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直線を捨ててるのが、いいですね。楽しく走ってるのがよく伝わってきます。
直線のスピードが乗りすぎそうな箇所で自制してるがいいっすね。
最近峠族が戻ってきだしてますね～女の子もいたよ…でもご安全にね。🏍️💨🛵💨
峠は怖いので自分はしませんが、すごいですね😊怪我しないように祈ってます😅
アクセルワークの音が気持ちよくてカッコいいですね！
キノコ採りらしき車が路駐が多いですね。春の山菜時期も気を付けて下さいね。
上手いなぁ〜👍若干の砂利や左下イン側に砂だまりあるのに躊躇なく走れてるのが凄い！ミドルクラス欲しくなって来た！
こんなん昭和のバブル期でしか見られんと思ってた。 二人ともめっちゃうまい これが本物のライダーや ハングオン！かっこええな👍
本物のライダーはサーキット行くと思うんですがそれは
俺の様な世代の貧乏人にとってはサーキット走行なんてお金持ちの遊び 違う世界なんですよ＾＾@@こういち田所
@@こういち田所ほんそれ、コイツらがやってるのって迷惑行為やからね
@@_sklcd366 誰一人居ない道路でこうやって走ってる事に対して【誰に】迷惑かけてんのか言うてみwww
初めまして。この峠近くに住む地元ライダーです。私もここを隼で良く走っております。超ゆっくりですが😅いつかお会い出来ると良いですね😃
はじめまして。毎週末1時間半かけて通ってる身からすると近くにお住まいというのは羨ましい限りです！是非お会いした際はよろしくお願いします😊
カーブの先の路面状況、対向車のはみ出し一般道のグリップ力それらが怖くないのでしょうか？自分はこれらが怖くて膝が擦れるようなスピードで一般道を走れないです特に山道、峠は滑る要因が沢山あるので
こちらがライディング楽しんでたら反対側からランエボ乗りがドリフトしながら突っ込んで来たら死んじゃう、お互いが自分中心に楽しむのでたまたま出くわしたら終わりだ。
こっちがセンター超えてなきゃ過失ないしな
夜の国道に直線でガンガン吹かすやつらに比べたら１００倍かっこいいです。
そいつらはそいつらでかっけぇ
4輪の場合は、夜間の方が対向車のライトで 来るのがわかります。けど、2輪は 対向車が オーバーラインして来たらアウトです。気を付けてください。安全マージンを残して楽しんでほしいです。サーキット走行もいいですが、やはり 2輪車 峠道の楽しいんですよね♪
自分は安全運転なので飛ばさない😂✌️🚲🚲❇️❇️❇️
前の人早いですね！！コーナーで差が開きますね。
サーキットいった方がいいよ。テクニックは悪くないのは良くわかるでも行動は「予想できないこと」が多い。万が一転倒しガードレールのワイヤーに首をかけたら・・・対向車が 無茶な運転でこちら側にはみ出してきたら・・・だから まだサーキットなら より安全だし より飛ばせるよ
動画見ててかっこいいなと思いzx6r買っちゃいました。触媒ってついていますか？
それはそれは！納車おめでとうございます！僕のサイレンサー(SC Project)は触媒にポン付けするスリップオンタイプです。
@@KamisoriRacing そうなんですね！返信ありがとうございます！
おーちゃんとハングオン、して、 0:57
センターラインをはみ出してのコーナーリングだけはいただけないね。
うるせーよ
ミドルの中だったら6Rって倒し込みとか重い方ですか？それとも普通？？
乗り比べたことがないので何とも言えないですが、総じてミドルはかなり軽いと思いますよ。6Rも約200kgなのでフルカウルの250や400ともさほど変わりませんし。あと重心が高いので倒し込みはかなりしやすいです。
@@KamisoriRacing お返事ありがとうございます。今乗ってるのがNinja250SLなので、比べるべきではないと思いますが、最近ミドルに浮気したい気持ちが出てきてしまいまして…笑
純粋な疑問なんだけどなんでサーキット行かないんだろう…
サーキットも走りますよ。
うますぎる😂
初めまして、すごいなーと思い動画を拝見させていただいております。そこで質問なのですが、カミソリレーシングさんの着座位置はどの辺りに構えているのでしょうか？
はじめまして。コメントありがとうございます。シートの着座位置ですが、コーナリング時はタンクと拳一つくらい距離を取り、できるだけ後ろに座るようにしています。そうすることでリアタイヤへ荷重がかけやすくなり、バイクをグッと曲げることができます。
@@KamisoriRacing 早速の返信ありがとうございます。 カミソリレーシングさんには程遠いレベルですが、安全に楽しくその着座位置で練習してみます。 これからも動画楽しみにしてます^_^
動画待ってました☺️自分は昔、峠で1331ccのスターレットで2000cc以上をカモるという遊びをしていましたが、バイクだとミドルクラスが丁度良く遊べると思います。(今はBMWでゆったり)バイクはニンジャ400に乗っていますが、やはりZX-6Rに早く乗りたい今日この頃で、今月から大型取りに行きます☺️
僕は車で峠は走らないですが、たまに速い車を追ったり追われたりすると「そんなにラインの自由度が少ないのによく突っ込めるなぁ」と驚かされますね。今月から大型取られるということで頑張ってください！
こういう練習ってどこでするのか気になるわ
すげーけど道がスリップしそうで怖いわー❗
楽しむのは良いんだが初めから路肩に砂や枯れ葉がわんさか積もってるけど気をつけてくださいよ！最低一回はコースを走って下見をしてからがベターかと！公道には危険がわんさかございますのでね。
バイクって案外ころばないもんだな土とか落ち葉とかですっころんでる動画よく見てたから逆にこの速度いきだと転ばないんだろうか？
速度高ければ転ばないというのは違いますよ摩擦円とかグリップ限界の公式、運動エネルギーの法則、摩擦力を求める公式、ブレーキとブレーキリリースによるサスペンションや車体の動き、アクセルワークによるサスペンションや車体の動き、ジャイロ効果、遠心力…これらが頭でわかってる、もしくは身体の感覚でわかってるからできるんだと思いますわかってなければ普通にこけますよこの動画よく見ればわかりますが、このうp主は砂のある所は決して無理してませんよね？
どこですか？
膝を落とすのが膝すりじゃないんだよ事故らないようにね
どこなんですか。いきたーい😁
新潟の村上市の山奥にあるコースです。
もうちょい関東よりでお願いします🥵
私も農免大好き人間です
農道ってコーナーが緩くて面白くなかったり、コース自体が短かったりするケースが多いですが、良いとこはかなり環境良いですよね。それはそうと、いつもコメントありがとうございます！SC Projectの動画の時からコメントくれてて、本当に有難い限りです。
いつも楽しみにしております。同じ6rですからタコメーターで分かってしまう所も👍余り高回転頑張ると指先の感覚がなくなってきたりしませんか？(笑)
@@さぶ-r1xおおよその速度も思い描きながら是非楽しんでください（笑）肉厚なグリップにしていることもあるかもしれませんが、6Rで振動が気になることはほぼないですね。もう一台のKLXの方が単気筒なのでいろいろと疲れます。
1往復何kmくらいなんですか？
1往復で10kmくらいです。下見走行や暖機走行も含めてですが、10本くらい走ってる感じです。
賛否あると思うけど、私はいいと思った。5kmのロングコースを100kmという事は10往復…主のスタミナやばすぎ
危険運転みたいな感じじゃなく程よい速度でスイスイ流すの見てて気持ち良い！ミドルSSはエンジンも回ってて音を聞いてるだけでも気持ちよくなれる＾～山奥なのにアスファルトも綺麗で石とか泥とかも無く結構見通しが良い道があるのが羨ま
バックステップにしてるんですか？！
はい、バックステップです。
ローリング族！同じ道を攻める！カッコいい！
道がこわいな笑
カッコイイ😆
はっや
魚沼？
村上です！
新潟の峠ですか？
@@shana122632 魚沼は新潟です
路肩の色が怖い
こんな道でやるのは素人すぎないか
根性あるなぁ
泥がちょっと怖いですね。
対向車がはみ出して来るケースも予測して気をつけて下さいね。ヒヤリが続く時は事故が目前です。
センター跨いでるからクソですね！
サーキット行けよ。暴走族よりタチが悪い運転。
僻み乙
スピード違反だし雨降れ
いくら上手でも大前提として公道でやることじゃない。 ガキじゃないんだからわかるだろうに。
道交法違反で通報しました。
見んな
見る見ないの話じゃなくて法律違反してるって話なのにね
@@くずぽんちゃんねる じゃああなたもこの人も1キロたりともオーバーしたことないのかぁ1ミリたりとも違反したことないのかあ他人にあれこれ言うってことは警察に捕まった捕まってない関わらず違反してないのかーすごいなぁ謎の自信に感動
@@茶々丸-m7l何故か違反してないひとじゃないと指摘しちゃいけなくなってて草
道交法違反笑。警察に相手にしてもらえないのでは？可哀想。
直線を捨ててるのが、いいですね。
楽しく走ってるのがよく伝わってきます。
直線のスピードが乗りすぎそうな箇所で自制してるがいいっすね。
最近峠族が戻ってきだしてますね～女の子もいたよ…でも
ご安全にね。🏍️💨🛵💨
峠は怖いので自分はしませんが、すごいですね😊
怪我しないように祈ってます😅
アクセルワークの音が気持ちよくてカッコいいですね！
キノコ採りらしき車が路駐が多いですね。
春の山菜時期も気を付けて下さいね。
上手いなぁ〜👍
若干の砂利や左下イン側に砂だまりあるのに躊躇なく走れてるのが凄い！ミドルクラス欲しくなって来た！
こんなん昭和のバブル期でしか見られんと思ってた。 二人ともめっちゃうまい これが本物のライダーや ハングオン！かっこええな👍
本物のライダーはサーキット行くと思うんですがそれは
俺の様な世代の貧乏人にとってはサーキット走行なんてお金持ちの遊び 違う世界なんですよ＾＾@@こういち田所
@@こういち田所
ほんそれ、コイツらがやってるのって迷惑行為やからね
@@_sklcd366 誰一人居ない道路でこうやって走ってる事に対して【誰に】迷惑かけてんのか言うてみwww
初めまして。この峠近くに住む地元ライダーです。
私もここを隼で良く走っております。超ゆっくりですが😅
いつかお会い出来ると良いですね😃
はじめまして。
毎週末1時間半かけて通ってる身からすると近くにお住まいというのは羨ましい限りです！
是非お会いした際はよろしくお願いします😊
カーブの先の路面状況、対向車のはみ出し
一般道のグリップ力
それらが怖くないのでしょうか？
自分はこれらが怖くて膝が擦れるようなスピードで一般道を走れないです
特に山道、峠は滑る要因が沢山あるので
こちらがライディング楽しんでたら反対側からランエボ乗りがドリフトしながら突っ込んで来たら死んじゃう、お互いが自分中心に楽しむのでたまたま出くわしたら終わりだ。
こっちがセンター超えてなきゃ過失ないしな
夜の国道に直線でガンガン吹かすやつらに比べたら１００倍かっこいいです。
そいつらはそいつらでかっけぇ
4輪の場合は、夜間の方が対向車のライトで 来るのがわかります。けど、2輪は 対向車が オーバーラインして来たらアウトです。気を付けてください。
安全マージンを残して楽しんでほしいです。サーキット走行もいいですが、やはり 2輪車 峠道の楽しいんですよね♪
自分は安全運転なので飛ばさない😂✌️🚲🚲❇️❇️❇️
前の人早いですね！！
コーナーで差が開きますね。
サーキットいった方がいいよ。テクニックは悪くないのは良くわかる
でも行動は「予想できないこと」が多い。
万が一転倒しガードレールのワイヤーに首をかけたら・・・
対向車が 無茶な運転でこちら側にはみ出してきたら・・・
だから まだサーキットなら より安全だし より飛ばせるよ
動画見ててかっこいいなと思いzx6r買っちゃいました。触媒ってついていますか？
それはそれは！納車おめでとうございます！僕のサイレンサー(SC Project)は触媒にポン付けするスリップオンタイプです。
@@KamisoriRacing そうなんですね！返信ありがとうございます！
おーちゃんとハングオン、して、 0:57
センターラインをはみ出してのコーナーリングだけはいただけないね。
うるせーよ
ミドルの中だったら6Rって倒し込みとか重い方ですか？それとも普通？？
乗り比べたことがないので何とも言えないですが、総じてミドルはかなり軽いと思いますよ。6Rも約200kgなのでフルカウルの250や400ともさほど変わりませんし。
あと重心が高いので倒し込みはかなりしやすいです。
@@KamisoriRacing お返事ありがとうございます。今乗ってるのがNinja250SLなので、比べるべきではないと思いますが、最近ミドルに浮気したい気持ちが出てきてしまいまして…笑
純粋な疑問なんだけどなんでサーキット行かないんだろう…
サーキットも走りますよ。
うますぎる😂
初めまして、すごいなーと思い動画を拝見させていただいております。
そこで質問なのですが、カミソリレーシングさんの着座位置はどの辺りに構えているのでしょうか？
はじめまして。コメントありがとうございます。シートの着座位置ですが、コーナリング時はタンクと拳一つくらい距離を取り、できるだけ後ろに座るようにしています。そうすることでリアタイヤへ荷重がかけやすくなり、バイクをグッと曲げることができます。
@@KamisoriRacing
早速の返信ありがとうございます。 カミソリレーシングさんには程遠いレベルですが、安全に楽しくその着座位置で練習してみます。 これからも動画楽しみにしてます^_^
動画待ってました☺️
自分は昔、峠で1331ccのスターレットで2000cc以上をカモるという遊びをしていましたが、バイクだとミドルクラスが丁度良く遊べると思います。(今はBMWでゆったり)
バイクはニンジャ400に乗っていますが、やはりZX-6Rに早く乗りたい今日この頃で、今月から大型取りに行きます☺️
僕は車で峠は走らないですが、たまに速い車を追ったり追われたりすると「そんなにラインの自由度が少ないのによく突っ込めるなぁ」と驚かされますね。
今月から大型取られるということで頑張ってください！
こういう練習ってどこでするのか気になるわ
すげーけど道がスリップしそうで怖いわー❗
楽しむのは良いんだが初めから路肩に砂や枯れ葉がわんさか積もってるけど気をつけてくださいよ！最低一回はコースを走って下見をしてからがベターかと！公道には危険がわんさかございますのでね。
バイクって案外ころばないもんだな
土とか落ち葉とかですっころんでる動画よく見てたから
逆にこの速度いきだと転ばないんだろうか？
速度高ければ転ばないというのは違いますよ
摩擦円とかグリップ限界の公式、運動エネルギーの法則、摩擦力を求める公式、
ブレーキとブレーキリリースによるサスペンションや車体の動き、アクセルワークによるサスペンションや車体の動き、ジャイロ効果、遠心力…
これらが頭でわかってる、もしくは身体の感覚でわかってるからできるんだと思います
わかってなければ普通にこけますよ
この動画よく見ればわかりますが、このうp主は砂のある所は決して無理してませんよね？
どこですか？
膝を落とすのが膝すりじゃないんだよ
事故らないようにね
どこなんですか。いきたーい😁
新潟の村上市の山奥にあるコースです。
もうちょい関東よりでお願いします🥵
私も農免大好き人間です
農道ってコーナーが緩くて面白くなかったり、コース自体が短かったりするケースが多いですが、良いとこはかなり環境良いですよね。
それはそうと、いつもコメントありがとうございます！SC Projectの動画の時からコメントくれてて、本当に有難い限りです。
いつも楽しみにしております。
同じ6rですからタコメーターで分かってしまう所も👍
余り高回転頑張ると指先の感覚がなくなってきたりしませんか？(笑)
@@さぶ-r1xおおよその速度も思い描きながら是非楽しんでください（笑）
肉厚なグリップにしていることもあるかもしれませんが、6Rで振動が気になることはほぼないですね。もう一台のKLXの方が単気筒なのでいろいろと疲れます。
1往復何kmくらいなんですか？
1往復で10kmくらいです。下見走行や暖機走行も含めてですが、10本くらい走ってる感じです。
賛否あると思うけど、私はいいと思った。
5kmのロングコースを100kmという事は10往復…主のスタミナやばすぎ
危険運転みたいな感じじゃなく程よい速度でスイスイ流すの見てて気持ち良い！
ミドルSSはエンジンも回ってて音を聞いてるだけでも気持ちよくなれる＾～
山奥なのにアスファルトも綺麗で石とか泥とかも無く結構見通しが良い道があるのが羨ま
バックステップにしてるんですか？！
はい、バックステップです。
ローリング族！
同じ道を攻める！
カッコいい！
道がこわいな笑
カッコイイ😆
はっや
魚沼？
村上です！
新潟の峠ですか？
@@shana122632 魚沼は新潟です
路肩の色が怖い
こんな道でやるのは素人すぎないか
根性あるなぁ
泥がちょっと怖いですね。
対向車がはみ出して来るケースも予測して気をつけて下さいね。ヒヤリが続く時は事故が目前です。
センター跨いでるからクソですね！
サーキット行けよ。暴走族よりタチが悪い運転。
僻み乙
スピード違反だし雨降れ
いくら上手でも大前提として公道でやることじゃない。 ガキじゃないんだからわかるだろうに。
道交法違反で通報しました。
見んな
見る見ないの話じゃなくて法律違反してるって話なのにね
@@くずぽんちゃんねる
じゃああなたもこの人も1キロたりともオーバーしたことないのかぁ
1ミリたりとも違反したことないのかあ
他人にあれこれ言うってことは警察に捕まった捕まってない関わらず違反してないのかー
すごいなぁ謎の自信に感動
@@茶々丸-m7l
何故か違反してないひとじゃないと
指摘しちゃいけなくなってて草
道交法違反笑。警察に相手にしてもらえないのでは？可哀想。