좀.. 의문이 가는 것은 두가지임 1. 배터리 문제를 어떻게 해결할것이며, 2. 버드스크라이크에 대해 어떻게 대처할 것인지. 현재 수소연료전지를 통한 비행시간은 최대 50분이 한계인데 배터리가 리튬이온전지로 하면 비행시간은 후하게 쳐줘도 30분 정도 될듯... 그렇다면 수시로 충방전 되는데 이륙장에서 다음 차륙장으로 갈때 어떻게 충전할지 의문임. 2. 버드스트라이크 문제는 현재 조비의 프로펠러는 총 6개의 프로펠러가 돌아가는데 3개는 시계방향 나머지 3개는 반시계방향으로 돌아가 반토크를 상쇄하면서 균형을 이루는 것임 만약 수직이륙할때 프로펠러가 두개라도 맛이 가면 그냥 추락임... 상용 비행기는 엔진이 맛이가더라도 큰 날개로 양력을 받기 좋은 형태로 인근공항에 착륙할 수 있으나 조비는 수직이착륙을 겸하기 때문에 날개가 짧고 비상착륙시 도심지에 있을텐데 그 수많은 빌딩숲속에서 어디로 착륙해야 하는건지 의문... 공항은 조류퇴치조라도 있을텐데 흠....
저도 조비 투자자이지만 밧데리 문제는 어떻게 되고있는지 의문이 들긴합니다. 다른건몰라도 제일 큰문제가 밧데리 출력 저장 수명 문제해결이 제일큰 일이라 알고있습니다. 인증단계중 이문제가 제일 큰걸로 알고있습니다. 과연 이걸 해결하고 인증을 다 받을수있을지 그래서 투자는 하지만 투자자로서 이문제로인해 걱정이되긴합니다.
문제는 베터리 기술 입니다! 현제 기술로는 상용화가 가능한다 해도, 최고 30분 정도가 최고라 합니다. 물론 베터리를 더 많이 탑제 하면 될수도 있지만 이러면, 안전, 항공기 무게등 여러 가지 문제가 되고 있다 합니다. 이회사및 몇몇 큰회사들이 큰투자는 받았지!하지만, 현제의 베터리 기술로는......., 상용화가 힘들다 합니다. 문제는 이항공기 만드는 기술이 아니라, 항공안전법기준과 베터리 문제 입니다. (얼마전 언더스텐딩에서 봄)
작업을 하며 내용 전달이 불가능한 정도의 심각한 오류 부분은 편집을 하면서 하나하나 덜어내며 고민하면서 컷을 제외 시켰는데요, 아무래도 AI더빙의 한계로 인해 감정표현이 부족한 부분은 내용 흐름상 덜어내기에는 중요한 포인트인 것 같아 내용 전달 흐름이 끊어지지 않게 남기고, 유머로 승화시켜서라도 삽입하고 사용해 보려 고민했었는데요 다음부터는 자연스러움에 집중해서 자연스러운 부분 외에는 과감하게 제외 하는 게 구독자님들이 보시기에 더 좋을지 고민이 되네요... 성의가 없다고 느끼실 정도의 제 부족한 편집 때문에 구독자님이 실망하셨을까 봐 그 점이 마음이 아프네요... 구독자님들을 위해 고민하며 작업 했음에도 많이 부족한 영상 시청해 주신점, 채널을 위해 진심어린 조언해주셔서 감사합니다
오늘도조비화이팅
좀.. 의문이 가는 것은 두가지임 1. 배터리 문제를 어떻게 해결할것이며, 2. 버드스크라이크에 대해 어떻게 대처할 것인지. 현재 수소연료전지를 통한 비행시간은 최대 50분이 한계인데 배터리가 리튬이온전지로 하면 비행시간은 후하게 쳐줘도 30분 정도 될듯... 그렇다면 수시로 충방전 되는데 이륙장에서 다음 차륙장으로 갈때 어떻게 충전할지 의문임. 2. 버드스트라이크 문제는 현재 조비의 프로펠러는 총 6개의 프로펠러가 돌아가는데 3개는 시계방향 나머지 3개는 반시계방향으로 돌아가 반토크를 상쇄하면서 균형을 이루는 것임 만약 수직이륙할때 프로펠러가 두개라도 맛이 가면 그냥 추락임... 상용 비행기는 엔진이 맛이가더라도 큰 날개로 양력을 받기 좋은 형태로 인근공항에 착륙할 수 있으나 조비는 수직이착륙을 겸하기 때문에 날개가 짧고 비상착륙시 도심지에 있을텐데 그 수많은 빌딩숲속에서 어디로 착륙해야 하는건지 의문... 공항은 조류퇴치조라도 있을텐데 흠....
저도 조비 투자자이지만 밧데리 문제는 어떻게 되고있는지 의문이 들긴합니다. 다른건몰라도 제일 큰문제가 밧데리 출력 저장 수명 문제해결이 제일큰 일이라 알고있습니다. 인증단계중 이문제가 제일 큰걸로 알고있습니다. 과연 이걸 해결하고 인증을 다 받을수있을지 그래서 투자는 하지만 투자자로서 이문제로인해 걱정이되긴합니다.
ㅋㅋㅋㅋ ai성우 써도 사람이 이렇게 대충 손만봐주면 들을만하네 근데 개웃기게 번역해놨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인공지능도 이제 세상에 도움을 전달한다 번역기술은 시대가 전진하면서 감동을 전달하는 스위치를 눌럿어?
더빙 미친
이항 하고 비교하면 정말 기술력이 보인다
조비는 추락안해요: FAKE , 조비는 추락할수있어요 :TRUE
좋은 정보 감사합니다!
잘 보셨다니 저도 뿌듯하네요 👍
더빙 뭐냐 😂😂
음성 번역 좋다 인공지능 잘 활용하는구만 근데 본연에 목소리로 번역하는 기술도 오래전에 보여주던데 그거 상용화는 아직인가
지금 보신영상이 바로 그 기술 중 하나인데요! 점차 완성도가 늘어나길 기대하고 있습니다 ：）시청 감사합니다
@CNET_Korea 아 그렇군요 저 여성분 하이톤 말투도 좀 더 까불까불 말투여서 떠빙 목소리 좀 다르길래 기본 인공지능 음성인 줄 알았는데 어쨌든 기술 향상이 기대되네요
외국 어학생 말투 정감가너
안전만 해결되고 터미널을 확충하고 고정이용객만 있으면 유용할듯하네요
산간마을, 섬마을, 강마을등 지형지물과 저고도차로 인해서
자가용이나 지상교통을 이용하기 힘든 곳에서는 좋을듯해요.
산은 좀 위험할 수도 있겠네요.
섬이나 산간 지역 주민들에게는 획기적인 이동 수단이 될 수 있을 것 같습니다. 앞으로 더욱 발전되고 안전해질 미래를 기대해 봅니다!
문제는 베터리 기술 입니다! 현제 기술로는 상용화가 가능한다 해도, 최고 30분 정도가 최고라 합니다.
물론 베터리를 더 많이 탑제 하면 될수도 있지만 이러면, 안전, 항공기 무게등 여러 가지 문제가 되고 있다 합니다.
이회사및 몇몇 큰회사들이 큰투자는 받았지!하지만, 현제의 베터리 기술로는......., 상용화가 힘들다 합니다.
문제는 이항공기 만드는 기술이 아니라, 항공안전법기준과 베터리 문제 입니다. (얼마전 언더스텐딩에서 봄)
항공 안전법 기준과 배터리 문제는 풀어야 할 과제죠. 🤔
시청 감사합니다!
결국 수소가 답이죠. 수소 드론들 체공시간 엄청납니다.
AI쓰는 건 좋은데 어색한 곳은 자연스럽게 바꿔줘야 되는 거 아닌가 영상이 너무 성의 없음...
작업을 하며 내용 전달이 불가능한 정도의 심각한 오류 부분은 편집을 하면서 하나하나 덜어내며 고민하면서 컷을 제외 시켰는데요, 아무래도
AI더빙의 한계로 인해 감정표현이 부족한 부분은 내용 흐름상 덜어내기에는 중요한 포인트인 것 같아
내용 전달 흐름이 끊어지지 않게 남기고, 유머로 승화시켜서라도 삽입하고 사용해 보려 고민했었는데요
다음부터는 자연스러움에 집중해서 자연스러운 부분 외에는 과감하게 제외 하는 게 구독자님들이 보시기에 더 좋을지 고민이 되네요...
성의가 없다고 느끼실 정도의 제 부족한 편집 때문에 구독자님이 실망하셨을까 봐
그 점이 마음이 아프네요...
구독자님들을 위해 고민하며 작업 했음에도 많이 부족한 영상 시청해 주신점, 채널을 위해 진심어린 조언해주셔서 감사합니다
저런 불편러는 무시하세요
이게 언제적 영상인죠?
2024.10.19일
CNET 영상입니다!
주식은 추락하고 있습니다
믿을수가 없습니다
최근에 배터리만으로는 지속적인 운행이 불가능할 거라는 얘기를 들었는데 대중적인 교통수단으로 정착하는데 훨씬 더 오랜 시간이 걸릴 것 같더라구요
ㅋㅋㅋ
뭐. 미래는 모르죠. 대박 아니면 쪽박.
유상증자해서 그류
ㅈㄴ잘오르는디
머리위로 커터칼이 돌아가는거만 좀 해결해 보면 대중화는 될듯
주택이나 아파트에서 바로 출발하고 도착할 수 있는 거 아니면 그냥 갖다 버려... 만든 너 같으면 타겠냐.
경비행기 보다는 획기적이지.
이런부루들 때문에 발전이없는겨
자동차 처음나올때는 이거보다 더 비난이 심했지
이런 사람은 스마트폰 초기에도 전기차 초기에도 있었음 ㅋㅋㅋ
하늘을 날아라! 조비! 鳥飛!
난 죽고싶지않다. 이걸왜타.ㅋㅋ
언제 사람태우려나?
사고이후 기체는 더 무거워 져서 공기체도 정상 운전 되려나??
곧 상용화 할것처럼 구라만 치지말고.
저거타고 북한가면 이제 못 나오는거죠?
안전문제로 상용화 못할거라 생각한다.
국내에서 SKT 쪽에서 운용자로 진행중이라고 하는데요~
빠른시일 내에 하늘을 나는 조비를 볼 수 있을거라고 하네요~!
이런애들은 돈 못범...
@신세계-n1e 그래서 니가 이런곳에 기웃거리는 거야. 언제은퇴할래.
엔진이 여러개라 헬기보다도 월등히 안정적임
드론들 재밍을 당해서 제어를 잃을 경우에도 느린 속도로 고도 하강해서 안전하게 착륙함
구조적으로 매우 안정적임
와 이렇게말할때 1주라고 살껄 나중에 그럴수도
테슬라 10년동안 지켜보고있다가 이제다 싶어서 지금 들어가는 바보가 있겠냐? 지금 미래를 보고 들어가든 안될꺼 같으면 안보면되지 뭔 말들이 많냐
옳소
시험비행 때 블레이드 분리되서 산산조각나서 추락한건 어찌 됐나요?
정리하고, 분석하는 자료로 개선하지 않았을까 싶네요!
1000번의 사고가 난 데이터를 활용해 개선한 모델과
1번도 사고가나지않은 모델의 안전성은
예측할 수 없는 항공 사고의 개선 등 차이가 있을것같네요!
제품을 만들 때 기술적으로만 접근하면 저딴 식으로 된다고 이런 제품은 기술적인 것보다 인간이 사용할 수 있느냐를 따져야지.. 갖다 버려라