800 LUMENS, SUFFISANT POUR LA NUIT ?! - Olight RN 800
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- 800 lumen, loin des 2000 de la Allty que j'ai pu testé il y a plusieurs mois. Est-ce suffisant pour rouler de nuit et se sentir en sécurité ?! C'est le test que j'ai décidé de faire. Verdict !
Si la marque Olight vous plaît :
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Code promo :
NormandieCycling (Valable après la vente flash)
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Mon setup pour filmer cette vidéo :
DJI Osmo Pocket : amzn.to/2Tvr5Ox
DJI Osmo Action : amzn.to/37XBecs
Insta360 One R : amzn.to/35Wej01
Rode Wireless Go : amzn.to/2Twd42D
Micro cravate Rode : amzn.to/3i15yaT
Adaptateur Rode SC3 : amzn.to/37YQUvX
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Super vidéo encore une fois merci à toi Cédric !
Serait-il possible de nous faire une vidéo concernant ton vélotaf ? (ton équipement, ton organisation avec tes tenues de travail, douche sur place ?, combien de jours par semaine, autres...)
Pour ma part j'aimerais m'y mettre mais j'y trouve quelques contraintes : rouler de nuit, laisser mon vélo dehors toute la journée, arriver en sueur... Ça pourrait être sympa de nous faire part de tes astuces et aussi de promouvoir les déplacements pro à vélo par la même occasion.
Merci à toi et bonnes fêtes de fin d'année. 🙂
Merci et bravo pour ta conscience professionnelle: faire une video de nuit et sous la pluie ça doit pas être trop agréable ;-)
en tous cas,la lampe doit être étanche!
@@leblogjetable Elle l'est bien sur, elle peut même être immergé durant plusieurs minutes totalement. Quand on teste, on teste =).
Bravo ! Tu es un brave de rouler dans ces conditions pour nous informés !
Ouiii j'adore les test de nuit et toutes tes vidéos en général 🤩
Est ce qu’elle éclaire aussi bien sûr un trifox ? 😗😗😗
Bravo pour ton courage Cédric, la nuit sous la flotte faut le faire... Olight c'est du super produit bien pensé pour diverses fixations..
Super ,une vidéo de NCT le dimanche.
J'ai acheté la Olight RN 120 (éclairage arrière) . Ça fait vraiment le job !
En mode flash , les 120 lumens font mal aux yeux ! J'espère que les automobilistes ne sont pas aveuglés . C'est clair qu'on me voit !! Je considère que c'est vraiment un plus pour la sécurité , même en journée .
Merci Cédric pour ta vidéo qui m'a fait découvrir la marque Olight
Merci pour ta vidéo !
J adore rouler de nuit !
La 800 est très bien !
J en ajoute une sur le casque, C est cool !
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Un vrai test en mode terrain, merci !
Salut Cédric, Merci pour tes vidéos et ton objectivité. Question : que penses-tu de Magicshine ? Peut-on se fier à leurs produits ? Merci de ta réponse
Je confirme que la vidéo rend hommage à la lampe c'est comme ça que je la voit sur la route car je pars de chez moi à 6h du matin quel que soit le temps ( pluie verglas brouillard )!!! Bonne route et prudence ! ! Moi je te crois cedric !!!👍👍👍👍👍💖
Après recherche et hésitations, j'ai profité de leur "black friday" pour m'équiper avec la Allty 2000 + RN150 à l'arrière.
J'ai une partie de mon trajet le long d'un canal et bien quand il y a personne à 2000 lumens, ça envoie du pâté comme on dit lol. J'ai l'impression d'être en plein jour !
Le long de la route, je dois être autour des 500 lumens (une seule led d'allumée en bas en mode 3/4) et bien c'est top pour l'éclairage et pour être vu.
Placé aussi sur un support déporté Garmin que je n'utilisais pas (mon compteur et sur ma potence).
Seule petite fonction qu'il pourrait manquer, c'est un bouton pour diminuer rapidement l'éclairage et revenir ensuite dessus (un peu comme en voiture et le plein phare). ça m'arrive de mettre plus fort (et sincèrement, ça éblouie pas mal je trouve) et quand je veux diminuer, ça repasse au 1er niveau de puissance (donc imaginez si on est sur le 4, on à l'impression de plus rien voir).
Sinon, je recommande...tout comme la RN150 qui me rassure vraiment de jour comme de nuit.
je viens d'acheter le combiné rn800+rn120...... les 2 sont promos en ce moment. j'attends mes cadeaux de noël. continuez, vos vidéos sont super, en tout cas pour les débutants de 54 ans comme moi....... ps: j'ai envie de pleurer quand je vois ton "atelier", c'est un faux c'est pas possible, il est trop propre :)
J'ai perso la 800 lm pour le vélotaf. Super produit (charge rapide, puissant, endurant). Le seul défaut pour moi est que le faisceau éclaire trop haut et il faut beaucoup l'incliner vers le bas et réduire la puissance en mode mini pour ne pas se faire crier dessus par les personnes éblouies en face. Par contre elle est super pour le gravel ou en vélo voyage hors agglomération.
Oui pas de controle du faisceau, ça éclabousse pas mal. Tant mieux pour nous, mais c'est vrai que pour les autres usagers, ça peut piquer les yeux. Mais bon, on est tellement vulnérable sur la route, je penses que c'est pas de trop.
Merci Cédric pour la qualité du test (comme toujours) et pour le coup ben zou passage à l'achat en passant par ton lien (en espérant que ca apporte quelque chose pour toi). Merci pour le bon conseil, j'hésitais depuis un moment entre X appareils et j'avoue que vu ton retour et le prix pratiqué, ça me semble totalement correspondre à ce que je cherchais !
Reste plus qu'à attendre la livraison et l'installation :)
J ai acheté la 1500 c est vraiment bien, tres bonne qualité de fabrication. Un peu lourde mais ceci explique sûrement cela... j ai ma première sortie de nuit ce week-end et j ai enfin un bon éclairage. Dès qu'il a fait jour je suis passé en mode flash pour la sécurité. Je recommande.
800 lumens bien utile et très sécurisé vu l'arrêt des voitures top! Tu aurais dû tester le re chargement en même temps que l'éclairage voir si ça fonctionne
Je connais les lampes torche de cette marque et j'en suis amoureux elles sont chères mais très qualitatives et très performantes alors il me faut tester leurs lampes vélo pour mettre sur une trotinette , merci pour ta vidéo
Suite a tous tes teste de lumiere...rapport qualité (fabrication et luminosité) / prix la quelle suggerrerais tu? (Ex.: Ravemen vs Olight)
J’ai acheté la Rn800 et la Rn120 pour vélo Taf (2h A/R)
La RN800 est top même les chutes à vélo n’ont pas eu raison d’elle. 800 lumens c’est vraiment fort même par temps de pluie ou passage sombre
RN120 ne tiens pas ses promesses au bout de 2h la lampe clignote et s’éteint au bout de 2h30 quelques soit le mode
Pour la faire tenir 4h30 dont 30mn clignotant il fait la poser sur une table ....
Deconnectez la fonction éclairage au freinage afin de préserver la batterie. Il suffit d appuyer 5 a 10 secondes sur le bouton "on-off " lorsque la lampe est allumée ou eteinte
J'avais aussi ce soucis d'autonomie mais il faut retirer le mode détecteur de freinage qui s'active tout le temps... Pour le retirer il faut rester appuyé 5s lorsque la lampe est éteinte(indiqué dans la notice). Après la lampe fonctionnera plus de 3h sans soucis ;-)
Belle vidéo, sa donne un bonne aperçu ma soeur a le rn400 et qui est très bien également, c'est une marque très bien, moi j'utilise sigma a l'avant et qui également correct et très bonne éclairage merci et gros bisous
j'espere que t'avais ton attestation pour cette sortie !!( mdr )c'est vrai que cette lampe eclaire tres bien !!
quand tu as croisé la voiture : j'avais la nette impresion que le conducteur etait géné par le faiseau !! un reglage a faire !
mais ça m'a l'air d'etre un bon produit !! de plus recomandé par toi : aucun soucis.... tres bon test et bravo pour ta video !!
Merci Cédric pour ces vidéos toujours hyper utiles 👌
Est ce que tu penses utiliser et faire une vidéo sur la plateforme d'entraînement nolio?
hello sympa la video moi je suis plutot lumiere de jour peux tu nous faire un jour un test lumiere de jour en version strop et de savoir si on est bien visible par temps clair ? merci
Perso j utilise la Cateye AMPP800, autonomie fullmax 800lumen 1h30par temps froid, et personnellement je me sens en sécurité car c est assez puissant pour rouler pleine nuit à vive allure ! 👌
Parfait comme d'habitude, merci Cedric.
Bonjour, est-ce qu'il existe un support pour mettre à la fois le compteur (dessus) et l'éclairage (dessous) ?
Bonne vidéo je m'appretais à l'acheter, ça me paraît etre la meilleure offre dans ces prix. Merci pour tes vidéos.
Perso j'ai la RN 1500, ça tient la route, à voir dans la durée ;)
Bonsoir est il possible de la fixer sur un cintre aéro !? Merci bonne route
Bravo pour ce test très instructif 👍
Et chapeau pour l'hommage républicain à M Giscard D'Estaing avec une casquette Vulcania (le musée sur les volcans d'Auvergne créé par l'ancien président )
Paix à son âme
Et longue vie à toi Cédric
Vulcanet et pas Vulcania 😉
Moi je l'utilise pour le vélo taf tous les matins (je pars à 6h50) en mode 200 lumens, cela me suffit largement. Avant j'avais des petits lampes Decathlon, qui était bien pour la ville, mais pas pour la nuit complète sans lampadaire.
Environ 30-40m entre les poteaux élec/Telecom donc on voit à 90-120 mètres ;)
Le faisceau ne semble pas du tout éclairer les côtés de la route dans la zone 0-10m ? Du coup clairement pas pour du VTT de nuit, uniquement route. A préciser tout de meme...
UP pour les vidéos du vélo shenzen
Je trouve que la lampe aurait été d’avantage mise en valeur sur le vélo Shenzhen 🚲
Alors par rapport à la RAVEMEN CR1000 testée le mois dernier ? Laquelle prendre ?
On est sur le même type de produit. Même specs, avec le rappel du faisceaux sur le côté etc... Mais je trouve la Olight plus efficace pour le coup. La CR1000 est intéressant pour son autonomie. Mode 600 lumen qui dure presque heures, c'est intéressant. Dans les deux cas, loin d'être des lampes cheap dans leur qualité de fabrication et finition.
Salut mec, aurais-tu un numéro de téléphone où je pourrais joindre Olight ? Ils m'ont prélevé 2 fois la somme d'une commande, et impossible d'avoir une réponse via leur adresse mail... J'ai l'impression que c'est une sorte de site fantôme, aucun service client, et impossible de trouver un numéro de tel pour les joindre... Pas cool de faire de la pub pour ce genre de boîte :(
J'ai la rn 400 elle est top..👌
Idem fixée sur casque. Le top en VTT
Bonsoir et pour l éclairage arrière tu conseil quoi ?
J'ai la en 800 mais elle n'as jamais durée 2 heures ,peut être que ma batterie a un défaut. La mien tiens 1h30 environ a 800 lumens
Bonjour tu connais les lampes avant buch & muller merci
Quel type de lampe pour un sortie de nuit en ultra cyclisme
Merci !
J'ai une sigma Buster 700 lumens faisceaux bien large et lumineux a 25-30km/h sur route plate je me met a 400lumens ça va très bien ....
J'ai le même produit et je l'utilise pareil en 400, je le fixe sur mon casque tranquil je le sens pratiquement pas
bonjour j'ai une lampe bbb 500 lumens pour du vélo taf sa suffit largement en mode intermèdiere je tien une semaine
J'utilise la recherche 800 je l'ai fait la nuit par temps de brouillard et ça le fait !!trop d'enfer ! !On y voit à plus de 40m !!! Salutations à tous ! !😊😊😊 ah oui ! Par moins 2 degré à 6h du matin ! !🚴🚴🚴
Il faudrait un teste d’une lampe arrière .. et qui éclaire bien en journée en flache ...
J’ai acheté une decath elle fait bien l’affaire
Hello Cédric!
Super vidéo!
J’ai des O light et je suis un peu partagé à l’usage. La qualité est un indéniable. La RN 1500 est top en puissance et autonomie, exactement comme tu le dis l’intérêt est la batterie et l’autonomie. J’ai la RN 400 et la je trouve ça insuffisant... ton argument de l’accoutumance visuelle à la pénombre tient la route mais si on croise une voiture c’est fichu toute l’accoutumance est à refaire. Je pense donc que j’irai sur une deuxième RN 1500 pour avoir le double d’autonomie à 750 lumens par rapport à la RN800 a 800 lumens.
J’aimerai ton retour après usage long de la RN120. J’adore la mienne en feu arrière mais par contre à l’usage elle a une autonomie très en dessous de ce qui est annoncé...
Bonne journée!
Salut Mistersulu, même problème que toi la rn120 ne tient pas son autonomie, je pense peut être que c'est le détecteur de freinage qui est trop sensible, il aurait dû faire un mode sans détection frein.
Merci pour ton retour Diego! Ça me rassure de ne pas être seul dans ce cas, ce n’est donc pas un mauvais usage de ma part.
J'avais l'intention de la renvoyer, en pensant que c'était un problème de batterie. Mais regarde quelques commentaires plus bas, il y a 2 personnes qui disent d'appuyer 5 à 10 sec quand la lampe est éteinte ou allumé, et ça marche(plus de détection frein).
Salut, Même remarque pour la RN 120, super question éclairage et visibilité mais j'ai pas tenu plus d'une heure trente dès son achat, et une heure ce dimanche, j'ai d'ailleurs fait une réclamation chez O'light !
Merci les amis! Fort de vos retours, j’ai moi aussi déposé une réclamation chez Olight.
c'est quoi la veste stp ?
Et y en a t-il des lampes qui se chargent en roulant ?
Bien sur. Les lampes de chez Ravemen. La concurrente CR1000 par exemple.
Chez Ravemen, la CR700 et la CR1000 peuvent être rechargées pendant l'utilisation, mais pas la CR900.
Pour moi : combo allty 2000 et rn 120 top !
Le fait des ventes flash et tout ça me rappelle du drop shipping...
Pour avoir rouler de nuit pleins de fois avec une cr500 en pleine campagne ça suffit également.
500lumens en descente ou à vitesse un peu élevé pour moi pas suffisant du tout niveau sécurité
@@alexsunmee3822 en même temps je vais pas descendre un col de nuit sous la flotte...
En VTT je peux comprendre pourquoi pas
Mais sur route de nuit, une 500 lumens pour rouler sans se traîner, pour mon usage, c'est suffisant
Quels roue pour un giant fastroad advenced ?
Je viens de commander une rn1500 pour 42 euros
Salut...je pourrais avoir le liens du RN1500?
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j'utilise du chinois fabriqué maison croyez moi c'est de la folie
En tout voulant me destiné à du vélotaf, le produit me semble adéquat
Livrable qu'en France sur le site dommage ... :(
Petit cafouillage dans le montage 😎😎
Dis moi Cédric tes voisins ne te prenne pas pour un fou parfois a faire du vélo eclairé la nuit LOL
J'ai pas de voisin =)
Tu va pouvoir éclairer miss France avec ça, ok blague pas ouf
Marque à fuir !!! Service commercial et SAV inexistants. J'ai reçu une lampe défectueuse, ils ne m'ont jamais répondu..
Trêve de plaisanterie ça éclabousse
Fixation de mauvaise qualité. Dommage.
L'avantage c'est que tu peux les mettre sur des supports Garmin, donc tu as un choix énorme !
@@NCTlachaineduvelo merci !