Теплое видео!!! Пахнуло детством. Из мотоциклов детства, вначале был батин Урал, на нем и учился ездить. А лет с 11 гонял на нем по деревне самостоятельно, батя доверял. И вот думаю, уже сейчас.... ведь не боялся же отец отдавать руль в мои детские руки. Техника хорошая, но капризная требует постоянного догляда и ухода. После Урала никакие другие мотики не признавал. Катался и на Ижах, Восходах, но против Урала они ничто и звать их никак. Не зашли просто. Потом был свой, продал. Но вот что удивительно!!! Любовь не прошла. Сейчас вот думаю, а может быть купить ещё один и вспомнить детство и молодость.
@@ИпполитМакаров-б7х Да это так и есть. "Хавок" у него ещё тот!! 8-9 л. Мотор BMW 30 х годов прошлого века. Моторесурс 30 тыс. км. и вперёд на переборку. На поле боя столько не живут. Это мот не на каждый день при нынешних ценах на бензин. Но кто в СССР считал бенз жрет и прёт а большего и не надо.
Эх ... Мне 41 а помню как в 90-е, приехали с отпуска с мамой и братьями а нас встречает батя в северном посёлке на новеньком Урале .. Счастья не было предала, как вчера помню катались на нём, да всей семьёй за грибами да по ягоду... Так нахлынуло ( детство
У папы был м 72..потом днепр..а у моего друга папка работал бригадиром на северах..вся бригада за сезон привезла по трактору т25 и по новенькому уралу...а друга папа как бригадир привёз новенький т40 и тоже тёмно зелёный урал..это была осень 91 года..союза уже не было..стояли неделю на таможне..ели пропустили..так вышел весь посёлок смотреть на эту красоту...
был у нас такой УРАЛ,только шестивольтовка, 1974 года выпуска. двигатель просто чудо! пел,шелестел! ездить было наслаждение! да,не скоростной,именно для неторопливых поездок. грузы просто непомерные возил) украли,угнали от дома,в светлое время...трагедия...совершенно случайно нашелся ! соседка ехала с дачи и увидела как трактором его вытащили из канала...то есть отморозки его утопили.восстановили его за счет угонщиков,пришлось менять даже раму. новые горшки,головки...обкатка и опять море удовольствия от поездок! потом откинул коляску и ездил на одиночке! это вообще была бомба! с перекрёстка ни одна ЯВА не была равной на старте! вообщем мотоцикл-легенда своего времени! не удивляюсь .что и сейчас на них находятся покупатели ,даже за два миллиона рублей!
Да это легенда нашего мотопрома,, такой Заводище был,, со слезами на глазах вспоминаешь,, я сам много лет работал на нашем Ирбитском Ордена Знак Почёта Мотоциклетном Заводе,, вся наша большая страна с удовольствием ездили на Уралах,, а сейчас от завода остался один корпус,, это пи....... ц конечно,, спасибо за такой контент,, спасибо парни большое!!!
Вот скажите мне пожалуйста? Урал это продолжение м 72..а он скопирован с бмв r 71 ... спустя 80 лет мотоцикл Урал не был усовершенствован..не подвёргся никаких изменений..как был двигатель 750 кубов так и остался..нацепили только эти заморские брембо и кейхены.всё...а забыл..и ценник загнули в небеса..как новая машина..то чувство что этими карбюраторами и тормозами заморскими у которых бешенные цены убили завод имз..это сделано по ходу специально что-бы окончательно опустить ниже плинтуса отечественный мотопром..к Вам вопрос что делали конструкторы имз все 80 лет..почему не модернизировали..не усовершенствовали мотоцикл..при товарище Сталине эти конструктора давно валили бы лес на Колыме..
Если поставить катушку на 6 вольт то заводиться будет рукой при самом слабом аккумулятор, даже если сигнал еле еле работает, а клапана регулируют в 2 положения, метка маховика через 1 оборот 2 цилиндр у нас было 8 Уралов 1 был м 72
Ох, точь в точь какой был у меня 91гв. Свой я брал с пробегом 2000 км. Проездил на нём неск лет и продал с пробегом 12000. А у нового хозяина этот мотоцикл долго не прожил, убил он его за пару лет. Отличная машина, только положительные воспоминания
Мне скоро 70 лет. В молодости лет 7 ездил на таком мотоцикле 🏍️ . Очень сильный и хорошая техника. Особенно для сельчан. Зимой ездили на охоту. Капризная но если знать ее тонкости она служит долго. Спасибо автору. Привет из Казахстана. Здесь в Астане живу с 2017 года и только один раз видел такой мотоцикл. 👋✊🇰🇿
один из лучших ураловедов - это "мотосанчо" канал такой ведет Александр из Гомеля. Он не только перебирает все до винтика, но и сам эксплуатирует, совершил кругосветку на Урале.
Вот это специалисты , компрессию на холодную мерить , контакты надо было чистить на зажигании и карбы продуть промыть и тогда бы он с пол пика завёлся и не троил бы так :) свечи NGK топ , от какой там волги , наши запчасти полная кака !
@@ИгорьАгафонов-ь3х я когда свой боливар забрал после долгого простоя , снял поддон , помыл его , снял и разобрал помыл карбы , почистил контакты на зажигании , отрегулировал клапана , потом всё собрал качнул пару раз и с пол пинка завёл , счастью не было предела:)
Привет из сольнечного Узбекистана. Мой папа 1965 года покупал УРАЛ. В течение 20 лет заменил ещё 1 мотор. Для нащего семья служыл очен много годах УРАЛ. Сильный, хорощий мотоцикл
Вот почему не сделать, что бы они были доступны всем желающим, ещё с шестидесятых годов! Так нет, приходилось покупать другие, намного хуже! Урал был диффицит!!! У нас был ИЖ-Ю 2К, 1967 года, 19лс! У нас был сосед офицер! Они ждали для себя партию Уралов, а пришли ижаки! Все отказались, вот он его и предложил его моему бате! Батя тоже мечтал об Урале, но и за Юпитер спасибо! Две недели на работе его обмывал от радости! Батя участник ВОВ, танкист, механик водитель, очень любил технику! Всегда говорил Урал, это машина! Чистый бензин, клапана, кардан!!! А сейчас всё, отошла эта техника на задний план, вместе с Уралом! И сейчас хоть новый, или с пробегом, но автомобиль!!!
ставте свечи с автомобиля урал или зил 131 военные сам отьездил на мт 10 на таких свечах 40 лет ни воды не боятся ни грязи или снимите екраны с насвечников они часто коротят
Я много лет езжю на Урале и да катушки зажигания даже если поменять на новую всё равно потом мозг выносить будет . Поставил катушку от Оки и уже несколько лет езжю без проблем.
Не надо их настраивать в конце такта , надо настраивать когда соседний полностью выжат. После настроек проверить в вмт , если будут отклонения то брак распредвала и этот мотор никогда не будет ровно работать
В 91 году один брак гнали. Страной управляет непросыхающий беспалый алкаш, поэтому везде бардак, неразбериха, парад суверенитетов. Заводы лепили технику на авось.
Я такой серый приобрёл на Камчатке в военторге в 1990г., проехал 320км, и у меня его спёрли в Ключах, сняли движёк и бросили в лесу,нашёл через год, но уже не восстанавливал, подарил другу...
Урал капризный мотоцикл. Зажигание часто барахлит. Нужно ставить электронное. Карбюраторы часто требуют внимания. Часто надо регулировать клапана. Мотоцикл для рукастых людей.
@@alexsandersemenihin3508 Да все капризные. Но Урал сложноват по своей конструкции, внимания требует много. А не особо капризный Минск. При правильном обслуживании.
Был и умения одно преимущество мощь,а остальное так себе,в жарком климате при плохом охлаждении стучат клапана,на ступице колеса ослабли заклёпки пришлось заварить,потом полетел редуктор заднего моста,вот на нем в много километровый пробег в твщю и более километров не рискнул,а вот на ижах Иж 56,планете я несколько раз еэдил из Астрахани в челябинскую обл и не разу не подводил и главное доступный в ремонте,юпитер херня правда скоростной.
В 89 г. выкатили из гаража м-72 1953 г.в. оставшийся от тестя и простоявший лет 10. Около часа провозились, завели и поехали). Все лето на нем гонял. Танк был, а не мотоцикл. Продал, к сожалению(.
В те далекие времена ютуб, чтоб сосед посмотрел как надо чинить Урал а то начинает запускать с шести утра тыркать так к восьми и заводит а если нет то пешком идёт на работу 😁
Был у меня в конце 80-х Урал с маленьким пробегом я проклял того кто такой кик стартер придумал и аппетит расстроил меня напрочь, через 3 месяца продал и перекрестился. Кроме негатива у меня к тяжам нет ни чего. Жрёт он больше Волги.
No puedo traducir al español lo que escriben, pero es una maravilla esa moto. Sueño con tener una asi. Hermoso video, gracias por compartir. Saludos desde el Eje Cafetero de Colombia
При виде мотоцикла Урала аж в душе перевернулась жаль что сейчас токого не выпускают отличная была техника если бы сейчас выпустили мотоцикл Урал сколько бы было спросу
У меня в таком же идеальном состоянии, только днепр 11. Тоже больше 30 лет простоял ниразу не ездил. (Дед хер его знает зачем купил и не ездил.) Думаю довезти до ума. Я так думаю всем сальникам в движке, кпп и редукторе хана
В катушки зажигания необходимо проверить сопротивление высоковольтной обмотки и конденсатор проверить на электро ёмкость и ток утечки при максимальном его напряжение, слабое место старинных систем зажигания.
В п. Лучистое, Крым, есть музей под открытым небом, в котором выставлены мотоциклы, мотороллеры, велосипеды, и автомобили советских времён. Реставрации там особой нет, просто покрашены, но сердце защемило 🥺, у отца были Ява, Иж планета 3, по моему.
Если бы не разгром фашистской Германии, неизвестно, был бы у нас этот трудяга, или нет... Машина при должном уходе и заботе превосходная, но пожрать любит. 😁
Ну, не знаю... Много лет использовал мотоциклы "Урал" и К750. Все заводились отлично в условиях низких температур. Все зависит от ухода за техникой, качество топлива тоже свою роль играет. К750 нравился немного больше своим двиглом.
Я не спец по Уралам. У меня был когда то давно Урал М67 примерно 1980 гв. Так там штатная ветрозащита не выглядела таким диким кохозом.. и заводился с пол тычка на 76 бензине зимой. Да, по катушкам и тогда проблемы были..
У меня был первый 12-ти вольтовый, 1978 года выпуска. Никогда никаких проблем с ним не было, кроме форс-мажора типа зубья срезало на хвостовике главной передачи. Или прокладку пробило из-под головки. Но это все мелочи, если учесть, что эксплуатировался он крайне и крайне жестко. Очень часто приходилось ездить по направлениям, по грязевой колее по цилиндры, 1-2 скорость. Кто такое выдержит? А мой выдерживал. Хорошая машина! На каждый цилиндр стояла бобина 6В и с катушкой, и с запуском никаких проблем. А еще руки надо чаще нюхать!
Насчёт клапанов не легенда, а реальность. На перекрытии выпускного и выпускного клапанов можно смело регулировать клапана. Поверь мне, я занимался испытанием двигателей, на родном мне заводе.ИМЗ. А таких умельцы в ютубе, пруд пруди.
Поржал от души)советское качество!!!- как сказал автор. 2 дня почти новый мотоцикл ёб*л голову)то одно то второе)то катушка то искра то клапана)ахаха,жееесть
Сам имел Урал 1972 г.в. Ездил на нём до 1990г. и оставил родственникам со всеми усовершенствованиями! Много было "слабых" мест! Мотоцикл любил ремонт! Прожорливый - бензина жрал больше "моквича" и ВАЗ! Спицы не держали - особенно на заднем колесе (я переделал на короткие спицы - сварил две ступицы с тормозным барабаном)! Свечи после дождя заливало водой - поставил свечи от военного "Урал 371". Покрышки хватало только на один сезон - примерно 5-6 тысяч км! ГОВНО мотоцикл - НО другого ничего не было!!! Зато была радость - ИЖ49 - ему цены не было!!!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Теплое видео!!! Пахнуло детством. Из мотоциклов детства, вначале был батин Урал, на нем и учился ездить. А лет с 11 гонял на нем по деревне самостоятельно, батя доверял. И вот думаю, уже сейчас.... ведь не боялся же отец отдавать руль в мои детские руки. Техника хорошая, но капризная требует постоянного догляда и ухода. После Урала никакие другие мотики не признавал. Катался и на Ижах, Восходах, но против Урала они ничто и звать их никак. Не зашли просто. Потом был свой, продал. Но вот что удивительно!!! Любовь не прошла. Сейчас вот думаю, а может быть купить ещё один и вспомнить детство и молодость.
Я тоже думаю надо раздобыть урал, отреставрировать его и на рыбалку ездить, как это было в юности.
Этот проглот бензином одним сожрёт, без штанов оставит. Мне давай за так Урал--не возьму!
@@ИпполитМакаров-б7х Да это так и есть. "Хавок" у него ещё тот!! 8-9 л. Мотор BMW 30 х годов прошлого века. Моторесурс 30 тыс. км. и вперёд на переборку. На поле боя столько не живут. Это мот не на каждый день при нынешних ценах на бензин. Но кто в СССР считал бенз жрет и прёт а большего и не надо.
Просто ти прийомний, тому батя і не боявся за тебе 😁
Сейчас Урал! не катит😏
На игольчатый клапан идеально подходит резинка с колёсного золотника она бензостойкая и служит как родная проверено не раз.
Эх ... Мне 41 а помню как в 90-е, приехали с отпуска с мамой и братьями а нас встречает батя в северном посёлке на новеньком Урале .. Счастья не было предала, как вчера помню катались на нём, да всей семьёй за грибами да по ягоду... Так нахлынуло ( детство
У папы был м 72..потом днепр..а у моего друга папка работал бригадиром на северах..вся бригада за сезон привезла по трактору т25 и по новенькому уралу...а друга папа как бригадир привёз новенький т40 и тоже тёмно зелёный урал..это была осень 91 года..союза уже не было..стояли неделю на таможне..ели пропустили..так вышел весь посёлок смотреть на эту красоту...
Стоящие мужики болтают умно. А ни чего не знают.. И все сейчас такие умные.
был у нас такой УРАЛ,только шестивольтовка, 1974 года выпуска. двигатель просто чудо! пел,шелестел! ездить было наслаждение! да,не скоростной,именно для неторопливых поездок. грузы просто непомерные возил) украли,угнали от дома,в светлое время...трагедия...совершенно случайно нашелся ! соседка ехала с дачи и увидела как трактором его вытащили из канала...то есть отморозки его утопили.восстановили его за счет угонщиков,пришлось менять даже раму. новые горшки,головки...обкатка и опять море удовольствия от поездок! потом откинул коляску и ездил на одиночке! это вообще была бомба! с перекрёстка ни одна ЯВА не была равной на старте! вообщем мотоцикл-легенда своего времени! не удивляюсь .что и сейчас на них находятся покупатели ,даже за два миллиона рублей!
Да это легенда нашего мотопрома,, такой Заводище был,, со слезами на глазах вспоминаешь,, я сам много лет работал на нашем Ирбитском Ордена Знак Почёта Мотоциклетном Заводе,, вся наша большая страна с удовольствием ездили на Уралах,, а сейчас от завода остался один корпус,, это пи....... ц конечно,, спасибо за такой контент,, спасибо парни большое!!!
Урал и сейчас производится
@@zarubizabor Да производят,, штучно,, штук по 60-80 в месяц,, ценник 1500000
@@АлексейРадионов-э4н ну так там комплектующие дорогие. Одни тормоза чего стоят
Вот скажите мне пожалуйста? Урал это продолжение м 72..а он скопирован с бмв r 71 ... спустя 80 лет мотоцикл Урал не был усовершенствован..не подвёргся никаких изменений..как был двигатель 750 кубов так и остался..нацепили только эти заморские брембо и кейхены.всё...а забыл..и ценник загнули в небеса..как новая машина..то чувство что этими карбюраторами и тормозами заморскими у которых бешенные цены убили завод имз..это сделано по ходу специально что-бы окончательно опустить ниже плинтуса отечественный мотопром..к Вам вопрос что делали конструкторы имз все 80 лет..почему не модернизировали..не усовершенствовали мотоцикл..при товарище Сталине эти конструктора давно валили бы лес на Колыме..
@@zarubizabor так пускай ставят старые тормоза..барабанные..а то наставили всяких брембо..кейхенов..и герцег
В городе Ирбите ездили на Уралах круглый год, и это в советское время, когда зима была настоящая !
Резиночка от газовой зажигалочки тема все работает
Красавец а не мотоцикл, первый раз сел за урал после третьего класса 😊
В детстве все мотоциклы были красавцы потому что других на видели, например японских.
Обожаю этот мотоцикл 👍💪
Он у вас есть?
@@tatianamaslikova да есть
Если поставить катушку на 6 вольт то заводиться будет рукой при самом слабом аккумулятор, даже если сигнал еле еле работает, а клапана регулируют в 2 положения, метка маховика через 1 оборот 2 цилиндр у нас было 8 Уралов 1 был м 72
Очень познавательное видео. У моего деда был Урал 1977 года. Зелёного цвета.
В 14 лет Отец на нем учил меня катать огонь аппарат!!!!!
Привет всем у меня Урал с89 и я до сих пор на нем, всякое было, но техника отличная.
Ох, точь в точь какой был у меня 91гв. Свой я брал с пробегом 2000 км. Проездил на нём неск лет и продал с пробегом 12000. А у нового хозяина этот мотоцикл долго не прожил, убил он его за пару лет.
Отличная машина, только положительные воспоминания
Если "отличная" почему продал? :-)
Потому что говнище,жрет как москвич,тянет как запорожец,это трактор для села навоз возить
Были и Хонды и ямахи, но самые теплые воспоминания это урал!!
Тот в чёрной куртке, похоже, даже явно, не блещет умом. "Зимой, в поле в снегопад. Кто ж ездит?)))" Я, мать твою!
езжу зимой не малокубатурнике одиночке! как только дороги почистят ,вперёд)))) жаль фото нельзя прилепить сюда)
Рыбаки местные зимой на Байкале всю зиму ездят на уралах, вместо переднего колеса ставится лыжа.
Мне скоро 70 лет. В молодости лет 7 ездил на таком мотоцикле 🏍️ . Очень сильный и хорошая техника. Особенно для сельчан. Зимой ездили на охоту. Капризная но если знать ее тонкости она служит долго. Спасибо автору. Привет из Казахстана. Здесь в Астане живу с 2017 года и только один раз видел такой мотоцикл. 👋✊🇰🇿
Теперь у вас в Казахстане их собирать будут. Насмотритесь.)))
Сам ВАСЯ ПЗ! Один из Патриархов оппозитного движения, редчайший спец, и очень приятный человек)
Поставили родные свечи и он заработал! вот это спецы! очень круто!
У меня такой же цвет Урала -91 года до сихпор езжу
Привет из Колывани! Поздравляю с новым приобретением!!!! Завидую Вам !!!!!
Мотоцикл Урал супер. Поздравляю вас новым видео Супер Супер видео 👍 👏 📹 👍 👏 📹 👍 👏 📹 👍 👏 📹 👍 👏 📹 👍 👏 📹 👍 👏 📹 👍 👏 📹 любимый видео лайк 1000000000000000000000.лайк
один из лучших ураловедов - это "мотосанчо" канал такой ведет Александр из Гомеля. Он не только перебирает все до винтика, но и сам эксплуатирует, совершил кругосветку на Урале.
еще есть Саня Четодел, тоже спец!
@@tripeskaria да. Они вместе с Санчо путешествовали, и он также начал после этого вести блог
@@ВалерийКравец-ы5д Смотри у Сани!
@@ВалерийКравец-ы5дони все опыта набрались у Быковского жени
Вот это специалисты , компрессию на холодную мерить , контакты надо было чистить на зажигании и карбы продуть промыть и тогда бы он с пол пика завёлся и не троил бы так :) свечи NGK топ , от какой там волги , наши запчасти полная кака !
Точняк! 👍А перед запуском после простоя я ещё всегда свечи "на искру" проверял. Привычка с мопедного детства😆
@@ИгорьАгафонов-ь3х я когда свой боливар забрал после долгого простоя , снял поддон , помыл его , снял и разобрал помыл карбы , почистил контакты на зажигании , отрегулировал клапана , потом всё собрал качнул пару раз и с пол пинка завёл , счастью не было предела:)
@@750li7 в таком случае Боливар снесет не только двоих, но и целую компанию! 😆
@@ИгорьАгафонов-ь3х это да 😂👍
Как повезло этому братану наверно денежний человек я просто мечтаю об этом урале завидовоть вам брат стоит
Мечта Деревенского подростка что бы каждая лампа работала. Когда с батей или дедом катаешься. И вот хочется что бы всё работало.
СССР мы помним.
Привет из сольнечного Узбекистана. Мой папа 1965 года покупал УРАЛ. В течение 20 лет заменил ещё 1 мотор. Для нащего семья служыл очен много годах УРАЛ. Сильный, хорощий мотоцикл
Новый Урал ! Везёт же людям.
Вот почему не сделать, что бы они были доступны всем желающим, ещё с шестидесятых годов! Так нет, приходилось покупать другие, намного хуже! Урал был диффицит!!! У нас был ИЖ-Ю 2К, 1967 года, 19лс! У нас был сосед офицер! Они ждали для себя партию Уралов, а пришли ижаки! Все отказались, вот он его и предложил его моему бате! Батя тоже мечтал об Урале, но и за Юпитер спасибо! Две недели на работе его обмывал от радости! Батя участник ВОВ, танкист, механик водитель, очень любил технику! Всегда говорил Урал, это машина! Чистый бензин, клапана, кардан!!! А сейчас всё, отошла эта техника на задний план, вместе с Уралом! И сейчас хоть новый, или с пробегом, но автомобиль!!!
14:00 раму согнёте ! НАЙДИТЕ такт сжатия и нажимайте
Молодцы !👍У меня тоже Урал стоит ..ждёт когда реанимирую его.
Продайте нам в владикавказ
ставте свечи с автомобиля урал или зил 131 военные сам отьездил на мт 10 на таких свечах 40 лет ни воды не боятся ни грязи или снимите екраны с насвечников они часто коротят
Парни мастера прилетели с планеты Урал. Профессионалы.
Как же хочется такой же !!!
Такой же страдалец хотя я с этого возраста наверное вышел, но с удовольствием прокатился бы
Спасиба вам что вернули меня молодая в лихие 90 гада
Отличное 🎥видео. Не то что пустобрехи независимый эксперт. Четко по теме. Лучше урока мастера из ПТУ)) . Лайк.
Я много лет езжю на Урале и да катушки зажигания даже если поменять на новую всё равно потом мозг выносить будет . Поставил катушку от Оки и уже несколько лет езжю без проблем.
О здорово барыги!Очередную купсулу времени у кого то отжали.
Не надо их настраивать в конце такта , надо настраивать когда соседний полностью выжат. После настроек проверить в вмт , если будут отклонения то брак распредвала и этот мотор никогда не будет ровно работать
Спасибо за приятное воспоминание у меня Урал был мне было 15 лет эксплуатировал его круглый год и зимой и летом, кайф аппарат нет слов одни имоции!)))
👍👍👍👍👍
я топил Урал зимой в луже с тонким льдом (как оказалось ) по самые карбы. Так что мне то что говорит Василий очень знакомо.
Вот это фартуна вам улыбнулась😂
Привет парни спасибо вам за видос,ребятам Василию и Евгению огромный респект 👍👍👍
В 91 году один брак гнали. Страной управляет непросыхающий беспалый алкаш, поэтому везде бардак, неразбериха, парад суверенитетов. Заводы лепили технику на авось.
Я такой серый приобрёл на Камчатке в военторге в 1990г., проехал 320км, и у меня его спёрли в Ключах, сняли движёк и бросили в лесу,нашёл через год, но уже не восстанавливал, подарил другу...
Для хорошего и уверенного запуска, установите котушку зажигания от 6 вольтового, проверенно годами.
Ни все знают этот нюанс.
Василий - очень крутой мастер
Вот так и мучились 30 лет назад, у одного заводится у соседа нет. Причина, брак катушки.
Тоже был урал 1990 года. Брали с нуля молодость прошла на нем мощь не сравнить с ижами .
Урал капризный мотоцикл. Зажигание часто барахлит. Нужно ставить электронное. Карбюраторы часто требуют внимания. Часто надо регулировать клапана. Мотоцикл для рукастых людей.
А какой не капризный из советских подскажите пожалуйста
Планета 5?
Минск
@@alexsandersemenihin3508 Да все капризные. Но Урал сложноват по своей конструкции, внимания требует много. А не особо капризный Минск. При правильном обслуживании.
@@alexsandersemenihin3508 минск это мопед
Ретрорембаза видео отличное василий и евгений истинные и настоящие ураловоды.
5:31 -это не масло застарело мастер,это грязь.А в поддоне будет тоже самое только на дне.
Был и умения одно преимущество мощь,а остальное так себе,в жарком климате при плохом охлаждении стучат клапана,на ступице колеса ослабли заклёпки пришлось заварить,потом полетел редуктор заднего моста,вот на нем в много километровый пробег в твщю и более километров не рискнул,а вот на ижах Иж 56,планете я несколько раз еэдил из Астрахани в челябинскую обл и не разу не подводил и главное доступный в ремонте,юпитер херня правда скоростной.
Спасибо ребята за видео ,сам ураловод с стажем ,но советовать и коментаровать не буду так как все ураловоды и механики делают по своему🙋😁
У меня их 2 штук. Езжу с детства. Без Урала думаю нет интереса в мото. Хорошая машина для изучения устройства
В 89 г. выкатили из гаража м-72 1953 г.в. оставшийся от тестя и простоявший лет 10. Около часа провозились, завели и поехали). Все лето на нем гонял. Танк был, а не мотоцикл. Продал, к сожалению(.
У меня был такого же цвета 1990 года с пробегом 5000км покупал отличный мотоцикл
Была такая проблема, катушку не менял сварил ее в парафине и все проблемы пропали.
В те далекие времена ютуб, чтоб сосед посмотрел как надо чинить Урал а то начинает запускать с шести утра тыркать так к восьми и заводит а если нет то пешком идёт на работу 😁
Был у меня в конце 80-х Урал с маленьким пробегом я проклял того кто такой кик стартер придумал и аппетит расстроил меня напрочь, через 3 месяца продал и перекрестился. Кроме негатива у меня к тяжам нет ни чего. Жрёт он больше Волги.
Респект вам мой урал был точь точь такой света хаки.......
Спасибо за видос.Не привычный цвет.Первый раз вижу …,Бежевый .
Урал ,Бомба, парни Красавчики
За сколько вы его забрали ребята
Братцы, вы большие молодцы !Одно удовольствие смотреть на вашу работу! Ностальгия1
Мужики знают свое дело...спецы....браво!
Из Ирбита привет!!!
No puedo traducir al español lo que escriben, pero es una maravilla esa moto. Sueño con tener una asi. Hermoso video, gracias por compartir. Saludos desde el Eje Cafetero de Colombia
Gracias Amigo! 👊 🇷🇺🇨🇴
Существует легенда! Если открыть крышку бензобака , во время больших оборотов , то можно заметить воронку в бензине
При виде мотоцикла Урала аж в душе перевернулась жаль что сейчас токого не выпускают отличная была техника если бы сейчас выпустили мотоцикл Урал сколько бы было спросу
И сейчас собирают новые уралы
@@territoriyauralovoda а цену его видел? Не для обычных граждан точно,а так аппарат хорош,довелось прокатиться на таком урале,19 года выпуска!
@@andrey4144 ну так это уже вопрос следующий
Так купи, собери и ехай! Если денег нет на новай
Выпускают
У меня в таком же идеальном состоянии, только днепр 11. Тоже больше 30 лет простоял ниразу не ездил. (Дед хер его знает зачем купил и не ездил.) Думаю довезти до ума. Я так думаю всем сальникам в движке, кпп и редукторе хана
если стоял ничего там с сальниками не случится.
Есть Урал с пробегом 1600км. Темно-серого цвета, на новых документах, на учете, с номерами. Обменялся бы на максискутер 50/150.
На зимнюю рыбалку раньше ездили в основном на урале,у нас на залив.
В катушки зажигания необходимо проверить сопротивление высоковольтной обмотки и конденсатор проверить на электро ёмкость и ток утечки при максимальном его напряжение, слабое место старинных систем зажигания.
От
Мне друг посоветовал и поставил 6 вольтовую катушку и заводился при слабом акумуляторе.
В п. Лучистое, Крым, есть музей под открытым небом, в котором выставлены мотоциклы, мотороллеры, велосипеды, и автомобили советских времён. Реставрации там особой нет, просто покрашены, но сердце защемило 🥺, у отца были Ява, Иж планета 3, по моему.
У меня 92 года до сих пор бегает.
Если бы не разгром фашистской Германии, неизвестно, был бы у нас этот трудяга, или нет... Машина при должном уходе и заботе превосходная, но пожрать любит. 😁
13:20 Сейчас будешь так мотоцикл заводить с утра - соседи застрелят)
Блииин, это тот самый "голос"...👍👍👍
Дело,мастера боится,а Урал тем более.
Я помню с пахода ехали на урале 14 человек пацанов капец настальгия
Новая игрушка! А потом за чем мне всё это надо!
Попал бы он на нём в болото Ещё и зимой Как говорит Посмотрел бы я как он его завёл А тут новый и в тепле И никак😁
Хх
😂Урал - дрова на горячую надо заводить с толкоча! 😭
У меня в любой минус на улице стоит и прекрасно запускается
Ну, не знаю... Много лет использовал мотоциклы "Урал" и К750. Все заводились отлично в условиях низких температур. Все зависит от ухода за техникой, качество топлива тоже свою роль играет. К750 нравился немного больше своим двиглом.
У самого такой с пробегом в 3к по сухому асфальту. На горячую всегда голову марочит фартуна 50/50. На холодную с полпинка.
Урал отличный состояние брат
Да был когда-то народный мотоцикл рабочий человек мог Вполне себе его позволить,сейчас же это мотоцикл для миллионера ,все похерили !
Благодарю.
Класс!+
Вася ПЗ это уровень 🔥🔥🔥
Молодцы Ребята!
Мы раньше из стеклянных зажигалок брали привет большой мужики
Я не спец по Уралам. У меня был когда то давно Урал М67 примерно 1980 гв. Так там штатная ветрозащита не выглядела таким диким кохозом.. и заводился с пол тычка на 76 бензине зимой. Да, по катушкам и тогда проблемы были..
у моего отца на урале ветрозащита была из огромного стекла с упорными штангами и кожзама. ну и щитки для ног
У меня был первый 12-ти вольтовый, 1978 года выпуска. Никогда никаких проблем с ним не было, кроме форс-мажора типа зубья срезало на хвостовике главной передачи. Или прокладку пробило из-под головки. Но это все мелочи, если учесть, что эксплуатировался он крайне и крайне жестко. Очень часто приходилось ездить по направлениям, по грязевой колее по цилиндры, 1-2 скорость. Кто такое выдержит? А мой выдерживал. Хорошая машина! На каждый цилиндр стояла бобина 6В и с катушкой, и с запуском никаких проблем. А еще руки надо чаще нюхать!
Всё выпускают,только цена как у машины,а в сша вообше за бешенные деньги делают
Насчёт клапанов не легенда, а реальность. На перекрытии выпускного и выпускного клапанов можно смело регулировать клапана. Поверь мне, я занимался испытанием двигателей, на родном мне заводе.ИМЗ. А таких умельцы в ютубе, пруд пруди.
Поржал от души)советское качество!!!- как сказал автор. 2 дня почти новый мотоцикл ёб*л голову)то одно то второе)то катушка то искра то клапана)ахаха,жееесть
Хорошего человека Ромой не назовут.
@@hgdhhjc4007 хорошего нет,верно,а вто прекрасного-да)
@@roma_apelsin говенного много .
@@hgdhhjc4007 не расстраивайтес сударь так сильно)все пройдет
Савецкие микросхемы самые большие в мире хуле
Катушку зажигания ставьте 6 вольтовую
Отличный урал!
Аппарат хороший ! 👍Только жрёт он гад бензина будь здоров 😂😂😂
8литров по паспорту
Как волга
Спецы ,а как вы вмт находили если смотровое окно блока двигателя закрыто заглушкой . Это просто ужасно
😅😅😅есть такое понятие ,как такт сжатия ,и те к то в теме метка и даром ненужна,спецыалист!!
@@ЕвгенийВоеводин-г9х а еще метка не всегда там, где должна быть.
У меня был такого же цвета 92г.в. С электрикой постоянно проблемы были. Поэтому в коляске жил 55й аккумулятор
Я бы им не доверил свой мотоцикл.
на горячую завожу легко..открываю краниник .,тыркаю раз..,потом включаю зажигание и тыркаю снова раз и всё..и Урал работает.
«При нагреве мотора зазор становится ещё больше» 😂😂😂
Да, знаний ноль !))
А это так и есть в действительности!!! При нагреве зазор становится больше!!!
Сам имел Урал 1972 г.в. Ездил на нём до 1990г. и оставил родственникам со всеми усовершенствованиями! Много было "слабых" мест! Мотоцикл любил ремонт! Прожорливый - бензина жрал больше "моквича" и ВАЗ! Спицы не держали - особенно на заднем колесе (я переделал на короткие спицы - сварил две ступицы с тормозным барабаном)! Свечи после дождя заливало водой - поставил свечи от военного "Урал 371". Покрышки хватало только на один сезон - примерно 5-6 тысяч км! ГОВНО мотоцикл - НО другого ничего не было!!! Зато была радость - ИЖ49 - ему цены не было!!!
@@alexanderschmidt1518 😳