Мотоцикл Урал. #55. Воздушный фильтр и планы путешествия.
HTML-код
- Опубликовано: 28 июн 2017
- Совсем скоро Урал должен выехать на дорогу и мы отправимся в путешествие. Уже начинают вырисовываться планы на поездку и приблизительные сроки.
Мото-Рыльск - motokalendar.com/789-iula-201...
Черные ножи - motokalendar.com/baik-rok-fes...
А чтобы в эти сроки уложиться, мне надо сейчас работать, работать и работать.
Решился вопрос с воздушным фильтром для ЗАЗовского карбюратора, глушитель стал на свое место, за кадром остается покраска и сборка.
Для удобства общения, присоединяйтесь к группе в ВК - motosancho. 
Авто/Мото
Санчо, красавчек! У самого в детстве/юношестве был Урал 86гв, было мне лет 12-13 и треснула рама на нем, под рулевой втулкой, к тому же электрика на ~30% не работала, отец привез новую раму и проводку, а времени у него не было и само лично переставлял все агрегаты, а потом дооолго еще "любился" с проводкой, потому как цвета были совершенно разные, по старой тех.инструкции все того же 86г и спустя 1.5 недели я его собрал, оставалось только выставить зажигание и настроить карбюраторы, я так гордился этим ремонтом перед одноклассниками)))
Такие вещи остаются в памяти на всю жизнь)) Вот сын немного подрастет, притащу ему корча какого-нибудь, пусть вникает если кататься хочет))
С фильтром хорошо придумано.
Спасибо. Стоит еще защитить его от дождя. В следующей серии про это рассказываю.
Отличный воздушный фильтр!!!
Гениально!!!
Вот только корпус бы к нему, чтобы вода не попадала.
Удачи!!!
Саня здоров. В патрубок- пластину п образную, ножки которой, винтами- гайками крепятся к патрубку( или сваркой) с обратной стороны, из патрубка, длинный болт( прижат к пластине гайкой) на который одевается фильтр и, через штатное центральное отверстие, прижимается барашковой гайкой. Глубина насадки фильтра регулируется двумя расконтреными гайками на этом же болте и, как прокладка, широкая металическая и резиновая шайбы. Тогда точно ни куда не денется.
Так он и так никуда не денется. Двумя руками чуть стягиваю с проворотом.
Фильтр получился просто супер! Дешево и сердито! Мастер молодец!)
Я его по многочисленным советам прикрыл потом от дождя и пыли, и в путешествии Гомель-Ирбит он себя отлично показал.
да он чертов гений !!!!
Спасибо)
Главное под дождь не попасть! если фильтр промокнет, то приехали...
Что-нибудь придумаем. Без дождей редко какое путешествие обходится.
Можно под пару шурупов закрепить маленькие уголочки и за них пружинами притянуть к карбу за что то, так, для надёжности. Так же спереди под центральный болтик ( что заглушил дырочку) и сзади под верхний шурупчик прикрутить две шинки направлением вверх, и к ним закрепить какой то козырёк поверх фильтра от дождя, так на всякий случай. А так видос как всегда супер, будем ждать тут на ютубе, так, как ВК и ОК у нас заблокировали. Удачи в финальной сборке мота и хорошего путешествия!!!
Насколько я знаю, блокировка мало кому помешала. Как общался с людьми из Украины, так и общаемся. А козырек от дождя вряд ли спасет, по хорошему корпус нужен.
Санчо -шкипер!
Очередная порция хорошего настроения, лайк не глядя
Спасибо))
Санчо ты гений) удачи тебе в далней поездки, как говорится ни гвоздя ни железа!
Спасибо большое)))))
посмотрел все видео с Уралом- ты молодец! Сразу видно, что делом ты увлечон и здорово разбираешься в мототехнике.)
Спасибо, рад что понравилось!
Был один карб от пускача(по сути тот же что от запора, но с другой впускной системой.)
Стоял корпус фильтра вместо аккума. Там стоял масляный от камаза. Но там довольно "сложный" корпус делался из листового металла, подгонялся под место плотно.. но красив.
Потом переделал под тот же фильтр, но сделал из листа металла цилиндр(практически вокруг фильтра) и повешал слева вдоль бака снизу... без чехла над фильтром - первый дождь убьёт его.
На счет дождя вопрос спорный. Фильтрующая бумага контакт с водой переносит нормально. Было время - пробовал мыть в мыльном растворе фильтр. Сутки отмокания прошли без последствий)
Очумелые ручки) но молодец - выкрутился. ЛАЙК!
Спасибо))
Как забавно это увидеть в 2021! 😁
Только что приехал из Петрозаводска, стало понятно куда ехало такое количество байкеров))) Одного даже обогнал, с Ярославским номером на оппозитном BMW жёлтого цвета с коляской от Урала )))
Да, там в основном и собираются любители бездорожья на турэндуро.
Мдааа, все гениальное просто!!! Спасибо за видос!
Спасибо вам)
Начинаю просмотр ролика с лайка) Удачи тебе!
Спасибо)
Как всегда Супер!!!!
Спасибо)
Удачных поездок!!!+
Спасибо большое.
нет безвыходных ситуаций, если есть голова. спвсибо за оригинальное решение.
Спасибо вам. Думаю это решение временное, а потом что-нибудь понадежнее придумаем.
правильно Саня что нулевик не стал ставить. этот фильтр все таки надёжней.
Вот и я так же решил!
Шурик, я бы на твоем месте все-таки корпус для фильтра сделал. В древние времена ставил я точно такой фильтр на свой днепр в открытую. Все было отлично до первого дождя, потом резко перестал пропускать воздух, мотик чуть ехал. Пришлось на пути (а походу была дорога с Минского фестиваля) фильтр выкинуть и мудрить временный фильтр из поролона и тряпок.
Ага, помню ту поездку, когда ты фуру обогнать попытался, но смог только до половины)) Ок, буду думать как выйти из ситуации.
Moto Sancho надо делать какой нибудь бокс под него, иначе будет так называемый эффект турбины, воздух будет задувать
Салем ! Саня даты просто гений! Я весь Алик изрыл замену искал а тут все просто! И как он показал себя по пыльным дорогам? Респект и Уважуха!
Отлично себя зарекомендовал. На всю поездку Байкал-Монголия-Казахстан хватило 2 фильтра. При сильном запылении снимали и продувли компрессором на заправках.
@@MotoSancho Саня у меня будут стоять 2 карба CVK-30 kehin. Меня что интересует небудит ли 1фильтр маленького деаметра както влиять на мощность? Я мало езжу по трассе васномном по полевым. И можно ли будет фильтр спреем обработать?
приглашаю на Урале спуститься к реке Урал на границе европы и азии, сделать фотоотчёт!!!
Мысль интересная, подумаю.
Саня, гениально!
Спасибо. Сейчас думаю над защитой фильтра от дождя)
Давай Санчо, мы с тобой! Поднажми, а то реально скоро уже снег пойдет! =) Хотя не знаю где как, а у нас в сибири жара стоит, как в африке)))
Ох, до нас сегодня тоже жара добралась. Работал как в духовке, только когда стемнело стало немного легче.
можно было сделать несколько иначе, упорную шайбу приварить к патрубку карбюратора, и полукруг для прикручивания воздушного фильира за заводское отверстие. на шайбу воротниковый сальник, сверху фильтр и притягиваем одним болтом. гораздо быстрее и удобнее в дороге, чем сверление под прижимную шайбу, да и некогда, так как все три детали соединяются аоелино не сальником а винтом
хотя это бы заняло времени немного дольше.
Были и такие мысли, но затраты времени большие. Думаю это будет временный метод, а потом переделаем.
Отличная идея!
Один совет - пропитать фильтр пропиткой для Фильтров нулевого сопротивления(декстрон + пол чайной ложки растворителя) и одеть плотные женские колготки(черные более эстетично) один слой это для защиты от крупного мусора(потом легче мыть будет)выкидываете колготки, после промывки фильтра и пропитки одеваете новые. края просто завязываются на двойной узел. при демонтаже срезается.
Как помыть и почистить фильтр нулевого: ruclips.net/video/ZBb0ZU99sDg/видео.html
Спасибо.
Надо было закрутить резину наоборот, чтобы соеденить на хамут.
Привет Санчо ! Я первый ставлю Лайк .
Спасибо)
спасибо Иван Марченко😀
Согласен, с глушителем Ванька меня выручил.
Гениально!
Спасибо))
Привет Санчо!Молодец прикольно придумал!Только ноге не будет мешать?Удачного путешествия тебе!
Проверил, не мешает)
Гениально
Самое лучшее то, что было сделано временно. Проверено :)
До ЕКБ какой маршрут?! Выложи в Группе, может можно будет встретиться?
Хорошо, может вечером займусь.
Приезжай в Казахстан!!!!=))))))
Не исключаю такой возможности)
Саня, давай на дальняк через Москву) заезжай в гости)
В Москву, если честно, на урале с коляской как-то стремно заезжать. Движение напряженное, пробки и прочие прелести мегаполиса))
Пропускной способности хватит? Я о площади бумаги и кубатуре.
Ну и думаю если оставлять именно его то прикрыть от воды не будет лишним. Купить кастрюльку из нержа или чашку китайскую. Вот и пригодится болтик в заглушеном отверстии.
С чашкой хорошая идея. Надо поискать нужный диаметр.
Санчо,да,направление правильное,а доехать до Е-бурга и не заскочить к нам в Ирбит -бывшую столицу мотоциклостроения и Уралов,не побывать в лучшем музее мотоциклов,на заводе,на юбилейном 20 мотофесте 28-30 июля,а может и выиграть по входным билетам новый движок,правда мотокросс на мото с коляской,чемпионат России в области месяцем раньше,-просто грех,на крайняк просто купить в магазине резинку на сайлентблок в маятник.По роликам в ю-тубе можно глянуть прошлые фесты,мотокроссы.
Александр, это было бы здорово, но 28-30 июля проводится день рождения мотоклуба Steel Winds Gomel, в котором я состою уже 16 лет. Не присутствовать на этом мероприятии я не могу никак.
Тоже правильно!
класс
Спасибо)
Александр, добрый день. Если не трудно скажи размеры фильтрующего элемента от "Минск"а: внешний диаметр, внутренний, высота. Хочу у себя приладить.
Саня! Обязательно сними видос о обкатке, а то все собрал, а про обкатку ничего еще нет.
С обкаткой большой вопрос. Возможно обкатка будет происходить уже в ходе путешествия)) Надо за пару дней привести коляску в нормальный вид, потом еще решить некоторые вопросы с документами на этот урал и в конце следующей недели выезжать. Просто до Рыльска буду ехать с частыми остановками и скоростью 60 км/ч. Ну и масло поменяю когда до Рыльска доберусь.
Ооо..!!! Приезжай в Екб, ждём))
Надеюсь доедет Урал)
Доедет легко!)) Давай до Тюмени?))
Moto Sancho Урал до Урала обязательно доедет! Ждём в гости!
Ахаха... А назад?
Moto Sancho отважным покоряются моря :)
лайк
Спасибо)
красава, Санек! в контакте тоже +1=)
Спасибо)
Санчо! На фильтр еще старый чулок натяни как штору. И еще, сверлом и шурупами штору не проткнул?
У меня карбюратор от более позднего запорожца завалялся, говорят, что он не подходит. Стоит ли пробовать приладить его на Днепр?
мне кажется бак не сядет с таким способом крепления фильтра
инстаграмь ))) так веселее будет
Возможно и так)
Привет! А не хотел бы заехать на мотофестиваль в город Ирбит? он совсем недалеко от Екб. Ведь Ирбит - родина мотоцикла Урал, думаю тебе там понравится)
Четкого маршрута и графика у меня нет, будем действовать по обстановке))
можно спилить колено на карбе и поставить фильтр сверху если хочешь) ну и если так можно сделать) как идея?
На этом карбе к сожалению нельзя, да и места до рамы мало совсем, не влезет фильтр.
Саня, а через этот фильтр двигатель, в принципе, нормально дышать будет ? Пропускной способности хватит, заливать не будет ?
По поводу дождя, думаю, парни полностью правы. Без корпуса никак, в дождь и даже на мокрой трассе сдохнет он моментально. И с таким креплением на трассе легким движением руки его на новый не поменяешь.
По креплению. Приварить фланец на впускной патрубок, к нему уже уплотнять этим воротниковым сальником. Посредине впускного патрубка приварить шпильку и прикручивать барашковой гайкой через штатное центральное отверстие фильтра. А сверху на фильтр никелированную кастрюлю с дыркой посредине одеть можно ) Но как бы оно не отвалилось от тряски-вибраций.
После такого ремонта его еще на коротких поездках обкатать нужно. Доделать все что отвалится.
А 400 км это на Голде недалеко ) На Урале это иначе восприниматься будет. И по скорости-динамике езды и по мелким неисправностям (то открутилось, это разболталось).
А вообще это уже наступило состояние "хватит крутить, ехать нужно" )))
"На случай провала"поставить доп.любой,даже нулевик фильтр в коляску,метр- полтора гофры-тут тебе защита от дождя и пыли.Санчо же с корытом поедет,не на одиночке.
Вот именно, уже наступил тот момент, когда нужно или ехать, или бросать эту затею вообще. А дорога покажет все косяки и недоделки.
Не-е бросать низ-зя... Народ ждет продолжения)
"А дорога покажет все косяки и недоделки." - похоже, эпопея с Уралом переходит на новый уровень )))
Александр, может вы на всякий случай возьмёте ещё один воздушный фильтр с собой в дорогу, чтобы если что не колхозить, сомневаюсья конечно что Урал подведет, но береженого бог бережет. А вообще удачи вам в дороге)
P.S. Есть какие-либо планы на дальнейшие проекты?
Да, фильтр возьму панониевский, который стоял до ремонта. Он набивной, моется и пропитывается маслом.
А через заглушенное отверстие доп. крепление не хочешь сделать? типа шпильки с гайкой?
Возможно потом буду делать корпус под такой фильтр, тогда и доп. крепление пригодится. А пока так попробую. Сидит очень плотно, снимается только с вращением и двумя руками.
Нужно экран хоть перед фильтром поставить, в дождь залить может
Уже думаю над этим, есть пара колхозных идей))
Moto Sancho можно сделать типа как на автомобильных нулевиках, из нержи
Здравствуй! Саня подскажи габариты штатного корпуса воздушного фильтра хачю подобрать фильтр. Я не дома потому не могу замерить . Буду очень благодарен!
Привет. Так у меня нет штатного корпуса фильтра.
Вопрос ,его можно разобрать прям достать саму фигню которая защищает от попадания пыли.(эта желтая бумажка)
Нет, она вклеена и фильтр не разборный.
Привет Санчо, какой будет ресурс этого фильтра, ведь объём мотора намного больше расчётного-?
По мере засорения буду менять. Ведь все на виду. Как увижу, что почернел - замена.
У меня появилась идея. Переделать впускные патрубки и крепление под карбюратор так, чтобы карбюратор стоял дальше назад, а всасывающий патрубок смотрел вперёд. может тогда фильтр поместится между карбюратором и генератором? не предлагаю делать это сейчас, но интересно возможно ли это геометрически?
Теоретически, думаю возможно.
привет Саня вопрос к тебе ты поставил зажигание совек как нормальное оно я тоже хочу поставить у нас в Иркутске оно стоит 2000 тр
Пока работает без проблем, а дальше дорога покажет.
Фильтр красиво вышел. Если так оставлять, я бы саморезы и винт поставил нержавейку. И вопрос: расход топлива?
8л - 100км по книжке
Ну это для ЗАЗика, хоть и с уралом они почти одинаковые по л.с мне кажется должно быть меньше. Хотелось узнать, как говорится, опытным путём.
На одиночке с редуктором 10-кой выходило 4,5 литра. С коляской и 9-кой рассчитываю на 6-7 литров.
Налезит ли этот сальник на патрубок, который идёт от карбюратора к 65т?
Хм, не знаю.
Привет,будешь красить колено на выхлоп ? в синий цвет мне кажется норм было-бы )
Колено само посинеет от перегрева)))
У меня посинело)
ееее я в екб живу
Ну, может доеду до вас)))
А глушитель был хромированный, или крашенный? Если хромированный то как подготовил хром к покраске?
Глушитель был хромированный с многочисленными следами ржавчины. Прошел по нему проволочным ершом, а потом придал шероховатость 600ой наждачкой.
От какого агрегата прижимная пластина?
Вроде от газового котла. Тонкая оцинковка.
Как тяг на этом карбюраторе , низа , верха, -,+.?
Так пока не было возможности нормально поездить, а раньше нормально тянул)
А если намокнет?
Санчо а у тебя какой график работы ? :) не ну я серьезно , во жизнь у тебя все лето одни слеты да путешествия :) или ты отпуск совмещаешь ?:)
Я перевозчиком работаю на своей машине, та что график у меня свободный. Даже не так, когда есть заказы - работаю, когда нет - кручу урал.
Санчо сколько км до ЕКБ от тебя?
Так недалеко совсем, 2600 км где-то)))))))
Как с вами связаться? е.п. может быть? или по телефону? хотim Совет
Например через ВК vk.com/id.neizvesten
Не подскажешь, у меня Урал ИМЗ 103.8 на холостом ходу не стабильно работает, то набирает обороты сам, то сбрасывает. О чем можно подумать, в чем дело?!)
Либо свечи, либо в карбюраторах дело.
спасибо, буду проверять оба варианта)
Как часто ты менял этот фильтр?
В начале сезона и спустя 10 тыс. км на въезде в Монголию.
скажи какие жеклеры в карбе, а то я тоже такой поставил и сильно богатит смесь
Жиклеры родные, запорожевские. Посмотри уровень в поплавковой камере. При высоком уровне будет богатить.
+Moto Sancho спасибо, буду пробовать
А Вы из Беларуси?
Да, Беларусь, Гомель.
А баку мешать не будет?
Нет, проверил. Все ОК.
После слета Черных Ножей будет 20й юбилейный слет в Ирбите. Пригоняй !!!!!!!!!!
Не могу, у меня на эти даты другое мероприятие намечено.
Moto Sancho все равно не поленись 200 верст до Ирбита доехать побывать в мотомузее. отвечаю не пожалеешь.
незашто
А разве не запрещено с самодельными глушителями ездить?
Так это же стамый стандартный ураловский глушитель.
А бак встанет?
Проверено, становится!
А в дождь он намокнет и...
Проверим))
майка Падонки мира?
Да, с Ужгородского фестиваля.
отвалится ,лучше ноливик приладить на хамут.
Сидит очень плотно, двумя руками с проворотом стягиваю.
А ты завтра в школе в
дизы