New city bus MAZ 303

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 2,2 тыс.

  • @truckstv
    @truckstv  5 лет назад +221

    Мой Инстаграм: instagram.com/misha_diesel/ и Группа ВК: vk.com/truckstv
    УВЫ, НО ИЗ-ЗА проблем со звуком огромную часть видео про новый МАЗ 303 пришлось отправить в корзину((
    Там и про камеры кругового обзора, и про явно удавшийся оригинальный дизайн, и о независимой подвеске. Но ничего не поделать. Собственно здесь я пишу то, о чем я сказал в обрезанном видео.
    «За почти 30 лет жизни в новой для отечественного автопрома реальности, мы привыкли обсирать все, что бы они не выпускали. И, к сожалению, чаще всего заслуженно.
    И когда ты видишь людей, которые горят своей работой, горят идеей и в итоге каким-то чудом умудряются создать такую машину, которой хочется восхищаться. Машину, которая сделана не наотъ*бись, а для людей.
    Я не знаю каким автобус окажется в эксплуатации, сколько он будет стоить и как будет ездить. Но сейчас я со всей серьезностью утверждаю, что этот МАЗ можно совершенно смело сравнивать уже не с отечественными аналогами, а с европейцами. Вы можете закидать меня сцанными тряпками, но я не хочу, как большинство по инерции, потому что так принято, хаять без разбора все, что выдают отечественные заводы. Да, для контента, для хайпа выгоднее унижать, топтать, злорадствовать. Но это непрофессионально и, как минимум, неправильно. А в случае с новым МАЗом наоборот - хочется радоваться за успехи завода и надеяться…»

    • @АлексейВолков-ц4ю
      @АлексейВолков-ц4ю 5 лет назад +10

      Да выложил бы и с плохим звуком. Или там очень все хреново вышло?

    • @ImtAlex
      @ImtAlex 5 лет назад +24

      Миша, можно было просто закадровым переозвучить, просто кто то поленился :)

    • @speedcrash37
      @speedcrash37 5 лет назад +1

      Я за обзор!

    • @Sakmara_Orenburg
      @Sakmara_Orenburg 5 лет назад +7

      Миша, дай я тебя обниму! Всё правильно сказал!

    • @yo6436
      @yo6436 5 лет назад +5

      мазы, как правило (то что вижу и езжу) дребежащие вибрирующие сараи на колесах. остановка напротив моего дома. при трогании этого сарая дребезжат окна в квартире

  • @akula_biznesa
    @akula_biznesa 5 лет назад +794

    Рад что у Миши покупают рекламу и он может покушать!

    • @Windrun96
      @Windrun96 5 лет назад +20

      Сладкий хлеб!

    • @Денис-р8р4к
      @Денис-р8р4к 5 лет назад +8

      Всеж мы люди.

    • @mikh1987
      @mikh1987 5 лет назад +15

      Братишка, я тебе покушать принёс

    • @akula_biznesa
      @akula_biznesa 5 лет назад +27

      Ваши комментарии меня просто доебали, один охуительнее другого.... Вы понимаете что вы поехавшие??

    • @serikb91
      @serikb91 5 лет назад +17

      Единственный канал, на котором меня радует присутствие рекламы.

  • @васялабуда-я8у
    @васялабуда-я8у 5 лет назад +218

    Мишаня как в одно лицо поставить 10К лайков?Очень хочется обзоры на МАЗы,сам из Минска,казалось бы выйди на улицу сядь в автобус и смотри вживую но,всегда приятней смотреть обзор от такого Профессионального Авто Журналиста которым являешься ты.Очень рад что ты не оставил канал и думаю все со мной согласятся-другого такого человека который с таким увлечением с такой харизмой обозревает грузовой транспорт просто нет на просторах ЮТУБа.Пили чаще видосы,развития,лайков,подписчиков каналу.И удачи с постройкой МАНа.

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +10

      Спасибо!) Сам себе удивляюсь с какой упертостью продолжаю снимать обзоры на коммерческий транспорт) Я явно не в себе)))

    • @driverrzd4408
      @driverrzd4408 5 лет назад +1

      Сделай 10000 аккаунтов на ютубе и скаждого ставь по лайку.

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz 5 лет назад +2

      вася лабуда МАЗ разочаровал вообще

    • @ГэтаЯ-о3х
      @ГэтаЯ-о3х 5 лет назад +3

      Жополиз...

  • @user-hi8pc6wr4f
    @user-hi8pc6wr4f 5 лет назад +169

    Работаю водителем на троллейбусе в Минске 20 лет.Самое главное что мне не нравится в этих кабинах.Это вижу и автобусах. Огромные боковые стойки,и почти в плотную расположенные зеркала.Это создаёт очень большую мёртвую зону.При повороте и проезде пешеходного перехода люди могут попасть в эту мёртвую зону.И я их увижу только буквально за метр перед самым носом.Это бывает довольно часто.Нужно очень внимательно проезжать такие переходы.Наклонятся вперёд и выглядывать из-за левой стойки.Стойки эти нужно делать как можно меньше.И линзу по другому закрепить.Повторяюсь очень большая мёртвая зона.Был такой случай,троллейбус АКСМ-213,они и сейчас эксплуатируются.На правой стойке кроме вентилятора навешали и мягких игрушек.И вот поворот направо и на нём пешеходный переход,дело было летом и форточка открыта. Качусь к переходу никого не вижу,но слышен цокот.Откуда этот звук понять не могу,никого нет.И тут буквально перед самым носом из-за левой стойки выходит девушка.Успеваю затормозить(скорость была очень маленькая) а вот у девушки с тормозами было похуже,коблуки шкрябнули и на села на асфальт.Вроде вышло и смешно но могло быть и очень грустно,если бы я не услышал это цокот и не снизил скорость.Прошу вас повлиять чтобы зделали эти стойки меньше, или другое конструкцивное решение.

    • @jarekhaus2808
      @jarekhaus2808 5 лет назад +1

      ruclips.net/video/oHB6RfGgXOM/видео.html, pozdrawiam

    • @АскарМукашев-з8ш
      @АскарМукашев-з8ш 4 года назад +2

      Или сделать эти стойки прозрачными.

    • @ОБЗОРТВ-щ6щ
      @ОБЗОРТВ-щ6щ 4 года назад

      Коллега-это МАЗ ...едет и то славобогу))))

    • @Karp-dragon
      @Karp-dragon 4 года назад +2

      Владимир на 256 автобусе тоже сталкивался с такой проблемой с мертвой зоной, приходится не только головой вертеть но и наклоняться в зад и вперёд чтоб увидеть пешехода, зеркало закрывает обзор.

    • @RaDoooh
      @RaDoooh 4 года назад

      Там ведь какая-то инновационная система кругового обзора, которую к выставке не допилили.

  • @ЮрийТвардовский-ю4б

    Красивый автобус. Нужно поблагодарить инженеров МАЗа, за то, что в сложнейших условиях (экономических, большая конкуренция, внутренними проблемами в РБ), разрабатывают и производят, стараются идти вногу со временем, давая пользователям таких машин комфорт, надежность, относительную дешевизну! Спасибо МАЗ! Спасибо, что не отказались от завода, как сделали это с ЗИЛ. Удачи вам.

  • @РусланНариманов-с7в
    @РусланНариманов-с7в 4 года назад +190

    Белорусы единственные , за кого мне не стыдно , из стран бывшего СССР .

    • @vladislavwoolfwood1212
      @vladislavwoolfwood1212 4 года назад +6

      Руслан , вы говорите что вам не стыдно за нас? Но Вы пишите название нашей страны неверно, правильно пишется БелАрусь. белАя-русь

    • @РусланНариманов-с7в
      @РусланНариманов-с7в 4 года назад +50

      @@vladislavwoolfwood1212 Я человек , советский , учился в советской школе и пишу соответственно полученным знаниям . Думаю , что такие мелочи не слишком важны , если не зацикливаться на нац . предрассудках . Уважение мое от букв не зависит .

    • @killphead7839
      @killphead7839 4 года назад +13

      пол автобуса детали и комплектующие российских производителей, не говоря о том, что всё это существует исключительно за счёт российского рынка... где было бы всё это производство, за которое не стыдно, если бы не Россия ?

    • @turentiypuzyr6612
      @turentiypuzyr6612 4 года назад +2

      @@РусланНариманов-с7в А как же российская промышленность?...

    • @killphead7839
      @killphead7839 4 года назад +6

      @MrVoffq тупой сарказм абсолютно не в тему, я не про Америку говорил, что ты бредишь ?)))) А вообще твой Боинг на грани банкротства, только недавно власти США влили в него 10 млрд $, что бы просто спасти от разорения, заказов нет и всё прочее, учи матчасть...

  • @hondavfr400rr8
    @hondavfr400rr8 5 лет назад +432

    Миша про " МАН" когда уже видео ?? Мужики лайк чтоб Миша быстрее выложил видос)

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +31

      МАН делается не на спонсорские деньги, так что двигается все по возможности

    • @SteelZ06
      @SteelZ06 5 лет назад

      Man B&W посмотри лучше :)

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz 5 лет назад

      HONDA VFR400RR ман на выставке тгх стоял обычный

    • @alekseyniko566
      @alekseyniko566 5 лет назад

      так это и есть ман только автобус

    • @SteelZ06
      @SteelZ06 5 лет назад +2

      короче тут беларуского нихуя нет. это как с белазом, где движки американские, колеса японские, начинка китайская, метал чей-то еще.

  • @alexeyolshevsky7032
    @alexeyolshevsky7032 3 года назад +30

    В новых Автобусах от МАЗа всегда приятно ездить, а этот вообще крут так держать👍

  • @heisenberg3119
    @heisenberg3119 5 лет назад +30

    Молодцы земляки! Классно поработали над дизайном! Глаз радуется.

  • @ОлегЛук-ю2м
    @ОлегЛук-ю2м 5 лет назад +209

    Очень рад за МАЗ, наконец-то красивый автобус, жду когда появятся в Минске.😊

    • @андрейрыбачук-н8к
      @андрейрыбачук-н8к 5 лет назад +2

      а до этого что инженеры NEOPLAN плохо поработали а ???

    • @ОлегЛук-ю2м
      @ОлегЛук-ю2м 5 лет назад +3

      @@андрейрыбачук-н8к причём здесь инженеры неоплана?

    • @ВадимСиница-ю9ь
      @ВадимСиница-ю9ь 5 лет назад +6

      @@ОлегЛук-ю2м Неоплан - это лицензия и база наших автобусов МАЗ. Их купили в своё время. Все что видим сейчас - это база от Неоплана. Доведеная нашими конструкторами до разных вариантов исполнения. Вот от этой базы и строят все наши автобусы.

    • @ОлегЛук-ю2м
      @ОлегЛук-ю2м 5 лет назад

      @@ВадимСиница-ю9ь так есть такой же неоплан по дизайну? И наш маз производят в Германии или немцы в Минске работают. Просветите я в автобусах не разбираюсь

    • @андрейрыбачук-н8к
      @андрейрыбачук-н8к 5 лет назад

      а кто же этот автобус первое поколение спроэктировал и наладил выпуск у нас?

  • @Bloomuus
    @Bloomuus 5 лет назад +247

    Шел 3044 год, в Омске начали появляться списаные с Москвы автобусы МАЗ

    • @homowebius
      @homowebius 5 лет назад +22

      в Москве нет мазов. Только новенькие лиазы и камазы + мерседесы

    • @МихаилАлександрович-ж2ю
      @МихаилАлександрович-ж2ю 5 лет назад +7

      в Москве нет мазов.

    • @KockZinak
      @KockZinak 5 лет назад +7

      В Москве Нефазы , Камазы , Лиазы

    • @arp_blog
      @arp_blog 5 лет назад +5

      О боже какая шутка

    • @Lyka84275
      @Lyka84275 5 лет назад +3

      Мазы стоят в рядок у забора . Москва филиал центральный.

  • @lt_python
    @lt_python 5 лет назад +211

    Если бы логотипа МАЗ не было, никогда бы не подумал, что это он

    • @s850lenivec5
      @s850lenivec5 5 лет назад +4

      206-й мазик (в самом начале) - реинкарнация икаруса Е91

    • @renkz8017
      @renkz8017 5 лет назад +8

      Классный автобус! Можно же делать удобную и красивую технику👍Если бы еще в автопарках их эксплуатировали должным образом и за рулем ездили настоящие профессионалы водители категории Д, а не обезьяны, было бы вообще великолепно для пассажиров и всех участников дорожного движения.

    • @ERRORaldar
      @ERRORaldar 5 лет назад +2

      Old_Crew когда сядешь в это г сразу поймешь что это такое ))))

    • @renkz8017
      @renkz8017 5 лет назад +7

      @@ERRORaldar По крайней мере это лучше чем фуфлыжные китайские автобусы, которые ездят у нас по городам Казахстана. Лиазы и Мазы на много лучше сделаны.

    • @vadim1618
      @vadim1618 5 лет назад

      @@renkz8017 что там удобного ? На 11 метровый сарай 20 сидений, тупо ПАЗик растянутый. Все пассажиры ненавидят эти сараи типа МАЗ/НЕФАЗ/ЛИАЗ

  • @дзіўны
    @дзіўны 5 лет назад +159

    Прямо крутейший МАЗ БРАВО МИНЧАНЕ!!!

    • @maksiz7930
      @maksiz7930 5 лет назад +9

      Антон Людкевич ты на них ездил идиот?

    • @Jl_A_M_E_P
      @Jl_A_M_E_P 5 лет назад +3

      @@maksiz7930 ахаха. Пока едет - норм, но только на нейтралку становиться - весь кузов на холостых трясёт как хрен знает что. Подушки не могут другие поставить что ли...

    • @дзіўны
      @дзіўны 5 лет назад +11

      @@maksiz7930 ммм, и вопрос и оскорбление и панибратство, и все в 5-ти словах, да вы, уважаемый интеллектуал...жаль нет возможности лично с вами пообщаться

    • @homowebius
      @homowebius 5 лет назад +2

      что там своего? сборная солянка из европейских и китайских узлов

    • @дзіўны
      @дзіўны 5 лет назад +12

      @@homowebius и это нормальная практика, уже на практике доказано, что невозможно производить на высоком уровне тысячи компонентов и узлов в одном месте.
      возьмите в руки любую современную, технически сложную вещь, разберите, и увидите все ту-же "солянку"

  • @dansanya9961
    @dansanya9961 5 лет назад +104

    Красивый автобус! Молодцы мазовцы! Скорее бы на таком проехаться👍

    • @petrpetrov4423
      @petrpetrov4423 5 лет назад

      Надо было еще лет 15 назад приезать в гости в Украину - проехался бы на таком, но львовского производства.

    • @drtdrt3772
      @drtdrt3772 5 лет назад

      @@petrpetrov4423 и где сейчас Лаз?

    • @АндрейБровкин-ы7ю
      @АндрейБровкин-ы7ю 4 года назад

      МАЗовцы

    • @ANJEYBorowski
      @ANJEYBorowski 4 года назад

      @@petrpetrov4423 ну так легко можно узнать , что там лет 15 у кого было .
      Посмотрим , что там в 2005 году по улицам городов СНГ и в частности Украины в качестве общественного транспорта использовали .

    • @dniska
      @dniska 3 года назад

      @@petrpetrov4423 15 лет назад в Украине и в помине не было автобуса такого качества комфорта

  • @mazhukovvv.3741
    @mazhukovvv.3741 5 лет назад +58

    У нас в Норильске 206 маз идёт с полными перегородками (как отдельная комната), электронной приборкой, а не аналоговой и все на автоматах

    • @МОГУПОМОЧЬ-ю4д
      @МОГУПОМОЧЬ-ю4д 5 лет назад +1

      Вот надо было тебе это ляпнуть))) Ты про электробус КамАЗ скажи.))

    • @rommel4861
      @rommel4861 5 лет назад

      @@МОГУПОМОЧЬ-ю4д камаз - лиаз обрати внимание снизу на капоте

    • @МОГУПОМОЧЬ-ю4д
      @МОГУПОМОЧЬ-ю4д 5 лет назад

      @@rommel4861 Да я не про это. КамАЗ-ЛиАЗ - Это новая компания такая?)
      Электробус КамАЗ в действии, тестирование Яндекс-такси безпилотное. А тут бред о старом автобусе!

    • @rommel4861
      @rommel4861 5 лет назад

      @@МОГУПОМОЧЬ-ю4д Кстате блогер правильно затронул на Мазе моторное отделение я сам с автобусами работал и что я там увидел неужто нельзя было выкинуть 2 седушки и сделать нормальное моторное отделение таже беда и на Лиазе.

  • @lelik-of
    @lelik-of 5 лет назад +270

    4:05 - в бюджетном МАЗе веет стариной, тогда в ПАЗике пахнет мертвечинкой))

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz 5 лет назад +3

      Алексей Алексей 😂

    • @Innervizionman
      @Innervizionman 5 лет назад +17

      ПАЗИК ЭТО В ПРИНЦИПЕ ГРУЗОВИК. кстати, там есть ритуальный люк для трупов

    • @ekakoob
      @ekakoob 5 лет назад

      Этот МАЗ и выглядит как что среднее меджу Вектором и Вектором N, этот МАЗ это просто Вектор на шасси ЛЕГЕНДАРНОГО 3305

    • @pawlap
      @pawlap 5 лет назад +7

      ПАЗ это пассажирский газ-66 проедет везде

    • @VoV4eK88
      @VoV4eK88 5 лет назад +21

      ну, зачем так про Пазик, я, конечно, согласен, что ему не место в пассажирских перевозках, где дороги есть, но свой сегмент у него всё-таки есть

  • @Роман-е7б2г
    @Роман-е7б2г 5 лет назад +25

    Годный выпуск. Хорошо, что упомянул про вибрацию для задних мест. Это реально проблема.

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +1

      Мягко говоря проблема))

    • @antonyoshka
      @antonyoshka 5 лет назад

      Одно время пазики такие мелкие были, тоже тот ещё массажёр был!

    • @serg3659
      @serg3659 5 лет назад +3

      Это массаж задних сидений. Даже в майбахе такого нет!

  • @iscanderk3387
    @iscanderk3387 5 лет назад +49

    Беларусы молодцы! Не сидят, трудятся, на майдан не ходят и получается не хуже европы! Вот это перемога настоящая осязаемая! И мы ей рады как своей!

    • @ВалерьянМазай-ы4в
      @ВалерьянМазай-ы4в 3 года назад +3

      Спасибо что многие россияне рады за нас, это приятно, поэтому мы должны быть вместе, мы думаем одинаково и это важно...!!!

  • @stivenstigal3693
    @stivenstigal3693 5 лет назад +51

    МАЗ молодцы, повышайте качество , будете лидерами в СНГ, и не только

    • @_bessmertniy_
      @_bessmertniy_ 3 года назад

      @Владимир М я Беларус. И воспринимаю это как оскорбление.

    • @_bessmertniy_
      @_bessmertniy_ 3 года назад

      @Владимир М а я понял оппозиция подъехала. Ну ну.

    • @_bessmertniy_
      @_bessmertniy_ 3 года назад

      @Владимир М рад за вас и вашу татру

    • @Вася-и1е
      @Вася-и1е 2 года назад

      @Владимир М Не стоит считать себя умным. Сравнил маз97 года и Татру. Сколько не езжу в разных автобусов разница минимальная. Твоя татар такое же говно по сравнению с мерседесом. МАЗ спокойно сделает твою Татру. только вопрос кто купит новый такой автобус в странах СНГ. Такие автобусы будут дороже соперников. И я за Батьку он хоть не прострал предприятия в отличии от той же Украины. А ты вали в свой запад и кланяйся там, пока не подохнешь. И всеравно тебя за своего считать не будут.

    • @Вася-и1е
      @Вася-и1е 2 года назад

      @Владимир М Зомби это ты открой глаза и читай.
      Современная автотехника МАЗ поставляется в более 50 странах мира. Россия, Эстония, Рига, Египет, Южной Америки, Польши, Венесуэлы, Сербия и другие государства. И что эти страны не могут купить твою татру.
      Динамика продаж с Украиной
      В 2016 году Беларусь импортировала из Украины товаров на 985,2 млн долларов, а экспортировала - на 2 млрд 852,8 млн долларов. В 2017-м импорт составил 1 млрд 253,7 млн долларов, экспорт - 3,3 млрд долларов.
      В 2018 году импорт экспорт вырос до 1 млрд 418,2 млн долларов, а экспорт - до 3 млрд 903,2 млн долларов. В 2019 году импорт увеличился до 1 млрд 691,1 млн долларов, а экспорт - до 3 млрд 879,6 млн долларов.
      В 2020 году из-за пандемии импорт и экспорт сократились - до 1 млрд 444,3 млн и 2 млрд 969,8 млн долларов соответственно.
      В 2021 году торговля между странами вышла на новые рекорды. При импорте из Украины на 1 млрд 498,7 млн долларов, Беларусь экспортировала туда продукции на 5 млрд 413,8 млн долларов. То есть положительное сальдо этой торговли для Беларуси составило 3 млрд 915,1 млн долларов.
      Что продавали?
      Больше половины всего экспорта из Беларуси составляли минеральное топливо, нефть и продукты ее перегонки - 58,5% от общего объема. В десятку товаров, которые закупала Украина также вошли удобрения, средства наземного транспорта (кроме железнодорожного), пластмассы и полимерные материалы, древесина и изделия из нее, химическая продукция, котлы и машины, стекло и изделия из него, органические химические соединения, электрические машины.В январе 2021 г. Украина импортировала в торговую зону объединенной энергосистемы (ОЭС) 180,6 млн кВт*ч электроэнергии.
      Об этом Укрэнерго сообщило 17 февраля 2021 г.
      Импорт электроэнергии из Белоруссии и России Украина продолжает и в феврале 2021 г. на фоне остающейся критической ситуации с запасами угля на ТЭС.
      По данным Укрэнерго, за 1ю неделю февраля импорт в торговой зоне ОЭС Украины из Белоруссии составит 10 млн кВт*ч, за 2ю неделю - 85,9 млн кВт*ч.
      Из России Украина импортировала меньше - 1 млн кВт*ч в 1ю неделю февраля и 41,7 млн кВт*ч во 2ю.
      По оперативным данным Укрэнерго на 18 февраля 2021 г., ОЭС Украины импортирует 735 МВт*ч электроэнергии, исключительно из Белоруссии.
      Самым крупным экспортером электроэнергии на Украину в январе 2021 г. и единственным экспортером в ОЭС стала Беларусь, чья доля в общем объеме поставки составила 67,3%
      Экспорт электроэнергии в Украину в страну где 4 АЭС.. Это нормально?
      Украина стала для МТЗ вторым крупнейшим экспортным рынком после России, куда в 2021 году было отгружено более 13,5 тыс. единиц техники с маркой BELARUS. На третьем месте Казахстан - экспорт в эту страну составил 4,1 тыс. тракторов.
      Стоит отметить, что с начала 2021 года продажи новых грузовиков МАЗ в Украине выросли на 35% Как оказалось, самым востребованным в Украине за этот год стал самосвал МАЗ 6501 с колесной формулой 6*4. Его заказывали дорожные и строительные компании. А гдеже украинский грузовик?
      Беларусь больше всего импортировала из Украины остатки и отходы пищевой промышленности - 14,1% общего объема всего экспорта. На втором месте - черные металлы, которые занимали 13,2% импорта. В топ-10 также вошли семена и плоды масличных растений, железнодорожные локомотивы, пластмассы и полимерные материалы, бумага и картон, электрические машины, медь и изделия из нее, а также изделия из черных металлов.
      Ты понятие не имеешь о ситуации и возможностей предприятия и страны а делаешь выводы по по своему собственному желанию и по желанию твоих друзей с запада. Так что если не знаешь и не хочешь знать лучше молчи и не показывай себя дураком.

  • @rezidentx8019
    @rezidentx8019 5 лет назад +39

    Мазовцы молодцы!Автору спасибо за обзор автобусов и грузовиков!

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +2

      Спасибо!)

  • @ВладВахрунин
    @ВладВахрунин 5 лет назад +144

    Ахринеть у батьки строят транспорт. Самый красивый городской автобус что я когда либо видел. Дизайн невероятный!

    • @homowebius
      @homowebius 5 лет назад +22

      конструктор из европейских и китайских узлов

    • @homeclub6200
      @homeclub6200 5 лет назад +28

      @@homowebius Русские и конструктор собрать не умеет)

    • @segamegabitovich3919
      @segamegabitovich3919 5 лет назад +6

      @@homeclub6200 я не думаю, что какие то снг челики научились собирать... +/- все на равных...

    • @alexanderlvov9169
      @alexanderlvov9169 5 лет назад +13

      В мазе больше российский комплектующих, чем белорусских

    • @СергейС-э4э9з
      @СергейС-э4э9з 5 лет назад +33

      Так, это же не все, есть трамваи, электробусы, комбайны, тракторы,строительно-уборочная техника амкадор, белазы, и это в стране, где нет практически никаких ресурсов. А нас меньше 10 ти лямов. Дружить с с соседями надо, и работать. А не скакать по площадям. Все мира.

  • @ruslanovechkin
    @ruslanovechkin 5 лет назад +54

    Очень интересно про автобусы МАЗы)) лайк однозначно)) спасибо за видос!

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +1

      Спасибо!)

  • @MrYusif1993
    @MrYusif1993 5 лет назад +25

    Молодец парень, так отрекламировал, что захотел купить себе этот автобус и возить людей на нем.

  • @TV-dd7bv
    @TV-dd7bv 5 лет назад +67

    Автобус МАЗ самый лучший на территории бывшего СССР! И заметьте он был создан после развала СССР.

    • @Gochaarm
      @Gochaarm 5 лет назад +8

      75 лет Мазу

    • @cheshirster
      @cheshirster 5 лет назад +13

      @@Gochaarm автобусы там собирают с 1992 года.

    • @levnetolstoy6615
      @levnetolstoy6615 5 лет назад +6

      я бы уточнил: слямзен,а не создан)

    • @Crazy_Space80
      @Crazy_Space80 5 лет назад +3

      На базе списанного с производства MAN.

    • @TV-dd7bv
      @TV-dd7bv 5 лет назад +7

      Это не списанный не много поинтересуйтесь историей. Это был купленый проект автобус который так и не запустили. И то это были самые первые модели а современные модели разработаны сейчас МАЗом.

  • @АндрейБалашов-й5у
    @АндрейБалашов-й5у 5 лет назад +22

    Новый МАЗ прям понравился и очень жду обзор на МАЗ 206, особенно про его "вибро массаж" на холостых

    • @ИВАНр-щ7е
      @ИВАНр-щ7е 5 лет назад +1

      А обороты холостые не пробовали поднять до 720, ставлю такие холостые обороты и вибрация снижается в разы, я не понимаю мазовцов им что трудно было сразу при прошивке ADM блока записать такие обороты? Маз 303 блин евро 6, опять мучиться с отключением мочевины и вырезать катализатор, 206 и 103 мазе (евро 4 евро 5)уже изучено как переделать в евро 3

    • @alexbai861
      @alexbai861 5 лет назад

      206 не хватает одного цилиндра тогда и вибрации не будет , да и резвым бы стал и можно конкурировать с маршрутками

    • @АндрейБалашов-й5у
      @АндрейБалашов-й5у 5 лет назад +2

      @@ИВАНр-щ7е да я не водитель, просто нравятся автобусы, грузовики. Я с точки зрения пассажира говорю. Когда едешь на нем куда-то и встанешь допустим на светофоре, начинается такое ощущение, словно если он так будет стоять и дальше, то он просто развалится.

  • @ВладНиколаевич-п1э
    @ВладНиколаевич-п1э 5 лет назад +12

    представитель маза грамотный и приятный,хоть знает о чем говорит и что говорит.это я сравниваю с патцанами со стенда газель нн

    • @tandrey94
      @tandrey94 5 лет назад +2

      Так же и в прошлом году было, кстати, вроде бы это даже тот же представитель.

    • @tandrey94
      @tandrey94 5 лет назад +3

      @Дмитрий Новиков , ну тут ясно, он скорее инженер-конструктор, а не пиарщик, немного разные стези.

    • @a1berich
      @a1berich 5 лет назад +1

      @@tandrey94 он заместитель директора автобусного завода, он непосредственно знает и производство и конструкторские разработки

  • @konstantinkazakov2066
    @konstantinkazakov2066 5 лет назад +42

    Миш, молодец! Спасибо что канал не закрыл!

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz 5 лет назад

      Konstantin Kazakov а были предпосылки к закрытию?))

    • @konstantinkazakov2066
      @konstantinkazakov2066 5 лет назад +1

      @@trucks_channel_razborgruz было дело. Миша пару видосов об этом публиковал.

  • @АлександрШ-й5ж
    @АлександрШ-й5ж 5 лет назад +3

    Молодцы белорусы! Поскорей бы такие в наши города!

  • @ВикторУсов-ь3т
    @ВикторУсов-ь3т 5 лет назад +10

    Нет слов - МАЗ очень круто !

  • @ЕвгенийСергей-ф3б
    @ЕвгенийСергей-ф3б 5 лет назад +55

    Смотрю все видосы Супер, удачи по жизне тебе, твоей семье и каналу.Привет из Беларуси!!!!

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +1

      Привет! Спасибо, взаимно!

  • @ДжейсонПристли-х5э
    @ДжейсонПристли-х5э 5 лет назад +31

    Прошу Царь ман в студио!Уже народ думает что ты его назад не соберешь , продал все на черный рынок)))Маз Автобусы красава делает,удачи им в будущем!

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +3

      Царь-МАН пока еще не сгнил - все что пока могу сказать)

  • @svift3457
    @svift3457 5 лет назад +20

    Урааа, МАЗурик!!! Спасибо Миша.

  • @хасанерназаров
    @хасанерназаров 2 года назад +1

    МОЛОДЦЫ БЕЛОРУСЫ ТО ЧТО РКСКИЕ НЕ СМОГЛИ ВЫ СМОГЛИ ОЧЕНЬ ЗДОРОВО УДАЧИ ВАМ ВО ВСЁМ .!!!

  • @sergiofomin1964
    @sergiofomin1964 3 года назад +8

    Изначально и я подвергал сомнению оргстеклянные остановки общ. транспорта, мол, украдут и поломают (да, и такое единично бывало), но, поверьте, уже несколько лет, в том же Минске, наблюдаю нормальное и приемлемое отношение к интерьеру. Согласитесь, уродов хватает везде, но, как говорил классик, красота спасёт мир...

  • @ЗлойПингвин-ж3х
    @ЗлойПингвин-ж3х 5 лет назад +22

    Мишань. Номер машины записали. Так что проверим))) Ждём обзор МАЗов. Надеюсь тебя пригласят на завод что бы дать покататься.

  • @olegcherkasov1201
    @olegcherkasov1201 5 лет назад +16

    0:39, автобус еще не выехал с завода, а тетка уже место заняла

  • @Респект333
    @Респект333 5 лет назад +14

    Я даже уже и не помню, с какого года наши МАЗы заменили "Икарусы" Отличные автобусы!!!

    • @alexanderlvov9169
      @alexanderlvov9169 5 лет назад

      Потому что у венгров завод закрылся, который икарусы делал, а так не известно ещё что было бы

    • @missioner163popov8
      @missioner163popov8 5 лет назад +1

      @@alexanderlvov9169 закрылся потом что в Европу пошли, а там своих хватает, венгры на СССР торговали, а теперь нет

    • @А.Федулов
      @А.Федулов 5 лет назад +1

      @@alexanderlvov9169 и тем не менее икарус сдох, а МАЗ живёт

    • @Nikonoff4212
      @Nikonoff4212 5 лет назад +1

      @@А.Федулов Пусть спасибо Минобороны РФ скажет. Даже в самые хуевые года продолжалась закупка комплексов ПВО и мобильных МБР, которые все на шасси МАЗа были.

    • @MrPaukann
      @MrPaukann 5 лет назад

      @@А.Федулов, Икарус жив так-то.

  • @volodymyrdihtiarenko1710
    @volodymyrdihtiarenko1710 4 года назад

    Работаю на местных автобусах в Щецине.Этот МАЗ улучшенный аналог MERCEDES ! Угадывается. Молодцы, что взяли именно его за основу, проверенную на практике годами ! Беларусь -- молодцы !

  • @СергейМаксимов-в6з5ы

    ...и сделано и снято на высшем уровне... МАЗ молодцы...автору спасибо!

  • @user-monah970
    @user-monah970 5 лет назад +44

    Ооо !! Я только за новый руль уже ставлю Мазу 5 баллов))) наконец то выкинули то старое г*вно.
    Обзор хороший, спасибо Миша !!!!

    • @Дзюкайскийлесник
      @Дзюкайскийлесник 5 лет назад +4

      Да тут всё ( почти) наконец-то 😂 !Заеб..ли всех , заеб..лись сами и ..... Вот , блеать , норм. по ,,евро,, меркам сделали ... Вроде)))!

    • @user-monah970
      @user-monah970 5 лет назад

      ))) Надеюсь ты прав)))

    • @ЮрийШлёнский-у5х
      @ЮрийШлёнский-у5х 5 лет назад

      Не, 5 баллов не получится. Один серьёзный минус, это отсутствие обдува тёплым воздухом зоны педалей. Зимой ноги мерзнут . Работать можно только в валенках .

  • @andreitrynkoff8725
    @andreitrynkoff8725 5 лет назад +35

    Казань закупила такие МАЗы, только почему то зеленые будут. Краснобусы НеФАЗ и МАЗ , мы к ним привыкли)

    • @ВалераАрхипов-и9л
      @ВалераАрхипов-и9л 5 лет назад +2

      Казань не закупила мазы 303, они пришли на испытание.

    • @katebaket1554
      @katebaket1554 5 лет назад

      @@ВалераАрхипов-и9л не путайте с 203. этот в 1 одном экземпляре. второй только каркас сварен и стоит на обмостовке

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +3

      Придется съездить, хоть пассажиром прокатиться) На каких маршрутах ходят?

    • @ВалераАрхипов-и9л
      @ВалераАрхипов-и9л 5 лет назад +2

      @@truckstv они ещё не пришли. Придут в октябре, сначала дизельный, потом газовый

    • @ВалераАрхипов-и9л
      @ВалераАрхипов-и9л 5 лет назад

      @@katebaket1554 я и не путаю. МАЗ 203 стмпатичнее. А этот 303, копия газового НефАЗ, который так же собран из пластика. Всё в один в один.

  • @sergeyarkhangel7824
    @sergeyarkhangel7824 5 лет назад +8

    Очень бы хотелось подробный обстоятельный обзор и про 206-ой МАЗ и про 203-ий и особенно про новый ПАЗик Вектор Next. Во всем ютубе нет ни одного адекватного стоящего обзора нового ПАЗика, хотя они уже который год колесят по нашим городам. Хотелось бы подробный обзор с привлечением к интервью как водителя, который сидит каждый день за баранкой, так и хозяина этого автобуса (у нас сейчас многие берут их в частные парки на замену старым ПАЗам). Очень хочется узнать какие отличия, преимущества/недостатки по сравнению со старыми ПАЗиками и поддержанными Hyundai County: что по ремонту, по наличию деталей, по качеству сервиса? какие есть известные проблемы и на что обращать внимание? Как быстро такой автобус окупается? Стоит ли менять подержанные ПАЗы на новые Нексты или лучше взять обычные Векторы? Какие программы есть у ГАЗа для этих автобусов (льготные кредиты, лизинг, трейдин и пр.)??? В общем миллион вопрросов на которые нужны ответы, очень жду такой обзор))

    • @roleq11
      @roleq11 5 лет назад

      Сырой этот пазик.. С электронникой много проблем. Езжу на паз некст, пробег 7к и уже шкворня люфтит

  • @sasha4133
    @sasha4133 5 лет назад

    В моём небольшом городе Слуцке в Беларуси ездят только старые модели Мазов - 103, 104 и105. С точки зрения пассажира для меня 104-й МАЗ крайне не приятен. 105-й (гармошка) очень даже не плох. 103-й считаю очень комфортным и классным! Не смотря на то что 103-я модель ездит по нашему городу лет так 15-18, нахождение внутри салона автобуса до сих пор у меня вызывает приятные ощущения. Единственный минус автобусов последних годов выпуска - это твёрдые и неудобные (антивандальные) сиденья. В автобусах ранних годов выпуска они может быть и были менее "элегантными", но зато удобными и мягкими.

  • @МаксимС-э9я
    @МаксимС-э9я 5 лет назад +1

    А как реализована развесовка, раз двигатель не по центру, а слева? Компенсируется пневмоподвеской?

  • @ПетрШевченко-ж7я
    @ПетрШевченко-ж7я 5 лет назад +17

    Мишань даже если и не наберёт 10к лайков снимай обзор и не задумывайся!!!

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад

      Бывают грузовики и автобусы, которые ну вообще не интересны. Зачем и себя и людей мучать?)

    • @ИванТюмень-щ5л
      @ИванТюмень-щ5л 5 лет назад

      @@truckstv этот МАЗ-206 я называю передвижным вибростендом. У нас в Тюмени их много, несколько лет назад начали приходить. Все зелёного цвета, и с большой накопительной площадкой (нет двух сидушек на полу), велосипед помещается легко. Рассуждаю как пассажир, там даже спереди вибрация чувствуется, особенно на холосом ходу двигателя. Не знаю как там работается водителю и кондуктору.
      В Питере они есть у частников (вроде как) на некоторых маршрутах. Можно там тест сделать попробовать.
      Этот новый МАЗ-303 из ролика крут, если именно в таком виде он будет появляться на маршрутах наших городов. Ещё лучше в виде электробуса с большим запасом хода (в дальнейшем), или на метане.

  • @aleksey6712
    @aleksey6712 5 лет назад +21

    ух ты, маз 206, ждал его как родного

  • @KonstantinFomichoFF
    @KonstantinFomichoFF 5 лет назад +5

    Самое главное удобство крепления кресел- не будут люди оббивать обувь и ноги отбивать, не будут запинаться о ножки кресел

  • @zhivoysobesednik
    @zhivoysobesednik 5 лет назад

    Да, автобус третьего поколения МАЗ в ролике - СУПЕР! Обслуживание и удобство на высоте.

  • @ЮРИЙТИТОВ-х4у
    @ЮРИЙТИТОВ-х4у 5 лет назад +5

    Очень прикольный автобус , когда в нем едут 15-20 человек . A вот на работу или с работы , полный трешак(проектировщиков в топку)

    • @Sova_Ne
      @Sova_Ne 3 года назад +1

      Мне кажется или когда едешь после работы во всех автобусах полный трешак?)))

  • @ВадикШауло
    @ВадикШауло 5 лет назад +51

    Я ровно 4000-тысячный лайк поставил)) лайк и мне за это:)

  • @Sakmara_Orenburg
    @Sakmara_Orenburg 5 лет назад +7

    6:35 Тумба для забывания рюкзаков)

    • @Денис-р8р4к
      @Денис-р8р4к 5 лет назад

      Из рук/обзора не выпускай и не забудешь.

    • @s850lenivec5
      @s850lenivec5 5 лет назад

      а у кого стол находок )))

  • @obmanhitrostyou
    @obmanhitrostyou 5 лет назад +93

    О о, невежда тот, кто не снимает рюкзак прежде чем зайти в автобус

    • @макслюлюкин
      @макслюлюкин 5 лет назад +7

      ну смотря сколько там народа. если автобус пустой или полупустой и никто не стоит. чего его снимать то заранее

    • @artemterentev4283
      @artemterentev4283 5 лет назад +13

      Не невежда, а невежа

    • @h0rr0r13
      @h0rr0r13 5 лет назад +2

      не снимаю,ибо рюкзак полный проводки,так как работаю мастером в интернет компании. в руках держать 20 кг не прикольно.

    • @ThePotalok
      @ThePotalok 5 лет назад

      @@h0rr0r13 я на пол кладу.

    • @h0rr0r13
      @h0rr0r13 5 лет назад +2

      @@ThePotalok а потом на спину грязный рюкзак ? Очень классно

  • @yuriymihaylov1497
    @yuriymihaylov1497 4 года назад +4

    Мне кажется мужик в голубой рубашке рассказал бы больше об этом автобусе и подробнее..;)

  • @slavamatveev319
    @slavamatveev319 5 лет назад +19

    10:18 мужик понял что ошибся маршрутом...

  • @user-otschelnik
    @user-otschelnik 5 лет назад +34

    Машина понравилась , появиться ли она в российских городах ,и сколько будет стоить . МАЗ рулит!

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад

      Самому интересно)

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz 5 лет назад

      Сергей Поваляев в МАЗ вливают все Российские кредиты) пора уже хоть что то сделать)

    • @homowebius
      @homowebius 5 лет назад +2

      меня новые лиазы и камазы устраивают более чем. так что не нужен он тут втридорога.

    • @ERRORaldar
      @ERRORaldar 5 лет назад

      Сергей Поваляев зачем оно надо когда есть отличный лиаз , но чувствую в качестве помощи их опять по гос закупкам купят 😢

    • @АндрейБелецкий-х1з
      @АндрейБелецкий-х1з 5 лет назад +2

      МАЗ живет на рос.деньги, а на выходе хуже остальных

  • @drago058
    @drago058 5 лет назад +25

    Офигенный автобус

  • @yo6436
    @yo6436 5 лет назад +8

    маз 303 - уже вижу знакомую вибрирующию форточку, открывающуюся сверху вниз в салон. самое замечательное, она при закрытии гремит еще больше чем открыта(проблема сделать фиксатор в закрытом положении). тех, кто покупает такие сараи в автопредприятия, отправлял бы ездить в салоне этих "замечательных" машин рядом с форточкой . обязательное условие - катать в режиме трогания с места на низких оборотах двигателя

    • @maksiz7930
      @maksiz7930 5 лет назад +2

      Юра Онуфриюк полностью согласен,посадить этого инженера в эту душегубкуи наслаждаться этими ублюдочными форточками и грохотом салона и адскими вибрациями на холостых

    • @Vitalson-e6g
      @Vitalson-e6g 5 лет назад +2

      т.е. вся проблема в форточке? Из-за этого сарай? не нужно говорить ерунду. Если Вы называете сараем автобус в котором Вы ездите, то кто тогда Вы. Обычно в сарае живут свиньи.

    • @VitaliMakhaty
      @VitaliMakhaty 5 лет назад +1

      Витальсон Гомельский Незнаю как этот автобус, но предыдущий 206-й, это реально сарай, а не автобус. В средне-задней части находиться невозможно из-за вибраций двигателя. Жители гомельской области, знают об этом не по наслышке!

    • @3hpshecka
      @3hpshecka 5 лет назад +1

      @@VitaliMakhaty у 203 зато таких проблем нет. 206 да, это жестко

  • @михасчастливый
    @михасчастливый 3 года назад +3

    Супер страна, 👍 отличный автобус!

  • @ГусьПетрович-ь4т
    @ГусьПетрович-ь4т 3 года назад +1

    Спасибо Беларусь, что ты есть, 🤗
    Ребятам белорусичам сердечный привет, девчатам воздушные поцелуйчики с любовью 🥰🌷🐈

  • @АртёмРахманинов
    @АртёмРахманинов 5 лет назад +14

    USB розетки сами по себе может и дёшевы, а вот электроразведка с каналами - это дополнительные и немаленькие затраты на инженерно-технические решения.

    • @AlexS-gn9tq
      @AlexS-gn9tq 5 лет назад +3

      Меня, как человека немного разбирающегося в проводах, тоже всегда веселит когда в таких вопросах алиэкспресс приплетают. Стоит денег не розетка, а качество, чтобы эти зарядки отработали весь срок службы автобуса и после зарядки не пришлось за новым смартфоном идти.

    • @YYX-u7g
      @YYX-u7g 5 лет назад

      Да похоже не сильно они и нужны в городском транспорте, в Москве мало кто пользуется. Если на межгород, то да.

    • @alexanderlvov9169
      @alexanderlvov9169 5 лет назад

      Как раз таки провести лишнюю проводку это самые большие затраты, а не установить розетки, не зря за это дополнительно деньги дерут большие

  • @МаксимСеник-к6д
    @МаксимСеник-к6д 5 лет назад +14

    Привет Михайл из Беларуси города Гродно.По поводу МАЗ-206 и МАЗ-226 автобусы почти все не очень хорошие. На холостых оборотах движка МЕРСЕДЕС БЕНС от автомобиля ATEGOпо крайней мере ATEGO так же трясет на холостых оборотах движка да извук такой же. В них за тем стекла еще в салоне сыпаться со временем начинают. Плюс ко всему кабина в этих моделей не предусмотрена по заводу. Почему? Не совсем понятно. Машина реально не доработана и плюс ко всему мозни у них так же очень сильно глючат. Особенно когда автобус отработал после 2 ух лет и выше. Подвеска более ли менее мягкая стоит SPICKER по сравнению со МАЗАМи первого поколения там вообще они как будто на табуретке едеш. Но хуже подвеска в МАЗ-105 особенно в прицепе автобуса можно на хрен почки оставить вместе с позвоночником которые уже сняты с производства лет пять как. На смену им пришли МАЗ-205 подвеска в них была ZF причем вся портального типа мост был тяговый у них. Соответственно автобусы с этой подвеской шли мягче и при чем на много. Но и МАЗ-205 так же уже сняты с производства почему? Так же не совсем понятно. На смену МАЗ-205 пришла модель 215 с 5 дверьми. А так же еще одна модель вышла не помню модель ее. Там в этой моделе стоит двигатель в прицепе в задней корме автобуса с лева как и во всех МАЗах 2ого и уже 3 его поколения. В МАЗах 105 стоят мосты свои МАЗовские как и передние балки и за тем независимая подвеска так же в них своя стоит. Мы в Бедаруси на них по городам и рассекаем. Посмотрим какое детище будет третьего поколения. Ах дааа. И ще по поводу 206 и 226 модели пассажиры очень уж жалуются на большую тряску автобусов именно этих моделей. И МАЗ 206 и 226 почти ни чем и неотличаются только по салону и по мостам в 226 модели нет в средней двери накопительной площадки так как это пригородний вариант автобуса и мост у него стоит скоростной. А 206 это городской вариант автобуса там все по стандарту. Накапительная площадка есть и простой мост стоит. Редуктор расположен в мостах по середине. Вот и все про эти автобусы. 😉😉😉😊😊😊

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz 5 лет назад

      Максим Сеник 👍🏼

    • @changetr4800
      @changetr4800 5 лет назад +1

      Мосты там ставят любые, по желанию заказчика. И редуктор там не в мостах а в мосте. Кстати ставили мосты испанские, но сейчас можно заказать и китайские.

    • @bz3b
      @bz3b 5 лет назад

      Живешь Гродно, можно было заказывать Солярис Урбино 8,9 там полный низкопольный. Жаль 206 неудачный проект

    • @МаксимСеник-к6д
      @МаксимСеник-к6д 5 лет назад +2

      @@bz3b у нас только должен потдерживать своего производителя а не заграничного. У нас вон Российскую пассажирскую технику и то не покупают а Вы говорите про Солярисы. Наш президент дал команду потдерживать своего производителя. Как он раз сказал Гауно алеж сваё!!!

    • @АндрейСтс
      @АндрейСтс 5 лет назад

      Зачем гнать на свою продукцию если с Белоруссии? Молчи!!!

  • @andreyvladimirovich3691
    @andreyvladimirovich3691 5 лет назад +3

    303-ие МАЗы с 2019-ого года по Житомиру колесят. После газелей, багданов, рут, бычков комфорт СУПЕР.

    • @nikitostrolleybus8755
      @nikitostrolleybus8755 3 года назад

      Там нет и не было 303-их. Из беларуского в житомире только МАЗ-206, и троллейбусы аксм-321

  • @zaumann441
    @zaumann441 4 года назад

    Дальный восток,Хабаровск,у нас давно ходят порядочные мазы,а волгабус,это вообще приятность.

  • @ШахАлатович
    @ШахАлатович 4 года назад

    Скажите пож.какая будет цена оптом в Кыргызстан 500 шт.маз-303.

  • @nikolasbuddy6355
    @nikolasbuddy6355 5 лет назад +17

    Может быть лучше сделать обзор полноценного МАЗ 203

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +2

      У нас в Чебоксарах их нет. А в МУПах и ГУПах на тест не дают

  • @шкодоводматвей
    @шкодоводматвей 5 лет назад +9

    Работаю на маз 203 ,на пластиковые трубы отопления перешол шесть лет назад

  • @marat_117
    @marat_117 5 лет назад +56

    У нас су.ки заменили 206е мазы на новые газовские автобусы.Теперь это неудобное говно колесит по городу

    • @akula_biznesa
      @akula_biznesa 5 лет назад +15

      Да у вас хотя бы автобусы, а не маршрутки как у нас...

    • @marat_117
      @marat_117 5 лет назад +5

      @@akula_biznesa знаешь этот новый автобус от ГАЗа ну чуть перекачанная маршрутка.Десткая иинеудобная.А как воют мамочки с колясками.

    • @akula_biznesa
      @akula_biznesa 5 лет назад +7

      @@marat_117 ааа, у нас тоже такие гоняют. Резко ускоряются и тормозят, а сидухи супер неудобные

    • @pavelschaefer3236
      @pavelschaefer3236 5 лет назад +3

      @@akula_biznesa тупо жиза, я на таких катался, реальное говно неудобное.

    • @homowebius
      @homowebius 5 лет назад +5

      и правильно сделали, что заменили

  • @Ильшат-т9и
    @Ильшат-т9и 5 лет назад

    Вот что мне нравится у Миши в видео, он прямо говорит представителям компании плюсы и минусы. Не преувеличивая и не преуменьшая. А они уже пытаются увиливать, как тут с приборной панелью)

  • @TheAlexand11111
    @TheAlexand11111 5 лет назад

    Горловину для антафриза перенесли ниже? Или так же сверху оставили? Пока зальёшь, весь сам обольёшься.

  • @МаксМатвеев-ш3и
    @МаксМатвеев-ш3и 5 лет назад +15

    Чувак жидко обделался с "совсем не китайской" приборной панелью.))) Хотя в целом МаЗовцы однозначно молодцы. Очень достойный бусик!

    • @tandrey94
      @tandrey94 5 лет назад +3

      Не факт, поляки собирают из китайских комплектух электронику, у меня вон планшет "modecom" есть, комплектух китайские, а сборка и разработка польская.

    • @tandrey94
      @tandrey94 5 лет назад

      @Дмитрий Новиков я сам с минска, так что я это вижу.

    • @tandrey94
      @tandrey94 5 лет назад

      @Дмитрий Новиков технологии ещё не наладили, им сами вроде бы Росатом строит )

  • @МихаилЗатула-т6в
    @МихаилЗатула-т6в 5 лет назад +12

    Достойный автобус, время и эксплуатация покажет

    • @pavelschaefer3236
      @pavelschaefer3236 5 лет назад

      А хуль там смотреть, движок тот же думаю

  • @nefaz142
    @nefaz142 5 лет назад +5

    На 206 мазы еще zf ставят для бюджетных комплектации, сам на такой работал

    • @nefaz142
      @nefaz142 5 лет назад

      @@Lgyal3577 я про акпп zf имел виду, а про мост не спорю dana стоит

  • @benderrodrigez6
    @benderrodrigez6 5 лет назад +1

    Молодцы, хорошая машина! С 75 летием, МАЗ!

  • @ДенисМатвеев-к1и
    @ДенисМатвеев-к1и 5 лет назад

    В Москве сейчас в замен троллейбусов на маршрут вышли ( Электробусы ) вот это космос !!!! Производит КАМАЗ ! Сделай обзор на этот вид транспорта . И он не на выставке а во всю колесит по городу

  • @ИвановАлександр-щ3я

    Порадуем Мишаню лайками. А ну навались !!! )

  • @АлексейВолков-ц4ю
    @АлексейВолков-ц4ю 5 лет назад +24

    Мишаня как всегда 👍👍👍. Но .....где же Ман?

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +3

      Пока в ожидании((

    • @АлексейВолков-ц4ю
      @АлексейВолков-ц4ю 5 лет назад

      @@truckstv все уже заждались. Хоть по чуть- чуть дело то движется?

    • @artemkrysov7590
      @artemkrysov7590 5 лет назад

      Донатов подкиньте парню, пойдёт дело

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +3

      @@АлексейВолков-ц4ю все застопорилось. На днях начинаем

    • @АлексейВолков-ц4ю
      @АлексейВолков-ц4ю 5 лет назад +1

      @@truckstv удачи. Все получится.

  • @sll5850
    @sll5850 5 лет назад +5

    Внезапно открыл ютуб, а тут уже видео

  • @aureld
    @aureld 4 года назад

    Красивые автобусы. Наш муниципалитет тоже хочет закупить в этом году 100 штук автобусов из Беларуси. Было бы супер если бы это были бы именно вот эти что в сюжете. Привет братьям белорусам из Молдовы.

  • @АндраникАльбертян
    @АндраникАльбертян 4 года назад

    Маз супер! Шедевр! Такие мазы могуть украшать любиу город

  • @Colenuiogyrez
    @Colenuiogyrez 5 лет назад +8

    Хочу обзор на маз 206, давай запиливай )

  • @user-co4wm1hj2z
    @user-co4wm1hj2z 5 лет назад +5

    6:30 ЭЭЭХ!!! ЧУТЬ ПИВАСИК НЕ РАЗБИЛ! ;-)))

  • @denuz9987
    @denuz9987 5 лет назад +9

    в красноярске у нас 206х мазов штук 30 есть,по 36 и 98 маршруту ездят

    • @redline985
      @redline985 5 лет назад +2

      В основном маз 103, нефазы, пазы

    • @denuz9987
      @denuz9987 5 лет назад

      ну да лиазы еще,а немцы все вымерли,были раньше маны старые и мерседесы с вольво

    • @Tikakashi_Jmirukami
      @Tikakashi_Jmirukami 5 лет назад +1

      Земляки, привет 😊

    • @denuz9987
      @denuz9987 5 лет назад

      привет Красноярцы

    • @redline985
      @redline985 5 лет назад

      @@denuz9987 на 91 хлам немецкий ходит, мерс, и ман

  • @ДмитрийЧе-и5х
    @ДмитрийЧе-и5х 4 года назад

    Даже телевизор есть одно навигатор имеется Круто спасибо шикарный обзор полный нечего лишнего

  • @РусланОркин
    @РусланОркин 5 лет назад +1

    Мишаня снимай автобусы ещё снизу. Покажи что там нового появилось и будет топчик видео!!!!

  • @васяивашкин-ю8ь
    @васяивашкин-ю8ь 5 лет назад +4

    Молодцы белорусы !

  • @xpredator564
    @xpredator564 5 лет назад +8

    Молодцы Белоруссы классный автобус сделали 😊

  • @llg6398
    @llg6398 5 лет назад +10

    Похоже, наступают времена, когда нашепром становится иномарками, слава Богу, дожили!

    • @homowebius
      @homowebius 5 лет назад

      обычный конструктор из иностранных деталей. что тут нашего

    • @alexanderlvov9169
      @alexanderlvov9169 5 лет назад

      Может, начинает походить на иномарки, но это за счет только деталей от иномарок, а не то, что свои научились

  • @ИНТЕРЕСНЫЕФАКТЫ7
    @ИНТЕРЕСНЫЕФАКТЫ7 3 года назад +1

    камера за 100 тисяч нормально😀😀😀

  • @АлександрИванов-з8э4г

    Не сразу твою футболку заметил. Круто! В детстве такую себе хотел 😀👍

  • @v.s.8082
    @v.s.8082 5 лет назад +9

    Мишаня привет 👍.
    На МАЗ 6502 не планируешь обзор???

    • @truckstv
      @truckstv  5 лет назад +2

      Отечественную технику стараюсь как можно реже снимать - много срача в комментах начинается)

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz 5 лет назад +2

      Vyacheslav Nik он печальный)

    • @v.s.8082
      @v.s.8082 5 лет назад

      @@truckstv ясно, спасибо.🙏

    • @v.s.8082
      @v.s.8082 5 лет назад

      @@trucks_channel_razborgruz работал на нём или...?

    • @v.s.8082
      @v.s.8082 5 лет назад

      @@trucks_channel_razborgruz не фига, у Тебя канал ...

  • @АлександрКаратеев-ш8х

    13:04 чуть всю панель не вырвал. я лишний раз ее не трогал бы.

  • @aleksandrR-7Z
    @aleksandrR-7Z 5 лет назад +3

    4:05 - веет духом вечного ПАЗика!

    • @TheAndrey67
      @TheAndrey67 5 лет назад

      Уххахахаха, да ПАЗик сегодня на порядок лучше этого говна!

  • @MrLihoy1st
    @MrLihoy1st 5 лет назад

    Задумка интересная. Главное чтобы качество на серийных было приличное. Дверь в кабину как по мне будет громыхать.

  • @ЛюдмилаСупрунова-л9р

    Хорошо, что кондиционеры не над сидениями. Сейчас в автобусах дует прямо в голову, особенно сидящим у окна!

  • @Васялимонов-к9ю
    @Васялимонов-к9ю 5 лет назад +6

    Если сзади будет сидеть школьник, то бабка туда без труда залезет

  • @ПётрСартинов
    @ПётрСартинов 5 лет назад +5

    Круто, МАЗу удачи! Ждём обзор!

  • @roxabus
    @roxabus 5 лет назад +5

    Красава, спасибо, так держать!

  • @tyrpovoz1542
    @tyrpovoz1542 5 лет назад

    А ведь набрал штукарь лайков то Миш, так что ждемс))

  • @mihalych2654
    @mihalych2654 5 лет назад

    На выставках всегда, все прекрасно. В реальности же редко все так здорово.

    • @TheAndrey67
      @TheAndrey67 5 лет назад

      Да в реалии РЕДКОСНОЕ ГОВНО.Одно дело выставочная комплектация, и совсем другое дело в реалии.А в реалии ГОВНО.Тяжелый в управлении, шумный салон,жесткий, трясется, кондишена НЕТ, салон воняет дешевым пластиком, сразу понятно пластик бульбашей.Движок немецкий Deutz евро-3, АКП от Allison(GM), ах да, своя пневмоподвеска...

  • @АланЗураев-ш5я
    @АланЗураев-ш5я 5 лет назад +8

    Миша, какие 10 000 лайков? На всю Россию нет столько человек, которые ещё ездят на автобусах😆