Blz. Para esse tipo de tampa, você regula a posição pela altura das borrachas, mas tem mais um agravante. Nessa tampa não tem nenhum tipo de respiro, e em alguns casos, por exemplo: quando parar no farol, a rotação da moto vai caindo até chegar a morrer.
O problema de peças paralelas é isso, eu coloquei a original e ficou mt legal mas a minha é a preta, eu me lasquei com a tampa da primária quis pagar mais barato peguei a paralela e não ficou legal o visual, ai depois disso so pego peças originais, o problema é o preço mas vale a pena no final e valoriza a moto !
Essa moto é simplesmente linda, é difícil encontrar outra tão bonita e estilosa quanto, pena ser obsoleta. Se a Harley põe uma refrigeração à água, balanceia esse motor e coloca coxins melhores para não vibrar tanto, melhora um pouco mais essa suspensão traseira, troca esse banco por um mais confortável, coloca um computador de bordo melhor, indicador de combustível, cruise control, e baixa bem esse preço, seria um sucesso total.
Estou querendo comprar uma com chave para XL1200, mas depois desta vou só se der para testar antes. Obrigado pela dica.
Porque você não tira à caveira e solda na original?
Blz. Para esse tipo de tampa, você regula a posição pela altura das borrachas, mas tem mais um agravante. Nessa tampa não tem nenhum tipo de respiro, e em alguns casos, por exemplo: quando parar no farol, a rotação da moto vai caindo até chegar a morrer.
Fala merda
O problema de peças paralelas é isso, eu coloquei a original e ficou mt legal mas a minha é a preta, eu me lasquei com a tampa da primária quis pagar mais barato peguei a paralela e não ficou legal o visual, ai depois disso so pego peças originais, o problema é o preço mas vale a pena no final e valoriza a moto !
Por isso q e bom esses tipos de vídeo já ia comprar paralela , na sua ficou rosca infinita como na aoriginal ?
Conseguiu?
Rosqueia toda a tampa ve a posição e coloca início da rosca onde ela parou quando tava apertada. A do meu amigo ele faz isso e fica retinho.
Bom dia pessoal! Tô pensando em comprar somente uma capa pra tampa original, aí acho que não corro o risco de acontecer isso!!
Era só tornear a rosca fora deixando só a caveira e colar em cima da tampa ORIGINAL com cola epóxi titanium
Se eu estivece com condição conpraria a você
Essa moto é simplesmente linda, é difícil encontrar outra tão bonita e estilosa quanto, pena ser obsoleta. Se a Harley põe uma refrigeração à água, balanceia esse motor e coloca coxins melhores para não vibrar tanto, melhora um pouco mais essa suspensão traseira, troca esse banco por um mais confortável, coloca um computador de bordo melhor, indicador de combustível, cruise control, e baixa bem esse preço, seria um sucesso total.