Воздух должен проходить снаружи фильтра и очещеный выходить из внутренней части. Так будет использоваться вся площадь бумаги. А изнутри бумага сжата в гармонь, плотно складка к складке. И засориться он намного быстрее.
Правильно говоришь, но этому специалисту ваще похер на всё...на ПС было правильно сделано...и пыль и грязь вываливалась за пределы, а на этой дерьмовой схеме вся грязь будет копиться внутри этой коробчёнки. Брать это говно никому не советую!
Привет Александр. Запили подробный видос про карбы PWK-30. Установка, регулировка, патрубки и остальные мелочи. Думаю многим интересно будет. Купил себе такие карбы на али но так и не мог настроить. Мот заводится на холостых работает, на ручку газа откликается на месте норм но на ходу нихрега не работает.
Саня,добрый ночер! В качестве "колхозного" варианта под корпус фильтра можно использовать сантехнический разветвитель из Леруа. По цене намного меньше,а функцию свою исполнять будет.
Нормальный конфиг. Стартер в более сухом месте расположен, а фильтры можно сделать герметичными и вообще нормально будет. И как было сказано ниже желательно изнутри фильтрующего элемента воздух брать
Я ставил на герап Кпп от Днепра со стартером сверху и ставил стандартный круглый фильтр раннего образца , тот ещё, который многоразовый под пропитку. Из доработок только удлинить Патрубки и кронштейны крепления фильтра
фитинги из 110й кан трубы. тройник 110*50*110, заглушка 110, переход 100*50. итог 500 рублей, результат тот же. если кому то помог пожалуйста, естественно, потребует небольших дороботок для фиксации или подбора фильтрующего элемента.
@@Igor_S_66 именно из-за такого подхода появилось такое понятие как Рэт-байк за бугром. И именно из-за такого подхода и дожила большая часть совкоциклов до наших дней. И знаете ли, если к трубе относиться так, как-будто она б/у, только потому что она используется в канализации как наиболее подходящая по размеру и свойствам, то вы очень сильно себя ограничите в возможностях. Конечно если вы имеете кучу денег, то можете и, к примеру, тубус для путешествий покупать, только по функционалу вы получите все ту же трубу, но за много-много денег.
@@Igor_S_66 с первого раза не понял... ещё раз... Не с канализации, а с трубы и фитингов. Канализационной труба становится тогда, когда вы ее внедряете в канализационную систему. канализационные трубы и чугунные бывают. Если из нержавеющей кастрюли сделать, скажете что мотоцикл кухонный? Я лично так делал из нерж. Контейнеров для продуктов корпус фильтра. От какого-то скутера элемент ставил. Никто даже не догадывался что это самопал, а не изготовленный на заказ узел. Также помню из туристической посуды ребята корпуса приборов на руль делали. Кто не знает - не догадается никогда. Руки надо иметь, а не членоподобные отростки, и будет тебе Щастье. Мне вот тоже сразу в глаза бросилось, что изготовленное на Зд принтере изделие внешне мало отличимо от тройника труб для кансистем. Разумный вопрос: "тогда зачем?"- возник сразу же в первые минуты просмотра. Стоимость 500₽≠3500₽. Если вам лень сделать это из трубы самостоятельно и денег вагон, то конечно пойму... Но совковый Урал техника небогатых людей, как правило, и людей со смекалкой и большим чувством юмора.
Привет имею иномарку редкую а на запчасти системы охлаждения патрубки и переходники пластиковые цены гнут Я напечатал на 3 д принтере все что было необходимо и отлил в алюминиевом исполнении, поршней и деталей от двигателей алюминиевых на приемке море и также собирал все что резиновое на переходниках покупные и у токоря точил тоже с приемок алюминиевые трубки брал
@@MrBormotoon Я изучал но там армировать надо много и грамотно текстилем . В моем случае резиновые патрубки быстрее и проще было соединить металлическими переходниками а патрубки я с нашего автопрома брал там много изгибов всяких да и стоимость 700 р комплект
Чёто дел на Урал можно поставить тракторный стартер мощьностью в 1,2 кВт. Это мощный генератор и он легко будет крутить двигаель в режиме электро мотора!
Это фильтр работать не будет, быстро засорится, внутренняя часть фильтра должна идти на впуск на карбюратор, а наружная часть фильтра на забор воздуха с улицы
Саня, привет! С уголками патрубков не парься, напечатай на принтере уголок на который проще найти патрубок. Я бы так сделал? Как на меня - будет универсально и практично. Пасибки за видео! Удачи!
Александр, а если напечатать переходники и просто использовать прямые шланги, может не сильно будут критичны переходы через переходники потоку воздуха 🙂
Чётодел добрый день я с Урала! Меня интересует один вопрос по переделке Уралов на электро запуск. Если к тому же штатному Ураловскому генератору подать вращающее напряжение то он начнёт вращать двигатель. Т.е. на роторе за счёт щёток постоянное магнитное поле, а на обмотках статора генератора вращающеяся трёх фазное напряжение. И нужно то всего добавить каробочку модулятор трёхфазного напряжения и переключатели. И это уже будет не генератор, это будет электро двигатель, стартёр. И переделовать ни чего не нужно. Добавил коробочку в электросеть Урала и всё! Урал становится с электрозапуском. Как мотороллер муравей с диностартером, генератором? Я думаю вся переделка урала будет заключаться по изменению системы электро проводки. По данной теме переделки я думаю можно обратится к ребятам занимающимся перемоткой и ремонтом мотор колёс электровелосипедов и самокатов. В Ебурге таких парней придостаточно! Представь Чётодел ты отработал и начал выпускать электро коробочку для электро запуска Урала. Представь Чётодел в каких объмах будет у тебя покупаться эта электро коробочка? Обратись с этим вопросом к ремонту электро скутеров.
Винтики это не очень хорошо, в процессе испортится резьба. Может рассмотрите вариант закрутки типо резьба либо как крепится крышка трамблёра на классике, так лучше будет по моему.
Сань а как дела обстоят с новыми законами в изменении конструкцыи навеснова и так далее как доказывать что ето заводское изделие прошедшее сертификацыю???
@@stanki-prizma-nt или так, или сантехом корячиться придумывать такое же. Я за эстетику допустим. А по поводу денег - пара дней работы, и будет накоплено😁
а почему не заказать силиконовый пайпинг сразу такой как надо со всеми углами, длинами и диаметрами в конторе где сракеры заказывают на свои турбо-тазы?
3500 за гармошку из бумаги и жменьку пластика, вас опять метеоритом накрыло или вы урал с хд попутали? Сантех в помощь, за штукарь, любые ваши фантазии, и покрасивей вашего будет.
Ххмм интересная мысль, а если сделать входное отверстие фильтра в виде воронки расширяющейся и направить вперед ? Тоесть сделать чтото типа инерционного надува, добавит это "коней" мотору или нет смысла ? Само собой это будет работать только на ходу, при какойто минимальной скорости и выше.
Замечания по фильтру. Необходимо поменять местами вход и выход. Входной патрубок можно сделать с тангенсальным подводом. Крышку, для простоты смены фильтрующего элемента, вместо винтов переделать на защёлки.
Вам конечно виднее, но мне кажется кабельный ввод лучше брать не просто колечко резиновое, а с хоботом. Такой проход можно качественней загерметизировать.
Зачем вы опять отрастили бороду? Сбрили - так будьте добры, брить и впредь! Коли уничтожили Длинные Волосы и не собираетесь отращивать их вновь (в отличие от Мотосанчо).
@@stanki-prizma-nt Изначально подписался во-первых - потому что мотоциклы Урал, во-вторых - потому что у него Длинные Волосы. Вдруг решил радикально сменить имидж. Сбрил бороду. Уничтожил Длинные Волосы. Заявил, что больше никогда в жизни их не отрастит. Но нафига тогда бороду отрастил??
Воздух должен проходить снаружи фильтра и очещеный выходить из внутренней части. Так будет использоваться вся площадь бумаги. А изнутри бумага сжата в гармонь, плотно складка к складке. И засориться он намного быстрее.
плюс между фильтрами должна быть переплюйка, тогда объём воздуха в зафильтровом пространстве увеличится и мотор будет легче работать на верхах.
Правильно говоришь, но этому специалисту ваще похер на всё...на ПС было правильно сделано...и пыль и грязь вываливалась за пределы, а на этой дерьмовой схеме вся грязь будет копиться внутри этой коробчёнки. Брать это говно никому не советую!
Чётодел сотворил беспредел! ))
А ещё его может порвать после того как забьется пылью
Не всегда фильтра работают в одну сторону и это факт. Тут скорее надо смотреть как он работает в том авто, для которого он предназначен.
3,5 за один кусок пластика)))) Мир сошел с ума)
Привет Александр. Запили подробный видос про карбы PWK-30. Установка, регулировка, патрубки и остальные мелочи. Думаю многим интересно будет. Купил себе такие карбы на али но так и не мог настроить. Мот заводится на холостых работает, на ручку газа откликается на месте норм но на ходу нихрега не работает.
Здравствуйте Александр. Молодцы ребята. Лайк авансом. Развивайтесь и дальше. Очень приятно смотреть когда очередной апгрейд на мотоциклы.
Видел один раз по молодости такие патрубки были из металла блестели как хром. Мечтал их видеть на своём урале
У меня на мотоцыкле такая же коляска из толстого металла тоже мечтаю восстановить её.
Корпус напоминает 110й тройник для канализационной системы на с отводом на 50... Вы уверены что его стоит печатать на 3д принтере?
я сначала и подумал что это он
3.5!!! Саня я всё понимаю но блииин! Я за такие деньги свой первый 3D станок взял.. А у меня есть решение всех проблем по воздухану...
Не припомню, чтобы они так дёшево стоили.
Я в хорошие времена свой за 20ку покупал
@@Иван_Лопатин с алика брал, самый простой по акции, чисто пощупать, 6 стоил, - 2.5 за косяки.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
Саня,добрый ночер! В качестве "колхозного" варианта под корпус фильтра можно использовать сантехнический разветвитель из Леруа. По цене намного меньше,а функцию свою исполнять будет.
Нормальный конфиг. Стартер в более сухом месте расположен, а фильтры можно сделать герметичными и вообще нормально будет. И как было сказано ниже желательно изнутри фильтрующего элемента воздух брать
Я смотрю мой совет по фильтрам пригодился😉
Я ставил на герап Кпп от Днепра со стартером сверху и ставил стандартный круглый фильтр раннего образца , тот ещё, который многоразовый под пропитку. Из доработок только удлинить Патрубки и кронштейны крепления фильтра
Огненный шар , тоже не плохо звучит .
Я уже заказал))) Да будет стартер на моём Урале!
Александр, Вы попробуйте взять днепровский фильтр нового образца и установить на место акумулятора доработав крепления. Может будет проще доработать.
фитинги из 110й кан трубы. тройник 110*50*110, заглушка 110, переход 100*50. итог 500 рублей, результат тот же. если кому то помог пожалуйста, естественно, потребует небольших дороботок для фиксации или подбора фильтрующего элемента.
Вот именно из-за такого подхода Урал имеет тут репутацию, за которую его критикуют.
@@Igor_S_66 именно из-за такого подхода появилось такое понятие как Рэт-байк за бугром. И именно из-за такого подхода и дожила большая часть совкоциклов до наших дней. И знаете ли, если к трубе относиться так, как-будто она б/у, только потому что она используется в канализации как наиболее подходящая по размеру и свойствам, то вы очень сильно себя ограничите в возможностях. Конечно если вы имеете кучу денег, то можете и, к примеру, тубус для путешествий покупать, только по функционалу вы получите все ту же трубу, но за много-много денег.
@@1NukeSTER1 сначала лепим на мотоцикл из канализации, потом кричим, что это говно не едет.
@@Igor_S_66 с первого раза не понял... ещё раз... Не с канализации, а с трубы и фитингов. Канализационной труба становится тогда, когда вы ее внедряете в канализационную систему. канализационные трубы и чугунные бывают. Если из нержавеющей кастрюли сделать, скажете что мотоцикл кухонный?
Я лично так делал из нерж. Контейнеров для продуктов корпус фильтра. От какого-то скутера элемент ставил. Никто даже не догадывался что это самопал, а не изготовленный на заказ узел. Также помню из туристической посуды ребята корпуса приборов на руль делали. Кто не знает - не догадается никогда. Руки надо иметь, а не членоподобные отростки, и будет тебе Щастье. Мне вот тоже сразу в глаза бросилось, что изготовленное на Зд принтере изделие внешне мало отличимо от тройника труб для кансистем. Разумный вопрос: "тогда зачем?"- возник сразу же в первые минуты просмотра. Стоимость 500₽≠3500₽. Если вам лень сделать это из трубы самостоятельно и денег вагон, то конечно пойму... Но совковый Урал техника небогатых людей, как правило, и людей со смекалкой и большим чувством юмора.
@@Igor_S_66 кстати, родная "кастрюля", тоже далеко не верх инженерной мысли, не супер дизайнерское решение и не эталон практичности.
Привет имею иномарку редкую а на запчасти системы охлаждения патрубки и переходники пластиковые цены гнут Я напечатал на 3 д принтере все что было необходимо и отлил в алюминиевом исполнении, поршней и деталей от двигателей алюминиевых на приемке море и также собирал все что резиновое на переходниках покупные и у токоря точил тоже с приемок алюминиевые трубки брал
Можно и из силикона также отлить все самому.
@@MrBormotoon
Я изучал но там армировать надо много и грамотно текстилем . В моем случае резиновые патрубки быстрее и проще было соединить металлическими переходниками а патрубки я с нашего автопрома брал там много изгибов всяких да и стоимость 700 р комплект
Да и матрицы печатать на один раз жаба за пластик давит
Чёто дел на Урал можно поставить тракторный стартер мощьностью в 1,2 кВт. Это мощный генератор и он легко будет крутить двигаель в режиме электро мотора!
Есть патрубки от зилка силиконовые. Отлично подходят к Pwk и коробке фильтра.
Это фильтр работать не будет, быстро засорится, внутренняя часть фильтра должна идти на впуск на карбюратор, а наружная часть фильтра на забор воздуха с улицы
Сомнительный комментарий. Оригинальный фильтр герапа работает так же, забирает воздух внутрь и отдаёт снаружи,
@@alekseypelevin4804 это же герап
Саня, привет! С уголками патрубков не парься, напечатай на принтере уголок на который проще найти патрубок. Я бы так сделал? Как на меня - будет универсально и практично. Пасибки за видео! Удачи!
Неплохая идея, спасибо
Не забудьте вставить потом видео по нанесению цировок. Хочется гоянуть
3500₽ за корпус воздушного фильтра, а их как я понял нужно 2 шт. ёбушки-воробушки😄 хотя понимаю что тема супер!
Провода из багажника лучше выводить между буферами и пропускать по раме, там его ничем не задеть
С ума то не сошел??? 3500₽...и это ещё без креплений,да ещё и один....оставь себе!
Идеальный подход к решению вопроса!
Оо Урал Гепард я поддерживал это предложение назвать так.
JeepART можно ли прочитать как гепард (совмещение "внедорожности" и искусства)? (про название проехта)
Я себе такой фильтр сделал из каналилационных труб и маслянного фильтра грузовика хёндай HD 78, с мотором 4 GA
Александр, а если напечатать переходники и просто использовать прямые шланги, может не сильно будут критичны переходы через переходники потоку воздуха 🙂
Саня, приветствую👋. Если уж немного колхозить с гофрой, то её можно обтянуть термоусадкой в 2-3 слоя. Греть в рабочем положении. 🤗
Александр здравствуйте,у меня вопрос..
Крышка медведь на зажигание где можно приобрести ?
Спасибо за ответ.
Праздник Саша пришел!!!!
Аллилуйя, спасибо Саня. А то я стартер хочу поставить а фильтр нулевик ставить не хотел. Ещё раз спасибо дружище 🤜🏻🤛🏻😁
Привет,что за патрубок с какой системы охлаждения?
Ещё вход под сапун и будет 🔥
Здравствуйте не подскажите фильтр от какой машины ??
Огонь!кКлепай!!!))
Здравствуйте меня интересует картер КПП Днепр под стартер, и сколько будет это стоить, или на Урал, аналогично.
Саня привет, а от какого авто фильтр
а что за резинка уплотнительная на крышке багажника Гепарда ?
Воздух должен заходить снаружи,облигать фильтр
Больная тема по фильтру на Альфу 110 кубов. Планирую ставить краба рvk21. Можете чем-нибудь помочь?
Привет! Как насчёт 3D печати силиконом для патрубков?
Попробуй патрубок заливной горловины от Оки
Где Вы находитесь и как можно заказать?
Александр подскажите пожалуйста, а какой вы пластик использовали pla, abs или petg?
Саня давай уже не тяни с гепардом, я давно уже жду как ты будешь реализовывать в урале колено от завода поршень
Здравствуйте. Как установили стартер сбоку? Можете поделиться чертежем пластины?
Алксандр, добрый день! Если можно и таково имеется, скиньте пожалуста ссылку на сидение и противотуманки как на проекте " гепард"
Привет Санек, подходит от уаз буханка патрубок там комплект идёт и резина таи армирлвагая
я бы предложил УРАЛ "СПАРТАК" и красно-белую расцветку...
На сколько часто вам нужны эти патрубки, может имеет смысл заказать с нужной формой? По идее при крупных партиях цена не должна быть большой.
Интересный вариант
круто
Geer?Пард?
Сань а если на три дэ переходник на карбюратор напечатать тогда и патрубки коробками скупать не придётся
Карбюратору пофиг расширение, а вот сужение не все равно!
от чего фильтр
👍 buen invento
Отлично, Саша!!!
Молодцы!!!
Хотелось бы узнать как называется краска синего цвета.
3500)))ох уж эти барыги)
Чётодел добрый день я с Урала!
Меня интересует один вопрос по переделке Уралов на электро запуск.
Если к тому же штатному Ураловскому генератору подать вращающее напряжение то он начнёт вращать двигатель.
Т.е. на роторе за счёт щёток постоянное магнитное поле, а на обмотках статора генератора вращающеяся трёх фазное напряжение. И нужно то всего добавить каробочку модулятор трёхфазного напряжения и переключатели. И это уже будет не генератор, это будет электро двигатель, стартёр. И переделовать ни чего не нужно. Добавил коробочку в электросеть Урала и всё! Урал становится с электрозапуском. Как мотороллер муравей с диностартером, генератором?
Я думаю вся переделка урала будет заключаться по изменению системы электро проводки. По данной теме переделки я думаю можно обратится к ребятам занимающимся перемоткой и ремонтом мотор колёс электровелосипедов и самокатов.
В Ебурге таких парней придостаточно!
Представь Чётодел ты отработал и начал выпускать электро коробочку для электро запуска Урала.
Представь Чётодел в каких объмах будет у тебя покупаться эта электро коробочка? Обратись с этим вопросом к ремонту электро скутеров.
Винтики это не очень хорошо, в процессе испортится резьба. Может рассмотрите вариант закрутки типо резьба либо как крепится крышка трамблёра на классике, так лучше будет по моему.
@@123443219291 я про новый воздухан, а вы о чём?
@@noisezis о нем же
Александр продай крышка стартера !)
Саня, такой вопрос, а где на инжекторном урале генератор?
👍👍👍
Воздушный фильтр должен работать с наружной стороны,а не с внутренней...но я думаю вы это учтете и исправите..
Не всегда
@@Igor_S_66 да ладно...я гляжу кто то незнает как этот механизм устроен..
@@ЕвгенийШипучка знаю японский мотоцикл, фильтр полусферой, вход воздуха изнутри. Всё в стоке, без колхоза.
@@ЕвгенийШипучка если брать фильтр, то надо смотреть как он должен работать в том авто, к которому он идёт.
@@Igor_S_66 возможно..но данный фильтр,так не работает..
Саша, где заказываешь краску двигателя?
Сань а как дела обстоят с новыми законами в изменении конструкцыи навеснова и так далее как доказывать что ето заводское изделие прошедшее сертификацыю???
Саня ну ты цену не гни для пацанов, бери количеством. Че ты в натуре, свои же люди...
Здравствуйте. Откуда такой фильтр?
Мне тоже интересно
Виглядає дуже сумнівно.
Приветствую Саша! будут ли такие фильтры в продаже у Вас? очень нужен такой... кпп днепр со стартером на ураловский двигатель))))
Как я понял готовь 7000₽ )))
3D принтер услуга не дешёвая!
@@stanki-prizma-nt или так, или сантехом корячиться придумывать такое же. Я за эстетику допустим. А по поводу денег - пара дней работы, и будет накоплено😁
На апазит маркет фильтр Днепр продают , тоже напечатан на принтере 2000 р филторбокс вместе с элементом
@@Байкер-ю6и не видел такого. Если будет ссыль - премного благодарен
а почему не заказать силиконовый пайпинг сразу такой как надо со всеми углами, длинами и диаметрами в конторе где сракеры заказывают на свои турбо-тазы?
Тем более у Сани нет таких требований как у наддува. Армирование не нужно. В шлангах давления нет.
Тягу панары всем на корыто. Но длиннее чем у Мотосанчи.
НАДО САНТЕХ ТРУБ СДЕЛАТЬ НА 110
3500 за гармошку из бумаги и жменьку пластика, вас опять метеоритом накрыло или вы урал с хд попутали? Сантех в помощь, за штукарь, любые ваши фантазии, и покрасивей вашего будет.
"Маугли" нормальное название😁
От чего этот патрубок?????
Шурик цены у тебя ломовые. За кусок пластмасы 3.500 .не дороговато?!
Ххмм интересная мысль, а если сделать входное отверстие фильтра в виде воронки расширяющейся и направить вперед ?
Тоесть сделать чтото типа инерционного надува, добавит это "коней" мотору или нет смысла ?
Само собой это будет работать только на ходу, при какойто минимальной скорости и выше.
Коней добавит!? Металлолом ему коней добавит, этому говну.
Инерционный наддув работает на скоростях выше 120 км/час. А здесь Урал. ;)
@@dvg_records
Читал давно в журнале (возможно Мото), писали вроде про Хонду, какая модель хз, давно это было, там говорили про 80 км/ч.
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора и в этом видео и
Замечания по фильтру. Необходимо поменять местами вход и выход. Входной патрубок можно сделать с тангенсальным подводом. Крышку, для простоты смены фильтрующего элемента, вместо винтов переделать на защёлки.
Ты их по 12 штук в день меняешь?😁
@@beetle-21 Если ты готов вместо 1 минуты своего времени тратить 5 - это твой выбор.
@@Mexanik07 😁 ну даешь
@@однофамилецЖукова в таком случае вам лучше вообще не знать, что такое прогресс. Иначе от такого "трэша" может случиться не поправимое.
@@однофамилецЖукова смысл менять резьбовое соединение на резьбовое? Защелки будут аккуратнее смотреться и быстрее демонтироваться.
Сань, а первый патрубок от чего, который на 2 наших штатных патрубка идёт?
Похоже на верхний патрубок от системы охлаждения ВАЗ (от Жигулей, старых нив с медным радиатором, на новых не знаю такой же или нет)
@@m.g.gaidarji Спасибо мото брат, да от Нивы похож, нужно внутренний диаметр измерить.
@@m.g.gaidarji Сегодня заезжал в магаз попросил патрубки от Нивы, не подходит внутренний диаметр, там на 32мм, а нам нужен 38-40мм. Может от УАЗа?
@@Sergey-du2ol хм, не знаю даже, с уазами дел не имел) думаю можно поискать в магазинах похожее
@@m.g.gaidarji Саня чего-то не ответил...
Патрубки что на три д принор не печатает.
От чего фильтр, номерок можно?
Не помню номер, но это Фиат 126. Ar215 фирма filtron
Ну во, а то ныли ютуб закроют ,всё нормуль,ГЕПАРД!!!
Вам конечно виднее, но мне кажется кабельный ввод лучше брать не просто колечко резиновое, а с хоботом. Такой проход можно качественней загерметизировать.
🤘😎😉👍
😁👍👍👍👍👍
Цена космос
Цена норм, просто походу вы не понимаете. Сколько он походу попыток сделал, для конечного продукта
Чето дороговата распечатка, а роднои ск стоит
Если у вас плохое настроение, посмотрите канал "Саня четодел"))))
Объем фильтра очень мал, на верхах будет богатить, ИМХО.
Зачем вы опять отрастили бороду? Сбрили - так будьте добры, брить и впредь! Коли уничтожили Длинные Волосы и не собираетесь отращивать их вновь (в отличие от Мотосанчо).
Простите, бля но при чем тут внешний вид Александра!
@@stanki-prizma-nt Изначально подписался во-первых - потому что мотоциклы Урал, во-вторых - потому что у него Длинные Волосы. Вдруг решил радикально сменить имидж. Сбрил бороду. Уничтожил Длинные Волосы. Заявил, что больше никогда в жизни их не отрастит. Но нафига тогда бороду отрастил??
Нафига отрастил? Потому что бриться влом😁😁😁
@@dmitriynovikov9032 А волосы стричь - не влом?
А что же это за автомобиль с таким маленьким фильтром?
Фиат 126 по-моему. Я четоделу его рекомендовал, так как у меня с keihin cvk 32 такие стоят, и воздухом не душат в отличии от других вариантов
Молодцы, слепили херню, сочувствую заказчику...
3500 за пластиковую штучку?????? ну вы совсем... откуда такая цена то взялась???? бред