MAZDA3 e-SKYACTIV X Edition SPCCI汽油引擎科技突破,新馬3黑科技助攻!【新車試駕】

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 57

  • @Leon.1990
    @Leon.1990 2 года назад +2

    看起來很厲害,用起來甘納賽,直接一顆渦輪下去有那麼困難嗎?

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 года назад +3

      馬自達本來就不吃這套,如果他不跟潮流唱反調那他就不是馬自達了,要小排量渦輪太多選擇了,不差馬自達這個品牌。要更省油油電就好,也不差馬牌。就這麼簡單。

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 года назад

      簡直就是比速霸陸還固執,速霸陸20年前就有在搞渦輪引擎,聽說XV 硬皮鯊未來也會改掛渦輪。速霸陸也有搞電動車。

    • @陳奕成-y4d
      @陳奕成-y4d 2 года назад +1

      @@Kanazawa1997 身為馬6 2.3S五速車主以及馬粉,我認為在MAZDASPEED沒解散前,MAZDA是一個很有玩樂性的品牌,以前馬6都可以改渦輪,操控性也很好,並且很有跑格,可是自從有SKYACTIVE,MAZDA真的不再那麼有玩樂性了,極致省油安全,帶來的是一堆限制

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 года назад +1

      @@陳奕成-y4d 嗨。真的懷念以前MPS,還有以前頭文字D會看到的RX-7,玩轉子的年代。看來馬自達已經與性能脫鉤了,MPS解散後,現在打算發展豪華路線。Skyactiv世代造型還是沒話說,內裝質感也越來越好。
      對了,你的馬六里程多少了?

    • @陳奕成-y4d
      @陳奕成-y4d 2 года назад +1

      @@Kanazawa1997 22萬

  • @brucej
    @brucej 2 года назад +7

    這顆引擎是藝術品有很多的黑科技
    但還是比不上一顆渦輪

  • @JK30678
    @JK30678 2 года назад

    動力輸渦輪
    省油輸油電
    不知道存在價值?

    • @user-mikoto
      @user-mikoto 2 года назад

      馬自達從來就不是會跟風趨勢的品牌

    • @JK30678
      @JK30678 2 года назад

      @@user-mikoto 那很快就變成被淘汰的品牌⋯⋯

  • @kevinsun3781
    @kevinsun3781 2 года назад +2

    对马自达还是有一定想法的,可是之前试驾CX-9不太喜欢,操控什么的感觉不太好,以后再试一次

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 года назад

      CX-9以七人座來說整體操控/動力表現還不錯啊!

  • @jwang106
    @jwang106 2 года назад +2

    前陣子好像是3和CX-5有送空力
    這次旗艦車型登場,如果有空力或天窗會更好

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 года назад +1

      加送空力、天窗...還不錯ㄟ

  • @Guzmagic
    @Guzmagic 2 года назад +1

    不知道把鉛酸電池改成鋰鐵電池
    對於車上的24V鋰鐵電池回充會不會有差異

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 года назад +1

      基本上兩個電池算是各司其職喔

  • @popzooz22
    @popzooz22 2 года назад

    馬志達的車ㄧ向都不是只看數據的啦

  • @kevincla3631
    @kevincla3631 2 года назад

    如果有全數位儀表更完美了

  • @陳奕成-y4d
    @陳奕成-y4d 2 года назад

    會不會像轉子一樣沒什麼人會修理,提到柴油...

  • @nhi_klinh
    @nhi_klinh 2 года назад

    沒人買的話 永遠都是限量100台

  • @嘉慶高
    @嘉慶高 2 года назад

    路上要看到真難了….

  • @brown9228
    @brown9228 2 года назад +3

    好奇 x引擎 首購100台已經賣幾台了?

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 года назад +1

      我不知道,不過就給收藏家收藏吧,反正這台車不適合在台灣賣。這車還是在歐洲國家賣賣就好😄,歐洲環境比較適合這具引擎。

    • @brown9228
      @brown9228 2 года назад +1

      @@Kanazawa1997 國外關稅都沒台灣扣的重,國產車要爛就別保護著

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 года назад +1

      小編記得拍攝這支影片地當時, 官方是說還有所剩不多可收藏的機會喔

    • @brown9228
      @brown9228 2 года назад +1

      @@Maloncars 看來 台灣買家 也是有眼光🤭

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 года назад +1

      @@brown9228 馬自達鐵粉不少 ^_^

  • @六月-尋
    @六月-尋 2 года назад +2

    24V+黑科技 百萬中型車 油耗沒破20公里 恩 我買不起~

  • @wlong0916
    @wlong0916 2 года назад +1

    油門反應看來不是熱血一族愛的...15匹馬力差20多萬,不太適合我胃口

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 года назад

      沒錯,馬自達已經跟性能脫鉤了,懷念以前當時的RX-7,馬6 MPS等。

  • @MasaLi
    @MasaLi 2 года назад

    進步一大步說得好像很厲害,實際上數據沒什麼差😂

  • @pandalee1803
    @pandalee1803 2 года назад

    買這台我寧願買CX5 20S頂規

  • @祥爺
    @祥爺 2 года назад +1

    1、Skoda Octavia
    2、Audi A5 Sportback
    3、M-Benz AMG GT 4-Door Coupe
    4、Porsche Panamera 4 S E-Hybrid
    以上這4台有個共同點 (轎式5門掀背+油電)
    強力推薦試駕車款

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 года назад

      其中有我們試駕過的喔~歡迎使用頻道搜尋

    • @祥爺
      @祥爺 2 года назад +1

      @@Maloncars 沒試駕的車種能否找時間試駕看看

  • @klting3683
    @klting3683 2 года назад

    数据并没有很好,但是科技且是很蘩琐,可以说是省下的费用追不上花的,也不易修,在那些油品不好的国家没法跑😰

    • @po-hungpan5154
      @po-hungpan5154 2 года назад

      數據可以調,據報道日本國內可以回原廠付費升級軟體調校,X引擎我認為應該不是為馬3設計的,應該是為了油電開發的,外媒報導此引擎實裝將實裝在CX60、70、80、90上,上述車款主攻日,歐,美市場。