Hermanos, muy buenas tardes, les presento este proyecto, dejen sus comentarios de favor, y esperoy les guste este video. refaccionesycolision@gmail.com
Hice esa modificación en mi bronco 2 85 y funcionó unos días, ahora solo da marcha como por un segundo y se detiene aunque le siga dando al switch .... Alguna recomendación?
Muy buen video ,yo tengo un problema con mi bronco ll 89 el monito se queda pegado y la marcha sigue dando tanto q desconecto la batería ya le cambie el switch dela llave ,la pastilla de ignición q está en la columna del volante,la marcha,y el monito,selenoide o relay y sigue después de un tiempo quedando pegado la marcha tendrías alguna solución ya estoy desesperado y te lo agradecería de antemano saludos
Cambia el selenoide de arranque, en este caso el monito como todos le dicen. Por lo viejo se quedan pegados, en mercado libre los encuentras por menos de 200 pesos 👍🏼
Buenas tardes joven angel mire yo tengo un problema con mi camioneta Ford Ranger modelo 94 el problema es qué en subida pierde potencia ya la an checado y cambiado varios censores y no queda incluso cambiaron la bomba de gasolina y nada un número de teléfono que me proporcione para comunicarme con usted espero su respuesta soy de puebla gracias
K tal felicidades por el video y la información, una pregunta, tengo una Ranger automática americana 1991 ,V6,2.9 L , tuvo un corto circuito del borne positivo de la batería,este pego en el chasis de la camioneta, hay corriente en todos los relays y. Fusibles, pero no da señales de ignición, y tampoco prenden los cuartos y las luces, si m podría asesorar, muchas gracias, saludos!!!(
Hola q tal disculpa tengo un problema con una ranger 2.9 me esta quemando los solenoides ya le cambie barios y los sigue quemando y abeses se queda la marcha pegada q crees q pueda ser agradecería si me puedes ayudar
Lo mismo me pasa a mi bronco ll y le cambié el cilindro de la llave y la pastilla de posiciones y el selenoide y pasó unos meses y me lo volvió a pegar
Qué tal tengo una s10 modelo 89 me está gastando mucha gasolina y me está hachando humo negro es tvi 6 cil motor 2.8 cundo me la podrías checar soy de aquí de Aguascalientes
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Me e pasado dias mirando tus videos y me sorprende lo bien explicado de tus videos gracias por ayudar a todo a quel q necesita de tus videos 😊
Con mucha paciencia enseñando, felicitaciones profe.
Bendecido fin primo
Gracias por tu video amigo
Asi tendre que hacerle a mi bronco 2 1984 ya que la marcha que trae se batalla mucho.
Amigo uvieras conectado con el solenoide la marcha o un cable del automático alde corriente con el ke baja de la batería te da potencia el solenoide
Muy bien gracias Jesucristo los bendiga siempre
Gracias por compartir el vídeo me sirve de útil
A sus ordenes, Gracias a ti, Bendecido dia.
De cual ciudad eres amigo
Yo tengo una Ranger igual y tiene la marcha que tú pusiste y el mono lo sigue trayendo 😊.. esta bien o mal?
Hice esa modificación en mi bronco 2 85 y funcionó unos días, ahora solo da marcha como por un segundo y se detiene aunque le siga dando al switch .... Alguna recomendación?
Muy buen video ,yo tengo un problema con mi bronco ll 89 el monito se queda pegado y la marcha sigue dando tanto q desconecto la batería ya le cambie el switch dela llave ,la pastilla de ignición q está en la columna del volante,la marcha,y el monito,selenoide o relay y sigue después de un tiempo quedando pegado la marcha tendrías alguna solución ya estoy desesperado y te lo agradecería de antemano saludos
Cambia el selenoide de arranque, en este caso el monito como todos le dicen.
Por lo viejo se quedan pegados, en mercado libre los encuentras por menos de 200 pesos 👍🏼
@@diegocortes7774ya lo hice y después de unos meses volvió a quedar pegado y se lo puse original motorcraft
De donde eres ?
Buenas tardes joven angel mire yo tengo un problema con mi camioneta Ford Ranger modelo 94 el problema es qué en subida pierde potencia ya la an checado y cambiado varios censores y no queda incluso cambiaron la bomba de gasolina y nada un número de teléfono que me proporcione para comunicarme con usted espero su respuesta soy de puebla gracias
K tal felicidades por el video y la información, una pregunta, tengo una Ranger automática americana 1991 ,V6,2.9 L , tuvo un corto circuito del borne positivo de la batería,este pego en el chasis de la camioneta, hay corriente en todos los relays y. Fusibles, pero no da señales de ignición, y tampoco prenden los cuartos y las luces, si m podría asesorar, muchas gracias, saludos!!!(
cuál marca es tu cámara, se ve y oye muy bien? Muy buen video
Amigo saludos, donde compraste la marcha? Soy de Monterrey
Al 100 el chalán
A sus ordenes pirata aprendiendo cosas nuevas
Hola q tal disculpa tengo un problema con una ranger 2.9 me esta quemando los solenoides ya le cambie barios y los sigue quemando y abeses se queda la marcha pegada q crees q pueda ser agradecería si me puedes ayudar
A sus ordenes ponle marcha rápida
Lo mismo me pasa a mi bronco ll y le cambié el cilindro de la llave y la pastilla de posiciones y el selenoide y pasó unos meses y me lo volvió a pegar
K tal amigo muy buen video una pregunta? Esa marcha que Marca es gracias
A sus ordenes, te la vendo nueva
Por eso el cable que viene desdel suich. Ya tray cortiente
Qué tal tengo una s10 modelo 89 me está gastando mucha gasolina y me está hachando humo negro es tvi 6 cil motor 2.8 cundo me la podrías checar soy de aquí de Aguascalientes
Que le hizo al monito como lo conecto
Buenas tardes donde compro la marcha y que numero de parte es ?
Ese vídeo sirve para poner la marcha de una Ford Ranger año 90 ?
A sus ordenes si Primo
Buenas noches primo
Bendecido fin de semana
Eso hace que dscargue la batria
Que sucede con el hueco qué se observa qué queda a un costado de la marcha?
A sus ordenes por diseños de la marca ese hueco quedo libre, bendiciones
Como que respasa de repenre no? Cuando enciende
A sus ordenes, es el bendix de 10 dientes queda mas justo, y por ende se oye el acople
La mía profe la cambie es estándar y suena mucho raspa demasiado me dicen k es marcha automática como saber
Esa madre asi no es basa chingar la marcha. Jajajaja