Приятно слушать человека знающего свое дело. Свою ямаху 9.9 покупал в Москве, не буду называть магазин. Там продавец не мог внятно рассказать про отличия масел ямолюб М и М2. Дошло то того что я услышал что М(минималка), а М2(синтетика) и это один из крупнейших магазинов столицы, а тут в трёх видео по пять минут узнал всё про масла. Теперь могу себя чувствовать специалистом.
Спасибо за честность. Для троллинга тоже пришел опытным путем к пропорциям 1:70 - 1:80. Тоха 2т 9.8 масло Яма 2М. Да, и про тролл на 2т: При наличии у 2т двух горшков и более, вообще ни каких проблем нет. На 2т пятерке тохе бывает через 15-20 минут чихнет на смеси 1:50. Нужна перегазовка. Лечится пропорцией 1:70...
Диванные эксперты вы чего здесь раскудахтолись! Не все же такие умные как вы! Не нравится или не устраивает не смотрите канал! А для новичков и даже таких как я матерых водомоторников всегда полезно пройтись по правилам эксплуатации чтобы в каких-то случаях с помнить нюансы так что Ямаха Петрозаводск делают правильное дело💪👍👍👍
Я лью на 15 яму на ход 1/75, на троллинг 1/150, два бака 24 и 12 литров, 12 для троллинга, 24 для хода. В начале нулевых была 25 сузука 3 цилиндра 540 см3 с масляным инжектором, на полном газу потребляла масла 1/150, на троллинге 1/300 - 1/350. Просто увеличил в 2 раза расход с инжектором. 6 лет без проблем.
Я тролил несколько сезонов на Ямахе 9.9(15),причём много часов без перерыва. Смесь обычная 1/50. Никаких проблем со свечами. Единственный нюанс: если масло льешь минеральное,то после тролинга,когда выходишь на полный газ,в течении нескольких секунд мотор работает,как на одном цилиндре. После этого свечи очищаются и всё нормально. А на полусинтетике такого эффекта нет,стартуешь без проблем.
У меня яма 9,9 наклейка 1:100 мотор 2012 года. Весь срок эксплуатации льётся 1:50 . И тролю и пробеги по 50-60 км никаких проблем. Масло лью полусинтетику, дорогую)
У меня VEOS. 2014 г. Обкаточная смесь в бак 1/50 по мануалу. Встречал в инете статью про этот мотор годов 80х.Написано было, что микс выдаëт пропорцию от 1/200 до 1/50. Делал разные замеры, получались очень близкие результаты, которые написал выше. В районе 4000 об. , микс мешает 1/100
Лил 1:50. Начитался форумов, что можно 1:100. Ну или 1:75. Ямаха 2. На второй год литья 1:75. Стало чтото побрякивать. До этотго лет пять катал на 1:50 и все было хорошо. Вообщем перешел опять на 1:50. Да на яме скорость не большая, поэтому тапка в пол. В прошлом году взял сузу 15. Даже мысли не возникает эксперементировать с другими пропорциями. Для себя решил, только 1:50. Имхо.
Яма 3 моторы близнецы )) У приятеля 1:100 . У меня 1:50 . Пытался найти причину и что с этим делать ! Какой хрени только не вычитал...... и не выслушал ))) Мешаю 1:70 и давно забил на поиски информации. И вот оно разъяснение ! Пробеги не большие но всегда хочется чтобы дешевле было 😊
Не знаю, у меня когда то давно была ямаха 8, на шильдике было написано произведен во франции, на румпеле была наклейка 1:100,лет 5 на этом моторе отходил, разводил масло как написано, проблем не было, на моторе в сезон сжигал до 300 литров бензина. Потом были и сейчас есть моторы, где написано в мануале 1:50, также развожу масло согласно инструкции. Зачем что то новое придумывать в этом плане? Не пойму... Конечно, у каждого своя голова на плечах, кто то может захочет и разведет в бензине литол, дело сугубо личное каждого....
У ветругана в букваре черным по белому1-33 у меня 8м пробовал1-50 движка шумновато работает может показалось на 1-30 самый девке огурец в режиме троллинга хоть бы хрен ему по деревне скока хош Ветерок очень крепкий моторчик считаю не убиваемый пришлось как-то на подсолнечном масле идти вообще без проблем один минус для меня пирожков всю дорогу хотелось духан как от жаренных пирогов на всю речку был все кто обгонял оглядывались и носом крутили думали наверное что я их втихаря хомячу.
OKASHA (Skipper) 9.9 лью XADO 2T FC с самого начала, обкатывал 1:25 20л, далее 1:50, но после 2х мес эксплуатации заметил что свечи слегка закиданы маслом и поршневая чутка закоптилась. Попробую в этом сезоне бак 20л поэксплуатировать 1:100, масло синтетика не дешёвое должен быть полёт нормальный. Больше даже не из-за экономии, а смущают свечи в масле и кокс на поршнях.
@@oleg3255 свечи в масле и это не есть хорошо, так же на поршнях есть небольшой слой сажи, не знаю норма ли это, вот и решил попробовать пропорцию масла уменьшить. Масло оригинал
Всё поделу, но не откого неслышал вот такую рекомендацию. Дед есчо меня учил что после зимнего хранения первый запуск и пробег по воде надо делать на обкаточной смеси. Ёмкость обкаточной в пять литров. Так всю жизнь и делаю наченая свой путь водомоторника с 80-х годов.🤝🤝🤝
АХТУНГ!!! Наша рекомендация по приготовлению смеси 1:100 актуальна в случае использования рекомендованных производителем мотора масел!!!!! Не надо нас спрашивать, "могу ли я лить в свой мотор Автол/М8/прочее в пропорции 1:100 ?", решайте сами..
Скажите пожалуйста, сколько можно хранить бензин разведеный с маслом? АТО бытуют разные мнения якобы масло теряет своё свойство если долго хранить в разведенном виде, заранее спасибо
@@СергейМ-ш7у исходя из личного опыта каждый год бак с бензином разведённый хранился в катере на лодочной базе а весной я на нем выезжал всё нормально очень важно весной бак побултыхать чтобы масло опять перемешалось масло квиксильвер
У меня товарищ математик ,лил 50 г на 10 литров ,это же говорит 1:50 . Два сезона на Ямаха 5 откатался ,так и продал мотор. Потом чёт разговор зашёл ,выяснилось,что он был не прав . Вот так и покупай б у моторы . А вообще ,как написал производитель ,так и лей . Например у меня две бензопилы - штиль и китайская , у штиля 1:50 ,у Китая 1:25 написано. Качество материалов ,разные металлы ,всё имеет значение. Ну я для всей техники садовой делаю один бензин по среднему значению 1:35 ,и всё работает .
@@Yamahaptz не много. По два выезда в сезон ,в основном троллинг. И да ! У меня китаец ,у него ямаха ,он часами на холостых и нормально ,а мне прогазовывать надо каждые пять минут ,грубо .я думаю вона какая Ямаха !...
Семь лет ездил 1:100, потом ютуба насмотрелся и стал ездить 1:50, после этого кроме расхода масла и вони других "преимуществ" не почувствовал. В этот сезон опять буду лить 1:100 и по возможности TC-W3
У меня Yamaha 15F с 2005 года. Всегда лил 1:30. В 2020году впервые разобрал мотор и с удивлением обнаружил, что нагара почти нет. Из-за отдалённости использовал разные масла (то что было в магазинах) и такой результат меня удивил. Ожидал худшего. Поршневые кольца практически не износились.
У меня в руководстве на сузу написано 1 к 50 а в районах Африки 1к 100... Всегда к 50 бодяжил, но на 30 сил не подорожить дымит и колбасит мотор, поэтому повесил рядом 4т 2 силы
Сузуки всегда были извращенцы с продувкой двигателя на 2Т , то отверстие в выхлоп сделают выше основного - то канавку для снижения теплоты и детонации, или банальное подгон под стандарты - по крайней мере никто мне не прояснил для чего это внятно , от этого и исходят что на холостых этот мотор работает хуже других аналогичных без подобных иноваций - занимался перегильзовкой и изготовлением гильз , уберёшь все эти причуды при изготовлении новой гильзы - и мотор работать начинает, пока что не замечал на экспериментальных экземплярах поломок или сокращения ресурса - пока гоняют радуются.
@@pirta79Не во всех моторах они косматят - есть 2 старых мотора DT-8 и DT-8C кроме мощности ничего общего не имеющих в данном случае конструктивно к DT-8 претензий нет собственно предшественник Тохарика 9.8 надёжный мотор без причуд в общем устройство очень близко к Тохе , а вот DT-8C он же 9.9С уже имеет дефорсировку в виде отверстия в гильзе над выхлопом - и на холостом ходу ой как мозг выносит неадекватностью и так же жором топлива повышенным , я гильзовал данный мотор убрав отверстие в гильзе - мотор адекватнее стал работать , мощности прибавилось и холостой стал устойчивее для троллинга - единственное стал инерционный толчок чуть сильнее но даже звук работы изменился в лучшею сторону. Поэтому ту только к выборочным моделям применимо .
Вот я как бы мало видел моторов которые можно было испортить большим количеством масла в бензине(ну пускай 1:30 вообще не катастрофа),и при нормально отрегулированном моторе,нагар кирпичный красивый.А вот поймать клина на малом количестве масла это видел,и не раз!Масла конечно стали другими,но думается мне,что пропорции 1:100 или 1:50,придуманы в угоду экологии,а нам я думаю больше нужно смотреть на ресурс мотора,а не на то как чуть дыма поменьше,нынче эти железки огромных денег стоят.
1:100 японцы лили когда об экологии еще не беспокоились так... кашей масло не испортишь тут не очень хорошо работает - много масла - много нагара, нагар разный бывает, это и абразив и залегание колец и зарастание выхлопа. от используемого масла очень многое зависит
Вот на моей ямахе 30 2т. Которую я покупал у вас 2 года назад. В общем ямалюб масло 1к50 заправляю. У меня свечи засерает постоянно, чёрные. И не устойчиво работает на холостых. Дак может все таки надо 1к100 разбавлять мне? А то даже дымят одинаково моторы. Что у меня что у соседа нептун 23 на ЛУКОЙЛЕ.
Надо просто найти золотую середину между 50и100 разводить 1к 70. Хотя мастер по моторам советовал не уменьшать количество масла,лучше говорит свечи заменить,чем поршневую.
В инструкции на ваш мотор, которую печатали до 15 года было 1:100 указано. Меньше дыма у ямалюб 2М, или других масел полу или синтетических. Если троллите, попробуйте 1:70 лить, думаю увидите разницу!
Всем привет! Добавлю свою ложку дёгтя в это обсуждения! У меня Тоха 9,8 с 2012г. На данное время мотор в состоянии нового, пробег небольшой 370 м/часов. 90% использую на тролле! С самого начала использования начал готовит смесь 1:75 но это с условием, что масло оч хорошее! Использую MITASU MARINE 2T Outboard Synthetic TC-W3 Уже 10 лет нынче....полёт нормальный! При условии использования минерального масла, конечно же масло готовлю 1:50.... но это было очень редко!
Добрый день. Значит вы используете 1:75 и для троллинга и для хода? Подскажите пожалуйста какой ~ расход топлива на троллинге и на ходу? И сколько вы обкатывали его на обогащённой смеси (1:25) перед тем как заливать 1:75? Тоже приобрел Мерка 9,9 лайт, собираю инфу :) Заранее спасибо.
@@skullbasher3019 Да, именно так! Всегда смешиваю 1:75 для всех видов эксплуатации! Ход на наших озёрах не большой....максимум 8 км... Это не очень много сравнивая с переходами по рекам. Но, ещё раз напоминаю, что при условии смешивания именно с данным маслом! В инструкции и рекомендациях к этому маслу вообще написано 1:100!☝️ Я и на такой смеси смело эксплуатирую мотор! Почему-то я не очень доверяю Минеральным маслам... Периодически во время ТО смотрю цилиндры и поршни эндоскопом своего и друзей двигатели, есть с чем сравнивать! На минералке значительно больше сажи и нагара везде: окна, свечи, головка, поршня.... По этому и перешёл на синтетику! Во первых-экономия масла, а это деньги! Во вторых- меньше дымности и выброса лишнего масла в глушитель! В Третьих- не закидывает свечи и лёгкий запуск! Короче одни Плюсы! Расход на троллинге не большой! Бак 12л. Заливаю 10л. На три дня рыбалки в безостановочном режиме...утром запустил мотор...вечером заглушил! Обкатка была на смеси 1:30 И то я считаю это оооочень жирная смесь для обкатки!
@@skullbasher3019 Жаль, что в данном Чате нельзя фото кидать....я б вам свою таблицу скинул как я развожу масло! Очень удобно и понятно...ничего думать не надо...сколько и на сколько! Таблица на 3 вида смеси: 1:50 1:75 1:100 Если надо, могу скинуть!
Производитель даёт усреднённые пропорции! То что японцы в мануале написали 1/100 - это с тем расчётом, что мотор будет эксплуатироваться в средних режимах и такого количества масла будет хватать, свеча тоже будет чувствовать себя хорошо. Но если мотор будет эксплуатироваться на высоких оборотах, то ресурс его при такой смеси будет меньше, тут надо понимать каждому для себя 100/1 или 50/1 При обкатке лучше больше масла, ничего страшного если свечу зальёт, за то потом мотор служить будет дольше..
@@alexeybanjamin2933, пожалуйста ! Да, удача дама капризная и...удержать её проблематично. И всё таки...посмотрите ролик с 3:10 , всего лишь минуту...1 мин., где говорится : "Весь мир...всю жизнь ездил на смеси 1:100 ! ...японцы проводили испытания и мотор продолжал нормально работать на смеси 1:300 !!!" Прошу учесть, что автор ролика не просто блогер-любитель, а инженер и официал Ямахи. Мои товарищи ездят на смеси ~1:80 и я тоже, иногда на 1:100, масло лью синт. с допуском Jaso FC/FD. Здесь не работает пресловутый принцип :"Кашу маслом не испортишь" т.к. излишки масла, относительные конечно, частично превращаются в нагар, а он...в свою очередь, в абразив. Тоже в философию понесло...😃 Дискуссию не предлагаю, выбор остаётся за каждым водномоторником, просто хочется, что бы повнимательней отнеслись к просмотренному материалу ! Ведь не просто так...ради хайпа, автор снял этот ролик...думается, что он хотел поделиться опытом эксплуатации ПЛМ с широким кругом лодочников, за что ему ОГРОМНАЯ благодарность ! Ещё раз : удачи !
Вы меня простите конечно но у меня на снегоходе vk540 touch pro смесь написан в обкатке 1:20 после 1:30 я так и езжу по сей день со смесью 1:30 а вы тут 1:300🥲 Хотя на обычном vk540 смесь написано 1:50
Будьте Добры ответьте мне Пожалуйста ! Мой друг по моей просьбе купил масло TC - W 3 2т suzuki marine для мотора Suzuki 9.9 ,а вот на дату выпуска не глянул она 25. 09. 18 год . Масло минеральное , получается ему почти 4 года канистра заводская закрытая . Вопрос , могу ли я его использовать для мотора или уже категорически Нельзя . Скоро навигация , а масла даже по двойной цене заканчиваются у дилеров .Для меня Ваш ответ очень Важен .
почти на всех канистрах с маслом указан срок хранения в закрытой таре - 5 лет, по факту и еще через пару лет ничего с ним не случится. можете использовать.
Спасибо! Четко и информативно! Подскажите еще по поводу бензина, какой лить лучше? Многие говорят, только 92 из-за меньшего кол-ва примесей, а кто-то говорит, что все равно....Я лью 95, но только потому что так удобней на заправке вместе с машиной за 1 раз заправляться.
@@beliy_nalim по большому счету любая крупная сеть. палева я давно не видел. А вот в полях и селях попадается до сих пор чудо бензин, но там все равно 92 или 95, можно на мотор легко прилипнуть... поэтому на рыбалку лучше бенз заранее покупать, чтобы потом по деревням с канистрой не бегать...
Масло лодочное XD100 Evinrude, хочу попробовать это масло, говорят дыма почти нет, дорогое правда, 12 тыс 3.7 литра но это 370 литров бензина, это очень много для большинства и хватит на 1-3 года
@@Yamahaptz а какие ещё есть масла с минимальным дымом? пусть и дорогое. Tohatsu сейчас сложно найти, на Озоне видел 3 т за литр вроде. Ещё есть квиксильвер с серебряной наклейкой и точно в такой же канистре по дизайну Меркурий, мне кажется это одно и то же
Здравствуйте помоему вы забыли и упустили такую тему.У многих остаётся прошлогоднее разбавленное маслом топливо в канистре или баке,стоит ли его использовать в новом сезоне,или лучше разбавить свежим бензином,или лучше вовсе слить.
если я отвечу, то новая порция говна со всех сторон польётся, с криками как их разводят... 🤣🤣🤣 бензин сохраняет свои свойства в течение месяца с даты выхода с НПЗ, далее начинает терять свойства. в идеале не оставлять бензин на следующий сезон, не важно с маслом или без. есть консерванты топлива, если их добавлять (в свежее топливо! а не через месяц-два после того как вы его залили в канистру). Это если кратко...
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, осталась топливная смесь с прошлого сезона, примерно 10 литров, ее можно использовать? Мб смешать с новым бензином и маслом? выбрасывать жалко. Мотор Ямаха 2Т 9.9-15. И второй вопрос, у меня в четырехтактной ямахе 5 шуп для масла с резьбой, так вот надо проверять масло им во вкрученном состоянии или нет, потому что разница 150-200мл получается... Спасибо!)
Добрый! Я бы смешал старую смесь с новой и использовал. А так, бензин нормально несколько месяцев живет только. По поводу щупа - открываем руководство пользователя на странице 29 и читаем: 2. Снимите крышку маслозаправочного отверстия и протрите прикрепленный щуп для измерения уровня масла. 3. Установите крышку маслозаправочного отверстия и закрутите ее до упора. 4. Снова снимите крышку маслозаправочного отверстия и убедитесь, что уровень масла на щупе находится между верхней и нижней отметками.
А клон ямахи 9,9(15) двухтактник sea-pro тоже можно лить 1:100? До этог была ямаха 5 сил двухтактник 5CMHS лил 1:100 мотор брал б/у, 3-4 года пользовался, ходил на полном газу по 30-50км за сутки на Пяозере. Полёт отличный, мотор продал, т.к. аппетиты возросли купил, два клона ямахи SEA-PRO 9.9(разрушен и настроен до 15 у Гусара) для больших озёр и 3,6 для лесных ламб.
Здравствуйте в Волгограде масло RAVENOL, стало стоить, 600 рублей за литр. Подскажите пожалуйста, что можно ещё использовать? Для ямаха пятерка, двух тактная. Что-бы дешевле выходило и для мотора норм.
Да глянь у них же на канале видос предыдущий по маслам. Там и про наши говорят лукойл оутборд 2т полусинтетика и т.д.Коменты почитай, форумы, полно людей на нашем масле ходит годами, оно не хуже. Главное чтоб не подделка была и для водного ДВС.
Да любое можно масло мешать необязательно чтоб было написано для лодочьных моторов , это у них маркетинговый ход просто бабки рубить с водомоторников, я Лукойл лью и не парюсь , работает отлично и свечи чистые .
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,какое масло лучше применять,полусинтеку или минералку?Масло применяю ямолюб,покупаю у дилера.В марте(2022года) был у дилера ямаха Иваново,при покупке масла ямолюб минералки,спросил про полусинтеку.Ответ был таким:в мой лодочный мотор( ямаха 9.9)только минералку,полусинтетику в гидроциклы.Верно ли с вашей точки зрение это мнение?Чем они отличаются?
бред, в новой тохе 9.8 из коробки лежала банка масла тохацу полусинтетика. брал яму 9.9 а москве, у дилера, предложили полусинтетику ямалюб сразу купить.
@@Yamahaptz про дымность понял,а как насчет смазывающих свойств?Разница в цене невелика.По логике,если полусинтеку рекомендуют в гидроциклы,где обороты и кубатура мотора выше,значит надо брать ее?Скажите, пожалуйста,ваше мнение ?
Если троллите, попробуйте 1:70, а так можно смело в диапазоне 1:50-1:70 лить. Просто у тохатсу не было рекомендаций 1:100, как у Ямахи. Только миксовый на холостых готовит 1:100-1:120, на оборотах 1:50
Головоломка, 1/50 это сколько на бак получается ? как правильно расчитать? ямаха 2 у меня. масло мобил 1 синтетика 5W30 можно разбавлять и бензин его ?
современное моторное масло нельзя использовать!!!! либо древнее М8, либо масла для 2-х тактной техники! 1 литр масла на 50 литров бензина - можете развести 100 грамм масла в пятилитровой канистре, и с неё свой мотор заправлять.
новых моторов не ввозят в РФ, то что есть на складе дилера, дилер сам может решить когда и за сколько продавать, если есть моторы у Ямаха Мотор, то по ним нет информации
Подскажите пожалуйста! На Ямаха 40 Veos под нижним карбюратором есть устройство холодного пуска там красный флажок в каком положении он должен быть? И если не трудно об этом устройстве ТК информации о нём нет . С уважением ваш подписчик.
на коробке впускного воздуха есть наклейка, на ней указано нормальное положение флажка, в котором вы эксплуатируете мотор (в инструкции к мотору тоже есть), если не запускается, то вы переводите его в положение открыто, заводите мотор, прогреваете и в закрыто переводите
Лет 10 уже лью 1:70, так как 1:50 реально засирает свечи и с глушителя жижа течёт после часа хода почти на максимальных оборотах да и дымит как с коптилки, оба мотора ямаха 25 и 40 сил.
@@Konstantin0377 тоже пользуюсь ямалюбом, изредка бывает мотюль, 1:70 реально лучше, свечи рыжие как и должны быть, а не черные и жирные и поддымливает только на первом холодном пуске, за десять лет при таком замесе компрессия по 10ке, значит все гуд
@@СлаваРоссии-л6ю без разбора никак, нагар в основном на верхней плоскости поршня и головке блока цилиндров. Был у меня тоха 8ка лет 15 назад, заказывал с Японии за копейки, и пришёл эдакий терминатор ко мне, висел вспомогательным на катере и работал он судя по нагару на поршнях всю жизнь до РФ на малых оборотах. Завел в бочке, работа двигателя хорошая, не шумит, но как будто его душат, сначала думал проблема в карбюраторе, но после чистки и настройке ничего не изменилось, глянул внутрь специальной камерой и ахренел, там все черным черно, решил снять головку и все почистить, после чистки стало вроде чуть лучше, но все равно как то натянуто, после решил разобрать целиком мото головку, вскрыл и увидел что выпускные окна на одну треть заросли нагаром причем он был как камень, все почистил, шлифанул бур машинкой, поменял сальники и собрал обратно, мотор сразу заработал как должен работать . Если у вас развивает полные обороты и мощность, то можно просто снять головку и почистить, только не забывайте когда будете чистить один поршень второй заткните тряпкой так как он уйдет вниз и вся грязь попадет в него, и купите сразу прокладку под головку.
Здравствуйте! Хотел узнатььу вас насчёт свечей на ямаху 30 2т. На 8 свечах не очень устойчиво работает. Ставишь 7 свечи и сразу лучше холостой ход и ровнее работа. Но по мануалу стоят 8 свечи. Так что ставить?
вы ставите более горячие свечи, которые лучше очищаются, вариант либо ездить на 7-ке, либо лить масло от которого меньше нагара, ну и есть смысл попробовать мешать смесь 1:70.
Здравствуйте. Подскажите, не будет вреда, если заливать в 4-т карбюраторную Ямаху 95 бензин? Просто он чуть менее вонюч, да и остатки в Авто удобно утилизировать.
Добрый! 70 грамм или мл ? Это у Вас выходит 1:140 примерно... маловато масла... хотя бы 100 мл лейте на 10 л. на троллинге, если переходы на полном ходу, то и 150 мл.
свечи любые, главное чтобы параметры, включая калильное число были такими же, как у оригинала. можно Denso, можно NGK иридиевые, но если со снегоходом все хорошо и вы правильно им пользуетесь, то и родные ходят хорошо.
Ямаха 15, меркури 30, тоха 50, лил и лью всегда 1к50 ямалюб 2М (покупал и покупаю у Вас) хожу почти всегда на максималке, на 15шке частый тролинг. Никакой вони, подливы, нагара на свечах - не наблюдал
Мне при покупке мотора ваши коллеги в другом городе, порекомендовали обкатать 4 бака 1 к 25, а после 1 к 50, и мол потом можешь не жалеть, завел и на все бабки, 10 часов мол мало будет, раньше 30 часов довалось на обкатку. Что скажете ?
Есть рекомендация производителя - 10 часов, тут тяжело добавить. Есть желание - ради бога, обкатывайте больше. Многие клиенты вообще не обкатывают (в плане скоростных режимов), тяжело сказать, как это на ресурсе сказывается. Очень редко клиенты укатывают свои моторы до ремонта в принципе...не те пробеги
Здравствуйте, классный видос. Я ещё хотел у вас уточнить, начал обкатывать мотор Tohatsu 9.8 2T. Первые 30мин завёл и проехал на обычно смеси по ошибке 1/50, потом уже только долил до 1/25 и продолжил обкатку. Что мне теперь делать и насколько это критично? Масло синтетика. Заранее благодарен
Бабке старой жопу помыть ту воду по полстакана два раза в день утром и вечером натощак принимать втечении трёх дней хрен потом забудешь как разводить надо!!! Удачи!!!
Добрый день. Мотор ямаха 9.9 2021год. обкатку и то прошел. Масло ямалюб осталось литра 4. Правильно я понимаю, что его можно мешать на 24 литра в бак 250мл масла( это типа 1:100) или лучше продолжать 1:50?)спасибо)
лью синтетику 1:50, если мотор будет гоняться на максимальных нагрузках (иногда 15-шку на алюминиевую лодку ставлю), то 1:40. с 19-го года свечи не менял. От масла ещё ни один мотор не умирал))
Поддерживаю! В любом телефоне причем! Называется калькулятор😂😂😂 а вот формула на литр: 1000/50=20гр. это 1:50, на 22.5литра 22500/50=450гр и так далее. Мож кому пригодится, кто школу прогуливал 😂
двухтактник наподобие 15 сильной ямахи может на чистогане пройти до 120 км прежде чем заклинить, в нашем случае это был новый китаец, человек не знал что надо готовить смесь)) Ведь бензин как нефтепродукт имеет небольшое смазывающее свойство
@@Yamahaptz человек до этого катался на 4 т слабосильном, этот взял у знакомого дяди "Васи" и намотал поездку до моря и обратно, до города и обратно и до моря и приехал только там, бак с нуля заправил чистым)) В итоге задир цилиндра, подшипники шатунов синие, нижний подшипник колена заклинил
Немного поправлю. Обкатка мерится в моточасах, а они отличаются от обычных часов. Я недумаю что кто-то завёл мотор и катается без остановки по 10 часов на обкатке.
Я владелец ямахи 2т 25 сил. Лью на 20л - 250гр масла. Мотору более 15 лет и нет никаких проблем! (после обкатки почти сразу пришёл к этой пропорции) Нутро мотора как новое! Хожу как и троллингом, так и на дальняк (при троллинге ведёт себя отлично). Масло надо лить столько, чтобы мотор при заводе сильно не дымил!!! Лишнее масло тоже ничего хорошего не даст.
В свое время прошла куча моторов из Финляндии (они там любители 1:100) через мои руки - дык вот если попадает тако мотор с наклйкой 1:100 - то внутри мотора полный износ в 90% случаях , то есть при 1:100 мотор ходит но ресурс тратит колосальный (заметьте из-за границы не внутри РФ чтоб грешить на топливо и масло) - потом я сам начал избегать подобных моторов , потому что это капиталка сразу и шатуны и поршневая - задиров да нет но износ в зазорах максимальный , наклёп в шатунных сборках , подразумевается при 1:100 видимо экологичность с заменой агрегата после определённого срока - то есть 7-10 лет идите покупайте новый мотор, хотели подсадить производители на такой режим потребительства - но у нас и по гарантии потащили раньше времени. 1:50 - берёшь мотор с Японии он как новый внутри да и с Финляндии то же , про более "густые" смеси - скажу что если в ВГШ втулка то 1:50 ему мало будет , "намажет" втулку на поршневой палец там разбег 1:20 - 1:40 , постарее видимо допуски масла поменьше идёт 1:20 - посвежее в надежде на качественное масло 1:40 - но как правило в такие моторы рекомендую золотую середину 1:25-1:30.
Финские моторы не показатель, финны достаточно прижимистые и новые моторы за недорого продавать не будут... к нам как правило везли то, что подешевле, а это как правило уже очень сильно похоженные моторы (со снегоходами такая же история), причем выглядят они у них идеально при этом (за счет этого народ дурили часто - мол мотор свежий... они потом к нам приходят за запчастями, говорят у меня Ямаха, 2000 год, по программе пробиваешь, а там 80-е, 90-е годы...). А если мотор достойный, то ценник в финке был как на новый у нас...
@@Yamahaptz Я про внутреннее состояние после смесей - не единственный экземпляр имел , много показателей пробега мотора и его возраст известны после ревизии ,но при одинаковом пробеге на смеси 1:100 моторы очень печальные за исключением как вы говорите б/у ОТС по цене новых, честно не мой профиль - хобби и интерес были как раз старички 80-е - 2000-е, одних коленвалов переделал сотни , гильзовал и т.д .
Приятно слушать человека знающего свое дело. Свою ямаху 9.9 покупал в Москве, не буду называть магазин. Там продавец не мог внятно рассказать про отличия масел ямолюб М и М2. Дошло то того что я услышал что М(минималка), а М2(синтетика) и это один из крупнейших магазинов столицы, а тут в трёх видео по пять минут узнал всё про масла. Теперь могу себя чувствовать специалистом.
Много таких продавцов, которые "не в зуб ногой". Им главное продать товар, а остальное по фиг.
Спасибо за честность.
Для троллинга тоже пришел опытным путем к пропорциям 1:70 - 1:80. Тоха 2т 9.8 масло Яма 2М.
Да, и про тролл на 2т:
При наличии у 2т двух горшков и более, вообще ни каких проблем нет.
На 2т пятерке тохе бывает через 15-20 минут чихнет на смеси 1:50. Нужна перегазовка. Лечится пропорцией 1:70...
Диванные эксперты вы чего здесь раскудахтолись! Не все же такие умные как вы! Не нравится или не устраивает не смотрите канал! А для новичков и даже таких как я матерых водомоторников всегда полезно пройтись по правилам эксплуатации чтобы в каких-то случаях с помнить нюансы так что Ямаха Петрозаводск делают правильное дело💪👍👍👍
Так ты че кудахчеш , не пойму ты или матерый водомоторник или новичок которому надо вспомнить ты определись там на своем диване 🤣🤣🤣
Хорошее видео!
Матёрый!😂😂😂Ты по Енисею покатайся в шторма,умник!
@@zerozero275 Клоун причём здесь Енисей🤦♂️
👍Маслотема раскрыта. Информация действительно полезная, тем более в настоящих условиях.
Я лью на 15 яму на ход 1/75, на троллинг 1/150, два бака 24 и 12 литров, 12 для троллинга, 24 для хода. В начале нулевых была 25 сузука 3 цилиндра 540 см3 с масляным инжектором, на полном газу потребляла масла 1/150, на троллинге 1/300 - 1/350. Просто увеличил в 2 раза расход с инжектором. 6 лет без проблем.
Спасибо, Петрозаводск! Большие вы молодцы. Отличные видео снимаете. Всегда очень информативно и полезно! 🤝
Я тролил несколько сезонов на Ямахе 9.9(15),причём много часов без перерыва. Смесь обычная 1/50. Никаких проблем со свечами. Единственный нюанс: если масло льешь минеральное,то после тролинга,когда выходишь на полный газ,в течении нескольких секунд мотор работает,как на одном цилиндре. После этого свечи очищаются и всё нормально. А на полусинтетике такого эффекта нет,стартуешь без проблем.
Какое масло льете полусинтетику?
@@IronBack1 да, Маннол.
Я так же на тохацу 9.8 дорожил много и не каких проблем
Спасибо, товарищ ! Этого - не хватало !
Ну наконец-то!! Информация!!!!👍👍👍👏👏👏👏
Очень хорошая информация, как всегда.
Спасибо! Всё ясно и понятно👍
У меня яма 9,9 наклейка 1:100 мотор 2012 года. Весь срок эксплуатации льётся 1:50 . И тролю и пробеги по 50-60 км никаких проблем. Масло лью полусинтетику, дорогую)
какое масло льете?
У меня VEOS. 2014 г.
Обкаточная смесь в бак 1/50 по мануалу.
Встречал в инете статью про этот мотор годов 80х.Написано было, что микс выдаëт пропорцию от 1/200 до 1/50.
Делал разные замеры, получались очень близкие результаты, которые написал выше. В районе 4000 об. , микс мешает 1/100
@@ZDVguitarist спасибо за инфо!
VEOS 2005г.
Куплен в Альбатросе новым.
На 4500-5500 мешеет 1 к 50.
На троллинге 1 к 100 -120
Так было с Нова и по сей день.
Благодарю за объяснение!
Лил 1:50. Начитался форумов, что можно 1:100. Ну или 1:75. Ямаха 2. На второй год литья 1:75. Стало чтото побрякивать. До этотго лет пять катал на 1:50 и все было хорошо. Вообщем перешел опять на 1:50. Да на яме скорость не большая, поэтому тапка в пол.
В прошлом году взял сузу 15. Даже мысли не возникает эксперементировать с другими пропорциями. Для себя решил, только 1:50. Имхо.
Конечно 1:50, не слушай никого! Это грибняки да огородники умничают 1:100
20 лет лью в ямаху 9.9 1:75 и проблем нет-баренцево море))))))
@@viktoregorov4957 пожалуйста лейте. Я для себя определился.
Яма 3 моторы близнецы )) У приятеля 1:100 . У меня 1:50 . Пытался найти причину и что с этим делать ! Какой хрени только не вычитал...... и не выслушал ))) Мешаю 1:70 и давно забил на поиски информации. И вот оно разъяснение ! Пробеги не большие но всегда хочется чтобы дешевле было 😊
Достойно и по-делу!
Не знаю, у меня когда то давно была ямаха 8, на шильдике было написано произведен во франции, на румпеле была наклейка 1:100,лет 5 на этом моторе отходил, разводил масло как написано, проблем не было, на моторе в сезон сжигал до 300 литров бензина. Потом были и сейчас есть моторы, где написано в мануале 1:50, также развожу масло согласно инструкции. Зачем что то новое придумывать в этом плане? Не пойму... Конечно, у каждого своя голова на плечах, кто то может захочет и разведет в бензине литол, дело сугубо личное каждого....
Ветерок 12 74года . 1/20 все шикарно)
У ветругана в букваре черным по белому1-33 у меня 8м пробовал1-50 движка шумновато работает может показалось на 1-30 самый девке огурец в режиме троллинга хоть бы хрен ему по деревне скока хош Ветерок очень крепкий моторчик считаю не убиваемый пришлось как-то на подсолнечном масле идти вообще без проблем один минус для меня пирожков всю дорогу хотелось духан как от жаренных пирогов на всю речку был все кто обгонял оглядывались и носом крутили думали наверное что я их втихаря хомячу.
Десять лет ремонтировал бензорезы бензопилы и мотокосы всегда лил 1:50 даже на новую поршневую а в лодочный мотор боюсь лить 1:100😊
Была ямаха 30 и в паспорте 1 к 100, так и бодяжил. Все отлично.
Ключевое-была.... 🤣
В машине тоже раз в 15 тыс меняете? Как в инструкции написано!?
Продал
@@Vladymir-140 раз в год
Ещё что интересует?
OKASHA (Skipper) 9.9 лью XADO 2T FC с самого начала, обкатывал 1:25 20л, далее 1:50, но после 2х мес эксплуатации заметил что свечи слегка закиданы маслом и поршневая чутка закоптилась. Попробую в этом сезоне бак 20л поэксплуатировать 1:100, масло синтетика не дешёвое должен быть полёт нормальный. Больше даже не из-за экономии, а смущают свечи в масле и кокс на поршнях.
@@oleg3255 так я лил и лью синтетику) просто хочу попробовать 1:75
@@oleg3255 свечи в масле и это не есть хорошо, так же на поршнях есть небольшой слой сажи, не знаю норма ли это, вот и решил попробовать пропорцию масла уменьшить. Масло оригинал
@@oleg3255 спасибо за информацию, отпишусь потом что в итоге вышло)
Всё поделу, но не откого неслышал вот такую рекомендацию. Дед есчо меня учил что после зимнего хранения первый запуск и пробег по воде надо делать на обкаточной смеси. Ёмкость обкаточной в пять литров. Так всю жизнь и делаю наченая свой путь водомоторника с 80-х годов.🤝🤝🤝
АХТУНГ!!! Наша рекомендация по приготовлению смеси 1:100 актуальна в случае использования рекомендованных производителем мотора масел!!!!! Не надо нас спрашивать, "могу ли я лить в свой мотор Автол/М8/прочее в пропорции 1:100 ?", решайте сами..
Спасибо очень интересно и познавательно!!!
Скажите пожалуйста, сколько можно хранить бензин разведеный с маслом? АТО бытуют разные мнения якобы масло теряет своё свойство если долго хранить в разведенном виде, заранее спасибо
@@СергейМ-ш7у исходя из личного опыта каждый год бак с бензином разведённый хранился в катере на лодочной базе а весной я на нем выезжал всё нормально очень важно весной бак побултыхать чтобы масло опять перемешалось масло квиксильвер
@@СергейМ-ш7у с маслом ничего не произойдёт! Произойдет с бензином... под этим видео уже отвечал на этот вопрос.
Так можно лить 1 к 100 масло квиксильвер.
Гонял 1*100 на китайце Gladiator,2 бака искатал,маленько сам ошибся,все норм, пережил. Масло синтетика. Мотор 9.8,компрессия 8.5 после езды 1*100.
Salam mən Azərbaycanda yaşayrsm 10 ildi yamaha 5 2taklı mator sürürəm yağıda 40l 1l yamalube yağı qatram super
отлично! Обычный Yamalube или Yamalube 2M ?
Obicni yamalube
Вот от души спасибо вам👍👍👍
У меня товарищ математик ,лил 50 г на 10 литров ,это же говорит 1:50 . Два сезона на Ямаха 5 откатался ,так и продал мотор. Потом чёт разговор зашёл ,выяснилось,что он был не прав . Вот так и покупай б у моторы .
А вообще ,как написал производитель ,так и лей . Например у меня две бензопилы - штиль и китайская , у штиля 1:50 ,у Китая 1:25 написано. Качество материалов ,разные металлы ,всё имеет значение. Ну я для всей техники садовой делаю один бензин по среднему значению 1:35 ,и всё работает .
выходит два сезона на смеси 1:200 🤣 молодец математик! сколько интересно часов успел наездить?
@@Yamahaptz не много. По два выезда в сезон ,в основном троллинг.
И да ! У меня китаец ,у него ямаха ,он часами на холостых и нормально ,а мне прогазовывать надо каждые пять минут ,грубо .я думаю вона какая Ямаха !...
Семь лет ездил 1:100, потом ютуба насмотрелся и стал ездить 1:50, после этого кроме расхода масла и вони других "преимуществ" не почувствовал. В этот сезон опять буду лить 1:100 и по возможности TC-W3
А какой у вас мотор и какое масло льёте?
А как же на вихре 1к 25 литрам. Чего поменялось со времен ссср
Здравствуйте, достаточно обкатки часов 6-7 на смеси 1:25? Могу ли я уже лить смесь 1:50?
Добрый день! Есть стандартная рекомендация производителя - 10 часов. А дальше каждый сам решает за свой мотор…
@@Yamahaptz а что вы скажите?
У меня Yamaha 15F с 2005 года. Всегда лил 1:30. В 2020году впервые разобрал мотор и с удивлением обнаружил, что нагара почти нет. Из-за отдалённости использовал разные масла (то что было в магазинах) и такой результат меня удивил. Ожидал худшего. Поршневые кольца практически не износились.
А что лучше на 2х тактной Ямахе 40 сил, минералка или полусинь
У меня в руководстве на сузу написано 1 к 50 а в районах Африки 1к 100... Всегда к 50 бодяжил, но на 30 сил не подорожить дымит и колбасит мотор, поэтому повесил рядом 4т 2 силы
Сузуки всегда были извращенцы с продувкой двигателя на 2Т , то отверстие в выхлоп сделают выше основного - то канавку для снижения теплоты и детонации, или банальное подгон под стандарты - по крайней мере никто мне не прояснил для чего это внятно , от этого и исходят что на холостых этот мотор работает хуже других аналогичных без подобных иноваций - занимался перегильзовкой и изготовлением гильз , уберёшь все эти причуды при изготовлении новой гильзы - и мотор работать начинает, пока что не замечал на экспериментальных экземплярах поломок или сокращения ресурса - пока гоняют радуются.
@@pohuistmnogoraz у меня две сузу одна 07 года 30ка, за лето порой по две бочки бензина съедает, другая 15 ещё японская, проблем неиспытываю
@@pirta79Не во всех моторах они косматят - есть 2 старых мотора DT-8 и DT-8C кроме мощности ничего общего не имеющих в данном случае конструктивно к DT-8 претензий нет собственно предшественник Тохарика 9.8 надёжный мотор без причуд в общем устройство очень близко к Тохе , а вот DT-8C он же 9.9С уже имеет дефорсировку в виде отверстия в гильзе над выхлопом - и на холостом ходу ой как мозг выносит неадекватностью и так же жором топлива повышенным , я гильзовал данный мотор убрав отверстие в гильзе - мотор адекватнее стал работать , мощности прибавилось и холостой стал устойчивее для троллинга - единственное стал инерционный толчок чуть сильнее но даже звук работы изменился в лучшею сторону. Поэтому ту только к выборочным моделям применимо .
Вот я как бы мало видел моторов которые можно было испортить большим количеством масла в бензине(ну пускай 1:30 вообще не катастрофа),и при нормально отрегулированном моторе,нагар кирпичный красивый.А вот поймать клина на малом количестве масла это видел,и не раз!Масла конечно стали другими,но думается мне,что пропорции 1:100 или 1:50,придуманы в угоду экологии,а нам я думаю больше нужно смотреть на ресурс мотора,а не на то как чуть дыма поменьше,нынче эти железки огромных денег стоят.
1:100 японцы лили когда об экологии еще не беспокоились так... кашей масло не испортишь тут не очень хорошо работает - много масла - много нагара, нагар разный бывает, это и абразив и залегание колец и зарастание выхлопа. от используемого масла очень многое зависит
@@Yamahaptz прекратите,а то я без работы останусь,пусть льют больше
Здравствуйте.Очень полезная информация,спасибо.Сделайте видео как правильно обкатывать лодочный мотор 2тактный,есть вопросы)
Добрый! Хорошая идея!
@@Yamahaptz хорошая идея" только разные моторы обкатываются по разному (бывает что время обкатки разница в два раза)
@@Sergey-tt7dw Подскажите, у кого время обкатки в два раза отличается?
@@Yamahaptz Ямаха 3-11часов обкатка.тохатсу3.5-5часов обкатка по паспорту
@@Sergey-tt7dw странно, у Тохатсу 10 часов откатка по инструкции.. что это за паспорт у Вас такой???
Вот на моей ямахе 30 2т. Которую я покупал у вас 2 года назад. В общем ямалюб масло 1к50 заправляю. У меня свечи засерает постоянно, чёрные. И не устойчиво работает на холостых. Дак может все таки надо 1к100 разбавлять мне? А то даже дымят одинаково моторы. Что у меня что у соседа нептун 23 на ЛУКОЙЛЕ.
Надо просто найти золотую середину между 50и100 разводить 1к 70. Хотя мастер по моторам советовал не уменьшать количество масла,лучше говорит свечи заменить,чем поршневую.
В инструкции на ваш мотор, которую печатали до 15 года было 1:100 указано. Меньше дыма у ямалюб 2М, или других масел полу или синтетических. Если троллите, попробуйте 1:70 лить, думаю увидите разницу!
@@ТакКак-э4ъ Да. Советовали мне тоже, лей 1к70
такая же шляпа) тролю много в конце тролинга приходиться даться просраться так что дым стелиться по воде как с вихря 😂😂 тоже Ямаха 30 2т
Я в тоху 9.8 залил 1:100, забыл еще 100 гр. добавить к 10 литрам. Изьездил этой смеси 10 литром. Что стало с мотором? Спасибо.
Ничего с ним не стало. Не переживайте.
Новая суза 9.9 при обкатке лил лукойл 2т мото 1к25, после 25 часов отказала свеча.В итоге заменил обе свечи, теперь лью только tc-w3
Я купил в пятерке на кассе 100 мл стопку с коньяком, ей и пользуюсь! 2 в 1 однако!
Всем привет!
Добавлю свою ложку дёгтя в это обсуждения!
У меня Тоха 9,8 с 2012г.
На данное время мотор в состоянии нового, пробег небольшой 370 м/часов.
90% использую на тролле!
С самого начала использования начал готовит смесь 1:75 но это с условием, что масло оч хорошее!
Использую MITASU MARINE 2T Outboard Synthetic TC-W3
Уже 10 лет нынче....полёт нормальный!
При условии использования минерального масла, конечно же масло готовлю 1:50.... но это было очень редко!
Добрый день. Значит вы используете 1:75 и для троллинга и для хода?
Подскажите пожалуйста какой ~ расход топлива на троллинге и на ходу?
И сколько вы обкатывали его на обогащённой смеси (1:25) перед тем как заливать 1:75?
Тоже приобрел Мерка 9,9 лайт, собираю инфу :)
Заранее спасибо.
@@skullbasher3019 Да, именно так! Всегда смешиваю 1:75 для всех видов эксплуатации!
Ход на наших озёрах не большой....максимум 8 км...
Это не очень много сравнивая с переходами по рекам.
Но, ещё раз напоминаю, что при условии смешивания именно с данным маслом! В инструкции и рекомендациях к этому маслу вообще написано 1:100!☝️
Я и на такой смеси смело эксплуатирую мотор!
Почему-то я не очень доверяю Минеральным маслам...
Периодически во время ТО смотрю цилиндры и поршни эндоскопом своего и друзей двигатели, есть с чем сравнивать!
На минералке значительно больше сажи и нагара везде: окна, свечи, головка, поршня....
По этому и перешёл на синтетику!
Во первых-экономия масла, а это деньги!
Во вторых- меньше дымности и выброса лишнего масла в глушитель!
В Третьих- не закидывает свечи и лёгкий запуск!
Короче одни Плюсы!
Расход на троллинге не большой!
Бак 12л. Заливаю 10л. На три дня рыбалки в безостановочном режиме...утром запустил мотор...вечером заглушил!
Обкатка была на смеси 1:30
И то я считаю это оооочень жирная смесь для обкатки!
@@skullbasher3019 Жаль, что в данном Чате нельзя фото кидать....я б вам свою таблицу скинул как я развожу масло!
Очень удобно и понятно...ничего думать не надо...сколько и на сколько! Таблица на 3 вида смеси:
1:50
1:75
1:100
Если надо, могу скинуть!
Спасибо Вам за работу!!! Подскажите пожалуйста сколько можно хранить смесь (масло + бензин) без потери эксплуатационных свойств? Заранее 🤝
Уже обсуждали под этим видео, посмотрите
@@mirotvorec28чего??? Не может быть такого. Хоть 2 недели хоть месяц
7 дней
Производитель даёт усреднённые пропорции! То что японцы в мануале написали 1/100 - это с тем расчётом, что мотор будет эксплуатироваться в средних режимах и такого количества масла будет хватать, свеча тоже будет чувствовать себя хорошо. Но если мотор будет эксплуатироваться на высоких оборотах, то ресурс его при такой смеси будет меньше, тут надо понимать каждому для себя 100/1 или 50/1 При обкатке лучше больше масла, ничего страшного если свечу зальёт, за то потом мотор служить будет дольше..
Про обороты и ресурс двигателя при 1:100 - это вы сами нафантазировали ❔! Или можете сослаться на официальный документ ? 😃
@@ВладимирМаришин-т9о Для понимания таких простых вещей не делают каких то официальных документов))
Такой ответ и предполагался, лирика и демагогия это не Механика. Удачи !
@@ВладимирМаришин-т9о Спасибо! Удача в наше время не помешает.
@@alexeybanjamin2933, пожалуйста ! Да, удача дама капризная и...удержать её проблематично.
И всё таки...посмотрите ролик с 3:10 , всего лишь минуту...1 мин., где говорится : "Весь мир...всю жизнь ездил на смеси 1:100 ! ...японцы проводили испытания и мотор продолжал нормально работать на смеси 1:300 !!!" Прошу учесть, что автор ролика не просто блогер-любитель, а инженер и официал Ямахи. Мои товарищи ездят на смеси ~1:80 и я тоже, иногда на 1:100, масло лью синт. с допуском Jaso FC/FD. Здесь не работает пресловутый принцип :"Кашу маслом не испортишь" т.к. излишки масла, относительные конечно, частично превращаются в нагар, а он...в свою очередь, в абразив. Тоже в философию понесло...😃
Дискуссию не предлагаю, выбор остаётся за каждым водномоторником, просто хочется, что бы повнимательней отнеслись к просмотренному материалу ! Ведь не просто так...ради хайпа, автор снял этот ролик...думается, что он хотел поделиться опытом эксплуатации ПЛМ с широким кругом лодочников, за что ему ОГРОМНАЯ благодарность ! Ещё раз : удачи !
Вы меня простите конечно но у меня на снегоходе vk540 touch pro смесь написан в обкатке 1:20 после 1:30 я так и езжу по сей день со смесью 1:30 а вы тут 1:300🥲 Хотя на обычном vk540 смесь написано 1:50
Так видео вроде не про снегоходы…. ;)
@@Yamahaptz ну я в общем😅
Не, не всё)) это вечная тема!))
Какое масло сейчас норм ? Лил мотюль, равенол последний
И тот и другой норм, главное, чтобы не контрафакт…
Будьте Добры ответьте мне Пожалуйста ! Мой друг по моей просьбе купил масло TC - W 3 2т suzuki marine для мотора Suzuki 9.9 ,а вот на дату выпуска не глянул она 25. 09. 18 год . Масло минеральное , получается ему почти 4 года канистра заводская закрытая . Вопрос , могу ли я его использовать для мотора или уже категорически Нельзя . Скоро навигация , а масла даже по двойной цене заканчиваются у дилеров .Для меня Ваш ответ очень Важен .
почти на всех канистрах с маслом указан срок хранения в закрытой таре - 5 лет, по факту и еще через пару лет ничего с ним не случится. можете использовать.
@@Yamahaptz Огромное спасибо за ответ ! А то я переживаю не за потраченные деньги , за мотор .
Спасибо! Четко и информативно! Подскажите еще по поводу бензина, какой лить лучше? Многие говорят, только 92 из-за меньшего кол-ва примесей, а кто-то говорит, что все равно....Я лью 95, но только потому что так удобней на заправке вместе с машиной за 1 раз заправляться.
Ямаха рекомендует лить 92 в моторы до 200 сил. думаю не критично должно быть, разница в энергии сгорания около 3%.
@@Yamahaptz А что по поводу свинцовых присадок в 95 бензине? Не испортит осадок от них движок?
@@beliy_nalim на самом деле качество бензина за последние 10-15 лет сильно улучшилось, если заправляться на нормальных заправках, то проблем не будет.
@@Yamahaptz спасибо за ответы... А Роснефть к нормальным можно отнести?
@@beliy_nalim по большому счету любая крупная сеть. палева я давно не видел. А вот в полях и селях попадается до сих пор чудо бензин, но там все равно 92 или 95, можно на мотор легко прилипнуть... поэтому на рыбалку лучше бенз заранее покупать, чтобы потом по деревням с канистрой не бегать...
Так всё-таки новый китаец или б/у японец?
пацаны, как вам работа в глобалах? ))))))))))
Ветерок =)
Лучше японца нету. Приятно встречать хороших людей в коментах. Дима здравствуй.
Ну конечно вёсла 😅😅
Я всё таки склоняюсь к бу японцу😁😁😁
Доброго времени суток, прошу сразу не пинать.
А как быть с копиями ямахи 9.9 (Tarpon) какие пропорции?.
Буквально вчера подписался на ваш канал.
Масло лодочное XD100 Evinrude, хочу попробовать это масло, говорят дыма почти нет, дорогое правда, 12 тыс 3.7 литра но это 370 литров бензина, это очень много для большинства и хватит на 1-3 года
Какой мотор у вас E-tec? Тогда это масло и надо использовать.
@@Yamahaptz ямаха 8 и тохацу 9.8.я готов переплатить, что бы выхлоп был менее дымным
@@garmin29 не вижу смысла его лить тогда, оно заточено под е-теки... возьмите лучше полусинь от Тохатсу и мешайте 1/70.
@@Yamahaptz а какие ещё есть масла с минимальным дымом? пусть и дорогое. Tohatsu сейчас сложно найти, на Озоне видел 3 т за литр вроде. Ещё есть квиксильвер с серебряной наклейкой и точно в такой же канистре по дизайну Меркурий, мне кажется это одно и то же
@@garmin29 по тому же Ямалюбу 2М очень хорошие отзывы у людей в плане дыма
Подскажите сколька масла нужно заливать в ямаху F40F в картер?
1,7 литра
Спасибо
Как переделать мотор Маринер 6лс (Ямаха голова) на 8лс
У ребят из Уссурийска было вроде видео.
Люди добрые, подскажите какую смесь залить после зимнего хранения мотора 9,9. Где то слышал что на обкаточной ходят.
лейте как обычно, нет смысла обкаточную заливать. а вот консервировать мотор в конце сезона лишним не будет, тогда и переживать весной не будете
По незнанию, в редуктор залил масло NGN 75W-90 Gl 4/5
Накосячил или нет? Мотор хайди про9. 9
Не страшно
@@Yamahaptz спасибо
Походу этот ролик вдвое сэкономит мне денег на масле и плюс избавит от запаха 2т выхлопа
Спасибо
Использую Motul полусинтетику и ravenol синтетику
а разве можно смешивать синтетику с полусинтетикой?
@@jalsay79 Я использую их не одновременно, если вопрос об этом:) Но уверен что если придёт на ум смешать, то все будет отлично
А можно вообще без масла🤣👍
@@jalsay79 можно ,все синтетические масла изготавливаются из минералки,и присадки тоже,полистайте интернет,много информации про смешивание масел.
Ну и как мотюль ??? Нагар на свечах не оставляет при троллинге ???
Здравствуйте помоему вы забыли и упустили такую тему.У многих остаётся прошлогоднее разбавленное маслом топливо в канистре или баке,стоит ли его использовать в новом сезоне,или лучше разбавить свежим бензином,или лучше вовсе слить.
если я отвечу, то новая порция говна со всех сторон польётся, с криками как их разводят... 🤣🤣🤣 бензин сохраняет свои свойства в течение месяца с даты выхода с НПЗ, далее начинает терять свойства. в идеале не оставлять бензин на следующий сезон, не важно с маслом или без. есть консерванты топлива, если их добавлять (в свежее топливо! а не через месяц-два после того как вы его залили в канистру). Это если кратко...
@@Yamahaptz остаётся с прошлого сезона литров 20-30 и всегда его доказываю, 2х тактный карбюраторные и не чувствует разници с присадкой или нет
@@Yamahaptz или, как вариант, перед зимой добавлять консерватор топлива. (у Мерков такой был)
@@Yamahaptz на счёт говна я тоже подумал, поэтому вопрос лучше переадресовать водномоторникам а не дилерам
Я просто выливаю остатки топлива с катера в бак машины. Лет так 30 делаю😂😂😂.
Здравствуйте.Подскажите что за масло Sumitachi TC-w3 для 2т. для лодочных моторов.
Добрый день! не сталкивались.
Главное в ,,Совковые,, моторы не лить 1 к100. Ато якорей наделаете.
речь о Ямахе
Подскажите сколько может храниться бензин разбавленный маслом, и масло не потеряет свои свойства. Лью масло Мотюль полусинтетика.
уже обсуждали под этим видео
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, осталась топливная смесь с прошлого сезона, примерно 10 литров, ее можно использовать? Мб смешать с новым бензином и маслом? выбрасывать жалко. Мотор Ямаха 2Т 9.9-15. И второй вопрос, у меня в четырехтактной ямахе 5 шуп для масла с резьбой, так вот надо проверять масло им во вкрученном состоянии или нет, потому что разница 150-200мл получается... Спасибо!)
Добрый! Я бы смешал старую смесь с новой и использовал. А так, бензин нормально несколько месяцев живет только.
По поводу щупа - открываем руководство пользователя на странице 29 и читаем:
2. Снимите крышку маслозаправочного отверстия и протрите прикрепленный щуп для измерения уровня масла.
3. Установите крышку маслозаправочного отверстия и закрутите ее до упора.
4. Снова снимите крышку маслозаправочного отверстия и убедитесь, что уровень масла на щупе находится между верхней и нижней отметками.
@@Yamahaptz спасибо большое за подробный ответ!)
А клон ямахи 9,9(15) двухтактник sea-pro тоже можно лить 1:100? До этог была ямаха 5 сил двухтактник 5CMHS лил 1:100 мотор брал б/у, 3-4 года пользовался, ходил на полном газу по 30-50км за сутки на Пяозере. Полёт отличный, мотор продал, т.к. аппетиты возросли купил, два клона ямахи SEA-PRO 9.9(разрушен и настроен до 15 у Гусара) для больших озёр и 3,6 для лесных ламб.
В китайца не стал бы 1:100 лить! Если троллите, лейте 1:60-70
Здравствуйте в Волгограде масло RAVENOL, стало стоить, 600 рублей за литр. Подскажите пожалуйста, что можно ещё использовать? Для ямаха пятерка, двух тактная. Что-бы дешевле выходило и для мотора норм.
Да глянь у них же на канале видос предыдущий по маслам. Там и про наши говорят лукойл оутборд 2т полусинтетика и т.д.Коменты почитай, форумы, полно людей на нашем масле ходит годами, оно не хуже. Главное чтоб не подделка была и для водного ДВС.
@@MILITARISTAGGRESSOR О.К. благодарю, просто давно, на канал не заходил.
Да любое можно масло мешать необязательно чтоб было написано для лодочьных моторов , это у них маркетинговый ход просто бабки рубить с водомоторников, я Лукойл лью и не парюсь , работает отлично и свечи чистые .
Хватай за 600,а то будет 1200🤣
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,какое масло лучше применять,полусинтеку или минералку?Масло применяю ямолюб,покупаю у дилера.В марте(2022года) был у дилера ямаха Иваново,при покупке масла ямолюб минералки,спросил про полусинтеку.Ответ был таким:в мой лодочный мотор( ямаха 9.9)только минералку,полусинтетику в гидроциклы.Верно ли с вашей точки зрение это мнение?Чем они отличаются?
бред, в новой тохе 9.8 из коробки лежала банка масла тохацу полусинтетика. брал яму 9.9 а москве, у дилера, предложили полусинтетику ямалюб сразу купить.
у Тохи синтетика масло оригинальное.
Можете любое масло TC-W3, хоть минералку, хоть синтетику. На синтетике дымность меньше, сгорает лучше.
@@Yamahaptz в смысле? кроме синтетики нет никакого? а что же в интернете продают?
@@Yamahaptz про дымность понял,а как насчет смазывающих свойств?Разница в цене невелика.По логике,если полусинтеку рекомендуют в гидроциклы,где обороты и кубатура мотора выше,значит надо брать ее?Скажите, пожалуйста,ваше мнение ?
добрый день.Подскажите в автомикс ямаха 25 какое масло можно лить кроме ямалюб?
в предыдущем видео было - любое приличное TC-W3
@@Yamahaptz ок.посмотрел,все понятно.СПАСИБО
Подскажите а по тохе 18? Если лить 1/100?
Если троллите, попробуйте 1:70, а так можно смело в диапазоне 1:50-1:70 лить. Просто у тохатсу не было рекомендаций 1:100, как у Ямахи. Только миксовый на холостых готовит 1:100-1:120, на оборотах 1:50
Можно вообще не лить! Свечи чистые и дымить не будет!
А что скажите про Роснефть 2т?
Не сталкивались... не подскажу. По ЛУКойл для лодочных моторов неплохие отзывы.
Можно ли смешивать в одном баке бензин,разведенный разными маслами? К примеру минеральным и полу/синтетикой?
Можно! Ничего страшного не будет.
Головоломка, 1/50 это сколько на бак получается ? как правильно расчитать? ямаха 2 у меня. масло мобил 1 синтетика 5W30 можно разбавлять и бензин его ?
современное моторное масло нельзя использовать!!!! либо древнее М8, либо масла для 2-х тактной техники! 1 литр масла на 50 литров бензина - можете развести 100 грамм масла в пятилитровой канистре, и с неё свой мотор заправлять.
@@Yamahaptz спс
Шприц на 20куб...на 1литр,....или Двухголовая 1л. банка Stihl.... Литрушка с трубкой и градуированной меркой.... 👍👍👍
Привет подскажите когда ямаха начнёт продавать моторы и что будет с ценой?
новых моторов не ввозят в РФ, то что есть на складе дилера, дилер сам может решить когда и за сколько продавать, если есть моторы у Ямаха Мотор, то по ним нет информации
@@Yamahaptz спасибо за ответ🤝
В Сыктывкаре в магазине Рыбачьте с нами, стоят ямахи, ямаха 15 сил 2 такта стоит 311 тыс вот тебе и цены
@@zmey7072 , пляяяя....🤦
Осталось масло Штиль от бензопилы ,можно использовать его в лодочном моторе ?
Я бы не стал его в мотор лодочный лить.
Я поступаю наоборот:
Остатки смеси на яме 2м от мотора, без страха использую в бензопилах...
Если лодочный мотор 2 т то почему нет
Подскажите пожалуйста! На Ямаха 40 Veos под нижним карбюратором есть устройство холодного пуска там красный флажок в каком положении он должен быть? И если не трудно об этом устройстве ТК информации о нём нет . С уважением ваш подписчик.
на коробке впускного воздуха есть наклейка, на ней указано нормальное положение флажка, в котором вы эксплуатируете мотор (в инструкции к мотору тоже есть), если не запускается, то вы переводите его в положение открыто, заводите мотор, прогреваете и в закрыто переводите
@@Yamahaptz спасибо за разъяснения! Удачных вам продаж!
Купил по ошибке tsw 2 манол, можно ли его использовать на сузуки 30 2т? И в чём отличие от tsw 3. Спасибо.
не критично, можете использовать
Лет 10 уже лью 1:70, так как 1:50 реально засирает свечи и с глушителя жижа течёт после часа хода почти на максимальных оборотах да и дымит как с коптилки, оба мотора ямаха 25 и 40 сил.
Тота я и смотрю что у меня на поршнях нагар охрененный после 6 лет использования масла ямолюб 1:50 мотор ямаха 15
@@Konstantin0377 тоже пользуюсь ямалюбом, изредка бывает мотюль, 1:70 реально лучше, свечи рыжие как и должны быть, а не черные и жирные и поддымливает только на первом холодном пуске, за десять лет при таком замесе компрессия по 10ке, значит все гуд
@@Amur-river а если нагар образовался на поршнях то как его убрать ???
@@СлаваРоссии-л6ю без разбора никак, нагар в основном на верхней плоскости поршня и головке блока цилиндров. Был у меня тоха 8ка лет 15 назад, заказывал с Японии за копейки, и пришёл эдакий терминатор ко мне, висел вспомогательным на катере и работал он судя по нагару на поршнях всю жизнь до РФ на малых оборотах. Завел в бочке, работа двигателя хорошая, не шумит, но как будто его душат, сначала думал проблема в карбюраторе, но после чистки и настройке ничего не изменилось, глянул внутрь специальной камерой и ахренел, там все черным черно, решил снять головку и все почистить, после чистки стало вроде чуть лучше, но все равно как то натянуто, после решил разобрать целиком мото головку, вскрыл и увидел что выпускные окна на одну треть заросли нагаром причем он был как камень, все почистил, шлифанул бур машинкой, поменял сальники и собрал обратно, мотор сразу заработал как должен работать . Если у вас развивает полные обороты и мощность, то можно просто снять головку и почистить, только не забывайте когда будете чистить один поршень второй заткните тряпкой так как он уйдет вниз и вся грязь попадет в него, и купите сразу прокладку под головку.
@@Amur-river бля.ь , теперь страшно уже троллинговать на новом двухтактнике...
Здравствуйте! Хотел узнатььу вас насчёт свечей на ямаху 30 2т. На 8 свечах не очень устойчиво работает. Ставишь 7 свечи и сразу лучше холостой ход и ровнее работа. Но по мануалу стоят 8 свечи. Так что ставить?
вы ставите более горячие свечи, которые лучше очищаются, вариант либо ездить на 7-ке, либо лить масло от которого меньше нагара, ну и есть смысл попробовать мешать смесь 1:70.
@@Yamahaptz Спасибо.
Здравствуйте. Подскажите, не будет вреда, если заливать в 4-т карбюраторную Ямаху 95 бензин? Просто он чуть менее вонюч, да и остатки в Авто удобно утилизировать.
вреда наверное и не будет, но и смысла нет особо. Не стоит рассматривать мотор как утилизатор топлива ;)
@@Yamahaptz Ну про утилизатор я имел ввиду оставшееся топливо в канистрах заливать в автомобиль, т.к. на водомоторный выезд всегда с запасом берется
@@Udaff4ig понял! я думал наоборот :) в принципе лейте, ничего страшного не будет.
Всем привет.
Воще запутали и я сам запутался.
Лью 70гр (ямалубэ)на 10л бензина,парни с Ямаха скажите это нормально?
Добрый! 70 грамм или мл ? Это у Вас выходит 1:140 примерно... маловато масла... хотя бы 100 мл лейте на 10 л. на троллинге, если переходы на полном ходу, то и 150 мл.
@@Yamahaptz ок спасибо,приеду домой возьму свой мерный стакан и тогда вам напишу,хорошо?🤝
Подскажите пожалуйста, в свете последних событий, что лить в Ямаху 70 4 такта..???
Пока есть масла, и Ямалюб и Тохатсу
День добрый подскажи те вк 540 2т . Какие свечи можно применять,кроме нжк. От машины можно, Поршня не прогорят. Спасибо . Говорят Иридий выставь.
У меня стояли иридиевые, ни каких проблем, но не принципиально чем Вам родные не устроили?
свечи любые, главное чтобы параметры, включая калильное число были такими же, как у оригинала. можно Denso, можно NGK иридиевые, но если со снегоходом все хорошо и вы правильно им пользуетесь, то и родные ходят хорошо.
@@Yamahaptz Спасибо.
Ямаха 15, меркури 30, тоха 50, лил и лью всегда 1к50 ямалюб 2М (покупал и покупаю у Вас) хожу почти всегда на максималке, на 15шке частый тролинг. Никакой вони, подливы, нагара на свечах - не наблюдал
Здравствуйте. Взял Ямаху 15 мануал потерял. Не могу посчитать. 1/50 это значит литр масла на 50 литров бенза? Если не трудно подскажите.
Тоже масло Ямале 2м
Ямалюб ☝
@@Доцент-ш3цвсе верно литр масла на 50 литров бенза
@@Lehiss спасибо за подсказку . Удачи вам.
Я 1:30 лью как при совке рекомендовали! Тохатчик 3,5
От масла будет зависеть как заводится мотор и работа его.
Мне при покупке мотора ваши коллеги в другом городе, порекомендовали обкатать 4 бака 1 к 25, а после 1 к 50, и мол потом можешь не жалеть, завел и на все бабки, 10 часов мол мало будет, раньше 30 часов довалось на обкатку.
Что скажете ?
Есть рекомендация производителя - 10 часов, тут тяжело добавить. Есть желание - ради бога, обкатывайте больше. Многие клиенты вообще не обкатывают (в плане скоростных режимов), тяжело сказать, как это на ресурсе сказывается. Очень редко клиенты укатывают свои моторы до ремонта в принципе...не те пробеги
Здравствуйте, спасибо за очень полезную информацию про масла. Подскажите а бензин какой лучше в 9.9 , 92 или лучше 95?
Добрый! Во все Моторы Ямаха до 200 сил идёт 92 бензин
@@Yamahaptz спасибо за ответ!
Здравствуйте, классный видос. Я ещё хотел у вас уточнить, начал обкатывать мотор Tohatsu 9.8 2T. Первые 30мин завёл и проехал на обычно смеси по ошибке 1/50, потом уже только долил до 1/25 и продолжил обкатку. Что мне теперь делать и насколько это критично? Масло синтетика. Заранее благодарен
Движок колоть теперь надо! Всё под замену.
Что делать.. Ездить и радоваться тохе🙂
Пользоваться и не переживать! Все отлично будет!
@@Yamahaptz ок, спасибо большое. Просто некоторые говорят, что тогда притирка деталей не произойдёт, вот думал насколько это критично...
Бабке старой жопу помыть ту воду по полстакана два раза в день утром и вечером натощак принимать втечении трёх дней хрен потом забудешь как разводить надо!!! Удачи!!!
Здравствуйте сколько стоит 9,9
Какой?
@@Yamahaptz тоха или смахать 9,9 2 такта
@@Tenetko-Andrei нет их у нас
Добрый день. Мотор ямаха 9.9 2021год. обкатку и то прошел. Масло ямалюб осталось литра 4. Правильно я понимаю, что его можно мешать на 24 литра в бак 250мл масла( это типа 1:100) или лучше продолжать 1:50?)спасибо)
если всё устраивает, можете и 1:50 мешать, можете попробовать 1:70, покомфортнее будет
@@Yamahaptz спасибо. буду 1к50 так считать легче)
Здравствуйте, так моторы будут поставлять на Россию?
Япония запретила поставку лодок и моторов в РФ в принципе... в ближайшее время навряд ли что то появится
@@Yamahaptz Значит японы подговнить нам решили, ясно. Зря они так....
@@РубенАрутюнов-к2т под видео контакты есть, пишите а ватсап
@@MILITARISTAGGRESSOR В любом заборе есть лазейка ... Китай или кто-то другой у Японии будет перекупать и препродавать в Россию с своей моржой.
@@Yamahaptz ясно, спасибо за ответ. А с запчастями как, мегазип ещё работает??
Можно ли смешивать двое разных масел в бензин ?
Можно
То есть если минеральное масло для 2 тактного мотора и смешать с синтетикокой вместе то ни чего не случится с мотором ???
@@Бендер-м8я ничего, не переживайте
@@Yamahaptz скажите пожалуйста, все же лучше синтетику использовать на обкатку и дальше пользоваться и на дальние расстояния и тролингом ??
Я опытным путём пришёл к пропорции 1:70 на Ямахе 9.9. И тролить можно и так гонять можно, только не на максималке и не сильно долго.
сколько на троллинге жрет 9.9?
лью синтетику 1:50, если мотор будет гоняться на максимальных нагрузках (иногда 15-шку на алюминиевую лодку ставлю), то 1:40. с 19-го года свечи не менял. От масла ещё ни один мотор не умирал))
Я за 8лет на китайце 9.8 свечи не менял, хотя иногда чистил и контролировал зазор. Масло лукойл 2т.
Забудьте про стаканчики и калькулятор для мерки масла, программа есть на телефон для расчёта смеси бензин\масло. Не ошибетесь и в разы удобнее.
Поддерживаю! В любом телефоне причем! Называется калькулятор😂😂😂 а вот формула на литр: 1000/50=20гр. это 1:50, на 22.5литра 22500/50=450гр и так далее. Мож кому пригодится, кто школу прогуливал 😂
двухтактник наподобие 15 сильной ямахи может на чистогане пройти до 120 км прежде чем заклинить, в нашем случае это был новый китаец, человек не знал что надо готовить смесь)) Ведь бензин как нефтепродукт имеет небольшое смазывающее свойство
вообще чудо какое то... столько тяжело продержаться без масла в принципе
@@Yamahaptz человек до этого катался на 4 т слабосильном, этот взял у знакомого дяди "Васи" и намотал поездку до моря и обратно, до города и обратно и до моря и приехал только там, бак с нуля заправил чистым)) В итоге задир цилиндра, подшипники шатунов синие, нижний подшипник колена заклинил
А мастера говарят на 25л бензина 600грам масла лутше свечи заменить
Немного поправлю. Обкатка мерится в моточасах, а они отличаются от обычных часов. Я недумаю что кто-то завёл мотор и катается без остановки по 10 часов на обкатке.
некоторые в ванне дома заводят для обкатки...
@@Yamahaptz или в бочке на даче 😃
@@argovinsent7566 бывает, но оба варианта нельзя применять для обкатки!!!
Я владелец ямахи 2т 25 сил. Лью на 20л - 250гр масла. Мотору более 15 лет и нет никаких проблем! (после обкатки почти сразу пришёл к этой пропорции) Нутро мотора как новое! Хожу как и троллингом, так и на дальняк (при троллинге ведёт себя отлично). Масло надо лить столько, чтобы мотор при заводе сильно не дымил!!! Лишнее масло тоже ничего хорошего не даст.
Илюха, у тебя уже не Ямаха. Не надо тут ... :)
Лейте 1 к 100 и масло только Tc-W3 а то моторы и зип плохо продаются😁.
Все конечно почти хорошо,а вот про миксик,и я и знакомые Алина словили......😥😥😥😥
Напишите номер мотора, отправлю тех отчёт в Ямаха Мотор. У нас ещё не было свежих моторов с неисправным миксом.
В свое время прошла куча моторов из Финляндии (они там любители 1:100) через мои руки - дык вот если попадает тако мотор с наклйкой 1:100 - то внутри мотора полный износ в 90% случаях , то есть при 1:100 мотор ходит но ресурс тратит колосальный (заметьте из-за границы не внутри РФ чтоб грешить на топливо и масло) - потом я сам начал избегать подобных моторов , потому что это капиталка сразу и шатуны и поршневая - задиров да нет но износ в зазорах максимальный , наклёп в шатунных сборках , подразумевается при 1:100 видимо экологичность с заменой агрегата после определённого срока - то есть 7-10 лет идите покупайте новый мотор, хотели подсадить производители на такой режим потребительства - но у нас и по гарантии потащили раньше времени.
1:50 - берёшь мотор с Японии он как новый внутри да и с Финляндии то же , про более "густые" смеси - скажу что если в ВГШ втулка то 1:50 ему мало будет , "намажет" втулку на поршневой палец там разбег 1:20 - 1:40 , постарее видимо допуски масла поменьше идёт 1:20 - посвежее в надежде на качественное масло 1:40 - но как правило в такие моторы рекомендую золотую середину 1:25-1:30.
Финские моторы не показатель, финны достаточно прижимистые и новые моторы за недорого продавать не будут... к нам как правило везли то, что подешевле, а это как правило уже очень сильно похоженные моторы (со снегоходами такая же история), причем выглядят они у них идеально при этом (за счет этого народ дурили часто - мол мотор свежий... они потом к нам приходят за запчастями, говорят у меня Ямаха, 2000 год, по программе пробиваешь, а там 80-е, 90-е годы...). А если мотор достойный, то ценник в финке был как на новый у нас...
@@Yamahaptz Я про внутреннее состояние после смесей - не единственный экземпляр имел , много показателей пробега мотора и его возраст известны после ревизии ,но при одинаковом пробеге на смеси 1:100 моторы очень печальные за исключением как вы говорите б/у ОТС по цене новых, честно не мой профиль - хобби и интерес были как раз старички 80-е - 2000-е, одних коленвалов переделал сотни , гильзовал и т.д .
Здравствуйте подскажите пожалуйста мотор меркурий 9, 9 2 т новый после обкатки, собираюсь ловить троллингом по долгу, сколько лить масла в бензин