【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part20(ほくほく線特急はくたか7号485系)【ゆっくり実況】

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
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    Tool-Assisted Superplay
    モード:ベリーハード
    ダイヤ:ほくほく線 485系特急はくたか7号
    難易度:3
    天候:雪
    追記:613回
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    おまけ: • 【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様...
    Twitter:@ikejiri_movies
    ニコニコ動画のほうにもアップロードしております。
    www.nicovideo....
    次回は京都線221系新快速を予定しております。

Комментарии • 30

  • @user-bl5tw8pf2k
    @user-bl5tw8pf2k 3 года назад +2

    1:46なんか懐かしい感じがします

  • @ichikoda151
    @ichikoda151 5 лет назад +6

    毎度天気の知識凄いですね。

  • @user-ph1ey9mi7r
    @user-ph1ey9mi7r 7 месяцев назад +1

    はくたかにまた乗りたい💖💖💖💖💖💖

  • @RX-450h
    @RX-450h 5 лет назад +8

    回を追うごとにクオリティ上がってて、素直に尊敬する

  • @TelleR
    @TelleR 5 лет назад +4

    うぽつです、今回はまさかの天気図三枚と贅沢というか天気分多めというか、いろいろ知れてよかったです。

  • @cleive
    @cleive 5 лет назад +4

    WHITE ALBUMの季節だ…

  • @Yutarop_
    @Yutarop_ Год назад +1

    ちょうどワイが生まれた近日のダイヤ…
    なんか来るものがあるや

  • @残念そこは大和-t1j
    @残念そこは大和-t1j 5 лет назад +17

    この頃の関東からの北陸アクセスは面白かったですね…上越新幹線には200系リニューアル車、E1系がいました。ほくほく線と北陸本線には485系もありましたし489系もいました。少々意味合いは違いますが583系寝台急行きたぐに号も寝台特急日本海号もありました。もっとあのころを楽しみたかったなあと後悔してます。
    そのころを思いさせてくれる池尻さんの解説はいいですね。いつも楽しみにしています。

  • @khonmaru2455
    @khonmaru2455 5 лет назад +14

    電go動画なのか、お天気解説なのか、、、

  • @asopasomas0
    @asopasomas0 5 лет назад +1

    北越で金沢に送り込んでいたの懐かしいですね

  • @user-uw2et5re9g
    @user-uw2et5re9g 4 года назад +3

    まじで天気解説動画やって欲しい。

  • @user-sr4qm5rm7f
    @user-sr4qm5rm7f Год назад

    Max引退前に[とき]色になってたな…

  • @user-jf5hj9qw6n
    @user-jf5hj9qw6n 5 лет назад +2

    ほくほくきたーーー

  • @1332RADIO
    @1332RADIO 5 лет назад +4

    今回のは信号場で交換イベント無いやつですね
    新幹線愛称は確かとき12号で放送されたような

  • @ユート-t5b
    @ユート-t5b 5 лет назад +2

    はくたか号での踏切事故イベントを見てみたいです

    • @user-hz9tg8cc2j
      @user-hz9tg8cc2j 4 года назад

      多分はくたか号での踏切事故イベントはないと思います

  • @Jupiter_owl
    @Jupiter_owl 5 лет назад +1

    0センチ停車はすごい

    • @aloeLove_Letty
      @aloeLove_Letty 5 лет назад

      まぁTASだもんね

    • @basicallytomo5031
      @basicallytomo5031 5 лет назад +1

      @@aloeLove_Letty TASって言っても人力だからもっとすごい。

    • @aloeLove_Letty
      @aloeLove_Letty 5 лет назад +4

      @@basicallytomo5031 あぁ..そうですね。プロムラミングは人がやってますもんね

  • @user-wg5ox5su1d
    @user-wg5ox5su1d 5 лет назад +5

    485系3000番台新潟車両区所属車
    2015年から団体専用列車として
    運用開始したが2018年に廃車され
    485系3000番台は形式完全消滅。

    • @yunatake2595
      @yunatake2595 4 года назад

      糸魚川快速は団体専用列車じゃないでしょ

  • @konboi100
    @konboi100 5 лет назад +1

    踊り子 185系もお願いします。

  • @user-pt5gd6op5u
    @user-pt5gd6op5u 4 года назад

    485系3000番台北越色
    新型車両では無い9両編成で2005年まではくたかに充当 しかし外観も内装も大幅に新装されている 2015年北越での定期運用終了 2017年引退

  • @GO-kd2bq
    @GO-kd2bq 4 года назад

    あっ踏切事故は無理ですよNo.30は特急とき12号MAXやまびこ70号を運転して見たいです

  • @user-yx7lm4iy4i
    @user-yx7lm4iy4i 4 года назад

    タイガー炊飯ジャー炊きたて

  • @pemtercar777
    @pemtercar777 5 лет назад +2

    どこにそんな知識が落ちてるんですか?

  • @Aramakyi_
    @Aramakyi_ 5 лет назад

    現世代ATO、池尻

  • @user-qn1my8mo2z
    @user-qn1my8mo2z 4 года назад

    ぷあぁぁん

  • @_n_gunma3841
    @_n_gunma3841 5 лет назад

    虫川大杉
    虫が多すぎ