Excellent video. I am a Ural owner in the USA. Seeing the CCCP logo on the alternator was a treat. You gentlemen are surely guaranteed a place in paradise for restoring and saving the soul of that beautiful machine.
Даже в России сложно иметь советский мотоцикл из за дефицита и низкого качества запасных частей. В США наверное ремонт русского мотоцикла стоит заоблачных денег! Однако, очень приятно было прочитать Ваш комментарий. Удачи Вам!
@@Viktrych обычно у тех, кто так говорит нет русского мотоцикла, либо он ушатан в хлам и без доков, либо он катался на таком в детстве, и спустя много лет он жив в его воспоминаниях, и основываясь на этом, человек делает описанный вами выше вывод.
@@monolit5610 я катаюсь на мотоциклах с 16 лет. Я прекрасно понимаю о чем говорю и наличие доков не повлияет на ездовые качества. и если на то пошло, то там ломаться нечему, а что ломается, то можно починить необязательно из советского хлама. Чего на Урал не найти?! Карб, тросики, резину, камеру, поршни и кольца стандартные, катушку зажигания, бензокран, свечи, цилиндр гильзануть? О каких запчастях идет речь? Все можно от японских поставить на изи. И владение Уралом за рубежом не доставит никаких проблем.
Удивительно, насколько завораживают эти видео восстановления. У меня может быть плохой день здесь, но все это исчезает, когда я смотрю, как хорошая работа выполняется над стоящим проектом. Снимаю шляпу перед вами, ребята, в знак признательности за ваше мастерство и артистизм. Будьте здоровы и веселитесь там. Ричард
У нас был такой в Балхаше в семидесятых, служил очень долго! У ребят золотые руки, честь и хвала им! Это же сколько надо времени потратить что бы возродить всё заново! Молодцы! Захватывающие видео!
I learned to ride in one of these, with exactly the same Sidecar design... These motorcycles are extremely tough and reliable... They run forever. It's great to see one of them restored to full glory... Great job guys!!
Can't say the same for me. It was fun but nothing but mechanical trouble. So no not reliable. Did 91,000km. Changed almost everything at least twice. Even the gas tank leaked on a weld seam.
Glad things worked for him. Was not the case for me. 91000km later, I had enough. Always broke. Fun bike though. If all you do is run around home, short trips, it will be ok. I used mine a lot. I did 91k in 4 seasons.@@flyagaric007
С таким мотоциклом точно первым парнем на деревне кто-то будет. Великолепная работа! Очень интересно и главное, что смонтировано круто-процесс показан от и до и не нудно. Мне понравилось!
Ребята делают не только великолепную реставрацию, но и также создают прекрасный видеоряд. В частности мне очень нравится отсутствие музыки, речи, а только естественный звук. У меня аж мурашки... Браво 👏
Шикарный проект, у человека золотые руки. Очень приятно видеть его работу. Я на таком Урале(1970 года) вырос, даже цвет почти родной, наш был коричневым без блёсток разумеется. 6-ти вольтовый. А звук мотора, это машина времени которая перенесла меня в детство. Спасибо за доставленное удовольствие, и всех благ.
Хоть у меня и нет мотоцикла, но очень приятно было посмотреть это видео. Сразу видно с душой, вкладывался человек, чтобы дать вторую жизнь чудо агрегату!)
То, что вы делаете это бомба! Пушка! Это ностальгия по детству золотому, когда на каникулах на Ижах, Уралах, Минске, Восходе, Сове катались. Успехов Вам, здоровья, всего самого наилучшего 💪🏻👍🏻🤘
Класс!Какая "конфетка"получилась!И цвет очень красивый подобрали, прямо шоколадный! Очень большую работу проделали,замечательно всё снято,детально,видно,что делается со знанием,умением и любовью! Смотрела с интересом и с большим удовольствием на процесс и ,конечно же на результат работы.Всегда приятно смотреть на творчество мастера,знающего своё дело!Спасибо за доставленное эстетическое удовольствие и успехов вам в дальнейшей работе по реконструкции и восстановлению замечательных транспортных средств!🤗🤗🤗
Испытал удовольствия от просмотра. Остались ещё на просторах бездонного ютюба ролики ради которых и лайк поставить и комментарий не лень написать. Хотя и жаль что в наше время уже не востребованная техника но ностальгия берет свое. Большое спасибо автору за данное видео.
Hablas de la nostalgia o de cuando todo era mejor, para bien o para mal, todo duraba. Mira la moto, tantos años han pasado y con solo un poco de empeño, ya, de vuelta a recorrer caminos. Saludos.
Был у меня Урал 1977 г.в., тоже вспоминаю добрым словом. Глушители с нержавейки на Авторемзаводе заказал, переделал на один карбюратор от Явы, диски хром, дуги. Молодцы парни, что технику любите.
This is the kind of rebuild I like to see.. total piece by piece strip down and reconstruction.. not some reverse engineered backward timelapse of a junker. Nicely done.
Чтобы заработать на жизнь на уровне стандартов 80х годов, сегодня потребуется 10 часов в неделю (или гораздо меньше). И будет масса свободного времени! 😅🤣😂
@@klimentdanilov Метод - воспоминания из жизни. Я 1968 года рождения, жил в Москве в 80х. Один год даже прожил в коммуналке на улице Крупской! Формула расчёта - на глаз. Я понятия не имею где Вы живёте и чем занимаетесь, но я уверен что среднестатистическому россиянину сегодня достаточно пары дней работы чтобы оплатить все мои месячные затраты в 1990м году. А Вы что, не согласны? 🤔
@@RickDeckardMemories не знаю. Метро, автобус - 5 коп. Троллейбус - 4 коп. Трамвай - 3, Родопи - 50 коп, джинсы Монтана - 100 руб. Поэтому и спросил о методе. В аксиологическом аспекте ещё сложнее, ценность объективна, конкретна и относительна. СПб, я моложе чуть-чуть
Мое почтение! Руки из нужного места у вас,да и трудолюбие присутствует👍 смотрел ролик на одном дыхании,сорок с лишним минут пролетели быстро,а ведь по реальному времени работа заняла больше двух(!) лет... Успехов в следующих проектах!
I did something similar with a Suzuki GS500 from the year 1991, and it took many hours, but also you have recorded everything with a very good angle, which considerably increases the time of the restoration. My restoration was at the amateur level, yours is incredible, my congratulations
Fantastic mix of different skillsets. A worn out junked antique motorcycle just waiting for a second chance and you're the guy that gave that chance. Beautiful colors, high quality work, what's not to like? I applaud you and what you've accomplished with this motorcycle, your hands, skills and your imagination. Well done!
I don't like that they staged the opening scene, the "find". Surely this bike sat for decades in a shed somewhere, but you can see how they put moss, leaves and dirt deliberately on it. A few wipes with the hand and then immediately roll out on fully inflated tyres? Come on!
@@leximatic -очень не внимательно смотрел, в коляске находился ручной насос. И если заранее настроен на негатив и сам в своей жизни, своими руками ни чего не сделал, тогда действительно тебе остаётся только критиковать.
Это Урал и днепр изумительные аппараты? Полнейшее дерьмо , бензин жрали больше чем Жигули, а привезёшь в два раза меньше, проходимость полнейший отстой за счёт высооборотистого двигателя, так что Иж планета в 1000 раз надёжнее, проще, экономичнее
Ну так что ты хочешь, это же копия германского BMW R71 разработанного в 1938 году, а в 1945 году все оборудование и документация была вывезена красной армией за Урал где и начали клепать под маркой "Урал".
Just discovered your channel and have watched couple of your recent restorations and now to this from 2 years back. You've made a stupendous job with the Ural and your recent videos show how much you've progressed beyond even this level of restoration. Thoroughly enjoying your projects!
gran trabajo amigo , la manera en que instalas cada pieza es apasionante, disfruté mucho este proceso, muy bonito modelo de motocicleta. Saludos desde México!!!
Просто супер за душу берет ))правда сразу же юность вспомнил, сколько же времени проведено с Уралами в гараже, каждая деталь до боли знакома))все его болячки, но мы все равно его любим 😊😊…
@@robertstefan4497 Это называется доебаться до столба. Красиво? Красиво. Функционал нарушен? Не нарушен. Давай ещё доколупаемся ,что краска не как с завода, и сидения не те, и обшивка какая-то ещё, и лампочки наверняка без штампика сделано в ссср.
It looked in good shape. Dirty but not rusted through and the rubber wasn't dry and cracked. Oil and water flowed nicely and the bolts seemed to come out smoothly.
вы уверены что им это надо ? пачкать его засорять и потом типа вау мы нашли мотик надо починить , короче не надо говорить о том в чем вы не уверены , а то все подумают что вы дурачок
@@ИванЖадобин-щ7в так а чего ты не следуешь своим принципам? Если зиму в гараже мот или велик простоит на первый выезд надо подкачивать, а тут сразу накаченные колеса со временем СССР. Воздух в СССР был особенный.
@@Евгений1-ю9щ Это которое в коляске? Я про то, что на мотоцикле. Их было два металлических, покрытых резиной. Заднее было выше и с ручкой. У моего деда был такой. А это, возможно, уже более поздний вариант, или скорее всего, новодел.
Прекрасная работа!!! Видно что люди делали работу с душой, и вернули жизнь в такой замечательный агрегат как Урал. Единственное жаль что вы не показываете как реставрируются остальные детали, например руль, вилка, амортизаторы, та же фара со спидометром, перетяжка сидения и остальная мелочевка. Понятно что если это все включать в видео, то его хронометраж увеличится, но иногда это тоже очень интересно особенно когда некоторые детали ремонтируются и реставрируются по-старинке, так сказать дедовскими методами(я такое видел у другого блогера который занимается реставрацией советской техники), это очень занимательно и познавательно), а так удачи и развития вашему каналу!
You are Very Lucky Guy, somebody left a MORTORCYCLE with only 61.000 km and also a 2 helmets, Unbelievably, keep looking for your Pot of Gold, you are very close.
Спасибо за пример отличной работы. Умного, грамотного, профессионального подхода к делу реставрации. Особенно хочется отметить очень качественный подход к видеосъёмке. Крупные планы, наезды, ускорения. Идея отсутствия словесного комментария и почти полного отсутставия лиц исполнителей - очень к месту и работает на освещение темы. Спасибо ещё раз. И успехов в Новых проектах.
You've done a wonderful job restoring it, mate. It's turned out beautifully. I've thoroughly enjoyed watching you restore the bike to brand new again. 👍👍👍🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺
Блин, все очень здорово, но было бы гораздо круче, если бы вы вначале показали как затаскиваете его туда, обсыпаете мхом и листьями, а потом вроде как будто он там всегда был, зарос грязью)) И вот вы его находите, берете, такого брошенного всеми, и восстанавливаете😂
Да уж , погоняли мы в молодости , перед армией ( 1979 г) на Урале без коляски . Потом пересели на Иж Планета Спорт .👍😉 А парни молодцы, уважение , руки правельные 👍
Boa tarde! O trabalho de restauração que vocês fizeram ficou muito bom! Eu tive o prazer de ser criado andando com meu pai em uma motocicleta Harley Davidson 1200 Cc, 1938, com SideCar. É realmente muito bom saber que as coisas que pareciam lixo se tornarem algo novo, como se tivesse saído da fábrica. Meus parabéns! Que Deus abençoe vocês. Forte abraço. Ronaldo. Rio de janeiro - Brasil.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Парни мегаталанты- в сварке, покраске, механике и даже в самой съёмке!!!! Ни чего кроме добрых слов сказать нельзя!!! Уважение огромнейшее!!!!!
OKAY
Beautiful restoration video. No music, no talking, just a lot of wrenching and other craftsmanship. I"m glad you restored this great, old bike.
F
❤️❤️🤝
Great job.... congratulations
Amazing video! The step-by-step instructions made the repair process much easier to understand❤❤❤❤❤
Excellent video. I am a Ural owner in the USA. Seeing the CCCP logo on the alternator was a treat. You gentlemen are surely guaranteed a place in paradise for restoring and saving the soul of that beautiful machine.
Даже в России сложно иметь советский мотоцикл из за дефицита и низкого качества запасных частей. В США наверное ремонт русского мотоцикла стоит заоблачных денег! Однако, очень приятно было прочитать Ваш комментарий. Удачи Вам!
@@monolit5610 Да хер ли ему будет?!
@@Viktrych обычно у тех, кто так говорит нет русского мотоцикла, либо он ушатан в хлам и без доков, либо он катался на таком в детстве, и спустя много лет он жив в его воспоминаниях, и основываясь на этом, человек делает описанный вами выше вывод.
@@monolit5610 я катаюсь на мотоциклах с 16 лет. Я прекрасно понимаю о чем говорю и наличие доков не повлияет на ездовые качества. и если на то пошло, то там ломаться нечему, а что ломается, то можно починить необязательно из советского хлама. Чего на Урал не найти?! Карб, тросики, резину, камеру, поршни и кольца стандартные, катушку зажигания, бензокран, свечи, цилиндр гильзануть? О каких запчастях идет речь? Все можно от японских поставить на изи. И владение Уралом за рубежом не доставит никаких проблем.
@@monolit5610 и да. На Советском говне я уже давно не езжу.
Отличная работа! Цвет офигенный! Пожелал бы ещё увидеть восстановленные каски в том же цвете. Было-бы вааще круто! Мастерам моё уважение!
Видно что прикатили и засыпали мусором типа так он стоял миллионов лет… купили на барахолке под восстановление!
За работу Респект!!!
Ага, листвой присыпали, мха накидали. А чего ж он после стольких лет не врос в землю? 🤣 А реставрация офигенная! Глаз радуется. 👍👍👍
@@HandyUncle иногда просто Кёрхера достаточно!
И с документами нашли, наверное:)
@@Veter_Bora и с хозяином🤣
Главное процесс! И результат! Смотрим-же! Мастер- золотые руки!✊👍🤝
Ребята, вы большие молодцы!!!👍 Делаете то о чём многие мечтают и делаете это хорошо!
Greetings from California. Remarkable skills by a restorer who focuses on his work . The scenic ride at the end is always stunning .
Straight down to work. The viewer may form their own comments. Thank you for the lovely video.
Удивительно, насколько завораживают эти видео восстановления. У меня может быть плохой день здесь, но все это исчезает, когда я смотрю, как хорошая работа выполняется над стоящим проектом. Снимаю шляпу перед вами, ребята, в знак признательности за ваше мастерство и артистизм. Будьте здоровы и веселитесь там. Ричард
Это постанова. Берут хороший байк и сами его грязем налеплеваюд ))
@@gogerbonme8897 😂😂😂😂😂
У нас был такой в Балхаше в семидесятых, служил очень долго! У ребят золотые руки, честь и хвала им! Это же сколько надо времени потратить что бы возродить всё заново! Молодцы! Захватывающие видео!
Spasibo!♥️
0💘🔭
There is something so satisfying watching someone who takes a pride in his work & skill, complete a work of love & art.
@@RescueStory bbrr
Chúc mừng bạn
Có bạn không?
Maşallah.kardesimiz.bayagi.yetenekli.ve.hünerli
I learned to ride in one of these, with exactly the same Sidecar design... These motorcycles are extremely tough and reliable... They run forever. It's great to see one of them restored to full glory... Great job guys!!
Здравствуйте уважаемый иностранец, извините пожалуйста,а вы из Америки?
Can't say the same for me. It was fun but nothing but mechanical trouble. So no not reliable. Did 91,000km. Changed almost everything at least twice. Even the gas tank leaked on a weld seam.
@@philipmerleau my grandpa had one of this and its run for almost 60 years with minor repairs, these motorcycles were build to last back in the day.
Glad things worked for him. Was not the case for me. 91000km later, I had enough. Always broke. Fun bike though. If all you do is run around home, short trips, it will be ok. I used mine a lot. I did 91k in 4 seasons.@@flyagaric007
Пацаны за восстановление и ремонт 👍а закидовать его землёй и листвой лишнее было. А так молодцы старичка на ход поставили 🙋♂️
У них песчаная буря была по ходу😂😂
Землю,листву и снег на протекторах тоже заметил
И пробег сматывать - тоже лишнее)) (хотя, я могу и ошибаться). Заранее, если не прав, извиняюсь. Если что, эксперты в комментах меня поправят)
@@alexdamned8376 пробег реальный,уверен,эти моты катались в своей округе.У меня Урал с пробегом 20тыс.км с 91г.рожд.
@@АндрейКовалев-п9ы 20000 км. для китайца только начало, урал говно в длменную печь!
มันสุดยอดจริง ใช้งานอย่างประหยัดน้ำมัน สวยงาม นั่งสองคน อย่างเท่ร์ Form Thailand❤
Что-то с трудом верится, чтобы такая техника была брошена в сарае, а за реставрацию спасибо, молодцы.
Spasibo! ♥️
@@RescueStory а как цвет мотоцикла называется ?
Так он каждый, аппарат так находит)))
многим пофигу на машины и мотоциклы, а другим наоборот хочется найти такие но ето же тоже надо уметь делать реставрацию
@@ВладиславГорнушкин На баночке было написано же Gold Sand (Золотой песок)
С таким мотоциклом точно первым парнем на деревне кто-то будет. Великолепная работа! Очень интересно и главное, что смонтировано круто-процесс показан от и до и не нудно. Мне понравилось!
Смотрел без ускорений и перемоток от начала до конца не отрываясь! Огромное спасибо тебе, Наш человек!
Лучше и не сделаешь!!!! Большие молодцы ребята!!! Руки у вас из того места растут)))
I don’t know much about motorcycle engineering but the way this video is shot and presented, it was therapeutic to watch the whole restoration.
Die Ural ist ein günstiger Weg eine BMW zu fahren.
Gute Arbeit!
I'm a Korean, but I was surprised to see him recover his motorcycle.I'll like and subscribe.
Ребята делают не только великолепную реставрацию, но и также создают прекрасный видеоряд. В частности мне очень нравится отсутствие музыки, речи, а только естественный звук. У меня аж мурашки... Браво 👏
L
Lp
$٣
pooó
Сцука-сразу видать чё мародеры то русские.Специально для видеоряда Урал годами охраняли.
You forgot to restore the helmets too
My parents had one of these some 50 + years ago. Brings back such fond memories of my brother and I face first in the ditch 😁. Still loved it though 🤩
Шикарный проект, у человека золотые руки. Очень приятно видеть его работу. Я на таком Урале(1970 года) вырос, даже цвет почти родной, наш был коричневым без блёсток разумеется. 6-ти вольтовый. А звук мотора, это машина времени которая перенесла меня в детство. Спасибо за доставленное удовольствие, и всех благ.
Spasibo!
My 1978 BMW is the color: Havana Gold
ooooooooooooo
O
@@alijaahangi1925 папвпрпачпапьиавьмпр
Wonderful to see the Bike beautifully restored. Hope it has many more years of life!
Повеселило как вы его нашли в заброшке,не верится от слова совсем 🤣
А в остальном прекрасная работа,желаю вам всяческих удач и миллионов подписчиков
Ну это же "типо", для сюжета. Смысл в реставрации и восстановлении. Для понимающих ясен хер что он не с улицы его дёрнул))))
♥️😁 spasibo!
Сверху песочком присыпали,типа нашли.... 😎
Пацаны красавчики приятно было смотреть как идёт реставрация мотоцикла! Звук выхлопа из СССР! Вторая жизнь дедушке 👍👍👍👍👍❤️
Он уже не дедушка,с пацан китайцам на зависть
Awesome. It takes a lot more work to bring back something like this then most people would know.
Класс руки золотые, когда то у меня тоже такой был
Улыбнулся такой "удачной" находке, надеюсь в дальнейшем найдутся не менее удачные режисёрские задумки. Успехов , трудяги.
Да это фиаско братан))))
Постановка говно
Spasibo!:))
Хоть у меня и нет мотоцикла, но очень приятно было посмотреть это видео. Сразу видно с душой, вкладывался человек, чтобы дать вторую жизнь чудо агрегату!)
То, что вы делаете это бомба! Пушка! Это ностальгия по детству золотому, когда на каникулах на Ижах, Уралах, Минске, Восходе, Сове катались. Успехов Вам, здоровья, всего самого наилучшего 💪🏻👍🏻🤘
Spasibo! Vzaimno 🫶
А кто-то некатался потому что не умел🤔🙄🙄..и плюс к этому боялся скорости😬😬🤐
That was an enjoyable re and re of the old girl. Congratulations boys!
Класс!Какая "конфетка"получилась!И цвет очень красивый подобрали, прямо шоколадный! Очень большую работу проделали,замечательно всё снято,детально,видно,что делается со знанием,умением и любовью! Смотрела с интересом и с большим удовольствием на процесс и ,конечно же на результат работы.Всегда приятно смотреть на творчество мастера,знающего своё дело!Спасибо за доставленное эстетическое удовольствие и успехов вам в дальнейшей работе по реконструкции и восстановлению замечательных транспортных средств!🤗🤗🤗
Spasibo!
Испытал удовольствия от просмотра. Остались ещё на просторах бездонного ютюба ролики ради которых и лайк поставить и комментарий не лень написать. Хотя и жаль что в наше время уже не востребованная техника но ностальгия берет свое. Большое спасибо автору за данное видео.
@@RescueStory сделано все четко и с душой... Супер 👍👍👍👍👍👍 смотрел ролик с удовольствием👍👍👍👍👍👍
@@TheRico211 покажите,что вы сделали.... А мы посмотрим и решим,хорошо или так языком чешите
Hablas de la nostalgia o de cuando todo era mejor, para bien o para mal, todo duraba. Mira la moto, tantos años han pasado y con solo un poco de empeño, ya, de vuelta a recorrer caminos. Saludos.
WTF I DONT UNDERSTAND WHAT YOU SAY ZANGIEF
ruclips.net/video/y8HEZ-x4-_w/видео.html вот это урал шедевр восстановления
Привет из Ирбита, родины этих чудо мотоциклов. 👍
Привет земляк!
@@inksans2.037 здорово!
привет из ляпуново!
Был у меня Урал 1977 г.в., тоже вспоминаю добрым словом. Глушители с нержавейки на Авторемзаводе заказал, переделал на один карбюратор от Явы, диски хром, дуги. Молодцы парни, что технику любите.
Very dedicated and talented, great job on the bike. They have pride and love for the work done. Love your videos, keep them coming.
Все просто Супер!!! Не хватает самой малости: запасного колеса, защиты ног и защиты рук со стеклом.
Молодец !!! Зеркала заднего вида, запасное колесо..... да и если бы ещё коляску утеплил вообще отлично было бы.
Завидую людям у которых руки из нужного места растут. Отличная реставрация лайк однозначно,удачи в следующем проекте.
Завидую людям которые ,,находят так просто,, брошенную рабочую, в нормальном состоянии технику.Что же мне не попадается?
@@ВикторКоробко-ю3б этот Урал, несомненно, был в рабочем состоянии. Можно на Дакар ехать сразу.
@@ВикторКоробко-ю3б не завидовать а искать, если есть интерес а не пустословие.
Wurden im Sommer in Ghana immer zu heiss. Kolbenprobleme.
Essa tinta Gold foi uma ótima escolha, o conjunto da obra ficou MT legal, parabéns pelo seu trabalho.
Continue assim,muito sucesso para vc.
Это сколько --же. Нужно. Терпения.
МОЛОДЦЫ. !!!!👋👋👋👋👋. 👍👍👍👍👍
золотые руки у парней, а 11 миллионов просмотров еще раз подтверждает, что на то как работают другие можно смотреть вечно😁
❤️
Интересно даже на что снимали, качество картинки на редкость хорошее
Блин такие машины как эта могут бегать вечно!
При правильном уходом за ними они бессмертны
It never ceases to amaze me what (a lot of) real talent and patience can accomplish! Beautiful work!!!!!
Fantastic !!!! . action do the talk.
This is the kind of rebuild I like to see.. total piece by piece strip down and reconstruction.. not some reverse engineered backward timelapse of a junker. Nicely done.
Thank you!
Раньше в СССР у людей было время, самоделки делать перебирать. Сейчас все заняты, добычей хлеба насущного, на хобби время и денег нет.
Чтобы заработать на жизнь на уровне стандартов 80х годов, сегодня потребуется 10 часов в неделю (или гораздо меньше).
И будет масса свободного времени!
😅🤣😂
@@RickDeckardMemories любопытно ознакомиться с методом или формулой расчёта
@@klimentdanilov
Метод - воспоминания из жизни. Я 1968 года рождения, жил в Москве в 80х. Один год даже прожил в коммуналке на улице Крупской!
Формула расчёта - на глаз. Я понятия не имею где Вы живёте и чем занимаетесь, но я уверен что среднестатистическому россиянину сегодня достаточно пары дней работы чтобы оплатить все мои месячные затраты в 1990м году.
А Вы что, не согласны? 🤔
@@RickDeckardMemories не знаю. Метро, автобус - 5 коп. Троллейбус - 4 коп. Трамвай - 3, Родопи - 50 коп, джинсы Монтана - 100 руб. Поэтому и спросил о методе. В аксиологическом аспекте ещё сложнее, ценность объективна, конкретна и относительна. СПб, я моложе чуть-чуть
@@RickDeckardMemories Кстати, на современный мотоцикл Урал, думаю, сейчас заработать сложнее
Wow chicos!!!🤗 Que bueno que exista gente como ustedes, rescatando historias y hacerlas funcionar. Todo mis respetos!! Saludos de un Argentino
E muita paciência e amor
Парень молоток!А хейтеры пусть идут лесом или завидуют молча!)
Парни, вы великолепны! Оживили легенду, Урал сила!! Успехов и новых проектов, шикарно получается. Подписка и репост!!
Мое почтение! Руки из нужного места у вас,да и трудолюбие присутствует👍 смотрел ролик на одном дыхании,сорок с лишним минут пролетели быстро,а ведь по реальному времени работа заняла больше двух(!) лет... Успехов в следующих проектах!
Spasibo bro! ♥️
Повёлся? Правильно, все ведутся.
@@triggerSCHmitta на что конкретно?? На то,что возможно это работа не самого автора видео??
I did something similar with a Suzuki GS500 from the year 1991, and it took many hours, but also you have recorded everything with a very good angle, which considerably increases the time of the restoration. My restoration was at the amateur level, yours is incredible, my congratulations
What about your pictures and video? Please show us.
Прикольный мультик :)))
That thing is in very good condition,nothing missing,the perfect resto.
Ребята красавцы! Без болтовни, лишь только дело!
Fantastic mix of different skillsets. A worn out junked antique motorcycle just waiting for a second chance and you're the guy that gave that chance. Beautiful colors, high quality work, what's not to like? I applaud you and what you've accomplished with this motorcycle, your hands, skills and your imagination. Well done!
Aynen. Süper bir çalışma oldu
I don't like that they staged the opening scene, the "find". Surely this bike sat for decades in a shed somewhere, but you can see how they put moss, leaves and dirt deliberately on it. A few wipes with the hand and then immediately roll out on fully inflated tyres? Come on!
@@leximatic -очень не внимательно смотрел, в коляске находился ручной насос. И если заранее настроен на негатив и сам в своей жизни, своими руками ни чего не сделал, тогда действительно тебе остаётся только критиковать.
ИЗУМИТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, ПРЕКРАСНАЯ МАШИНА. КТО С НЕЙ НЕЗНАКОМ, ТОТ ДАЛЕК ОТ ПРЕЛЕСТИ ВОЖДЕНИЯ, НАДЕЖНОСТИ, ПРОХОДИМОСТИ!
ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ ВАМ МАСТЕРА !
Это Урал и днепр изумительные аппараты? Полнейшее дерьмо , бензин жрали больше чем Жигули, а привезёшь в два раза меньше, проходимость полнейший отстой за счёт высооборотистого двигателя, так что Иж планета в 1000 раз надёжнее, проще, экономичнее
Ну так что ты хочешь, это же копия германского BMW R71 разработанного в 1938 году, а в 1945 году все оборудование и документация была вывезена красной армией за Урал где и начали клепать под маркой "Урал".
Just discovered your channel and have watched couple of your recent restorations and now to this from 2 years back. You've made a stupendous job with the Ural and your recent videos show how much you've progressed beyond even this level of restoration. Thoroughly enjoying your projects!
Потрясающая работа!
И как все таки греет душу знак качества СССР))))
Урал- универсальный мотоцикл. Но после такой огромной проделанной работы , он стал уникатом ! Респект!
Spasibo!
reasons why i love this channel: straight to the point, no bullshit/fillers, quality content, next level editing and interesting projects💪
Thank you bro
Это колоссальный труд, упорство и умение работать руками. Браво, это было классно!!!
Saya suka sekali,,suatu pekerjaan yg sangat detail dan teliti,,seni ok,,Majalengka hadir
gran trabajo amigo , la manera en que instalas cada pieza es apasionante, disfruté mucho este proceso, muy bonito modelo de motocicleta. Saludos desde México!!!
Такой обман и калёса накчиные и краска цэлая почти.
Это русский Урал,есть Днепр с задней скоростью
Ребята просто красавчики. Мот супер! Парни так держать!!!
Spasibo!
Просто супер за душу берет ))правда сразу же юность вспомнил, сколько же времени проведено с Уралами в гараже, каждая деталь до боли знакома))все его болячки, но мы все равно его любим 😊😊…
Amazingly restored guys. So much of hard work involved. Colouring part was so satisfying. Watched whole video without skipping. Thank you.
Thank you! 🙏❤️🤝
Просто МОЛОДЦЫ..... БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ..!
Супер! Высокий уровень реставрации. Урал получил новую жизнь. Мастеру огромная благодарность.
Spasibo! 🧡
@@RescueStory Высокий уровень? наверное в Азии. Кто красит целые колеса?
@@robertstefan4497 есть какие-то жизненно важные причины их разбирать перед покраской?
@@ANIManiak89 Это называется КУЛЬТУРА ТРУДА. Кроме того, вы когда-нибудь видели окрашенные в заводских условиях колеса со спицами и барабанами? Привет
@@robertstefan4497 Это называется доебаться до столба. Красиво? Красиво. Функционал нарушен? Не нарушен. Давай ещё доколупаемся ,что краска не как с завода, и сидения не те, и обшивка какая-то ещё, и лампочки наверняка без штампика сделано в ссср.
Получился очень классный Урал, автор молодец!
It looked in good shape. Dirty but not rusted through and the rubber wasn't dry and cracked. Oil and water flowed nicely and the bolts seemed to come out smoothly.
аномера есть он чейто этож выяснить надо ато получаеться что угон
What an incredible job you did. Just amazing! Warm greetings from the US.
Замечательно! Вы просто волшебники, парни. И профессионалы, хранящие историю нашей Родины- СССР.
Spasibo! ❤🙌🏻
Complimenti,splendido lavoro!!!!
Питерская игра на уровне, сами запачкали , а выставляют типа заброшенный
Мох четко лежит😁, такой на металле не ростет
Замысел сей понятен, драматургия, эпоха) на закате смотрится неплохо вкупе с самим конечным результатом. Как говорится лайк
вы уверены что им это надо ?
пачкать его засорять и потом типа вау мы нашли мотик надо починить , короче не надо говорить о том в чем вы не уверены , а то все подумают что вы дурачок
@@ИванЖадобин-щ7в так а чего ты не следуешь своим принципам?
Если зиму в гараже мот или велик простоит на первый выезд надо подкачивать, а тут сразу накаченные колеса со временем СССР. Воздух в СССР был особенный.
Ну да дёшево конечно выглядит... лучше сразу бы с гаража начинали...
Невероятно круто! Вот что значит есть навык и опыт! Смотрел с особым интересом.
Однозначно, лайк! 👍
Spasibo! ❤
@@RescueStory Всё хорошо, вот только сиденья были другие, насколько я помню. Были два отдельных, жёстких и на заднем была ручка, чтобы держаться.
@@северныйпингвин-в4е классное сиденье, складное. Штатное было ширпотреб, обшиое дешовым дермонтином.
@@Евгений1-ю9щ Это которое в коляске? Я про то, что на мотоцикле. Их было два металлических, покрытых резиной. Заднее было выше и с ручкой. У моего деда был такой. А это, возможно, уже более поздний вариант, или скорее всего, новодел.
посмотри лучше тут, в разы круче и качественнее!!! канал Great idea
Хлопцы вы красавцы дай Вам Бог здоровья вы чудо сотварили ребята молодцы оболденный мотоцикл восстановили ❤❤❤❤❤Вам уважуха 😂🎉🎉🎉
Мох показал который сорвал с бетона или кирпича, да он долго стоял но не там а так молодец!
That was a great job. Well done. Love the colour.
The versatile songs of billy budd
Нет слов, просто, золотые руки молодец, супер пупер
Really Cool ride boys.enjoyed every minute watching.thanks
Прекрасная работа!!! Видно что люди делали работу с душой, и вернули жизнь в такой замечательный агрегат как Урал. Единственное жаль что вы не показываете как реставрируются остальные детали, например руль, вилка, амортизаторы, та же фара со спидометром, перетяжка сидения и остальная мелочевка. Понятно что если это все включать в видео, то его хронометраж увеличится, но иногда это тоже очень интересно особенно когда некоторые детали ремонтируются и реставрируются по-старинке, так сказать дедовскими методами(я такое видел у другого блогера который занимается реставрацией советской техники), это очень занимательно и познавательно), а так удачи и развития вашему каналу!
thanks :)
реставрация старым забытым методом "Пошел купил новые детали"
You are Very Lucky Guy, somebody left a MORTORCYCLE with only 61.000 km and also a 2 helmets, Unbelievably, keep looking for your Pot of Gold, you are very close.
Rapaz minha moto tem 4 meses de uso,tirei zero km,hoje tem 40 mil km rodados e a moto tá do mesmo jeito kkkkk essa daí tem 61 e tá assim?caramba kkkkk
@@Weverson1918 La mia es del 97 y la compré hace 2 años, solo tenía 3.000 km
❤Sangsekerta.Restorasi.Rongsok.Abis.
Прекрасная работа. Я даже новый мотоцикл Урал в таком состоянии не видел. Сколько времени потрачено и сил. Всё сделано досконально! Моё уважение!
Nice job
Спасибо за пример отличной работы. Умного, грамотного, профессионального подхода к делу реставрации.
Особенно хочется отметить очень качественный подход к видеосъёмке. Крупные планы, наезды, ускорения. Идея отсутствия словесного комментария и почти полного отсутставия лиц исполнителей - очень к месту и работает на освещение темы.
Спасибо ещё раз. И успехов в Новых проектах.
Spasibo!
@@RescueStory O, a vi is anglii?
@@ИванКурочкин-ъ5е Нет, мы из Петербурга. 70 летъ)))
Красавчик, УРАЛ прокачал как надо, мотак обрëл вторую жизнь, респект умельцу.
Spasibo!
You've done a wonderful job restoring it, mate. It's turned out beautifully. I've thoroughly enjoyed watching you restore the bike to brand new again. 👍👍👍🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺
Genius..❤
El cambio de aspecto es impresionante y por lo que he visto la limpieza y arreglo del motor ha sido en profundidad. Un 10 y felicidades 👌👍🇪🇸
Покраска и проделанная работа просто супер!👍👍👍
Блин, все очень здорово, но было бы гораздо круче, если бы вы вначале показали как затаскиваете его туда, обсыпаете мхом и листьями, а потом вроде как будто он там всегда был, зарос грязью)) И вот вы его находите, берете, такого брошенного всеми, и восстанавливаете😂
Ага, как-то покоробило такое небрежное отношение к постановке. Смотреть видео после кадров со мхом не стал.
Хуже только вьетнамцы делают...типа шел, а тут бац и в канаве мотоцикл...
Вот тебя жаба давит,что у тебя руки из задницы)))
Сам то хотя бы лампочку менять умеешь?
@@arapoghosyan5562 умеет умеет, пусть пишут что думают
Again great video, I'm so happy u took the motor apart I've been curious on how they look inside. Wooow great end result great build great video 🤘🤘🤘🤘
Оболденно. Движок работает , как только , что с конвеера . Молодцы парни так держать.
Spasibo! 🧡
Отличный ролик! Прям оператору - респект!
Ну,и мастеру тоже ;)
Всё таки в Советской технике есть какая-то аура душевности.
Spasibo! 🧡
Да уж , погоняли мы в молодости , перед армией ( 1979 г) на Урале без коляски . Потом пересели на Иж Планета Спорт .👍😉 А парни молодцы, уважение , руки правельные 👍
Good job restoring this! That color looks amazing on this beast
Awesome, I hadn’t thought it could be restored perfectly like what you have done.
Boa tarde! O trabalho de restauração que vocês fizeram ficou muito bom! Eu tive o prazer de ser criado andando com meu pai em uma motocicleta Harley Davidson 1200 Cc, 1938, com SideCar. É realmente muito bom saber que as coisas que pareciam lixo se tornarem algo novo, como se tivesse saído da fábrica. Meus parabéns! Que Deus abençoe vocês. Forte abraço. Ronaldo. Rio de janeiro - Brasil.
Ñññññ
Автору - лайк! Оператору - плюс сто. Смотрится тепло. Наглядно и ничего лишнего. Ни ненужной музыки ни шумов, ни комментариев.