Au weia. Der Ausschluss ist sehr merkwürdig. Ich bestelle heute und erwarte 6000€ Rabatt, aber ob’s die gibt hängt vom Lieferdatum ab, für das Tesla keine Garantie gibt? Wer wenn nicht Tesla hat darauf denn Einfluss? Der Käufer wohl kaum. Riecht nach Quartal pushen.
Ist für den Käufer auch kein Risiko, denn man kann ja ab Lieferung noch 14 Tagen lang widerrufen, selbstverständlich auch vor der Lieferung. Widerrufsrecht nach Fernabfragegesetz!
Die Fahrzeuge, die heute auf Halde stehen, können nach dem 1. Juli nicht mehr so ohne weiteres zugelassen werden, da es neue Vorschriften gibt. Vermutlich müsste Tesla die Autos entweder verschrotten oder aufwändig neu zertifizieren. Da will man dann nicht auch noch eine Prämie oben drauf legen müssen. So zumindest mein Eindruck von dem Sachverhalt.
Hallo David, verunsichere bitte nicht die, die evtl. überlegen einen Tesla zu kaufen. NIEMAND muß am Lenkrad rütteln, schon Carmeniac hatte die Leute verunsichert, weil er in einem Video auf Tesla schimpfte und er immer wieder versuchte das Lenkrad zu drücken. Hier steht es richtig: Lenkrad "leichten Dreh-Druck" nach links oder rechts, dies geht sogar bei schnellem Fahren.
Ja, es reicht völlig, die Hand ganz leicht "rein" zu hängen, das Eigengewicht der Hand erzeugt genug Drehmoment/Kraft um zu signalisieren, dass wir da sind. Dass man es auch mit den Knieen machen kann, ein ganz leichtes Drehmoment aufzubauen, überlasse ich jedem selbst - da muss man dann schon genau wissen, wo der Autopilot auf der Autobahn/Baustellen so seine Schwächen hat. Mich stört das mit den Lenkrad überhaupt nicht, denn der selbe sehr leichte Druck reicht auch fürs ausführen des autonomen Überholvorganges aus - eigentlich ist es total leicht, aber wie viele Menschen so sind, man setzt sich nicht richtig mit einer Sache auseinander und schon fällt man das Urteil, dabei haben sie nicht verstanden wie es funktioniert, tja, es nervt, aber so sind sie eben ^^ Das selbe mit der manuellen Einstellung des Wischers, das ging immer, linkes Scrollrad nach rechts/links drücken und halten um ans Ende zu springen, aber es wird ja nicht geschaut, was der Wagen einem anzeigt und Tesla musste es jetzt ändern, weil viele Leute oft einfach, sorry, zu "blöd" sind - das wird sich eh nie ändern, leider 🙈 Umso schöner für die, die es blicken ^^
fahre selber einen Model Y und ja, man muss das Lenkrad mechanisch bewegen, nur die Hand drauf ablegen reicht nicht und das nervt enorm, alle 13 Sekunden....furchtbar
@@kwonas83 probier das nochmal ganz in Ruhe aus. Es reicht ein ganz leichter Druck in Richtung lenkbewegung aus. Das Lenkrad wird durch den autopiloten ja so stramm und da reicht es aus, wenn die Hand auf der Speiche z.b. das Gewicht ist genug. Was nicht funktioniert es mit den fingerspitzen den Lenkkranz anzupacken dafür gibt es keine Sensorik.
@@urghfas7843 genau - immer auf Tesla drauf hauen. Ich finde die Teams von Musk inkl. seiner Person genial. Mal schauen wann die Leute - insbesondere in Deutschland, dies verstehen.
@@kwonas83 ich habe mir angewöhnt die rechte Hand so unten ins Lenkrad zu legen, dass ein leichter Fingerdruck reicht. Der Bildschirm ist bei mir auch tagsüber auf dunkel eingestellt (also weiße Schrift), dann sieht man aus dem Augenwinkel wann die Einblendung kommt. Inzwischen variiert die Zeit, also kommt kein Streß auf. Ich hatte bis vor 8 Monaten ein Gewicht im Lenkrad, welches auch als Nothammer genutzt werden konnte (um die 90 Euro). Dieses Gwicht nützt nichts mehr - also Tesla ist schon genial, was die so alles per Software beeinflussen können. mfG Arno aus Neuss MY quicksilver
Ich denke, die Autos mit HW3 werden jetzt noch günstiger verkauft. Ich habe ein Bestandsfahrzeug um den Aktionspreis genommen und dieses hat noch HW3, obwohl bekannt ist, dass die HW4 Fahrzeuge schon seit über einem Monat in Berlin produziert werden. Dann kommt noch dazu, dass sich E-Autos im allgemeinen gerade schlecht verkaufen. Das Update, also Juniper, erwarte ich in Europa erst im Jahr 2025.
Die Aktion EUR 6.000 oder 0% Finanzierung ist bis zum 30.09. verlängert. Da mussten wir dieses mal nicht erst bis zum Quartalsende warten. Vermutlich hat die Aktion noch nicht den gewünschten Effekt gebracht.
Niemals würde ich ein Auto ohne Blinkerheben kaufen, bei dem man noch verrückt genug war die Abstandssensoren zu entfernen und ernsthaft glaubt, Zentimeterweise annäherung an eine Betonwand oder ein anderes Auto mit Kameras lösen zu können. Schade, dass Tesla sich durch solche Wahnsinnigekeiten kaputtmacht. Bedauerlich, dass man sich nach Hunderttausenden Kilometern auf einem Model S nun nach einer anderen Automarke umschauen muß.
Es liegt an den neuen Regeln die ab Juli in der Eu gelten und Tesla erfüllt diese neuen Regeln noch nicht. Deshalb muss Tesla alle Y Modelle vor Juli loswerden. Juni ist also eine gute Chance günstig ei Model Y zu bekommen
Boah, Model Y für unter 40.000 € ist jetzt sogar noch attraktiver als mit der ehemaligen staatlichen Förderung. Und für 45.000 - 46.000 kriegt man jetzt sogar das Model Y mit dem großen Akku und Heckantrieb (meiner Meinung nach mitunter die beste Version). Alles sinnvolle Zwischenschritte, solange es noch kein Model 2 gibt.
Der Stichtag 30. Juni gibt doch einen ganz klaren Hinweis, worum es geht. Ab dem 1. Juli gelten neue Vorschriften für die Zulassung. Bis dahin muss die Halde von Altfahrzeugen abgebaut sein. Das Problem haben andere Hersteller sicher genauso. Die Rabattschlacht hat bekommen.
@@wolfgangpreier9160 Jo, die meisten der Funktionen gibt es heute schon in vielen Autos, bei Tesla sowieso. Ich weiss aber nicht, ob das alleine schon reicht oder ob der Kram halt nochmal extra im Bezug auf die neuen Richtlinien geprüft und zugelassen werden muss. Ich finde es übrigens reichlich überzogen, all diese Funktionen verpflichtend zu machen, aber das ist ein anderes Thema.
@@EinzigfreierName Wenn das nicht schon lange geprüft und zugelassen wäre würden die Hersteller ab dem 7.7. leichte Probleme haben. So ganz ohne verkaufbare Produkte. Mir ist nur nicht klar wie das mit dem Alkomat funktionieren soll. Per USB? Apple Carplay? Android Auto? Das wird noch spannend.
@@wolfgangpreier9160 Klar sind die Hersteller darauf vorbereitet. Aber eben dann bei den Fahrzeugen, die ab 1.7. ausgeliefert werden. Dass jetzt noch Autos rumstehen, die vermutlich in den nächsten 4 Wochen nicht verkauft werden, war ja so nicht geplant. Also es würde mich schon sehr wundern, wenn es da keinen Zusammenhang gibt. 6000 Euro Rabatt nur um noch schöne Quartalszahlen zu bekommen, scheinen mir etwas viel. Alkomat.. keine Ahnung, was da genau geplant ist.. muss man vor jeder Fahrt pusten?
@@EinzigfreierName "Alkomat.. keine Ahnung, was da genau geplant ist.. muss man vor jeder Fahrt pusten?" Nicht pusten, Pusten tut man Pusteblumen oder Babybäuche. Blasen müssen der Herr und die Dame. Genau: Vor jedem Fahrtantritt! Und was ist ohne Internet? Gibts dann keinen Freifahrtschein? Und was ist wenn ich Hustensaft oder Hustinetten genommen hab? Dann springt auch jeder Alkomat an obwohl gar kein Alool im Spiel ist. Oder ich nehm einen Passanten in Beschlag. "Hearns Sie da! Ja sie da! Kumman's her da und blosns amoi do eini bitte schen!" Ich glaub nicht dass das irgendwer wirklich durchgedacht hat. Was sollte Tesla bis zum 7.7. denn noch tauschen? Selbst deren Ur Model S aus 2013 erfüllt schon alle Vorgaben. Bin gespannt wie sie die kleinen Zwutschkerln von Dacia und Isuzu adaptiert haben.
@@wolfgangpreier9160nur wenn vorher ein Bestandsfahrzeug ausgewählt wird.... am Nachmittag wurde auch ein Zins von 0% beim Ballonkredit mit 48 Monatenlaufzeit angezeigt. Bei 60 Monaten wird der 6,5 % verrechnet!
Ich bin mir sicher, dass Tesla die Fahrzeuge loswerden muss, weil entweder das Juniper Refresh kommen wird oder zumindest ein kleines Update ansteht. Falls es noch niemanden aufgefallen ist, im Konfigurator steht immer noch Modell 2023, also sollte an der Stelle noch was passieren. Die Amis überschlagen sich ja momentan mit Juniper Ankündigungen.
Ist bei mir zwar erst im September geplant ein neues Auto anzuschaffen, denke aber Tesla wird dann auch wieder eine Aktion zum Ende des 3. Quartals fahren. Will allerdings lieber das 3er aber wenn Tesla das X billiger anbietet, macht das 3er ja kaum Sinn..
Neue EU Bestimmungen ab 1. Juli 2024. Bestandsfahrzeuge könnten gewisse Regularien nicht einhalten und müssten bis 31.06.2024 Zugelassen werden. Justmy2Cent..
Es ist der 6.7.2024 und ich sehe keine Probleme für Tesla, egal welche HW. - Blackbox - Check - Geschwindigkeitsassistent - Check - Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner - Check - Notfall-Spurhalteassistent - Check - Notbremslicht - Check - Rückfahrassistent - Check Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre - Hat noch niemand, keine Ahnung wie das gehen soll.
@@joerschDE bezüglich Schnittstelle alkomat sowie Datenschutz Regularien , eine Blackbox usw...sind sehr viele technische Regularien die ab dem 1.Juli eingehalten werden müssen....
Model 3 Heckantrieb und max. Reichweite sind doch erst kurz vor der Einführung des Performance Modells um 2.000,-€ günstiger geworden. Das entspricht ja schon auch ca. 2-3% Finanzierungszins Nachlass unterm Strich. Nur das so auch die Barkäufer etwas davon haben. So wie Du es erzählst, denkt man ja es hat sich wirklich gar nichts getan. 😄
@@Ample17 leider geht es mir genauso. Hart arbeiten und nix bleibt übrig für ein schönes Auto. Aber glaub mir, wenn du das Auto hast bist du auch nicht glücklicher als jetzt. Jedes Ding was man anschafft bringt wieder mehr Probleme mit sich und erfordert Aufmerksamkeit. Das beste Beispiel dafür ist ein PC. Im Grunde nur Zeitverschwendung, aber man kommt nicht mehr von ihm los.
@@pit9623 Jaaa materielle Besitztümer machen einen nicht glücklich, wenn man nicht auch innerlich im reinen ist. Aber ich hätte trotzdem gerne einen! Und ich würde mich sicher sehr daran erfreuen. Irgendwann vielleicht. Ach naja, aber immerhin sind wir Leidensgenossen 👋🏼😁
Ist geplant das man irgendwann gar nicht mehr aufpassen muss? Weil sybertaxi ect. müsste doch auch funktionieren wenn keiner hinter dem Steuer sitzt 🤷♂️
Besser spät informieren als nie. 😂😅 Und die Bestandsfahrzeuge sind ja viele viele hunderte, welche auf Halde stehen und täglich mehr werden 😉😁 Und Tesla testet nicht die Nachfrage. Die MÜSSEN die Preise senken, damit die Nachfrage wieder steigt.
@@teslawelt Ja, ich habe gelesen, dass es nur für Bestandsfahrzeuge ist. Ich hatte mir das Performancemodell ausgesucht, und schon den Fahrzeugbrief erhalten. Damit dürfte ein Wechsel vielleicht schwierig werden.
Wie oft wird denn auf der Webseite der Bestand aktualisiert? Die Konfigurationen, die ich in Betracht ziehen würde, sind entweder für meine Postleitzahl gar nicht verfügbar oder ich müsste 500 km zur Abholung fahren. Dabei wohne ich nur rund 130 km von Grünheide entfernt.
Sind denn die 6.000€ beim Leasing der Bestandsfahrzeuge schon abgezogen oder kann ich eine 6.000€ Anzahlung einkalkulieren, welche ich (hoffentlich) wieder als Tesla Umweltprämie zurückbekomme?
@@Aniola42069 Danke für Deine Antwort, wie ich gerade gesehen habe hat Tesla die Leasingoption bei den Bestandsfahrzeugen ohnehin entfernt, daher ist das wohl hinfällig
@@lukasmuller1122 dennoch kannst du die aktuell recht günstig leasen. Ich kann dir empfehlen noch etwas abzuwarten bevor du die Hoffnung aufgibst. erfahrungsgemäß wird es zum Quartals Ende noch mal spannend ;)
@@teslawelt Darf ich in Zukunft überhaupt noch fahren oder muss ich beide Hände ständig am Lenkrad haben ? Fragen über Fragen und das alles nur, weil ich meinen TESLA zu früh gekauft habe. Ha,ha…
@@jean-pierreklein2954 dann bleibt es halt, wie es heute auch schon ist. Du kannst ja auch eine Kamera haben und eine Sonnenbrille aufsetzen, dann musst Du auch wieder das Lenkrad bemühen...
Der Bonus ist Augenwischerei. Habe eben bestellt. Statt der 2% Finanzierung für Y SR und Y LR Hinterrad gibt es jetzt nur 6,5%. Das gleicht sich ziemlich genau aus. Ich habe storniert. Schade.
@@aki_roki ich kaufe nie bar. Ich nutze die Autos gewerblich und schreibe sie ab. Im Februar habe ich ein Y LR mit 0% über 7 Jahre finanziert. Das war klasse.
@@jmbthebozz1398 Genau! Nach Kaufabschluß und Abbuchen der 250€ von der Kreditkarte habe ich versucht eine Finanzierung zu bekommen. Da waren es dann beim Auswählen der Konditionen plötzlich 6,5%. Auf der Seite von Tesla waren es noch 2. Finde ich recht unlauter.
sorry ...diesen lenkrad nag hier als großes Problem zu benennen find ich übertrieben und nicht informativ .....👎👎👎als ob nu jeder unbedingt mit dem Assistenz System fahren will....😱
@@teslawelt 🙂ja richtig ...wenn es denn hier mal erhältlich ist 😃....und dann wird es eine Lösung geben über die Kamera.bis dahin ist es aber unnötige Spekulation 😉🤓..deine Spekulationen sind aber sonnst immer sehr unterhaltsam 🙏👍👍👍😊
Das heißt, man kauft heute und plant die 6000€ mit ein und dann guckt man in die Röhre , weil Tesla (aus welchem Grund auch immer) nicht bis Ende Juni liefern kann. Also ehrlich, sollen sie ihre Fahrzeuge die auf Halde stehen, behalten.
Bei 3 Minuten 40 behauptest Du, dass es sich bei Leasing um einen Kauf handeln würde. Man mietet jedoch das Fahrzeug. Laut Google: Zitat: Tesla selbst bietet keine Option dein Model 3 oder Y am Ende der Leasinglaufzeit zu kaufen.
Ich mag keine E Autos egal von welchem Hersteller. Nicht mal Geschenkt denn Verarschen lasse ich mich nicht. Mein alter Diesel reicht mir und ist die Beste Art zu fahren alles andere wäre Zwang.
Au weia. Der Ausschluss ist sehr merkwürdig. Ich bestelle heute und erwarte 6000€ Rabatt, aber ob’s die gibt hängt vom Lieferdatum ab, für das Tesla keine Garantie gibt? Wer wenn nicht Tesla hat darauf denn Einfluss? Der Käufer wohl kaum.
Riecht nach Quartal pushen.
Den Rabatt gibt es nur auf Bestandsfahrzeuge !!!
Und die gibt's ja massenhaft 😉😁
Ergo schnelle Lieferung
Ist für den Käufer auch kein Risiko, denn man kann ja ab Lieferung noch 14 Tagen lang widerrufen, selbstverständlich auch vor der Lieferung. Widerrufsrecht nach Fernabfragegesetz!
@@andyv6 gerade dann sollte sie die 6000 Euro doch ab Bestelldatum garantieren können.
Die Fahrzeuge, die heute auf Halde stehen, können nach dem 1. Juli nicht mehr so ohne weiteres zugelassen werden, da es neue Vorschriften gibt. Vermutlich müsste Tesla die Autos entweder verschrotten oder aufwändig neu zertifizieren. Da will man dann nicht auch noch eine Prämie oben drauf legen müssen. So zumindest mein Eindruck von dem Sachverhalt.
Umweltprämie? Das ist eine Preissenkung. 😂😂😂
Meine Interpretation ist, das man zu viele Model Y auf Halde hat und die Quartalszahlen gleichzeitig pushen möchte!
Leider! 😢
Richtig. Und es kommt eine neue gesetzliche Änderung ab 01.07.2024. daher auch die Tageszulassungen
@@Tgvvbb und das ist was für eine Regelung?
Hallo David, verunsichere bitte nicht die, die evtl. überlegen einen Tesla zu kaufen. NIEMAND muß am Lenkrad rütteln, schon Carmeniac hatte die Leute verunsichert, weil er in einem Video auf Tesla schimpfte und er immer wieder versuchte das Lenkrad zu drücken.
Hier steht es richtig: Lenkrad "leichten Dreh-Druck" nach links oder rechts, dies geht sogar bei schnellem Fahren.
Ja, es reicht völlig, die Hand ganz leicht "rein" zu hängen, das Eigengewicht der Hand erzeugt genug Drehmoment/Kraft um zu signalisieren, dass wir da sind. Dass man es auch mit den Knieen machen kann, ein ganz leichtes Drehmoment aufzubauen, überlasse ich jedem selbst - da muss man dann schon genau wissen, wo der Autopilot auf der Autobahn/Baustellen so seine Schwächen hat.
Mich stört das mit den Lenkrad überhaupt nicht, denn der selbe sehr leichte Druck reicht auch fürs ausführen des autonomen Überholvorganges aus - eigentlich ist es total leicht, aber wie viele Menschen so sind, man setzt sich nicht richtig mit einer Sache auseinander und schon fällt man das Urteil, dabei haben sie nicht verstanden wie es funktioniert, tja, es nervt, aber so sind sie eben ^^
Das selbe mit der manuellen Einstellung des Wischers, das ging immer, linkes Scrollrad nach rechts/links drücken und halten um ans Ende zu springen, aber es wird ja nicht geschaut, was der Wagen einem anzeigt und Tesla musste es jetzt ändern, weil viele Leute oft einfach, sorry, zu "blöd" sind - das wird sich eh nie ändern, leider 🙈
Umso schöner für die, die es blicken ^^
fahre selber einen Model Y und ja, man muss das Lenkrad mechanisch bewegen, nur die Hand drauf ablegen reicht nicht und das nervt enorm, alle 13 Sekunden....furchtbar
@@kwonas83 probier das nochmal ganz in Ruhe aus. Es reicht ein ganz leichter Druck in Richtung lenkbewegung aus. Das Lenkrad wird durch den autopiloten ja so stramm und da reicht es aus, wenn die Hand auf der Speiche z.b. das Gewicht ist genug. Was nicht funktioniert es mit den fingerspitzen den Lenkkranz anzupacken dafür gibt es keine Sensorik.
@@urghfas7843
genau - immer auf Tesla drauf hauen.
Ich finde die Teams von Musk inkl. seiner Person genial.
Mal schauen wann die Leute - insbesondere in Deutschland, dies verstehen.
@@kwonas83
ich habe mir angewöhnt die rechte Hand so unten ins Lenkrad zu legen, dass ein leichter Fingerdruck reicht. Der Bildschirm ist bei mir auch tagsüber auf dunkel eingestellt (also weiße Schrift), dann sieht man aus dem Augenwinkel wann die Einblendung kommt. Inzwischen variiert die Zeit, also kommt kein Streß auf.
Ich hatte bis vor 8 Monaten ein Gewicht im Lenkrad, welches auch als Nothammer genutzt werden konnte (um die 90 Euro). Dieses Gwicht nützt nichts mehr - also Tesla ist schon genial, was die so alles per Software beeinflussen können.
mfG
Arno aus Neuss MY quicksilver
Leider sind durch die Aktion das Leasing der Bestandsfahrzeuge entfernt worden, so ist nur ein Direktkauf der Bestandsfahrzeuge möglich.
Interessant
Ich denke, die Autos mit HW3 werden jetzt noch günstiger verkauft. Ich habe ein Bestandsfahrzeug um den Aktionspreis genommen und dieses hat noch HW3, obwohl bekannt ist, dass die HW4 Fahrzeuge schon seit über einem Monat in Berlin produziert werden. Dann kommt noch dazu, dass sich E-Autos im allgemeinen gerade schlecht verkaufen. Das Update, also Juniper, erwarte ich in Europa erst im Jahr 2025.
Leasing kann damit nicht kombiniert werden.
Die Aktion EUR 6.000 oder 0% Finanzierung ist bis zum 30.09. verlängert. Da mussten wir dieses mal nicht erst bis zum Quartalsende warten. Vermutlich hat die Aktion noch nicht den gewünschten Effekt gebracht.
Niemals würde ich ein Auto ohne Blinkerheben kaufen, bei dem man noch verrückt genug war die Abstandssensoren zu entfernen und ernsthaft glaubt, Zentimeterweise annäherung an eine Betonwand oder ein anderes Auto mit Kameras lösen zu können. Schade, dass Tesla sich durch solche Wahnsinnigekeiten kaputtmacht. Bedauerlich, dass man sich nach Hunderttausenden Kilometern auf einem Model S nun nach einer anderen Automarke umschauen muß.
Etwas schwächer ?
-41 % im Vergleich zum Vorjahr !
Da es BMW ohne Lenkrad Berührung darf, würde ich doch davon ausgehen dass es theoretisch auch für Tesla legitim sein müsste in DE und Europa 🤔✊️
Das fürs M3 wäre geil
Jup. Hoffen wir mal dass Tesla Lust bekommt bei uns mehr Model 3 zu verkaufen
Ich wünsche mir den Wegfall der Lenkradbewegung auch beim Lenkassistenten.
Kommt sicher wenn sie es dürfen
Es liegt an den neuen Regeln die ab Juli in der Eu gelten und Tesla erfüllt diese neuen Regeln noch nicht. Deshalb muss Tesla alle Y Modelle vor Juli loswerden. Juni ist also eine gute Chance günstig ei Model Y zu bekommen
- Blackbox - Check
- Geschwindigkeitsassistent - Check
- Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner - Check
- Notfall-Spurhalteassistent - Check
- Notbremslicht - Check
- Rückfahrassistent - Check
Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre - Hat noch niemand, keine Ahnung wie das gehen soll.
Warum, was passiert mit Autos die sie nicht vorher los werden?
@@matthiasgrunwald895 Die müssen nach Südafrika exportiert werden.
@@matthiasgrunwald895dürfen innerhalb der EU nicht mehr zugelassen werden soweit ich weiß.
Boah, Model Y für unter 40.000 € ist jetzt sogar noch attraktiver als mit der ehemaligen staatlichen Förderung. Und für 45.000 - 46.000 kriegt man jetzt sogar das Model Y mit dem großen Akku und Heckantrieb (meiner Meinung nach mitunter die beste Version). Alles sinnvolle Zwischenschritte, solange es noch kein Model 2 gibt.
👍
Model 3nLong Range RWD (Highland) wird hoffentlich ähnlich kosten
"nachhaltiges Zubehör" ;) .....ich kauf nichts mehr mit diesen Schlagwörtern .... klingt so nach verarsche ...
Der Stichtag 30. Juni gibt doch einen ganz klaren Hinweis, worum es geht. Ab dem 1. Juli gelten neue Vorschriften für die Zulassung. Bis dahin muss die Halde von Altfahrzeugen abgebaut sein. Das Problem haben andere Hersteller sicher genauso. Die Rabattschlacht hat bekommen.
- Blackbox - Check
- Geschwindigkeitsassistent - Check
- Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner - Check
- Notfall-Spurhalteassistent - Check
- Notbremslicht - Check
Rückfahrassistent - Check
Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre - Hat noch niemand, keine Ahnung wie das gehen soll.
@@wolfgangpreier9160 Jo, die meisten der Funktionen gibt es heute schon in vielen Autos, bei Tesla sowieso. Ich weiss aber nicht, ob das alleine schon reicht oder ob der Kram halt nochmal extra im Bezug auf die neuen Richtlinien geprüft und zugelassen werden muss. Ich finde es übrigens reichlich überzogen, all diese Funktionen verpflichtend zu machen, aber das ist ein anderes Thema.
@@EinzigfreierName Wenn das nicht schon lange geprüft und zugelassen wäre würden die Hersteller ab dem 7.7. leichte Probleme haben.
So ganz ohne verkaufbare Produkte.
Mir ist nur nicht klar wie das mit dem Alkomat funktionieren soll. Per USB? Apple Carplay? Android Auto?
Das wird noch spannend.
@@wolfgangpreier9160 Klar sind die Hersteller darauf vorbereitet. Aber eben dann bei den Fahrzeugen, die ab 1.7. ausgeliefert werden. Dass jetzt noch Autos rumstehen, die vermutlich in den nächsten 4 Wochen nicht verkauft werden, war ja so nicht geplant. Also es würde mich schon sehr wundern, wenn es da keinen Zusammenhang gibt. 6000 Euro Rabatt nur um noch schöne Quartalszahlen zu bekommen, scheinen mir etwas viel. Alkomat.. keine Ahnung, was da genau geplant ist.. muss man vor jeder Fahrt pusten?
@@EinzigfreierName "Alkomat.. keine Ahnung, was da genau geplant ist.. muss man vor jeder Fahrt pusten?" Nicht pusten, Pusten tut man Pusteblumen oder Babybäuche.
Blasen müssen der Herr und die Dame.
Genau: Vor jedem Fahrtantritt! Und was ist ohne Internet? Gibts dann keinen Freifahrtschein? Und was ist wenn ich Hustensaft oder Hustinetten genommen hab? Dann springt auch jeder Alkomat an obwohl gar kein Alool im Spiel ist.
Oder ich nehm einen Passanten in Beschlag.
"Hearns Sie da! Ja sie da! Kumman's her da und blosns amoi do eini bitte schen!"
Ich glaub nicht dass das irgendwer wirklich durchgedacht hat.
Was sollte Tesla bis zum 7.7. denn noch tauschen? Selbst deren Ur Model S aus 2013 erfüllt schon alle Vorgaben.
Bin gespannt wie sie die kleinen Zwutschkerln von Dacia und Isuzu adaptiert haben.
Habe einen Bestellt, Zulassung übermorgen. Hoffentlich werde ich nicht zu neidisch wenn ich dann die Refresh's irgendwann vor mir fahren sehe😂😊
61390€ AWD mit Autopilot und Metalliclack, Minus die 6000€ = 55390€. Viel zu teuer.
Das Standard Range ist auch eine sehr gute Option.
MYLR Weiß 48 Monate 419 p.M. Keine Ahnung wo Du geschaut hast. Vermutlich bei VW.
@@wolfgangpreier9160nur wenn vorher ein Bestandsfahrzeug ausgewählt wird.... am Nachmittag wurde auch ein Zins von 0% beim Ballonkredit mit 48 Monatenlaufzeit angezeigt. Bei 60 Monaten wird der 6,5 % verrechnet!
@@wolfgangpreier9160🤪
"viel zu teuer" - für Dich? oder für was? im Vergleich zum Wettbewerb echt günstig!
Ich bin mir sicher, dass Tesla die Fahrzeuge loswerden muss, weil entweder das Juniper Refresh kommen wird oder zumindest ein kleines Update ansteht. Falls es noch niemanden aufgefallen ist, im Konfigurator steht immer noch Modell 2023, also sollte an der Stelle noch was passieren. Die Amis überschlagen sich ja momentan mit Juniper Ankündigungen.
Ich glaub ja nicht, das es nur für kurze Zeit ist ! Erst wenn wieder mehr Elektroautos verkauft werden, wird der Preis wieder steigen !
Das Angebot ist in meinen Augen unattraktiv. Wirtschaftlich sind die aktuellen 0% Angebote erheblich besser.
Ist bei mir zwar erst im September geplant ein neues Auto anzuschaffen, denke aber Tesla wird dann auch wieder eine Aktion zum Ende des 3. Quartals fahren. Will allerdings lieber das 3er aber wenn Tesla das X billiger anbietet, macht das 3er ja kaum Sinn..
Neue EU Bestimmungen ab 1. Juli 2024. Bestandsfahrzeuge könnten gewisse Regularien nicht einhalten und müssten bis 31.06.2024 Zugelassen werden. Justmy2Cent..
Welche Regularien sind das denn?
Es ist der 6.7.2024 und ich sehe keine Probleme für Tesla, egal welche HW.
- Blackbox - Check
- Geschwindigkeitsassistent - Check
- Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner - Check
- Notfall-Spurhalteassistent - Check
- Notbremslicht - Check
- Rückfahrassistent - Check
Vorrichtung zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre - Hat noch niemand, keine Ahnung wie das gehen soll.
@@joerschDE bezüglich Schnittstelle alkomat sowie Datenschutz Regularien , eine Blackbox usw...sind sehr viele technische Regularien die ab dem 1.Juli eingehalten werden müssen....
Yupiii ! 👏🏻😃
Die Bots sind wieder so geil in den Kommis 😂
Genau das habe ich auch gerade gedacht 😅
Damit wird das Model 3 noch unattraktiver.
Model 3 Heckantrieb und max. Reichweite sind doch erst kurz vor der Einführung des Performance Modells um 2.000,-€ günstiger geworden. Das entspricht ja schon auch ca. 2-3% Finanzierungszins Nachlass unterm Strich. Nur das so auch die Barkäufer etwas davon haben. So wie Du es erzählst, denkt man ja es hat sich wirklich gar nichts getan. 😄
Fair enough, 😉
wird wohl der Juniper früher kommen☺️
Ich denke es ist einfach Quartalsende
Achjaaa ihr könnte so viele Prämien machen wie ihr wollt, ein Tesla bleibt für mich absolut unbezahlbar 🥲💔
manche Sachen kosten im Leben halt Geld, so ist das leider, dafür geht man arbeiten um sich dann was leisten zu können......
@@kwonas83 Ich gehe arbeiten und kann mir trotzdem keinen leisten, so wie sehr sehr viele andere Menschen auch.
@@Ample17 es gibt schlimmeres, schön, dass Du trotzdem hier bist :-)
@@Ample17 leider geht es mir genauso. Hart arbeiten und nix bleibt übrig für ein schönes Auto. Aber glaub mir, wenn du das Auto hast bist du auch nicht glücklicher als jetzt. Jedes Ding was man anschafft bringt wieder mehr Probleme mit sich und erfordert Aufmerksamkeit. Das beste Beispiel dafür ist ein PC. Im Grunde nur Zeitverschwendung, aber man kommt nicht mehr von ihm los.
@@pit9623 Jaaa materielle Besitztümer machen einen nicht glücklich, wenn man nicht auch innerlich im reinen ist. Aber ich hätte trotzdem gerne einen! Und ich würde mich sicher sehr daran erfreuen. Irgendwann vielleicht. Ach naja, aber immerhin sind wir Leidensgenossen 👋🏼😁
Ist geplant das man irgendwann gar nicht mehr aufpassen muss? Weil sybertaxi ect. müsste doch auch funktionieren wenn keiner hinter dem Steuer sitzt 🤷♂️
Jetzt noch nicht
Besser spät informieren als nie. 😂😅
Und die Bestandsfahrzeuge sind ja viele viele hunderte, welche auf Halde stehen und täglich mehr werden 😉😁
Und Tesla testet nicht die Nachfrage. Die MÜSSEN die Preise senken, damit die Nachfrage wieder steigt.
ganz wichtig: kein Leasing oder Finanzierung mehr möglich, nur Barkauf!
Interessant
Alle warten auf das Model y Facelift 🥲
BeiBMW geht es auch. (Letztes Thema)
2 Tage vor Bekanntwerden ein Neufahrzeug bestellt. Keine Finanzierung. Cash. Meine Frage: Wie komme ich jetzt an die Prämie?
Das Angebot war für Bestandsfahrzeuge. Ich würde Tesla fragen, ob es deine Konfiguration im Bestand gibt und ob du wechseln kannst.
@@teslawelt Ja, ich habe gelesen, dass es nur für Bestandsfahrzeuge ist. Ich hatte mir das Performancemodell ausgesucht, und schon den Fahrzeugbrief erhalten. Damit dürfte ein Wechsel vielleicht schwierig werden.
#NiveVideo
Love From Germany / Heidelberg
🖤 ❤️ 💛
Wie oft wird denn auf der Webseite der Bestand aktualisiert? Die Konfigurationen, die ich in Betracht ziehen würde, sind entweder für meine Postleitzahl gar nicht verfügbar oder ich müsste 500 km zur Abholung fahren. Dabei wohne ich nur rund 130 km von Grünheide entfernt.
für 6.000 Euro Ersparnis würde ich auch einmal quer durch Deutschland fahren...
@@airestocky Ich habe die Ersparnis einfach etwas reduziert durch Bestellung eines Modells mit weißen Sitzen, die ich sonst eher nicht gewählt hätte.
Danke für die immer wieder interessanten Informationen und die damit verbundenen Mühen.👍😁
Sehr gerne
Kommt in Österreich auch was?
Sind denn die 6.000€ beim Leasing der Bestandsfahrzeuge schon abgezogen oder kann ich eine 6.000€ Anzahlung einkalkulieren, welche ich (hoffentlich) wieder als Tesla Umweltprämie zurückbekomme?
Die 6000€ sind bereits einkalkuliert und werden nicht rückerstattet.
@@Aniola42069 Danke für Deine Antwort, wie ich gerade gesehen habe hat Tesla die Leasingoption bei den Bestandsfahrzeugen ohnehin entfernt, daher ist das wohl hinfällig
@@lukasmuller1122 dennoch kannst du die aktuell recht günstig leasen.
Ich kann dir empfehlen noch etwas abzuwarten bevor du die Hoffnung aufgibst. erfahrungsgemäß wird es zum Quartals Ende noch mal spannend ;)
Same wie beim model 3 letztes jahr. Das heist im August oder September kommt juniper
Elon hat gesagt kein Model Y Refresh 2024
@@teslawelt mmmmh
gibt es jetzt auch noch andere Rabatte?
Nicht dass ich wüsste.
Bestellt
Ehrenmann!
Herzlichen Glückwunsch zu einem super Auto!
Kann man den als Österreicher auch in Deutschland kaufen?
Prinzipiell würde ich denken ja. Du musst ihn halt überführen. Nicht sicher ob sich das lohnt
@@teslawelt Danke für die Antwort
4:26
Da steht 519,-€
Ich hab keine Kamera in meinem TESLA ! Was nun ?
Tja, da ist guter Rat teuer
@@teslawelt Darf ich in Zukunft überhaupt noch fahren oder muss ich beide Hände ständig am Lenkrad haben ? Fragen über Fragen und das alles nur, weil ich meinen TESLA zu früh gekauft habe. Ha,ha…
@@jean-pierreklein2954 dann bleibt es halt, wie es heute auch schon ist. Du kannst ja auch eine Kamera haben und eine Sonnenbrille aufsetzen, dann musst Du auch wieder das Lenkrad bemühen...
Danke!
Vielen lieben Dank!
Der Bonus ist Augenwischerei. Habe eben bestellt. Statt der 2% Finanzierung für Y SR und Y LR Hinterrad gibt es jetzt nur 6,5%. Das gleicht sich ziemlich genau aus. Ich habe storniert. Schade.
Wer bar kauft hats gut
@@aki_roki ich kaufe nie bar. Ich nutze die Autos gewerblich und schreibe sie ab. Im Februar habe ich ein Y LR mit 0% über 7 Jahre finanziert. Das war klasse.
Tesla will halt auf Dummfang gehen 😉😁
Wo kam das mit den 6,5% bei dir? Wenn man auf der Homepage kalkuliert, steht ja noch 1,9%
@@jmbthebozz1398 Genau! Nach Kaufabschluß und Abbuchen der 250€ von der Kreditkarte habe ich versucht eine Finanzierung zu bekommen. Da waren es dann beim Auswählen der Konditionen plötzlich 6,5%. Auf der Seite von Tesla waren es noch 2. Finde ich recht unlauter.
Das richt gewaltig nach dem Juniper
Eher nach Quartalsende
sorry ...diesen lenkrad nag hier als großes Problem zu benennen find ich übertrieben und nicht informativ .....👎👎👎als ob nu jeder unbedingt mit dem Assistenz System fahren will....😱
Alle werden nur noch damit fahren wenn fsd mal da ist
@@teslawelt 🙂ja richtig ...wenn es denn hier mal erhältlich ist 😃....und dann wird es eine Lösung geben über die Kamera.bis dahin ist es aber unnötige Spekulation 😉🤓..deine Spekulationen sind aber sonnst immer sehr unterhaltsam 🙏👍👍👍😊
Das heißt, man kauft heute und plant die 6000€ mit ein und dann guckt man in die Röhre , weil Tesla (aus welchem Grund auch immer) nicht bis Ende Juni liefern kann. Also ehrlich, sollen sie ihre Fahrzeuge die auf Halde stehen, behalten.
Der Rabatt gilt nur für bereits verfügbare Bestandsfahrzeuge, nicht für frei zu Konfigurierende, die wohl auch HW4 erhalten.
Und Storno geht ja auch immer.
lesen hilft
Hä? Hab am Samstag bestellt MIT LEASING zum rabattierten Preis. Jetzt geht nur noch Überweisung. Uff
Danke ❤
Vielen Dank Dafür für die vielen Infos. LG und schönes Wochenende.😎
Bei 3 Minuten 40 behauptest Du, dass es sich bei Leasing um einen Kauf handeln würde. Man mietet jedoch das Fahrzeug. Laut Google: Zitat: Tesla selbst bietet keine Option dein Model 3 oder Y am Ende der Leasinglaufzeit zu kaufen.
Da hast du recht
Nicht mal geschenkt, die Werkstätten von Tesla sind ein Totalversagen.
so geht es mir mit Mercedes in der Landeshauptstadt eines großen Bundeslandes - eine totale Katastrophe. Bin froh wenn die Kiste endlich weg ist.
BMW hat sich schon mit den Augen auf der Autobahn mit Augen Trekking
?
Äpfel mit Birnen vergleichen, kann man machen, muss man aber nicht 🤷
Ich mag keine E Autos egal von welchem Hersteller. Nicht mal Geschenkt denn Verarschen lasse ich mich nicht. Mein alter Diesel reicht mir und ist die Beste Art zu fahren alles andere wäre Zwang.