Для альтернативноумных: в КПП советских мотоциклов, с мокрым сцеплением, льётся моторное масло. А если залили трансмиссионное и сцепление не буксует, то грош цена такому трансмиссионному маслу. Оно либо жидкое, либо в нём есть песок! А если буксует с моторным маслом, то либо дисков мало, либо пружины слабые, либо тросик сцепления перетянут.
Мой Иж Юпитер 5 06-113 с новой ЦПГ с пробегом 22.000 1991 года дедушка его на празднике выиграл и я его восстановил щас он стоит в гараже с Дизельным маслом в коробке
Всем привет! У меня Иж Планет 5(только двигло и КПП)всё остальное я колхозил под Эндурика с агрессивной резиной! Пробовал разные масла, но лучше М8в не чего нет! Пробег в сезон более 4000 км в не дороги, ни разу не подводил(у меня бсз)
Юпитер 4. Помню у соседа такой был, толкал от гаража метров двадцать и назад. Это длилось дней десять, потом тишина на пару дней. После опять то же самое. За пару лет он так его и не завел. Причем мот был новый.
Моторное лить нужно,а не трансмиссию.Даже с моторным в минусовую температуру сцепление буксует.Помню, когда учёбу отменяли при -30°с,но на мотоцикле можно было ездить😂,я наливал в двигатель примерно 50 мл бензина и тогда сцепление работало хорошо. Можно попробовать ATF, будет хорошо работать и зимой,и летом
В коробку любое моторное масло можно лить. Ровно литр всегда лью. А сцепление, ставишь диски пробковые и забываешь о том, что оно буксует или куда-то его ведет. Настраиваешь сцепу мягонько. У меня на 3х юпитерах сцепа выжимается двумя пальцами и ничего не буксует.
@@maksimbelosludcev они железные. С пробковым покрытием. Сама рабочая часть диска пробковая. Гугл в помощь. А то, что разбивает корзину якобы, ложить огромный болт на неё.
@@maksimbelosludcev китайскую ставить не буду) Корзин у меня этих куча. Плевать абсолютно. Износилась, пойдёт в металл. Всё равно зубья имеют износ со временем, а то что дисками подразобъëт это меня не пугает. Так что на мой век хватит. И из плюсов то, что сцепления мягко работает, и не ведёт и не буксует и диски не ломает в отличии от текстолитовых
Был у меня в подростковом возрасте юпитер 5 , денег особо небыло хватало инагде на бензин, снизу капало масло, я ставил канистру разрезанную, и все что стекло за время простоя заливал обратно и гонял так 😅
Поставьте вместо новых дисков сцепления уже поношеные пластиковые и железные но на диск больше и забудете про пробуксовку сцепления. Я так делал после форсировки.
Сейчас есть масла на любой вкус. Я, раз есть дисковое сцепление, залил бы ATF. В цепных редукторах Лифан с автоматическим дисковым сцеплением оно прекрасно работает, а на моторных маслах диски горят и редуктор греется.
@@ДмитрийСопов-у7ц На каком морозе? В минус 50? Масло тм 80w90 рассчитано на эксплуатацию от - 27 до +35 градусов. Масло М8, которое написано в инструкции(вы же любите её читать) рассчитано на эксплуатацию от - 20 до +15 градусов. Вы если сами не пробовали, так хоть гуглите, а не говорите ахинею. Да и в целом, такой хуйней(запуском мотоцикла в морозы) занимаются единицы
@@ДмитрийСопов-у7ц У него вязкость гораздо выше, чем у М8. То есть, по вашей логике, трансмиссионное масло будет как солидол, а моторное М8 нет? Интересное мнение
Раньше заливали что было, дизельное например. Сцепление с уставшими дисками на нем буксовало, особенно в жару. Залил в старуху gl4 80w90 Лукойл, оно гуще, буксовать перестало, двигатель работает тише, но надо только прогревать подольше, иначе немного ведёт. Эта марка указана в мануале на современную Яву
Привет бро. Классный у тебя байк, я себе недавно тоже таки прикупил ИЖак с люлькой. Занимаюсь ремонтом япошек, они тоже многодисковые в маслянной ванне и в них по классике жанра льётся Motul либо 7100 либо 5100, в данном масле пакет присадок уже предусмотрен и для мотора и для шестерней и для фрикционов, а вообще можно любое моторное, проверено, и желательно по гуще цифру после W, вот думаю и в ижак тоже так надо. Логику я твою понимаю, раз коробка значит GL4 да логично но есть нюанс, нюанс как раз таки в наличии мокрого сцепления. Классная техника ИЖ, как телепорт в детство 😊
М8в в коробку оптимальный вариант, менять главное по чаще. Супер крутое дорогое лить смысла нет, всё равно засорится от работы сцепления. Лучше потратится на хороше 2т масло для бензина
@@скорповоз Я использую кантри и люкс, не дымит, нагара нет практически, как было от м8. Так что их могу рекомендовать. Слышал ещё манол хвалят, а так по кошельку смотри
@@IVECO_DAILY_CLUB ну с точки зрения докопаться да, цвет мет, но gl5 не рекомендуют именно из за синхронизаторов, учитывая что коробка ижа что только не терпит, и отработку, и м8в и АТФ и что только туда не льют, в целом маслосрач как вероисповедание кому чо нравится тот то и льёт) методом подбора от условий эксплуатации что нибудь да понравится
У меня Карпаты, и я вообще не запариваюсь с маслом. Мопед простой и ничего ему не будет, лью сразу же Unix со светофора, Лукойл и Zic на котором Митсуба проехала 11 тыс. км
Главное всем блохерам обосрать наших производителей масел. Только они не знают, что импортное масло сделано из нашего такого же самого сырья. В чужой тарелке и борщ слаще😂😂😂
Пацанами лили отработанное масло, где получалось взять, и бензин им же разбавляли, ну а где взять хорошее масло, а кататься хочется. Норм все было, все работало и ездило.
Подскажите, я залил полусинтетику 10w-40, вроде все работает хорошо, такое ваще можно лить? Он не сломается через год? Мотоцикл в хорошем состоянии, достался от прадеда, очень не хочу его угробить
Этому мотору АТФ не очень. Слишком резко схватывало сцепление и много посторонних звуков (подозреваю, что цепь). 5w-40 или 10W-40 дешевое и с допусками под древние авто моторы лучше всего, долго экспериментировал, а теперь даже в 4т японца древнего такое же лью, в мануале как раз такое и требуется и проблем нет с мотором, главное менять почаще, если что о необходимости замены подсказывает поведение сцепления. Из всех совков АТФ полноценно признал только ЗиД Пилот, причем как в полном стоке, так и со сцеплением и коробкой от Дерби Сенды
Коробку не заморачиваюсь лью М8В
Дизельное лучше
А,разве ещё такое выпускают?
@@stariyvolk56 у нас есть автомагазинах в коробку его лью
Ещё как@@stariyvolk56
Это автол 😅
Всю жизнь м8 лили и не парились, корзины до сих пор живые у людей
От куда у пацанов в деревне деньги ? Че у водил есть то и лили и всё работало !
@@ADVOKAT163 естественно. Главное олифы не бахнуть.
М8 уфимское лил в планету
Вообще из мануала м8 это для двигателя , в коробку тад 17
@@josephgoebbels72 да под рукой было только м8.
Главное чтобы оно там было😊
Да, без базара!!!! Работает конь хорошо, это редкость, Молодец.
Следи, и уважай своего Коня...и всё будет хорошо...
Всем Мотобратьям Удачи....❤❤❤
Какой чистый звук двигателя
Моторная цепь новая и качественно собран двигатель
@@ПосмаритиСергейчто бдять? ??? Какая какая цепь? Там ремень вообще то 😂
@@josephgoebbels72Ты чего, с дуба рухнул, какой нахрен ремень??? От коленвала на корзину идёт двухрядная цепь и называется она - моторная
Смесь бедная по звуку
@@josephgoebbels72
Вы чё, гоните???
Там же вариатор...😅
Для альтернативноумных: в КПП советских мотоциклов, с мокрым сцеплением, льётся моторное масло. А если залили трансмиссионное и сцепление не буксует, то грош цена такому трансмиссионному маслу. Оно либо жидкое, либо в нём есть песок! А если буксует с моторным маслом, то либо дисков мало, либо пружины слабые, либо тросик сцепления перетянут.
Согласен
как называется моторное масло?
@@azazatel по советской классификации автол, далее м8.
@@azazatelда любое моторное масло 5,10,15w.
@@Иван_Долган то есть можно заливать автол или м8?
У отца был такой!!! Этот звук просто космос для меня!
Мой Иж Юпитер 5 06-113 с новой ЦПГ с пробегом 22.000 1991 года дедушка его на празднике выиграл и я его восстановил щас он стоит в гараже с Дизельным маслом в коробке
Тоже в Карпаты лью GL-5 коробка работает тише по сравнению с м8 и передачи включаются мягче. Полностью доволен им всем советую!
Шикарный звук двух цилиндров.
Движок класс работает
Это самое лучшее мотоциклов на своей времени 👍👍👍👍👍
Движок прям чётко работает 👍👍👍👍
Раньше одно было, небуксавало 😮
Ну вот такой владелец мотоцикла,втирает дичь и говорит про себя какой он великий механик
АТФку лучше лить , оно как раз предназначено для этого , раньше м8 лил но как говорится время не стоит на месте 😄
Суппер звук👍👍👍
Всем привет! У меня Иж Планет 5(только двигло и КПП)всё остальное я колхозил под Эндурика с агрессивной резиной! Пробовал разные масла, но лучше М8в не чего нет! Пробег в сезон более 4000 км в не дороги, ни разу не подводил(у меня бсз)
Завел, послушал. Сцепление работает норм
Зачетный экземплярчик 👍😊☝️
Бодро набирает 😮
Отработку в двигатель лил, и отработку с бензином размешивал, и все ездила годами👍👍👍
Юпитер 4. Помню у соседа такой был, толкал от гаража метров двадцать и назад. Это длилось дней десять, потом тишина на пару дней. После опять то же самое. За пару лет он так его и не завел. Причем мот был новый.
Хорош мот👍👍👍👍юпитер 4 лучший😍😍😍
Дал бы кто прокатиться на таком)) молодость вспомнить 😅
Супер)как мне нравится Юпитер)) огонь 🔥🔥🔥 планирую купить но не знаю нужно ли 😢
если есть деньги то лучше яву , а желательно отреставрированую
Лукоил gl 4 коробка шепчит 👍
Любое, абсолютно любое! Не надо выдумывать. Ему любое масло подойдёт
Класс супер красава молодец!
Иж Юпитер 5. Самый лучший звук. Песня. С коляской проезжал за день без остановки 400 км. Кормилец
Я в я́ву в коробку лил мс 20 и в бензин мс 20 отлично!!!
Моторное лить нужно,а не трансмиссию.Даже с моторным в минусовую температуру сцепление буксует.Помню, когда учёбу отменяли при -30°с,но на мотоцикле можно было ездить😂,я наливал в двигатель примерно 50 мл бензина и тогда сцепление работало хорошо.
Можно попробовать ATF, будет хорошо работать и зимой,и летом
Какой красивый Юпитер 4! Ухх!!!
Это Юпитер-3
Бак от 4ки
35 лет лью м8в, коробка вся до сих пор родная, не заморачивайтесь
В коробку любое моторное масло можно лить. Ровно литр всегда лью. А сцепление, ставишь диски пробковые и забываешь о том, что оно буксует или куда-то его ведет. Настраиваешь сцепу мягонько. У меня на 3х юпитерах сцепа выжимается двумя пальцами и ничего не буксует.
А где вы пробковые диски нашли без металлической оправки?
@@maksimbelosludcev они железные. С пробковым покрытием. Сама рабочая часть диска пробковая. Гугл в помощь.
А то, что разбивает корзину якобы, ложить огромный болт на неё.
@@reggarage когда советскую разобьёт, вот поставишь китайскую, горькими слезами взвоешь и вспомнишь мои слова 👍
@@maksimbelosludcev китайскую ставить не буду) Корзин у меня этих куча. Плевать абсолютно. Износилась, пойдёт в металл. Всё равно зубья имеют износ со временем, а то что дисками подразобъëт это меня не пугает. Так что на мой век хватит. И из плюсов то, что сцепления мягко работает, и не ведёт и не буксует и диски не ломает в отличии от текстолитовых
@@reggarage у меня такого запаса нет, я предпочитаю диски менять, нежели корзины
Автомобильное Эльф эволюшен 10/40 заливаю в 650 кубовый мотоцикл , работает идеально , нечего не буксует , лучше многих мото масел .
Дя дя дя😅😅😅. Ещё скажи что это немецкое масло😅. Немци только об этом масле не знают.
Шикарный звук !!!! работа!!!! Как часики !!!!
Атф говорят очень подходит)
Был у меня в подростковом возрасте юпитер 5 , денег особо небыло хватало инагде на бензин, снизу капало масло, я ставил канистру разрезанную, и все что стекло за время простоя заливал обратно и гонял так 😅
Это хорошее масло изготавливается на заводе sintec в России.
Масло хорошее, но изготавливается масло в технопарке ЮПЕК, там же в Jбнинске. Этo кстати на каждой баклашке с маслом написано.
@@ИльяЛисов-у5ф некоторые думают что оно немецкое.
Хорошее масло в России 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
как не хватает в магазинах такой простой техники. С удовольсвием бы сейчас купил планету 5, восход 3м-01......
Так купите . Авито
Я дизельное лью нормально работает
Уважаемый какие-то 25 лет назад у всех в Советских мотоциклах было залито м10г2к,м14 в2,Тад 17 и нигрол,мотоциклы радовались и ездили😂
Поэтому сейчас как только их покупаешь сразу на переборку?
@@Vlad_182они уже свой ресурс отбегали просто.
Три сезона уже откатал на Муровье после капиталки,в коробке тад17 и ничего не буксует и не ведëт. Как говорится :"полëт нормальный ".
Тоесть вы предлагаете игнорировать наличие хороших, современных масел и заливать то, что вы перечислили? Может тогда и бензин искать 76й?
Может поэтому совок считали отсталой державой, ни масла нормального, ни антифриза не было, а мотоциклы и авто устерели уже при выходе с конвеера
Братишка , у всех 4-й юпитер стоял , а твой ездит , молодец !!! В чём секкрет !?
Чет не вижу критикантов 4огоюпака
Удивлен 😅
хозяину- респект
Поставьте вместо новых дисков сцепления уже поношеные пластиковые и железные но на диск больше и забудете про пробуксовку сцепления. Я так делал после форсировки.
Сейчас есть масла на любой вкус. Я, раз есть дисковое сцепление, залил бы ATF. В цепных редукторах Лифан с автоматическим дисковым сцеплением оно прекрасно работает, а на моторных маслах диски горят и редуктор греется.
Поддерживаю, с АТФ лучше передачи втыкаются
Единственный грамотный человек
В кпп льётся GL4 80w90 либо 85w95.
В GL5 конская доза противозадирных присадок. Его нельзя лить в мокрое сцепление
Не представляю как его будет заводить при морозе
@@ДмитрийСопов-у7ц На каком морозе? В минус 50?
Масло тм 80w90 рассчитано на эксплуатацию от - 27 до +35 градусов. Масло М8, которое написано в инструкции(вы же любите её читать) рассчитано на эксплуатацию от - 20 до +15 градусов.
Вы если сами не пробовали, так хоть гуглите, а не говорите ахинею.
Да и в целом, такой хуйней(запуском мотоцикла в морозы) занимаются единицы
@@Your_Road_29 оно при - 10 как салидол
@@ДмитрийСопов-у7ц У него вязкость гораздо выше, чем у М8.
То есть, по вашей логике, трансмиссионное масло будет как солидол, а моторное М8 нет?
Интересное мнение
Раньше заливали что было, дизельное например. Сцепление с уставшими дисками на нем буксовало, особенно в жару. Залил в старуху gl4 80w90 Лукойл, оно гуще, буксовать перестало, двигатель работает тише, но надо только прогревать подольше, иначе немного ведёт. Эта марка указана в мануале на современную Яву
Звук огонь
Эх механики, раньше автол и полстакан бензина на зиму, чтобы зубы на барабане сцепления не проскакивали когда запускаешь двигатель и вперед 😮
Какова красота 😊
В своё время заливал МС20 👍👍
Я в коробку мотоблока лил моторное масло все отлично
Привет бро. Классный у тебя байк, я себе недавно тоже таки прикупил ИЖак с люлькой. Занимаюсь ремонтом япошек, они тоже многодисковые в маслянной ванне и в них по классике жанра льётся Motul либо 7100 либо 5100, в данном масле пакет присадок уже предусмотрен и для мотора и для шестерней и для фрикционов, а вообще можно любое моторное, проверено, и желательно по гуще цифру после W, вот думаю и в ижак тоже так надо. Логику я твою понимаю, раз коробка значит GL4 да логично но есть нюанс, нюанс как раз таки в наличии мокрого сцепления. Классная техника ИЖ, как телепорт в детство 😊
У Мутюль вообще то есть специальное масло для КПП со сцеплением в масляной ванне.
Брат Юпитер 🔥
В интегрированную КПП будет лучшим это ликви моли 10w40 для мото и Квадро техники . Дорого но качество на высоте
Моему юпитеру уже 38 годиков и за это время всегда лил тал 17 . Коробка родная, сцепа мененая. Ему сносу нет
Как же я в юности долго мучился с пробуесовкой сцепления на п5. Лил трансмиссионное и им же бензин разводил. Только через 5лет дошло 😂.
М8в в коробку оптимальный вариант, менять главное по чаще. Супер крутое дорогое лить смысла нет, всё равно засорится от работы сцепления. Лучше потратится на хороше 2т масло для бензина
Какое 2т на юпитер хорошее?
Да согласен,если такое масло лить то и мотор походит долго и не гремя.
@@скорповоз Я использую кантри и люкс, не дымит, нагара нет практически, как было от м8.
Так что их могу рекомендовать. Слышал ещё манол хвалят, а так по кошельку смотри
Лью отработку с машины брата ( на ижа) и нигрол( на Минск 3.112) и всё работает как часы
Камазовское все время везде лили и норм даже в вилку)
В юности лил автол, сейчас залилмасло для акпп, мот не узнать сцепа супер коробка тоже. Иж Планета-5.
Эх планета 2 вы хорошая тема
Залил в яву Лукойл GL4 трансмиссионное и всё чётко.... 😊
GL-5 нельзя лить в кпп, где есть цветной металл. В твоём случае GL-4 будет правильнее.
А где ты там цветной металл нашёл? Синхронизаторов-то нет и не было никогда)
@@maksimbelosludcev шестерни первой передачи и вторичного вала имеют подшипники скольжения из бронзы. Кто разбирал хоть раз, тот в курсе
@@IVECO_DAILY_CLUB ну с точки зрения докопаться да, цвет мет, но gl5 не рекомендуют именно из за синхронизаторов, учитывая что коробка ижа что только не терпит, и отработку, и м8в и АТФ и что только туда не льют, в целом маслосрач как вероисповедание кому чо нравится тот то и льёт) методом подбора от условий эксплуатации что нибудь да понравится
Всю жизнь компрессорное лили из депо, ездили и не меняли по 10 лет
В детстве лил отработку и все ездило 😂😂😂
Пробуксовок не было?
@@evgenijdrozdeckijнет
@@RUS-GARAG__48RUS да, при СССР масла были хорошие
Вот из под такого дибила мне и попался мотик всё в гуталине стружке и вся начинка в царапинах
В детстве не парился, лил отработку и ничего не вело))
Лью в бензин рольф👍
У меня Карпаты, и я вообще не запариваюсь с маслом. Мопед простой и ничего ему не будет, лью сразу же Unix со светофора, Лукойл и Zic на котором Митсуба проехала 11 тыс. км
❤
На своих 634й
638й
Юпитер 5
Пробовал лукойл,плюнул,ничего лучше тад17 нет.
Лью что попало, p.s едет отлично!
Главное всем блохерам обосрать наших производителей масел. Только они не знают, что импортное масло сделано из нашего такого же самого сырья.
В чужой тарелке и борщ слаще😂😂😂
МС 20 хоть в коробку хоть в бензин и будет тебе счастье
Всегда раньше обычное дизельное заливали и не парились
Здравствуйте Мужики W80 90 долго 🔥прогревать надо.Я залеваю ATF.III КПП шолкает как Getrag 😎 цепьления не буксует! Спасибо
Заливал масло какое было в СССР и всё нормально было летал мой ижк юп 4 .
Тройка самая удачная, на мой взгяд.
Пацанами лили отработанное масло, где получалось взять, и бензин им же разбавляли, ну а где взять хорошее масло, а кататься хочется. Норм все было, все работало и ездило.
Братишка, у нас в кпп сцепление. И в нашу кпп если хочется буржуйского налить, то лей масла для АКПП например SP3
Кайф звук
У меня тоже такой есть .
Юпиьер4 бомба
В советские мото и чсср ищите ТОЛЬКО 80W90 GL4
Всегда 8ку лили. Друг в минскарь и пилу лил отработку с машины😁😁
☝️👌👏👏👏
МС 20 авиационное годное советую
Желательно лить моторное.
Моторное надо лить, дизельное камазовское норм, трансмисионное гробит диски сцепление
Двигатель работает очень чи100, про100 песня.
Можете подсказать,в какую сторону нужно крутить сливную пробку,чтобы не сорвать резьбу??
В советском союзе в лучшем случае была залита чёрная непонятная жижа, которую не меняли. И работало без проблем.
Подскажите, я залил полусинтетику 10w-40, вроде все работает хорошо, такое ваще можно лить? Он не сломается через год?
Мотоцикл в хорошем состоянии, достался от прадеда, очень не хочу его угробить
Дексрон лейте и будет вам счастье! Не будет и пробуксовок. Вспоминаем, что льётся в АКПП легковых авто? Дексрон🎉
Этому мотору АТФ не очень. Слишком резко схватывало сцепление и много посторонних звуков (подозреваю, что цепь). 5w-40 или 10W-40 дешевое и с допусками под древние авто моторы лучше всего, долго экспериментировал, а теперь даже в 4т японца древнего такое же лью, в мануале как раз такое и требуется и проблем нет с мотором, главное менять почаще, если что о необходимости замены подсказывает поведение сцепления.
Из всех совков АТФ полноценно признал только ЗиД Пилот, причем как в полном стоке, так и со сцеплением и коробкой от Дерби Сенды
@@svarshik407 спасибо за столь развернутый комментарий.
Тоже как-то залил в Яву масло шелл, (по зелености)
Какое трансмиссионное масло туда автол менералку льют
Хороший звук🎉, в чем секрет?
Я отработку от трактора лил в планету и бегает нормально
Юпи👌
А в современых мотиках тоже масло в коробке меняют или это фишка старых 2т?