Il y a plusieurs vidéos de présentation de la Yaris Cross, mais celle-ci est de loin la plus complète et professionnelle par l'exhaustivité du contenu et le détail donné sur les explications techniques. Bravo.
Bonjour, franchement vous présenter les voitures mieux qu'un concessionnaire, quand j'ai acheté ma CHR je n'ai pas eux les explications détaillées comme vous le faites, vraiment merci pour votre émission, et vous nous aidez beaucoup avant d'acheter une voiture, bonne continuation et chapeau bas 👍👍
Présentation claire, précise, concise, objective et très agréable à visionner. Je possède une 3008 hybrid4 en LOA depuis décembre 2021 et je commande la Yaris Cross dès juin de cette année. Je sais, la comparaison est inappropriée mais c'est la voix de la sagesse... pour ce qui me concerne. Encore bravo pour cette vidéo.
J'ai la Yaris 4 hybride série limitée toute équipée Première en rouge et noir, une petite bombe elle consomme peu entre 4,7 et 5 l au 100kms en ville ce qui fait entre 650-700 kms d'autonomie, elle accélère vite et bien grâce à son faible poids et même si on la pousse sur autoroute à 160-170 km/h la conso ne dépassera pas 6,5 litres et du coup 450 kms d'autonomie..la meilleure affaire en citadine..👍😁😉🚗🚘
J'ai plus appris dans cette vidéo que dans la plaquette ou avec le commercial toyota, Bravo ! du coup j'ai commandé la finition design, et je pense battre le record de faible consommation ou avec un CHR hybride, j'étais à 4,3 litres en circuit mixte (que au régulateur) et 5 l sur autoroute à 120 km oui ça se revends très bien les toyota hybride, j'ai revendu la mienne 4 000 € au dessus de l'argus sur le bon coin.
J'aime le look "baroudeur urbain". C'est une bonne alternative pour ceux qui n'ont pas besoin d'un énorme Rav-4! . J'apprécie également la garde au sol que la nouvelle Sandero Stepway a perdue. Malheureusement, une boîte CVT est éliminatoire pour moi! Par contre, une chose qui est sans faute, c'est ta chaîne pour la qualité de tes essais!
C'était rédhibitoire pour moi aussi. Mon Rav4 m'a fait changer d'avis. A part sur autoroute où ça mouline lors des fortes accélérations, c'est efficient et agréable. De plus, les épisodes de "moulinage" sont relativement restreints cat on arrive vite, très vite à la vitesse désirée. La plupart des journalistes détestent la boite CVT. Ils se prennent presque tous pour des pilotes de rallye. Un SUV hybride, c'est fait pour rouler cool. Si on veut des émotions, il y a le RSQ3 ou le Formentor. Il faut juste avoir les pesetas pour se les payer avec l'impot pollution qui va avec.
@@alexbenoitb2371 Je ne comprends pas aussi cette aversion pour la CVT. Je trouve au contraire qu'elle est extrêmement agréable dans la grande majorité du temps il n'y a que sur autoroute à pleine charge sur de très longues montées de cols que cela peut être désagréable, bien que la plupart du temps dans ces cas là là vitesse est limitée à 110 et que cela ne pose donc pas vraiment problème
Cvt c’est le top… apres depuis un rx450h c’est facile de le dire 😜 Pour avoir essayer un ux c’est vraiment pas marqué le moulinage … et ça grimpe vite. C’est juste qu’il faut s’y faire et ne plus penser à avant.
encore une vidéo excellente, ce n'est pas une voiture qui me fait rêver mais au moins celle la je peux l'acheter et Toyota est fiable je le sais j'en ai eu une pendant 16 ans 👍
Ca fait 40 ans que je roule en Toyota et je n'ai jamais eu aucun problème , à part une ou deux broutilles comme un fusible du lève vitre ou le petit boitier du changement de phares après 160 000km , rien du tout quoi ;;;;;Pas comme mon voisin avec son Opel Astra qui sur 8 ans a presque changer tout sur la voiture , et que dire de mon frère avec sa dernière Renault Mégane , idem que des emmerdes récurrents !.....Maintenant , il roule aussi en new Toyota Corolla !......En terme de fiabilité Toyota met toutes les Européennes derrière , prémiums Germaniques comprises !
@@theobrontausor1717 tellement moche que carton commercial !!! Tellement moche que Valenciennes a arrêté la prod de la Yaris au détriment de la Yaris Cross...🤦
Bonne vidéo sans partis pris pour d'autres modèles !....c'est très rare chez les Français qui donnent toujours une fausse idée d'un produit étranger tellement la critique est marquante !
Bonjour et merci pour la vidéo. Cela m'a permis de m'orienter pour notre future voiture. Dorénavant en 130ch, j'attends les dernières offres de mon revendeur pour me fixer définitivement. Encore merci et bonne continuation.
Ce n'est pas la transmission E-cvt qui fait du bruit quand on accélère mais la montée en régime du moteur. D'autre part il serait souhaitable d'arrêter dans vos essais des hybrides toyota l'insistance sur la transmission de ce type. Vous risquez d'effrayer les potentiels acheteurs alors que pour la majorité des gens cette transmission est tout bonnement la meilleure tant en douceur qu'en fiabilité.
Je possède une Yaris Cross 2022, finition GR sport. C'est ma deuxième Toyota, ma première était une Corolla D4D. Ce qui est désagréable avec cette transmission Ecvt c'est cette impression d'avoir un embrayage usé. Le moteur monte en tours sans que cela se répercute nettement aux roues, c'est donc de la consommation de carburant inutile. Sur ma Corolla le système Easy Drive était nettement plus efficace , elle accrochait bien sans que le moteur ait à mouliner dans un bruit insupportable.
Heureusement qu'en France on a des belles routes et on a pas cette effet de bruit de passage de revêtement. J'ai acheté la mienne début d'année et j'en suis très satisfait car j'ai fais de grosses économie avec l'utilisation du EV
J’en ai vu un samedi chez Toyota Nevers, affiché aux alentours de 32000€, il est pas mal, mais les habillages de portes et la plage arrière font franchement indigents à ce prix là. Olivier.
Très bonne vidéo complète .j'aurai plus de précision sur la consommation qui reste élément déclencheur d'achat sur ce genre de motorisation. Et des indications de longévité sur le moteur essence . (Plus ou moins de 300 000km de vie )
Vous ne trouerez pas plus sobre, ma fille avec son new Toyota Yaris Cross en ville en conduite très calme descend a 3L,4.......c'est bluffant , mais il faut rouler intelligemment ! c'est le but avec un Hybride .
Hello ! Merci pour la vidéo et l'excellence de tes présentations (comme toujours). Que conseillerais-tu, et pourquoi, entre cette YARIS Cross et la nouvelle HONDA HR-V ? Merci pour ton aimable réponse.
Franchement je la trouve très désirable mais le prix est quand même très élevé et la qualité des plastiques, communs à la Yaris normale, assez bas de gamme . Un bon point pour les jolis sièges et les vrais appuis-tête à l'arrière .
Bonne présentation. J’ai cette voiture depuis 2 mois en j’en suis content. Je confirme que la consommation est vraiment comme indiquée dans le commentaire. Je l’utilise surtout en ville et je suis à 50 % en électrique.
je viens d'acheter sa grande sœur une Toyota Corolla cross hybride qui se situe entre la Yaris et le rav4. il n'est pas disponible en Europe mais uniquement en Asie a ce jour. après une semaine véhicule très sympas
Pour la réunion 🇷🇪 c’est le top surtout en 4x4 , limitation à 110km sur L’ile et beaucoup de chemins accidentés même en ville Avec les promotions Toyota pour le;même prix on peu avoir une corolle gr 140 mais bon la réunion détruit les voiture -s à une vitesse il,faut obligatoirement être rehaussé
Vous avez raison le pb c'est pas la voiture mais l'endroit. Niveau routes, population locale, sorties en mer, plongée, climat, requins etc. Tahiti c'est sans comparaison 😊
Je viens d'échanger de véhicule de fonction en passant d'une Peugeot 308 essence de 2019 à une Toyota Yaris cross. Voici mon bilan après 1 semaine de conduite urbaine (paris et IDF) + traject province Paris-Rouen-KeHavre ; la Toyota Yaris cross est un déception totale, l'insonorisation est une des plus nulle vécu. Même niveau qu'une Sandero de 2009, et je ne blague même pas. Comparer à la 308 de 2019, la moindre déformation, gravillons, pavé de faire ressentir en nuisances sonores même avec la radio allumé, les bruits parasite son bien présent. Sur route et autoroutes, dès les 80km franchi, bonjour les bruits de vents de fond clairement sentir. Ce qui dégrade le confort (sonore) dans l'habitacle. J'en viens même à haussé la voix pour ne pas avoir à répété pour être sûr que les passagers entendent. Je n'ai constaté cela dans le passé d'où mon coup de gueule. Il n'y a qu'en ville < 50km/h sur goudron lisse que le calme reviens et encorebon entend les voix extérieur proche facilement. Même lorsqu'il pleut on dirait qu'on a 1mm de tôle qui compose le toit du véhicule ( même effets que de la tôle ondulée). On tapotant les diverses paroi c'de cette Toyota, on a soit du plastique soit de la tôle fine...ce qui a pour effet de ne pas absorber les vibrations du véhicule en circulation. Au vue du prix en neuf, c'est une catastrophe. La seule qui me console est que dans mon cas c'est juste un véhicule de fonction que je vais subir le temps de le remplacer dès que j'en ai l'opportunité. Si vous pensez à acheter ce véhicule, fuyez sinon testé le dans toutes les conditions.
Si le CHR fait 184cv, peut on espérer un jour une hyris cross de 135-140 cv ? Le futur HRV en fera 131. 116cv, cela parait limite limite vu le poids de l'engin.
Je essayer et ma étonné de son repris de vitesse 😵💫 je pense que 116cv sont pas beaucoup mais j'avais impression que il avait plus je essayer hier full options 😁😎
Dommage pour la transmission CVT épicycloïdal à variation continue, c'est désagréable au possible, aucun plaisir. la boite robotisée ou DCT fait beaucoup mieux !
L' hybride n'ai pas fait pour le plaisir, juste du quotidien.. du coup cette boîte est appreciable pour les économies d'essence.. Prenez un plug in pour plus de "plaisir"
Question de point de vue, pour ma part au quotidien, c'est je trouve ce qu'il y a de plus agréable à la conduite et c'est très plaisant de n'avoir à rien gérer et que tout se fasse dans la plus grande souplesse et sans à-coups.
@@184motard je comprends, dans ce cas là ne t'attarde pas sur les vidéo Toyota Lexus etc mon amis.. T-roc R 300 serait plus approprié tout en s'approchant du format yaris cross
Sa conception colle bien a sa fonction. Il n'y a rien de bien passionnant dans cette voiture. Elle est bien dans son créneaux et intéressera surtout les amateurs de véhicule simple et les fidèles de la marque. Pour 30.000 euro je pense qu'elle est dans la moyenne, mais il y a chez la concurrence de sérieux prétendants.
Votre réponse est un peu fantaisiste , le Yaris Cross est un très bon véhicule avec de sérieux atouts , car pour vous répondre , quand on commence a parler passion avec un véhicule , c'est au delà des 60 000 euros......Maintenant c'est certain que les amateurs de la marque sont très fidèles a Toyota et placent la marque au sommet des sondages , vu que très souvent ce sont des gens qui ont fait avant, des expériences décevantes avec des caisses "Bling Bling" tape à l'oeil Européennes , ....Alors parler de sérieux prétendants quand ils leurs manque déjà le principal comme la robustesse et la fiabilité , le terme concurrents n'a plus vraiment lieu d'être , seule le bon choix d'achat intelligent d'une Toyota aura un sens ! .......Une phrase de l'acteur Japonais "Pat Morita " Myagi San , karaté kid" dans le film "King Cobra "Disait : .......Nous les japonais nous ne somment pas les plus rapides à la course a pied , par contre , nous sommes fait pour durer " ! Le mot clé qui veut tout dire, et qui reflète toute la qualité et fiabilité du savoir faire Nippon !🎌🎌
Toyota Honda et récemment Mazda sont les SEULS constructeurs fiables, ils n'ont aucune raison de faire la moindre remise au vu de leur sérieux. Ces marques cartonnent aux usa ou le consommateur sait se faire respecter contrairement aux pigeons qui se font dépouiller ici.
![2024 Toyota YARIS CROSS [1.5l Hybrid, 130 HP] POV Test drive (Cabin sound, quality check)](http://i.ytimg.com/vi/KnQUQlPm84o/mqdefault.jpg)
![2024 Toyota YARIS CROSS [1.5l Hybrid, 130 HP] POV Test drive (Cabin sound, quality check)](/img/tr.png)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![2024 Toyota C-HR [ GR SPORT Premiere Edition 2.0l hybrid 197HP 4WD ] | POV Test Drive | l/100km](/img/1.gif)
Il y a plusieurs vidéos de présentation de la Yaris Cross, mais celle-ci est de loin la plus complète et professionnelle par l'exhaustivité du contenu et le détail donné sur les explications techniques. Bravo.
Bonjour, franchement vous présenter les voitures mieux qu'un concessionnaire, quand j'ai acheté ma CHR je n'ai pas eux les explications détaillées comme vous le faites, vraiment merci pour votre émission, et vous nous aidez beaucoup avant d'acheter une voiture, bonne continuation et chapeau bas 👍👍
Présentation claire, précise, concise, objective et très agréable à visionner. Je possède une 3008 hybrid4 en LOA depuis décembre 2021 et je commande la Yaris Cross dès juin de cette année. Je sais, la comparaison est inappropriée mais c'est la voix de la sagesse... pour ce qui me concerne.
Encore bravo pour cette vidéo.
J'ai la Yaris 4 hybride série limitée toute équipée Première en rouge et noir, une petite bombe elle consomme peu entre 4,7 et 5 l au 100kms en ville ce qui fait entre 650-700 kms d'autonomie, elle accélère vite et bien grâce à son faible poids et même si on la pousse sur autoroute à
160-170 km/h la conso ne dépassera pas 6,5 litres et du coup 450 kms d'autonomie..la meilleure affaire en citadine..👍😁😉🚗🚘
Semaine dernière pied au plancher Paris Lyon moins de 9 L/100
Je viens de découvrir votre chaine et je dois dire que vos vidéos sont d'excellente qualité. Bravo à vous !
Super video, Nicolas, très détaillé, aussi précis et enthousiaste que lorsque tu essaies des monstres de 700ch. c'est là où on voit le pro!
Toujours aussi pros ces vidéos. C’est bien fait, carré, précis et toujours très agréable à suivre
0⁰⁰000000000000000000000000000000000000000000000000000000001100000000
J'ai plus appris dans cette vidéo que dans la plaquette ou avec le commercial toyota, Bravo ! du coup j'ai commandé la finition design, et je pense battre le record de faible consommation ou avec un CHR hybride, j'étais à 4,3 litres en circuit mixte (que au régulateur) et 5 l sur autoroute à 120 km oui ça se revends très bien les toyota hybride, j'ai revendu la mienne 4 000 € au dessus de l'argus sur le bon coin.
moi 4,1 avec le 184
Moi 6000€ au dessus de la côte
Le "Meilleur Commentateur" automobile", c'est complet pour les essais et une excellente explication des modèles présentés, bravo !!!!
J'aime le look "baroudeur urbain". C'est une bonne alternative pour ceux qui n'ont pas besoin d'un énorme Rav-4! . J'apprécie également la garde au sol que la nouvelle Sandero Stepway a perdue. Malheureusement, une boîte CVT est éliminatoire pour moi!
Par contre, une chose qui est sans faute, c'est ta chaîne pour la qualité de tes essais!
C'était rédhibitoire pour moi aussi. Mon Rav4 m'a fait changer d'avis. A part sur autoroute où ça mouline lors des fortes accélérations, c'est efficient et agréable. De plus, les épisodes de "moulinage" sont relativement restreints cat on arrive vite, très vite à la vitesse désirée. La plupart des journalistes détestent la boite CVT. Ils se prennent presque tous pour des pilotes de rallye. Un SUV hybride, c'est fait pour rouler cool. Si on veut des émotions, il y a le RSQ3 ou le Formentor. Il faut juste avoir les pesetas pour se les payer avec l'impot pollution qui va avec.
@@alexbenoitb2371 Je ne comprends pas aussi cette aversion pour la CVT. Je trouve au contraire qu'elle est extrêmement agréable dans la grande majorité du temps il n'y a que sur autoroute à pleine charge sur de très longues montées de cols que cela peut être désagréable, bien que la plupart du temps dans ces cas là là vitesse est limitée à 110 et que cela ne pose donc pas vraiment problème
La boîte CVT avait été rédhibitoire pour la yaris 3. Mais la Yaris 4 m’a fait revoir mon avis 😉 Du bonheur à conduire 🥰
Cvt c’est le top… apres depuis un rx450h c’est facile de le dire 😜
Pour avoir essayer un ux c’est vraiment pas marqué le moulinage … et ça grimpe vite. C’est juste qu’il faut s’y faire et ne plus penser à avant.
Bravo excellente présentation ! Merci à toi
Elle est faite pour servir, c'est pour ça que j'aime Toyota et c'est ça qui la place au sommet !
J avoue
Je confirme,20000km en1an,conso entre 4,9 et5,1pour modèle AWD-I
A mes yeux t es une référence niveau tests voitures...
Super taff
Comme d’habitude, un essai des plus clair! Et stylé!
J'ai la Yaris 4 hybride. Une bombe, 4.2 l au 100 km 😃 top voiture, foncez.
encore une vidéo excellente, ce n'est pas une voiture qui me fait rêver mais au moins celle la je peux l'acheter et Toyota est fiable je le sais j'en ai eu une pendant 16 ans 👍
Ca fait 40 ans que je roule en Toyota et je n'ai jamais eu aucun problème , à part une ou deux broutilles comme un fusible du lève vitre ou le petit boitier du changement de phares après 160 000km , rien du tout quoi ;;;;;Pas comme mon voisin avec son Opel Astra qui sur 8 ans a presque changer tout sur la voiture , et que dire de mon frère avec sa dernière Renault Mégane , idem que des emmerdes récurrents !.....Maintenant , il roule aussi en new Toyota Corolla !......En terme de fiabilité Toyota met toutes les Européennes derrière , prémiums Germaniques comprises !
@@valeriacullier9111ct 9
888
Toujours très captivant notre cher Nicolas..
Grand respect.
Bon style, bonne élocution, excellente vidéo !! 🤗
Merci pour la présentation très bien présentée, top, merci pour la vidéo je m'abonne.
Essai très clair et très bien détaillé sur la voiture . Merci à vous.
Vu cet am dans la rue même modèle/couleur. Bonne sensation confirmée par cette présentation bien faite.
Excellente présentation, bravo à vous ! je reçois la mienne mardi 26 juillet 2022 !
Super l'intro !
Excellente vidéo. Merci
Une des marques les plus fiables, avec une des boîtes auto les plus fiables, dans un nouveau petit SUV plein de qualités ! J’achète😉
} 0
Dobar SAVET
Maid hyper moche
@@theobrontausor1717 tellement moche que carton commercial !!! Tellement moche que Valenciennes a arrêté la prod de la Yaris au détriment de la Yaris Cross...🤦
@@theobrontausor1717hybride 140chevaux duster 3 super mieux
Merci pour le partage, très complet et plaisant.
Bonne vidéo sans partis pris pour d'autres modèles !....c'est très rare chez les Français qui donnent toujours une fausse idée d'un produit étranger tellement la critique est marquante !
C’est juste une voiture totalement fabriquée en France
Tres bonne présentation du TOYOTA
sinon ,au niveau poil des bras ,ça va non?
bonne présentation sans critiques prononcées.L'evolution de l'automobile est telle que l'impression est :de conduire un ordinateur sur 4 roues....
J'aime beaucoup cette voiture et bonne chance à tous
Bonjour et merci pour la vidéo.
Cela m'a permis de m'orienter pour notre future voiture.
Dorénavant en 130ch, j'attends les dernières offres de mon revendeur pour me fixer définitivement.
Encore merci et bonne continuation.
Moi j'attends le 150 cv
@@fredp8516 Il me semble que le 130cv soit le plus gros moteur pour ce véhicule. 😉
My Toyota is fantastic....
Un slogan qui dure....
Ma CT 200h est formidable.
Tout est dit, de vraies hybrides SOBRES.
Un must have dans sa catégorie ! La blanche avec toit noir me plaît particulièrement. Bonne continuation pour vos vidéos 👍
Pourquoi tu nous les brises avec tes anglicismes ?
Bien expliqué professionnel
excellente video. Conforme aux constats d'un essai à son volant. Nicolas est un superpro
Bonjour est-ce qu'il y a la caméra 360 svp grand merci
Merci pour cette présentation. Que d’éloges, elle les mérite, il me semble. Je l’ai essayée et commandée . Vivement la livraison. 😊
Avant Toyota faisait des moteurs hybrides performants mais des voitures moches là c est franchement mieux, toujours au top Nico la vidéo 👍😉
Super démonstration , merci
Bonjour Nicolas, à quand l'essai de la Honda Jazz "Crosstar" ?
Bonjour Nicolas, l ayant essayé je l' ai trouvé bruyante au niveau du coffre, modèle de base ?
Il n’y a pas le CHR chez Toyota déjà dans le même segment?
Non car le CHR est une gamme au dessus. Une 2008 n'est pas une 3008
la honda jazz(honda fit au Japon) les places arrière sont aussi équivalente
Ce n'est pas la transmission E-cvt qui fait du bruit quand on accélère mais la montée en régime du moteur.
D'autre part il serait souhaitable d'arrêter dans vos essais des hybrides toyota l'insistance sur la transmission de ce type.
Vous risquez d'effrayer les potentiels acheteurs alors que pour la majorité des gens cette transmission est tout bonnement la meilleure tant en douceur qu'en fiabilité.
Je confirme
Je possède une Yaris Cross 2022, finition GR sport. C'est ma deuxième Toyota, ma première était une Corolla D4D. Ce qui est désagréable avec cette transmission Ecvt c'est cette impression d'avoir un embrayage usé. Le moteur monte en tours sans que cela se répercute nettement aux roues, c'est donc de la consommation de carburant inutile. Sur ma Corolla le système Easy Drive était nettement plus efficace , elle accrochait bien sans que le moteur ait à mouliner dans un bruit insupportable.
@@DanteDante-vh4hu Et la transmission la plus fiable ; je dirais même mieux: la seule fiable...
Superbe tes vidéos. Continue !!!
J’aimerais bien l’essaie de la Hyndai sonata 2020 ou 2021… une voiture que j’aimerais acheter bientôt
j'aime beaucoup la qualité de la vidéo.
Bonjour par rapport à un CHR, qu’est-ce ça vaut ? Merci
Heureusement qu'en France on a des belles routes et on a pas cette effet de bruit de passage de revêtement. J'ai acheté la mienne début d'année et j'en suis très satisfait car j'ai fais de grosses économie avec l'utilisation du EV
J’en ai vu un samedi chez Toyota Nevers, affiché aux alentours de 32000€, il est pas mal, mais les habillages de portes et la plage arrière font franchement indigents à ce prix là. Olivier.
MEME PA J EN DONNE 16000
@@onyxrich6141 vj’c
Une super Toyota comme toujours bravo Toyota véhicule fialble jamais en panne d’autres marques ne fond le poids
Bonjour, il y a erreur su le rayon de braquage vous dite 5,3 m mais c'est 10,6 m non ?
Très bonne vidéo complète .j'aurai plus de précision sur la consommation qui reste élément déclencheur d'achat sur ce genre de motorisation. Et des indications de longévité sur le moteur essence . (Plus ou moins de 300 000km de vie )
Vous ne trouerez pas plus sobre, ma fille avec son new Toyota Yaris Cross en ville en conduite très calme descend a 3L,4.......c'est bluffant , mais il faut rouler intelligemment ! c'est le but avec un Hybride .
Très économe et fiable comme on l'aime
Merci pour cette présentation et merci pour tout
Très bonne vidéo ; dommage que la batterie soit un peux petite . 🏁
Bonjour sur la yaris est-ce qu'il y la caméra 360
Sur la Range-Rover oui
Je suis surpris de la place qu'on a à l'arriere. Pas mal du tout
Hello !
Merci pour la vidéo et l'excellence de tes présentations (comme toujours).
Que conseillerais-tu, et pourquoi, entre cette YARIS Cross et la nouvelle HONDA HR-V ?
Merci pour ton aimable réponse.
Tu pourras faire le test du corolla cross ?
Il est importé en France?
Elle n’existe pas en Europe
Elle paraît cher comparé au prix de la yaris classique ou de ses concurrents comme le puma de chez ford
Oui cher par rapport à une yaris plus économe en carburant
Franchement je la trouve très désirable mais le prix est quand même très élevé et la qualité des plastiques, communs à la Yaris normale, assez bas de gamme . Un bon point pour les jolis sièges et les vrais appuis-tête à l'arrière .
Oui..
Merci pour cette présentation
Un gros bravo à Toyota
a quand le prochain concours. des démonstrations qui donne envie de toutes les acheter
Belle ms le passage de roue Renégade vraiment boffffff
Que pensez vous CH-R vs YARIS Cross?
Le CHR est plus spacieux, le Yaris cross c'est l'intérieur d'une Yaris normal mais en plus haut, vu que les 2 sont produits dans la même Usine
Bonne présentation. J’ai cette voiture depuis 2 mois en j’en suis content. Je confirme que la consommation est vraiment comme indiquée dans le commentaire. Je l’utilise surtout en ville et je suis à 50 % en électrique.
Bonne vidéo, Tarif cher par rapport à mon chr 184 ch
Il aura un beau succès
Merci pour l'avis objectif !!
Et merci pour tout
Merci je pense avoir fait le bon choix
Dans 10 jours je prends possession de la mienne exactement la même. Youpi !!😂
Pas de regret ?
Je ne suis pas fan de Toyota mais elle a l'air pratique.
Je suis inscrit, pour tenter de la gagner. Une fois que j'aurai fait l'essai, je vous dirai mon avis.
Bonne chance aux autres.
Bonjour
Avez-vous scanner un QR code a l'intérieur de la voiture pour compléter l'inscription ?
Bonne chance
La personne qui m'a accompagné m'a dit qu'il m'enverra le QR code par mail. Je l'ai reçu et je l'ai fait.
on voudrai la vous draila voir quebec canada
Je l'essais,je la gagne,je la vend
3 cylindres.... C est aussi fiable que les prius qui en ont 4???
je viens d'acheter sa grande sœur une Toyota Corolla cross hybride qui se situe entre la Yaris et le rav4. il n'est pas disponible en Europe mais uniquement en Asie a ce jour. après une semaine véhicule très sympas
Jvuiijà bientôt j'espère iij iijii jviijiiui iviii vite iiiviiii uiij
J hésite à l acheter vs le trouver comment
Un essaye au top, mais pour le prix, on a un vdj200 d'occasion en bonne état...
Un petit hors série ce serait cool sur ta routine muscu comment fais tu fais pour avoir ce corps à ton âge ?
Pour la réunion 🇷🇪 c’est le top surtout en 4x4 , limitation à 110km sur L’ile et beaucoup de chemins accidentés même en ville
Avec les promotions Toyota pour le;même prix on peu avoir une corolle gr 140 mais bon la réunion détruit les voiture -s à une vitesse il,faut obligatoirement être rehaussé
Vous avez raison le pb c'est pas la voiture mais l'endroit. Niveau routes, population locale, sorties en mer, plongée, climat, requins etc. Tahiti c'est sans comparaison 😊
C'est pas payant un essai? Parce que y'a un concess toyota en bas de chez moi
Bah non à la rigueur peu être les voitures de luxe et encore... Personne n'achète une voiture sans l'essayer. Donc si tu veux vendre...
👍 👍
Je viens d'échanger de véhicule de fonction en passant d'une Peugeot 308 essence de 2019 à une Toyota Yaris cross.
Voici mon bilan après 1 semaine de conduite urbaine (paris et IDF) + traject province Paris-Rouen-KeHavre ; la Toyota Yaris cross est un déception totale, l'insonorisation est une des plus nulle vécu.
Même niveau qu'une Sandero de 2009, et je ne blague même pas.
Comparer à la 308 de 2019, la moindre déformation, gravillons, pavé de faire ressentir en nuisances sonores même avec la radio allumé, les bruits parasite son bien présent.
Sur route et autoroutes, dès les 80km franchi, bonjour les bruits de vents de fond clairement sentir.
Ce qui dégrade le confort (sonore) dans l'habitacle.
J'en viens même à haussé la voix pour ne pas avoir à répété pour être sûr que les passagers entendent.
Je n'ai constaté cela dans le passé d'où mon coup de gueule.
Il n'y a qu'en ville < 50km/h sur goudron lisse que le calme reviens et encorebon entend les voix extérieur proche facilement.
Même lorsqu'il pleut on dirait qu'on a 1mm de tôle qui compose le toit du véhicule ( même effets que de la tôle ondulée).
On tapotant les diverses paroi c'de cette Toyota, on a soit du plastique soit de la tôle fine...ce qui a pour effet de ne pas absorber les vibrations du véhicule en circulation. Au vue du prix en neuf, c'est une catastrophe.
La seule qui me console est que dans mon cas c'est juste un véhicule de fonction que je vais subir le temps de le remplacer dès que j'en ai l'opportunité.
Si vous pensez à acheter ce véhicule, fuyez sinon testé le dans toutes les conditions.
Si le CHR fait 184cv, peut on espérer un jour une hyris cross de 135-140 cv ? Le futur HRV en fera 131.
116cv, cela parait limite limite vu le poids de l'engin.
J'espère qu'ils vont la sortie en 4-cylindres avec une meilleure isolation phonique...
@@gilem_64 et des suspensions un peu plus confortables sur les petits chocs... Et la oui ce véhicule sera correctement positionné
Je essayer et ma étonné de son repris de vitesse 😵💫 je pense que 116cv sont pas beaucoup mais j'avais impression que il avait plus je essayer hier full options 😁😎
Cool
Très jolie mais un peu trop petite pour une famille
Comme la loi nous le permet, où peut-on vérifier si j'ai gagné la voiture, ou éventuellement une autre personne, Merci
Non c'est ça l'astuce façon monde politique pour rétro commissions !
Très jolie voiture
Par contre les vidéos my private jet ça va revenir c'était top
Hors sujet mais t'as une bonne génétique, si tu faisais d'la muscu tu pourrais être un monstre
Dommage pour la transmission CVT épicycloïdal à variation continue, c'est désagréable au possible, aucun plaisir. la boite robotisée ou DCT fait beaucoup mieux !
L' hybride n'ai pas fait pour le plaisir, juste du quotidien.. du coup cette boîte est appreciable pour les économies d'essence.. Prenez un plug in pour plus de "plaisir"
Question de point de vue, pour ma part au quotidien, c'est je trouve ce qu'il y a de plus agréable à la conduite et c'est très plaisant de n'avoir à rien gérer et que tout se fasse dans la plus grande souplesse et sans à-coups.
@@Nexoo91 Désolé mais je privilégie le plaisir de conduire aux économies, je parcourt 7000 kms par an, donc je veux éprouver du plaisir !
@@184motard je comprends, dans ce cas là ne t'attarde pas sur les vidéo Toyota Lexus etc mon amis.. T-roc R 300 serait plus approprié tout en s'approchant du format yaris cross
Tant que tu restes en ville ça va, après c'est vrai si tu tapes un peu dedans ça mouline encore beaucoup ...
bravo Toyota j aime Toyota
👏🙏
Prq y'a une roue plus grande que l'autre ? 😭
????!!!!
Sa conception colle bien a sa fonction. Il n'y a rien de bien passionnant dans cette voiture. Elle est bien dans son créneaux et intéressera surtout les amateurs de véhicule simple et les fidèles de la marque. Pour 30.000 euro je pense qu'elle est dans la moyenne, mais il y a chez la concurrence de sérieux prétendants.
Les amateurs de fiablité surtout.
Votre réponse est un peu fantaisiste , le Yaris Cross est un très bon véhicule avec de sérieux atouts , car pour vous répondre , quand on commence a parler passion avec un véhicule , c'est au delà des 60 000 euros......Maintenant c'est certain que les amateurs de la marque sont très fidèles a Toyota et placent la marque au sommet des sondages , vu que très souvent ce sont des gens qui ont fait avant, des expériences décevantes avec des caisses "Bling Bling" tape à l'oeil Européennes , ....Alors parler de sérieux prétendants quand ils leurs manque déjà le principal comme la robustesse et la fiabilité , le terme concurrents n'a plus vraiment lieu d'être , seule le bon choix d'achat intelligent d'une Toyota aura un sens ! .......Une phrase de l'acteur Japonais "Pat Morita " Myagi San , karaté kid" dans le film "King Cobra "Disait : .......Nous les japonais nous ne somment pas les plus rapides à la course a pied , par contre , nous sommes fait pour durer " ! Le mot clé qui veut tout dire, et qui reflète toute la qualité et fiabilité du savoir faire Nippon !🎌🎌
Toyota Honda et récemment Mazda sont les SEULS constructeurs fiables, ils n'ont aucune raison de faire la moindre remise au vu de leur sérieux. Ces marques cartonnent aux usa ou le consommateur sait se faire respecter contrairement aux pigeons qui se font dépouiller ici.
Avec des livraisons à la saint glin glin
Décembre en livraison on m’a dit
Merci après avoir vu la vidéo cela m’a convaincu de pas l’acheté
Moi non plus 😊
J’hésite entre la cross et la chr…
Enfin une voiture plus "pertinente" 😅
A mort d’habitude 800ch 🤣
Toyota la meilleure voiture mon petit mieux que toute voiture européens chez nous on fait du bon travail