Ни разу в жизни не видел, чтобы у ВАГ сам бы выпал предохранитель, это явно чьи то шаловливые ручки. Правда клиент тут вряд ли причём, он похоже этот боковой отсек впервые в жизни увидел.
У меня тоже резко, громко работал мондео 4 2.0 tdci, сменил воздушный фильтр, стал лить дизель премиум и стал работать как бензиновый мотор и хлопки с глушителя пропали. Я так думаю а может грм перескочил на зуб и момент стал позднее уж очень тихо авто работает, но тяга вроде улучшилась. Метки на этом авто трудно смотреть, кажется что лучше стало,но как то не верю в чудеса премиум дизеля, а вот фильтр первый был литовский типо для вольво и в хорошем магазине куплен, сейчас купил blue print он намного лучше. Спасибо.
Выпадающие предохранители это защитная реакция авто на таких владельцев, с меховыми чехлами на сидениях... Уложить такой мотор это надо еще постараться, если все по штату вроде глушилка на егр должна помочь от разноса, могу ошибаться конечно
Здравствуйте, после чистки дмрв машина стала ватная, на газ реагирует с большим запазданием, митсубиши л200 , 4 N15 , 2.4 мотор. 181 л.с, около года пытаюсь решить проблему, дмрв на оригинал заменил , без изминени, до этого на сухом асфальте на заднем приводе трогался с пробуксовкой, типерь даже на снегу не буксует, куда копать? ошибок нет, дигностов нет, куда не заеду только газ до упора нажимают и предлагают сажевый вырезать, потребление воздуха 300 мг. на оборотах 850, вроде мало?
Немного не понял ,клапан по сути делает впрыск раньше, но при этом в таймингу впрыск поздновато, при позднем впрыске клапан напрягается в плюс., Как оно могло стать ранним? Не я понимаю что он должен работать но чёт не правильно выходит. Меня эта тема интересует, как правильно выставлять впрыск на этом моторе.? По графику или по показаниям клапана? Я когда ставлю по средней линии в таймингу клапан нагружен около 40% , когда ставлю чтоб клапан отдыхал -2.8 процента то впрыск стремится к верхней линии по графику. Как правильнее всё-таки?
Угол ставьте под верхнюю линию , для машин с большим пробегом - самое то что надо для устойчивого запуска в холодное время года. Не понимаю что все смотрят на % нагрузки клапана. Ставьте по графику или механическим способом - по индикатору 0.70 мм
@@sergeiblednykh1316 Ну теоретически если зажигание позднее то клапан все равно будет вытягивать под верхнюю линию насколько сможет конечно. Ведь хочется чтоб и помягче работал , те так как транзит :)
Сергей здравствуйте имею авто Рено трафик 2 хотелосьбы купить сканер для личного пользования Делфи он недорогой просто хотелось у вас узнать программу можно установить на смартфон ноутбук для одной цели нехочется приобретать
@@юрийтеркин-я3н нет там мозги не требуют надува. В 11 группе во 2 окне то что машина требует а 3 окно то что турбина дует. Так мозги даже не требуют надув.
@@sergeiblednykh1316 Смотрел в интренте только шестерню насоса надо крутить ил насос двигать эту опцию нельзя трогать глапан загружен типо на нагрузке не будет хватать куча роликов есть в нете спасибо
Ни разу в жизни не видел, чтобы у ВАГ сам бы выпал предохранитель, это явно чьи то шаловливые ручки. Правда клиент тут вряд ли причём, он похоже этот боковой отсек впервые в жизни увидел.
Браво Маэстро!!! Как всегда правильный диагноз и отличная работа.
У меня тоже резко, громко работал мондео 4 2.0 tdci, сменил воздушный фильтр, стал лить дизель премиум и стал работать как бензиновый мотор и хлопки с глушителя пропали. Я так думаю а может грм перескочил на зуб и момент стал позднее уж очень тихо авто работает, но тяга вроде улучшилась. Метки на этом авто трудно смотреть, кажется что лучше стало,но как то не верю в чудеса премиум дизеля, а вот фильтр первый был литовский типо для вольво и в хорошем магазине куплен, сейчас купил blue print он намного лучше. Спасибо.
Привет всем удачи...
Только в поисковике смотрел видос ,про этот гольф 4 года назад видео выложено ))))
Этот момент всегда интересен...
Spasibooooooo.
Выпадающие предохранители это защитная реакция авто на таких владельцев, с меховыми чехлами на сидениях... Уложить такой мотор это надо еще постараться, если все по штату вроде глушилка на егр должна помочь от разноса, могу ошибаться конечно
В очередной раз прошу - монитор диагностики показывать крупным планом - ни хрена не видно же. Спасибо
А дзе это дзед такия гламурныя пярэдния крылья надыбау?!..
👍
Разнос ето Жесть. Дед и не понял что случается..........
Здравствуйте, после чистки дмрв машина стала ватная, на газ реагирует с большим запазданием, митсубиши л200 , 4 N15 , 2.4 мотор. 181 л.с, около года пытаюсь решить проблему, дмрв на оригинал заменил , без изминени, до этого на сухом асфальте на заднем приводе трогался с пробуксовкой, типерь даже на снегу не буксует, куда копать? ошибок нет, дигностов нет, куда не заеду только газ до упора нажимают и предлагают сажевый вырезать, потребление воздуха 300 мг. на оборотах 850, вроде мало?
Интересно, что предохранииель своей жизнью живёт.
капец такой мотор шумный, громче камазовского
Немного не понял ,клапан по сути делает впрыск раньше, но при этом в таймингу впрыск поздновато, при позднем впрыске клапан напрягается в плюс., Как оно могло стать ранним? Не я понимаю что он должен работать но чёт не правильно выходит.
Меня эта тема интересует, как правильно выставлять впрыск на этом моторе.? По графику или по показаниям клапана? Я когда ставлю по средней линии в таймингу клапан нагружен около 40% , когда ставлю чтоб клапан отдыхал -2.8 процента то впрыск стремится к верхней линии по графику. Как правильнее всё-таки?
Угол ставьте под верхнюю линию , для машин с большим пробегом - самое то что надо для устойчивого запуска в холодное время года. Не понимаю что все смотрят на % нагрузки клапана. Ставьте по графику или механическим способом - по индикатору 0.70 мм
@@sergeiblednykh1316
Ну теоретически если зажигание позднее то клапан все равно будет вытягивать под верхнюю линию насколько сможет конечно.
Ведь хочется чтоб и помягче работал , те так как транзит :)
Это хороший двигатель ? Или 1.6 8 кл бензин лучше?
Сергей здравствуйте имею авто Рено трафик 2 хотелосьбы купить сканер для личного пользования Делфи он недорогой просто хотелось у вас узнать программу можно установить на смартфон ноутбук для одной цели нехочется приобретать
На смартфон подойдет только Launch но это дорого, Делфи с б/у ноутбуком будет дешевле
На слух он так же и остался работать
стал гораздо тише, просто стучит компенсатор
Но гидрик стучит
Здравствуйте Сергей, как с Вами связаться?
контакты под каждым видео
Компенсатор один стучит
Да, стучит. В ближайшее время будет их замена.
В каком городе Вы живете
контакты под каждым видео
Так турбина вообще не дует. Разве не видно
Да точно турбина не дует, возможно что map сенсор неисправен
@@юрийтеркин-я3н нет там мозги не требуют надува. В 11 группе во 2 окне то что машина требует а 3 окно то что турбина дует. Так мозги даже не требуют надув.
и что ты ему через мозги топливо накартуил теперь нагрузка на клапан смотри 4 позицию )
топливо убрал а не накрутил
@@sergeiblednykh1316 Смотрел в интренте только шестерню насоса надо крутить ил насос двигать эту опцию нельзя трогать глапан загружен типо на нагрузке не будет хватать куча роликов есть в нете спасибо
я имел виду зажигание и порцию топлива голову смещать
зажигание не трогал, уменьшил только подачу и увеличил Х,Х,
Жалко машину мало того дед её пригробит дак ещё и к горе мастеру приехал
Не гони, Сергей отличный мастер, так что лежи на диване тихо и не мычи
👍