DACIA SANDERO ⭐ STEPWAY ⭐ GLP 🚙 Rey de 2023 y 2024 😉
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- Опубликовано: 30 янв 2024
- El nuevo Dacia Sandero visita el canal Arrancamos en esta segunda etapa, denominada Arrancamos 2.0, donde vamos a seguir haciendo unboxing de todos los coches del mercado.
La renovación de este Dacia Sandero se ha hecho con gusto. En esta versión GLP gozamos de la ansiada y codiciada etiqueta eco, así que, con estos cien caballos, podemos decir que es un coche híbrido.
El diseño se ha mejorado mucho, es mucho más atractivo que antes, aunque los materiales siguen siendo muy justitos de calidad.
Por dentro es más de lo mismo, aunque poco a poco va ganando enteros y siendo más pasable. El navegador funciona, pero su manejo es terrible, la verdad, amén de básico.
El deósito de GLP va donde suele ir la rueda de repuesto, y los 328 litros de maletero quedan tal cual, decentes para el tamaño que tiene.
Lo que no es tan decente son los frenos de tambor del eje trasero. Es lo que hay.
Entre el depósito de gasolina y el de gas licuado del petróleo, con suerte, podrás llegar a los mil kilómetros de autonomía. Con mucha suerte, pero es posible.
La razón por la que ha sido el coche más vendido en 2024 no es la calidad, precisamente. Si no fuera por su precio, este coche no se vendería demasiado, pero la actualidad económica es la que es y por eso la gente que necesita un coche tiene que recurrir a Dacia.
Lo del ordenador de a bordo es terrible, es difícil hacer cálculos de consumo de uno y otro, pero bueno, es lo que decimos, cumple si no hay más remedio pero, en el 99% de los casos, el que se compra este coche se compraría otro si tuviera más dinero. Es la verdad, duela a quien le duela.
Son muchas las cosas criticables, por debajo de la media, como la terrible rumorosidad que tiene si osas ponerte en autovía a 120 km/h.
Los consumos en GLP han sido de 9 litros de media, en gasolina de 7 litros. Y eso que hemos cuidado muy mucho la conducción para ver lo que es capaz de ahorrar con GLP.
En cuanto al precio, conducimos una unidad de 19.000 euros, que ya deja de ser low cost, pero bueno, el desde es sensíblemente más bajo también.
En la escala ME LO COMPRARÍA la nota de este Dacia Sandero GLP de 100 CV es 5,1. No le puedo poner más, porque, aunque es sensíblemente más barato que la competencia, las calidades, funcionalidades y demás, está muy por debajo. Al menos, el que necesite coche puede tener uno gracias a Dacia.
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Si tu presupuesto es el que es, pero te interesa que no te den gato por liebre, echa ojo a la siguiente lista de reproducción, donde están las pruebas de coche con mejor relación calidad-precio del mercado ruclips.net/video/brhK3ZA1liI/видео.html&pp=gAQBiAQB
Hola.
Yo tengo el Sandero 3 generación normal 90cv gasolina Diciembre 2021 . Después de 26 meses de uso puedo afirmar estos puntos :
1 Los acabados interiores son iguales a los de mi anterior Citroen C3. Plásticos duros. Pero el diseño interior de este Dacia es más visual y más chulo.
2 El diseño del coche exterior en esta 3 generación, en mi opinión, de los más chulos actualmente en su segmento.
3 El motor de 90cv gasolina turbo es muy correcto. Tiene buen par motor junto con el peso del coche (1.080 kilos, muy ligero) AYUDA mucho a que se mueva ágil, tiene cierto brío. En cuanto al comportamiento del coche LA PEGA MAS GRANDE ES SU DIRECCIÓN, MUY ARTIFICIAL, TIENES QUE ACOSTUMBRARTE. NO ES COMO LA DE UN CLIO , FORD FIESTA. Por lo de demás bien. Lo que comentas del ruido a 120Km/h es igual que mi anterior Citroen. TE ASEGURO QUE NO TE DUELE LA CABEZA. No se si el mío al ser el normal, sin vacas en el techo, capó diferente puede influir algo. Pero el ruido de rodadura a 120 o 150 es normal. Para nada es desagradable.
4 Consumo es correcto. Siempre lo lleno cuando llegó a los 800-820km (lo lleno siempre con 45L) o sea me hace una media de 5,6L reales. 30% ciudad 70% autopista - autovia.
5 Para mi en relación calidad precio está bien . Yo lo pagué al contado en diciembre 2021 a 15.200€ ( financiado 14.500€). Con todos los extras. BOTON ARRANQUE (TARGETA) , CLIMATIZADOR, FRENO ELÉCTRICO, 4 ELEVALUNAS, PANTALLA CON ANDROID AUTO, ETC.
6 Mantenimiento en la Renault 177€ (cambio aceites, filtros etc)
SALUDOS A TODOS
Cuánta información! Muchas gracias por contarnos compañero. A seguir disfrutándolo! Saludos
Y 1 cosa es un coche, que tiene 6 marchas
Solo los que han tenido un Dacia pueden valorar correctamente lo que es un Dacia. Yo tuve un basic 2013 como segundo coche, lo cambié por un Renault y ahora me acabo de comprar un Stepway Extreme GO GLP nuevo, me lo entregan en 15 días. Podría haberme comprado un Clío o un Captur (los he probado), pero no me resultaron tan cómodos en la prueba como el Stepway. No todos los que compran un Dacia lo compran porque no pueden comprar otra cosa, no nos equivoquemos. Yo elegí comprar un Dacia porque necesitaba un coche pequeño para el día a día con la etiqueta ECO y es una marca que me encanta (tengo un GrandScenic 4 como coche para hacer viajes largos). Es una compra hecha con la cabeza y desde la experiencia. Muchas gracias por el video...!!!
Gracias por contarnos Luis. Por supuesto, no todos. Muchos sí, la mayoría también, pero los hay como tu bien has dicho, tras probar varios y ver lo que te ofrecen te encaja mejor Dacia. Perfecto y bien hecho. Saludos ;)
Tienes que decir que cuántos billetes pagaste por tu nuevo coche tricilíndrico peor que el que tenías.
Cuenta amigo, y di si fue financiado lo que vas a pagar en realidad, para que la gente vea lo caro que está el plástico.
Desde luegi hasta Dacia ha dejado de ser low cost con los precios que está pidiendo ya... Saludos
@@MsDavyds Te voy a contestar crack, pero no por ti, sino porque quizás pueda aportar algo de info a otra persona. Tenía un Scenic 2 que tenía que hacerle un cambio de correa de distribución y más cosas que me salían €2500, lo entregué y me dieron una subvención de €4000. Tu seguro que eres mucho más espabilado que el resto. Que sepas que mi tricilíndrico es el mismo que llevan los Mercedes. Tu seguro que tienes un Königsberg, no? Me alegro por ti campeón.
Gracias por contarnos, dejemos por favor las interpelaciones personales. Gracias ;)
Compré un sandero normal hace cinco meses (sin GLP ni stepway) y estoy encantadísimo con él. Evidentemente no es un coche para presumir ni para fardar... pero sí es ideal para moverte de forma rutinaria el día a día. Me ha sorprendido el bajo consumo de gasolina y aún me ha sorprendido más el escaso ruido de rodadura a velocidades por debajo de 120 Km/h. Nada que ver con todos los análisis que leo. Los plásticos me dan bastante igual, aunque está claro que no son master class.
En fin, creo que las nuevas generaciones os habéis vuelto muy exigentes con los coches... probablemente demasiado. Y muchas veces el gato por liebre lo dan los coches caros... porque no es oro todo lo que reluce.
De todas formas agradezco que aparezcan este tipo de vídeos, pueden ayudar a tomar una decisión... siempre que no sean tendenciosos. Un saludo!!
Hola Julián. Aprecio mucho tu comentario pero todo quedó eclipsado en el momento en que dijiste "nuevas generaciones" . Para alguien que le queda poco en los cuarentay es tal halago que lo demás es secundario. Gracias de corazón ;)
Me alegro verte por estas tierras 😊 Vídeo genial y es más y, además el mismo modelo y color ¡¡¡quién me iba decir a mi que tendría un Sandero!!! No digo (por no perjudicar a la marca) el coche que me compré hace algo más de un año pero a los ¡¡diez meses!! me lo quité de encima. Me costó cerca de 30.000€ , era híbrido con motor eléctrico y térmico y el equipamiento una patata... Lo tenían en la exposicion y fue el que me llevé. Y por mucho que digan del cambio automático no me gustó nada. A los que nos gusta conducir donde esté un cambio manual que se quite el automático. Me lo pagaron bien y pasando por un concesionario de Renault lo vi en la exposicion y me quedé con la boca abierta con el equipamiento del Sandero. Lo probé y me pareció la suspensión muy cómoda al lado del otro. Hice el pedido pero, pero, pero... he tenido que esperar casi TRES MESES... y todo debido a la lista de espera que tiene el dichoso coche. Me han tenido informado en todo momento sobre la fabricación del coche (Marruecos) El vendedor un gran profesional en Renault Cota Automoción (Luis) El que vendí (en privado te puedo decir el modelo) ya ni me acuerdo. Estoy encantado con el Sandero, he realizado dos viajes a la casa de la playa y me ha ido de cine y, por cierto el mío sí lleva asideros en el techo (muy robustos) y es por que no lleva el techo practicable. Si un día os da por hacer algún recordatorio de nuestras viejas "glorias" tengo un 2cv con casi 40 primaveras bien chulo 😂 Enhorabuena por el vídeo. Saludos cordiales
Gracias por contarnos Armando. Nos agrda ver que estás tan contento con el Sandero. Con un par de pistas más saco el coche que no te gustó... Jajajajajajaja, y apunto lo del 2 CV, que siempre tuve en la cabeza probar coches históricos. Saludos ;)
Lo tengo hace 15 dias y estoy encantada, tenia un passat tdi 130cv , con 21 años y he tenido que cambiar , por no tener etiqueta, tal como esta el mercado este dacia , totalmente equipado es lo que mas se ajustaba a mi presupuesto , la verdad que ha superado mis expectativas, bajo consumo 1250 km 92 Euros de glp en carretera , responde fenomenal en las subidas , es comodo y me da mas segurida de la que pensaba
Nos alegramos un montón de que hayas encontrado el coche que se adoptaba perfectamente a tus necesidades. Saludos y gracias por contarnos!
Hola guapa, cuanto te costó y si tienes el contacto. Soy de Barcelona saludos
19295 € es el Sandero más alto de la gama, full equipe , ,soy de Madrid
Gracias de nuevo por contarnos. Lo dicho, a disfrutarlo!
Yo tengo un Sandero de 2020 glp, ya le he metido 110.000kms sin tener ni un solo problema, me hago 200km con 15€, pago 23€ de impuesto municipal y en el maletero caben perfectamente mis dos pastores alemanes...
IGUÁLAMELO!! 😉
Irrebatible. Ojalá te dure muchos años. Saludos ;)
15 euros 200km? Yo creo que te costará menos, porque los coches con glp al ser mas barato repostar que otros combustibles suelen costar hasta menos que los diesel. Y yo tengo un clio 1.5dci y con la media de los ultimos 8000km en hacer 200km me gasto de promedio 11,56 € (4,1 de consumo medio a los 100 y 1,41 llevo repostando este ultimo mes).
Dependerá a lo mejor del coche de cada uno...
Que bien verte de nuevo amigo.
Yo tengo el sandero normal essential de Glp y se de dos gasolineras en Madrid que está a 0,799.Si a este predio le descuento 10 cts por tener la Solred y Waylet, hacer la cuenta……Con los dos depósitos como mínimo me hago 1300 km.
Estoy encantado.
Mi like.
Saludos
Gracias por contarnos compañero. Toca volver a suscribirse! Saludos y que lo disfrutes!
Qué alegría más grande me he llevado al ponerme a ver vídeos. Arrancamos?! ha vuelto!!! ❤❤❤
Mira que echaba de menos el canal, el que me sirvió para comprarme mis últimos 3 coches. Gracias Óscar y Pedro por lo que hayáis tenido que hacer para hacer resurgir el canal. A volver a disfrutar de vuestras opiniones sinceras!! Oleeeee
Suscrito de nuevo, por supuesto.
Gracias por tus palabras Ramón. Un placer seguir siendo la guía de vuestras compras. Saludos y gracias por la confianza y la fidelidad. Arrancamos! ;)
cuando se busca una reseña sincera sin tapujos, Arrancamos 2´0 es, en mi opinion, el mas recomendable en el tema automovilistico- Un periodismo autentico sin intenciones de esconder las criticas y diciendo las cosas buenas del modelo EXITOS
Gracias Ricardo, nos halagas. Ojalá sigamos siendo dignos de tua palabras. Esa es la idea. Saludos y gracias de nuevo.
Yo tengo uno igual mismo color y lo del ruido no lo comparto. Yo estoy muy satisfecha con la compra.
Sube a un Kona, un Mazda 3..., por no hablar de los premium. Notarás la diferencia, te lo aseguro... Saludos
En mi garaje uno de los vecinos tiene un Dacia Sandero Stepway de los nuevos color naranja. Es bonito, llama la atención, y no me cabe la menor duda de que es el modelo que mayor evolución para bien ha experimentado en su estética exterior en los últimos años. Pena de escalada de precios, este cuesta ahora lo que una berlina generalista con mucho mejor acabado de hace escasos años. Ojalá la tendencia revierta pero me parece que no va a ser así, salvo debacle brutal de la burbuja automovilística actual. Genial review como siempre, un placer prestar atención a cada detalle que observáis en cada modelo!! :)
Lo que es un placer es leerte tras cada video. Un lujo tenerte por aqui. Saludos y gracias ;)
La asignatura pendiente de Dacia es la insonorización, pero no es el único. Otras marcas que presumen de mayor calidad también dejan que desear. Cierto que no parais de crecer, haber si llegamos a aquellos buenos tiempos, felicidades.
Gracias Petrus por tu apunte sobre el coche y tus palabras hacia nosotros. Ojalá sea como dices, con vuestra ayuda y difusión será seguro, más fácil y rápido. Saludos
Pero tampoco hay que exagerar para mí el ruido no es molesto, es que sois muy delicaditos con el sonido jaja
@@darkrobsl como decía un Alcalde de mi pueblo.......toda la vida cagando en las pencas y ahora queréis papel de seda para limpiaros el culo😂😂
gracias por el video!!
No hay de qué ;)
Lo que menos me gusta de este coche...igual que en otros...es el motor de 3 cilindros...si tuviera version con motor de 4 cilindros con Gasolina, GLP o Diésel seria un coche a tener muy en cuenta para el día a día.
Gracias por pensar en voz alta con nosotros compañero. Saludos
Que sorpresa volver a verte en tu salsa, suscrito estoy. Este coche es sumamente digno, se lo recomendé a dos personas y encantadas con el. Me gustaría que probases el Hyundai I30 con el motor 1.5 110cv gasolina atmosférico de 4 cilindros e inyección indirecta, una sorpresa ver fabricantes que recurren a motores con soluciones que parecian completamente abandonadas. Un saludo y te seguiremos viendo por aquí
Compañero! Mil gracias. Poco a poco nos volveremos a reunir los 50k que éramos por aquí. Ha mejorado mucho el Sandero sin duda. Saludos
Anotado ese i30, por cierto ;)
Un coche muy digno para un país de mil euristas como es España. Todos los que tuercen el morro con este coche habría que ver si lo podrían pagar al contado para ir con tantas grandezas.
Toooooda la razón. Los de arriba nos están dejando un país de mierda que da gusto. Saludos
Toooooda la razón. Los de arriba nos están dejando un país de mierda que da gusto. Saludos
El 600 de 2023,pero yo lo tengo y es cumplidor,el GLP va muy bien y es un coche resulton.
@luisatrvus781 Gracias por contarnos compañero. Saludos
te veo desde que hicisteis la prueba del exeo creo recordar, ojala mucho exito para este canal
Ostras. Hace más de 10 años en Portalcoches! Un placer tenerte por aquí. Saludos compañero!
Esta ya solucionado el problema de la barilla del turbo en los motores gasolina y glp 1.0 ?
Ni idea. Deberás buscar en algún foro. Saludos
Este coche lleva lo básico que piden desde Europa. Quien busca este coche supongo que sera por diferentes motivos q cada uno sabrá.... Buen video Oscar
Gracias Juane, buen resumen resumido ;) Saludos
Voy a tener que consultar contigo para ver qué coche me conviene dadas mis circunstancias (discapacidad)
Será un placer aconsejarte Maribel. Saludos
no has dicho que motor lleva o yo no me enterado, muy buen video, saludos.
Juraría que está dicho... Y con GLP! ;) Saludos
Muy bien video, hacéis un gran trabajo, mi pregunta, es interesante un GLP en 2024?
En determinados casos sí puede serlo ;) Saludos
Saludos Óscar! Excelente video :D sería bueno saber con ese presupuesto (19k€) qué otros coches se pueden conseguir? o cuáles serían sus rivales directos? Muchas gracias por toda la información rn el video!
Apenas hay nada por este precio Ricardo, por eso vende tanto. Tendrías que irte a Aygo Cross, i10 y cosas así... Saludos
Lo normal es que no esté bien insonorizado, eso es más peso y más costes. Tengo un suzuki scross y tampoco es que sea referente en ese apartado. Pero conduzco habitualmente un mazda cx30 que si es referente y aunque se nota la insonorización, se puede vivir con un Dacia perfectamente.
Claro que se puede vivir. Pero es un auténtico coñazo... Sin palitivos... Los viajes que me hago yo a la costa, Asturias, Coruña, Algarve, Francia... Con un Dacia serían insufribles... Una vez me fui a Alicante con este pero la primera versión y aún lo recuerdo... No te digo más. Saludos
@@Arrancamos2.0 Muchas gracias por tu honestidad a prueba de bombas.
@grecom_ gracias a ti y a todos vosotros por estar ahí. Saludos ;)
Daros las grácias por la descripción, explicación, oportación, opinión y aclaraciones que siempre dais. Ademas de los detalles que aportais que no siempre son vistos
Este regreso del canal sienta muy bien.
Veremos la review del nuevo Ford Courier?
Gracias compañero. Este tipo de comentarios nos ayudan a no levantar el pie del acelerador. Y por descontado que pediremos la Courier en cuanto esté disponible. Saludos :)
Que otras opciones del mismo segmento recomendarias? Gracias!
Apenas hay nada dónde elegir... Es la realidad. Clio, i20, Yaris... Son más peques y pelin más caros, pero mejores. Saludos
Yo los he mirado y preguntado nada encontrá de la marca. Pero la política de financiación de dacia España no es la mejor te compras un Kia Stonic o Yaris por muy poco mass
@leilea861 mira el Bayon también...
🔥 DACIA 🔥👑🗼🇫🇷🇪🇺
Sandero
Oscar ....que alegría escucharte de nuevo en ARRANCAMOS...2.0....mi agradecimiento por tu trabajo y por supuesto mi suscripción y mi like,,,,,,,,te deseo gran éxito como en tu anterior canal (el primero) aunque con tu forma de hacer los videos no solo enganchan sino que los haces especiales SUERTE Y ,EXITO. a todo el equipo gran edición y buenas imagenes seguir así Pedro.....ánimo....
Gracias Felipe. No ha sido fácil empezar de cero, mucho curro, pero ya estamos on the road y con vuestra ayuda seguro que pronto seremos la gran familia que fuimos. Saludos
Hola buenas tardes lo de ir a 120 kilometros por hora en carretera yo lo pongo y no se oye ruido como tú dices , yo le hago 200 kilómetros al día y va como un tiro
Has conducido otro para comparar? Notarás la diferencia... Saludos
@Arrancamos2.0 eso iba a decir...
Natural... ;)
En terminos de motor y autonomia de este Stepway es igual que el que no es Stepway pero es Bi-fuel?
El Stepway está mas equipado y su carrocería levanta unos centímetros más del suelo. Saludos
El Stepway está mas equipado y su carrocería levanta unos centímetros más del suelo. Saludos
Motor y autonomía es idéntico. El Stepway tiene un muy pequeño consumo más elevado que el normal por la altura y las barras... pero es casi imperceptible. Yo tengo el Stepway negro GLP con todos los extras y es una maravilla. A mi me dieron 4000 euracos por entregar una Scenic 2 y llevarme el GLP. Si no entregas coche, la diferencia de precio entre el GLP y el normal es mínima. Yo recomiendo comprar el GLP.
Gracias por contarnos. Saludos
En marzo me traen un Duster journey 1.5 blue dci en negro🤟🤟🤟
Enhorabuena por la compra. No dejes de contarnos tus impresiones tras los primeros kilómetros! Saludos ;)
Ya te lo han dado? Yo lo tengo igual en negro desde diciembre estoy encantado con el
@lasgrecas1 ;)
Cochazo en toda regla !!! Me tiene enamorado,el motor una delicia ❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Gracias por contarnos compañero. Saludos
Al fin has vuelto aunque sea de cero pero bueno 🎉
Ha sido lo único que hemos podido hacer... Saludos ;)
@@Arrancamos2.0 más vale tarde que nunca el único canal que merece la pena a día de hoy y ya es decir ;)
@David-rv6cx nos halagan tus palabras David, muchas gracias. Saludos ;)
Cuantos km crees que podra aguantar el coche,realizando los mantenimientos correctamente?
Tengo la bola de cristal en el taller... 😜
Es 1.0 cc, 100 cv, no es un motor que de por si vaya "apretado", si a eso le sumas que el motor trabaja más limpio por el gas que no genera residuos en válvulas...
En general para cualquier motor, si tienes la precaución y metodología de al arrancar estando frío, dejarle "si puedes" medio minuto al ralentí mientras te colocas el cinturón...la radio...para que la bomba de agua, aceite, meta presión en todo el circuito, para después tomar la marcha con tranquilidad sin pedir prestaciones, si a eso también le sumas dejarle un rato al ralentí antes de parar, sobre todo si has estado circulando por autovía y tienes que parar en una gasolinera...estos detallitos, asi como un mantenimiento a raja tabla. El fabricante es el primero en querer que estes contento, pretende con ello tu fidelidad que hables bien de la marca, tendrás un motor para 500.000 kms...o más recuerdo aquellos taxis Seat 124, 1.500...Fiat Ritmo...con las bombonas de gas a cuestas y más de 600.000 kms, y eran mecánicas no tan ajustadas al milímetro como las de ahora.
La mayor preocupación que debes tener es en cuidar el turbo, por eso te comento lo de arrancar en frío y no parar de repente el motor si ha estado mucho tiempo funcionando.
Un saludo.
Buenos consejos. Saludos
@@edufg5361 gracias por la info
;)
Te va a compensar por poquito el GLP? Un 40 o 50 por ciento de ahorro es poquito?
Dime cómo has sacado ese porcentaje por favor... Saludos
los consumos que reportas de un 30% más de consumo en GLP que en SP95 nos lo tenemos que creer, pero son incorrectos, porque con el mismo coche y tras 70.000 de recorrido mixto el nuestro tiene un 13% acumulado de diferencia de consumo, real, medido de lleno a lleno, no por el ordenador de a bordo.
Enhorabuena por tus consumos tocayo, yo no tengo razones para decir algo que no sea verdad, cada unidad es diferente. Saludos :)
Saludos Óscar......mi pregunta es muy sencilla, sabiendo lo que vale el coche te lo comprarías?
Me lo quiero cambiar y valoro tu opinión.
Aún tengo un dodge nitro desde que hiciste el video y creo que ya me toca.😂
Wao! Dodge Nitro! Qué tiempos aquellos de Portalcoches. La verdad... Si hay dinero para algo mejor, sin duda. Saludos ;)
Pues sí te sigo desde portalcoches.
Tengo en cuenta tu opinión.
Gracias Alberto, agradezco la Fidelidad, te lo aseguro. Saludos ;)
Alguien sabe si esa nueva línea llegara a Latinoamérica específicamente a México?
Suponemos que tardará pero llegará ;) Saludos
Yo, en caso de planteármelo, buscaría también poner el MG ZS
Me refiero cómo a elegir entre los 2
Sí
Está claro que estos dos coches son un éxito de ventas no porque sean buenos o bonitos, solamente porque son económicos y la gente no llega a algo mejor, es incuestionable. Saludos
@@Arrancamos2.0 Es cuestionable ese razonamiento.
Todo es cuestionable en esta vida. Otra cosa es aportar razones para ello... Saludos
👏👏👏🏅🏅🏆🏆♥️♥️🇪🇸🇪🇸🇪🇸
;)
Pues a mi me mola mucho, un poco caro, tendria que costar unos 15, 16,000euros, ya financiado, lo que veo un robo es pagar, 30 o 40.000 e, por un coche, con la mier.. que se cobra en españa.
Desde luego el precio de los coches en España es una locura... Saludos
Por cierto un inciso tienes pensado probar otro rival de este coche el mg zs 1.0? Estoy bastante interesado en ese coche sañudos ;)
No sé si antes del verano, pero el MG está en nuestra lista :) Saludos
@@Arrancamos2.0 estaría bien una comparativa entre este el Bayón y zs
El nuevo Bayon tiene una pinta espectacular! Saludos
@@Arrancamos2.0 ni sabía que había recibido un facelift
Ahora es mucho más parecido al Kona y me encanta! ;) Saludos
Lo del GLP no sé hasta que punto sale rentable, la gasolina está a 1.38€ si el GLP ronda el euro... Creo que costaba 1200€ la instalación, el coche pierde potencia al circular en GLP y en la revisión anual hay que sumar al mantenimiento una pieza que pasa de los 100€... Muy buen video.
Hay que hacer muchas y buenas cuentas para ver si cunde. En SsangYong, por ejemplo, el GLP cuesta 2.750 euros. La pérdida de potencia es imperceptible casi, se cifra entre un 3 y un 5%. Saludos
Muy buenas compañero, eso habria que verlo, llevo una año con un dacia sandero y el Glp lo he llegado ha estar pagando a 70 y pocos centimos sumando descuentos de galp, Lidl.. el motor es mas caro, si pero por lo menos aqui en madrid la matriculación me salió Gratis. por lo que queda parecido. y respecto a la potencia. el motor esta limitado a 90 caballos en gasolina y a 100 en glp electronicamente por lo que yo, que vengo de un turbodiesel ya te puedo decir que no he notado perdida de potencia en GLP. luego el impuesto de tración mecanica donde vivo me sale por 25 Euros. vamos que se amortiza rapido. yo la verdad estoy contento. Saludos!!
@INAKI9575 Gracias por contarnos compañero. Muy buena información. Saludos ;)
El GLP es genial, lo senti en el bolsillo, el ahorro es de casi un 40% con respecto al diesel que tenia antes, actualmente estoy repostando por 0.84€ cierto que la prueba dicen 0.95€ pero eso es la repsol, en las otras es mas barato. GALP un dia por semana la ponen a 0,74€
@joancugat2744 Muy buen apunte Joan. Gracias por la ayuda ;) Saludos
Ya le podían montar al Duster 2024 un techo electrico
No creo que lo montase mucha gente... Saludos
Hola!si levantas la alfombra delantera vas a tener una fea sorpresa poliestireno de embalaje.lo mismo me pasa estos días con el i20 1,0 suena a tractor y ruido aerodinámico sobré todo la parte trasera.me normal que es de sustitución mañana lo devuelvo.anda mucho por el turbo no lo recomiendo,un saludo!
Gracias por contarnos Adrián. Saludos
Perdona pero debe ser tu coche en concreto. Tengo exactamente el mismo y va de cine ah, he hecho dos viajes a la playa a una media de 130/140 y de rumorosidad nada de nada. Tendré que ir a otorrino por si tengo tapones...😢
@armandoabregoalcalde1391 Mira a ver... Jajajajajajaja ;) Saludos
Hay q reconocer q estéticamente dacia ha mejorado en estética. He leído q la idea es hacer q dacia ocupe el sitio de Renault y a Renault le quieren subir de escalón a un poco más premium. No sé si pueden pensar en q pase como con Cupra pero esa maniobra no la termino de ver. Aún le queda un poco a dacia para acercarse a Renault y en esta época de los franceses quizá sea del q menos se habla de problemas respecto a Peugeot o Citroen pero TB le queda un pasito para ser merecedor de luchar contra otros más premium. Dacia acertó en su día por la filosofía loe cost y poco a poco siendo más baratos q otros va dejando de ser low para ser cost sin más. Otro acierto es el GLP (sistema q a mí no me gusta personalmente) pero etiqueta eco. Cada dos depósitos de glp recomiendan uno de gasolina para q se engrase los inyectores. Eso en concreto me lo dijo un comercial en su día.
Personalmente no me compraría dacia pero antes dacia q PSA o algún italiano aunque se podría resumir q antes un dacia q un grupo stellantis en general...
Esa estrategia de hacer Upgrade a Renault no solo no la veo sino que, de intentarlo, pronostico un fracaso gordo. La mayoría de la gente pilla Dacia porque no le da para más, es la realidad. Y por lo que se ve, muuuuuucha gente en España está canina y los de arriba no se quieren dar cuenta. En fin... Saludos
@@Arrancamos2.0 pensé lo mismo cuando lo leí, la verdad. Espero no lo hagan pq en su día con el safrane se dieron un golpazo, no quiero imaginarme q pasaría si hiciera un safrane en toda su gama ..
@@Arrancamos2.0Acuérdate de skoda al principio y ahora supera a wv en calidad.
@alvarobernalalejandre6130 Buen ejemplo compañero. No sé si lo supera, pero está cerquita, cerquita. Saludos
@@alvarobernalalejandre6130 si, en eso tienes razón. Esta cerquita de calidad de VW y al menos en el seat león anterior por encima.
Yo creo q hay una diferencia y me recuerda más a un símil con Kia por ejemplo. ¿Recuerdas aquel primer Kia rio familiar q se daba un aire a los Ford Mondeo?
Empezaron poco a poco y llegaron los cerato. Aquello ya se parecía un poco más a vehículo de la época, luego llegó el Ceed de Nadal q aparentemente daba el pego aunque era plasticote todo el interior. Y a partir de ahí fueron creciendo enormemente y además de dar una garantía q nadie daba, eran coches y son coches muy fiables.
Dacia creo q sería más fácil que creciera de lo q lo haría Renault. Al principio antes de tantas emisiones cuando eran coches para mí gusto feos, usaban mecánicas veteranas y q apenas daban problemas, sobre todo los gasolina atmosféricos, al parecer pecaban un poco de embrague si no ibas fino. A mí me dijo uno de la Renault q no, pero cuando salió el primer Logan, fui a verlo y había un señor q se lo llevaba pq se lo estaban entregando y cuando lo arrancaron, sonaba como un r19 q yo tuve, era el 1.4 energy. Sigo pensando q era el mismo motor pq tenía un sonido característico
Poco a poco se fue modernizando por temas de contaminación y requisitos de seguridad y metiendo acabados en tela para disimular los plásticos duros, pusieron una pantalla, gana en estética, le pusieron pantalla con android y Apple car, sigue usando piezas heredadas. Viendo de donde vino Dacia y como evolucionó, Dacia ya ha crecido.
Renault en cambio vivió una época dorada a últimos de los 70 con sus r12, r18 más adelante con sus r8 y r11, más adelante con sus r19 y 21. Sacaron el 25 y más tarde el safrane y ya no tuvo tanta aceptación. El éxito de los otros los mató. ¿Como alguien se iba a gastar un dineral en un coche q llevaba botones de modelos completamente generalistas? Y ojo q fue una época en la que a mí parecer en motores de gasolina eran muy muy buenos y con los diesel se defendían más q dignamente. El sumun de Renault cómo producto redondo, y fiable, para mí fue, la primera generación del Clio y segunda. El primer laguna (gasolina cualquier motor y diesel aquellos primeros 1.9 tanto atmosféricos como turbo de 100 CV y 115) a partir del laguna 2 según mi punto de vista, Renault empezó a decaer pero vivía de la inercia q traía. Cuando pasaron a los primeros 1.5 dci q dieron guerra, Renault se lió. Llegó la electrónica y aquellos coches q de lo q más pecaban, era de una chapa con tendencia a oxidarse a vehículos con aletas de plástico q en vez oxidarse, tenían vejez mala de electrónica y electricidad. Mientras antes con agujeros podías quedarte orgulloso con un coche convertido a "furgoneta de trabajo" con éstos últimos no.
Los franceses intentaron hacer un Peugeot 607 y un Citroën c6, con resultados nefastos. La imagen de generalista "impide" q gastemos casi i sin casi el mismo dinero q en un Audi por ejemplo.¿ Marquitis? Puede haber mucho de eso, pero la fiabilidad cuenta y cuanto más pagas, las expectativas son mayores.
Por eso q las marcas generalistas para subir de categoría y "justificar" su precio se inventan marcas nuevas como Cupra o DS. Mira como le va a una y otra, la imagen de fiabilidad es importante y Renault la fue perdiendo con los años. Remontar eso es muy muy complicado. Es más creo q se han dado cuenta, incluso q dacia los salvó pero ahora puede ser darse un tiro en el pie. La opción q les queda es intentar electrificarse y tirar de nostalgia y de aquellos coches q fueron buenos y duros y q podía comprarse todo el mundo. Renault no formaba el revuelo y dió tanto q hablar para bien como con su Renault 5 y 4 eléctricos neo retro. Renault lleva muchos años haciendo vehículos eléctricos y eso se sabe, lo q no se sabe del todo es el resultado de las baterías pero sabes q llevan años haciendo kangoos y si una Kangoo q es industrial la hacen se da por hecho q va a ser duro el vehículo q cojas eléctrico.
Me habré montado una película de las mías 😅, pero sinceramente lo veo así. Es una opinión más, sin más. Saludos!
Falta el dacia jogger hybrid de 7 plazas
Lo probamos en marzo, ya está agendado. El híbrido de 140 cv y 7 plazas. Saludos
Lleva rueda de repuesto?
Si no la pagas, no. Saludos
Óscar para la potencia que tiene este Dacia Sandero con los frenos traseros de tambor va sobrado😂
Sobrado nunca, pero frena correctamente para su peso. Saludos
He llegado a este video buscando más informacion sobre este coche, en un par de meses me dan el mío gris luna, camara trasera y otras cosillas q te ofrecen 17500€, hay comentarios q me producen incertidumbre ya q para mi ha sido obligatorio comprarme un coche con etiqueta eco y q no sea electrico ya q vivo en Barcelona, he llevado algunos coches, nuevos y segunda mano el actual es un Ford de 25 años q me va estupendo pero si os digo lo q llevo de multas trampa de bajas emisiones.....espero no haberme equivocado con el Dacia, siempre será mejor q lo que llevo, buen vídeo y perdon por la chapa
Gracias por contarnos Carmen, que lo disfrutes con salud y esta es tu casa si lo deseas. Saludos :)
La funcion eco funciona en ciudad cuando sales a carretera se desactiva
🙄🤔
No,el ECO lo activas o desactivas tu,en ciudad o carretera,lo que hace es evitar aceleraciones y desactiva el turbo,con lo que veras que cuesta mas de acelerar,pero es boton ECO es de uso manual.
;)
Me pregunto cuando probaste el cupra formentor dijiste que gastaba mucho con 7/100km con sus 150cv y este que tiene 100cv con glp te parece cojonudo el consumo. Que venga dios y lo vea. No entiendo porque no se habla mal de algunos coches ¿puede ser que si lo haceis ? Os veten de por vida
Rafael... 7 litros el Cupra? En fin...
El Cupra con 150 CV cuanto dices que gasta? Entre 6 y 7l seguro, tengo un fr st 150 y es lo que gastaeao si mayormente entre semana va por ciudad sino sería algo menos
Gracias por contarnos compañero. Saludos
@@R6NikoLBDP en este video lo dice en la prueba que le hace 19:53 ruclips.net/video/tTw5Vx9-Mhc/видео.html
@rafaelfontaneda3643 ok
Quiero primero dar mi opinión sobre este coche, SOLO LEER POR GENTE INTERESADA EN CONOCER ESTE VEHICULO, NADA DE DACIALOVERS
Tenia un Stepway de la actual plataforma, lo compre nuevo en 2021 nada mas salir este nuevo modelo, antes de que le hicieran el cambio estético del logotipo pero el coche es el mismo.
Lo que mencionas de la estética exterior es correcto, el coche tiene cierto atractivo, pero hasta ahí, a nivel de interiores como la espuma de los asientos, tipo de plásticos, los soportes de los guarnecidos de las puertas es muy deficiente, al cabo de unos meses comienzan crujidos por aquí y por allá que vas solventando poniéndole trozos de moqueta para que amortigüe ese molesto ruido.
El ruido de rodadura es de los peores hice la medición con varios coches, desde un Fiat panda, un Yaris Cross, Ford Fiesta, Tivoli, Hyundai Tucson, Audi S3, y este Stepway, en el mismo tramo a la misma velocidad, 80 km/h. me sorprendió que este modelo fue el mas ruidoso con diferencia 76dB. frente a los 57 a 69dB del resto. Y vaya que se notaba la diferencia subiendo velocidad o en asfalto mas roto es peor aun pese al balón lateral del perfil de los neumáticos. Simplemente no tiene aislamiento.
El motor es perezoso en exceso especialmente pasados los 90 km/h. le cuestan un mundo las recuperaciones, eso si los consumos conociendo el motor y su funcionamiento te acostumbras y bajas ese consumo en unos 2 litros cada 100 km. a lo que tu tenias ahí, eso si con el tiempo.
PROBLEMAS GRAVES, DEFECTOS DE FABRICACION QUE DACIA NO SOLUCIONA
El ruido de la varilla del turbo que es un problema en los 1.0 Tce del grupo Renault y que aun no lo han solucionado, la reprogramación solo mitiga el ruido pero no la holgura de la válvula del turbo como tal y por tanto el envejecimiento del motor así como el sutil aumento de consumo, según la marca se ven afectados del 70 al 85% de unidades vendidas desde noviembre de 2020 a la actualidad.
Los frenos de disco delanteros frenan mal porque la pastilla es demasiado delgada y débil eso hace que la frenada sea muy poco precisa, demasiado.
Los amortiguadores del motor, la goma se rompe dejando suelto el motor haciendo mas ruido si cabe, es bastante común este problema aunque eso si te lo solucionan en el taller
Los soportes del intercooler, por lo visto su fijación da algún problema de manera que puede provocar fallas a la hora de funcionar el motor apagándose o no dejando entrar el glp.
A parte del problema de calor del GLP porque el sensor de temperatura no aguanta los veranos españoles al estar programado para climas menos calurosos.
Ahí mas pero son temas mas leves y no quiero que luego me digan que soy un hater de la marca, aunque después de pagar por el coche y llevarlo al taller 26 veces en 28 meses creo que me he ganado el derecho a poder dar mi opinión de la marca y decir en que fallan muchas de las unidades. Y si, a los dos años y cuatro meses me vendí quite de encima el coche y me compre otro por desgracia otros no pueden hacer lo mismo y se tienen que comer un coche con problemas por no poderlo cambiar, también otros les va muy bien y si alguno lee este comentario realístico no dejara de decir que él está encantado con su super coche Dacia Sandero Stepway.
Un saludo.
Te recuerdo perfectamente compañero. Creo recordar que nos dejaste porque fui muy crítico con la marca... Y mira! Lo que leo no me sorprende... Es lo que esperaba. Me alegra ver que ahora has acertado de pleno con tu compra. Que lo disfrutes! Y gracias por escribir y por contarnos de nuevo. Un placer leerte. Saludos compañero
@@Arrancamos2.0 Dos puntualizaciones, el Tucson es el coche de mi esposa, lo compramos cuando aun seguía tu canal anterior, recuerdo que te hice varias consultas. Yo el Stepway lo sustituí por un Fabia actual, también lo compre nuevo el modelo de 150 cv. De momento me ha salido bien.
@wooow- Puntualizaciones leídas ;) Tenemos prácticamente todas las RRSS, por la mayoría puedes contactar por privado. Además, en la portada del canal creo que pusimos un correo electrónico ;) Saludos
@@wooow-
Wow y nunca mejor dicho tu Fabia es magico porque hoy mismo en la prueba del Fabia en el canal de Mario estas a decir que tienes un Fabia de los mas sencillos con 110cv pero en este canal de Oscar tiene 150cv yo tambien quiero un coche que cambie sus cv segun el canal donde escriba
@@Cobo86 y aun estoy esperando los enlaces de tus acusaciones mamarracho que ya hace demasiado tiempo que estas tocandome las narices por todos los canales.
Sandero Stepway Essential Glp 15320€
Clio Evolution Glp 16901€
Yo lo tendria claro,ahorras unos meses y te llevas algo mejor que el Dacia
Muy buen apunte Cobo. Aunque el nuevo Clio sea como el de antes del lavado de cara, creo que su dinámica y acabados compensan. Habrá que probarlo antes... ;) Saludos
@@Arrancamos2.0
A ver si puedes probarlo junto al facelift del I20
@cobo86 Gran idea. Ojalá podamos. Saludos
Tienes razón pero algún 'truco' tiene que haber, la gente no es tonta y mira mucho por la pela, el caso es que Sandero vende mucho más que el Clio a pesar de solo haya 1.600 € de diferencia en el precio.
También... ;)
Los que tienen mejores acabados y no avian abaratado tanto en coste heran.los primeros del año 2021 apartir del año 2022 an ido quitando cosas y subiendo el precio
Loa precios llevan 4 años desmadrados... Saludos
Hola muy bien
Gracias!
No es cierto que la rumorosidad del coche sea como dices, será tu unidad. Tampoco acelera mal. Es bastante agil. No confundas al personal con tus comentarios.
Lo que tengo que oír después de más de mil pruebas y 18 años probando coches... No está pagado... 😂
Por ahi he leido que la rumorosidad del Stepway es de 78dB lo cual es una locura, los coches normalmente tienen entre 60 a 70 como mucho.
@joancugat2744 Sin conocer la cifra exacta, se siente claramente al conducir que es muy superior a la media. Saludos
@@Arrancamos2.0 Es que lo es, el ruido se cuela en el habitáculo de forma muy directa, nada de aislamiento, yo tengo ese coche y te confirmo que es asi, muchas veces la peña quiere no ver las cosas porque es el propietario del coche y no soporta lo negativo pero que tiene mucho mas ruido que la mayoría de coches es una realidad, las medidas en la pruebas lo dicen.
@joancugat2744 Amén Joan. Es como dices. Yo he sido el primero en criticar mis propios coches, no oasa nada. Al final no hay más ciego que el que no quiere ver. Saludos
¿Este o el Tivoli?
Uffffffff... Tercera opción?
@@Arrancamos2.0 😢
@j.r.f.8703 Durisima decisión...
Este, sin dudas...
Aparte de todo lo comentado están las pruebas de euroNCAP que no son muy favorable s
Este modelo, creo recordar, tiene 3 estrellas EuroNCAP sólo. Saludos y buen apunte!
@@Arrancamos2.0tiene 2 estrellas pero por no tener ADAS, pero la misma EuroNcap dice que en seguridad a los pasajeros es de 4 estrellas
@darkrobsl Creo que la puntuación final general es 3 estrellas. Saludos
Según la euroncap, en su página web, tiene dos estrellas.
Me han dicho, que el motor que monta, es tecnología nissan, eso es así? 🤔
Difícil de definir. Será un batiburrillo de restos de serie de Renault y Nissan. Saludos
No es ningún batiburrillo de Renault es el motor Renault 1.0 turbo de 3 cilindros que montan todos los Renault y y dacia.
🙄🤔
Buf, q valientes hacerse un viaje hasta Asturias con coche así. este coche, a mi punto de vista, es para alguien q le de igual el coche, q le de igual pantallitas, q no sepa lo es una aceleración de menos de 10 segundos, y q sobre todo no le guste conducir jajaj.
es lo q es, low cost, de punto A al punto B y q sean cerca los puntos, aunq creo q 19.000e pues bien dan para un poco mas de detalle. bueno chicos hay q probar de todo y felicidades x el reportaje. un saludo
Correcto Nacho. El coche del que necesita 4 ruedas y no puede comprar algo mejor. Saludos ;)
Es un coche valido para desplazarse dentro de los limites de la via;de verdad que daño hacen los videos de Tesla y su 0 a 100 como si fuesen utiles en la vida real
La mayoría de los que compran un Sandero se comprarían algo mejor si tuvieran mayor presupuesto... Saludos
@@Arrancamos2.0
O no nunca se sabe igual el que tiene un Sandero lo tiene como coche de diario y trote y para salidas de finde un Porsche o quizas hay quien tiene un Sandero para hacer el campeonato Gallego de rallyes de asfalto pero es mas facil atacar e insultar al que se compra un Sandero
Pues yo se de uno que le gusta conducir y corre rallyes con un Sandero y se de otro que no tiene un Sandero pero si un Corsa y como coche de findes un M2C y se de otro que a diario se mueve en Berlingo y los findes en M4 pero es mejor juzgar sin saber;asi nos va
La gente critica este coche como si tuvieran dinero 😂. Como si fuesen alemanes, el ego de la gente es ridículo cuando no tienen ni para un Dacia nuevo.
Hay gente para todo! Saludos
Aparcarlo en la calle,nadie te lo robara.
No te creas... ;)
Tengo un dacia Sandero stepwey del año 2021 sobre lo que dices de que el ruido a 120km/h es muy rumoroso decirte que no lo es puesto que 6 velocidades y el ruido es normal no estoy de acuerdo.
Cuando conduzcas un coche bien insonorizado vas a alucinar... ;)
Frenos de tambor en las ruedas traseras de los años 90. Aunque la mona se vista de seda mona se queda
Cooooooorrrrrrrecto. Hay que reducir costes como sea... Saludos ;)
Un clio 4 también los lleva , al Peugeot 208 también los lleva , los discos en opción.....puedo seguir , no te creas que solo es Dacia
Correcto Laura... El segmento B más básico también tira de frenos de tambor. Saludos y gracias por el apunte.
Si no te es imprescindible la etiqueta eco...¿Quien se compra este coche teniendo un Seat Ibiza? Es algo que no entiendo 🤔
Supongo que ahorrarse unos euros... No?
@@Arrancamos2.0 uff pero unos euros son 1000€? Creo que ese extra de dinero es una inversión más que un gasto pero claro... Si ese dinero es mucho o poco es muy relativo y depende de la situación de cada persona
Tal cual. Yo estoy contigo, sacaría la pasta de donde fuera para comprar algo mejor y más seguro. Tampoco el Ibiza me emociona... Pero bueno, esa es otra historia. Saludos
Yo he tenido un panda, al cual le he dado muy mala vida, 8 años y unos 195.000kms y muuuuuchos de esos kms en carriles de mala muerte (vivo en el campo) ahora, por un accidente tengo que cambiar de coche, cuál me recomendáis? Y si es posible, que no tenga que embargar la casa para comprarlo. Este stepway me gusta mucho, también el Duster e incluso he mirado el MG ZS, sobre todo me interesa que la altura al suelo sea la mayor posible, por razones obvias. Muchas gracias
@saragarciamartin6690 Duster
A ese coche para que sea mejor le falta que sea el de 110 cv y que tenga cambio automático y GLP
Este coche tiene GLP! Isidroooooo
@@Arrancamos2.0 Lo se pero que tuviera ademas el cambio automatico por que con cambio automático no lo fabrican con glp y solo con los 90 caballos por eso digo que si asemas del glp le añades los 110 caballos y el cambio automático seria genial
@isidrotoledovaquero570 con el cambio automático costaría 2.000 pavos más Isidro...
Buff, sin comentarios, como pagas tú tus coches? Ha tocateja? Muchos de tus comentarios son falsos y lo sabes
No vas a enxontrar más verdad en ningún canal de motor: todos mis coches, 3 hasta ahora en mi vida, han sido a tocateja. Saludos
@@Arrancamos2.0 me parece muy bien pero no desprecies de esa manera un coche muy digno diciendo un montón de mentiras,
@joxianjericoprado7245 me llamas falso y mentiroso. En mi casa. Te grantizo que es la última vez...
Хороша чертовка
⁉️
🤔
Esto no es un SUV,motor muy deficiente,el GLP peta.Aparcadlo en la calle,nadie os lo robara.
Gracias por compartir tu opinión con nosotros Alfredo. Saludos
Unica pecca non avere i freni a disco sul posteriore
Entre otros fallos ;) Saludos
Me gusta el glp para entrar en el centro de Madrid lo cargo y unas cuantas bombonas de butano así puedo reventar
Gracias por contarnos compañero. Saludos ;)