【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part7(山手線各停205系)【ゆっくり実況】
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- 電車でGO!TASシリーズ • 【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様...
パワポケTASシリーズ • 【TAS】パワポケ12 漣ルート(?)part1
ぼく管シリーズ • ぼくは航空管制官part1【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Superplay
モード:ベリーハード
ダイヤ:山手線 205系各停
難易度:4
天候:雪
追記:505回(おまけ:41回)
セーブデータを使用しております!
前: • 【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様...
次: • 【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様...
Twitter:@ikejiri_movies
ニコニコ動画のほうにもアップロードしております。
www.nicovideo.j...
うp主 鉄道もともかく気象までも詳しくて変態レベル(褒め言葉)
ゆるゆるの旅情編ほんもの運転をTASでガチガチなプレイしたらこれはこれで面白そう
この区間を当時走っていた205系は、武蔵野線で活躍してますが、その205系も引退しはじめてますね。
4:36
ハエ29、ハエ30『俺ら1996年に山手線からやって来たからこれに収録された時点で既に埼京線にいるんだが』
目蒲線とは懐かしい響き。
東京モノレールのスリリングな話をしてて
他のモノレールも
スリリングな例として挙げたのが
湘南モノレール
自分の住んでる所が湘南モノレール沿線で
まさにスリリングそのもので
通勤で毎日使ってます。
普通に上手い
品川〜田町の90km/hが・・・
高輪駅出来たら無くなるのか〜
今回はシリーズ初の山手線。
大崎の変化っぷりは恐ろしいものですwラッシュ時のためか、なかなか聞かないアナウンスがよく流れますね。
この山手線は時代考証が少し難しい感じですねw
田町駅で黄色い線からはみ出してるのも
当時の再現www!?
山手線は信号は無くてATCなのか…(困惑)
この人ブレーキの上手すぎ
TASだからね。
あれ?205もTASCあったっけw?
エクセレント何回続くんだ?
ヒント TAS
TASさんなのね、納得