У отца был такой же в точности ИЖ-56. Мы возились вместе в гараже, вот также отец выезжал из гаража в расстегнутой рубахе, прогнать-посмотреть, чего мы там накрутили. Я даже запах чувствую этого мотоцикла. 40 дней отметили в этом месяце... Как хорошо, когда родители живы, не важно сколько им лет.
Да у бати был иж-юпитер 2к, вот это вещь 1972г, а я перед армией купил МИНСК, очень надежный, легкий я и посей день их вспоминаю, мне 66лет, а перед армией выпивали, молодые, и вот раз утром мне семьра говорит, ты хоть Минску своему спасибо скажи что он тебя пьяного встильку домой привез.
У отца был такой же 63го года выпуска. До сих пор с коляской в гараже стоит. Всё детство с ним связано. Как услышал звук работы двигателя после заводки - прослезился. Теперь даже думаю, попробовать его завести спустя 20 лет простоя. Спасибо Вам и удачи!
@@Меаник-ь9ч И я так думаю!) Уже было такое после 10ти лет простоя. Только бенза влил и аккум погонял с часок на зарядке. Завелся с пол тыка. Колеса были спущены в ноль, поэтому не прокатился. А так... сел за руль, дал газку, почувствовал эту родную вибрацию на руле... ээээхххх.. Живу в другом городе, времени заниматься им вплотную нету... а так бы привел в порядок. Посмотрю на Вас, может вдохновлюсь))) Еще раз удачи!
@@samodelkinvoyak Грошай на гэту справу шмат не трэба. Досьвед ёсць. А вось з вольным часам - бяда. Да і няма настрою зараз на такую працу... Такое вакол робіцца, што пачынаеш сумнявацца: людзі яшчэ людзі, ці ўжо ўсе звар'яцелі?
Поздравляю с замечательной покупкой! Такой самый, точь в точь был у отца и ещё пацаном первый раз дал проехать и потом постоянно ездил. Отличная машина!!!! Удачи вам!
У моего отца тоже была такая.Когда батя уезжал в командировку я в гнездо зажигания вставлял спички и гонял целыми днями.Ключ то батяня прятал.Блин этот ролик перенес меня в те времена.
Мужик по соседству ездил на таком же Иже, до сих пор удивляюсь, ни разу он его не ремонтировал, а мотоцикл с 50 годов. Умер мужик в девяностых и что характерно, техника до сих пор жива. Была же страна и делалось на совесть и на века.
Наш Минск проехал 11 тыщ и двигатель превратился в зажигалку. Работал как часы а тяги было ноль. А шлифовка цилиндров у нас тогда была проблемой как и почти все без блата никуда
Планета двойка была в семье, батя её больше мамки любил))) перед началом сезона полностью раскидывал его, перебирал, ремонтировал, смазывал, потом всё лето на нём втроём, я в люльке с собакеном, мать с батей на самом моцике, река, лес. рыбалка, черемша, ягоды, грибы, на картошку, по 150-200 км. в одну сторону, ходили, ни разу не подвёл Ижуха! Отец его почему-то Кирей, Кирюхой называл.
Там неча перебирать. Сосед не сливал бензин на зиму. Весной сливал с бака с карбюратора. Благо работал на бензовозе . В отпуске я его подменял. Контакты подчистил и в перед. Я ему завидовал. Купил Ковровец. Капризный но по поселку в район на рыбалку в лес возил......
@@elmirasalyahova1513 у отца был Ковровец.. 3 года в холодном сарае простоял я поменял масло и бензин с полпинка завелся.. я 14-ти летний мдак его угробил (( до сих пор жалею..
У меня от деда по отцу такой ижак достался, только двухцилиндровый. С коляской. 69-й вроде год. Состояние конечно похуже. Дед до последнего на нем ездил, и зимой тоже. Году в 2000 его поставил. Я сколько себя помню, он у него был. Я, можно сказать, вырос в его коляске! Где дед со мной только на нём не был! Дед у меня был еще тот военный водитель, фронтовик! Тоже один владелец. Буду тоже восстанавливать. Я так скучаю по своему деду, он столько для меня сделал...
У моего папы был такой, только темно синего цвета, мы с ним на озеро ездили я с 1958 года папа с 1931 года к сожалению умер в 2018 году, я помню этот не повторимый звук двигателя, только иж 56 так работает давно это было, спасибо автору за предоставленное удовольствие,
Да это бомба , начиная Иж 49 потом планета 4 планета 5 у меня это всё было смотрю с трепетом в сердце , мне приятно что есть такие люди которые понимают , привет из Германии.
Иж-Планета (без индекса, 1965, 66 года), 13 л.с., руль уже не родной --- это истинный дорожный эндуро, полувоенный мотоцикл. У немцев такие мотоциклы были уже на второй мировой войне, хроникальные кадры это подтверждают !!! Мот очень крепкий, достойный, очень удобный для езды на любом покрытии, благодаря низкому центру тяжести. Не терпит высоких оборотов и высокой скорости. Крейсер --- 60-80 км/ч.
Що там тебе вражає, якість всього що в совку робилося і мотоциклів зокрема? Ти хоч що небудь тримав у руках, зроблене рукожопими? Як ті моськи, одна гикне і все стадо гикає.
@@Меаник-ь9ч Оствавайся всегда таким,какой ты есть сейчас!!!Любовь в свои мечты,Сделали из тебя не мажора,а ЧЕЛОВЕКА!!!Ты мечтал о ИЖАКЕ,а не о гелике.Удачи тебе желаю от всег сердца!!!
Был такой у отца ИЖ 56. У него переднее сиденье было резиновое, одиночное. У этого двойное сплошное. А так, один в один. Двигатель на нем просто неубиваемый. Очень мощный, такие подъемы брал, что мама не горюй. До сих пор стоит в гараже и все на нем родное. Ничего не менялось, все как в этом ролике, вот только щитка с ветровым стеклом нет, куда то подевалось, найти не могу.
Поздравляю с покупкой! Радости и позитива тебе! Мотоцикл попал в заботливые хозяйские руки. Как приятно слышать такой знакомый чистый звук двигателя! Владей и радуйся! Успехов тебе и дальнейших удачных приобретений!
Прям мурашки по телу, я любитель и ценитель мототехники СССР, у самого планета 3 77 года, и Юпитер 2 68 года. Планету востановил,теперь очередь за юпиком.
Класс!!! Я как-то имел в пользовании года два ИЖ-49. Чудная вещь. По полям, по лесам - без проблем, и накакая ЯВА и ИЖ-СПОРТ не конкуренты... Мне вот 59, есть авто, но ныне по весне прникупил мопед Альфа Хорс, именно 49 см*3. Мне пока нравится...
Юпитер - 2 с коляской, с 14 лет "рулил". Аккумуляторы были дефицитом, на "родном" одна банка разбилась. Года 3 заливал по весне дождевую воду, и заводил с "толкача". Ни разу не усомнился, даже в лесу, 8-10 метров на разгон и вперёд. Даже сейчас считаю лучшим вариантом для бездорожья. Ну, и образование: желание понять как и что толкнуло к чтению правильных справочников. (Мальчик Петя, 59 лет).😀
NOmad 300z Какая нахрен мечта? Он же перечислил скоко ,,мотов" было !! От ,,Макаки до Кавасаки" Это ,,Нонешний бизЬнес!!! для ,,рукастых"или ,,хит ровыеВумных"!! Хапнул за копейки у ,,старичеллы" авто--мото-- вело--фото! хлам , подшаманил современными лакокрасочными жижами, заказал ,,топл.фильтр" в КНР😜🤪😝 за пол-юаня, и на АВИТО !!!👌 за пол ,,ляма" по меньшей мере 😜🤪!
у меня такой же иж планета 2 1966 года выпуска. Зверь машина.круглый год езжу на рыбалку. Купил за 3500 в 2007 году .НИКОМУ НИКОГДА НЕ ПРОДАМ.В хороших руках техника.
@@Меаник-ь9ч да, первые и вторые выпускались одновременно какое-то время, может даже не один год. На твоём видео что-то я не увидел двоечных деталей, правда смотрел невнимательно пока. Правильный ответ конечно это на шильдике, его определил производитель и с этим не поспоришь. А по поводу различий первых и вторых- я как мог снял обзор соответствующий, добро пожаловать на мой канал. зы. Интересно было увидеть, как заглушили отверстие под вал ручного переключения передач. Похоже, что уже на заводе.
Классный мотоцыкл. У меня такой же, тоже 65 года, и цвет один в один, и полосочки такие же, и болтик так само, хромированные, и даже насос на месте. Мотоцыклы блезницы, и по документам мой мотоцыкл одиночка.
Ты молодец очень порадовался за тебя. мотоцикл ровесник мой 1965 года рождения.у моего друга был точно такой же мотоцикл тёмносинего цвета отцовскии мы на ней катались в 1980 года.береги его.удачи тебе.👍👍👍
Всё, что ты видишь, это родное. И хром, и никель, и никелированные стаканы задних амортизаторов. Все родное. Ничего не переделывалось, не перекрашивалось и не перехромировалось. Я то знаю. Вся эта техника прошла через мои руки, начиная с детских лет. Раньше технику ДЕЛАЛИ, а теперь ЛЕПЯТ.
Alexdiver 7 Ну и нахрена она? Эта ,,ванючая"дымящяя, ностальгия? тут ,,Туриста" заведёшь! Час гараж проветриваешь! ну родное, кое что, все остальное крашеное , как только ржавые перья не покрасили ? А кстате где сейчас А 72 найти" ? НЕ!!! Надо китайца вкрячивать!!! Ха! фильтр!! буду заказывать,! Умиляет! народ прибурел🤣 бельевые прищепки, туал бумагу , ручки (пишущ) по15 руб ,а (вГламарте 8!!)! Не !!!!! Я на ,,Али"!!!!! ,поэтому то, что действительно нужно и выгодно ,спининг,эл.гитару,
Классный Ижачёк. Правда не со второго раза завёлся, но всё равно.)) У меня был тоже раритет. Ковровец К-175. 1961 года выпуска. 1 хозяин. Батя. Весь в идеале. Всё завод. Не бит, не крашен, ни рыжиков, не разбирался ниразу. и всё такое. он тоже лет 17 стоял. И завёлся реально со 2 раза. Аппарат супер. )) .. Было их тоже много разных. И Ижики, Новые и старые. И 49й. И К-750. Тоже в заводе. Но уставший. И ещё К-750 без коляски переделывал в чопер , типа Харли. .. Сравнивать ход 2х разных по классу мотиков Иж и Касик, это конечно.... У них и вес разный, не только развесовка. И габариты. И двигатель оппозит влияет на управляемость своим весом и развесовкой... Сравнивать развесовку можно например Ява, Чезет, Иж Ю2-3-4, Иж П2-3-4... А вообще с покупкой поздравляю. Такое ещё состояние найти сейчас шансы приближаются к нулю.
Спасибо. Со второго раза не означает со второго пинка))) Да и почему нельзя сравнивать то и то мото? Я же не характеристики двигателя и динамику сравнивал, а валкость... А когда один хозяин-батя, круто)
Хороший мотоцикл! У меня был такой, отец купил его в 1965 году, в апреле месяце, сам он ездить на нем не умел и так и не научился, а мне было 15 лет, я заканчивал восьмилетную школу, счастья было немеряно. Этот мотоцикл марки ИЖ Планета второго выпуска, точная копия моего мотоцикла, даже цвет в точь-точь как у моего мотоцикла. Почему второго выпуска, а потому что мотоциклы первого выпуска имели ручной переключатель передачи скоростей с правой стороны в районе ножного тормоза, длиной 20 см, а у этой серии как и у последующих этого рычага не было. Очень крепкий и надежный мотоцикл, простой по конструкции и в эксплуатации, что было бесценно в пору всеобщего советского дефицита когда достать запчасти было очень трудно. Поздравляю с отличной покупкой, да еще почти задаром, ведь в реальности он стоит намного дороже. Желаю успехов во всех твоих делах!
У деда был ИЖ-2 с коляской (1966г.выпуска), сразу вспомнил свое детство, сидя в коляске и в шлеме) Мотоцикл служил верой и правдой до конца 90-х годов, пока у дедули ещё было здоровье и силы его обслуживать. Потом продал его за копейки, так и "ушёл" мотик в никуда, жаль сейчас, хорошая техника.
Звук знакомый с детства,дран дан дан дан!!!Дррраааан,дан дан дан дан дан!!!!Он кстати весьма тягловитый!Тащит огромные груза за собой на прицепе- телеге.
Мотоциклом мечты была « JAWA ». У меня была, но уже в 25 лет « JAWA » 634 6 В. Счастье сколько было !!!. Привозил с Минска контейнером 3 тонным. У бати был Иж - 56 с раздельными сидухами, черный с белами полосами на крыльях и баке. При скорости чуть более 70 км\час начиналась мелкая вибрация и кончалась при 85 км\час.
За всех пацанов не говори. Лично я не мог пройти мимо Урала и Явы. Особенно ментовской Урал без коляски , аж слюни текли. А так конечно , тёплые воспоминания из детства , вспомнил запах двухтактного выхлопа... Спасибо за воспоминания и лайк однозначно.
Чёт не помню про мечту об Иже. Ява - да. Мечта. И она у меня сбылась! Папочке и мамочке спасибо и царствие небесное!, Любили меня и все мои хотели исполняли
Неплохо сохранился... нужно его восстановить с полной покраской ,помню отец когда то купил Ю-2 в убитом состоянии ,с лопнувшими крыльями ,раздолбанной передней вилкой ,с неисправным двигателем и т.д. Он его разобрал тогда до винтиков ,реставрировал и восстанавливал каждый узел с последующей покраской... ,в общем в результате такой работы ,мотоцикл получился как с конвейера .... у вас процесс реставрации заключается в основном в выправлении помятых узлов и покраске ,так как все практически в комплекте ....передняя вилка не пойму ,то ли ржавая ,то ли в грязи.... нужно тоже заново отхромировать.... торопиться не нужно ,тогда получится действительно шедевр .... удачи!
У меня планета 63 г.в тоже один хозяин, все родное, простоял 10 лет в гараже, заменил масло и тросик сцепления и он завёлся, мега надёжный аппарат уже 6 лет катаюсь на рыбалку и еще куда-нибудь, никогда не подводил, заводился в любую погоду и выручал. В общем, поздравляю с преобретением, не пожелеешь:-)
БЫЛ У МЕНЯ ТАКОЙ МОТОЦИКЛ ИЖ 56 . ЖИЛ В СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ Я УДИВЛЯЮСЬ ЕГО ВЫНОСЛИВОСТИ И НЕПРИХОТЛИВОСТИ. ЧТО ТОЛЬКО НЕ ВОЗИЛ ПО СУТИ ДЕЛА ОН СТАНОВИЛСЯ ТРАКТОРОМ. А ВОТ ВОТ ПРО ИЖ ЮПИТЕР ЭТОГО НЕ СКАЖЕШЬ.
разделяю твою радость, у моего отца был такого же цвета, иж - юпитер, двух целиндровый, для того, 1965 года было это на уровне мерседеса сегодняшнего дня. Спасибо за возможность прикоснуться взгладом к детству.
Качество было на Века, сборщики, проектировщики технологию знали и соблюдали, во все времена эта Советская техника была ремонто пригодной! В то время (70е - 80е) был посылторг - высылали любые нужные запчасти! Планета класс! Молодость вспоминается - сердце чем то обливается! Респект таким парням - смелым умелым благодарочка!
Твои слова напомнили как в детстве ходили на стоянку где в закутке стояли отобранные гаи мото ,как ждали распродажи как покупали и как потом нас 14 летних ловили гаи и опять забирали ,эх было время!
а потом, сами себя такие вот наказывают - кто убьется, кто еще что-то.... Потому, что сдуру покататься - любой идиот может. А вот, увлечься этим серьезно и войти во вкус - больше же пользы было бы! Конечно, возразят мне - дети даже помоложе мотокроссом занимаются. Вот! Мотокроссом, профессионально! А потом вырастут такие, и кто в автошколах будет людей профессионально обучать, кто еще на чем-то карьеру построит.
@@flali1979 умереть от некачественной пищи или получить нож в спину в подворотне шансов намного больше чем от езды на мотоцикле.к тому же это была юность.но боюсь тебе зануда этого не понять.
@@окитоки-м1с именно. Такая жизнь. Один, помню, профессиональным альпинистом был и т.д. А погиб от падения с табуретки, когда лампочку дома менял. А во-вторых, я тоже юным был, но если в общих чертах обобщить (а не конкретно твой случай) - с годами человек, всё больше, сознает, что "а всё же, нужно было заняться чем-то более серьезным и более профессионально". Потому, что тоже у меня что-то было сдуру, а теперь жалею. ))) Вот, поэтому, я не одобряю действий сорви-голов. А вот к детям, которые увлекаются тем же профессиональным мотокроссом - я очень уважительно отношусь.
@@окитоки-м1с вы имеете ввиду мокик Спидвей? Тогда не верю своему мозгу ))) - дело в том, что таких аппаратов было выпущено всего 150 штук (хотя, любая спортивная техника - редкость очень большая). Но, не это главное. Очень большая часть, очевидно, не дожила до наших дней - была порезана и т.д. А у моего знакомого, как раз, рама с крыльями от него оказалась (ему подарили). Неудивительно, что даже рама с такого аппарата - это редчайшая вещь. И он, на основе этой рамы, соорудил 50 куб. гоночный дырчик. Я, как раз, его непосредственно осматривал.
Вот и я говорю- гдеж втремями,когда давно впятермями.Перед армией на дедовом П2 по беспределу впятером без шлемов по городу отжигал с друзьями.только ручку на сиденье пришлось открутить.25 лет прошло,мотоцикла нет,а ручку эту вчера в гараже видел- до слёз прям.Вот в чём счастье было.
А перед тем как я в ДОСААФе на права выучился(сохранил бумажные) дед, видя не поддельный интерес к своей Планете,разрешал мне завести её.Веса моего не хватало чтобы лапку провернуть,так я уже по разному изощрялся- и прыгал и двумя ногами пробовал.Ранним зажиганием меня подбрасывало вверх,било коленом об руль- а дед ухохатывался.На прошлой неделе смотрел в объявлениях такой, наверное придётся купить чтобы сердце не болело
Простите,не могу успокоиться- лапка боковая вроде как из мосинского штыка делалась,лежал он на ней на боку почти завалившись,классно смотрелось,а я вообще был первым кто защитные кожуха снял,и грязь из корбюратора вычистил,там всё в какой-то смазке ещё было.кроме ручки ещё ключ от бардачков остался и болт крепления вилки ,с барашком который, дедову же баню прикрывает до сих пор.Спасибо автору за видео про эту машину, машину времени,счастливого времени
Хороший мото!Такой купил у друга во Владимире на спидометре было тысяч десять!Год выпуска у него был 1962 года.Пригнал за два дня на Украину 1386 км.Работал он у меня на четырёх больших круглых батарейках!По пескам и грязи незаменимый мото! Назад поставил шину от тяжелого мотоцикла пришлось задние амортизаторы увеличивать на 50мм.Покрасил в коричневый цвет!Смотрелся красиво!Пока сын не угнал и не разбил,а второй сын двигатель который ни раз не кололся отдал с концами!Сейчас мне подарили Чезет 62 года с запасным двигателем!Надо его потихоньку востанавливать!Начну искать крылья ,сиденье,и всякую мелочь!
Да, когда на нем съезжаешь с трассы, сразу понимаешь-это его стихия))) Чуть чз тоже не купил за 6000р. 1500км пробег с доками. До сих пор локти кусаю. Чз мне тоже нравится
Не...не совсем так. Купил мечту советских пацанов - мотоцикл!. Как не крути, мотоцикл мечты советских пацанов была Ява!!! Точнее всего всего, купил мечту взрослых дядек - мотоцикл юности на ходу!!! Поздравляю!!! Лайк))
@@Меаник-ь9ч если надо, то в турции полно, есть в хорошем состоянии - дорого, есть за безценок - чтоят в кустах через них уже деревья проросли instagram andrey.atakum
@@РусланУтегулов-и7ф спасибо, много не обещаю, но выложу сегодня пяток еще. Да у восстановленных цены конские, хотя в прошлом году попадалась в отличном состоянии за 100 евро. А так обычно на уровне 1500-2000 тыс евро. Лучше купить ушатанную и восстановить, здесь мало мастеров и их труд дорог, отсюда - цены. Мне же интереснее самому восстанавливать. Тем боле, что зч. все еще есть.
Привет. Крыло поднято над передним колесом на длину хода амортизатора. Это отличие советской мототехники от современной т.к крыло закреплено стационарно (неподвижно) на вилке, а амортизирует только колесо внутри арки крыла. Если "опустить" крыло, то придётся ездить в основном по ровному асфальту без ям и кодобин. Но хозяин - барин. : )
У меня иж-56, а это иж-планета, без индекса, выпускался сразу после иж-56. Изменён бак, сидушка, нет ручного ричага нентралки, востальном копия 56 го. МОТ просто бомба, состояние тоже бомба. Легенда, один из лучших, поздравляю! Удачи.
У отца был такой же в точности ИЖ-56. Мы возились вместе в гараже, вот также отец выезжал из гаража в расстегнутой рубахе, прогнать-посмотреть, чего мы там накрутили. Я даже запах чувствую этого мотоцикла. 40 дней отметили в этом месяце... Как хорошо, когда родители живы, не важно сколько им лет.
Соболезную..
Так и ты отец, если нет так будешь и все хорошее что есть в тебе и что тебе перешло от отца. Ты передашь своим детям.
У брата был Минск, но увидев этот мотоцикл, моментально вспомнился тот запах бензина, масел и деревянного гаража.
@@AP-ke7ob да, запах незабываемый... детсва
Дядя это не 56 ИЖ. Это просто планета. На 56 сидения не сплошные
Знаешь, дело даже не в мотоцикле ,а в мечте ,и стремлении к ней! Искренне рад за тебя !!!
Спасибо.😉
Вот хороший коммнт...дело в месте,- это может быть и велосипед и машина или мотороллеры главное, - это желание купить имени его
Со временем постарайся поставить родной руль .
😊✊👍🤝
Взрослые мужики до сих пор мечтают о мотоцикле и вспоминают свои старые мотоциклы 🏍
Так оно и есть. Ведь это кусочек наших самых светлых и беззаботных дней)))
Потому , что это наша юность !!!! Красава брат !!!
А почему только мечтают?проблема купить или собрать?
Явно не Иж этот металлолом мечта
Да у бати был иж-юпитер 2к, вот это вещь 1972г, а я перед армией купил МИНСК, очень надежный, легкий я и посей день их вспоминаю, мне 66лет, а перед армией выпивали, молодые, и вот раз утром мне семьра говорит, ты хоть Минску своему спасибо скажи что он тебя пьяного встильку домой привез.
Молодец! Испытываешь уважение к таким Людям. Настоящие хранители истории.
Спасибо!🙏
Да, повезло мотоциклу и с первым хозяином, который его берег и с новым владельцем, который влюблен в него) Поздравляю с хорошей покупкой!
юпитер? а это что?
Поздравляю тебя. Нас осталось мало кто любит совковую технику.
Да нет не мало много кто любит
Киска, сок и радость.
Мне 13 а я хочу ижак 5 или 4, без разницы брак или планку
П5 самое лучшее мото... Этот аппарат на 6в... П5 =12 в заводица лучше
Не согласен с Вами, сейчас думаю всё больше и больше людей ищут совковую технику и восстанавливают её🙂👍! Всем добра!!!
У отца был такой же 63го года выпуска. До сих пор с коляской в гараже стоит. Всё детство с ним связано. Как услышал звук работы двигателя после заводки - прослезился. Теперь даже думаю, попробовать его завести спустя 20 лет простоя. Спасибо Вам и удачи!
И вам спасибо. Думаю с полтыка заведется, только безин новый залить и бензопровод почистить. Да и аккум. поставить.
@@Меаник-ь9ч И я так думаю!) Уже было такое после 10ти лет простоя. Только бенза влил и аккум погонял с часок на зарядке. Завелся с пол тыка. Колеса были спущены в ноль, поэтому не прокатился. А так... сел за руль, дал газку, почувствовал эту родную вибрацию на руле... ээээхххх.. Живу в другом городе, времени заниматься им вплотную нету... а так бы привел в порядок. Посмотрю на Вас, может вдохновлюсь))) Еще раз удачи!
@@user-xe2fh7kv8k спасибо👍
@@user-xe2fh7kv8k Грошей і вміння, вистачить щоб привести в порядок мотоцикл?
@@samodelkinvoyak Грошай на гэту справу шмат не трэба. Досьвед ёсць. А вось з вольным часам - бяда.
Да і няма настрою зараз на такую працу... Такое вакол робіцца, што пачынаеш сумнявацца: людзі яшчэ людзі, ці ўжо ўсе звар'яцелі?
Когда завёлся я как будто в детство попал, машина времени)))! Спасибо за ролик!
🔥🤝👍
Поздравляю с замечательной покупкой! Такой самый, точь в точь был у отца и ещё пацаном первый раз дал проехать и потом постоянно ездил. Отличная машина!!!! Удачи вам!
🤝 спасибо
У моего отца тоже была такая.Когда батя уезжал в командировку я в гнездо зажигания вставлял спички и гонял целыми днями.Ключ то батяня прятал.Блин этот ролик перенес меня в те времена.
Мужик по соседству ездил на таком же Иже, до сих пор удивляюсь, ни разу он его не ремонтировал, а мотоцикл с 50 годов. Умер мужик в девяностых и что характерно, техника до сих пор жива. Была же страна и делалось на совесть и на века.
умер мужик в девяностых и шо харарактерно... если ту фразу вынять из контекста..то это шедеврчик.. дякую...
Это как повезет как показала практика
Наш Минск проехал 11 тыщ и двигатель превратился в зажигалку. Работал как часы а тяги было ноль. А шлифовка цилиндров у нас тогда была проблемой как и почти все без блата никуда
Почему такая тяга к гавну????
@@ВикторСемёнов-щ8в в свое время это нормальная тачка была,мечта воплатилась.Кому то и кроссовер не нужен,а это сбылось.
Супер!!!Уважуха полнейшая!!!!Помню,вместо ключа спички пехали и без проблем!!!Слава СССР!!!!🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
СССР мне помнится тем, что все дружно жили... Великая страна
Спички!!!
Планета двойка была в семье, батя её больше мамки любил))) перед началом сезона полностью раскидывал его, перебирал, ремонтировал, смазывал, потом всё лето на нём втроём, я в люльке с собакеном, мать с батей на самом моцике, река, лес. рыбалка, черемша, ягоды, грибы, на картошку, по 150-200 км. в одну сторону, ходили, ни разу не подвёл Ижуха! Отец его почему-то Кирей, Кирюхой называл.
представить боюсь, как батя мотик больше мамки любил...
@@ЕвгенийКойрах мамку перед сезоном на запчасти не раскидывал.. )))
Там неча перебирать. Сосед не сливал бензин на зиму. Весной сливал с бака с карбюратора. Благо работал на бензовозе . В отпуске я его подменял. Контакты подчистил и в перед. Я ему завидовал. Купил Ковровец. Капризный но по поселку в район на рыбалку в лес возил......
@@elmirasalyahova1513 у отца был Ковровец.. 3 года в холодном сарае простоял я поменял масло и бензин с полпинка завелся.. я 14-ти летний мдак его угробил (( до сих пор жалею..
У меня от деда по отцу такой ижак достался, только двухцилиндровый. С коляской. 69-й вроде год. Состояние конечно похуже. Дед до последнего на нем ездил, и зимой тоже. Году в 2000 его поставил. Я сколько себя помню, он у него был. Я, можно сказать, вырос в его коляске! Где дед со мной только на нём не был! Дед у меня был еще тот военный водитель, фронтовик! Тоже один владелец. Буду тоже восстанавливать. Я так скучаю по своему деду, он столько для меня сделал...
Да, это больше чем мотик!
Двух цилиндровый значит Юпитер
У моего папы был такой, только темно синего цвета, мы с ним на озеро ездили я с 1958 года папа с 1931 года к сожалению умер в 2018 году, я помню этот не повторимый звук двигателя, только иж 56 так работает давно это было, спасибо автору за предоставленное удовольствие,
🤝
Да это бомба , начиная Иж 49 потом планета 4 планета 5 у меня это всё было смотрю с трепетом в сердце , мне приятно что есть такие люди которые понимают , привет из Германии.
Спасибо🤝
Молодец дружище, мои поздравления! Чтоб всё складывалось хорошо. Я тоже такой мотоцикл купил и теперь реставрирую.
Спасибо. Удачной реставрации.
Был у меня такой красавчик ИЖак! Ездил с девками на деревенскую дискотеку в 1990 году! С уважением, мальчик Женя сорока семи лет от рождения.
😁😁😁 Спасибо, улыбнулся)))
Молодой еще.
У отца был такой..Сразу столько приятных воспоминаний нахлынуло..Практически нереально найти такой мотоцикл в таком состоянии..Удачи Вам
Спасибо.
Мои поздравления!!! Рад за тебя!!! Из одних хороших рук в другие хорошие руки...
Спасибо.
ИЖ 56 у моего бати был такой помню до сих пор .
@@walerijschleining6492 это Иж планета.
У меня до сих пор Урал в гараже храниться. Сам ездил, теперь жду когда сын подрастёт. Может будет кататься.
Сразу детство вспомнилось. У соседа был такой. Этот звук до сих пор выбешивает. Ну почему советские мотоциклы так громко работали?
Красава! Я сам иногда на Ижаке катаюсь и получаю намного больше удовольствия чем от современных. ностальгия - чудодейственная сила!!!
Это да
Мечта - это не то слово ! Сейчас, когда без пяти минут 70, и то от звука мото мурашки. Отец до 90 имея авто ездил на мото.
😢 это трепетная грусть
Кто не дает ездить на байке? Нам с женой по 63 годика и по выходным в паре на своих ездим.
@@123K4x4 ого! Молодцы!💪
Иж-Планета (без индекса, 1965, 66 года), 13 л.с., руль уже не родной --- это истинный дорожный эндуро, полувоенный мотоцикл. У немцев такие мотоциклы были уже на второй мировой войне, хроникальные кадры это подтверждают !!! Мот очень крепкий, достойный, очень удобный для езды на любом покрытии, благодаря низкому центру тяжести. Не терпит высоких оборотов и высокой скорости. Крейсер --- 60-80 км/ч.
Спасибо, интересные факты.
Иж это немецкий дкв
@@СергейСергеев-е1н7с а у нас ни чего своего нет ,
nz350
@@ЕвгенийОстровских-б3р довоенный был Минск и Москва,эти модели 125 куб.если не ошибаюсь.
Качество и в целом подход к сборке мотоциклов тех лет поражает! Человеческая подножка одна чего стоит ))
ПОднижки супер. На Планете никто ноку не ломал. А вот на Ав и Чезет с их складних много народ огреб.
Що там тебе вражає, якість всього що в совку робилося і мотоциклів зокрема? Ти хоч що небудь тримав у руках, зроблене рукожопими? Як ті моськи, одна гикне і все стадо гикає.
классный мотоцикл. У меня у Деда такой был. Прям с удовольствием посмотрел
Спасибо.
Твоя мечта сбылась!Поздравляю!!!Молодец!!!Это самый хороший ИЖАК,который тебе будет "служить" верой и правдой!!!Настоящая лошадка!!!
Спасибо!👍👍👍
@@Меаник-ь9ч Оствавайся всегда таким,какой ты есть сейчас!!!Любовь в свои мечты,Сделали из тебя не мажора,а ЧЕЛОВЕКА!!!Ты мечтал о ИЖАКЕ,а не о гелике.Удачи тебе желаю от всег сердца!!!
@@alexanderalex9310 спасибо ОГРОМНОЕ!!!
:)))
@@Меаник-ь9ч :)))
Аж слезы на глазах наворачиваются! Иж Планета...У бати был Иж Юпитер служебный в 73-74м годах! Храни его! Успехов!
Спасибо🤝
Прекрасное приобретение! Главное, в дельные руки попал. А так бы в металолом мог угодить. Рад, что есть единомышленники в этом деле.
Спасибо🤝
Был такой у отца ИЖ 56. У него переднее сиденье было резиновое, одиночное. У этого двойное сплошное. А так, один в один. Двигатель на нем просто неубиваемый. Очень мощный, такие подъемы брал, что мама не горюй. До сих пор стоит в гараже и все на нем родное. Ничего не менялось, все как в этом ролике, вот только щитка с ветровым стеклом нет, куда то подевалось, найти не могу.
Круто. В этот стиль сиденье "лягушка" хорошо вписывается. Мне с одиночным сиденьем больше нравится
Уважуха и крепкое рукопожатие. Больше бы таких людей как ты.
🤝
Мотоцикл, - это для души! Тот кто с детства ездил на мотоцикле, тот понимает. У меня их тоже много перебывало.
У меня мечта мотоцикл м 106 мечта поцана семидедисятых годов
Поздравляю с покупкой! Радости и позитива тебе! Мотоцикл попал в заботливые хозяйские руки. Как приятно слышать такой знакомый чистый звук двигателя! Владей и радуйся! Успехов тебе и дальнейших удачных приобретений!
Спасибо, от души🤝
молодец, мужик, глаза и уши радуются от просмотра , хороший человек наверно .
Спасибо! Очень приятно.
Прошла вся молодость с ИЖ-56
Но Урал, во это техника !
Дай Бог попользоваться !
Рад за тебя !
Лайк - однозначно !
Спасибо! Да, Урал сила!)))
Читаю комменты и всё более убеждаюсь; Библия не врёт.Бог вдохнул душу в мужчину, а в женщину - нет!
Прям мурашки по телу, я любитель и ценитель мототехники СССР, у самого планета 3 77 года, и Юпитер 2 68 года. Планету востановил,теперь очередь за юпиком.
👍🤝🔥
😎
Молодчина! Прекрасная покупка! Будет мотоцикл тебя радовать и окружающих! Хорошо делали мотоциклы, хром не жалели!
👍👌🤝
Ты просто, супер!!! Молодец. Знай наших, удачи, тебе сынок. Слов больше нет.
Спасибо🤝
Класс!!! Я как-то имел в пользовании года два ИЖ-49. Чудная вещь. По полям, по лесам - без проблем, и накакая ЯВА и ИЖ-СПОРТ не конкуренты... Мне вот 59, есть авто, но ныне по весне прникупил мопед Альфа Хорс, именно 49 см*3. Мне пока нравится...
Юпитер - 2 с коляской, с 14 лет "рулил". Аккумуляторы были дефицитом, на "родном" одна банка разбилась. Года 3 заливал по весне дождевую воду, и заводил с "толкача". Ни разу не усомнился, даже в лесу, 8-10 метров на разгон и вперёд. Даже сейчас считаю лучшим вариантом для бездорожья. Ну, и образование: желание понять как и что толкнуло к чтению правильных справочников. (Мальчик Петя, 59 лет).😀
Это просто сказка, респект большой бывшему владельцу !
РАД ЗА ТЕБЯ БРАТ !!! МИРА и ДОБРА ВСЕМ!!!!
Чувак, я рад за тебя, что осуществил свою детскую мечту!!!
🤝
NOmad 300z
Какая нахрен мечта? Он же перечислил скоко ,,мотов" было !! От ,,Макаки до Кавасаки"
Это ,,Нонешний бизЬнес!!! для ,,рукастых"или ,,хит ровыеВумных"!!
Хапнул за копейки у ,,старичеллы" авто--мото-- вело--фото! хлам , подшаманил современными лакокрасочными жижами, заказал ,,топл.фильтр" в КНР😜🤪😝 за пол-юаня, и на АВИТО !!!👌 за пол ,,ляма" по меньшей мере 😜🤪!
@@ГаражУЛьвовича 😱
Бомбейский Девайс!!!
Я уверен он попал в надежные руки!!!
Успехов в реставрации!!!👍🚲
Красавец! Прокатиться бы на таком! На низких оборотах ему не было и сейчас нет равных !
у меня такой же иж планета 2 1966 года выпуска. Зверь машина.круглый год езжу на рыбалку. Купил за 3500 в 2007 году .НИКОМУ НИКОГДА НЕ ПРОДАМ.В хороших руках техника.
Отлично!
Мне двойка всегда больше всего нравилась,да и сейчас нравится ничего не изменилось. Молодец что купил.
Рад, что есть единомышленники у меня! 👍
Это однёрка.
@@motomaniak1964 в 65 году пошли первые двойки. Скорее это гибрид. Некоторые детали выдают двойку.
@@Меаник-ь9ч да, первые и вторые выпускались одновременно какое-то время, может даже не один год. На твоём видео что-то я не увидел двоечных деталей, правда смотрел невнимательно пока. Правильный ответ конечно это на шильдике, его определил производитель и с этим не поспоришь. А по поводу различий первых и вторых- я как мог снял обзор соответствующий, добро пожаловать на мой канал.
зы. Интересно было увидеть, как заглушили отверстие под вал ручного переключения передач. Похоже, что уже на заводе.
@Фёдор Сумкин ответ за автором видео.
Классный мотоцыкл. У меня такой же, тоже 65 года, и цвет один в один, и полосочки такие же, и болтик так само, хромированные, и даже насос на месте. Мотоцыклы блезницы, и по документам мой мотоцыкл одиночка.
Круто🤝
Есть у меня такой же 1963 г в до сих пор езжу от отца остался мне 61 г
Ого! Вот это да!👍
Ты молодец очень порадовался за тебя. мотоцикл ровесник мой 1965 года рождения.у моего друга был точно такой же мотоцикл тёмносинего цвета отцовскии мы на ней катались в 1980 года.береги его.удачи тебе.👍👍👍
Огромное спасибо за теплые слова.
Эх блин...У меня тоже был темно синего цвета в 70х.. Тяжёлый и мягкий, и звук точно как на видео!👍👍👍
Круто , от души поздравляю. Мечты должны осуществлятся.
Очень рад за вас! Удачи вам с вашей мечтой пусть служит вам долгие годы!
Всё, что ты видишь, это родное. И хром, и никель, и никелированные стаканы задних амортизаторов. Все родное. Ничего не переделывалось, не перекрашивалось и не перехромировалось. Я то знаю. Вся эта техника прошла через мои руки, начиная с детских лет. Раньше технику ДЕЛАЛИ, а теперь ЛЕПЯТ.
Alexdiver 7
Ну и нахрена она? Эта ,,ванючая"дымящяя, ностальгия? тут ,,Туриста" заведёшь! Час гараж проветриваешь! ну родное, кое что, все остальное крашеное , как только ржавые перья не покрасили ?
А кстате где сейчас А 72 найти" ? НЕ!!! Надо китайца вкрячивать!!! Ха! фильтр!! буду заказывать,! Умиляет! народ прибурел🤣 бельевые прищепки, туал бумагу , ручки (пишущ) по15 руб ,а (вГламарте 8!!)! Не !!!!! Я на ,,Али"!!!!! ,поэтому то, что действительно нужно и выгодно ,спининг,эл.гитару,
Классный Ижачёк. Правда не со второго раза завёлся, но всё равно.)) У меня был тоже раритет. Ковровец К-175. 1961 года выпуска. 1 хозяин. Батя. Весь в идеале. Всё завод. Не бит, не крашен, ни рыжиков, не разбирался ниразу. и всё такое. он тоже лет 17 стоял. И завёлся реально со 2 раза. Аппарат супер. )) .. Было их тоже много разных. И Ижики, Новые и старые. И 49й. И К-750. Тоже в заводе. Но уставший. И ещё К-750 без коляски переделывал в чопер , типа Харли. ..
Сравнивать ход 2х разных по классу мотиков Иж и Касик, это конечно.... У них и вес разный, не только развесовка. И габариты. И двигатель оппозит влияет на управляемость своим весом и развесовкой... Сравнивать развесовку можно например Ява, Чезет, Иж Ю2-3-4, Иж П2-3-4... А вообще с покупкой поздравляю. Такое ещё состояние найти сейчас шансы приближаются к нулю.
Спасибо. Со второго раза не означает со второго пинка))) Да и почему нельзя сравнивать то и то мото? Я же не характеристики двигателя и динамику сравнивал, а валкость... А когда один хозяин-батя, круто)
Браво майсторе,успехи,живот и здраве,поздрав от България.
🤝🤝🤝 спасибо
Ожил мотоцикл, будет теперь тебя радовать!
Хороший мотоцикл! У меня был такой, отец купил его в 1965 году, в апреле месяце, сам он ездить на нем не умел и так и не научился, а мне было 15 лет, я заканчивал восьмилетную школу, счастья было немеряно. Этот мотоцикл марки ИЖ Планета второго выпуска, точная копия моего мотоцикла, даже цвет в точь-точь как у моего мотоцикла. Почему второго выпуска, а потому что мотоциклы первого выпуска имели ручной переключатель передачи скоростей с правой стороны в районе ножного тормоза, длиной 20 см, а у этой серии как и у последующих этого рычага не было. Очень крепкий и надежный мотоцикл, простой по конструкции и в эксплуатации, что было бесценно в пору всеобщего советского дефицита когда достать запчасти было очень трудно. Поздравляю с отличной покупкой, да еще почти задаром, ведь в реальности он стоит намного дороже. Желаю успехов во всех твоих делах!
Спасибо за историю🤝
У деда был ИЖ-2 с коляской (1966г.выпуска), сразу вспомнил свое детство, сидя в коляске и в шлеме) Мотоцикл служил верой и правдой до конца 90-х годов, пока у дедули ещё было здоровье и силы его обслуживать. Потом продал его за копейки, так и "ушёл" мотик в никуда, жаль сейчас, хорошая техника.
😢
Что такое ИЖ-2? ИЖ-Юпитер 2
Я прям в детство впал, у моего отца был такой. Один в один, даже цвет. Супер!!!
Самому радостно)! И за человека и за мотоцыкл. Да еще какой!)поздравляю!
Спасибо, Александр!
Звук знакомый с детства,дран дан дан дан!!!Дррраааан,дан дан дан дан дан!!!!Он кстати весьма тягловитый!Тащит огромные груза за собой на прицепе- телеге.
Да таких как мы осталось
Мало кто любит советскую
Технику это классно
Такой реретет завидую шутка
Мотоциклом мечты была « JAWA ». У меня была, но уже в 25 лет « JAWA » 634 6 В. Счастье сколько было !!!. Привозил с Минска контейнером 3 тонным. У бати был Иж - 56 с раздельными сидухами, черный с белами полосами на крыльях и баке. При скорости чуть более 70 км\час начиналась мелкая вибрация и кончалась при 85 км\час.
У меня вибрация мелкая начинается с 75км/ч и с наростанием до 90км/ч на 110 пооходит)))
Как тут лайк не поставить? Красава мужик!
Согласен только дауны ставят дизы!
За всех пацанов не говори. Лично я не мог пройти мимо Урала и Явы. Особенно ментовской Урал без коляски , аж слюни текли. А так конечно , тёплые воспоминания из детства , вспомнил запах двухтактного выхлопа... Спасибо за воспоминания и лайк однозначно.
Урал в те годы казался чем-то волшебным, особенно ГАИшный.
Мотоцикл великолепен! Спасибо тебе, порадовал глаз эстетикой!
И вам спасибо за тёплый отзыв.
У меня тоже Юпитер 73 года работает как часы очень доволен ни каких ямах не надо
Чёт не помню про мечту об Иже. Ява - да. Мечта. И она у меня сбылась! Папочке и мамочке спасибо и царствие небесное!, Любили меня и все мои хотели исполняли
Это хорошо..
Незнай ни одна ява невыдержила бы и одной субботы что выдерживал иж на протяжении всей юности
С уважением отношусь к увлечённым людям.
Молодец!
🤝
Поздравляю. Молодец. У меня Иж юпитер 2 1964 г.в. и Юпитер 3 1976 г.в. Давно собираюсь отреставрировать Юпитер 2, очень добротный мотоцикл.
Буду
Был такой в молодости аппарат супер!
Неплохо сохранился... нужно его восстановить с полной покраской ,помню отец когда то купил Ю-2 в убитом состоянии ,с лопнувшими крыльями ,раздолбанной передней вилкой ,с неисправным двигателем и т.д. Он его разобрал тогда до винтиков ,реставрировал и восстанавливал каждый узел с последующей покраской... ,в общем в результате такой работы ,мотоцикл получился как с конвейера .... у вас процесс реставрации заключается в основном в выправлении помятых узлов и покраске ,так как все практически в комплекте ....передняя вилка не пойму ,то ли ржавая ,то ли в грязи.... нужно тоже заново отхромировать.... торопиться не нужно ,тогда получится действительно шедевр .... удачи!
Спасибо. Вилка ржавая. Пока покрасил вилку, гдушители и ветровик. Отец ваш молодец! Не знаю хватит ли у меня терпения для такой работы.
Как же это класяково подарить себе любимому мечту родом из детства,просто супер!!!
🤝
Мотоцикл конечно класный ,но мотоциклом мечты большенства советских пацанов была JAWA !
да.мой брат купил яву и разбился на ней .насмерть....
@@s.a.3220 Собалезную . Разбивались многие . Ява на то время была мотоциклом скоростным , мне тоже приходилось падать но Бог миловал .
@@s.a.3220 Я жив остался. Даже мои дети на ней гоняли. Продал, чтоб они не разбились. 350/634
Для сельской местности нет. Что сразу не нравилось в "чехах" - это тонкая, открытая на некоторых моделях, цепь.
@@peterp1575 Не заливай . Разговор не о том на чем ездили а о чем мечтали .Думаю что не ошибся о чем мечтали .
У меня планета 63 г.в тоже один хозяин, все родное, простоял 10 лет в гараже, заменил масло и тросик сцепления и он завёлся, мега надёжный аппарат уже 6 лет катаюсь на рыбалку и еще куда-нибудь, никогда не подводил, заводился в любую погоду и выручал. В общем, поздравляю с преобретением, не пожелеешь:-)
Спасибо. Мне тоже очень понравился. Дерётся только)))
@@Меаник-ь9ч , аххаах, это да, в тапках лучше не заводить...
Поздравляю!) в хорошем состоянии в хорошие руки!) мне так же М 106 привезли) 71года, востановил )
Спасибо!👍👍👍
БЫЛ У МЕНЯ ТАКОЙ МОТОЦИКЛ ИЖ 56 . ЖИЛ В СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ Я УДИВЛЯЮСЬ ЕГО ВЫНОСЛИВОСТИ И НЕПРИХОТЛИВОСТИ. ЧТО ТОЛЬКО НЕ ВОЗИЛ ПО СУТИ ДЕЛА ОН СТАНОВИЛСЯ ТРАКТОРОМ. А ВОТ ВОТ ПРО ИЖ ЮПИТЕР ЭТОГО НЕ СКАЖЕШЬ.
Да,Юпитеру скорость нужна-2 цилиндра грелись ежли вместо трактора...
Я сам из советских времён, но никогда не видел и не слышал чтобы пацаны мечтали об этом драндулете.
🤭
Я ДО СИХ ПОР ПОМНЮ ЭТОТ ЗАПАХ ВЫХЛОПА . КЛАСС СПАСИБО ПРОКАТИЛ .
🙏
Согласен! Руль не родной, а так зверюга, он ещё столько же проживёт!
У меня точно такой мотоцикл и я рад что вы купили такой мотоцикл
👍🙏💪
блин.... сколько воспоминаний!!!!!
кажется что весь этот мот до миллиметра знаю))
в детстве три спички в замок засовывали и угоняли)))
ты зачем сказал. теперь угонщики будут знать
разделяю твою радость, у моего отца был такого же цвета, иж - юпитер, двух целиндровый, для того, 1965 года было это на уровне мерседеса сегодняшнего дня. Спасибо за возможность прикоснуться взгладом к детству.
Качество было на Века, сборщики, проектировщики технологию знали и соблюдали, во все времена эта Советская техника была ремонто пригодной! В то время (70е - 80е) был посылторг - высылали любые нужные запчасти! Планета класс! Молодость вспоминается - сердце чем то обливается! Респект таким парням - смелым умелым благодарочка!
Спасибо!!!
Твои слова напомнили как в детстве ходили на стоянку где в закутке стояли отобранные гаи мото ,как ждали распродажи как покупали и как потом нас 14 летних ловили гаи и опять забирали ,эх было время!
а потом, сами себя такие вот наказывают - кто убьется, кто еще что-то.... Потому, что сдуру покататься - любой идиот может. А вот, увлечься этим серьезно и войти во вкус - больше же пользы было бы! Конечно, возразят мне - дети даже помоложе мотокроссом занимаются. Вот! Мотокроссом, профессионально! А потом вырастут такие, и кто в автошколах будет людей профессионально обучать, кто еще на чем-то карьеру построит.
@@flali1979 умереть от некачественной пищи или получить нож в спину в подворотне шансов намного больше чем от езды на мотоцикле.к тому же это была юность.но боюсь тебе зануда этого не понять.
@@окитоки-м1с именно. Такая жизнь. Один, помню, профессиональным альпинистом был и т.д. А погиб от падения с табуретки, когда лампочку дома менял. А во-вторых, я тоже юным был, но если в общих чертах обобщить (а не конкретно твой случай) - с годами человек, всё больше, сознает, что "а всё же, нужно было заняться чем-то более серьезным и более профессионально". Потому, что тоже у меня что-то было сдуру, а теперь жалею. )))
Вот, поэтому, я не одобряю действий сорви-голов. А вот к детям, которые увлекаются тем же профессиональным мотокроссом - я очень уважительно отношусь.
@@flali1979 а я и занимался спидвеем ,когда жил в оренбурге ,и тренера а их было два ,так на них живого места от травм не было.
@@окитоки-м1с вы имеете ввиду мокик Спидвей? Тогда не верю своему мозгу ))) - дело в том, что таких аппаратов было выпущено всего 150 штук (хотя, любая спортивная техника - редкость очень большая). Но, не это главное. Очень большая часть, очевидно, не дожила до наших дней - была порезана и т.д.
А у моего знакомого, как раз, рама с крыльями от него оказалась (ему подарили). Неудивительно, что даже рама с такого аппарата - это редчайшая вещь. И он, на основе этой рамы, соорудил 50 куб. гоночный дырчик. Я, как раз, его непосредственно осматривал.
На багажник третий садился, и на танцышмансы. Эх молодость молодость . . .
Ха! На своей Яве 350 впятером помню с танцев ехали, я на баке, позади трое (багажник), а один на переднем крыле...
Вот и я говорю- гдеж втремями,когда давно впятермями.Перед армией на дедовом П2 по беспределу впятером без шлемов по городу отжигал с друзьями.только ручку на сиденье пришлось открутить.25 лет прошло,мотоцикла нет,а ручку эту вчера в гараже видел- до слёз прям.Вот в чём счастье было.
А перед тем как я в ДОСААФе на права выучился(сохранил бумажные) дед, видя не поддельный интерес к своей Планете,разрешал мне завести её.Веса моего не хватало чтобы лапку провернуть,так я уже по разному изощрялся- и прыгал и двумя ногами пробовал.Ранним зажиганием меня подбрасывало вверх,било коленом об руль- а дед ухохатывался.На прошлой неделе смотрел в объявлениях такой, наверное придётся купить чтобы сердце не болело
Простите,не могу успокоиться- лапка боковая вроде как из мосинского штыка делалась,лежал он на ней на боку почти завалившись,классно смотрелось,а я вообще был первым кто защитные кожуха снял,и грязь из корбюратора вычистил,там всё в какой-то смазке ещё было.кроме ручки ещё ключ от бардачков остался и болт крепления вилки ,с барашком который, дедову же баню прикрывает до сих пор.Спасибо автору за видео про эту машину, машину времени,счастливого времени
Только у деда бежевый был
Хороший мото!Такой купил у друга во Владимире на спидометре было тысяч десять!Год выпуска у него был 1962 года.Пригнал за два дня на Украину 1386 км.Работал он у меня на четырёх больших круглых батарейках!По пескам и грязи незаменимый мото! Назад поставил шину от тяжелого мотоцикла пришлось задние амортизаторы увеличивать на 50мм.Покрасил в коричневый цвет!Смотрелся красиво!Пока сын не угнал и не разбил,а второй сын двигатель который ни раз не кололся отдал с концами!Сейчас мне подарили Чезет 62 года с запасным двигателем!Надо его потихоньку востанавливать!Начну искать крылья ,сиденье,и всякую мелочь!
Да, когда на нем съезжаешь с трассы, сразу понимаешь-это его стихия))) Чуть чз тоже не купил за 6000р. 1500км пробег с доками. До сих пор локти кусаю. Чз мне тоже нравится
Респект на первых секундах, только за то что есть мечта, остальное не важно
Какой красивый мотоцыкл. Позлравляю молодец.
Спасибо!
У меня в семье такой-же от деда остался, до сих пор на хорошем ходу))
Берегите его..
Берегём!!
Было ещё в советские времена батя продать хотел, благо никто не купил, а сейчас и память от деда, и правнукам скоро можно будет покататься))
Смотрю и завидую тебе поздравляем хорошая покупка!!!
Не...не совсем так.
Купил мечту советских пацанов - мотоцикл!.
Как не крути, мотоцикл мечты советских пацанов была Ява!!!
Точнее всего всего,
купил мечту взрослых дядек - мотоцикл юности на ходу!!!
Поздравляю!!! Лайк))
А яву тоже мечтал))) только старуху одноцилиндровую почемуто)
Или ИЖ Планета спорт, мечта пацанов в СССР
@@Меаник-ь9ч если надо, то в турции полно, есть в хорошем состоянии - дорого, есть за безценок - чтоят в кустах через них уже деревья проросли instagram andrey.atakum
@@andreyatakum6419 здравствуй ! Подписался в инстаграм , а в турции явы нормальные , не ушатанные есть , цены сколько наверное дорогие ,.
@@РусланУтегулов-и7ф спасибо, много не обещаю, но выложу сегодня пяток еще. Да у восстановленных цены конские, хотя в прошлом году попадалась в отличном состоянии за 100 евро. А так обычно на уровне 1500-2000 тыс евро. Лучше купить ушатанную и восстановить, здесь мало мастеров и их труд дорог, отсюда - цены. Мне же интереснее самому восстанавливать. Тем боле, что зч. все еще есть.
Аж слеза выкатилась , всё один в один , только моя любовь это ИЖ-49 ,ну а потом Явы и ТД.Сейчас два джипа Газель ,но 49й это навечно .
Классный мотоцикл ....аж зависть появилась,,
Привет. Крыло поднято над передним колесом на длину хода амортизатора. Это отличие советской мототехники от современной т.к крыло закреплено стационарно (неподвижно) на вилке, а амортизирует только колесо внутри арки крыла. Если "опустить" крыло, то придётся ездить в основном по ровному асфальту без ям и кодобин. Но хозяин - барин. : )
☺ так опускать то как на новых моделях планировалось. Но уж передумал опускать)))
Класс!! Детство мотоциклетное ижовское всколыхнулось!! Желаю успехов в восстановлении мота!
Повезло тебе браток поздравляю с покупкой удачи .
Старичок бодрычком!☺ Отличная покупка ! Мотоцикл времени !😉Мои поздравления, бро!👍
Класно ! У меня был такой только песочного цвета ,хороший надежный и крепкий мотоцикл !!! ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ !!!
Спасибо!!!
Классный аппарат. Поздравляю
Однокотловая планета это вообще зверюга ! Надёжный как танк !
Бля ты так говоришь как будто планета бывает не однокотловая
А что бывает двух
Так двухкотловых Планет и не бывает, так же как однокотловых Юпитеров... )))
Юрий Ма ты имел ввиду иж однокотловый наверное?
@@АндрейКолчанов-е9э
Двух тактная....
У меня иж-56, а это иж-планета, без индекса, выпускался сразу после иж-56. Изменён бак, сидушка, нет ручного ричага нентралки, востальном копия 56 го. МОТ просто бомба, состояние тоже бомба. Легенда, один из лучших, поздравляю! Удачи.
Спасибо🤝
просто - красавчик ! у меня ИЖ Юпитер 3К 1975 в оригинале. Память еще от деда с бабкой.
Пусть служит вам долго. Не продавайте.
Был у меня такой, тоже с коляской. Какашка редкостная. Планета в разы лучше.
Бабка с дедом РОКЕРАМИ были ?
@@gennadypeltokangas9342 в те времена много рокеров было)
@@gennadypeltokangas9342 нет. Автомобиль в 1975 было не купить, а Юпитер 3к - можно. 1050 рублей стоил.