Argentina.
Me ha gustado mucho el vídeo habláis sin tapujos y eso siempre está bien en cuanto a la xr . Por ejemplo en el botón de arriba del menú se ven todos los parciales gasolina y demás la otra cosilla es que la moto pesa 225kg pesado en báscula y en orden de marcha no es excesivo sobre todo si vienes de una gs 1.2 como es mi caso. Aún así me parecido un vídeo genial enhorabuena chicas.
hola, toda la vida con moto de 125cc y al final me decidí por sacarme el carnet A2 y me he comprado la F900R , deseando que llegue para rutear con ella. Un saludo desde Cadiz
No se si me equivoco pq yo tengo una gs, pero en la tft si quieres ver la autonomia si le das al boton de menu pero hacia arriba te canvia el dato a mostrar en la parte superior, donde tu tienes el trip si le vas dando al boton va cambiando con los dos trips, nivels de gasolina, presiones, y entre otras opciones tambien la autonomia. Un besazo
Como siempre una prueba sincera sin el rollo de otros probadores de "todo es maravilloso" y muy profesional y con muuuchos datos. Genial!
Buen vídeo,os lo pasáis mal las dos jajaja,pues como feliz propietario de una s1000r ,solo puedo decir que es una gozada tanto las suspensiones electrónicas como los diferentes mapas ya que permiten adaptar la moto a diferentes situaciones,después de dos gsxr600,no hay color ,BMW se paga pero merece la pena
enhorabuena por el video yo tengo la 900r y estoy muy contento
Hola chicas 🤗🤗 excelente informe 👍👍😃 me gusta la 900. La veo como una moto más amigable y permite un montón de posibilidades de uso. La 1000 es una moto muy pesada e incómoda de maniobrar. Ojo no las he probado a ninguna de ellas. Hablo en relación a las BMW 1200 y 850 . Saludos y hasta el próximo fin de semana 🙋♂️🙋♂️🙋♂️😃👏👏👏
Me ha encantado el video, estoy detrás de la F900r y me habéis quitado dudas con respecto a la altura, mido 1,57, la cogeré con el asiento bajo sin dudarlo, gracias por el vídeo, gaaasss
Compralá con el normal y solicita que te ajusten la altura de la moto a tu estatura, (aprox 200€), pero el asiento es bastante incomodo🤔 y si encima lo pides mas bajo es aún mas incomodo por que le quitan el bisco para bajar la altura. (es un consejo)😉
@@sergiogarcialozano8864 gracias Sergio!! Hoy justo la.he ido a ver y con el asiento normal llego de puntillas, no creo que le haga nada. Como lleva bieletas, si a caso le montó el kit y listo
Sisisisi,muy buen video y nos ha gustado mucho. Lo desarrolláis mejor que otros motoblogs.
Me acabo de comprar la 900 xr y es toda una belleza al igual que ustedes ! Saludos desde México !
Andale guevon!!!
Yo estoy disfrutando de mi bmw r1250gs triple Black con todos los extras hace 2 semanas y es una moto fantástica, el motor boxer me tiene enamorado, y si es una moto muy cara, pero vale lo que cuesta, un saludo berta
jejeje a disfrutarla mucho! fíjate que a mí los motores bóxer no me acaban... pero de ahí la maravilla de tener tantos tipos de motores, que hay para todos los gustos! 😊
Una prueba "a pie de calle", genial, lo hacéis muy bien.
Me parece brutal la 1000, aunque veo más lógica la xr 900.
Telva te envidio, todo el día probando coches y motos.
siempre me han gustado las mujeres moteras,sois geniales las dos y lo haceis muy bien,y hablando de las motos...hace años que "asenté la cabeza" y me pasé al mundo de las harleys,la que tengo ahora pesa 400kg,eso si que es un muerto jajaja, esa s1000xr tiene que ser una puta pasada,seguid haciendo videos que lo haceis genial,de verdad,algun dia me gustaria rodar con vosotras,almenos coincidir. un saludo desde Murcia.
Las motos muy chulas pero mucha pasta. Soy tieso con TRK (eso sí, pagada en su totalidad) Vosotras sois las mejores!!!!! Envidia de que podéis salir con la moto. Aquí en Sevilla desesperaitos....
Gracias por el report, ameno como siempre.
Tu problema de maniobrar en parado con la moto, no es el peso, si no más bien, el volumen de esta, el mismo peso en otra moto más baja, no tienes ese problema.
Eso es verdad! cuando el centro de gravedad es más bajo, es más fácil moverlas jeje pero me voy apañando 😊
Me parecen muy buenas máquinas, muy modernas en todo, yo tengo una kawasaki vn 900 y eso si que pesa, 282 kilos en orden de marcha, en resumen un buen video muy bien llevado, saludos.
tuve una V-Strom 1000 y las 3 caídas más graves, calada de la moto y rueda trasera encima de la acera, osea, te entiendo perfectamente q no es para ciudad y aparte esos 250 kilos como tiene el centro de gravedad muy alto la sensación son de muchos más kilos, esa moto para irme a los alpes acompañado sería genial pero no nos engañemos como buen ha dicho ella para ciudad no pensarlo, menudo sufrimiento
Buenas tardes!!
Como siempre un vídeo genial!!
Hacéis muy buen equipo!!
Con respecto a la F 900R , la acabo de comprar, me la dieron hace 2 semanas y estoy encantado!!!😍😍
Mi anterior moto era una kawa Z650, he notado una diferencia tremenda, la verdad es que la he comprado con todos los pack, y lo he notado mucho en suspensión, tb en los modos de conducción, la verdad es que estoy encantado...!!!
Lo que todavía no he probado y de lo que nadie habla es del chip dynamic pro que te viene con la moto, me gustaría mucho si explicaseis un poco como funciona y lo que aporta a la moto.
Muchas gracias!!!✌🏻✌🏻
Es un gran cambio de una kawa a una bmw jejeje disfrútala mucho!!
Me gusta se do mucho, agradezco lo de las alturas del asiento y del piloto porque yo que soy 1,70m no puedes ir a por cualquier moto. Me gustaría que probarais la KTM super duke GT. Un saludo
Buenas,yo estuve mirando las dos la verdad.Pero al final me decanté x la KTM 1290 super duke r.La verdad que ami me val las naket, bueno resumiendo que muy buen video y a molado lo del boton SOS 😂😂😂 seguir asi chicas.
Grandes las dos, muchas felicidades.
Te curras mucho los videos , me gusta 👍👍
Me gustan todas, según me levante ese día, el clima y lo que tenga ganas de hacer me gusta una más que otra. Aunque me gustaría comprarme una R1250gs adventure full equipé pues el presupuesto no me da así que me quedo con motos de media cilindrada (650cc - 900cc) a ver si hacéis una review de la nueva Triunph 900 tiger
Me a parecido un vídeo genial. Estoy pensando en la s1000xr . Me aconsejáis alguno al cambio o preferís esta? Yo me considero motero viajero pero deportivo tengo una f800r con dos años y tiene mas de 24000 km . Me gustaría ir cómodo pero no quiero echar a perder la deportividad esos tirones que te hacen de mirar la rueda delantera como se levanta un poquito. Y aparte viaje todo lo que puedo que es muy poco por asunto de trabajar pero me encanta viajará con mi pareja y claro también de que ella vaya agusto en la montura. Tendríamos mi pareja y yo una posibilidad de probarla???? Sería muy bueno el probarla para saber si es la más indicada o no. Agradecería mucho vuestra ayuda y contestación. Un saludo ✌🏻✌🏻✌🏻
muy buen video! las motos fantasticas y las presentadoras geniales!!! va como siempre el abrazo desde cd. de Mexico
Yo tengo la s1000xr y muy equipada, solo le faltan los accesorios de carbono y la verdad es que no es una moto liviana, por ser la versión anterior a esta creo incluso es algo más explosiva y más compleja al manejar toda su potencia, pero aún así no va tan mal en grandes urbes, supongo gracias al manillar amplio que hace que sea más liviano mover la dirección y sobre todo por la altura del mismo, que permite pasar el manillar sobre los espejos de los coches y eso ayuda bastante. Más allá de eso... Llevarla en modo rain con 140hp y un tacto de gas lineal suave y progresivo hace que se sienta como una moto mucho menos potente y fácil de maniobrar entre el tráfico diario. Dicho esto, yo solo salgo con ella los domingo y uno que otro día por un café jajajaja... Para el resto uso el automóvil.
Saludos desde Chile, Sudamérica, tercer planeta desde el sol hacia la derecha. 😉
Es una moto fantástica la verdad! pero grade y pesadota!! no se puede ser perfecta ;)
12:34 puedes escoger si quieres que te aparezca la autonomía/km totales/consumo... pulsando la flecha de menú hacía arriba cuándo te encuentras en menú básico. Saludos!
Menos mal que por aquí muchos de vosotros sois expertos en BMWs! así donde no llego yo, llegáis vosotros 😘
Buen video, hacéis un equipo estupendo, buenas motos, un saludo 😘
Muchas gracias!!😊
Buen vídeo, buenas motos, muy bien explicado todo, enamorado de la XR, yo también soy un armario ropero, además con ropa, me viene perfecta 🤩. Un saludo y muchas gracias por los vídeos
¿Los motores F los sigue fabricando Kymco? Porque tengo amigos que han tenido F650, F700 y F800 y han sufrido bastantes problemas o las motos les han durado poco kilometraje (antes de tener averías importantes). Y son gente de conducción normal. No son un portento de calidad. Yo probé una F650 y una F700 y me perecieron motores que sonaban a lata. Aprovecho para felicitar a este "dúo dinámico" de moteras por sus análisis, lo hacéis muy bien (Telma y Berta... parece título de película de fugitivas y de Brad Pitt, vuestro Eduard... jaja). ¡Saludos y os voy a seguir más a menudo!
Eso quién te lo ha contado, tu cuñado, o lo has escuchado en la barra del bar¿?
@@franklin4514 hablo por 3 amigos del grupo de moteros, que las han tenido, y se las cambiaron a los 6 meses, 1 año y año y medio. Pero bueno, allá tú con tu respuesta de "cuñao de barra de bar"
@@Bcnoac el amigo, del amigo. Yo tengo dos una con 130.000km, averías un Stator (140€) y una bomba de gasolina (55€) y la otra 50.000km, 0 averías.
Que Yo sepa las f 650 gs los motores los hacen loccin (chinos), los de Kimco les fabrican los motores de los scooters bmw, pero son diseñados por bmw, kimco en scooters no tiene que envidiar a nadie, yo tengo un super dink 350 c.c. y te aseguro que en prestaciones se come a las x máx 300 yamaha, y la Honda forza 300, en acabados ya es otra cosa, pero en motor, nada.
Muy buen video, explicaciones justas y al grano.
Me gustaría probar la XR para compararla con mi Multi 1200 S..... ahí lo dejo, jajajajaj
Muy guapas esas bmw me gustan mucho tus videos sigue así berta un beso guapa muakk saludos 😃♥️🙏👍
ME HA ENCANTADO 😊😃!!!!; HACÉIS UN EQUIPO GENIAL!!UN SALUDO
Lo suscribo. Dos personas en diálogo sobre un producto que está siendo presentado es un buen formato, divertido, dinámico y original.
Enhorabuena
Os felicito, me alegro que haya otros puntos de vista.
gracias jejeje 😊
Interesante vuestas opiniones,dudo entre la f 900 xr y la s1000 xr pero para el uso que le doy y con mi 170 la 1000 tb me parecía un armario y viendo que el peso real ronda el 1/4 de tonelada creo que me iré a por la 900 aunque el motor temo que sea un poco sosillo.. con 10 cv mas seria perfecto
Hola moteras!!!!! yo tengo la F900R desde el 23 de Julio y estoy encantao´ 10 para la parte ciclo, conectividad y electrónica y por quejarme de algo la falta algo de "punch" cuando la atornillas, tratándose de que es una bi-cilíndrica, también es verdad que yo la tengo limitada para el A2, pero la he cogido sin limitar y la falta algo de rock and roll, la consejo al 100% como primera moto ((y casi como para moto final)), es un............................caramelo!. (si la queréis con los 4 paquetes mas algún "extra", podemos preparar casi los 13.000 euritos. ANIMAROS!!!!!!!!!!!
Uuuuuufffffffff Berta, me matas con esos ojazos azules 😍😍 Te Amo 🤣🥰♥️.
Fanáticos lo del 🆘 😆🙈👌🏾
F800R vamosssss
La cúpula cubre muy bien. Mido 180 cm a 120km h y no notas el aire. 2 años llevando casi a diario
Para dia a dia la.xr en ciudad el consumo es muy alto? O igual que la anterior? Qiiza en modo lluvia baje el consumo no?,Saludos
Seguid así!!! Sois geniales 💘💖
Muy buen video, habláis de sensaciones y para eso os vemos, para la ficha técnica podemos verla en su web. Enhorabuena.
Muy buen video faltó si que las prendieran para oír qué tal van aún así felicitaciones y espero verlas pronto en otro vídeo
Lo anoto para próximos vídeos!!
Hola Berta. Tengo una s1000xr, pero mi novia pregunta que ropa llevas hoy, el modelo y marca de tu Hoody plz?. Gracias. 😉
Adorei o video parabéns boa explicação. Top valeu um suprescritor
Hola, enhorabuena por el video y el canal. Una pregunta, estoy entre la Monster 821 y la Bmw F900r. Me gustaría saber tu opinión. Muchas gracias
Si quieres un uso ocasional de findes, rutas etc. Ducati, si quieres uso diario trabajo mas rutillas de finde BMW
felicidades , por el video , no soy de BMW, todo y que he tenido una R-1200-R , la cual vendí con 5.000 kilometros , considero que sobre todo la 900 esta fuera de precio y si le pones los packs, entonces esta a precio de apartamento en Torrevieja Alicante , bien no me alargo más un saludo cordial y un abrazo virtual a Telva que si va tan deprisa en moto como en coche....miedo me das 😂😂😂😂😂😂😂😂
Tengo el modelo anterior...excelente moto, para la ciudad y verano..calienta uff no la recomiendo para ciudad..por todo lo q cuentas.. además para la ciudad scooter
Gracias por el vídeo, lo hacéis muy ameno e interesante. Una cosa que no me ha gustado es que haya que pagar por ser bajito. No entiendo que tenga que pagar más que uno más alto que yo por comprar la misma moto. Es discriminatorio. BMW tenlo en cuenta.
Hacen la altura del piloto medio, que es de 1,75. No es discriminatorio, es que todos los demás tienen que adaptarse la moto a su altura si quieren jeje
Pies con otras marcas, ni pagando... Yo, ahí lo dejo ;-)
queremos prueba de la nueva gs2021, gran video y análisis de ambos modelos
Enhorabuena por el video yo tengo una f900r con 2000km y he de decir que asta ahora no estoy muy contento pues me da problemas el embrague y BMW no me da solución creo que dice mucho la marca
Qué le pasa?
Hola, pues que en primera al salir da un tirón brusco.me dicen en la casa que ha salido varias motos con ese fallo que en Alemania lo están estudiando que espere y llevo cuatro meses esperando.
He leído en los foros que ya han cambiado embragues a algunas.
La 900 puedes regular altura y dureza pero solo del amortiguador trasero, y si se nota mucho.
Delante no es regulable
Hola, a parte de guapas, presentáis las motos tan bien que sois las culpables que amemos las motos. Un besazo.😘👍
Me encantan tus vídeos! Podrías probar las r 1250 gs ! Gracias
El problema de la 900 es que no tiene suspensión electrónica delantera a pesar de ello yo a la mía le saco buen partido no la veo que peque mucho de amorrar al tirar el ancla tarde, lo que si le veo es falta de depósito 2 litros más no le habrían venido nada nada mal 👌🏻
vibra mucho la 1000?
Buen 🎥👍👏✌como siempre...
Con cual te quedarías??
Con la XR o con la multi v4..
La multi V4 es muy off! entre estas me quedaría con la BMW S1000XR jeje
Hola Chicas felicitaciones por el video! Tengo una S1000XR con accesorios varios y son excelentes motos. Respecto del peso si las comparáis con Ducati o KTM veréis que esta en el orden y esta es 12 Kg menos que el modelo anterior. Es difícil clasificar estas motos, es como los SUV que no son todo terreno y parecen serlo 😀 pero son picantes y cómodas. Felicitaciones nuevamente! 😘
Que tal la f900r para el pasajero?
Buen video. Buenas motos y excelentes presentadoras.
jejeje gracias!! 😊
el brake, no es la fuerza con la que se frena.... pero bueno la intencion es buena aun sin tener ni idea
👌excelente, gracias a las dos👍
Como siempre ... 👍👍👍👌
Gracias, saludos😊
Hola, tengo la xr 2021 es un pepino, no se como dices que esta descafeinada, tu media es de 5,2 litros, cuando yo la llevo por carretera me sube de 9 a 12 litros y te digo yo que la moto sube de revoluciones como una bala, creo que no le has metido caña, con tu altura y tu peso no me extraña que no puedas con la moto, yo mido 1,92 y peso 115 k, es una moto para gente grande, un saludo a las 2
Fantástico video
Muchas gracias :)
Buen video , bunas motos, cada una en su segmento pero caras...seguid así.
Vaaaaale ya me habéis alegrado el domingo.....sabes pq?pq a pesar de la veo q sabéis de moooootos,también tenéis problemas con la lavadora así que.....ya nos vamos igualando.....🤣🤣🤣🤣
GASSSS DESDE MADRIZZ
Teneis que probar la nueva Monster 937.
Me gustaría si es posible Qué Aries un vídeo de la moto que acabo de comprar hace un mes La NM 4 vlutus Muchas gracias
Aaaahhh!! TENDRÍAS QUE PROBAR LA XR 900 yo creo que te gustaría algo MAS!!
He visto algunos vídeos de tu canal y la verdad me parecen muy interesantes, me suscribo, me he abierto yo un canal hace aproximadamente 15 días, me gustaría que formaras parte de él para poder cambiar impresiones, si tienes a bien, te espero, un saludo motera 🏍️✌️
Me tiene enamorado la xr
Muy buen vídeo seguir asi
Gracias por tu apoyo😊
La información de la autonomía si que viene, lo que pasa es que son como las lavadoras 😂 👍
Motores boxer refrigeración liquida y refrigeración aire-agua? 🕵
super video !!
Hola, ¿hay mucha diferencia entre la de 95 cv y la de 105 cv?
Sinceramente creo que para notar las diferencias entre un mismo motor de 95 y 105 las debes probar justo a la vez, si no, personalmente creo que no se nota
@@MujeresMoteras gracias.
Ostias, cuanto tiempo sin ver videos de mujeres moteras. Hahhahahahahah el tiempo pasa para todos. Saludos
Que cuarteto de hermosuras... saludos
La S1000 no tiene marcha atrás?
Yo pase un rato muy entretenido configurando todo y consumí todos los gigas cerebrales. 😂
Buena explicación.
XR 1000 ó Multriestrada 1260??? Y pq??
Motores probados; bi, boxer, S y mono. Cada uno tiene su encanto
Con todos mis respetos,no tenéis ni idea y estos videos no aportan nada a los moteros,pero como venderoras de moto si os iría bien.
Eso lo tengo en mi ktm súper aventure,y si puedo meter el móvil llaves
Según catalogo BMW en la 1000 no coinciden los datos de peso que habéis dado y no esplicais los modos de conducción dinámica que es un pepino y el dinámico pro que se puede personalizar
Mi favorita es Ducati V4 siempre 😎