Tutoriel 407 #10 Tester un capteur ABS sans valise et sans outil
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- Опубликовано: 3 окт 2015
- Voici une méthode facile, rapide et qui ne coûte rien pour tester les capteur ABS avant sur une 407. Je suis pratiquement sûr qu'on peut faire ce test sur d'autres autos. Si vous faites le test sur la vôtre, mettez le résultat en commentaire !
Testé avec succès sur de nombreux véhicules !
Pour uTip c'est ici : utip.io/lemecanodudimanche merci !
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Авто/Мото
Merci beaucoup pour votre vidéo. J'ai testé votre méthode pour les capteurs avant qui fonctionne sur ma 407 HDI de 2006. J'ai fait le test sur les capteurs arrières (avec le frein très légèrement serré c'est à dire voyant frein à main allumé au tableau de bord et il est encore possible de faire tourner les roues en forçant à la main). Votre méthode marche donc à la fois pour les roues avant et arrière. J'ai détecté que c'était un capteur arrière qui était défectueux. Je l'ai donc commandé. A réception je l'ai connecté (en volant c'est à dire sans faire le montage définitif) à la place du capteur défectueux. Oh miracle le défaut au tableau de bord à disparu. Il ne me reste plus qu'a faire le montage définitif. Encore merci à vous car cela m'a évité d'aller dans un garage pour passer la voiture à la valise. 👏
Il suffisait d'y penser. Génial et bien pratique. Bravo
C'est La bonne façon. Bravo... serré le frein a main à peine juste pour faire allumé le voyant freins serré
... soulé la voiture.... côté gauche avant... faites tourner la roue ...si le capteur est bon ....le voyant frein a main serré s'allume....faite pareil pour les autres roues....si le voyant frein serré ne s'allume pas le capteur est mort.....ça fonctionne pour les 4 roues moteur en marche.... caler la voiture...pour la sécurité....auf wiedersehn
Super 👍🏽 très bonne idée ! Merci ! Ça fait faire de sacrés économies en cette vie de plus en plus cher et avec des garages qui s’en mettent plein les poches !
1000€ on m’a demandé pour faire les 4 chez M….es
Je viens d'essayer cette astuces sur ma 407, et j'ai pu me rendre compte qu'au moins mes capteurs avant sont bons! Un ENORME merci! Pour moi, vous êtes loin d'être un "Mecano Du Dimanche"! ;)
content de savoir que ça aide!
Excelent, trés malin et gratuit! merci
J'ai fait la même chose sur les roues arrière il suffit de tirer très peu le frein à main afin de ne pas bloquer la roue mais que la voiture considère que ce frein est mis . Il se peut que dès le premier cran la roue soit déjà bloquée il faut l'aide d'une personne pour tenir le frein à peine enclenché et ça marche comme pour les roues avant
Merci pour cette astuce. Je viens de faire le test à l'avant comme indiqué, j'ai en effet trouvé le capteur défectueux.Je l'ai aussi fait à l'arrière de la même manière en emmenant juste le levier de frein à main à la position de l'allumage du voyant, pour que les roues puissent encore tourner librement et le maintenant avec un carré de bois posé sur les 2 sièges.Le test fonctionne de la même façon.
super ! merci pour le commentaire
Pas compris l’astuce du café de bois
merci pour cette vidéo ! Vivement la prochaine !
+fabien laurent ça y est, la suite est arrivée
excellent, il fallait y penser. merci
Toi t un champion !!! Bravo l astuces
merci pour ce tuto qui est tres efficace, je l ai tester et c estait bien le capteur avant gauche qui etait hs. Je l ai changer et tout est redevenu normal, plus de defaut. Encore merci pour ce tuto pafait . cordialement Marc
j'adore quand une vidéo rend service comme ça. merci
Bonjour monsieur merci pour votre vidéo très bonne explications à moindre coup et efficaces
chapeaux 🎩 merci encore sincèrement Stéphane
excellent !! le test fonctionne également sur ma 207
excellent
Merci et bravo ça fonctionne très bien AV ,et AR C'est simple , après avoir vérifié la continuité du câble,j'ai opté pour la simplicité étant handicapé en coupant les cables pour garder l'existant ,j'ai soudé les connexions et protégé avec de la gaine thermo rétractable , ça m'a évité d'aller sous la voiture !!!.salut et merci beaucoup ( la mesure a l' ohmmètre ne veut rien dire j'ai trouvé des valeurs allant presque a l'infini et deux valeurs de 97 et de 350 ohms ).
merci pour cette vidéo plus que pratique , j'ai le problème sur ma Laguna (récurrent sur ces voitures du reste) je vais faire le test et peut être cela me permettra de trouver la panne, bravo encore.
merci pour le com
t'es pas bête toi!! bravo ! et encore une fois très bon tuto
+Damien Letellier merci
De rien
super , vous êtes un as ! merci
+Dominique Guiblin merci
oui merci je viens de la trouvée, je viens de la voir maintenant j'ai tous ce qu'il me faut pour les changer ,je te tiens au courant ,a bientot.
elle est jolie quand même, je l'ai en noir perso j'adore merci pour ces tutos ;)
Génial et simple 🎉
super merci pour ton tuto fallait y pensé cool merci.
T un génie. J'y ai meme pas pensé
super moi sa a marcher sur ma 607 2L2 HDI année 2005 encore merci
Génial!
La vidéo est vieille mais si ça peux aider. Pour l’arrière mettre le frein à main sur le premier cran et faire tourner la roue, ça freine un peux mais ça fonctionne.
Tout à fait. Ou alors soulever un minimum le frein à main et utiliser un morceau de carton de sorte à caler le levier tout pil pour que ça allume le voyant au TDB. Comme ça, pas de freinage :)
Bonjour monsieur merci pour votre vidéo elle m’a bien étais utile sincèrement pour se qui est de l’arrière j’ai bien calé le véhicule à l’avant lever l’arrière en suite déconnecté le frein à main mécaniquement au niveau de l’essieu arrière de chaque côté
Et revenue à ta procédure du départ pour faire l’arrière comme vous avez expliqué l’avant merci encore à vous pour votre partage
sincèrement Stéphane
superrrrrrrrr tecnique merci biennnnn
Super sympa merci !
de rien
le top des top
. Merci pour votre message.
superbe astuce
merci
super , je vais essayer avec ma polo
marche tres bien.
moi les 2 avants fonctionnent.
et trouver comment faire pour l arriere.
Brillant!
merci !
Merci pour le tuto, pour moi tout à bien fonctionné c'était l'ARD, j'ai utilisé l'info complémentaire de Joel en utilisant une petite cale de bois sous le frein à main (jusqu'à avoir le voyant de frein à main allumé) et non pas sur les siège, ma cale à peine plus grosse qu'un sucre
génial, merci pour ton commentaire
super vidéo
+Abde Mave merci
bravo et merci
de rien
J ai teste ceci sur ma 206+ ça marche merci vidéo très utile
super
abdel
Merci pour l'info
Oh malin comme astuce
+Hugobros3 :-)
merci bien pour votre video ,pour tester les roues arriere il faire la meme chose il metre un chiffon ou serrer un ptit peu le frein a main jusqu'a l'allumage de la lampe au tableau de bord , vous faite tourner la roue arriere c la meme chose que système avt
merci bien
Super video merci pour le tuyau, je vais texter mais je doute que pour megane 2 ça marche, je vous accourent
merci beaucoup je l'ai realiser sur une Peugeot 407 hdi sa fonctionne
ok !
Question : ma voiture tremble parfois et mon concessionnaire m'a changé les amortisseurs.
Mais ça revient après que j'ai roulé dans un chemin gadouilleux.
Citroen trouve pas et pas de voyant électronique : es ce que ça pourrait être un problème de capteur abs ?
Quand ça arrive : je vais dans une station de lavage par dessous. Et ensuite le tremblement sur route normale légèrement striées s'arrête !
Comment de l'eau en dessous des roues de ma voiture peuvent régler un doute disant problème d'amortisseur ? Es ce un capteur défectueux ou salé ?
Et avec le frein à main électrique on fait comment ?
bonjour,
j'ai fais le test ce matin, le bip est sorti sur les 4 roues.
pour les roues arrière, l'ai tiré et maintenu le levier de frein à main à l'aide d'une cale dès que le voyant s'est allumé.
le défaut abs/esp à disparu sans intervention !
a suivre.
FRANCHEMENT c'est très ingénieux comme technique, j'aime beaucoup ce genre de petites astuces qui facilitent grandement la vie. Du coup je viens de m'abonner car je ne connaissais pas ta chaîne. Si j'apprécie j'en parlerais à mes proches...
Bienvenu!
@@LeMecanoDuDimanche Merçi
bravo superbe video, c est bien utile j ai le meme probleme sur la 407 avant droit et le test fonctionne bien
C'est super si ca peut aider
des que je recois la piece je passe a l etape suivante.
Le Mecano Du Dimanche
merci encore de l info sachant que pour moi j avais le voyant esp.
j ai change le capteur mais que je demarre le voyant s allume mais 10 metres plus il s eteint, pourquoi ?
Bonjour j'ai un petit problème sur 407hdi sw au niveau de la pompe de direction assistée, je recherche la partie où ce situe les deux fiches noir sur la pompe. Merci de me tenir au courant bonne journée.
Bonjour. Oui cela fonctionne sur les autres voitures comme mazda 6 de 2003 diesel je vous remercie
Merci pour votre aide, je vais vérifier, en attendant vos conseils (gratuits) sont hyper-sympathiques.
oui, c'est fait pour :-)
Merci pour le tuyau. Pour l'arrière j'ai maintenu le frein à main à peine tiré juste histoire d'avoir le voyant au tableau de bord puis mon fils a fait tourner la roue. Par contre je ne les aient pas changé simplement en les deconnectants un par un pour les contrôler au multimetre en position résistance.
content que ce tuto serve !
Salut.
Sur une 306 hdi j ai le voyant abs qui s allume de façon aléatoire depuis que j ai nettoyé le dessous du reservoir au karcher.
Comment vérifié quel capteur abs est mort?
Merci
bonjour grâce à ta vidéo j ai pu tester mes résultats valise .
mai j ai réussi aussi a faire l arrière juste en montant le frein à mains sans passer le premier cran de blocage. et ça marche du feu de dieux.
il sufit juste que le témoin soit allumé au tableau de bord en mettant une calle de 6cm environ sous le levier et que les roues ar ne soit pas bloquées.
en espérant que cela puisse aider.
tu me sauves mon ami !!
merci pour l astuce mais ne fonctionne pas sur ma MB C220 cDI boite auto
Même problème sur la mienne un 2L HDI 16s 136cv et vraiment bien ce tuto.
merci !
Grace a vous je sais que c'est l'avant droit (passager) qui déconne. sur une vidéo vous dite que vous est passer chez votre concessionnaire régler le problème affichage ABS ESP défaillant mais ils ont fait quoi au juste? Le problème a résolu quoi?
la vidéo où j'envoie la voiture au garage est plus vieille. à l'époque je ne savais pas tester moi même. ils ont simplement changé le capteur défectueux et hop c'est reparti. les capteurs abs claquent un peu facilement sur cette voiture
super
Pour confirmer que ce sont les capteurs arrières on doit pouvoir les inverser avec les avants en échangeant les prises sur le boitier de jonction sous la banquette arrière ;)
Salut fred ! Pas mal du coup comme tuto tres rapide et très simple ! Bonne continuation à toi. :)
+Bob Guisti merci
Parfois pour limiter les recherche mais ma roue a taper a l'arrière pas fort fort mais je suppose que c'est mon capteur arrière qui est HS j'aurais aimer d'avoir comment faire mdrr ont peut pas voir avec un voltmetre au niveau des prises abs ?
Merci. C5, C4 ;)
ok !
Comment vous faites si le frein de parking est défaillant en plus du problème ABS ?
MERCI
bonjour a tous,j'ai un probleme sur ma c2 1.4 hdi deissel,quand j'acelere la voiture en 2eme il claque et sur reste sur 2000 tour et le capteur abs et entiderapage est allumé, qui peux m'aide ?
Bonsoir ! J’ai une 3008 boîte auto , il suffit que je tourne le volant à gauche pour qu’elle m’affiche abs , esp defaillant
bonjour ,les capteurs ABS ne se change pas souvent, le plus souvent c'est juste un nettoyage de la couronne du moyeu est c'est reparti , bonne route
Merci
avec plaisr
Salut je viens d essayer les deux roues avant sur ma C3 dernière génération mais pas d alarme frein de parking sur le tableau de bord 🥲
C’est exactement vrai marche sur ma 407 j’en ai deux à changer
cool !
j'ai depuis pas mal de temps le voyant esp qui s'allume sur ma c4 1.6 hdi 2006 des que la voiture passe dans un creux ou patine un peu.j'ai fait cet manip, et sur les roues devant le tableau de bord bip bien lorsque je tire le frain a main, mais pour les roues arrières ça le fait sur aucune. j'ai changé les fusible esp dans le compartiment moteur et sous le volant, qui semblaient etre grillé, mais j'ai toujours le voyant.
D'ou cela peut il provenir, lorque c'est les deux roues qui ne bip pas? je ne pense pas que les deux capteurs des roues soient tombé en panne...
bah... ça se pourrait... sur la 407 ils sont tous tombés en rade au moins une fois....
bonjour j'ai essayé sur une 206 1.4HDI est sa fonctionne pas un amie à mi la valise est il me dit que c'est le droit
ok
Salut du esque cela fonctionne sur une autre voiture que 407 par exemple sur 206? Merci de l'info
Salut c est possible il y a des gens qui on donné ce genre d info en commentaire
Bonjour,tu sais si ton test est aussi valable sur 406? J ai un défaut aléatoire ABS . J ai nettoyer les capteurs et depuis il ne disparaît plus .j ai fait le test et aucun bip sur aucune pourtant en roulant le oubli frein de parking fonctionne.merci
Bonjours quelqu'un cest comment faire a l'arrière avec un frein électrique jai rien trouve comme video pour les freins électrique
Merci
parfois c est aussi la bague sur le cardan car un capteur ne lâche pas souvent avant acheté pour rien un capteur
Bonjour j'ai fait cet manipulation tu coup aucune information sur les deux côtés avant 308 HDi j'ai changé les deux côtés toujours pareil une solution svp moi j'ai que le voyant abs😢
Merci pour cette vidéo
de rien, ça me fait plaisir si elle peut rendre service
J'ai un problème avec les capteurs aussi mais sachant que sur la 206 à l'arrière ce sont des freins à tambour je suppose que les capteurs sont à l'avant mais de quel côté je ne sais pas
il y a aussi des capteurs ABS sur les tambours, ça n'a rien à voir
super cette astuce et 60 euro d’économiser pour le diague Peugeot .
djams djams rpslni
Bonjour, j'ai une C5 II avec le message ESP/ABS, je viens de tester a l'avant ça bip bien mais les deux roues arrières aucun bip , possible que ce soit AR gauche et droite a la fois?
Merci
Le test n'est pas valable pour les roues arrière d'après ce que j'ai compris. Comme @Le Mecano Du Dimanche l'a précisé, il n'a pas encore la méthode pour l'arrière. Le frein à main ne doit bloquer que les roues arrières je suppose (enfin je suppose)
Bonjour j'ai un probleme si quelqu'un sait comment je pourrais faire donc j'ai une 407 2L 136 hdi J'ai mon voyant stop et le voyant frein a main qui s'allume quand j'arrive à 50km/h et mon compteur ne fonctionne plus et mon voyant abs et dejà allumer au demarrage si quelqu'un sait comment je peut fair ca serais sympa ;)
bonjour, ca sent les capteurs ABS à plein nez. le problème a été en s'aggravant non ? au début capteur abs défaillant, puis quelques temps apres, le compteur ne fonctionne plus ? si c'est bien ca, tu avais un capteur ABS hs puis 2 et là la voiture elle dit STOP il faut réparer
pour l arrière vous avez juste a desserrer le frein a main et mettre la vitesse en deuxième meme principe allez courage
Pour la roue arrière faire exactement pareil mais avec le frein a main a peine levé (1 cran) sa allume le voyant mais la roue bouge encore
+3934Vincent je testerai, merci
bonjour est ce qu'on peut tester l'abs comme vous le montrer mais sur une clio break car j'ai mon témoin d'ABS allumé merci
Peut être il faut essayer ?
Tout d'abord merci pour cette vidéo instructive.
Mais j'ai une remarque sur votre astuce. On ne sais pas si c'est le fil, le capteur, les connectiques ou encore le calculateur. Pour compléter diagnostic, je propose de débrancher le capteur et relever la tension sortie capteur, si vous n'avez aucune variation de courant lorsque vous faites tourner la roue, le capteur est bien hors service. Autrement, cela vient d'ailleur.
+ 1 pour le contrôle visuel de la couronne et et du capteur. En effet, des impuretés peuvent s'y être logés, empêchant le fonctionnement de ce dernier.
bonjour j'ai changer les quatre capteur le voyant reste allumer que dois
je faire
Ça peut être un endroit au niveau du faisceau ou bien le bloc abs. Car je ne sais plus s il faut remettre les codes d erreur à zéro ou pas
J ai une autre idée on peut faire ça par la fermeture centralisée . Quand on tourne la route les portes fermées automatiquement .
Bonjour je decouvre super comme test. Par contre j'ai une question: y a til un sens pour les fils du capteur abs. Je m'explique mon neveu a roulé avec pneu eclaté et arrache de fils au dessus du connecteur. J'ai ressoudé avec un cable récupéré les 2 fils mais je peux pas me fier à la couleur des fils car pas les m^mes. Donc ma question y a ti l un sens pour les fils du connecteur Abs Mci
bonsoir, j'avoue ne pas être sûr donc je vais laisser des personnes plus calées répondre !
@@LeMecanoDuDimanche merci pour ton retour je pense qu'il n'y a pas de sens c'est des impulsions a confirmer je verifie
merci bcp pour cette video , et j ai besoin d aide pour mon voiture renaut clio , le signal abs dans le tableau s allume 2 min et elle s eteint et ceci se repete bcp de fois !
est ce que surment le defaut et l abs !! ou peut etre les capteur
si le voyant s'allume et s'éteint régulièrement, ça pourrait être un fil qui est abimé et qui fait un faux contact...
merci bien pour ta réponse, lorsque j ai démonté la roue , j ai constate que la couronne ou ce trouve les dents de l abs est détaché et il ya une cassures , je vous bien remercie
Bonjour, j'ai essayé votre technique pour les deux roues avant et l'alerte de frein de stationnement s'est bien déclenchée. Mais lorsque j'ai essayé pour les roues arrières (un ami tenait le frein à main avant le premier cran de serrage) aucune alerte ne s'est déclenché. Dois je en conclure que mes deux capteurs ABS arrières sont à changer ou bien que l'alerte se base uniquement sur les roues avants ? Les problèmes d'ESP, d'ABS et de régulateur de vitesse sont ils obligatoirement du aux capteurs ABS ?
+YoungStyl E pas obligatoirement lié, mais souvent c'est le cas. dans votre cas, on peut penser que les capteurs arrières ont un souci oui... il faudrait passer la valise pour être sûr... car en plus, la manip de changement des capteurs est plus compliquée à l'arrière (il faut descendre le réservoir de carburant)
+Le Mecano Merci de votre rèponse, on m'a parlé du contacteur de stop aussi
Bonjour, possesseur d'une Citroën C5 2.2 HDi, le frein de parking est sur les roues avant, j'ai anomalie freinage, abs, esp et asr allumé en permanence et parfois aucune anomalie durant une dizaine de kilomètres, serait-ce quand même un capteur ABS déféctueux?
ça peut, tout à fait
@@LeMecanoDuDimanche En tous cas super tutoriel, merci beaucoup pour ta réponse, je viens de commander 2 capteurs ABS pour l'avant sur le site piecesauto24 pour la modique somme de 30€15 avec la livraison (10€10/pièce), avant de les installer je ferais comme dans le tuto pour tester mes anciens capteurs et voir lequel me cause des alertes régulières depuis 1 ans (à l'achat)
Bonjour, je sais que la vidéo date de longtemps...
Mon véhicule il est 4 roues motrices lorsque je lèves un côté cest difficile de faire tourner la roue.
cette methode pour moi n a pas fonctionnée , le capteur avdroit bippait et pourtant , passage a la valise capteur avdroit defectueux et apres le changement de celui ci , plus de defaut abs esp ???
ah tiens, merci pour l'info. pour l'instant on était à 100% de réussite. je me demande quelle particularité il y avait dans ton cas.
Vous avez monter le cric que d'un coter ou vous avez lever les 2 coté en meme temp ?
Slt lorsquo'nt a une perte de communication avec le système de freinage sa peut venir de quoi ,Ford anti démarrage activé. Impossible de démarrer.
Je ne saurais pas dire, mais je commencerais par les fusibles relais puis le faisceau..
Bonjour moi j'ai un défaut abs esp asr défaillant ainsi que mon régulateur de vitesse défaillant et quand je fais votre manip ça sonne bien a lavant
Mais a l'arrière il n'y a que celui de droite qui sonne ,mon capteur abs de gauche sonne pas,ca vient de la tout mes défauts qui reste en permanence ?Merci beaucoup
François Peugeot 407 hdi 110cv de 2006 153000km
Sinon le reste impeccable pas de perte puissance elle freine bien etc..
oui la capteurs ABS défaillants font que la voiture déscative l'ABS, l'ESP...
bonjour j'aime bien vos video clair et précise penser vous que la technique du capteur abs esp fonctionne sur peugeot 5008 car j'ai un message d'erreur me disant que l'abs et l'esp est defaillant ainsi que le frein de parking qui ne se mais plus automatiquement.
merci
+Petit expert 5008 je pense que cette technique pourrait fonctionner
+Le Mecano Du Dimanche non ça n'a rien donner en plus j'ai un frein a main auto et j'ai le message de frein de parking deffaillant +ABS+ESP+ASR. merci quand meme. si quelqu'un a une idée je suis preneur merci
Sur ma 208, j'ai les default qui s'affichent des que je met le contact.... (208 avec mini ordinateur de bord, c'est sur l'ecran tactile)
J'ai pu mesurer au multimetre les resistances des 4 capteurs, et là, j'ai trouvé 1,1 kohm sur 3 capteurs, et 2.2 ohm sur le capteur avant gauche. Cette difference pourrait-elle indiquer que le capteur avant gauche est HS ?
Je ne sais pas mais c est louche
@@LeMecanoDuDimanche Je vais tester de changer celui la deja, on verra bien !
Merci pour le tuto. j'a utilisé cette méthode pour trouver mon capteur abs HS qui était celui arrière droit.
d'ailleurs pour tester ceux de l'arrière il suffit de déconnecter le capteur frein à main, pas très pratique d'accès en retirant le soufflet mais c'est faisable, de caler les roues avant et de déserrer le frein à main.
Je l'ai fait sur ma Coupé. Ca m'a évité un passage à la valise et la main d'oeuvre, juste le prix du capteur.
génial si ça t'a aidé !
Très astucieux
bien pensé bravo
Test effectuer aujourd'hui avant et arriver sa marche Nikel pour moi capteur av droit et ar gauche hs les 2 autres bip avec le message d erreur
merci pour le commentaire