1979 Mercury Zephyr 3.3L 200cid L6 start

Hello Friends, This time didn't expect the engine starts after 7 days, normally gasoline is volatilized in carburetor and its hard to turn on in normal way... usually gasoline or similar needs to be added to carburetor to start it in cold temperature (or after several days), today is nice night 24C @ 8PM -7:00 GMT.
Nice engine to dirty your hands with it compared to new generations
Thanks for the likes, comments and subscribes!
Engine:
Mercury Zephyr 1979 L6 200cid 3.3L

[@ANTE.HORIZ0N.MERIDIEM.618]

Maravillosa máquina i se escucha hermoso
Yo tuve u Fermín con la misma máquina y era una pasada me divertí muchísimo 👍👍👍👍🔛

[@feliz_2-diy621]

Así es amigo, lo sigo disfrutando aún, de vez en cuando. Un saludo y cuídese.

[@AnavithFlores]

Estoy en busca d carburador Ford 300

[@Kitipao]

Amigo que carburador es ese?

[@feliz_2-diy621]

Hola amigo, es el de una garganta para el motor 200 3.3 litros 6 en línea
Saludos y gracias por ver!

[@stevensosorio.308]

@@feliz_2-diy621 saludos amigo, cuanto es el consumo por kilometros de ese vehiculo por favor, quiero saber que cantidad consume en condiciones normales, con ese mism carburador

[@feliz_2-diy621]

Hola amigo claro que si, mira se calculó gasto en un par de viajes de más de 300 km de distancia y el consumo fue de 8km/litro en ambos viajes y en ciudad oscila y depende de la ciudad(calles) tráfico en peores condiciones (pero no de tu pie) ha de andar alrededor de los 5km/litro. Espero te sirva. Saludos!

[@joaoarmijo7240]

Tengo un ford mustang fox body de 1982 y tiene el mismo motor y carburador y con una caja automatica C-4

[@feliz_2-diy621]

Igualito amigo! Exactamente la misma transmisión y motor, cuanto te da de rendimiento aprox en carretera? Este da escasos los 8 km/l pero siendo realistas 7. Saludos!

[@joaoarmijo7240]

@@feliz_2-diy621 aun no lo he provado por que resien lo estoy reparando pero si se que estos motores son tragones para estas epocas aun que para sus epocas eran ahorradores a comparasion con los v8 o los de 6 cilindros mas antiguos pero igual para estas epocas si son tragones

[@feliz_2-diy621]

Que fabulosa experiencia reparar la maquina de este carro, ojala un día tenga tu experiencia en abrirlo y reparar esa pequeño humo que me tira por el escape, me han dicho que es por los capuchones quedó así desde la última reparación. Un gran saludo!