О масле мс20. Это минеральное базовое масло применяемое как для бензиновых, авиационных, так и дизельных, корабельных, двигателей. Имел индекс С- считалось- самолетное, индекс П- с присадками Масло обеспечивало хорошие эксплуатационные характеристики двигателей и имело пожалуй только один недостаток- высокая вязкость при низких температурах, что создавало проблемы при предпусковой прокачке и требовало предподогрева. С этим маслом связана одна история, косвенным свидетелем которой я был. СССР продавал малые противолодочные корабли типа Дельфин в братские страны, в частности в Ливию, экипажи обучались в учебных центрах ссср, где и я служил в то время. Ливийские офицеры рассказали историю масла мс20, которое рекомендовано по нашим документам для дизелей, как главных так и вспомогательных кораблей Дельфин, насколько помню их продали 3 единицы. Масло брать отказались, своя нефть, заводы БритишПетролеум- на хрен ваш мс20. В итоге после плановой замены масла мс20 на буржуйский бритиш.... дизеля наеб .... иск. 5 ответственных были повешены на площади перед портом. Так что Каддафи был парень крутой, а масло весьма даже хорошее, не заменялось на ихнее... вот так.
Уже лет пять лью лукойл 2 т во всю двухтакнтую технику , проблем никаких ,нагара нет . Тут лукойл закончился ,решил лодочный мотор Ямолюбом побаловать . Уже третий бак 12 литровый катаю , разницы никакой не заметил , нагара так же нет , дымность та же , на троллинге как засирало ,так и засирает . Разницы не заметил ,только ценник в пять раз больше . Не стоит оно того .
1:25 если хотите долго ездить на своем двух тактном моторе и не хотите иметь стучаший мотор , но если лет 5-7 хотите покататься то можно и по экономить и 1:100)по мотюлю только у дилеров, а так если есть возможность то лучше с европы . Если присутствует возможность там купить . А так все масло в россии льется на 3-4 заводах и это не очень масло по моему мнению
Все правильно дядька ты сказал. Я всегда бахаю 20-25 грамм на литр...если случайно бахнул чуть больше ничего страшного, просто чуть больше дыма на ХХ. Троллингом редко посему не парюсь, моторы работают без проблем. Масло Лук 2Т.
Тестю 65 лет,льет в35 -литровый бак 2 литра Люксойл 130р/литр и эту смесь использует и в снегоход Тикси,и в Вихря 30,и в Ветерок.Раньше лил М-8(когда не было люксойла).Моторам по 30лет,компрессия как у новых.Тикси тоже в поряде.
Первый импортный мотор купил ровно в 2000 году, Меркури 4силы, наклейка на моторе была 1к 100, масло квиксильвер, прокатался я три года и продал знакомому, он до сих пор мешает на этом масле 1к100 и мотор живой, замены по мотору за 22 года, крыльчатка, фильтр топливный и свечи один раз, хотя и на старых работал. Я конечно уважаю Андрея Юрьевича но не могу согласится что если как он говорит мешал всю жизнь 1к 50 то это аксиома, я на ветерке и 1к20 мешал м8) А так советую посмотреть еще ребят из Петрозаводск-Ямаха) Ой извините, вы их заблокировали)
Во всю технику лью масло с запасом, "Экологи" фармазоны, в сговоре с продавцами запчастей! На оборотистых двигателях нагар не отложится, а "Кашу маслом не испортишь"!
Кашу маслом неиспортиш но и жрать небудеш у меня в снегоходе из за этого перелива кольца залегли теперь лью 1 к 50 а в бензопиле эхо япония чуть перельёш вообще незаведёш.
@@ВладимирБронников-й9б Здравствуйте. Фирменное сузуки для лодок 2т. Крайний раз взял другое не помню бренд или мамалюб или парсун, т.к. моего не было.
Все это хорошо мотюль Кастрол хоть что угодно в страну нашу все 2т масло заходит контрабандой по скольку наше таможенное законодательство запрещает ввоз масла со вспышкой ниже 120 градусов.
Если не попасть на контрафакт, то MOTUL очень хорошее масло. Лью в мощную турбовую машину 300V 5W30 в железе по 2 литра. Участвую в соревнованиях. Валю на всю катушку)) Меняла через каждые 7,5 тысяч пробега масло. На 245 тысячах развалился поршень. При разборке внутренности мотора были, как у нового. Но эти 245 тысяч были почти на пределе. Вот теперь выбираю для лодочного мотора Merc 25 Sea pro. Думаю остановиться на какой-то полусинтетике и лить 1:50. А для троллинга второй бак со смесью 1:80 или 1:100. Автора приятно слушать. Большой опыт делает свое дело)))
Название магазина, торгующего палевом, в студию!!!! Что за тенденция ссать , что их за слова подтягут!? Вот с такой политикой ничего не изменется!...а выпускают или продают - разницы нет! Цепочка обмана одна
На Меркурии 15М японской сборки прямо на моторе возле штуцера наклейка заводская была 1:100. А на таком же только бейльгийце такой наклейки нет и в инструкции написано 1:50.
Ну вот то что Тохацу и Ямахи начали у людей грохотать после 40 моточасов - возможно в масле дело а не в самих моторах - это все мысли про падение качества. Просто Тохацу ладно, а в падение качества Ямахи как верить не хочется )))
Уже и так, езжу на Тойоте 2005 года и менять на что то более свежее не хочется, а ведь когда то придется.. И с моторами хочется верить хоть в какое то сохранение качества. Но факты есть факты. И с вашими словами абсолютно согласен, что покупаете б.у. моторы когда есть возможность купить новый. Спасибо за ваши видео!
Читал в интернете что tcw3 - это просто экологический допуск для 2х тактных лодочных моторов. Другая двухтактная техника (тримеры, бензопилы и тд) работают в более суровых условиях (обороты, перегревы) чем лодочные моторы и масло у них не tcw3, и дешевле в несколько раз. У лодочного мотора и температура термостатом регулируется и обороты более менее ровные, не то что у бензопил то холостые то максимальные и нагрузка разная. Так может обычное двухтактное масло не так уж плохо для ПЛМ?
На заправке газпромнефть увидел 2х тактное масло, на этикетке нарисованы мотороллер, катер и бензопила, при этом оно не tcw3, взял попробовать, тем более цена 190 руб, так почти весь сезон на нем и откатал, около 50 моточасов на купленной у Вас по весне тохатсу 40с, проблем ни каких, работает также как на финском масле Neste tcw3 (600 руб литр покупал на их заправке), свечи и цилиндры без нагара, хотя и тролил часто по 2-3 часа (но потом обязательно минут 5-10 на полном ходу). Вот после этого видео и думаю что дальше делать :) продолжать или вернуться на tcw3, а Вы, Андрей Юрьевич, что посоветуете? я понимаю что каждый сам решает, но хочется услышать мнение профессионала
Не нужно ничего никуда сдавать - очень много двухтактных импортных ПЛМ ходят на Лукойле и ГПН, причем количество моточасов огромное и все отлично. Сам на Судзуки-15 искатал 6л Лукойла, случайно выяснилось, что и предыдущий хозяин мотора обкатывал его на Лукойле и после обкатки даже не менял свечи, выкрутил, а они чистые. И нахрена мне после этого Мотюль в 6 раз дороже Луки? П.С. За дафний не переживаю)))
Мой отец мне советовал мешать автол 1/25-30 . Нептун 23 проходил 30 лет разобрал голову как новая , даже с хоном. Купил ямаху 30 хочу мешать 1/30 ямалюба . Не засрёт ли свечи за сезон?
Не пытаюсь выдать себя за спеца ...по предложению и выбору езжу на манноле....ну какбы пока все норм....в лодку тоже маннол 4 сезона мотор мурлычет правда мотор бюджетный китаец хайди 6....
д день, что касается автомиксов, то практически все они мешают масло в диапазоне от нагрузки, а не только эвики, у меня был тоха ТЛДИ 50, мешал на холостом ходу 1:100 на нагрузке доходил расход до 1:25 мотор 2004 года, примерно тоже самое про ямахи старые АЕТОЛ которые!! Но в целом автомиксы штука не очень надежная, лучше все таки мешать в баке. А касаемо 2Т дешево, "коменты ниже", это если мотор до 30 л.с. и ходите вы в лучшем случае на выходных на рыбалку, на речке маловодной, а если на чебоксарке, или рыбинке или ладоге и мотор 50-и выше там уже 2т совсем не дешево)) и стоит весьма задуматься, синтетика точно рвет карман, последние пару лет, льем с друзьями газпром минералку, в целом хороша всем, но очень много кокса (особенно в выхлопной системе), зато износ минимум, а почистить не так уж и трудно!!
здравствуйте не знаю других масел скажу одно масло которое неподделают это Равенол ,расскажу одно есть официальнный Сайт Равенол так вот покупаеш масло Равинол бутылку любую хоть ли ровую хоть пяти литровую на задней стороне бутылки стираеш код , и заходиш официальный сайт Равинол и забиваеш этот код и там на сайте высвечиваеться эта бутылка которую вы купили ,литровую значит литровая четырех значит четырех оболденное масло . езжу на машине карона премио 10 лет Япония залеваю Равенол зимой минус 50 только синтетика а летом полусинтетика полет нормальный Амурская облость. а сейчас купил новый мотор ямаха 9.9 2-х такник у официального дилера попробую залевать равинол масло для лодочных моторов .это нереклама а моё личное мнения.
Такого количества 'гаражных' мифов, как вокруг масла, пожалуй, кроме как в нашей стране, больше нигде нет. Ждал, когда заговорите об экологах. Это всё так, но с одной поправкой. Даже 1:50 тоже требование экологов, только более раннее. Далее, как химик. Понюхайте двухтактное масло. Правильно, буд-то нассали. Это хитрые амины, призванные снизить температуру вспышки, чтобы масло сгорало вместе с бензином. Травке и рыбкам хорошо. Масло не летит аэрозолем. Двигателю плохо. Масло сгорает на выхлопе, почти не конденсируясь на деталях. Раньше параметром качества масла для двухтактных двигателей была температура вспышки. Эталоном являлось моторное сернокислотной очистки вязкостью 20 сантистоксов при 100 С. МС-20. Температура вспышки не менее 200 градусов. Думайте. На сегодняшний день многие продвинутые механики предлагают на зло экологам и маркетологам месить обычный М8В или М10В в пропорциях 1:40 для двигателей с рекомендацией 1:50. Никаких аминов и в меру антиизносных и моющих присадок. Ещё один момент. Все проблемы износа не в самом масле, а в его недостаточном количестве. Запороть мотор фальсификатом невозможно, кроме как если не будет использоваться голая масляная основа. Да и то я в это с трудом верю касательно двузтактных моторов, в которых масло постоянно свежее. Повторяю. Учитесь думать. Не слушайте гаражных советчиков. Изучайте фундаментальные труды по трибологии, химии, механике и будет вам счастье. :-)
@@АндрейЗверев77 Благодарю, что заметили мой комментарий. Хотел, было, упредить, что не было желания в чём-то уличить. Я у вас не так давно. Канал интересен в плане общей технической эрудиции, так как у меня ни лодки своей, ни мотора никогда не было. Да и не мечтал особо. Я преклоняюсь перед вами, 'маниаками', ибо заведомо знаю, какое это хлопотное во всех отношениях дело. По доброму завидую всем вам. Переживаю за явные ошибки и технические заблуждения, радуюсь за успехи. :-)
Спасибо за информацию! Вы подтвердили мои опасения, что масла, созданные в угоду "экологии" и процветания корпораций (TC-W3), не лучшим образом влияют на ресурс моторов. Конструкция двухтактных карбюраторных моторов уже много десятилетий не меняется, с чего бы им вдруг начать плохо работать на маслах, на которых они раньше прекрасно работали? Да и вопрос экологии довольно спорный. Быстроизнашивающийся мотор на экологичном масле может, в итоге, нанести гораздо больший вред природе, чем неизнашивающийся мотор, работающий на обычном масле. И это я еще не учитываю экологический вред, связанный с утилизацией вышедшего из строя мотора.
лью масло еще с детства в дырчики 1:40 и сейчас в плм 2 тк ямаха, масло называется маннол полусентетика для двухтакных лодочных моторов, используется мной первый сезон до этого лил ямахавское, сейчас его не продают у нас в городе.
Ходил на разных моторах. Ниссан марин 3,5 л.с, 2Т, Тохатсу 5 2Т, Сузуки 15 2Т, Тохатсу 20 4Т, Мерк 25 4Т. Все моторы только на мотюль!!! Проблем не было ни с одним мотором!!! НИРАЗУ!!!
@@user-rb7gc5dg5m Вот уже второй раз, вы огульно всех обосрали! Ну осчастливьте нас не разумных, поведайте тайну тайную, что вы заливаете в свои моторы!
Какая пропорции заливки масла хадо в 2 тактньіе двигателя? На банке с маслом не написано. В инструкции на бензопилу написано заливать по пропорции изготовителя масла?
Андрей Юрьевич подскажите пожалуйста если МС-20 масло для лодочных моторов использовать,в частности Ямаха 9.9 G .то в какой пропорции желательно смешивать масло и бензин
Спасибо за полезную информацию, у меня тоже возникал вопрос по поводу 1:100 указанной в инструкции ямахи, официалы мне сказали заливай 1:50, но не смогли объснить почему ямаха указывает на такую пропорцию. Кстати по поводу масла, я одно время ездил на лукойл 2т, вследствии чего мотор тупо глох на ходу и пока не остынет не заводился, перешел на мотюль и пятый год вообще незнаю горя, звук мотора даже немного другой стал, очень советую именно мотюль.
Андрей Юрьевич!я правильно понял что если мешать мс-20, а оно у меня есть в бензин для сузуки 15 страшного небудет?если да то в какой пропорции?был ли опыт экспуатации плм на этом масле? Заранее спасибо!
Привет с Волги Андрей Юрьевич! В советские моторы современные масла в какой пропорции рекомендуете смешивать? Техника эта дорога как память, хочется сохранить.
Вот, присоединюсь к вопросу, если прочитают. Хожу под Нептуном-23, лью Лукойл 1:25, вроде ходит старичок, но есть подозрение, что под нагрузкой не хватает силёнок (К-5м3 + пассажиры)
@@user-lr3ee6gk9v я заливал как написано на упаковке масла 1/40. Часов 50 наездил (но за 10 лет!) Похоже сальники советские сдохли. Буду разбирать, посмотрю.
Расскажите про лукойл экто, Г-драйв и как они взаимодействуют с маслом. В этом году пришлось с собой в отпуск взять 400 л экто 92-го. По ощущениям не едет. Яма 40 ХВС.
Андрей Юрьевич, подскажите такой вопрос по маслу: купил yamaha 2т 15л.с. 2009г.в. продавец лил масло Evinrude а я хочу заливать рекомендуемое ямахой yamalube, но насторожили слова сервисмена который смотрел мотор при покупке (мерял компрессию, смотрел зажигание и т.д.). Он утверждает, что если моторчик катался на масле эвинруд - продолжайте лить такое же, не меняйте марку масла. Так ли это? И сколько хранится бензин смешанный с маслом? вылить его или выкатать в новом сезоне?
Лил 1:100, и мотору хорошо, Ханкай 9.9-15, ща Хайди 9.9 20 ПРО, То ли мотор гавно, То ли масло, Толи бенз,... Толи он с другой планеты, все настройки ОК, а свечи закидывает... За.. Е.. Ба...... Л. о.... Но езжу, решил лить люкс 2т, синее,полусинтетика, 1:100, есть такое же но коричневое,. Как и почему????
Этот сезон отъездил на газолине,правда приходиться масло лить на 24 литра 600 мг,но дымин как паравоз)в декабре отдам на двиг на техобслуживание,пусть посмотрят ,что случилось с ним)но знакомый на яме 30-й уже 7 лет на газе ходит и не жалуется,свечи раз в сезон меняет и все.
Про ликви моли правда а на канистре есть буква обозначающая вторичная переработка или нет в интернете все можно прочитать и немцы эотого нескрывают в отличии от других производителей
Хоть троичная переработка.Я в свой гольф 2 заливал 10w40Ликви Моли ,двигатель прошёл более 690 000 км ,пригнали с Германии с пробегом 117 000 ,на бирках была отмечена следующая замена масла.
Чушь про бензин.я работаю оператором по производству бензина.с завода выход продукта всегда качественный прошедший неоднократную проверку в лабаратории.сьрогий контроль.
Тоже лью мотюль. У знакомого свой магазин масел. Проблем нет. Щас первый раз взял новый мотор сузуки 9.9. Обкатывал 1:100 на холодную курит после прогрева всё отлично... До этого в ямаху лил тоже всё отлично....
Андрей Юрьевич спасибо большое за ваши видео! У меня к Вам вопрос, если знаете подскажите пожалуйста. Имею меркури 3.3-по мануалу обкатка 1 час! тохатсу 3.5 (тот же мотор) обкатка по мануалу-5 часов, ниссан моран 3.5 ( тот же мотор) обкатка по мануалу -10 часов! так как правельно...или как бы вы посоветовали? заранее спасибо.
я дико извиняюсь - но почему не поясняете меры - пример - вы говорите 1 к 50 -ти - 1это я понимаю литр - а 50 ? граммы?-или литры ? У меня мотор ветерок 8 - в книге написано 1л масла на 20 л топлива
тогда масло другое было ...там и марка масла указана другая !!! если так не понятно посмотрите ещё раз внимательней !!! на 1 литр бенза - 20 гр . масла
а если серьезно -в руководстве по эксплуатации мотор ветерок 8э дословно написано 1 литр масла на 20 литров топлива - если не трудно - сколько масла на литр топлива мне нужно заливать - заранее благодарен
Такие же покупал. Высокие бутылки без знака, низкие и широкие со знаком на крышке. В эксплуатации разницы не заметил. Та что со знаком made in Singapore. Другое made in EC. В этом разница, наверное.
Нечего изобретать велосипед! 1/50 для двухтактника оптимальное соотношение! Экологи пусть идут в жопу, так как двухтактных моторов по России ничтожно мало, и поэтому не повлияет это на экологию никак! Пусть лучше фильтры приделают на Братский целлюлозный завод, а то там людям жить изза него невозможно!
да удавятся буржуи, им личная выгода важнее. Вместо фильтров можно дачу построить или дочу в лондоны пристроить, как "быдло" будет жить в ограбленой стране их не волнует, у них всё в шоколаде.
Андрей Юрьевич спасибо большое за ваши видео. Работаю на авиационном заводе имеется масло МС 20 что правда можно его использовать или всё-таки не ресковать. Мотор Меркурий 15 и Сузуки 9.9. Заранее спасибо.
На литр бензина 20 грамм масла(после обкатки)
Все, ролик можно сворачивать.
Спасибо, Вы единственный кто нормально объяснил почему 1:50 а не 1:100!!!!
Потому что пизда мотору через пару сезонов от масляного голодания
О масле мс20. Это минеральное базовое масло применяемое как для бензиновых, авиационных, так и дизельных, корабельных, двигателей. Имел индекс С- считалось- самолетное, индекс П- с присадками Масло обеспечивало хорошие эксплуатационные характеристики двигателей и имело пожалуй только один недостаток- высокая вязкость при низких температурах, что создавало проблемы при предпусковой прокачке и требовало предподогрева. С этим маслом связана одна история, косвенным свидетелем которой я был. СССР продавал малые противолодочные корабли типа Дельфин в братские страны, в частности в Ливию, экипажи обучались в учебных центрах ссср, где и я служил в то время. Ливийские офицеры рассказали историю масла мс20, которое рекомендовано по нашим документам для дизелей, как главных так и вспомогательных кораблей Дельфин, насколько помню их продали 3 единицы. Масло брать отказались, своя нефть, заводы БритишПетролеум- на хрен ваш мс20. В итоге после плановой замены масла мс20 на буржуйский бритиш.... дизеля наеб .... иск. 5 ответственных были повешены на площади перед портом. Так что Каддафи был парень крутой, а масло весьма даже хорошее, не заменялось на ихнее... вот так.
Проще комменты почитать! Или инструкцию. 15 минут бредней
Сколько сиотрю его видео,одни мычания и информации ноль
Хренова слушаешь @@user-zx2we1kq1h
Уже лет пять лью лукойл 2 т во всю двухтакнтую технику , проблем никаких ,нагара нет . Тут лукойл закончился ,решил лодочный мотор Ямолюбом побаловать . Уже третий бак 12 литровый катаю , разницы никакой не заметил , нагара так же нет , дымность та же , на троллинге как засирало ,так и засирает . Разницы не заметил ,только ценник в пять раз больше . Не стоит оно того .
!!!
Полностью поддерживаю.
аналогично , только лукойл лью и все норм да и по карману не бьет ...
Лукойл не разлагается в воде, травишь природу, видимо у тебя нет наследников.
@@ИгорьИванов-х2щ Разлагается, только чуть медленнее...
По своему опыту лью NGN MARINE специально для ПЛМ и нет нагара, нет дыма.На Ямаху бодяжу 1:75, мотор 9 лет.
Заглядывал в блок цилиндров?
Столько лет эксплуатации показатель того что и заглядывать не надо.
Уже 11 лет и все норм!!!)))
@@ЮрийКашуба-щ5я возможно все возможно
1:25 если хотите долго ездить на своем двух тактном моторе и не хотите иметь стучаший мотор , но если лет 5-7 хотите покататься то можно и по экономить и 1:100)по мотюлю только у дилеров, а так если есть возможность то лучше с европы . Если присутствует возможность там купить . А так все масло в россии льется на 3-4 заводах и это не очень масло по моему мнению
Зачем столько болтать.Не проше сказать.В процентах.
В "мурзилке" к любой технике всё написано самим производителем. Когда, куда и чего лить.
Все правильно дядька ты сказал. Я всегда бахаю 20-25 грамм на литр...если случайно бахнул чуть больше ничего страшного, просто чуть больше дыма на ХХ. Троллингом редко посему не парюсь, моторы работают без проблем. Масло Лук 2Т.
Тестю 65 лет,льет в35 -литровый бак 2 литра Люксойл 130р/литр и эту смесь использует и в снегоход Тикси,и в Вихря 30,и в Ветерок.Раньше лил М-8(когда не было люксойла).Моторам по 30лет,компрессия как у новых.Тикси тоже в поряде.
!!!
А по растворяимости масла в бензине самое хорошее минеральное
20 грамм наше всё, спасибо А.Ю.!
Первый импортный мотор купил ровно в 2000 году, Меркури 4силы, наклейка на моторе была 1к 100, масло квиксильвер, прокатался я три года и продал знакомому, он до сих пор мешает на этом масле 1к100 и мотор живой, замены по мотору за 22 года, крыльчатка, фильтр топливный и свечи один раз, хотя и на старых работал. Я конечно уважаю Андрея Юрьевича но не могу согласится что если как он говорит мешал всю жизнь 1к 50 то это аксиома, я на ветерке и 1к20 мешал м8) А так советую посмотреть еще ребят из Петрозаводск-Ямаха) Ой извините, вы их заблокировали)
Здравствуйте!мешаю Равинол 2т 1:50 может чуть больше масла добовляю 5тый сезон полёт нормальный!но дело выбора каждого!
Аналогично, претензий нет.
масло оболденное
одно единственное масло которое неподделувают
Во всю технику лью масло с запасом, "Экологи" фармазоны, в сговоре с продавцами запчастей! На оборотистых двигателях нагар не отложится, а "Кашу маслом не испортишь"!
Александр Бобров Машу каслом не испортишь
Александр Бобров машу кашей не испортиш
Кашу маслом неиспортиш но и жрать небудеш у меня в снегоходе из за этого перелива кольца залегли теперь лью 1 к 50 а в бензопиле эхо япония чуть перельёш вообще незаведёш.
Маслом испортить можно все и даже кашу
Сузуки 2.2 лил 1/50 замучался чистить свечи, перешел на 1/75. Мотору уже 15 лет. Менял только крыльчатку.
А какое масло льёшь?
@@ВладимирБронников-й9б Здравствуйте. Фирменное сузуки для лодок 2т. Крайний раз взял другое не помню бренд или мамалюб или парсун, т.к. моего не было.
ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2Т, ТО БЕРИТЕ МАСЛО "JASO FD" И ТЕМУ ДВУХТАКТНЫХ МАСЕЛ МОЖНО СЧИТАТЬ ЗАКРЫТОЙ! 1:50
откуда такая инфа???
@@andreinikulenko8454Всë верно! 100%
Как кота за яйца тянет.ПО сути вопроса 2 минуты. Остальное вода.
Все это хорошо мотюль Кастрол хоть что угодно в страну нашу все 2т масло заходит контрабандой по скольку наше таможенное законодательство запрещает ввоз масла со вспышкой ниже 120 градусов.
Если не попасть на контрафакт, то MOTUL очень хорошее масло. Лью в мощную турбовую машину 300V 5W30 в железе по 2 литра. Участвую в соревнованиях. Валю на всю катушку)) Меняла через каждые 7,5 тысяч пробега масло. На 245 тысячах развалился поршень. При разборке внутренности мотора были, как у нового. Но эти 245 тысяч были почти на пределе. Вот теперь выбираю для лодочного мотора Merc 25 Sea pro. Думаю остановиться на какой-то полусинтетике и лить 1:50. А для троллинга второй бак со смесью 1:80 или 1:100. Автора приятно слушать. Большой опыт делает свое дело)))
у меня в машине тож мотюль 360 тыс пробега !!!
для тролинга масла поменьше дабы не закапчивать свечи. обороты то низкие.странно что вы как спортсмен этого не понимаете.
Пропорции из детства: бутылка на ведро и не важно автол или дизельное.
Присмотритесь, штиль синтетика ультра хорошое масло, только при переходе на это масло надо поршневую почистить, то нагар отнего отлетает
А сколько хранится размешанное, где, и что делать с прошлогодним размешанным бензином?
Молодец М20 вспомнил...в авиомоделзме было.
Добрый день. Подскажите как долго может храниться бензин разбавленный с маслом. Есть мнение что смесь портиться и теряет свои свойства со временем
суза 15, лью 1 к 75 . при большем кол масла забивало свечи. если таскать ватрушку то 1 к 50
То есть при нагрузке уровень масла увеличивает?
Молодец для многих полезно будет и техника бегать...
1 литр бензина ,один шприц медицинский 20 грамм масла.если обкатка то масло в два раза больше.
Название магазина, торгующего палевом, в студию!!!! Что за тенденция ссать , что их за слова подтягут!? Вот с такой политикой ничего не изменется!...а выпускают или продают - разницы нет! Цепочка обмана одна
Вот это лекция
На Меркурии 15М японской сборки прямо на моторе возле штуцера наклейка заводская была 1:100. А на таком же только бейльгийце такой наклейки нет и в инструкции написано 1:50.
в америке нет таких ужасных норм на воде как в европе ...
Ну вот то что Тохацу и Ямахи начали у людей грохотать после 40 моточасов - возможно в масле дело а не в самих моторах - это все мысли про падение качества. Просто Тохацу ладно, а в падение качества Ямахи как верить не хочется )))
Рыболовный канал Живу на Земле мож оно и так ...но факт остаётся фактом
Уже и так, езжу на Тойоте 2005 года и менять на что то более свежее не хочется, а ведь когда то придется.. И с моторами хочется верить хоть в какое то сохранение качества. Но факты есть факты. И с вашими словами абсолютно согласен, что покупаете б.у. моторы когда есть возможность купить новый. Спасибо за ваши видео!
Откатал сезон на мотюле, может дело и не в нём а вкачестве ямахи но на 83 часу стала что то стучать в поршневой на ямахе 9.9. Разводил 1к40
@@ilyamen.5594 Новые моторы как то надо продавать, мотюль с этой задачей прекрасно справляется. Засилие рекламы этого масла не настораживает?
У нас есть масло МС-20, но простое, не "С". Для 2Д12 применяется. Можно его мешать с бензином, для 3-х сильного мотора?
Читал в интернете что tcw3 - это просто экологический допуск для 2х тактных лодочных моторов. Другая двухтактная техника (тримеры, бензопилы и тд) работают в более суровых условиях (обороты, перегревы) чем лодочные моторы и масло у них не tcw3, и дешевле в несколько раз. У лодочного мотора и температура термостатом регулируется и обороты более менее ровные, не то что у бензопил то холостые то максимальные и нагрузка разная. Так может обычное двухтактное масло не так уж плохо для ПЛМ?
температуры работы разные
На заправке газпромнефть увидел 2х тактное масло, на этикетке нарисованы мотороллер, катер и бензопила, при этом оно не tcw3, взял попробовать, тем более цена 190 руб, так почти весь сезон на нем и откатал, около 50 моточасов на купленной у Вас по весне тохатсу 40с, проблем ни каких, работает также как на финском масле Neste tcw3 (600 руб литр покупал на их заправке), свечи и цилиндры без нагара, хотя и тролил часто по 2-3 часа (но потом обязательно минут 5-10 на полном ходу). Вот после этого видео и думаю что дальше делать :) продолжать или вернуться на tcw3, а Вы, Андрей Юрьевич, что посоветуете? я понимаю что каждый сам решает, но хочется услышать мнение профессионала
не знаю что советовать ... я не экономлю на себе и своей технике )) мож масло и хорошее ... нужно в лабораторию сдавать на тест .
Не нужно ничего никуда сдавать - очень много двухтактных импортных ПЛМ ходят на Лукойле и ГПН, причем количество моточасов огромное и все отлично. Сам на Судзуки-15 искатал 6л Лукойла, случайно выяснилось, что и предыдущий хозяин мотора обкатывал его на Лукойле и после обкатки даже не менял свечи, выкрутил, а они чистые. И нахрена мне после этого Мотюль в 6 раз дороже Луки? П.С. За дафний не переживаю)))
я тож за них не переживаю ))
а как же на жигулях раньше на автоле ездили и до сих пор гоняют?
Подскажите пожалуйста. Мотор Джонсон 4. 2х тактный. 1974г.в. какую пропорцию соблюдать. Пока лью 1:50
Мой отец мне советовал мешать автол 1/25-30 . Нептун 23 проходил 30 лет разобрал голову как новая , даже с хоном. Купил ямаху 30 хочу мешать 1/30 ямалюба . Не засрёт ли свечи за сезон?
А бензин у нас только 80,а все остальное достигается добавками.И не надо пудрить мозг.24 года мешаю 1:100 Яма 55АЕ и чо?
Лукоил2 т полёт нормальный!!! Только мешать надо лучше!!! 1/50
И как давно используешь? Тоже перешёл на него, но не много очкуюу😂
Не пытаюсь выдать себя за спеца ...по предложению и выбору езжу на манноле....ну какбы пока все норм....в лодку тоже маннол 4 сезона мотор мурлычет правда мотор бюджетный китаец хайди 6....
Мешаю 1к75 масло штиль. Ямаха 4 . С2008года. Компрессия 10.5 кг. За сезон 2бочки бензина. Так что ненадо говорить ерунды
д день, что касается автомиксов, то практически все они мешают масло в диапазоне от нагрузки, а не только эвики, у меня был тоха ТЛДИ 50, мешал на холостом ходу 1:100 на нагрузке доходил расход до 1:25 мотор 2004 года, примерно тоже самое про ямахи старые АЕТОЛ которые!!
Но в целом автомиксы штука не очень надежная, лучше все таки мешать в баке.
А касаемо 2Т дешево, "коменты ниже", это если мотор до 30 л.с. и ходите вы в лучшем случае на выходных на рыбалку, на речке маловодной, а если на чебоксарке, или рыбинке или ладоге и мотор 50-и выше там уже 2т совсем не дешево)) и стоит весьма задуматься, синтетика точно рвет карман, последние пару лет, льем с друзьями газпром минералку, в целом хороша всем, но очень много кокса (особенно в выхлопной системе), зато износ минимум, а почистить не так уж и трудно!!
механические миксы мешают не от нагрузки а от оборотов
масло LUX полусентетика,очень даже не плохое!
здравствуйте не знаю других масел скажу одно масло которое неподделают это Равенол ,расскажу одно есть официальнный Сайт Равенол так вот покупаеш масло Равинол бутылку любую хоть ли ровую хоть пяти литровую на задней стороне бутылки стираеш код , и заходиш официальный сайт Равинол и забиваеш этот код и там на сайте высвечиваеться эта бутылка которую вы купили ,литровую значит литровая четырех значит четырех оболденное масло . езжу на машине карона премио 10 лет Япония залеваю Равенол зимой минус 50 только синтетика а летом полусинтетика полет нормальный Амурская облость. а сейчас купил новый мотор ямаха 9.9 2-х такник у официального дилера попробую залевать равинол масло для лодочных моторов .это нереклама а моё личное мнения.
Можете ли, что-то сказать о масле Seanovo 2T TC-W3?
Тоже интересует этот вопрос. Ответьте кто-нибудь. Купил это минеральное масло для мотора Hidea 5 2Т. Вот думаю, заливать его или что-то другое...
Такого количества 'гаражных' мифов, как вокруг масла, пожалуй, кроме как в нашей стране, больше нигде нет.
Ждал, когда заговорите об экологах. Это всё так, но с одной поправкой. Даже 1:50 тоже требование экологов, только более раннее.
Далее, как химик. Понюхайте двухтактное масло. Правильно, буд-то нассали. Это хитрые амины, призванные снизить температуру вспышки, чтобы масло сгорало вместе с бензином. Травке и рыбкам хорошо. Масло не летит аэрозолем. Двигателю плохо. Масло сгорает на выхлопе, почти не конденсируясь на деталях. Раньше параметром качества масла для двухтактных двигателей была температура вспышки. Эталоном являлось моторное сернокислотной очистки вязкостью 20 сантистоксов при 100 С. МС-20. Температура вспышки не менее 200 градусов. Думайте.
На сегодняшний день многие продвинутые механики предлагают на зло экологам и маркетологам месить обычный М8В или М10В в пропорциях 1:40 для двигателей с рекомендацией 1:50. Никаких аминов и в меру антиизносных и моющих присадок.
Ещё один момент. Все проблемы износа не в самом масле, а в его недостаточном количестве. Запороть мотор фальсификатом невозможно, кроме как если не будет использоваться голая масляная основа. Да и то я в это с трудом верю касательно двузтактных моторов, в которых масло постоянно свежее.
Повторяю. Учитесь думать. Не слушайте гаражных советчиков. Изучайте фундаментальные труды по трибологии, химии, механике и будет вам счастье. :-)
вот вы изучили и стали счастливым !!! а мы все стали умнее
@@АндрейЗверев77
Благодарю, что заметили мой комментарий. Хотел, было, упредить, что не было желания в чём-то уличить. Я у вас не так давно. Канал интересен в плане общей технической эрудиции, так как у меня ни лодки своей, ни мотора никогда не было. Да и не мечтал особо. Я преклоняюсь перед вами, 'маниаками', ибо заведомо знаю, какое это хлопотное во всех отношениях дело. По доброму завидую всем вам. Переживаю за явные ошибки и технические заблуждения, радуюсь за успехи. :-)
Спасибо за информацию! Вы подтвердили мои опасения, что масла, созданные в угоду "экологии" и процветания корпораций (TC-W3), не лучшим образом влияют на ресурс моторов. Конструкция двухтактных карбюраторных моторов уже много десятилетий не меняется, с чего бы им вдруг начать плохо работать на маслах, на которых они раньше прекрасно работали? Да и вопрос экологии довольно спорный. Быстроизнашивающийся мотор на экологичном масле может, в итоге, нанести гораздо больший вред природе, чем неизнашивающийся мотор, работающий на обычном масле. И это я еще не учитываю экологический вред, связанный с утилизацией вышедшего из строя мотора.
лью масло еще с детства в дырчики 1:40 и сейчас в плм 2 тк ямаха, масло называется маннол полусентетика для двухтакных лодочных моторов, используется мной первый сезон до этого лил ямахавское, сейчас его не продают у нас в городе.
1 к 30 лью и норм. Други хоть 1:50 хоть 150 пусть льют
Erika Dhobs тогда уж 1 к 1. Надежнее
Лей просто масло в бак. Лучше Лукойл.
Газпромнефть с лодочкой дымит меньше чем ямалюб
слышал звон, но не знал где он
Делитант...
@@user-bs5jx2bs3t Дилетант тот, кто в слове "дилетант" делает 2 ошибки)))
Ходил на разных моторах. Ниссан марин 3,5 л.с, 2Т, Тохатсу 5 2Т, Сузуки 15 2Т, Тохатсу 20 4Т, Мерк 25 4Т. Все моторы только на мотюль!!! Проблем не было ни с одним мотором!!! НИРАЗУ!!!
Ну это точно заслуга мотюля а не моторов,даже инопланетяне прилетают на землю за мотюлем...
Поражает не это,поражает глупость людская!
@@user-rb7gc5dg5m Вот уже второй раз, вы огульно всех обосрали! Ну осчастливьте нас не разумных, поведайте тайну тайную, что вы заливаете в свои моторы!
Какая пропорции заливки масла хадо в 2 тактньіе двигателя? На банке с маслом не написано. В инструкции на бензопилу написано заливать по пропорции изготовителя масла?
Сейчас по цене очень доступное масло Hidea, за 1 л что то около 600р. Как мнение о нем , может пробовали ?
У Total есть двухтактное масло Neptuna 2t именно для лодок. А мотюль необоснованно дорогой, потому как почти весь рынок занял.
есть и репсол - хорошая вещь но редкая
Андрей Юрьевич подскажите пожалуйста если МС-20 масло для лодочных моторов использовать,в частности Ямаха 9.9 G .то в какой пропорции желательно смешивать масло и бензин
Спасибо за полезную информацию, у меня тоже возникал вопрос по поводу 1:100 указанной в инструкции ямахи, официалы мне сказали заливай 1:50, но не смогли объснить почему ямаха указывает на такую пропорцию. Кстати по поводу масла, я одно время ездил на лукойл 2т, вследствии чего мотор тупо глох на ходу и пока не остынет не заводился, перешел на мотюль и пятый год вообще незнаю горя, звук мотора даже немного другой стал, очень советую именно мотюль.
мотор на ходу заглох из-за масла да вы батенька сказочник
Сколько максимально хранится разведённая смесь 1-50?
Месяц +-
Андрей Юрич,а масло минеральное для 2х такников можно лить,??например ТНК,у нас цена 200 р.л.А синтетика 650-700р.л. С уважением Артем г.Братск
можно всё что хорошее ... я нашим не пользуюсь
Андрей Юрьевич!я правильно понял что если мешать мс-20, а оно у меня есть в бензин для сузуки 15 страшного небудет?если да то в какой пропорции?был ли опыт экспуатации плм на этом масле? Заранее спасибо!
Какое масло надо лить в двухтактный двигатель синтетику или полусинтетику, WATERMAN 4л.с
10 с лишним лет на лодке, меньше половины этого времени на румплее, думаю надо лить минеральную или полусинтетику...
советские моторы лили 1/20 по инструкции. как так? А мс20 заливал всегда 1/40 на вихре и все было нормально
Все верно
Привет с Волги Андрей Юрьевич! В советские моторы современные масла в какой пропорции рекомендуете смешивать? Техника эта дорога как память, хочется сохранить.
Вот, присоединюсь к вопросу, если прочитают. Хожу под Нептуном-23, лью Лукойл 1:25, вроде ходит старичок, но есть подозрение, что под нагрузкой не хватает силёнок (К-5м3 + пассажиры)
@@user-lr3ee6gk9v я заливал как написано на упаковке масла 1/40. Часов 50 наездил (но за 10 лет!) Похоже сальники советские сдохли. Буду разбирать, посмотрю.
@@user-oi3iu5nc7f посмотрел?
@@amodby пока руки не доходят.
Расскажите про лукойл экто, Г-драйв и как они взаимодействуют с маслом. В этом году пришлось с собой в отпуск взять 400 л экто 92-го. По ощущениям не едет. Яма 40 ХВС.
Решил попробовать XD100 Эвинруд синтетика
Zdrastvuyte, skajite pajaluysta esli mawinnoe maslo mewat s benzinom, cto budet? u menya Mercury 40, 3 целинда
В США и Канаде запрещена продажа 2-х тактных лодочных моторов. Докатываем что есть.
Зато можно дяди дядю чпокать официально.....🤢🤢
Андрей Юрьевич, подскажите такой вопрос по маслу: купил yamaha 2т 15л.с. 2009г.в. продавец лил масло Evinrude а я хочу заливать рекомендуемое ямахой yamalube, но насторожили слова сервисмена который смотрел мотор при покупке (мерял компрессию, смотрел зажигание и т.д.). Он утверждает, что если моторчик катался на масле эвинруд - продолжайте лить такое же, не меняйте марку масла. Так ли это?
И сколько хранится бензин смешанный с маслом? вылить его или выкатать в новом сезоне?
Люди штильвское льют и в ус не дуют там обороты побольше
Андрей Юрьевич добрый День, подскажите чем смазать дейвуд, и как часто это делать?
В вихрь и ветерок лили на бак движка в 66--70х 700г на 20л . Отец искатал до 90х ветерок8,,,12 и 2 вихря на казанке с булями
И о чём это говорит? Вообще не понял, четыре движка искатал и что?
Смотрим с 7:35
Спасибо, добрый человек
смешать можно синтетику и полу матюль и сколько стоит матюль теч 5 л у вас и крепление по фарам на казанке обещали расказать
5 литров нет
Лил 1:100, и мотору хорошо, Ханкай 9.9-15, ща Хайди 9.9 20 ПРО, То ли мотор гавно, То ли масло, Толи бенз,... Толи он с другой планеты, все настройки ОК, а свечи закидывает... За.. Е.. Ба...... Л. о.... Но езжу, решил лить люкс 2т, синее,полусинтетика, 1:100, есть такое же но коричневое,. Как и почему????
Лью 400 гр масла на канистру 20л бензина.
Я лично добавляю моторное масло в пояльную лампу пиздюрит огонь и лампа не коксуется
Этот сезон отъездил на газолине,правда приходиться масло лить на 24 литра 600 мг,но дымин как паравоз)в декабре отдам на двиг на техобслуживание,пусть посмотрят ,что случилось с ним)но знакомый на яме 30-й уже 7 лет на газе ходит и не жалуется,свечи раз в сезон меняет и все.
Может мне кто подскажет на Тояму 3.6 2х такт сколько лить масло на 1литр
Про ликви моли правда а на канистре есть буква обозначающая вторичная переработка или нет в интернете все можно прочитать и немцы эотого нескрывают в отличии от других производителей
Хоть троичная переработка.Я в свой гольф 2 заливал 10w40Ликви Моли ,двигатель прошёл более 690 000 км ,пригнали с Германии с пробегом 117 000 ,на бирках была отмечена следующая замена масла.
Чушь про бензин.я работаю оператором по производству бензина.с завода выход продукта всегда качественный прошедший неоднократную проверку в лабаратории.сьрогий контроль.
Когда это в советские времена разбавляли 1 к 50 ?????!!!! Всегда 1 к 20 !!!!! Что - то вы не то брякнули .
во во.мотоциклы иж планета и юпитер так разбавляли 1 на 20
У нас зеленые не лютуют и они тут не указ . Моторы с миксом по факту создают пропорцию 1к 80 . Так что , много киздеша тут .
Андрей Юрьевич а если бенз с маслом оставить в гараже на год - можно его лить в мотор?
работать мотор будет плохо
@@АндрейЗверев77 принял...
Подскажите, сколько лить масла при обкатке Yamaha 15? В какой пропорции?
Приветствую ! У меня моторчик евинруд 5.5 hp 60 годов каленвал на втулках пропорция масла 1/30 правильно ли это ?
здравствуйте--хотел узнать что за мотор микатсу 5 --как первый мотор лодка у меня энерджи 330 нднд
Много лишних разговоров.
1 к 100 на ямахе написано буду лить 15 гр на литр 98 , нормально будет ?
На бак 12 литров. Сколько Нужно масла Ямаха 3
Тоже лью мотюль. У знакомого свой магазин масел. Проблем нет. Щас первый раз взял новый мотор сузуки 9.9. Обкатывал 1:100 на холодную курит после прогрева всё отлично... До этого в ямаху лил тоже всё отлично....
штиль или лукоил 2т 95бенз проблем нет 3тий сезон с весны по зиму
Андрей Юрьевич спасибо большое за ваши видео! У меня к Вам вопрос, если знаете подскажите пожалуйста. Имею меркури 3.3-по мануалу обкатка 1 час! тохатсу 3.5 (тот же мотор) обкатка по мануалу-5 часов, ниссан моран 3.5 ( тот же мотор) обкатка по мануалу -10 часов! так как правельно...или как бы вы посоветовали? заранее спасибо.
5-10 часов ... чем мягче обкатка - тем дольше проживёт .... но завод сам прикатывает мотор и на холодную и на горячую ... но я бы обкатал 10 часов
спасибо вам и долгих лет.
спасибо и Вам тож )))
Андрей Юрьевич подскажите . Купил Сузуки30 2такт. бу . Какое масло в бензин разбавлять . Минеральное.синтетика.полусинтетика.Спасибо.
Полусинь за глаза.
я дико извиняюсь - но почему не поясняете меры - пример - вы говорите 1 к 50 -ти - 1это я понимаю литр - а 50 ? граммы?-или литры ? У меня мотор ветерок 8 - в книге написано 1л масла на 20 л топлива
тогда масло другое было ...там и марка масла указана другая !!! если так не понятно посмотрите ещё раз внимательней !!! на 1 литр бенза - 20 гр . масла
У вас 1 к 20 , 50 конечно литры........
ну можно и по пол литра считать и по 0.75 ))))
а если серьезно -в руководстве по эксплуатации мотор ветерок 8э дословно написано 1 литр масла на 20 литров топлива - если не трудно - сколько масла на литр топлива мне нужно заливать - заранее благодарен
благодарю Вас за ответ
Доброго здоровья!подскажите какой лучше лить бензин в четырёхтактный мотор 92 или 95 или без разницы,если разница есть то какая?
Какой сейчас льёте бензин в свой мотор ,какой мотор?
Андрей Юрьевич, а что Вы можете сказать по поводу масла парсун? Стоит ли покупать его?
Брал в 2015 году 10 литровых банок ямалюба .на крышке знак ямахи. Купил ямалюбу в 2020 году на колпачке нет знака , подделка?
Такие же покупал. Высокие бутылки без знака, низкие и широкие со знаком на крышке. В эксплуатации разницы не заметил. Та что со знаком made in Singapore. Другое made in EC. В этом разница, наверное.
Нечего изобретать велосипед! 1/50 для двухтактника оптимальное соотношение!
Экологи пусть идут в жопу, так как двухтактных моторов по России ничтожно мало, и поэтому не повлияет это на экологию никак!
Пусть лучше фильтры приделают на Братский целлюлозный завод, а то там людям жить изза него невозможно!
да удавятся буржуи, им личная выгода важнее. Вместо фильтров можно дачу построить или дочу в лондоны пристроить, как "быдло" будет жить в ограбленой стране их не волнует, у них всё в шоколаде.
Андрей Юрьевич спасибо большое за ваши видео. Работаю на авиационном заводе имеется масло МС 20 что правда можно его использовать или всё-таки не ресковать. Мотор Меркурий 15 и Сузуки 9.9. Заранее спасибо.
я раньше на яве ездил - только хорошие впечатление
Андрей Зверев ф
Андрей Юрьевич в какой пропорции МС 20 мешать. Старожилы на работе говорят что они смешивали МС 20 с маслом меньшей вязкостью и ездили.
уже не помню ))) мне тогда 18 лет было )))
Liqui Moly Marine Fully Synthetic 2T Motor Oil , понравилось гораздо больше чем Мotul .
Согласен! Норм масло.
Лучше ЛУКойла, но дымит больше мотюля...проверено