Настройки вспомогательных котлов Aalborg, Дневник Моряка #81: VLOG
HTML-код
- Опубликовано: 10 янв 2017
- Замыли до блеска FW PS tank, как записывать время откатки через OWS, обзор настроек auxilliary boiler AALBORG.
На этом канале Вы окунётесь с головой в морскую жизнь настоящего моряка и пройдёте весь путь с ним, начиная от звонка судовладельца, поездки в офис на собеседование, посадки на танкер в дальних странах, увидите четыре перехода через Атлантический Океан и полёта обратно домой, также будет очень много интересных ситуаций на борту судна. Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Вас ждёт очень много интересных приключений и необходимой информации.
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov
Геннадий, спасибо за видео! Очень понравилось, по котлу очень здорово настройки себе записал, так как был случай пришел на пароход а до меня все скрутили, еле настроили с электроном))
Вы как дед - очень хороший поверьте)) с Вами бы поработал с радостью, я через два десятка стармехов прошел) были такие что житья никому не дают, сами все ломают или наоборот бухают не просыхая, даже в машину не спускаются...
Я стараюсь никому не надоедать и быть в курсе всех проблем, но помогать именно когда меня просят об этом.
Привет Геннадий, фильм Класс,Да плюс гитара,зачет.
+Дневник Моряка you are a good guitarist sir, you do play nice guitar.
спасибо за познавательное видео) с Ваших видео узнал много интересного.
подскажите пожалуйста как правильно и чем мыть турбину на дизеле. спасибо
Хорошо, когда есть бэкап всей компутерной системы системы котельной установки и ручная запись основных параметров настройки.
Геннадий, скажите, пожалуйста, смотрят ли, ваш, канал в компании? И если да, то что говорят и как относятся к вашему дневнику?
Сейчас, как у меня уже обычно перед сном , просмотр вашего дневника. Снимайте по больше и 7 футов под килем!
Класс!
На гитаре класс!!!
our ship used to dock in baton rouge in misisippi river.
Здравствуйте Геннадий. Особая благодарность за гитару.
Добрый день. Было время, играл.
экранчик на котлы напомнил управление marflex насосами в Пуго) что-то похожее в ЦПУ и палубой
Нам для питья закупали бутылированную воду. А в этом контракте ватэтанк пробился и морской воды набрался. Чиф дал команду откатать с танка насосом всю воду. Ну, заделали там пробоину (заварили, залили цементом). А пресной воды кроме бутылированной не осталось, уже и со эмедженси ватэ брали. Но самое интерестное, когда он скомандовал набрать забортной воды в танк, чтоб хоть в душе мыться можно было. Тонн 5 набрали насосм из-за борта. Но это был п*здец. Потом без откачки той морской воды забункеровались пресной. НО хоть питьевая отдельно была у нас.
.. это писец........................... чиф п.ц
Aalborg очень хорошие котлы. Теперь кстати с 2015 года стали они Alfa Laval. Подскажите у вас камера GoPro какая модель? ну очень хорош снимает.
Интересное и полезное видео, благодарю ! Греть груз никогда не приходилось, если не трудно - есть пара вопросов. Используется атм. конденсатор или вакуум ? Система подогрева груза много потребляет пара по объёму, в том смысле что приходится ли добавлять воду в тёплый ящик или хватает стандартного объёма ?
Очень круто Гилмор... чуть чуть медленней оригинала но респект
Благодарю.
Геннадий твое исполнение на гитаре-отдельный респект)))
Благодарю, в соцсетях побольше всего, там RUclips не банит.
@@GennadiyAntymonov Приветствую Геннадий ! Я к сожалению в соцсети не ходок,могу в однокласники заглянуть
моя почта td.rti2011@ya.ru
Все что смотрю на твоем канале, за исключением моря и особенностей морских было у меня в жизни, правда все инструкции (портянки по три и более метра на родном) респект тебе не шучу-
imperiya.by/video/h-J9VryHjU0/stoit-v-pechore-monolit.html
моя станция была в 6 раз мощнее от нее в казахских степях остался только фундамент -но для общего развития посмотри
ru.wikipedia.org/wiki/Дарьял_(радиолокационная_станция)
Вот такой была моя станция, лучшая в мире, я проходил службу в энерго механическом отделе, я инженер энергетик по эксплуатации данных объектов,в ссср Житомирское и Пушкинское(Лен обл) готовила специалистов
как я тебя понимаю все что ты снимаешь))))) У нас такой возможности не было, хотя честно скажу было на что посмотреть, особенно когда на гражданке общался с дебилами(тракторные заводы и прочие чудотворцы) из машиностроения)))
Здесь, то что RUclips пропустил, побольше музыки ruclips.net/p/PLbclQGb_X9KpbiTbo54jcIq9nWtN0vHAo
Есть таки виртуальные программы 13:33
Ох и попил мне кровушки это Aalborg)))
Один в один ситуация.Зато опыт)))Теперь четвертакам рассказываю))
Таких как Вы на флоте практически нет!
Я от всех своих начальников брал опыт как не нужно работать.
@@GennadiyAntymonov Золотые слова!
из какой композиции соло это?
спасибо. На самом деле это вообще круто. Сам работаю в море, увлекаюсь игрой на электро гитаре , находясь долго в море теряются навыки, пальцы становятся как макароны. Совмещать не получается. Просто некогда. Но есть на кого ровняться) Круто.
найти бы ещё как то табулатуру на это соло. Как вы его разобрали? табулатуры в интернете не могу найти.
Дневник моряка
А собеседование всегда на английском?
Музыкальные заставки в средине видео с повышенной громкостью мешают,(не те что вы играете).
Да, это было давно - уже монтирую по другому.
The Boiler Aalborg working GOOD. if not made by chinese...
Зачем котел на котле???
Видео никакое,потыкать мышкой любой кадет может,практической информации никакой.Короче стармех скучает на нулевом танкере,нормальная лафа под гарантии сервиса,а для опыта букварей ноль.,оценка ноль.Море знаю,хожу,понимаю о чем пишу.Вместо каюты снимись с гитаркой на крышке бурмилки с экзостом в обнимку будет зрелищнее
Очередной крутой мореман подкатил, покажи как ты работаешь и мы вместе посмотрим, заодно оценим полёт мысли.
@@GennadiyAntymonov Што тебе показать?Подпиши контракт и иди в машину все сам увмдиш, но когда спускаешся в машину одень синий комбез и без понтов помоги парням на главном и вспомагачах как это делают многие стармехи не понтами с гитаркой а рядом с секендом по боре попрыгай или по вспомргачям третьему помоги делом и мозгами глядишь серьезные механики и тебя дедом назовут,а понты остав для берегового бухалов и для девочек в Бразильском Контэстодоре-знаешь где это и почему я так сказал?
На контрактах постоянно, без понтов, я не знаю где ты их там увидел. Я просто заснял свою жизнь за 4 месяца каждый день. Стармехи, которые лезут помогать с гаечными ключами - это не стармехи, а потом сидят и боятся к телефону подойти обьяснить проблему или заказать запчасть. Каждый должен быть на своём месте.
Бояться телю и факса не стоит ,тем более что супер с мастером круглосуточно по ушам юзают,заказывать необходимо но зачастую не дают и приходиться выбивать..... с гаечным ключом тоже иногда не помешает особенно когда стоянка гулькин хер и в город сам не идешь и остальные тем более,а вот с мозгами по машине и машинеров послушать да самому нос всунуть и обьяснить почему движок в розбалансировку температур ушел или что с шок абсорбером на боре случилось не мешало-бы если кто не догадался.Но это не стармехи-это деды ,здесь вы правы@@GennadiyAntymonov
Ладно мы здесь меряться гаечными ключами не будем, у меня свой стиль работы и людям нравится со мной работать, таких помогальщиков (дедов или стармехов, как ты из делишь) я насмотрелся будучи 2-м механиком. Как по мне так лучше бы они в каюте сидели, мне они нужны были когда необходимо было решить глобальную проблему.
Я нихрена не понимаю, зачем в русскую речь добавлять английские названия механизмов. Это крайне нелепо звучит. На грани идиотизма. Только не надо мне говорить, что типа это дело привычки. Никто не говорит после контратка "прилержите дор, пожалуйста, у меня хэндс заняты"
Объясняю, потому что все так общаются на судне и с этим ничего не поделаешь. Вот пример переписки с двумя 2-ми механиками с систершипов (кстати, тоже как мне здесь сказать)телеграмм группы. Макс не подскажешь, service air compressor если он стоит без разгрузки 180 сёк он останавливается и потом снова запускается и в этот момент он выходит мотор overload бывает у вас такое и как боритесь