ruclips.net/video/xrDSWX-35ZU/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
СПАСИБО за видео !!! У меня такой вопрос,ответьте пожалуйста. "Нексия",колёса прямо,при покачивании рулём,ощущается не большой люфт,при этом рулевые тяги в районе "бинокля",остаются неподвижными и слышен глухой стук. По грунтовой дороге грохот и отдаёт в руль,наконечники рулевых тяг новые,"бинокль" новый,всё остальное в порядке. Что это за люфт,можно ли его устранить регулировкой ? Нужны ключи на 26 и на 50. Но подлесть к регулировке не возможно,проще снять рейку полностью.
Як зняти підшипник з малого вала?Бо є люфт на підшипнику,і як зняти втулку в корпусі в яку входить малий вал той що з підшипником.Де можна купити таку втулку? В мене цей вал люфтить.Відпишіть буду вдячний.
Добрый день! Спасибо за видео, единственное где рассматривается такая же как и меня рейка... Раз втулка имеет другие размеры значит сама рейка(прут с зубцами) тут другая и червяк тоже скорее всего другой? "Другой" в смысле не такой как все обозревают и как почти во всех магазинах.... Можно этот гибрид как-то назвать? не польская, не корейская, не опелевская а что это? PS кстати, резиновый пыльник, который тоже хрен где купишь тут подходит от 10тки...
ruclips.net/video/xrDSWX-35ZU/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной! По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Здравствуйте ! Хочу поменять ползунок (бинокль) на своей "Нексии". Нашёл каталожный номер (90135890),заказал с "Экзист". Посмотрел Ваше видео - Вы на "ползунок",устанавливаете новую "накладку". Скажите,а приходилось Вам разбирать рейку от "Нексии" 2011 год, в новом кузове ? Как там с "ползунком",установлена на нём с завода "накладка" ? Я в каталоге её не нашёл. Или "ползунков" два вида (с "накладкой" и без неё) ??? И ещё,можно ли вместо металлических родных хомутов,стянуть пыльник пластиковыми стяжками ? А если покупать металлические хомуты,то какой нужно брать размер ?
на нексии скорее всего стоит корейская рейка а там ползунок полностью пластиковый.они имеют ещё и разный размер-ищи х9.хомут лучше металлический размер 58 затянуть
@@Avtoremont_tv_new2023 С польского ланоса поставили рейку с Гур на сенс 1,3 и руль боком,говорят только снимать руль и переставлять.Похоже что не совсем они взаимозаменяемые.А руль хрен снимешь,прикипел так что только болгаркой срезать иначе даже самодельным съемником не получилось снять.
Здравствуй, если я шевелю вал рейки из правой стороны и слышу лёгкий стук,то это уже надо её делать?
Яйца свои снял, красава
Рейка вроде чешская. Брал такую же год назад, уже застучала, надо ремонтировать.
хороший видос.респект
Добрый день. Вытачили мне втулку 24.9 внутри. А без развертки никак? У токаря её нет. Может сразу чтобы он сделал на 25?
если на валу выработки нет да пусть делает 25
Спасибо. Очень хорошее видео. Главное всё ясно как что делать!
А если стучит при вращении рулем в районе сухаря ? Подтяжка поможет ?
ruclips.net/video/xrDSWX-35ZU/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
СПАСИБО за видео !!!
У меня такой вопрос,ответьте пожалуйста. "Нексия",колёса прямо,при покачивании рулём,ощущается не большой люфт,при этом рулевые тяги в районе "бинокля",остаются неподвижными и слышен глухой стук. По грунтовой дороге грохот и отдаёт в руль,наконечники рулевых тяг новые,"бинокль" новый,всё остальное в порядке. Что это за люфт,можно ли его устранить регулировкой ? Нужны ключи на 26 и на 50. Но подлесть к регулировке не возможно,проще снять рейку полностью.
меняй втулку как автор видео
@@MrIvel87 Выработка одного зуба в шестерне и планке,причём тут втулка уважаемый ? После её замены,шестерня и планка самовостановятся ?!
@@ВладимирСбориков меняй рейку или завари и проточи болгаркой как индусы делают, обязательно варить нужно кривым электродом!
@@MrIvel87 Так этот комментарий,я писал 2 года назад... И "Нексии" той, у меня давно нет и думать про ту рейку, я уже забыл... Спасибо за совет !
Як зняти підшипник з малого вала?Бо є люфт на підшипнику,і як зняти втулку в корпусі в яку входить малий вал той що з підшипником.Де можна купити таку втулку? В мене цей вал люфтить.Відпишіть буду вдячний.
Втулку точить.подшипник 101 если не ошибаюсь.а снять -окуратно разрубить обжимное кольцо и снять. а потом поставить точку сваркой
Добрый день! Спасибо за видео, единственное где рассматривается такая же как и меня рейка...
Раз втулка имеет другие размеры значит сама рейка(прут с зубцами) тут другая и червяк тоже скорее всего другой?
"Другой" в смысле не такой как все обозревают и как почти во всех магазинах.... Можно этот гибрид как-то назвать? не польская, не корейская, не опелевская а что это?
PS кстати, резиновый пыльник, который тоже хрен где купишь тут подходит от 10тки...
подозреваю украинского производства
ruclips.net/video/xrDSWX-35ZU/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной! По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
а если отвалилась гайка у пробки вала червяка?
ok
Здравствуйте ! Хочу поменять ползунок (бинокль) на своей "Нексии". Нашёл каталожный номер (90135890),заказал с "Экзист". Посмотрел Ваше видео - Вы на "ползунок",устанавливаете новую "накладку". Скажите,а приходилось Вам разбирать рейку от "Нексии" 2011 год, в новом кузове ? Как там с "ползунком",установлена на нём с завода "накладка" ? Я в каталоге её не нашёл. Или "ползунков" два вида (с "накладкой" и без неё) ??? И ещё,можно ли вместо металлических родных хомутов,стянуть пыльник пластиковыми стяжками ? А если покупать металлические хомуты,то какой нужно брать размер ?
на нексии скорее всего стоит корейская рейка а там ползунок полностью пластиковый.они имеют ещё и разный размер-ищи х9.хомут лучше металлический размер 58 затянуть
Втулки где взяли на продаже я не нашёл
Выточил из фторпласта ссылка на чертеж в описании.нажать ЕЩЕ
Сухарик отстой , такой нельзя ставить. Втулку нужно в железной оправе ставить, продаются. Ну имыть однозначно, бывают с трещинами корпуса.
Здраствуйте. Не могу перейти на чертеж втулки. Внут. диаметр 26мм??
25x34x30
@@Avtoremont_tv_new2023 Спасибо
@@Avtoremont_tv_new2023 Здравствуйте, 34 это ширина или внешний диаметр?
грани отпали ,а вал закручен поджимной гайкой, которую откручивали ключом на 24.
приварить гайку и открутить подойдет с кадетовской рейки. найти убитую в хлам и забрать эту пробку
норм
норм видос
Тряпка должно быт морской
В каком городе Вы работаете?
А Вам зачем это ?
Очень полезное видео спасибо))) Рейки без ГУР взаимозаменяемые??? У меня ланос 1.4
да. станет даже с кадета и вектры А
@@Avtoremont_tv_new2023 С польского ланоса поставили рейку с Гур на сенс 1,3 и руль боком,говорят только снимать руль и переставлять.Похоже что не совсем они взаимозаменяемые.А руль хрен снимешь,прикипел так что только болгаркой срезать иначе даже самодельным съемником не получилось снять.
Скинь номер телефона
черкни на почту
Где чертежи втулки?
в описании ссылка
@@Avtoremont_tv_new2023 Вы что, специально издеваетесь? О_О
drive.google.com/file/d/12GcWyIkto4om-VfJq3bksclmuH4ahFYB/view?usp=sharing